螺杆空压机基础知识培训
《螺杆式空压机培训》课件
螺杆式空压机的维护和保养
定期检查和更换滤芯、确保冷却系统正常运行、保持清洁工作环境等，可以延长螺杆式空压机的使用寿命。
螺杆式空压机的常见故障及解决方法
压力泄露
检查密封件是否损坏，需要更换。
过热
检查冷却系统是否正常，清洁冷却器。
噪音过大
检查螺杆和轴承是否磨损，需要进行维修或更换。
排气不畅
检查是否有堵塞物，清除堵塞物。
控制面板
监控和调节螺杆式空压机的操作。
冷却器
降低压缩过程中气体的温度，提高效率。
螺杆式空压机的优点和应用
1 高效节能
相比其他类型的空压机， 螺杆式空压机具有更高的 效率和能源利用率。
2 稳定可靠
螺杆式空压机结构简单， 运行平稳，可靠性高。
3 广泛应用
螺杆式空压机适用于各行 各业，包括制造业、建筑 业和化工业。
总结和提问
通过本课程，我们详细了解了螺杆式空压机的工作原理、主要部件、优点和 应用，以及维护和故障排除的方法。如果您有任何问题，请随时提问。
螺杆式空压机的工作原理
1
吸气过程
气体通过进气口进入螺杆，螺杆的旋转
压缩过程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2
使气体逐渐被压缩。
气体被压缩到需要的压力水平，同时温
度也会上升。
3
排气过程
压缩的气体通过出气口排出，供应给其 他设备或工艺。
螺杆式空压机的主要部件
螺杆
两个螺杆通过啮合形成压缩腔，完成气体的压缩过 程。
电机
驱动螺杆的旋转，实现气体的压缩。
《螺杆式空压机培训》 PPT课件
在本课件中，我们将介绍螺杆式空压机，包括其工作原理、主要部件以及优 点和应用。我们还将探讨关于螺杆式空压机的维护和保养，以及常见故障的 解决方法。最后，我们会总结所学内容并回答您的问题。
2024年度螺杆空压机安装培训课程详解
在管道连接处使用密封材料（如密封垫、密封胶等）进行密封处理，防止气体泄 漏和外界杂质进入设备内部。
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电气接线及调试过程
2024/2/3
电气接线
根据设备电气图纸和现场电气条件，进行电气接线工作，确 保电源接线正确、牢固。
调试过程
电气接线完成后，对设备进行通电调试，检查设备运行是否 正常，各项参数是否符合设计要求。如有问题需及时调整和 处理。
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冷却系统
包括散热器、风扇等 ，用于冷却压缩空气 和润滑油。
控制系统
包括压力传感器、温 度传感器、PLC等， 用于监测和控制螺杆 空压机的运行状态。
2024/2/3
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性能参数及选型依据
排气量
指螺杆空压机在单位时间内排出的压 缩空气体积，是选型时需要考虑的重 要参数。
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02
排气压力
指螺杆空压机排出压缩空气的压力， 根据使用需求选择合适的压力等级。
2024/2/3
为施工人员配备齐全的安全防护用品 ，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
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螺杆空压机安装步骤详解
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基础制作与验收标准
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基础制作
根据设备尺寸和重量设计混凝土 基础，确保基础平整、坚固，能 够承受设备运行时的振动和载荷 。
验收标准
基础制作完成后，需进行验收， 检查基础尺寸、水平度、平整度 等是否符合设计要求，确保设备 能够稳定安装。
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故障诊断流程和方法论述
观察法
通过目视、听声、触摸等方式初步判 断故障部位和原因。
仪器检测法
使用万用表、示波器等仪器对电气系 统进行检测，确定故障原因。
螺杆式空压机英格索兰培训
长寿命
螺杆式空压机的核心部件采用 优质材料制造，寿命长，减少
了维修和更换的频率。
螺杆式空压机的应用场景
工业制造
螺杆式空压机广泛应用于工业制 造领域，如机械制造、汽车制造 、化工等，提供稳定的压缩空气
供生产和工艺流程使用。
能源与矿业
在能源与矿业领域，螺杆式空压机 可用于提供气动力和驱动设备，如 风力发电机、气动凿岩机等。
螺杆式空压机英格索兰培训
目录
• 螺杆式空压机基础知识 • 英格索兰螺杆式空压机产品介绍 • 螺杆式空压机操作与维护 • 英格索兰螺杆式空压机案例分享 • 螺杆式空压机发展趋势与展望
01
螺杆式空压机基础知识
螺杆式空压机的工作原理
螺杆式空压机是一种利用螺杆转子旋 转压缩空气的容积式压缩机，其工作 原理是通过一对阴阳转子的相互啮合 ，使空气在压缩腔内被压缩并排出。
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英格索兰螺杆式空压机案例分 享
案例一：某工厂的螺杆式空压机应用
总结词：高ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ稳定
详细描述：某工厂在生产线上采用了英格索兰螺杆式空压机，实现了高效稳定的 生产。通过合理的选型和配置，空压机满足了工厂用气需求，并有效降低了能耗 和运营成本。
案例二：某公司的螺杆式空压机维护经验
总结词：专业维护
