岩溶注浆施工方案

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岩溶注浆施工方案

目录一、工程概述： (1)1.施工范围 (1)2.地形地貌及地层岩性 (1)3.水文地质情况 (1)二、施工依据 (1)三、施工过程施工技术措施 (2)（一）施工过程 (2)（二）钻孔钻探、注浆技术措施 (2)四、需完成工作及技术分析 (5)路基岩溶注浆施工方案（DK950+039.23～DK954+887.96）一、工程概述：1.施工范围DK950+039.23～DK954+887.96段路基岩溶注浆施工。

2.地形地貌及地层岩性该岩溶路基地段，位于安徽省滁州市境内，线路通过丘陵区间谷地，植被较发育，辟为旱地、水田。

上覆地层主要为为el+dlQ黏土，棕黄色～棕红色，硬塑，厚度0.0~6.5米，下伏基岩为寒武～奥陶系石灰岩，灰色间灰黄色夹紫红色，厚层状，强风化～弱风化，岩体破碎，岩溶发育，主要以溶槽、溶孔、溶蚀裂隙、小型全充填溶洞为主，岩体受地质构造影响强烈，岩体破碎，连续性及非连续性裂隙极为发育。

局部有三叠系泥质粉砂岩，紫红色，强风化，岩质较软，局部夹有砾岩，强风化，砾石岩性成分为灰岩；3.水文地质情况施工段主要地下水类型为基岩裂隙水及上覆土层中的孔隙水，基岩裂隙水较发育，主要补给来源为大气降水。

二、施工依据1.本次岩溶注浆施工依照设计要求，根据“探灌结合”、“边探边灌”的原则，首先进行先导钻孔的钻探、注浆施工。

2.依据设计要求注浆孔在路堤地段按梅花形布置, 孔间距为5.0米，路堑地段按矩开布置。

3.依据设计文件给定的相关工程数量及京沪高速铁路施工大样图要求布置岩溶注浆先导孔并施工。

在施工过程中应遵照执行的相关规范：《铁路特殊路基设计规范》（TB10035—2006）《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501-98）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设 [2006]158号）；《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（铁建技[2003]7号）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）《提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定》通知（铁建设[2003]97号）铁建设〔2007〕140号文－关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项工程建设标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号文－关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知三、施工过程施工技术措施（一）施工过程1、放孔：根据设计图要求制作注浆钻孔的详细平面布置图，在平面布置图内将30％的先导孔按设计图要求分布于该段岩溶注浆设计边界的范围内，并一次性现场测量确定先导孔的钻孔位置，然后放桩、定位。

岩溶注浆施工方案

工程概况京沪高速铁路是中国第一条高速铁路，沿途线路跨越许多不良地基，其中四标一项目部路基 DK672+823.25～DK675+283.82 段内为岩溶路基，全线范围内均需采用岩溶注浆。

岩溶注浆采用先导勘探法，遵循“先探后灌，探灌结合”的原则，先进行物探及部分钻孔作为先导勘察孔，探明岩溶发育、分布情况，再进行相应处理。

经钻探显示本段地基岩层以页岩和灰岩为主，溶洞高度在 0.6 米到 6 米之间，且溶洞内充填褐色粘土，溶洞大小不一。

2 岩溶注浆的目的（1）由于岩溶地区的地下水位随时间的变化会发生变化，而水位的改变会造成该地段地层的强度下降，从而导致路基基底的承载力下降，从而危及路基的安全，通过岩溶注浆，可以封闭土、石帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系，保持地下水位的稳定。

（2）由于页岩灰岩中溶沟、溶隙、溶洞发育，在上部地层受到较大压力时可能造成该段地层塌陷，从而严重危及路基的安全。

施工时根据先导勘探孔揭示路基地层中的岩溶发育情况，加固深度由探灌结合孔确定，为碳酸盐岩基岩中第一层溶洞标高，或一般为岩土界面以下 5～6m，对溶岩进行注浆加固，从而确保页岩灰岩地层的稳定。

由以上两点可以看出岩溶注浆的目的是形成隔水帷幕，加固地基、减小沉降、提高地基承载力满足线路运行要求。

3 工艺要点与技术措施（1）岩溶注浆施工工艺流程见图 1。

图岩溶注浆施工工艺流程图图 1 岩溶注浆施工工艺流程图（2）工艺要点及技术措施① 施工准备施工场地预先平整，并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑。

在每次注浆施工前，对钻机、注浆泵、拌浆机等机械进行检查、调试、维修，使其保持良好的状态。

② 定孔位根据设计要求由测量班准确放出注浆孔位置：路堤地段孔位呈梅花形布置，每排的孔数根据路堤的宽度进行调整，以左中线上的点为控制点，向左右两侧延伸，最外侧要加固到路堤坡脚线外 5 米；路堑地段布控采用正方形布置，以左中线上的桩位控制点，向两侧延伸，最外侧要加固到水沟侧沟平台上。

溶岩注浆施工方案

岩溶路基注浆一、工程概况场地内下伏吉言主要为石灰岩，岩溶强发育，74根桩中有52根的桩位处于溶洞上，129钻孔中有81个钻孔揭露有土洞或溶洞发育，钻孔岩溶间洞隙率为62.5％。

溶洞充填情况为空洞、半充填、全充填；洞内填充物为黏性土、砂粒、石灰岩岩块（岩块块径多为2～30cm）等，经钻探揭露溶洞均有漏水、漏浆现象。

1.溶洞溶洞：其充填物主要为软塑黏性土，松散～稍密的粗砂，岩石碎屑，钻进时速度较快，普遍出现漏水、漏浆现象。

整个场地内基本均有分布，揭露洞高3.30m～0.20,平均3.30m，层顶高程-5.58m～-28.47m，层底高程-8.62m～-29.67m。

2.土洞土洞：在ZK062-2号桩和ZK072-1号桩处有揭露。

揭露洞高7.00m～8.50m，平均7.75m，层顶高程-0.32m～3.36m，层底高程-8.82m～-3.64m。

层高3.03～0.20，平均3.03m，层顶高程-5.58m～-28.47m，层底高程-8.62m～-29.67m。

其中在22号桩（ZK022-1和ZK022-2)位置处钻探时未揭露有土洞，但当钻孔终孔后地面出现塌陷，塌陷坑直径2m，深度4m。

3.岩土工作分析评价根据区域地质资料及详勘报告，本项目附近的地质构造相对简单，场地周边可见数条小断裂发育，断裂发育多为北东向，规模较小，对场地稳定性影响不大。

本次勘察揭露影响场地稳定的不良地质作用有岩溶（土洞、溶洞）强发育，且基本为溶洞，部分由充填（有半充填和全充填）、部分为空洞（即洞内除水之外几乎没有另外的充填物），岩溶是动态的，会进一步发展扩大，拟建场地属建筑不利地段，应采用措施对溶洞进行出理，做好预防地面溶洞塌陷，在钻孔施工时，22号桩处出现直径2m，深4m的圆形塌陷坑洞。

二、设计原则及范围1、岩溶注浆的目的（1）由于岩溶地区的地下水位随时间的变化会发生变化，而水位的改变会造成地层的强度下降，从而导致基底的承载力下降，从而危及基面建筑物的安全，通过岩溶注浆，可以将空洞的水置换成水泥凝固体，同时可以封闭土、石帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系，保持地下水位的稳定。

溶洞注浆施工方案

溶洞注浆施工方案1. 引言溶洞是地下岩溶地貌形成的洞穴，常见于石灰岩地区。

由于溶洞地质条件复杂，其稳定性较差，因此在工程施工中需要采取一系列的治理措施来确保工程的安全性和稳定性。

本文将针对溶洞注浆施工方案进行详细的阐述和分析。

2. 施工前准备在进行溶洞注浆施工前，需要进行充分的准备工作，包括以下几个方面：2.1 概况调查对溶洞进行详细的概况调查，包括洞穴的形状、大小、分布等特征，以及与周围环境的联系。

