液压系统管路设计注意事项

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起重机液压系统使用注意事项

起重机液压系统使用注意事项

起重机液压系统使用注意事项起重机液压系统是起重机重要的工作系统之一,具有重要的功能和作用。

使用起重机液压系统需要注意一些事项,以确保其安全性和正常运行。

下面是一些使用起重机液压系统的注意事项。

一、液压系统的设计和选型在使用起重机液压系统前,需要对其进行设计和选型。

设计时需要符合特定的使用要求和工作环境。

选型时需要选择合适的液压元件和液压系统组件,以确保其能够满足起重机的工作需求和负载要求。

二、液压油的选择和维护液压油是液压系统正常运行的关键因素之一。

在使用起重机液压系统时,需要选择合适的液压油,并进行定期更换和维护。

液压油的粘度、温度和清洁度等指标需要符合起重机液压系统的要求。

三、液压管路的安装和连接起重机液压系统中的液压管路需要正确安装和连接,以确保液压系统的工作正常和稳定。

液压管路的安装应符合相关标准和要求,且连接件应紧固可靠,防止漏油和松动。

四、液压系统的泄漏检测和排除液压系统发生泄漏会影响其工作效果和安全性,因此需要定期对液压系统进行泄漏检测。

一旦发现泄漏问题,需要及时排除,修复或更换损坏的液压元件和密封件。

五、液压系统的过滤和清洁液压系统中的液压油需要定期进行过滤和清洁,以防止其中的杂质和污染物对液压系统造成损害。

需要定期更换液压油中的过滤器,并通过其他方式进行液压系统的清洁工作。

六、液压系统的温度和压力监测起重机液压系统的温度和压力是需要监测的重要参数。

液压系统在工作过程中需要保持适当的温度和压力,以确保其安全和正常运行。

需要安装相应的温度和压力传感器,并进行监测和调整。

七、液压系统的维护和保养起重机液压系统需要进行定期的维护和保养,以确保其正常运行和延长使用寿命。

维护包括液压元件的检查和紧固,液压管路的清洁和更换,液压油的更换和测试,以及泄漏和故障的排除等工作。

八、液压系统的安全操作在使用起重机液压系统时,需要按照相关的操作规程和安全操作规范进行操作。

操作人员需要具备液压系统的相关知识和技能,且要注意操作中的安全细节,以避免事故发生。

油路设计要点

油路设计要点

油路设计要点油路,作为液压系统的重要组成部分,其设计对于整个系统的性能和稳定性具有至关重要的作用。

在进行油路设计时,需要考虑诸多因素,以确保油路的合理性、高效性和安全性。

本文将深入探讨油路设计的要点,为相关领域的工程师和设计师提供有价值的参考。

一、明确设计目标和要求在进行油路设计之前,必须明确设计目标和要求。

这包括确定系统的工作压力、流量需求、工作温度范围、油液清洁度等。

这些参数将直接影响油路的设计,如管路的直径、壁厚、材料选择等。

因此,设计师需要充分了解系统的实际需求,以确保油路设计能够满足这些需求。

二、合理布局油路油路的布局应遵循简洁、明了的原则,尽量减少不必要的弯曲和接头。

合理的布局有助于减小油液流动时的阻力,降低能耗,提高系统的工作效率。

同时,合理的布局还有助于减小系统的振动和噪声,提高系统的工作稳定性。

三、优化管路设计管路设计是油路设计的核心部分,其优化程度直接影响系统的性能。