详细描述：某公司对英格索兰螺杆式空压机进行了专业维护，确保了设备的长期稳定运行。定期保养、检查和维修，以及及 时更换磨损部件，有效延长了空压机的使用寿命，减少了故障发生率。
用户可以根据实际需求选择合适的型号和规格，以确保空压机能够满足生产和工作 需求。
英格索兰螺杆式空压机的性能参数
英格索兰螺杆式空压机具有高 效、可靠、低维护等优点。
螺杆空压机专业培训
2.管道壁厚 管道壁厚δ 取决于管道内气体压力。 中、低压管道 通常采用碳钢,合金钢无缝钢管和焊接钢管,其壁厚可近似按薄壁圆筒 公式计算.
pd i c 2[ ] p
(a)
式中，p 为管内气体压力(MPa)，当压力不高时，分母中的 p 可近似取为零值,以简 化计算；[σ ]为管材的许用应力(MPa)，常用管材的许用应力值列于表 2 中；υ 为焊接系 数，无缝钢管υ =1，直缝焊接钢管υ =0.8，螺旋缝焊接钢管υ =0.6，c 为附加壁厚，包括 壁厚偏差 c1， 腐蚀裕度 c2 及管子加工减薄量 c3， 为简便起见， 通常当δ >6mm 时 c≈0.18， δ ≤6mm 时 c=1mm。 当管子被弯曲时，管壁应适当加厚，可取
螺杆空压机培训
螺杆机系统流程
图一
图二
流程图介绍： 加载过程中， 外界输入的电能通过电机转变为转动的机械能， 电机和机头间多彩联轴器 传递运动，机头内阴阳转子的转动产生真空度，从而与外界有压力差，自然状态下的空气在 压力差下经由空气滤清器，进气阀进入机头，进而被压缩。 压缩后的高温高压油气混合物进入油气分离器中， 在物理旋转的作用下大部分油液下降 到油气分离器的下端， 油气分离芯将高温高压气体中残余的油雾分离出并凝聚在油分芯的底 部， 这部分油液经回油管回到机头的轴承端参与油气压缩。 更加纯净的高温高压空气打开最 小压力阀，经过后冷却器冷却作用，最后输出到机械外围，一般要接冷干机和储气罐。 油气分离罐底部有高温油液和水份，其中水份由于密度大，所以会在最底部，这部分水 可以通过定期打开机器的排污阀排出。 高温油液会在油气分离器中的压力下流经温控阀， 并 经冷却器冷却至适当的温度，再经过油过滤器，滤掉管路中的铁屑等杂质，最后进入机头的 吸气端，与常温常态气体一起压缩，这有助于吸收压缩过程中机器产生的大量热量，并对机 头内部进行润滑，密封，吸噪等一系列作用。 最小压力阀出来的气体通过压力传感器作用于气路控制部分开形成反馈。正常加载时， 管路上的压力没有达到压力设定上限，进气阀按实际打开，各电磁阀在得电状态，即常开电 磁阀关闭， 常闭电磁阀打开， 此时控制气体迫使进气阀打开， 加大机头吸气量； 放空阀关闭。 当管路中的压力达到设定上限时，也就是用气量减小，机器暂时不需要加载，此时压力传感 器会传递信号使各电磁阀失电，回到自然状态，常开电磁阀打开，常闭电磁阀关闭。进气阀 关闭，进气量随之减小，油气罐中的压力不足以维持最小压力阀的打开压力，最小压力阀因 此关闭， 油气罐中的气体经由放空阀释放到进气阀前端， 极少部分由节流小口吸回机头以保
螺杆空压机系统基础培训
四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 气路 系统
最小压力 排气阀
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四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 最小压 力阀
阀体
弹簧 ( 4.0 bar )
小弹簧
进气
排气 活塞
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四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 最小压力阀工 作状态
启动
加载
卸载
停机
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四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 后冷却器+ 疏水阀
喷油螺杆空压机基础知识
目录
一．喷油螺杆空压机工作原理 二．喷油螺杆空压机结构组成 三．喷油螺杆空压机工作过程分析 四．喷油螺杆空压机关键部件介绍 五．喷油螺杆空压机操作 六．重点报警信息 七．日常维护保养
2
1
喷油螺杆空压机工作原理
• 一、螺杆空压机工作原理
喷油螺杆空压机是借助空压机螺杆转子在机壳内啮合并 作回转运动来实现工作容积的变化。 在主机吸入口，空气经空滤芯的过滤后进入主机机壳和 转子之间的空腔，在螺杆啮合转动的过程中被压缩。
Check Motor Rotation(检查电机转向) Control Power Loss(控制能力损失) Fan Motor Overload(风扇电机过载) High Airend Discharge Temperature > 109℃ (主机排气温度高) Low Sump Air Pressure < 1.3 Bar(筒体压力低)Βιβλιοθήκη 四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 冷却油（超级冷 却剂）
冷却油的主要作用： 冷却 - 带走80%的压缩机热量 润滑转子和轴承 密封转子，提高压缩机效率
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四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
螺杆式空压机培训
根据使用需求和压缩空气用途，螺杆 式空压机可分为单级压缩和双级压缩 等类型。
选择
选择合适的螺杆式空压机需要考虑用 气量、用气压力、环境因素、能效要 求等因素，以及品牌信誉、售后服务 等综合因素。
02 螺杆式空压机操作与维护
操作规程
启动前检查
启动操作
