加油站油气回收知识及试题资料讲解
油气回收装置考试试题
油气回收装置考试试题油气回收装置考试试题随着环境保护意识的不断提高，油气回收装置在汽车行业中的应用越来越广泛。
为了确保操作人员能够正确使用和维护油气回收装置，进行一次全面的考试是必要的。
下面是一些关于油气回收装置的考试试题，希望能够帮助大家更好地了解和掌握相关知识。
一、选择题1. 油气回收装置的主要功能是什么？A. 回收废气中的油雾颗粒B. 过滤废气中的有害物质C. 分离废气中的油和水D. 净化废气中的二氧化碳2. 油气回收装置的工作原理是什么？A. 利用化学反应将废气中的油分解B. 利用物理过程将废气中的油分离C. 利用生物技术将废气中的油降解D. 利用电磁波将废气中的油去除3. 油气回收装置可以应用于以下哪些行业？A. 汽车制造B. 化工工业C. 食品加工D. 手机生产4. 油气回收装置的维护保养主要包括以下哪些内容？A. 定期更换滤芯B. 清洗油气回收装置的内部管道C. 检查油气回收装置的电气连接D. 以上都是5. 油气回收装置的使用可以带来哪些好处？A. 减少空气污染B. 增加废气排放量C. 提高燃油效率D. 加速发动机磨损二、判断题1. 油气回收装置可以完全消除废气中的油雾颗粒。
( )2. 油气回收装置的安装需要专业人员进行。
( )3. 油气回收装置在使用过程中需要定期清洗和维护。
( )4. 油气回收装置的使用可以减少空气污染。
( )5. 油气回收装置只适用于汽车行业。
( )三、简答题1. 请简要介绍一下油气回收装置的工作原理。
2. 油气回收装置的使用有哪些好处？请至少列举三个。
3. 在使用油气回收装置时，有哪些注意事项？4. 请简要描述一下油气回收装置的维护保养内容。
5. 油气回收装置在未来的发展趋势是什么？这些试题涵盖了油气回收装置的基本概念、工作原理、使用好处、维护保养以及未来发展趋势等方面的知识点。
希望通过这次考试，能够加深对油气回收装置的理解和认识，提高操作人员的专业水平，为环境保护事业做出更大的贡献。
加油站油气回收系统知识培训
ESSENTIALS
03 保持机械呼吸阀（p/v阀）通气管下端的阀门处于开启状态。
要
点
卸油结束后，先关闭卸油管两端阀门，再关闭罐车油气回 04 收阀门和卸油口油气回收阀门，阀门关闭后先拆除油气回
收软管，再拆除卸油胶管。
05 启用一次油气回收系统卸油时，油罐车计量口不用打开。
四、常见问题处理
加油枪 油气分离器
6 相关要求
自查自改
请各加油站经理会后对照此次培训内容对站内油气回收系统所涉及的各个 阀门进行逐一检查整改，自行制作开关标识牌，并于本周5前上传阀门标 识照片至业务运作部钉钉群备查。
考试要求
培训考试题已通过微信端下发，请各站经理会后按时答题，考试截至时 间2月28日24：00，时长60分钟，80分及格。
• 膜分离法：在压力驱动下，借助气体各组分在高分子膜表面的吸附能力以 及在膜内渗透速率的差异进行分离。
二、油气回收系统组件
加油机外部组件
加油机内部组件
油罐区部分组件
集液井部分组件
1 加油机外部组件
1.油气分离器 2.同轴长胶管 3.油气回收加油枪 4.真空拉断阀
2 加油机内部组件
油气回收泵 油气回收铜管 三通阀门
1. 油气回真空泵运行时无噪音 异常、无震动异常。
2. 汽油加油枪集气罩完好，密 封性良好。
3. 加油机内油气回收系统铜管 接头无松动、渗漏、无油迹。
4. 集气罩与油枪固定牢固。 5. 汽油枪加油时，油箱口周边
无大量汽油外泄。 6. 汽油加油过程中，加油机底
部油气检测口球阀关闭，油 气回收铜管球阀打开。 7. 加油跳枪结束后无强制加油 情况。 8. 加油胶管无破损，变形。
油气回收系统知识培训
加油站油气回收知识及试题
油气回收试题一、填空题：1、为贯彻〈〈中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，防治环境污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康，2007年6月22日，国家环境保护总局与国家质量监督检验检疫总局联合发布公告，批准《储油库大气污染物排放标准》、《汽油运输大气污染物排放标准》、〈〈加油站大气污染物排放标准》三项标准为国家污染物排放标准，自2007 年8_月日起实施。
2、《加油站大气污染物排放标准》规定了加油站汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法。
适用于现有加油站汽油油气排放管理，以及新建、改建、扩_______________ 建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理。
3、加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。