通过概况调查可以了解溶洞的整体情况，为后续的施工方案制定提供参考。

2.2 地质勘察进行详细的地质勘察，包括地质构造、地层情况、地下水位等的调查和分析。

根据勘察结果，确定溶洞的地质特征和工程治理需要。

2.3 注浆材料准备根据溶洞的地质条件和施工要求，选择合适的注浆材料，包括水泥、沙浆、聚合物等。

对注浆材料进行检测和试验，确保其质量符合施工要求。

3. 施工方案3.1 注浆孔的布置根据溶洞的结构和工程要求，确定注浆孔的布置方案。

注浆孔的间距和深度应根据实际情况进行合理设计，以确保注浆效果的达到最佳。

3.2 注浆材料的选择和配比根据溶洞的地质特征和工程需要，选择合适的注浆材料进行配比。

注浆材料的选择需要考虑其流变性能、固化时间和抗渗性等指标，以确保注浆效果的稳定性和持久性。

3.3 注浆施工工艺注浆施工采用钻孔注浆法进行，具体工艺如下：1.清理注浆孔口。

使用清洗车或高压水枪清理孔口，确保孔口无杂物。

2.钻孔。

按照设计要求，使用钻机进行钻孔作业，钻孔直径和深度应符合设计要求。

3.注浆。

使用注浆泵将注浆材料注入孔口，注浆压力和控制时间应符合施工要求。

在注浆过程中，可以根据需要进行适当的振动和搅拌操作，以提高注浆效果。

4.固化。

注浆完成后，等待注浆材料固化，固化时间一般为24小时以上，具体时间根据注浆材料的性能和环境条件而定。

5.后处理。

固化后，对孔口进行密封处理，以保证注浆效果和工程的整体稳定性。

3.4 施工安全措施在进行溶洞注浆施工时，需要采取一系列的安全措施，包括：•岩体稳定性评估，确保施工过程中不会出现岩体崩塌和滑坡等安全问题。

路基岩溶注浆施工方案

目录1.编制依据..........................................................................2.工程概述...........................................................................3.工程自然特征与地质特征 .............................................................4.资源配置计划.......................................................................4.1.施工现场管理人员计划： ...........................................................4.2.劳动力配置计划 ...................................................................4.3.机械、设备配置计划 ...............................................................5.施工方法与施工工艺.................................................................5.1.注浆试验 .........................................................................5.1.1.试验目的.....................................................................5.1.2.注浆试验工艺流程 .............................................................5.1.3.试验施工方法.................................................................5.2.施工准备 .........................................................................5.2.1.施工现场.....................................................................5.2.2.施工设备.....................................................................5.3.施工方法 .........................................................................5.4.注浆前设备调试 ...................................................................5.5.浆液配制 .........................................................................5.6.注浆 ........................................................................ -9 -5.6.1.注浆管路系统的试运转 .........................................................5.6.2.注浆顺序.....................................................................5.7.不同类型溶洞注浆方法 ........................................................ -10 -5.7.1.填充较少的溶洞注浆 ...........................................................5.7.2.填充量较多的岩溶注浆 .........................................................5.7.3.当遇有较大溶洞或注浆出现异常情况时 ...........................................5.7.4.适合如下条件时应采用水泥-水玻璃双液注浆 ......................................5.8.注浆结束标准 .....................................................................5.9.施工过程控制 .....................................................................6.质量控制与要求.....................................................................7.质量保证措施.......................................................................8.安全生产及环境保护措施 .............................................................8.1.安全保证体系 .....................................................................8.2.安全管理 .........................................................................8.3.人员安全 ........................................................ 错误!未定义书签。

建筑岩溶注浆施工方案

建筑岩溶注浆施工方案建筑岩溶注浆施工方案一、施工背景和目的岩溶是一种特殊的地质构造，其物理和力学性质与普通土壤和岩石有较大差异。

由于岩溶地区的溶洞、裂隙、塌陷和坍塌等地质灾害频繁，对建筑和基础设施的安全性和可持续发展带来了很大威胁。

注浆技术是一种常用的岩溶地质灾害治理方法，通过注入特定的硬化材料，可以加固和稳定岩溶地质构造，提高地质体的承载力和抗震性能。

本施工方案主要针对岩溶地区进行注浆施工，旨在为该地区的建筑和基础设施提供稳定和安全的支撑，确保其正常运行和发展。

二、施工原则和工艺流程1. 施工原则：（1）科学性：施工前需对地质条件进行综合分析和检测，确保施工方案科学可行；（2）安全性：严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工过程中人员和设备的安全；（3）环保性：选用环保材料，减少施工对周围环境的污染。

2. 工艺流程：（1）地质探测和分析：通过地质勘测，了解地层结构和岩溶地质构造，确定施工方案；（2）注浆材料选择：根据地质条件和工程要求，选择适当的注浆材料，如水泥、高分子材料等；（3）施工准备：安排施工人员和设备，确保施工顺利进行；（4）注浆施工：按照设计要求进行注浆，确保注浆材料充分填充和扩散至地质体内；（5）施工监控和质量检验：对注浆施工过程进行监控和质量检验，确保施工质量符合标准要求；（6）施工记录和总结：对施工过程进行记录和总结，为后续工程提供参考。

三、施工材料和设备1. 施工材料：（1）水泥：用于制备注浆浆液，提高地质体的强度和稳定性；（2）高分子材料：具有较好的粘结性和抗渗性，可用于提高注浆材料的稠度和粘结能力；（3）填充材料：用于填充和堵塞岩溶地质构造，提高地质体的密实程度。

2. 施工设备：（1）注浆机：用于注入注浆材料至地质体内；（2）搅拌机：用于制备注浆浆液；（3）检测仪器：用于监测和检验施工过程中的注浆效果和质量。

四、施工方案实施步骤1. 施工准备：（1）组织施工人员和设备，进行必要的培训和安全教育；（2）准备施工现场，确保施工材料和施工设备的运输和存放顺利进行；（3）制定施工计划和方案。

岩溶注浆施工方案

L1XDK18+787.5~L1XDK19+312.5 段为岩溶路基，需要进行岩溶注浆，路堤地段加固范围至路堤坡脚外5m,路堑地段加固范围至侧沟平台外边缘。

路堤地段注浆孔布置采用梅花形布置，路堑地段为正方形布置，L1XDK18+787.5+970、L1XDK19+180~+312.5 段每隔50m 布置一排先导孔，L1XDK18+970~L1XDK19+180 段每隔15m 布置一排先导孔。

1、施工便道本段便道利用L1XDK18+500~L1XDK19+400 段路基便道。

2、施工用电施工用电全部采用发机电自发电。

3、材料(1)注浆用水泥采用复合硅酸盐水泥，水泥强度等级为P.C32.5，水泥保持新鲜，不超过出厂日期3 个月，受潮结块者不得使用。

水泥的各项指标符合国家标准，并附有水泥出厂报告。

(2)符合国家质量要求的波美度为38°~43°的水玻璃，模数2.4~3.0。

(3)对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度备用。

4、机具设备机具设备进场必须进行报验，报验合格后方可使用。

(1)注浆设备主要包括钻机、注浆泵、搅拌机、混合器、止浆塞、筛网、注浆管、孔口盖及配套仪表等(2)辅助设备与机具：①机动小翻斗车、手推车、铁锹等生产用小型工具。

②水准仪、经纬仪、倾斜尺、水平尺、测绳等检测工具。

5、人员配备本段岩溶注浆安排技术员1 名，工班长一位，安全员1 名，试验员1 名，作业人员20 人，负责该段岩溶路基注浆加固处理施工。

主要工种配备表序号工种人数工作内容1 组长2 负责指挥协调各工序操作，控制加固质量2 钻机工 6 正确控制钻机成孔，检查维修机械3 浆液配置搅拌工4 浆液的配制及搅拌4 司泵 2 统计材料用量，记录泵送时间5 电工 1 负责电器设备的安装和安全使用6 普工 3 固结套管，清洗输料管道等7 记录员 2 负责施工记录、兼质量检查员工作6 、作业条件(1)施工场地预先平整，并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑。

