松山湖1号花园设计说明

万科·松山湖1号花园方案设计总说明

一. 概述

1．主要设计依据

1）《建设用地规划许可证》东府国用（2005）市（特1294）号

2）《东莞松山湖建设工程规划设计要点》及2005年11月30日万科·松山湖1号花园项目向东莞市委书记及松山湖管委会汇报记录。

3）《宗地图》宗地编号：DN-0002-1 193301010000

4）《界址点成果表》（东莞市人民政府）

5）规划方案审查意见书（管委会、村镇科、总工室）

2．国家及地方主要主要法规

（1）《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2002年版）

（2）《住宅设计规范》GB50096-1999（2003年版）

（3）《城市居住区规划设计规范》GB50180-93（2002版）

（4）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB 50067-97）

（5）《东莞市城市规划管理技术规定》（2005年8月版）

3．设计基础资料

（1）气象：东莞年平均气温22℃，5～9月平均气温25～28℃。常年主导风向为东南风。

（2）区域位置：位于东莞松山湖高新技术产业开发区，新竹路（S7号路）西南侧。（3）地形地貌：项目总占地133333平方米，地块东西最长距离518米；南北最长距离403米，地块位于新竹路以西，滨湖路以东；西南侧隔湖与高新技术产业开发

区相望；东南侧与松山湖水域相临。地块内总体标高24～36.6米，除个别小山

头外，大部分在24～30米之间，绝大部分场地坡度在5%～10%之间，坡向以东、

南地为主，北坡较少且缓，整个用地适合建筑，本地块总用地面积57652.40平

方米。

4．规划设计要求

（依据①《东莞松山湖建设工程规划设计要点》②2005年11月30日万科·松山湖1号花园项目向东莞市委书记及松山湖管委会汇报记录）

（1）沿新竹路方向，后退道路绿线5米；沿松山湖方向，后退滨湖路侧用地红线30米；沿内湖方向，后退湖岸线至少15米。

（2）用地使用性质：商住用地

（3）规划控制指标：

建设密度≤ 25% ；容积率≤0.7 ；绿地率≥40%；建筑高度≤50米

建筑退缩用地红线：多层建筑退缩≥5米；高层建筑退缩≥8米

（4）建筑间距：间距系数1.0，最小间距10米，且满足消防要求。

（5）高程系统采用85高程系统，坐标采用珠区坐标系。

（6）抗震设防烈度：6度。

二、建筑设计

1. 工程概况：

万科·松山湖1号花园位于松山湖·万科城项目东南侧，紧邻项目东南侧用地红线，与松山湖接壤。一期用地呈不规则多边形，东西向最长距离约为248米，南

北向最长距离约220米。区域用地最低高程约为24.28米，最高高程约为30.57

米。该地区抗洪设计标高为27.00米。

万科·松山湖1号花园以“努力营造一种大型以高档住宅、联排住宅为主的低密度人文精品社区的居住氛围”作为规划设计的核心；以现有大小水面为依托，保

留原始地形特点，通过对现有地貌的合理改造，形成多个以水面联系的居住组团。

水面既是最重要的景观，同时也是空间构成和划分的基本手段。

万科·松山湖1号花园以生态、自然的湖光山色，营造阳光、高雅、健康的社区生活，将成为人们无法抗拒的诱惑。在这里生活，享受“世外桃源”般的意境，处处充满着怡人的风光与景致。这是本案展开设计的追求所在。

万科·松山湖1号花园地块以低层住宅设计为主，本地块总用地面积约133333平方米,总建筑面积：77088.77 M2，具体经济指标详见经济指标表。

2.产品设计：

万科·松山湖1号花园产品以低层设计为主。户型组成为三房三卫~五房五卫不等，单体设计特点为每套均为独立入户，每户均设有私家停车位及前后私家花园，并在自家内部组织竖向交通。在平面设计中克服因进深较大而带来的采光和通风问题。平面方正实用，布置经济合理。较大户型尽量沿湖布置，充分利用沿湖景观。这是一次低层高尚的住宅设计，意在提供亲切、怡人、生态的高质量住宅环境，进一步提高居住档次。

商务中心设计在南侧松山湖畔，平面向松山湖展开，竖向上向松山湖跌落，以作拥松山湖美景的姿态，使松山湖的美好资源得以让整个项目的业主共享。

3. 立面设计：

立面设计遵循整个小区的规划设计原则，立面采用西班牙坡屋面建筑风格，在设计中注重异国风情气氛的渲染和亲切怡人尺度的创造。结合平面，设计重点在建筑的顶部、外墙、洞口和底部细部刻划上。色彩上屋顶采用彩瓦相间，墙面以黄色为主，辅以黄灰色、淡粉色等颜色，沿湖景观面加以退台设计，配以绿化种植，进一步使建筑与景观融为一体。

4. 湖岸设计

湖岸设计以亲水、生态为宗旨，尽量保持原有湖岸的自然资源与地势特点，降低沿湖岸线与湖水的高差，设立生态、绿色的湖岸线，绿色、湖光依然是松

山湖景观魅力所在。

5. 交通及停车

本地块的道路系统以步行、车行共同铺设，每户均至少设有一个停车位。宅前小路通至每户家门口。敞开式的地面停车设计以及道路中分段放大的道路特点，改变了线型道路的枯燥弱点，使小区的空间、绿化更为丰富。

商业中心的停车以地面停车为主，满足公共空间的使用要求。

6．景观绿化

万科·松山湖1号花园设有入口景观大道及两大集中景观区，住宅绿化以宅前、宅后绿化为主。

①商业中心景观平台，是南侧共享松山湖景观之处；

②景观大道中部滨水广场，是项目共享松山湖水景的很好景观区域。

7. 环保

①本小区不产生有害物质及气体，用地内设有燃气控制室，燃气引入方向为新竹路

方向。用地内另设有10KV变配电房及电信网络机房，引入方向均为新竹路方向；

②小区污水由排水管收集后排出室外，再经化粪池简单处理后排到市政管网；

③雨水径雨水斗收集排至小区雨水管道，地面雨水收集后排至小区雨水管，最后排

入市政雨水管网。

④住宅厨房设烟道，将厨房烟气经屋顶烟道排至高空。

⑸所有水泵部分防排烟风机、柴油发电机组均设在地下室并将以上设备采取减震、

防震措施。柴油发电机配有消声器，发电机房四周墙内壁设吸音材料，使噪音源周边区域噪声值达到标准。

8. 消防设计

区域内道路均能满足国家及东莞地区对消防车道的要求：《建筑设计防火规范》