4、加油站油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
5、加油站油气回收系统技术的气液比应在大于等于丄0和小于等于1.2范围内6、油气排放处理装置的油气排放质量浓度应小于等于25g/m排放口距地平面高度不应小于如。
排放浓度应每年至少检测1次。
7、特种作业人员必须持证作业，作业时必须佩戴防护器具, 必须指派专人进行监护。
& 氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于_5m，两瓶同时明火作业时，距离不小于10m，禁止在工程内使用液化石油气和乙炔发生器作业。
9、油气回收管线开槽，宽度为350mm —500mm，深度为管道顶部距地面大于等于500mm,底部填沙夯实，坡向油罐或凝液罐，坡度大于等于1%。
10、油气回收管线在于油管连接之前要进行管线压力试验和管线吹扫。
实验压力为0.5MPa,压力保持30分钟,为合格。
二、名词解释：1、油气：加油站在加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物（非甲烷总烃）。
加油站油气回收知识
加油站油气回收知识1. 引言随着汽车数量的不断增加，加油站成为城市中必不可少的设施之一。
然而，加油站产生的废弃物和排放物对环境造成了严重的污染。
其中，油气回收是加油站环保措施中的重要一环。
本文将介绍加油站油气回收的相关知识。
2. 油气回收的背景在传统的加油过程中，汽车进入加油站后，燃料从地下储罐通过地下管道输送到加油枪，然后流入汽车燃料箱。
在这个过程中，会产生大量挥发性有机化合物（VOCs），例如石油醚、苯、甲苯、二甲苯等。
这些VOCs对环境和人体健康都有害。
它们能够在空气中形成臭氧和细颗粒物，导致空气污染；同时也会被人体吸入并引发呼吸系统疾病。
因此，为了减少这些有害物质对环境和人体造成的伤害，需要进行有效的油气回收。
3. 油气回收的原理油气回收通过一系列设备和工艺来收集、处理和净化VOCs。
主要的油气回收设备包括油汽分离器、吸附剂、活性炭过滤器等。
首先，汽车进入加油站后，燃料从地下储罐流入加油枪。
在这个过程中，会产生大量挥发性有机化合物。
为了回收这些有害物质，加油站通常会安装一个油汽分离器。
该设备能够将汽车排放的废气中的燃料分离出来，并将其送往进一步处理。
接下来，废气中的燃料被送入吸附剂中进行吸附。
吸附剂是一种特殊材料，能够吸附住VOCs。
通过这种方式，废气中的有害物质被有效地去除。
然后，经过吸附处理后的废气被送入活性炭过滤器。
活性炭是一种高度多孔的材料，具有很强的吸附能力。
它能够进一步去除废气中残留的VOCs，并提高空气质量。
最后，经过处理和净化后的废气可以安全地排放到大气中，不再对环境和人体健康造成威胁。
4. 油气回收的好处油气回收的实施对环境和社会带来了许多好处。
首先，油气回收可以减少空气污染。
通过回收汽车排放的废气中的有害物质，可以有效地降低空气中VOCs的浓度，减少臭氧和细颗粒物的生成，改善空气质量。
其次，油气回收有助于保护人体健康。
VOCs是一类挥发性有机化合物，对呼吸系统具有刺激性和损害性。
油气回收常识大全
1、油气收集与油气回收油气收集是指在油气存在的气相形态没有改变的情况下，在灌装油、卸油和加油过程中，将油罐、油槽、油箱等容器口排放的油蒸气收集起来，转存到油罐、油槽的空间或其他容器里。
例如，将加油站进油时从地下油罐内排出的油蒸气收进油罐车的油槽中；将给汽车油箱加油时从加油枪周围挥发的油蒸气收进地下油罐里。
油气回收是指将收集起来的油气加以处理，使之从气态转变为液态，还原为汽油，使之可重新投入使用。
油气回收的方法主要有冷凝法、膜分离法、吸(脱)附法和吸收法。
油气收集和油气回收是前后不同的两个过程。
目前，人们所说的加油站油气回收系统基本上属于油气收集系统。
还应指出，有的城市的油气收集措施只是将加油站油气污染进行转移排放，没有从根本上解决回收和利用油气的问题，因而无法实现治理污染、保护环境、消除安全隐患的目的。
2、油气“一次回收”油气“一次回收”，是指加油站卸油过程中，将储油罐中的气体收集后注回油罐车，再由油罐车携带返回油库，确保在卸油过程中不排放气体。
3、油气“二次回收”油气“二次回收”主要是机动车加油时，对机动车油箱的溢气进行回收。
按照要求，当前，没有完成“一次回收”工程改造的加油站，必须同步完成“一次回收”和“二次回收”治理工作。
4、油气回收的意义石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物，其中的轻组分具有很强的挥发性。
在石油的开采、炼制、储运、销售及应用过程中，不可避免地会有一部分较轻的液态组分汽化，排入大气，造成油品的损耗和大气环境的污染，具有较大的危害性。