在管路设计中,应充分考虑管路的直径、长度、壁厚、材料等因素。

管路的直径应根据系统的流量需求和工作压力来确定,以确保油液能够顺畅地流动。

管路的长度应尽量缩短,以减少油液在管路中的流动时间和能量损失。

管路的壁厚和材料选择应满足系统的强度和耐腐蚀性要求,以确保管路的安全性和使用寿命。

四、合理选择控制元件控制元件是油路中的重要组成部分,用于控制油液的流动方向、压力和流量。

在选择控制元件时,应根据系统的实际需求来选择合适的类型和规格。

例如,对于需要精确控制油液流量的系统,可以选择比例阀或伺服阀;对于需要快速切换油液流动方向的系统,可以选择换向阀。

同时,还应注意控制元件的安装位置和连接方式,以确保其能够正常工作且便于维护。

五、确保密封性能油路的密封性能对于防止油液泄漏和外界杂质侵入具有重要意义。

在设计过程中,应选用性能优良的密封件和连接方式,如O型圈、油封等。

同时,还应注意密封件的材料选择和安装质量,以确保其能够在恶劣的工作环境下长时间保持良好的密封性能。

液压系统使用注意事项

液压系统使用注意事项

液压系统使用注意事项1. 确保液压系统的液压油符合系统要求,并及时更换和维护。

液压油的质量对液压系统的正常运行至关重要,建议定期检查并更换液压油,以保持系统的可靠性和稳定性。

2. 液压系统需使用适当的过滤器,以防止杂质和颗粒进入系统中。

过滤器的选择要根据系统的需求和工作环境来确定,同时要定期清理或更换过滤器。

3. 定期检查液压系统的密封件,确保其正常运行和密封性能。

密封件的磨损或损坏可能导致泄漏或系统失效,因此密封件的维护是液压系统使用的重要方面。

4. 对液压系统的管路和接头进行定期检查和维护,以确保其正常运行和连接紧密。

使用全新的O型密封圈和螺纹胶封等方法,以防止泄漏和松动。

5. 确保液压系统的液压阀正常运行。

定期检查和维护液压阀,清洗活动部件并根据需要更换密封件和弹簧。

6. 遵循液压系统的操作规程,并严格按照系统的设计要求操作。

不要超过系统的额定工作压力和工作温度,以免引起系统故障。

7. 定期检查液压系统的压力表和温度计,确保其准确度和可靠性。

对于故障的压力表和温度计,应及时更换并校准。

8. 始终保持液压系统的干净和干燥。

使用吸尘器或空气泵清理系统中的灰尘和污垢,定期检查并清洗油箱和液压回油线。

避免水分和杂质进入系统中。

9. 定期进行液压系统的检漏,以确保系统的完整性和正常运行。

检查液压系统的管道、管接头、液压缸和液压阀等部件是否有漏油现象,并及时进行维修。

10. 当液压系统长时间停止使用时,应执行适当的防腐措施,以避免系统的腐蚀和损坏。

这包括排出液压油、清洁系统和涂抹防锈剂等操作。

液压管路总结

液压管路总结

液压管路总结引言液压管路是液压系统中至关重要的组成部分。

它们承担着输送液压油、传递动力和控制液压元件的功能。

设计和安装合理的液压管路对于系统的性能和可靠性至关重要。

本文将对液压管路的常见类型、设计原则和安装要求进行总结。

液压管路的类型液压管路可以分为以下几种类型:1.单回路管路:单回路管路一般用于简单的液压系统中,液压泵将液压油从油箱中抽出,通过液压阀控制液压缸的运动,并返回油箱。