岩溶注浆施工方案

新建京沪高速铁路JHTJ-3标段(DK496+265.27〜DK499+909.34)路基岩溶注浆施工方案5嗨HYDRO编制:审核:批准:中国水利水电建设集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部二◦◦八年七月新建京沪高速铁路JHTJ-3标段（DK496+265.27〜DK499+909.34 ）路基岩溶注浆施工方案一、工程概况岩溶注浆地段位于DK496+265.27~DK498+150.00 段，该段地形为缓坡，起伏不大，局部基岩裸露，加固范围共分2段，里程桩号分别为DK496+265.27~DK496+500.00 段，全长234.73m，DK496+920.00~DK498+150 段全长1230m。

地层为泥灰岩（£1）,浅灰色，弱风化，局部表覆薄层粉质粘土；寒武系下统页岩（61 ），紫红色，页理发育，弱风化；石灰岩（£），浅灰色，岩溶微弱发育，仅局部有溶洞，分布于DK497+200~+280 之间地表下4.3~6.4m，充填粘性土。

二、施工布置2.1孔位布置施工前绘制注浆孔位布置图，并统一编号。

现场测量注浆范围，定出注浆孔位置。

注浆前做好场地清理、平整、设备布置、各种管线的连接、材料制备及检查工作，做好水、电、符合环保要求的废浆沉淀及处理设施以及施工记录等准备工作。

岩溶注浆加固范围以坡脚线外延5m确定，注浆孔孔位间距5m，三角形布置，按照设计要求选择总孔数的33%的作为先导勘探孔，孔距8.66m。

具体孔位布置见附图。

2.2临建布置集中制浆站：在靠近工地临时道路侧搭设，尽量选取在地势较高、平坦、环境影响小、运输方便、靠近电源水源的位置设置。

制浆站辐射半径按200m左右考虑，DK496+265.27 〜DK496+500 段（234.73m ）和DK496+920 〜DK497+400 段（420m）各设置1座制浆站，DK497+400〜DK498+150段（750m）设置2座制浆站。

岩溶注浆方案

岩溶注浆方案1. 简介岩溶注浆是一种常用的地质注浆修复技术，主要应用于地下岩溶空间、裂隙和岩体中的渗漏、崩落和塌陷等问题。

岩溶注浆主要通过注浆材料的渗透、固化和填充作用，提高局部地质体的稳定性和密实性，以达到修复和加固的目的。

本文介绍了岩溶注浆方案的主要内容和步骤。

2. 方案内容2.1 材料准备在进行岩溶注浆前，需要准备以下材料： - 水泥：具有一定强度和固化性能的水泥，用于注浆固化剂。

- 水：作为注浆混合物的基础成分，用于与水泥混合形成浆液。

- 塑料布或聚乙烯薄膜：用于保护施工区域，避免浆液外溢污染环境。

- 搅拌器或搅拌车：用于混合水泥和水的设备，确保混合均匀。

- 注浆器：用于将混合好的水泥浆液注入地下岩溶空间和裂隙中。

2.2 施工步骤岩溶注浆方案的施工步骤如下：步骤1：准备施工区域•清理施工区域，将杂物和泥土等清理干净。

•铺设塑料布或聚乙烯薄膜，避免浆液外溢污染周围环境。

步骤2：混合注浆材料•将水泥和水按照一定比例混合，使用搅拌器或搅拌车进行搅拌，确保混合均匀。

•混合后的水泥浆液应具有一定的流动性和可泵性，以便于注入地下岩溶空间和裂隙中。

步骤3：进行注浆•使用注浆器将混合好的水泥浆液缓慢注入地下岩溶空间和裂隙中。

•控制注浆压力，避免对周围环境造成不必要的压力影响。

•在注浆过程中，可根据需要适时调整注浆材料的浆液配比和注浆速度，确保注浆效果。

步骤4：固化和检查•注浆完成后，等待一定时间，使水泥浆液固化成坚固的体积。

•定期检查注浆区域，确保注浆效果和工程质量。

2.3 安全措施在进行岩溶注浆作业过程中，需要注意以下安全措施： - 施工人员需要佩戴合适的安全防护用具，如安全帽、防护眼镜、防护口罩等。

- 注浆区域周围应设置警示标识，阻止无关人员靠近施工区域。

- 施工人员需熟悉操作规程和安全操作要点，避免操作失误导致事故发生。

3. 总结岩溶注浆方案是一种常用的地质注浆修复技术，能够有效修复地下岩溶空间、裂隙和岩体中的渗漏、崩落和塌陷等问题。

溶洞注浆施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概述: (2)三、地质情况 (3)四、施工准备 (5)五、主要施工工艺及处理措 (5)1、溶洞处理的方法 (5)2、注浆孔布置 (5)3、注浆施工工艺要求 (6)4、注浆总体施工顺序 (6)5、泵注砂浆施工工艺及流程 (8)6、袖阀管注浆施工工艺及流程 (11)7、双液注浆施工工艺及流程 (14)8、工程量报验 (16)9、监测措施 (17)10、溶洞处理后质量检测标准 (17)11、溶洞处理塌孔应急措施 (17)六、施工机具计划 (18)七、质量控制 (18)八、安全措施 (19)九、环境保护措施 (19)一、编制依据本方案编制主要依据以下相关规范：1、《岩土工程勘察报告》；2、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）；3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002)；4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002);5、《地基与基础施工及验收规范》（GBJ202-83）；二、工程概述:三、地质情况1、地形地貌建筑场地位于广花盆地山前冲洪积平原中偏北部，经人工填平,地势总体平坦开阔。