4.1 危及各个石油储运环节的安全由于轻质油品大部分属于挥发性易燃易爆物质，易聚积，与空气形成爆炸性混合物后沉聚积于洼地或管沟之中，遇火极易发生爆炸或火灾事故，造成生命和财产的重大损失。
如果烃浓度在１%～７%之间，则处于爆炸范围。
对于这种危害，目前人们更多地通过加强管理，增加安全设施投入来防止事故发生。
尽管如此，由于油气爆炸极限范围宽，油气扩散范围广，安全生产影响因素多，由此引起的火灾爆炸事故时有发生。
油气回收理论知识培训
3.油气分离器
主要功能是将从油气回收加油枪处回收的油气与通往油枪 的汽油(qìyóu)分离开，送往连接上的铜管，从而有效实现 油气的回收。
4.拉断阀
主要功能为防止车辆将加油机拉倒(lādǎo)，可重复使用。
当外力达到310~350lbf（1lbf=4.44822N）的拉力时,拉
断阀会自动脱开，并将两端的油路及气路关闭。
共二十五页
①通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统。 ②阻火透气帽改为真空压力(yālì)阀，保持系统密闭。
③在卸油的同时将地下储油罐里的油气自动平衡地置换到油罐车内。
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二次油气回收(huíshōu) 系统
• 世界上最早出现的二次油气回收系统是平衡式二次油气 回收系统，但平衡式系统的油气回收效率较低，经常不 足50％。随着法规要求的提高和科学技术的进步，回收效
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回收顺利完成。
油气回收 油枪品牌
富兰克林 （Healy）
维德路特
OPW
ZVA
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2.真空泵
真空泵可分为两种，一种为集中式油气(yóuqì)回收真空泵，另一种为分散 式油气(yóuqì)回收真空泵。
真空泵
集中式
有电式（Healy） VP500B
无电式（Healy） Mini-Jet9000
分散式
9.一次油气回收快速(kuài sù)接头
与地面上浮球三通串连在一起，在油罐车卸油时， 油罐车会用一条3”波纹胶管连接在此快速接头上作 回收油气用，油罐车卸油时，油料高速灌入地下储 油罐时，里面的油气被挤压排出，通过排气管到达 地面上浮球三通连通管而导入快速接头，最后进入 油罐车罐体内完成一次油气回收的进程。
加油站油气回收标准及检测考试试卷答案
姓名：____________ 日期：_______________考试试卷本试卷分为三大部分：1）选择题：共10题2）填空题：共10题3）解答题：共2题总分100分考试时间60分钟选择题（每小题3分，共30分）（选择一项或多项正确代码填入空格内）1．加油站油气排放控制和限值标准的制定参考了（ A ）。
A．美国加州空气资源委员会发布的《油气回收认证方法》（CARB CP-201）、《油气回收检测方法》（CARB TP-201）的相关技术内容。
B．澳大利亚相关方面的标准。
C．日本相关方面的标准。
2．加油站油气排放控制和限值标准规定了哪几方面的内容：（ B ）。
加油站油气排放控制要求和限值。
加油站油气排放控制要求和限值，并规定了检测方法。
加油站油气回收检测方法。
3．加油站油气回收治理基本检测项目有（ C ）。
密闭性检测液阻检测密闭性、液阻和气液比检测4．下面仪器哪些不用于密闭性检测（ C ）。
氮气和氮气瓶。
压力表和流量计。
检测用油桶。
5．在密闭性检测中哪些说法是正确的（ A ）。
油气回收系统密闭性压力检测值应满足表1规定的最小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合油气排放要求。
密闭性压力检测时，可以用氮气或其它气体冲压。
密闭性压力检测时，可以进行正常的加油和卸油工作。
6．气液比的检测时每次需要加油量为（C ）。
5～20L。
10～20L。
15～20L。
7．在气液比检测中下面哪些说法是不正确的（ A ）。
A．如果气液比不在标准限值范围内，而气液比检测值与限值的差小于0.1时，可再做2次气液比检测，但之间不能对加油系统和油气回收系统作任何调整。
B．采用累进式流量计检测时，应记录每次检测之前气体流量计的最初读数。
除非经过核查，不要将前一次测试的最终读数作为当前测试的最初读数。
采用电子流量计时应先清零。
C．采用电子流量计时应先清零。
8．加油站油气回收系统基本检测项目的检测顺序（ B ）。
气液比-〉密闭性和液阻。
加油站油气回收讲义
第三部分 油气回收的相关知识
一级和二级油气回收的原理：
一级和二级油气回收系统的原理都是平衡原理。输 出汽油和输入油气的体积是1:1。一级油气回收系统利 用自然压力的平衡即可完成。