2.并联管路:并联管路可以使多个液压元件同时工作,提高系统的效率和响应速度。

3.串联管路:串联管路可以实现多级压力传递和控制,适用于一些特殊的液压系统。

4.闭式管路:闭式管路通过增加一个蓄能器,将液压油循环使用,提高系统的能源利用率。

5.开式管路:开式管路直接将液压油排入油箱,适用于一些要求低压、连续工作的系统。

液压管路的设计原则在设计液压管路时,需要遵循以下几个原则:1.选择合适的管路材料:液压管路一般采用钢管或者钢丝编织管。

需要根据液压系统的压力和工作环境来选择合适的管路材料。

2.管路的布置和长度:尽量减少管路的弯曲和长度,以降低系统的压力损失和能量消耗。

3.管路的直径:通过合理选择管路直径,可以实现系统的压力和流量的平衡。

过小的管路直径会造成压力损失,过大的管路直径会增加系统的惯性。

4.避免死角和气泡:管路中的死角和气泡会造成流体的积聚和压力波动。

需要合理安装支架和连接件,以避免死角的形成,并采取合适的措施排除气泡。

5.阀门和连接件的选用:根据液压系统的要求和工作条件,选择适当的阀门和连接件,以确保系统的正常工作和安全性。

液压管路的安装要求在安装液压管路时,需要注意以下几个要求:1.管路的支撑和固定:管路需要稳定地固定在设备或结构上,以防止振动和松动。

2.管路的悬挂和弯曲:管路的悬挂和弯曲应符合设计要求,以避免承受过大的载荷和损坏管路。

3.管路的密封:管路连接处需要进行合适的密封处理,以防止液压油泄漏和空气进入系统。

液压系统设计注意问题

液压系统设计注意问题

1、选择压力阀和流量阀时,须选其实际流量最多不超过其公称流
量的110%,以免引起发热、噪音和过大压力损失。

2、选择液压泵时,应注意额定压力比系统最大压力高25%-60%,
留有压力储备。

泵的额定流量则宜与系统最大流量相当,不要
超过太多,以免造成过大的功率损失。

3、1、设计系统前首先需要了解你设计系统地工作原理,工作要求,以及系
统所要实现的功能。

2、明确系统的工作节拍,清晰各阶段动作参数,
3、按动作参数定原理,这点最考验技术,主要靠平时的积累,
4、按原理选择具体元件,这点和第3点实际是个互动的过程,
5、核对系统,是否能达到要求,这点很重要,可以防止错误的发生,有
条件的最好是由其他人核对,因为很多时候自己的问题自己发现不了。

6、以上是设计的第1部分,以后就是按定好的原理图来具体设计油箱,
底板,以及系统实际的安装位置等等,除了画底板可能难受一些,一般相
对也就是体力活了。

4、解决液压缸同步通常采用:1。

同步马达 2。

分流集流阀3。

机械同步结构4。

同步缸 5.调速阀调节 6。

比例阀+位移传
感器等方案
5、。

液压系统设计规范要求

液压系统设计规范要求

液压系统设计规范要求液压系统作为一种常见的动力传递和控制系统,在许多行业中被广泛应用。

为了确保液压系统的正常运行和安全性,设计规范要求起着至关重要的作用。

下面是一些常见的液压系统设计规范要求的简要介绍。

1.压力等级要求:液压系统的设计应满足特定工作条件下所需的压力等级要求。

设计时需要根据工作负荷、系统结构和液压元件的性能来确定所需的压力等级,并选择相应的液压元件。

2.流量要求:液压系统的设计应满足特定工作条件下所需的流量要求。

设计时需要根据工作负荷、作动元件的速度要求和液压元件的流量特性来确定所需的流量,并选择相应的液压元件。

3.控制精度要求:液压系统的设计应满足特定工作条件下所需的控制精度要求。

设计时需要考虑液压元件的动态响应特性、控制阀的调节性能和系统的压力稳定性来确定所需的控制精度,并选择相应的液压元件和控制阀。

4.安全性要求:液压系统的设计应满足特定工作条件下的安全性要求。

设计时需要考虑系统的压力安全阀、过载保护装置和泄漏检测装置等安全措施,并选择相应的安全元件和安全阀。

5.节能要求:液压系统的设计应满足节能要求,减少能源消耗和环境污染。

设计时需要考虑选择高效的液压元件、采用能量回收装置和优化系统结构等方式来提高系统的能源利用效率。

6.维护性要求:液压系统的设计应满足方便维护和维修的要求。

设计时需要考虑系统的易维护性和易维修性,选择易操作的液压元件和控制阀,合理布置管路和连接件,以便于检修和更换。

7.可靠性要求:液压系统的设计应满足可靠性要求,确保系统能够长时间、稳定地运行。

设计时需要考虑液压元件的寿命和可靠性,选择可靠性较高的液压元件和材料,并采取相应的措施来提高系统的可靠性。

8.环境适应性要求:液压系统的设计应满足特定工作环境的要求,如高温、低温、潮湿、腐蚀等。

设计时需要选择适应工作环境的液压元件和密封件,选用符合环保要求的液压油和材料。

总之,液压系统设计规范要求涉及压力等级、流量要求、控制精度、安全性、节能性、维护性、可靠性和环境适应性等方面。

管系设计注意事项

管系设计注意事项

●管路系统的总体布局:1、及时将管路系统大致布局整理出来.2、要保证自己的资料是最新版本,旧版本的资料要有明显的标记,防止误用。

3、管路与船体肘板和大梁之间进行干涉检查,一般3D模型里的肘板不全,请要求相应人员完善模型或核查船体图纸。

4、管子不能布置在人孔和污水井的上方,所以人孔和污水井的布置尽量避开主要管路通道,以便使管路直通。

污水井要留有足够的清脏空间,工作人员能够容易的出入污水井。

5、阀门的布置易于操作和维修:人员很容易到达;除特殊形式外,一般止回阀要水平放置。

6、管路布置应避免干涉和横跨梯子,影响梯子和通道的通行(管路距离脚踏部分高度2米以上,布置管路时每一个梯子均要审核);7、管路布置避免阻碍设备的维修空间及门和经常拆卸的部件(详细请查看设备样本);8、水管和油管的管路布置时尽量远离或避免穿过电器设备上方,不可避免时,电器设备上方不能有活接头。