2、岩土分层根据勘察资料揭露，场地岩土层有人工填土层、耕土层、冲积土层、残积土层和石灰系沉积石灰岩。

从上至下分述如下:（1)人工填土层素填土：灰黄色、灰褐等色,主要由碎石和粘性土回填而成，稍湿，局部稍压实。

层厚度2。

0～4.50m，平均2。

96m.(2）冲(洪）积土层①可塑粉质粘土灰黄、黄红、灰白等色,以粉粘粒为主，含少量细砂，湿，呈可塑状态为主。

顶面埋深为2~34。

0m，平均5.31m；层厚为0。

80～12。

2m,平均层厚3。

32m.②粉细砂灰、灰白、灰黄等色，以粉细砂为主,局部含多粘粒,饱和,呈松散～稍密状态。

层面埋深为3.5~18.9m，层厚为1。

1～6.9m,平均3。

52m.④中粗砂灰黄、灰白、灰褐色、以中粗砂为主，局部含较多粉细砂、砾砂和粘粒，饱和多呈稍密状态。

岩溶路基注浆施工方案

岩溶路基注浆施工方案目录一､工程概况 (1)二､编制依据 (1)三､岩溶注浆主要技术参数 (1)1､注浆压力 (2)2､浆液配合比 (2)3､注浆深度 (2)4､注浆范围 (2)5､注浆孔间距 (3)6､注浆技术要求 (3)四､岩溶注浆施工 (3)1､设备配置 (3)2､人员配置 (3)3､施工准备 (3)4､工艺流程 (4)5､注浆工艺 (5)5.1 钻孔､注浆顺序 (5)5.2 注浆压力与注浆方式选用 (5)5.3 注浆孔钻进 (5)5.4 注浆 (6)五､质量检测 (7)1､瞬间面波法检测 (7)1.1 基本规定 (7)1.2 操作细则 (8)1.3 检测数据整理及资料的编制 (10)1.4 检测质量评价 (11)2､压水试验检测 (11)3､钻孔取芯检测 (12)六､安全文明施工及环境保护措施 (12)七､附表 (13)一､工程概况本工程位于辽东半岛､黄海之滨,沿线地貌单元可分为剥蚀丘陵､冲洪积平原,地形北高南低,微向海岸倾斜｡丘陵区冲沟发育,多呈鸡爪形,丘陵多为浑圆状低丘,呈孤状岩岛,植被茂密;山前冲洪积平原谷宽､平坦开阔｡线路总体走向呈西南~东北向,西起大连市的甘井子大连北站外DK19+453.07,东至大连金州区的登沙河站外小里程端DK66+500｡途经大连市的甘井子区､金州区与保税区｡线路全长46.896km｡大连铁路枢纽改造工程SN-1标共有岩溶路基21处,其中正线15处,相关线路6处,工点总长22657.4m｡岩溶地基处理按“先探后灌､探灌结合”的原则进行,利用30%钻孔做为探孔进一步查明岩溶发育情况,探孔宜均匀布置,应取芯并拍照,做好记录｡路堑地段应在开挖至路基面后再进行探孔施工｡二､编制依据1､铁道第三勘查设计院2011年07月《大连铁路枢纽改造工程路基工点设计图》及《大连铁路枢纽改造工程路基通用图》;2､《时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号;3､《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 202-2008;4､《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10414-2003;5､《丹大铁路岩溶路基注浆施工实施细则及质量检测实施细则》｡6､我公司在类似工程的施工经验｡三､岩溶注浆主要技术参数岩溶极发育时不小于0.1~0.3MPa,岩溶发育时不小于0.3~0.5MPa,岩土分界面时最大不超过1.0MPa｡最终注浆压力值根据现场实际注浆效果进行调整｡2､浆液配合比注浆水泥采用32.5散装普通硅酸盐水泥,水泥浆液初始水灰比为1 :1,掺加水玻璃时(波美度38~43°)掺量为水泥量的8~20%,当进浆量较大时,应逐步提高浆液的浓度,当遇到空的岩溶通道､较大岩洞和裂隙处,注浆压力持续较小时,可先灌注中粗砂或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填,再行注浆,水泥砂浆液中水:水泥:砂一般为(0.8~1):1:1｡3､注浆深度岩层岩溶弱发育地段且钻探未揭露溶洞的不易塌陷区不处理;岩层岩溶中等发育及以上,覆盖层厚度小于3.0m时,加固覆盖层及岩层深度总计15.0m;覆盖层厚度大于3m,加固岩层以上覆盖层厚度3.0m,岩层厚度12.0m｡可见溶洞地段,应加固至溶洞底部以下不小于2.0m｡加固深度范围以下的溶洞,对稳定性评价不满足要求的地段进行处理｡4､注浆范围溶洞顶板及覆盖层厚度小于3.0m时,采用揭盖回填或封闭措施处理｡当覆盖层厚度大于3m,小于20m时,以钻孔压密注浆封闭土石界面(基岩面上3m,下5m)形成隔水帷幕｡横断面方向,对于路堤及路堑边坡挖方高度小于1.0m地段,加固宽度为坡脚外5.0m,对路堑边坡挖方高度大于1.0m地段,加固宽度为两侧堑脚范围以内,当堑脚有挡土墙或桩支护时,加固宽度取墙(桩)外侧范围以内｡《施工图——路基篇》中要求布孔间距3.5m~5.0m,梅花形布置,施工时应在各工点现场地质核对后根据设计单位的要求进行布孔｡6､注浆技术要求注浆成孔孔径110mm,注浆孔应进行统一编号,注明施工次序,注浆采用一次全孔注浆｡成孔,采用孔径110mm钻机下钻至设计加固深度;如有塌孔,应采用套管跟进;然后下注浆管注浆;最后封孔,注浆结束后,应立即拔起套管,并及时采用M10水泥砂浆封孔,残余套管不得露出地面｡四､岩溶注浆施工1､设备配置1)钻机:配置孔径110mm地质钻机3台｡2)压浆泵､储料桶各3台｡3)护壁导管采用φ120×4.5 mm钢管｡4)注浆导管采用φ40 mmPVC花管,孔眼加工长度设置为2.0m,花管孔径6~12mm,孔间距20cm,呈螺旋状分布｡注浆导管采用螺纹连接｡5)止水阀栓塞采用操作方便､止水可靠的机械式止水栓塞｡2､人员配置现场配置专业工程师2人,操作工15人｡3､施工准备1)调查地下管线分布情况,防止钻孔伤及地下管线和当地水井情况,防止污染水源;2)将试验地点场地平整,设置必要的排水坡,防止地表水下渗;3)完成工艺试验段全部孔位放样,并测量､记录孔口地面高程;4)接通施工用水､电,钻机试运行,确保设备能正常开钻;5)准备灌浆用的水泥､河砂､水玻璃等;6)加工注浆用花管､护壁导管等,检测所有注浆设备状态,确保设备能正常运转;7)对现场操作人员进行技术交底､岗前培训;8)完成全段注浆前物探及静力触探,确定注浆前土体物理指标｡4､工艺流程注浆工艺流程图5､注浆工艺5.1 钻孔､注浆顺序1)按《岩溶注浆工艺试验布孔图》现场放测孔点｡场地平整并确保排水通畅后,准确测量钻孔前原始地面高程｡2)注浆孔应跳孔施钻,跟孔注浆,不应全部钻孔完后再注浆,以免孔位串浆,增加难度及清孔工作量｡注浆孔施工应自路基坡脚向线路中心的顺序进行,先两侧后中间,先桥台尾部､盖板边缘或挡墙基础再其他部位,先大的溶洞在小的溶洞或裂隙,以保证注浆质量｡5.2 注浆压力与注浆方式选用1)注浆压力初步选定为:岩溶极发育时不小于0.1~0.3MPa,岩溶发育时不小于0.3~0.5MPa,岩土分界面时最大不超过1.0MPa｡2)溶洞､土层及无溶洞岩层注浆采用纯压注浆方式,一次注浆到位｡3)注浆一般采用水泥浆,出现以下情况时可采用中粗砂､水泥砂浆填充或加入适量水玻璃等混合浆液,加快凝结速率,控制注浆范围和注浆量:A､遇有较大的未填充的溶洞;B､注浆压力持续降低;C､注浆量较大,单孔注浆量平均每米大于0.8m3｡5.3 注浆孔钻进钻孔方式采用水钻｡桩机就位后,让钻头对准孔心,确保对准偏差不大于50mm,钻杆垂直度偏差不大于1%后,即开钻,开钻时,注意保持并经常校核钻杆的垂直度,保证垂直钻孔｡当第一根钻杆钻进后,取出芯样,接长钻杆,继续钻进,直到钻至设计加固深度｡如有塌孔,应采用套管跟进｡当遇岩溶时,应加固至溶洞底部以下不小于2.0m｡钻孔过程中,邀请监理工程师旁站记录地质变化情况,所有芯样摆放整齐,记录表上应详细记录地质变化情况,采用搓条法确定土体物理状态｡当遇溶洞时,应详细记录溶洞深度､填充情况等｡5.4 注浆5.4.1注浆自下而上进行,一次性全孔注浆｡5.4.2岩溶注浆待钻机钻至岩溶中设计标高时,提管至基岩面以上设计注浆界线处,安装到位压浆花管,让止水栓塞在设计注浆界线处密贴孔璧｡然后开始注浆,向孔洞中注纯水泥浆,直到压力维持在1.0Mpa左右,压力直线上升为止｡若遇到溶洞,采用循环水洗孔完毕,安装压浆花管安装到位后,让止水栓塞在设计注浆界线处密贴孔璧｡注浆开始时,根据地质钻孔揭示的溶洞大小,先向溶洞中快速压一定数量的纯水泥浆,然后向洞中灌注中粗砂或水泥浆液(可含碎石),直至溶洞充填后才能进行注浆｡注浆直到压力达到1.0Mpa左右,压力直线上升为止｡5.4.3停止注浆的条件岩溶注浆当达到下列标准之一时,可结束注浆:1)纯压注浆孔口压力维持在 1.0Mpa后,注浆压力呈直线上升为止;2)冒浆点已出浆范围外3~5m时;3)注浆量达到平均注浆量1.5~2.0倍,且进浆量明显减少时｡当达不到上述结束标准时,应清孔再次注浆｡5.4.4岩溶注浆注意事项1)注浆前应进行简易压水试验,确定适宜的注浆压力并检查孔口套管固结密封程度和止浆赛的止浆效果｡2)当地质钻孔发现岩溶较大,相邻两孔可能联通时,注浆孔应跳2孔施钻,不应全部钻孔完后再注浆,以免孔位串浆,增加难度及清孔工作量｡非探灌结合孔注浆孔施工应自线路坡脚线向线路中心的顺序进行,先两侧后中间,保证注浆质量｡