上世纪70年代末，平衡式二级油气回收系统在美国加州诞生，此系统 与一级油气回收系统非常类似，也是依靠自然压力的平衡将加油过程中汽 车油箱内的油气通过油气回收管线吸回至地下油罐。但由于这个过程线路 较长且管路阻力较大，平衡式二级系统的油气回收效率较低，一般只在 40%左右，仍有大量油气泄漏至大气中。上世纪90年代，环保法规更加严 格，环境标准的发展促使油气回收技术的进步。同样是在美国加州，真空 辅助式二级油气回收系统出现，并开始逐步淘汰平衡式二级系统。
市建成区
其他设市城市建成区
2010 年 1 月 1 日 2015 年 1 月 1 日
第五部分 加油站油气回收工艺流程
集中式二级油气回收系统 集中式回收.jpg
第五部分 加油站油气回收工艺流程
（三）三次(级)油气回收系统－油气排放处理装置。
1. 定义：在加油站进行一、二级油气回收基础上，对小呼 吸时排放的油气进行处理（将油气转化成汽油或仅暂时 存储油气）的系统。
第二部分 加油站油气回收的意义
第二部分 加油站油气回收的意义
清洁、环保的需要
油气回收可以有效防范大量油气渗入到家环保总局统计数据显示，近年来，机动车的油气排放已 成为我国空气污染的主要来源之一，同时也造成了大量宝贵能源 的浪费。而在机动车辆的油气排放中，加油过程中造成的排放又 占了相当大的比重 。
第五部分 加油站油气回收工艺流程
5.安装范围：
GB20952-2007中对卸油油气排放控制标准实
施区域和时限做了规定：
浅谈加油站油气回收技术及常见故障问题分析
浅谈加油站油气回收技术及常见故障问题分析本文主要简单介绍了加油站油气回收技术的理论知识，包括其原理介绍、加油站涉及的主要技术运用和目前使用的主要系统，结合厂家对其相关设备的保养介绍内容，再对督查发现的企业自身实际故障问题进行分析介绍。
油气回收在加油站的运用日益普及和重要，相关的知识培训和检测工作将陆续开展，只有提高我们自身对这块的系统了解，才能在后期的運维管理上取得新的效果。
标签：原理、技术、系统、设备保养、故障分析1.油气回收原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收、汽油密闭储存、加油油气回收、在线监测和油气排放处理组成。
该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
1.1卸油油气回收系统是将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。
1.2加油油气回收系统是将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.3油气排放处理系统是针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。
1.4在线监测系统是指在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施，并能记录、储存、处理和传输监测数据。
2.油气回收技术介绍加油站的油气主要产生在卸油时的油气排放和加油时的油气逸出，车辆油气排放主要包括日间排放、运行排放以及加油排放。
当前，油气回收技术主要有吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法和氧化燃烧法5种。
加油站的油气回收系统一般分为独立回收处理和一级油气回收2种类型。
独立油气回收系统可直接在加油站对油气进行处理，并回收为汽油。
一级油气回收系统是针对油料运输车在给加油站卸油时罐中的逃逸蒸气而设计的。
其基本原理是采用密封式卸油，用导管将逃逸的油气先后回输至油罐车和油库内，再进行冷凝、吸附等处理，减少油气向外溢散。
油气回收上岗试题
油气回收上岗试题
一、填空题
1.《加油站大气污染物排放标准》GB 20952-2020标准中采用非甲烷总烃作为油气排放控制项目。
2.加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气处理装置组成。
3.加油站卸油、储油和加油时排放的油气，应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。
4.卸油油气应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于200 mm。
5.储油油气采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，不应有油气泄漏。
6.加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。
7.各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0 和小于等于1.2 范围内。
8.油气处理装置的油气排放浓度 1 小时平均浓度值应小于等于25g/m3。