9、管路、风管、电器以及船体的相关设计人员应及时进行干涉检查。

10、留适当的船校管路:设备接口部分等。

●设备定位设备定位应满足的基本要求1.详细阅读设备样本,了解设备的各种安装要求及设备对管路的布置要求;2.满足设备的维修空间;例如:经常拆卸的部件的维修空间,设备的门是否能够正常开关。

管路布置时避免占用上述空间。

3.设备布置时应遵循相关设备就近原则。

4.考虑泵的高度是否满足吸头要求,安装位置过高可能使泵无法正常工作。

5.设备的电机一般位于花钢板以上,防止被水淋湿。

●管路布置1、透气系统:(特殊要求除外)不能有存液的U型弯透气冒的高度要求:距离主甲板≥760mm;距离上层建筑≥450(透气冒进水点的高度)透气管要求:透气管距离舷侧大于760mm;透气管禁止出现存在液体的U型弯。

透气点要求:尽量位于舱的最高处,满足舱容的要求。

具体位置按如下方法选择:尽量靠近船艏:主要是考虑到船的纵倾,一般是艏高艉低。

尽量靠近舷侧:主要是考虑到船的横倾——横向摇摆。

但注意760mm的限制。

液压管路安装要求及注意事项

液压管路安装要求及注意事项

液压管路安装要求及注意事项1.管路布置的通用要求:1)布管设计和配管时都应先根据液压原理图,对所需连接的组件、液压元件、管接头、法兰作一个整体的考虑。

2)管道的敷设排列和走向应整齐一致,层次分明。

尽量采用水平或垂直布管,水平管道的不平行度应≤2/1000;垂直管道的不垂直度应≤2/400。

用水平仪检测。

3)平行或交叉的管系之间,应有10mm以上的空隙。

4)管道的配置必须使管道、液压阀和其它元件装卸、维修方便。

系统中任何一段管道或元件应尽量能自由拆装而不影响其它元件。

5)配管时必须使管道有一定的刚性和抗振动能力。

应适当配置管道支架和管夹。

弯曲的管子应在起弯点附近设支架或管夹。

管道不得与支架或管夹直接焊接。

6)管道的重量不应由阀、泵及其它液压元件和辅件承受;也不应由管道支承较重的元件重量。

7)较长的管道必须考虑有效措施以防止温度变化使管子伸缩而引起的应力。

8)使用的管道材质必须有明确的原始依据材料,对于材质不明的管子不允许使用。

2.吸油管路的安装及要求:1)吸油管路要尽量短,弯曲少,管径选择适当,不能过细。

2)吸油管应连接严密,不得漏气,以免使泵在工作时吸进空气,导致系统产生噪音,以致无法吸油,因此,建议在泵吸油口处采用密封胶与吸油管路连接。

3)除柱塞泵以外,一般在液压泵吸油管路上应安装过滤器,滤油精度通常为100~200目,过滤器的通流能力至少相当于泵的额定流量的两倍,同时要考虑清洗时拆装方便,一般在油箱的设计过程中,将液压泵的吸油过滤器附近开设手孔就是基于这种考虑。

3.回油管的安装及要求:1)执行机构的主回油管及溢流阀的回油管应伸到油箱液面以下,以防止油飞溅而产生气泡,同时回油管应切出朝向油箱壁的45°斜口。

2)具有外部泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等的泄油口与回油管连通时不允许有背压,否则应将泄油口单独接回油箱,以免影响阀的正常工作。