当遇到空的岩溶通道､较大岩洞和裂隙处,注浆压力持续较小时,可先灌注中粗砂或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填,再行注浆｡3)注浆钻孔孔位偏差不宜超过50mm｡开钻前必须保证机身平稳,钻孔偏斜<1%,钻进时应保持中速,遇硬层应减速慢钻,以防卡钻｡4)采取措施确保注浆连续进行,尽量不中途中断｡5)注浆过程中,如压力骤然上升或浆液流量突然加大,或注浆加固区外出现跑浆冒浆现象,应立即停注,查明原因并处理后再恢复注浆｡6)注浆过程加强地面观测记录｡在注浆区域埋设观测桩,在注浆前后观测其水平位移､冒浆点的位置､地面沉陷等｡7)各孔注浆量依据具体地质情况有较大的差异,当连续注浆单孔超过15吨不见升压时,应考虑提高浆液浓度､添加粉煤灰双液注浆｡必要时间歇注浆｡注浆量过大时,应提请有关四方会勘,采取适当的工程措施进行处理｡五､质量检测注浆加固的地基,采用面波检测､压水试验配合钻孔取芯综合方法进行注浆效果检测机评价｡质量检测应在注浆结束14天后进行｡1､瞬间面波法检测在注浆前后,通过瞬间面波法检测形成物探成果,对比检验注浆效果｡面波检测横断面方向测线间距10~15m,均匀布置且不少于1根,沿线路方向测线长度为加固范围长度加50m｡1.1 基本规定1.1.1场地及天气要求⑴试场地应尽量平整,对于地形起伏很大,但方量较小的应将起伏处挖除,对于方量较大的应改变测线方向或者绕避｡⑵测试场地应保持干燥,地层表面不能有水覆盖;若有水时需抽干排净1~2天后方可进行检测｡⑶场地周围不能存在影响测试的噪声,如机械施工等｡⑷检测应在无雨天气下进行｡当日照较强,气温较高时,应做好对仪器的防护,保证仪器工作正常｡必要时应暂停检测｡1.1.2检测时间选择注浆后的检测在最后一道注浆工序完成28天后进行,如条件不允许,可适当提前,但至少也要在注浆完成10天后进行｡1.1.3仪器及附属设备要求⑴瞬态面波法建议采用具有数据处理记录存储功能的面波仪,信道数不小于12道,检波器频率3.8~4Hz,附属设备有电缆､电线､蓄电池､震源､卷尺｡⑵仪器及设备具体要求遵照《铁路工程物探规范》(TB10013-2004)以及《多道瞬态面波勘查技术规程》(JGJ/T 143—2004)｡1.1.4检测单位及人员要求⑴进行瞬态面波法检测的单位应具有检测资质｡⑵进行瞬态面波检测的人员中,操作人员需要具备物探,特别是面波法的专业知识,并能熟练进行仪器的操作,数据的记录和整理以及资料编制｡1.2 操作细则1.2.1测线测点布置⑴测线应与测试区域铁道线路的左､右中线重合,第3个测点应在左､右中线外侧5m交替布置｡当轨道数超过2道时,每增加1道轨道,应相应增加一条测线｡⑵测点位于测线上,点距为25~40m(视岩溶发育程度调整,强烈发育时宜采用小点距)｡⑶检波器应以测点为中心,向测点的两端展布,展布方向应根据测区的地形､地质及场地件条件确定｡1.2.2检测前的准备工作在进行测量之前,对仪器及附属设备进行检查,确保其能正常工作｡相关规定可遵照《铁路工程物探规范》(TB10013-2004)以及《多道瞬态面波勘查技术规程》(JGJ/T 143—2004)｡1.2.3基本岩土参数测试正式检测前,应选择符合基本测试条件的单一岩土区域,对测区可能出现的地层岩土基本参数进行测试,以便分析用｡1.2.4道间距､炮检距的选择道间距一般为1m,炮检距应达到最大勘探深度的一半,具体采用的炮检距根据场地土层覆盖层的厚度由现场试验确定｡激发锤重不低于24磅｡1.2.5数据的记录将相关的信息和数据用铅笔记录在电测深法的记录纸上的对应项目中,格式如下所示:面波测试班报表操作: 记录: 校对:1.2.6采集记录质量评价⑴采集记录中的削波和通常地震勘查中的坏道,在多道瞬态面波勘察中应视为坏道｡⑵采集记录的长度满足最大源检距基阶波采集的记录,并视为合格记录;否则为不合格记录｡⑶采集记录中基阶波应为强势波,否则为不合格记录｡⑷采集记录中相邻两道为坏道应视为不合格记录｡⑸采集记录中坏道数大于使用道数10%的记录应为不合格记录｡⑹发现不合格记录,应进行补测｡1.2.7注意事项⑴各个检波器必须位于同一直线上,当规定的检波点场地条件不适合时,可左右移动检波器,但移动距离不得超过道间距的10%｡⑵检波器按竖直方向安插,应与地面接触紧密｡切忌用锤敲或用脚踩｡⑶在地表介质松软时,应挖坑埋置｡检波器周围的杂草等易引起检波器微动之物应清除;风力较大条件下工作,检波器应挖坑埋置｡⑷检波器与电缆连接应正确,接头干净无水､土,防止漏电､短路或接触不良等故障｡⑸炮点应在各道检波器的延长线上｡1.3 检测数据整理及资料的编制1.3.1数据整理⑴面波数据资料处理应使用软件程序完成｡其主要功能应包括:面波数据资料预处理､生成面波频散曲线､频散曲线分层反演剪切波速度及确定层厚,利用面波频散曲线生成速度映像彩色剖面,并在此基础上绘制地质剖面图等｡⑵建立地形高程文件､绘制面波速度等值线图｡1.3.2图件的绘制⑴将整理好的断面数据导入绘图软件中,并绘制其波速等值线图｡⑵所有值线图的线间距,标注,填充颜色等,均应按统一的标准进行修改｡1.4 检测质量评价⑴按照第4.3节所述方法,绘出测区注浆前和注浆完成后断面的波速等值线图｡⑵分别将完成注浆后与注浆之前断面中相同深度点的波速相减,得到ΔVs,类似地绘出波速等值线图｡等值线图上不同的ΔVs,设定一定的等级,用不同的颜色表示出来｡⑶根据评判标准对测区不同断面注浆质量进行评价｡评价标准分为定性和定量两部分,定性标准为设计注浆部位注浆后波速应明显提高,定量标准为设计注浆部位注浆后检测点波速应满足下表要求｡岩溶注浆质量定量评价标准2､压水试验检测注浆前后,钻孔压水试验的单位长度吸水量对比,检验注浆效果｡压浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3~5%,且不存在明显的漏水现象｡压水试验按注浆孔数量3%计,每检验批不少于2孔｡(1)压水试验法是利用取芯钻孔进行压水试验,根据压水试验结果进行渗透系数变化分析,以判断岩溶注浆的加固效果｡(2)试验的时间是施工开始前和施工结束后｡(3)试验的标准参照《水利水电工程钻孔压水试验规程》(SL 31-2003)执行｡(4)注浆合格标准为施工结束后充填部位渗透系数小于注浆施工前的1/10｡3､钻孔取芯检测钻孔检查,检查孔数的5%,每检验批不少于3孔,钻孔应尽量布置在注浆量较大的注浆孔附近｡根据芯样判断注浆效果:覆盖层中水泥呈劈裂填充,岩芯中水泥呈条纹､带状,溶洞中水泥呈块状填充,岩芯中水泥呈柱状､块状｡(1)钻孔取芯法是在注浆施工结束后,在注浆孔间布置取芯钻孔,根据取出岩芯判断注浆施工的效果｡(2)钻孔的数量为注浆施工钻孔总数的2%~3%,每个注浆段落不得少于3孔｡(3)钻孔位置在灌浆孔间中心位置布置｡(4)钻孔取芯具体标准按照《工程地质钻探标准》(CECS240:2008)执行｡(5)注浆质量合格的标准为岩芯可见多处水泥结实体,基本填满可注裂隙,水泥结实体单轴抗压强度≥0.3MPa｡六､安全文明施工及环境保护措施(1)施工前应对地下管线的分布情况核对､排查,迁改注浆区域内的地下管线｡(2)靠近既有线地段注浆施工时,应对既有路基及结构物进行变形观测,注浆过程中严格控制注浆压力,避免因注浆施工对既有线产生破坏｡(3)注浆过程中应避免高压喷嘴接头断开或软管破裂导致浆液喷射､软管甩出引发安全事故｡(4)水泥和粉煤灰等细颗粒散体材料,应遮盖存放,运输时防止遗撒､飞扬｡(5)施工中钻机应置于平整坚实的地面上,钻机移位时应平稳并保持挺杆垂直,防止倾斜倒塌｡(6)在施工现设立环保标示牌,标示牌明确此段桩号环保负责人,以便监督｡(7)经理部成立专职文明施工小分队,对围挡板及时清洗,对施工便线及时进行清扫维护｡(8)施工现场要文明施工,保持场地干净整洁;与当地居民建立良好关系,遵守当地政府决定｡(9)加强对噪声､粉尘､废气､废水的控制和治理,保证定期撒水,尽量减小扬尘出现｡(10)运输土方或废弃物时,车辆应覆盖,严禁遗撒,并派专人及时清扫｡(11)加强对施工人员环保教育,强化环保意识,碴土和生活垃圾实行定点倾倒,集中处理,严禁将废弃物倒于水渠､河床内｡(12)严格遵守国家和地方政府的环境保护法规｡对临时使用的材料棚,水池等尽量在铁路征地范围内,少占或不占农田｡对冒浆污染及时清洗,水泥浆拌合障挖好沉淀池､排污沟,保证水泥浆不四处漫溢｡七､附表1､钻孔记录表2､压浆记录表3､压水试验记录表4､钻芯取样记录表附表一钻孔记录表里程: 孔号: 孔口高程:监理工程师: 质检工程师: 技术负责人: 记录: 复核:注:1､本表系灌浆前钻孔记录｡2､地质情况描述主要填写岩性及岩土物理状态｡附表二灌浆记录表里程: 孔号: 孔口高程:监理工程师: 质检工程师: 技术负责人: 记录: 复核: 注: “备注”栏填写注浆方式及有关异常情况｡附表三压水试验记录表里程: 孔号: 孔口高程: 孔深:监理工程师: 质检工程师: 技术负责人: 记录: 复核:注: “备注”栏填写注浆方式及有关异常情况｡附表四钻芯取样记录表里程: 孔号: 孔口高程: 灌浆日期: 取芯日期:监理工程师: 质检工程师: 技术负责人: 记录: 复核:注:1､本表系灌浆后取芯记录｡2､芯样情况主要描述岩石节理､岩溶填充及芯样情况､岩溶填充物固结情况等｡。