9.采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测油气回收系统密闭点位，油气泄漏检测值应小于等于500 μmol/mol。
10.油气处理装置在卸油期间应保持正常运行状态。
二、简答题
1.现场测得的任意加油枪气液比满足什么条件判定为超标？。
加油站及油库油气回收及在线监测培训
机械式 电子式
品牌
广州托肯恒山 北京三盈联合 江阴富仁高科 河南正星 北京长吉
09
加油枪分类及型式
12VW型
ZVA型
主流加油枪型，美国OPW品牌，原厂进口市 场价3700~4500元，国内仿品价格在1700~2000元。 主要通过优必得（苏州）石油设备有限公司销售。
现存量大的加油枪型，德国ZVA品牌，原厂 进口价3500元左右，国内仿品价格1200~1500元。 主要通过郑州永邦销售。
26
14
2020/6/1
整体架构
站级监控平台
气液比采集控制器
有线传输
腰
加
远
轮
油
端
流
量
加
量
脉
油
计
气液比
采
冲 信
机 压
集
号
力
值
值
罐
区
相减
压
力
值
液阻
1.监控功能 2.预、报警功能 3.关闭加油枪功能 4.数据传输功能
无线传输（LORA）
卸 油 口 浓 度 密闭性 值
浓度值
27
NIPm-500
单站标准配置
2015年国家环保部颁布实施新标准GB31571-2015《石油化学工业污染物排放标准》非甲烷 总烃排放浓度≤120mg/m3和油气处理效率≥97% 。
01
油气的产生源
储油库
炼厂
加油站
02
2
2020/6/1
第一部分：加油站油气回收
03
加油站油气回收包含哪些？
一次油气回收
三次油气回收
二次油气回收
04
3
一次油气回收
加油站油气回收改造试题答案
油气回收试题库一、填空题：（每空2分,共70分）1、加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。
2、加油站油气回收系统技术的气液比应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。
3、油气排放处理装置的油气排放质量浓度应小于等于25g/m3,排放口距地平面高度不应小于4m。
排放浓度应每年至少检测1次。
4、油气回收改造施工过程中，加油站站长对本站人员、设备设施和财产的安全负责，并负责监督施工单位在施工全过程中各项安全制度和防护措施的落实情况，发现“三违”现象立即责令施工单位停工、整改，并将相关情况及时报告油气回收改造工程项目组。
5、油气回收改造过程中，施工单位在现场必须设置安全设施和安全标志，每个作业区必须配置消防器材，做到取用便捷、完好有效，并组织、培训义务消防员。
6、作业区域内禁止非作业人员进入，作业人员必须佩戴安全帽，施工现场禁止吸烟。
7、特种作业人员必须持证作业，作业时必须佩戴防护器具，必须指派专人进行监护。
8、临时用电、动火、高处作业、进入受限空间、破土前，施工单位必须办理作业证，并按照作业证的要求进行危害识别，落实防护措施。
9、临时用电架空线应采用绝缘铜芯线，架空最大弧度与地面间距不小于2.5m，严禁在树木和脚手架上架设。
10、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶同时明火作业时，距离不小于10m，禁止在工程内使用液化石油气和乙炔发生器作业。
11、油气回收管线开槽，宽度为350mm-500mm，深度为管道顶部距地面大于等于500mm，底部填沙夯实，坡向油罐或凝液罐，坡度大于等于1%。
12、清罐作业前应先将设备打开通风孔进行自然通风，必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器，但设备内缺氧时，严禁用通氧气的方法补充氧。
13、受限空间进出口通道，不得有阻碍人员进出的障碍物。
二、简答题：（每题10分，共30分）1、油气回收施工五要、五不要？答：五要：1、要充分识别风险 2、要双方共同监护3、要分清作业区域 4、要封堵彻底分开 5、要防范措施有效五不要：1、不要罐区动火 2、不要空罐作业 3、不要旧管线无保障动火 4、不要无票证操作 5、不要忽略使用安全2、砼地面开槽时应注意什么？答：①确认加油站原有管线、电缆的位置和走向，对于无法确认的项目要谨慎施工；②严禁脱水作业；③作业时注意避让加油站原有管线和电缆，发现异常现象立即停止作业④及时修复受损部位。
加油站油气回收标准及检测考试试题答卷-参考答案
精心整理姓名：____________日期：_______________考试试卷本试卷分为三大部分：1）选择题：共10题2）填空题：共10题3）解答题：共2题总分100分考试时间60分钟一、 选择题（每小题3分，共30分）（选择一项或多项正确代码填入空格内）1A （B C 2A ． B ． C ． 3A ． B ． C ． 4A ． B ． C ． 5．在密闭性检测中哪些说法是正确的（A ）。