在启动螺杆式空压机之前，应检查润滑油 、冷却水、进气滤清器等是否正常，确保 设备处于良好的工作状态。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养，保 持设备整洁，防止污垢和杂质 的积累。
更换耗材
根据需要，定期更换空气滤清 器、油滤器等耗材，保证设备 的正常运转。
记录与报告
对日常维护情况进行记录，发 现异常情况及时报告并处理。
常见故障与排除
故障一
螺杆式空压机无法启动
排除方法
检查电源是否正常、启动电容是否损坏、电机是 否正常运转等。
化工行业
采矿和金属加工
在采矿和金属加工领域，螺杆式空压 机用于提供动力源和冷却气体，如用 于金属切割、焊接、喷涂等工艺。
在化工行业中，螺杆式空压机用于提 供高纯度的压缩空气，用于化学反应、 气体分离和气体净化等过程。
公共设施领域应用
医疗卫生
在医疗卫生领域，螺杆式空压机 用于提供医疗设备和仪器的动力 源，如呼吸机、麻醉机、医疗诊
环保技术
为了满足环保法规，螺杆式空压机采用了多 种环保技术，如降噪技术、废热回收技术等 。这些技术的应用有助于减少空压机对环境 的影响，推动工业生产的可持续发展。
05 螺杆式空压机应用案例
工业领域ห้องสมุดไป่ตู้用
制造业
螺杆式空压机广泛应用于制造业中，提供稳 定的压缩空气，用于各种生产设备和工具的 动力源，如气动工具、装配线、自动化设备 等。
螺杆式空压机培训资料
螺杆式空压机培训资料螺杆式空气压缩机空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，最终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。
空压机的工作压力压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；①工作压力，国内用户常称排气压力。
工作压力是指空压机排出气体的最高压力；②常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
空压机的容积流量①容积流量，国内用户常称排气量。
容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。
②容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）；③一般性，常用的流量单位为：m3/min（立方/分钟）；④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
空压机的功率①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。
工作压力（排气压力）的选型：当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。
当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。
因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。
如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。
容积流量的选型：①在选择空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2（即放大20%余量）；②新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型；③向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型；④空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型；合适的选型，对用户本身和空压机设备都有益处，选型过大浪费，选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。
螺杆式空气压缩机培训
空气过滤器 冷却器 控制系统 安全阀
电机
油气分离器
螺杆机头
• 三、螺杆式空压机的工作原理
• 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带 轮（或轴器）传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油 对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合 气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最 后得到洁净的压缩空气。
•
• 2、空气压缩机的选择
•
空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。 • 气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高 20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。 如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压 阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压 （0.7~1.0MPa）、中压（1.0~10MPa）、 高压 （10~100MPa）和超高压（100MPa以上），可根据实际 需求来选择。常见使用压力一般为0.7-1.25。
五、螺杆式空压机的安全操作
• 一、设备安全注意事项
• • • • • •
•