岩溶注浆施工方案

岩溶注浆施工方案岩溶注浆施工是在岩溶地质条件下进行的一种特殊的地基处理方法。

下面是一个700字的岩溶注浆施工方案的示例。

项目名称：岩溶注浆施工方案一、施工前准备1.了解工程地质情况，特别是地下水位和岩层的性质。

2.编制详细的工程施工图纸和工艺流程图。

3.选购符合质量要求的岩溶注浆材料和设备。

二、施工流程1.场地准备根据施工图纸确定施工范围，清理施工场地，确保施工场地平整，并进行必要的防护措施。

2.钻孔根据设计要求，在需要处理的区域进行钻孔，钻孔深度和间距根据地质条件而定。

在钻孔过程中，注意钻孔位置的准确性和钻孔机的稳定性。

3.注浆选择合适的注浆材料和设备进行注浆操作。

首先进行试验注浆，确定注浆材料的配比和注浆压力。

然后进行正式注浆。

在注浆过程中，要注意控制注浆量和注浆压力，确保注浆材料充分渗透到岩体中，提高岩体的稳定性和抗渗性能。

4.浆洞固结在注浆完成后，及时处理注浆孔，方法可以使用水泥砂浆进行固结，也可以使用特殊的地下材料进行封堵，保证注浆孔的稳定性和密封性。

5.质量检验在施工完成后，进行质量检验，包括注浆孔的密封性检验、注浆材料的渗透性检验和岩体的稳定性检验，确保施工的质量符合要求。

三、安全防护措施1.施工现场设置明显的警示标志，保证施工区域的安全。

2.在施工过程中，加强现场监控，防止发生意外事故。

3.合理使用施工设备和工具，并对操作人员进行必要的培训，确保施工安全。

四、环境保护措施1.施工过程中产生的废弃材料和污水要按照规定进行分类、集中处理，不能随意排放。

2.采取措施减少施工过程中对周边环境的影响，如尽量采用无噪音、无尘土的作业方式。

五、施工后工作1.在施工完成后及时清理施工场地，还原原来的自然环境。

2.将施工过程中的施工图纸、工艺流程图、质量检验报告等归档保存，以备后续施工使用。

以上是一个岩溶注浆施工方案的示例，具体的施工流程和安全措施需要根据项目的实际情况进行调整和完善。

岩溶注浆的施工方案

武广客运专线岩溶注浆施工技术夏渝珍（中铁十一局武广客运专线XXTJⅠ标三公司项目部）[摘要]：本文就武广客运专线路基工程地基加固处理最主要的一种方式岩溶注浆的施工技术进行简要介绍[关键词]：岩溶注浆施工技术1 设计概况1.1 武广客运专线路堤地段注浆孔位采用梅花型布置，路堑地段采用正方形布置，孔间距5.0m、7.0m两种；路堤地段加固范围至路堤坡脚外约5.0m，路堑地段加固范围至侧沟平台或墙顶平台外边缘。