A ． 油气回收系统密闭性压力检测值应满足表1规定的最小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合油气排放要求。
B ． 密闭性压力检测时，可以用氮气或其它气体冲压。
C ． 密闭性压力检测时，可以进行正常的加油和卸油工作。
6．气液比的检测时每次需要加油量为（C）。
A．5～20L。
B．10～20L。
C．15～20L。
7．在气液比检测中下面哪些说法是不正确的（A）。
A．如果气液比不在标准限值范围内，而气液比检测值与限值的差小于0.1时，可再做2次气液比检测，但之间不能对加油系统和油气回收系统作任何调整。
B．采用累进式流量计检测时，应记录每次检测之前气体流量计的最初读数。
除非经过核查，不要将前一次测试的最终读数作为当前测试的最初读数。
采用电子流量计时应先清零。
C8A．B．C．9A．如果因压B．C．110A．B．C．二、1._油气_与同时加注的_汽油_的比值即气液比（A/L）。
2.本标准中规定的加油枪气液比检测限值范围为_1.00~1.20____。
3.如果气液比不在标准限值范围内，而气液比检测值与限值的差小于或等于_0.01_时，应再做__1__次气液比检测，但之间不要对加油管线或油气回收管线做任何调整。
为了保证测量的准确，允许对气液比检测装置进行必要的调整，包括气液比适配器和加油枪。
如果对气液比检测装置进行了调整，那么这条加油枪前一次的检测结果作废。
对3次检测结果做算术平均。
如果气液比平均值在给出的限值范围内，则该加油枪气液比检测达标。
加油站油气回收知识及试题资料讲解
加油站油气回收知识及试题资料讲解油气回收试题一、填空题：1、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，防治环境污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康，2007年6月22日，国家环境保护总局与国家质量监督检验检疫总局联合发布公告，批准《储油库大气污染物排放标准》、《汽油运输大气污染物排放标准》、《加油站大气污染物排放标准》三项标准为国家污染物排放标准，自2007年8月1日起实施。
2、《加油站大气污染物排放标准》规定了加油站汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法。
适用于现有加油站汽油油气排放管理，以及新建、改建、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理。
3、加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。
4、加油站油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
5、加油站油气回收系统技术的气液比应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。
6、油气排放处理装置的油气排放质量浓度应小于等于25g/m3,排放口距地平面高度不应小于4m。
排放浓度应每年至少检测1次。
7、特种作业人员必须持证作业，作业时必须佩戴防护器具，必须指派专人进行监护。
8、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶同时明火作业时，距离不小于10m，禁止在工程内使用液化石油气和乙炔发生器作业。
9、油气回收管线开槽，宽度为350mm—500mm，深度为管道顶部距地面大于等于500mm，底部填沙夯实，坡向油罐或凝液罐，坡度大于等于1%。
10、油气回收管线在于油管连接之前要进行管线压力试验和管线吹扫。
实验压力为0.5MPa,压力保持30分钟，为合格。
二、名词解释：1、油气：加油站在加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物（非甲烷总烃）。
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油气回收试题
一、填空题：
1、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和
国大气污染防治法》，防治环境污染，保护和改善生活
环境和生态环境，保障人体健康，2007年6月22日，国家环境保护总局与国家质量监督检验检疫总局联合
发布公告，批准《储油库大气污染物排放标准》、《汽油
运输大气污染物排放标准》、《加油站大气污染物排放标
准》三项标准为国家污染物排放标准，自2007年8月
1日起实施。
2、《加油站大气污染物排放标准》规定了加油站汽油油气
排放限值、控制技术要求和检测方法。
适用于现有加油