1、在确保电源已经被切断，整个压缩机系统里的压 缩空气都已经放空（机组内压力等于大气压力）的情况下 才能在机组上进行检修或维护保养。 2、在启动前将压缩机电源接通非常短的时间(点动在 约1秒钟时间)来检查压缩机的旋转方向是否正确,否则短短 的几分钟内就可以导致压缩机的螺杆组损坏。 3、保证机器运行中吸入纯净气体,无易燃、易爆、有 毒的气体。 4、在机组运行前必须确保所有接头，附件都已牢靠 坚固。 5、运行时不要松动、拆掉任何附件、接头和器件， 以免引起严重损伤事故。 6、压缩机供电电源线路上必须安装空气开关、熔断 丝等安全装置，以确保电器设备的可靠性，务必请按有关 部门的安全条例，接上合适的接地线。
阿特拉斯空压机---培训资料
风冷型ZT18-37空气/油流程图
空气进口 空气过滤器
排气消音器
进气阀
后冷却器
油冷却器
中间冷却器
油泵
安全阀 出口
油滤
水气分离器
低压转子
高压转子
连接管
压力旁通阀
阿特拉斯ZR/ZT55-90和 ZR/ZT90VSD无油螺杆机
R/ZT系列无油螺杆压缩机
压缩空气 冷却水 油
满载/空载调节器， 放 空阀&消声器
故障现象：机组压力低
❖ • 实际用气量大于机组输出气量； • 放气阀故障（加载时无法关闭）； • 进气阀故障，无法完全打开； • 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新 件； • 用户管网有泄漏； • 压力开关设置太低（继电器控制机组）； • 压力传感器故障； • 压力表故障（继电器控制机组）； • 压力开关故障（继电器控制机组）； • 压力传感器或压力表输入软管漏气。
螺杆空压机基础
理论基础 1.压缩目的 气体压缩基本目的：以高于原来压力的压力传
送气体。
压缩具体目的
❖ 在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率 ❖ 为燃烧提供空气 ❖ 在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和
分配气体 ❖ 使气体通过一个过程或者系统循环 ❖ 制造一个对化学反应更活泼的条件
压缩方法
1.容积压缩 原理：是将一定量的连续气体截留于某种容器
故障现象：机组排气压力过高
❖ • 进气阀故障，需要清洗或更换； • 压力开关设置太高（继电器控制机组）； • 压力传感器故障； • 压力表故障（继电器控制机组）； • 压力开关故障（继电器控制机组）。
故障现象：机组电流大
❖ 电压太低； • 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹； • 机组压力超过额定压力； • 油分离芯堵塞，需更换； • 接触器故障； • 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）； • 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流
螺杆空压机培训
空压机的消耗品
空压机原理与维护
油气分离器 压缩空气除油净化器采用机械式离心分离 、撞击式预过滤及折叠净化滤芯精过滤的 三合一优选设计机理，具有过滤效率高、 体积小、寿命长、耐高温、除油净化效果 好、压差低、操作方便、维修费用少等特 点。 精密过滤器滤芯 压缩空气除油净化器采用机械式离心分 离、撞击式预过滤及折叠净化滤芯精过 滤的三合一优选设计机理，具有过滤效 率高、体积小、寿命长、耐高温、除油 净化效果好、压差低、操作方便、维修 费用少等特点。多项技术指标处于国际 领先地位。 压缩空气除油净化器更适用于原有的压 缩空气系统的技术改造。
螺杆压缩机常见故障排除
空压机原理与维护
1、故障现象:机组排气温度高 超过100 °C) 、故障现象 机组排气温度高(超过 机组排气温度高 超过
机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)； 油冷却器脏； 油过滤器芯堵塞； 温控阀故障(元件坏)； 断油电磁阀未得电或线圈损坏； 断油电磁阀膜片破裂或老化； 风扇电机故障； 冷却风扇损坏； 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大； 环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)； 温度传感器故障(Intellisys控制机组)； 压力表是否故障(继电器控制机组)。
螺杆压缩机常见故障排除
空压机原理与维护
• 故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量； ·放气阀故障(加载时无法关闭)； ·进气阀故障； ·液压缸故障； ·负载电磁阀(1SV)故障 ·最小压力阀卡死； ·用户管网有泄漏； ·压力设置太低； ·压力传感器故障(Intellisys控制机组)； ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)； ·压力传感器或压力表输入软管漏气；
螺杆压缩机的日常保养
螺杆空压机培训教材
Atlas·Copco螺杆空压机培训教材（操作）一：操作指南1-1：开机1-1-1：闭合电源，检查电源指示灯是否点亮。
1-1-2：打开空气出气阀。
1-1-3：关闭手动排污阀。
1-1-4：按起动按钮（2）。
空压机开始运行，自动运行指示灯（8）点亮。
启动后10秒（可重新设置），主电机从星形运行状态转换到三角形运行状态，同时（可设置）空压机在加载状态下运行。
显示屏上的信息从“自动卸载/Auto unloaded ”转换到：“自动加载/Auto loaded”。
1-2：运行中1-2-1：检查加载运行状态下的油位：油位计的指针应位于绿色区域内。
否则，按停机按钮，等到空压机停机，让油位系统泄压，然后等几分钟，拧掉加油塞，加油至油位到加油口，安装并拧紧加油塞。