注浆孔开孔孔径不小于110mm（土层中），终孔孔径不小于91mm（岩层中）。

钻孔过程中应注意红黏土软硬分界面。

1.2注浆水泥采用P.O32.5水泥，水玻璃38—43Be，模数2.4—3.0。

水泥浆液水灰比为0.8:1—1:1。

若遇空的岩溶通道、较大溶洞或裂隙处，视具体情况先灌注中粗砂或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填，再采用水泥浆液或双液注浆，全充填溶洞一般采用单液注浆。

1.3 注浆压力，一般基岩中为不小于0.1～0.3Mpa，岩土界面附近逐步加大至0.3～0.5Mpa。

1.4岩溶地基处理前，一般选取钻孔总数的30%作为先导勘探孔，探明岩溶发育情况和红黏土软硬，以确定合理的岩溶地基处理相关参数和施工工艺。

先导勘探孔资料完成后，交设计单位根据岩溶发育情况，确定相关注浆深度与范围。

1.5岩溶路基注浆，原则上以封闭土、石界面，形成隔水帷幕，根据先导勘探孔揭示岩溶发育情况，加固深度由探灌结合孔确定一般为岩土界面以下5～6m，即孔深钻入基岩5～6m，若施工中如遇溶洞,孔深至溶洞底板下1.0m。

2 岩溶注浆施工工艺2.1 工艺流程图岩溶注浆施工工艺流程图2.2 工艺说明2.2.1工艺原理武广客运专线路基基底岩溶较发育,地下水位随季节变化特别是雨季,地下水上下波动急骤,在潜蚀、真空抽吸等作用下,易形成土洞,并发展成坍陷；或由于填筑路堤等原因增加荷载而使溶洞顶板产生坍陷等。

坍陷危及路基稳定,影响行车安全,需进行岩溶注浆加固处理。

溶洞注浆施工方案58318

目录一、编制依据 (1)二、工程概述： (2)三、地质情况 (3)四、施工准备 (5)五、主要施工工艺及处理措 (5)1、溶洞处理的方法 (5)2、注浆孔布置 (5)3、注浆施工工艺要求 (6)4、注浆总体施工顺序 (6)5、泵注砂浆施工工艺及流程 (8)6、袖阀管注浆施工工艺及流程 (11)7、双液注浆施工工艺及流程 (14)8、工程量报验 (16)9、监测措施 (17)10、溶洞处理后质量检测标准 (17)11、溶洞处理塌孔应急措施 (17)六、施工机具计划 (18)七、质量控制 (18)八、安全措施 (19)九、环境保护措施 (19)一、编制依据本方案编制主要依据以下相关规范：1、《岩土工程勘察报告》；2、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）；3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；5、《地基与基础施工及验收规范》（GBJ202-83）；二、工程概述：三、地质情况1、地形地貌建筑场地位于广花盆地山前冲洪积平原中偏北部，经人工填平，地势总体平坦开阔。

2、岩土分层根据勘察资料揭露，场地岩土层有人工填土层、耕土层、冲积土层、残积土层和石灰系沉积石灰岩。

从上至下分述如下：（1）人工填土层素填土：灰黄色、灰褐等色，主要由碎石和粘性土回填而成，稍湿，局部稍压实。

层厚度2.0～4.50m，平均2.96m。

（2）冲（洪）积土层①可塑粉质粘土灰黄、黄红、灰白等色，以粉粘粒为主，含少量细砂，湿，呈可塑状态为主。

顶面埋深为2～34.0m，平均5.31m；层厚为0.80～12.2m，平均层厚3.32m。

②粉细砂灰、灰白、灰黄等色，以粉细砂为主，局部含多粘粒，饱和，呈松散~稍密状态。

层面埋深为3.5～18.9m，层厚为1.1～6.9m，平均3.52m。

④中粗砂灰黄、灰白、灰褐色、以中粗砂为主，局部含较多粉细砂、砾砂和粘粒，饱和多呈稍密状态。

岩溶注浆施工方案

岩溶注浆施工方案1. 引言岩溶地区是指地下溶蚀作用充分发育的地区，其地质构造复杂，地下水系统特殊，岩层易溶解等特点，导致岩溶地区的工程施工面临着许多困难与挑战。

岩溶注浆施工是一种常用的岩溶地区加固处理技术，通过注浆材料的注射与固化，可以增加地下结构的稳定性和抗渗透性。

本文将对岩溶注浆施工方案进行详细介绍。

2. 施工原理岩溶注浆施工的基本原理是在地层中注入特定的注浆材料，通过固化将地层中的空洞或裂隙填充，提高地层的强度和稳定性。

主要施工步骤包括：确定注浆部位、预处理地层、选择注浆材料、进行注浆施工、固化处理。

3. 施工步骤3.1 确定注浆部位根据工程设计要求和地质勘察结果，确定需要进行岩溶注浆处理的部位。

一般注浆部位包括岩溶地层中的空洞、裂隙、破碎带等。

3.2 预处理地层在开始注浆施工之前，需要对注浆部位进行预处理。

预处理主要包括清洗、去泥、除水等工作，确保注浆材料能够充分填充空隙。

3.3 选择注浆材料选择合适的注浆材料是岩溶注浆施工的关键。

一般常用的注浆材料包括水泥浆、环氧树脂、聚氨酯等。

根据实际情况和工程要求，选择合适的注浆材料。

3.4 进行注浆施工根据注浆部位和注浆材料的特点，选择合适的注浆施工方法。

常见的注浆施工方法包括单管注浆法、双管注浆法、多管注浆法等。

在进行注浆施工时，需要严格控制注浆压力和注浆量，确保注浆材料能够充分填充注浆部位。

3.5 固化处理注浆材料注入后，需要进行固化处理。

固化时间根据注浆材料的种类和工程要求有所不同，一般需要等待一定时间使注浆材料充分固化。

4. 施工注意事项在进行岩溶注浆施工时，需要注意以下几个方面：4.1 施工前的认真准备在施工前，要对注浆部位进行充分的勘察和分析，确定施工方案，确保施工过程中的顺利进行。

4.2 注浆材料的选择选择注浆材料时，要根据地质条件和工程要求选择合适的注浆材料，确保施工效果。

4.3 施工设备的选择选择适合的注浆设备和工具，确保施工过程的安全和高效。

岩溶注浆施工工艺

岩溶注浆施工工艺一、工艺概述岩溶注浆是利用惰性材料形成的浆液，在一定压力作用下注入岩溶裂隙、溶洞中以及软塑黏土体孔隙中，首先是填充岩溶溶洞及岩溶裂隙，其次是封闭岩、土界面，形成隔水帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系；如土体中存在着软弱夹层，再进行加固土体软弱夹层，并在注浆中加入钢筋笼形成微型桩的复合加固体系。

通过注浆填充液凝固后，具有的刚性和强度而改变岩层及土体的性状，使岩土的变形受到约束，强度得到提高，从而达到控制地基整体沉降、减少变形的效果。

新建铁路XX至XX客运专线DK178+585.00~953.90路基基底岩溶较发育,地下水位随季节变化特别是雨季,地下水上下波动急骤,在潜蚀、真空抽吸等作用下,易形成土洞,并发展成坍陷；或由于填筑路堤等原因增加荷载而使溶洞顶板产生坍陷等。

坍陷危及路基稳定,影响行车安全,需进行岩溶注浆加固处理。

覆盖型岩溶路基注浆，原则上以封闭土、石界面，形成隔水帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系。