站汽油油气排放管理，以及新建、改建、扩建加油站项
目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油
油气排放管理。
3、加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储
存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理
装置组成。
4、加油站油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储油和
加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油
罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
5、加油站油气回收系统技术的气液比应在大于等于1.0和
小于等于1.2范围内。
6、油气排放处理装置的油气排放质量浓度应小于等于
25g/m3,排放口距地平面高度不应小于4m。
排放浓度应每年至少检测1次。
7、特种作业人员必须持证作业，作业时必须佩戴防护器
具，必须指派专人进行监护。
8、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶同时明火作
业时，距离不小于10m，禁止在工程内使用液化石油气和乙炔发生器作业。
9、油气回收管线开槽，宽度为350mm—500mm，深度
为管道顶部距地面大于等于500mm，底部填沙夯实，坡向油罐或凝液罐，坡度大于等于1%。
10、油气回收管线在于油管连接之前要进行管线压力试验
和管线吹扫。
实验压力为0.5MPa,压力保持30分钟，为合格。
二、名词解释：
1、油气：加油站在加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥
发性有机物（非甲烷总烃）。
2、卸油油气回收系统：将油罐汽车卸汽油时产生的油气，
通过密闭方式收集进入油罐汽车内的系统。
3、加油油气回收系统：将给汽车油箱加汽油时产生的油
气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
4、在线监测系统：在线监测加油油气回收过程中的气液比
以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施，并能记录、储存、处理和传输监测数据。
5、油气排放处理装置：针对加油油气回收系统部分排放的
油气，通过采取吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。
6、液阻：凝析液体滞留在油气回收管线内或因其他原因造
成气体通过管线时的阻力。
7、密闭性：油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程
度。
8、气液比：加油时收集的油气体积和加入油箱内的汽油体
积的比值。
三、简答题：
1、加油站油气回收系统是由那几部分组成的？
答：加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。
2、加油站油气回收系统的作用是什么？
答:加油站油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储油和加
油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
3、加油站在什么条件下应安装在线监测系统？
答：符合下列条件之一的加油站应安装在线监测系统①年销售汽油量大于8000t的加油站；②臭氧浓度超标城市年销售汽油量大于5000t的加油站；③省级环境保护局确定的其他需要安装在线监测系统的加油站。
4、加油站如何控制油气排放？
答：①加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油和滴油；②应严格按照规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查；③当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，不应再向油箱内加油。
5、油气回收改造后，正常加油时，油罐及附属管线阀门启
闭状态是怎样的？
答：除通气管阀门处于开启状态外，油罐及附属管线的其他阀门必须处于关闭状态。
6、油气回收改造后，对加油枪和胶管有什么特别要求？答：①带有密封胶盖的加油枪，在加油时，要将密封胶盖扣紧汽车油箱口；②没有密封胶盖的加油枪，在加油时，要将加油枪管全部置于汽车油箱内；③加油枪要轻拿轻放，严禁磕碰加油枪管；④加油结束后，要及时将加油胶管盘整到加油泵岛上，防止被人员踩踏或被车辆碾压；⑤严禁用力抻拉
加油胶管。