1-2-2：如果空气过滤器的保养指示器的红色部分完全显示出来，请更换空气过滤器滤芯。
按过滤器尾部的设置按钮复位，同时让电脑内保养时钟复位。
参见Elektronikon电脑控制器使用手册。
1-2-3：当自动运行指示灯点亮，表示电脑控制器正自动控制压缩机的加载、卸载，电机停和重新启动。
1-3：运行中显示屏检查1-3-1：经常检查显示屏的读数和信息。
通常显示屏显示空压机出气压力，运行状态，和在显示屏底部显示功能键的缩写。
1-3-2：经常检查显示屏，如果报警指示灯（7）点亮或闪烁时，则须排除故障。
参考Elektronikon II电脑控制器使用手册。
1-3-3：如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过，显示屏（3）将显示保养信息。
执行显示的保养计划中的保养措施，或更换该易损件，同时复位相关的时钟。
1-3-4：一旦出现报警，保养要求，传感器故障或电机过载信息时，在功能键的空白处会有显示符（**）不停的闪烁。
1-3-5：当不止一条信息需要显示时（比如同时有报警和保养信息），则每条信息显示3秒，然后显示下一条，如此轮换。
1-4：停机1-4-1：按停机按钮（1）指示灯（8）熄灭。
螺杆空压机培训基础知识试题
螺杆空压机培训考试姓名：部门：分数：一、选择题（每题5分，共50分）1. CRRC132PM-10空压机额定使用压力是（A ）A.10barB.10MPaC.8barD.8MPa2. CRRC132PM-10空压机额定功率压力是（A ）A.132kWB. 160kWC. 110kWD.90kW3.空压机最佳排气温度（B ）A.＜80℃B.≥80℃~≤90℃C. ＞90℃D. ≥90℃~≤100℃4.螺杆空压机使用的环境温度应控制在（D）A.0℃~30℃B. 10℃~30℃C. 20℃~50℃D.- 5℃~45℃5.空压机修理必须在（B）后进行A.卸载B. 停机C. 卸压D.启动前6. CRRC132PM-10空压机启动方式（A ）A.变频启动B.Y-▲启动C. 软启动器启动D.全压直启7.螺杆空压机润滑油在运行中起到（ A ）作用A.冷却/润滑/密封B. 冷却/润滑/防锈C.冷却/润滑/冲洗8.螺杆空压机中油气分离器的作用是（ A ）A.分离气体中的油B. 除去气体中的水分C.降低气体的温度9.（多选题）CRRC132PM-10空压机需要定期更换的耗材是（ABCD ）A.油过滤器B.空气过滤芯C.油气分离芯D.润滑油10.（多选题）CRRC132PM-10空压机冷却器作用是（BCD ）A.降低环境温度B.降低排气温度C. 降低润滑油温度D.降低机箱内温度二、判断题（每题6分，共30分）1.不同厂家的空压机润滑油可以混合使用（X ）2.空气过滤芯到达使用时间后必须进行更换（X ）3.启动空气压缩机之前，确保空压机排气出口与管网之间阀门处于打开状态（√）4.空压机和干燥机的顺序是;先开干燥机、后开空压机；先关空压机、后关干燥机（X ）5.变频空压机的变频压力应高于加载力，低于卸载压力（√）三、简答题（每题2.5分，共20分）写出空压机各部分名称1. 电机2. 主机3. 风机总成4 进气阀5. 油分罐6. 空滤总成7. 散热器8. 供气口。
最新螺杆式空压机培训教材资料
螺杆式空压机培训教材一、空压机的组成结构1、电气部分：电机、控制系统、操作面板；2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀；3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器；冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。
二、主机头转子结构及工作原理1、主机结构：机体内平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子），转子两端轴承实行轴向和径向定位；2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长；操作简单，维护方便；动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。
3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气——压缩——排气三个连续的工作过程。
三、压缩机运行流程：空气经过空滤——进气控制器——主机头——油气分离器——最小压力阀——气冷却器——用户用气现场。
1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后进入用气系统。
2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低改变油路方向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺杆机在运行中以最佳温度工作（75~95℃）四、螺杆式空压机主要构件运行原理1、电机启动：Y——△降压启动，转换时间15~30秒；2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统内部压力被放空；加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升；3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源；4、最小压力阀：一般开启压力为3.5bar，亦属于单向阀。
P系<P管时关闭P系>P管时打开P管=0时P系>3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。
滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。