二、作业内容作业内容包括：1、施工准备及原地面平整；2、施工放样；3、钻机钻孔；4、孔内注浆；5、封孔。

三、质量标准与检验方法（一）、质量标准1、对不（欠）稳定区可溶岩区总体上采用“探灌结合”的注浆处理原则。

2、裸露型岩溶路基(含路堑)：为消除地基不均匀性并防止地面塌陷并变形，采用挖除换填与注浆相结合的孔口注浆处理方案，注浆深度不小于10m，若10m以下遇空洞，则加固至洞底以下不小于1.0m。

3、签埋型岩溶路基：为防止岩溶地面塌陷及变形，并使覆盖层工后沉降能满足设计要求，采用注浆帷幕和地基处理相结合的处理方案。

岩溶注浆帷幕用于封闭土石分界面溶蚀发育带，注浆层厚度一般为8.0m，深入岩层一般不小于5m，若5m内遇溶洞，则加固至溶洞底以下完整基岩不小于1.0m。

土层内土洞需注浆回填，一般先注浆在进行地基处理。

4、路堤地段注浆孔布置采用梅花型布置，路堑地段为正方形布置，孔间距5.0m；路堤地段加固X围至路堤坡脚外约5.0m，路堑地段加固X围至侧沟平台外边缘。

岩溶注浆试验施工方案

岩溶注浆试验施工方案一、试验前准备工作1.检查地质状况：了解岩溶地质特征，包括溶洞、溶洞裂缝、断层等情况，确定试验注浆部位。

2.试验注浆方案设计：根据地质情况、试验目的和要求，确定注浆材料和注浆参数。

3.准备试验材料和设备：准备好所需的注浆材料、注浆设备及工具等。

4.安全措施：制定相关安全操作规程，保证试验过程中的安全。

二、试验操作流程1.准备工作：将所需试验材料置于试验现场，检查试验设备和工具是否完好。

2.试验孔钻进：根据设计要求，使用岩芯钻机或岩屑钻机，在试验注浆部位钻进一个孔洞。

3.清洗孔洞：通过向孔洞内注入清洁水，将孔洞内的杂质冲洗干净。

4.检测孔洞：使用测井仪器对孔洞内的地质情况进行检测，例如孔洞直径、倾斜度、水位等。

5.注浆操作：将注浆材料按设计的比例调配后，采用高压注浆设备将注浆材料注入孔洞内，注意控制注浆压力和速度。

6.注浆监测：在注浆过程中，对注浆压力、流量等参数进行实时监测，以确保注浆效果。

7.注浆结束与孔洞封堵：注浆达到设计要求后，将注浆管拔出并用水泥砂浆等材料封堵孔洞。

8.监测与评价：对注浆后的地下岩石进行监测，评价注浆效果和工程稳定性。

三、试验后处理及监测1.处理孔洞及试验设备：清理试验现场，妥善处理注浆孔洞和试验设备。

2.监测和评价：对试验注浆部位进行长期监测，评估注浆效果和工程稳定性。

该岩溶注浆试验施工方案旨在通过科学合理的操作流程和监测手段，对地下岩石进行注浆改良，从而提高其力学性质和稳定性。

试验前的准备工作和试验操作流程的严谨性和规范性，以及试验后的处理和监测，将对注浆效果和工程的安全稳定性起到重要作用。

在施工过程中，要注重安全操作，确保人员的身体安全和试验设备的完好，同时要随时关注注浆参数和监测数据，及时调整操作策略以达到设计要求。

岩溶注浆施工方案

目录一、编制依据及原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)二、工程概况 (3)三、施工方案 (4)3.1施工方法选择 (4)3.2注浆管注浆施工工艺 (5)3.3 注浆主要参数 (8)3.4 主要项目的施工技术要求 (8)3.5 土（溶）洞处理步骤 (10)四、质量保证措施及质量保证体系 (13)4.1 质量控制措施 (13)4.2 质量保证体系 (14)五、安全保证措施及安全保证体系 (15)5.1安全生产保证体系及管理制度 (15)5.2安全保证措施 (18)六、环境保护及消防安全措施 (20)6.1环境保护 (20)6.2现场文明施工 (21)6.3消防安全措施 (22)七、安全应急预案 (23)7.1建立应急处理机制 (23)7.2应急处理程序 (24)7.3应急处理方案 (24)岩溶注浆专项施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据（1）《铁路路基设计规范》（TB1001-2005）（2）《铁路特殊土路基设计规范》（TB10035-2006）（3）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）（4）依DK9+200-DK9+748.97岩溶注浆路基加固设计图纸。

（5）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

1.2编制原则（1）积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。

（2）突出重点项目和关键工序。

整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。

（3）坚持专业化作业与综合管理相结合。

充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。

二、工程概况芜湖市青弋江分洪道芜铜铁路改建工程岩溶注浆施工，设计范围DK9+200～DK9+748.97，DK9+200-DK9+420利用既有线段，在既有线坡脚两侧沿纵向间距3m 各布置一排注浆孔；DK9+420-DK9+580离既有线较近，与既有线并行地段，沿纵向间距3m，横向间距≯5m布置三排注浆孔，3排注浆孔根据改建线与既有线的距离布置在既有线两侧或同侧；DK9+580-DK9+748.97绕行段，注浆孔间距5m，正方形布置。

探讨岩溶路基注浆加固施工技术

探讨岩溶路基注浆加固施工技术岩溶地质是由溶蚀作用形成的地质地貌，具有空洞多、岩溶裂隙发育等特点。

在建设道路时，如果遇到岩溶地质，就需要使用岩溶路基注浆加固施工技术。

本文将对这一施工技术进行探讨，分析其原理和应用。

1. 岩溶地质特点在岩溶地质中，岩层中存在许多水平和竖向的裂隙以及洞宇，这些裂隙和洞宇可能会对路基的稳定性造成威胁。

需要采取措施来加固岩溶路基，确保道路的安全和持久稳定。

2. 注浆加固原理注浆加固是利用注浆材料对岩溶路基进行加固的施工技术。

注浆材料包括水泥浆、树脂浆、膨润土浆等，通过注入这些材料到岩溶裂隙中，填充洞穴，形成稳固的固结体，提高岩溶路基的承载能力和抗滑稳定性。

3. 技术施工流程岩溶路基注浆加固施工技术主要包括以下几个步骤：首先是对岩溶地质进行勘察和评估，了解裂隙和洞穴的分布情况；然后是进行洞穴清理和加固处理，清除裂隙中的松散岩屑和泥土，保证注浆材料的充分填充；接着是进行注浆施工，选择适当的注浆材料和施工工艺，确保注浆效果的良好；最后是进行施工效果评估和验收，检查注浆加固后的岩溶路基的承载能力和稳定性，确保道路的安全可靠。

二、岩溶路基注浆加固施工技术应用1. 道路建设在岩溶地质区域进行道路建设时，需要考虑到岩溶地质对路基稳定性的影响。

采用岩溶路基注浆加固施工技术，可以有效提高路基的承载能力和稳定性，确保道路的安全通行。

2. 水利工程在进行水利工程建设时，经常需要在岩溶地质区域进行地下水利设施的施工。

使用岩溶路基注浆加固施工技术，可以防止洞穴溶蚀对地下水利设施的影响，确保设施的正常运行。

3. 岩溶地质环境保护在岩溶地质保护区进行环境保护时，需要对地质环境进行保护和修复，以防止地质灾害的发生。

岩溶路基注浆加固施工技术可以用于对地质裂隙和洞穴进行修复和加固，减少地质灾害的发生。

1. 技术创新随着科学技术的不断进步，岩溶路基注浆加固施工技术也在不断创新和改进。

未来，将会出现更加高效、环保、耐久的注浆材料和施工工艺，以满足不同岩溶地质条件下的注浆加固需求。

岩溶注浆施工方案

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