液压基本回路简答与计算题

简答题与计算题

1、 简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。

2、 一夹紧油路如图所示，若溢流阀的调整压力p 1＝5MPa ，减压阀的调整压力p 2＝2.5MPa ，

试分析夹紧缸活塞空载时A ，B 两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B 两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？

3、如图7-2所示液压回路，两个液压缸的几何尺寸相同，无杆腔活塞面积皆为

24m 1020-⨯=A ，两缸支承的重物分别为N 70001=W ，N 40002=W ，溢流阀调定压力MPa 5=v p 。两缸的工作顺序为：液压缸1先运动，当液压缸1上升到顶端位置后液压缸2再向上运动；在液压缸2运动时，要求液压缸1保持在顶端位置。试确定顺序阀的调整压力。

4、如图7-4所示液压回路，已知溢流阀的调定压力MPa 5y =p ，顺序阀的调定压力MPa 3x =p ，液压缸1活塞的有效面积241m 1050-⨯=A ，负载kN 10L =F 。若管路压力损失忽略不计，当两换向阀处于图示位置时，试求：

(1) 液压缸活塞运动时A,B 两点的压力A p 、B p ；

图7—4

(2) 液压缸活塞运动到终端后，A 、B 两点的压力；

(3) 当负载kN 20L =F ，A 、B 两点的压力。

5、如图7-5所示液压系统，两液压缸有效面积2221m 101-⨯==A A ,液压缸1负载

N 35000L =F ，液压缸2运动时负载为零。溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4MPa 、3MPa 和2MPa 若不计摩擦阻力、惯性力和管路损失，确定下列三种工况下A 、B 、C 点的压力。

(1)液压泵启动后，两换向阀处于中位时；

(2)换向阀电磁线圈1Y A 通电，液压缸l 活塞运动时及活塞运动到终端后；

(3)换向阀电磁线圈1Y A 断电，2Y A 通电，液压缸2活塞运动时及碰到固定挡块时。

图7-5

答案：

1、答：(1) 回油节流阀调速回路的节流阀使缸的回油腔形成一定的背压，因而能承受负值负载，并提高了缸的速度平稳性。

(2)进油节流阀调速回路容易实现压力控制。

(3)在缸径、缸速相同的情况下，进油节流阀调速回路的节流阀开口较大，低速时不易堵塞；因此，进油节流阀调速回路能获得更低的稳定速度。

(4）长期停车后缸内油液会流回油箱，当泵重新向缸供油时，在回油节流阀调速回路中，由于进油路土没有节流阀控制流量，会使活塞前冲，而在进油节流阀调速回路中，活塞前冲缸很小甚至没有前冲。

(5)发热及泄漏对进油节流阀调速的影响均大于回油节流阀调速。

2 答：当回路中的二位二通电磁阀处于图示状态时，在活塞为空载的运动期间，如忽略活塞运动时的摩擦力，惯性力，和管路损失等，则B 点压力为零，这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置，若不考虑流过溢流阀的压力损失，则A 点压力也为0。夹紧时，活塞停止运动，B 点压力升高到减压阀的调整压力2.5MPa ，并保持此压力不变。这时减压阀中的先导阀打开，主阀芯开口很小。而液压泵输出油液中仅有极少量流过减压阀中的先导阀，绝大部分经溢流阀溢回油箱。A 点压力为溢流阀的调整压力5MPa 。

3 解：举升重物阢上升所需压力

MPa 5.3102070004

11=⨯==

-A W p 举升重物2W 上升所需压力 MPa 2102040004

22=⨯==-A W p 回路要求液压缸1先动，所以顺序阀的调整压力应比液压缸l 的最大L 工作压力1p 高 MPa 1~MPa 8.0。取顺序阀的调整压力为

MPa 5.40.15.30.11=+=+=p p x

当液压缸1上升到顶端后，回路压力升高，在压力油的作用下顺序阀被接通，液压缸2上升。液压缸2在上升时，液压泵的压力至少为4.5MPa ，故重物1W 能保持在缸1顶端位置上。 4解：(1)液压缸活塞运动时，B 点的压力为

MPa 21050100004

1L =⨯==-A F p B A 点压力为顺序阀的调定压力为

MPa 3x ==p p A (2)液压缸活塞运动到终端后，B 点压力上升，A 点压力也同时上升，直至溢流阀打 开，A 、B 两点压力均稳定在溢流阀调定压力值，即

MPa 5y ===p p p B A

(3)当负载kN 20L =F .

①活塞1运动时，B 点的压力：

MPa 41050200004

1L =⨯==-A F p B 顺序阀开启，A 点压力等于B 点的压力，即

MPa 4==B A p p ②液压缸活塞停止运动后，压力上升，溢流阀打开。此时，A 、B 两点的压力由溢流阀 调定：

MPa 5y ===p p p B A

5 解：(1)液压泵启动后两换向阀处于中位时，泵的油液只能从溢流阀回油箱，所以=A p 4MPa 。因顺序阀调定压力小于A p ，顺序阀开启，但顺序阀出油口封闭，所以==A B p p 4MPa ，由于减压阀出油口封闭，减压阀的先导阀打开，减压口关小、减压，所以MPa 2=C p 。

(2)换向阀电磁线圈1Y A 通电。

①液压缸l 活塞移动时

MPa 5.310100350004

1L =⨯==-A F p B (负载压力，取决于外负载) 此时，顺序阀开启，减压阀的先导阀打开，减压阀口关小。

MPa 5.3==B A p p (不考虑油液流经顺序阀的压力损失)

MPa 2=C p

②液压缸l 活塞运动到终点后，B 、A 两点压力升高至溢流阀打开，这时

MPa 4==A B p p ；MPa 2=C p

(3)换向阀电磁线圈1Y A 断电，2Y A 通电。

①液压缸2活塞运动时

0===B A c p p p (由于外负载为零)

②当液压缸2活塞碰到固定挡块时，减压阀的先导阀打开，减压阀口关小，顺序阀开 启，溢流阀打开，则

MPa 2=C p ，MPa 4==B A p p