6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。
螺杆机培训资料
随着用户需求的多样性，螺杆机产品也变得越来越丰富，涉及到多种领域， 如汽车、航空航天、能源等，满足了不同用户的需求。
螺杆机市场的现状及前景
市场规模
目前，全球螺杆机市场规模正在不断扩大，预计未来几年将持续增长。其中，中 国市场增长较快，成为全球最大的螺杆机市场。
未来趋势
随着工业4.0的发展和智能化制造的推进，螺杆机市场将出现一系列新的变化和机 遇。例如，智能化技术的应用将提高生产效率和产品质量，推动螺杆机行业的升 级和发展。
能效优化
通过对螺杆机和配套设备的能效进 行优化，可以提高整个系统的能效 ，降低能源消耗。
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螺杆机的发展趋势与技术前沿
螺杆机技术的发展趋势
技术创新
随着科技的不断进步，螺杆机技术也在不断发展，出现了一系列新的技术应 用和改进，如高精度加工、高效冷却系统、智能检测技术等，提高了螺杆机 的性能和可靠性。
螺杆机的定期保养
要点一
定期更换机油和滤清 器
根据规定，定期更换机油和空气滤清 器，保持机器的机油和空气的清洁。
要点二
检查密封件
定期检查各密封件是否完好，如有损 坏应及时更换，防止密封不良引起的 泄漏和磨损。
要点三
检查传动系统
定期检查传动系统是否正常，如有问 题应及时修复或更换部件，确保机器 的正常运转。
制冷原理介绍
螺杆机利用工作容积的改变来 实现吸气、压缩、排气和膨胀 等制冷过程。高效的制冷效果 和稳定的性能使其在制冷领域
得到认可。
制冷应用特点
螺杆机在制冷领域的应用具有 较高的能效比、可靠性、安全 性和维护便利性。其制冷温度 范围广泛，可满足不同温度区
域的制冷需求。
螺杆机在空压领域的应用
螺杆式空气压缩机培训资料
一、空气压缩机技术特征1、型号说明规格型号:SGD-110B 额定排气量：20。
0m3/min工作压力：0.8MPa 冷却方式：风冷2、配套电机主要技术特征电机型号：Y2—315S—4 电机功率：110kw额定电压：380V 额定转速:1480r/min二、空气压缩机结构组成压缩机主要由下列部分组成：压缩机和电动机组件，冷却、润滑系统，分离系统，微电脑控制系统。
1、冷却与润滑系统机组不设压缩机冷却润滑油油泵，冷却润滑油在系统压力的作用下，从油气分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换，冷却后的油经过油过滤器过滤，送到压缩机喷油口和各润滑点,随同压缩空气一起又进入油气分离器，如此循环工作。
系统主要由五个部件组成：油气分离器、温控阀、油过滤器、风扇（风冷式用）、油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能：润滑轴承、密封间隙，主要是转子啮合表面之间、转子外圆端面与气缸之间的间隙：冷却压缩空气及运动件.实际上大部分油用来冷却,而小部分油用来润滑与密封。
压缩机使用一般回转压缩机专用矿物油，首次运行150小时，压缩机冷却油就必须更换，在此以后,通常300～500小时或者6个月,就需要更换，以预防油污积聚或油氧化物生成；如果使用优质合成回转压缩机专用油，由于其具有稳定性高、碳粉含量低、剪切稳定性好等优点,油的使用寿命将达到4000~10000小时.如果压缩机一直处于不利的工况下（如灰尘较多、环境温度高等）运行，或者长期处于不稳定的工作状态，那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周期，在更换油时,最好在停机10～20分钟后进行,并必须彻底排空油气分离器、管道及冷却器中的油,清洗后重新拧上油塞，重新加油，所加冷却润滑油必须经过三级过滤.特别注意的是：在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前，禁止拆下压缩机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。
润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成，这种沉积物会引起包括过滤器阻塞在内的严重故障。
螺杆空气压缩机基础知识
1、系统基本组成
螺杆变频空压机主要由 变频器、PLC控制单元 （带PID调节）、触摸 屏、电动机M、螺杆主 机、储气罐、供气管、 压力变送器、温度变送 器等部分组成。
变频器
M 螺杆 主机
PLC (带PID调节）
温度 传感器
温度 传感器
压力 传感器
储气罐
触摸屏
气网
2、控制系统主要硬件
触摸屏
PLC
AD3203
模拟量输入模块
变频器
压力、温度传感器
减荷阀
压差发信器
相序器
热继电器
1）PLC在变频空压机站中的主要任务
（1）代替调节器，实现PID控制（2）控制电动机的运行与切换（如有多 台空压机）（3）PLC是变频器的驱动控制：恒压供气空压机站中，变频器采 用模拟量控制方式，气压传感器送来的模拟量信号输入到PLC中，与给定值比 较并经PLD处理后的模拟量控制信号，再传送到变频器中，以此改变变频器 的输出频率，从而实现对电机转速的控制。（4）气站的其他逻辑控制除了空 压机组的运行管理外，气站还有其他逻辑控制工作，如手动、自动操作转换、 气站的工作状态指示、气站工作异常的报警、系统的自检等，这些都是在PLC 的控制程序中实现。
有烧毁风险。
4、油过滤器堵，进
入机头的油量减少，
导致机温度升高，有
烧毁风险。
1、电机软起 动 2、电机不能 反方向运动， 否则无法压缩 空气。 3、防止电机 过载、过热
进气
空气路管 空气、油路管
进气 过滤器
油路管
减减荷荷阀阀
连
思考： 电动机
轴 器齿
轮
主机
T
箱
P
排气压力保护开关
压力
螺杆式空气压缩机培训资料
一、空气压缩机技术特征1、型号说明规格型号：SGD-110B 额定排气量：20.0m3/min工作压力：0.8MPa 冷却方式：风冷2、配套电机主要技术特征电机型号：Y2-315S-4 电机功率：110kw额定电压：380V 额定转速：1480r/min二、空气压缩机结构组成压缩机主要由下列部分组成：压缩机和电动机组件，冷却、润滑系统，分离系统，微电脑控制系统。
1、冷却与润滑系统机组不设压缩机冷却润滑油油泵，冷却润滑油在系统压力的作用下，从油气分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换，冷却后的油经过油过滤器过滤，送到压缩机喷油口和各润滑点，随同压缩空气一起又进入油气分离器，如此循环工作。
系统主要由五个部件组成：油气分离器、温控阀、油过滤器、风扇（风冷式用）、油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能：润滑轴承、密封间隙，主要是转子啮合表面之间、转子外圆端面与气缸之间的间隙：冷却压缩空气及运动件。
实际上大部分油用来冷却，而小部分油用来润滑与密封。
压缩机使用一般回转压缩机专用矿物油，首次运行150小时，压缩机冷却油就必须更换，在此以后，通常300~500小时或者6个月，就需要更换，以预防油污积聚或油氧化物生成；如果使用优质合成回转压缩机专用油，由于其具有稳定性高、碳粉含量低、剪切稳定性好等优点，油的使用寿命将达到4000~10000小时。
如果压缩机一直处于不利的工况下（如灰尘较多、环境温度高等）运行，或者长期处于不稳定的工作状态，那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周期，在更换油时，最好在停机10~20分钟后进行，并必须彻底排空油气分离器、管道及冷却器中的油，清洗后重新拧上油塞，重新加油，所加冷却润滑油必须经过三级过滤。
特别注意的是：在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前，禁止拆下压缩机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。
润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成，这种沉积物会引起包括过滤器阻塞在内的严重故障。
螺杆式空压机培训
冷却器
风冷:板翅式 水冷:管壳式
光管 翅片管
水冷 - 串联流动 ( 最高至 32 deg C)
后冷却器
油冷却器
滤网
INLET 进
OUTLET 出
水冷 - 并联流动 (高于32 deg C)
AFTERCOOLER 后冷却器
OILCOOLER 油冷却器
STRAINER
滤
网
INLET
OUTLET
压力调整器调整
调整压力＝起跳压力 - 0.3~0.4BAR 调整压力过高将使调整控制失效 调整压力须在压力开关调整完毕后进行 设定，若压力开关旳压力变化，调整压 力应重新设定
压力调整器
膜片
方头螺钉
保护螺帽
（内有调整螺钉）
锁紧螺帽
液压缸
作用:控制蝶阀动作 属易损件,控制模式旳选择是否恰当, 将直接影响液压缸旳使用寿命.
M22主机排气温度开关(1ATS)----119 °C M37主机排气温度开关(1ATS)----119 °C S100主机排气温度开关(1ATS)---109 °C S100主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C S200主机排气温度开关(1ATS)---119 °C S200主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C M250主机排气温度开关(1ATS)---119 °C M250主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C
压力开关调 整
起跳压力：根据机组旳额定压力和顾客旳要求设定 最大起跳压力＝额定压力＋0.2BAR
回跳压力：不小于6BAR 切 换 差：不小于1BAR
压力开关
设定值调整螺钉
切换差调整螺钉
锁紧螺钉
压力调整器
作用:根据管网压力旳高下和用气量旳 变化自行调整压缩机旳进气量,使管网 压力一直处于稳定旳状态. 条件:用气量60% ~ 100% (额定) 易损件: 膜片
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目录
4.3：无油螺杆空压机工作原理······································································（22） 4.4：无油螺杆空压机常见故障······································································（23） 五、喷油螺杆空压缩机介绍··················································································（24） 5.1：喷油螺杆机转子内部结构介绍······························································（24） 5.2：喷油螺杆空压机设计··············································································（25） 5.3：喷油螺杆机流程······················································································（26） 5.4：喷油螺杆机油的作用··············································································（27） 5.5：螺杆压缩原理···························································································（28） 六、常用部件原理··································································································（29） 6.1：空滤·················································································································（29） 6.2：油过滤器·········································································································（30） 6.3：油气分离器·····································································································（31） 6.4：进气阀·············································································································（32） 6.5：止回阀、输水阀····························································································（33）
2.1：内容···········································································································（10） 2.2：作用···········································································································（10） 2.3：基本术语···································································································（11） 2.4：常用换算系数··························································································（12） 三、压缩机的分类··································································································（13） 3.1：按工作原理分类（定义）·····································································（13） 3.1.1：按工作原理分类（图表）··································································（14） 3.1.2：压缩机工作原理和方法······································································（14） 3.2：按压缩级数分类······················································································（16） 3.3：按输出流量分类······················································································（17） 四、无油螺杆空压缩机介绍IR·············································································（18） 4.1：无油螺杆机转子内部结构介绍·····························································（20） 4.2：无油螺杆空压机设计··············································································（21）
空压机基础知识培训
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目录ห้องสมุดไป่ตู้
一、基本的定义········································································································（5） 二、什么是压缩空气······························································································（10）