3)安装成水平面的油管,应有3/1000~5/1000的坡度。

浅谈液压管路的优化设计

浅谈液压管路的优化设计

浅谈液压管路的优化设计介绍了在液压系统管路设计中,为了更好的满足液压系统的要求,对液压钢管,配管图、管接头等进行的一些优化设计,以履带起重机、强夯机为实例,在实际生产制作中的注意事项,提高了生产率,增强了对操作者的指导作用,对液压系统的设计完善起到了很好的帮助,同时可为其他设计者提供参考。

标签:液压管路;优化设计;安装液压技术与现代社会中人们的日常生活、工农业生产、科学研究活动产生着日益密切的关系,已成为现代机械设备和装置中的技术构成、现代控制工程的基本技术要素和工业及及国防自动化的重要手段,并在国民经济各行业以及几乎所有技术领域中广泛应用,应用液压技术的程度已成为衡量一个国家工业化水平的标志。

所以正确合理的设计与使用液压系统,对于提高各类液压机械及装置的工作品质和技术经济性能具有重要意义。

液压系统中除了动力元件、执行元件,还有做为液压附件的管道。

液压管路必不可少,尽管它是液压附件,但也是液压系统组成中不可或缺的重要组成部分,管路选择是否恰当却对系统有着重要影响。

在本文,我们就结合履带起重机、强夯机实例来浅谈一下如何对液压管路的设计优化,使我们的液压系统更好的运行,更好的保证液压系统的稳定性能。

一、液压管路的设计在第一台履带起重机的液压设计中,起先液压油箱和液压泵不处在同一转台侧,引起吸引管路过长,吸油阻力大,后来改进了,将液压泵和液压油箱放在同一侧。

虽然液压油泵吸油管路较短,但是对液压泵的工作影响却很大;若吸油阻力大,严重时将会出现空穴现象,空穴现象会使液压装置产生振动及噪声从而影响车辆的正常工作;若管路体积过大,将会影响油箱的结构及尺寸设定,且会造成成本增加。

因此合理设计管路就显得尤为重要。

液压系统配管中,钢管排布的优化,管接头、胶管的选型都很重要。

在实际的设计中,钢管弯制的部位太多造成压力损失大且不易制作,图纸中的液压钢管的估算要准确,钢管在车架上的排布合理化。

如果多人设计,胶管参数的标准要统一,否则不便于实际指导安装;管接头的种类繁多,轻型、重型要严格区分开,有效保证系统性能。

液压系统安全规定

液压系统安全规定

液压系统安全规定
液压系统的安全规定主要包括以下几个方面:
1. 设计安全:液压系统应根据工作需求和安全要求进行设计,确保系统能够正常运行且安全可靠。

2. 安全阀设置:液压系统应设置适当的安全阀来保护系统免受超压和过载的伤害。

安全阀的设置压力应符合系统设计要求。

3. 液压元件选用:液压系统应选用符合相关标准的液压元件,确保其质量可靠,能够承受工作压力和负荷。

4. 液压管路安装:液压管路应安装牢固,管路连接应可靠,避免泄漏和断裂,减少液压系统故障和事故的发生。

5. 操作者安全培训:液压系统的操作者应经过专业培训,了解液压系统的工作原理、操作方法和安全注意事项,确保其能够正确操作,并及时处理系统故障和紧急情况。

6. 液压系统定期检查:液压系统应定期检查,包括对系统管路、阀门、液压元件等进行检查,发现问题及时修复,确保系统的安全运行。

7. 装置紧急停止按钮:液压系统中应设置紧急停止按钮,以便在紧急情况下能够迅速切断系统的动力源,避免事故的发生或扩大。

8. 防护措施:液压系统应设置适当的防护措施,如防护罩、防护网等,以防止操作者接触到液压元件和运动部件,避免误操作和意外伤害。

总之,液压系统的安全规定旨在保障液压系统的正常工作和操作者的安全,减少事故的发生和损失。

操作者在使用液压系统时应严格遵守相关规定,认真履行操作职责,确保系统的安全运行。

液压系统安全规定(三篇)

液压系统安全规定(三篇)

液压系统安全规定第一章总则第一条为了加强对液压系统安全管理的约束,保障液压设备运行安全,制定本规定。

第二条本规定适用于液压设备的设计、制造、安装、维护及使用过程中的安全管理。

第三条液压系统安全管理应遵循安全第一、预防为主、风险可控、全员参与、综合治理的原则。

第四条企事业单位应建立健全液压系统安全管理制度,明确责任、落实措施、监控效果,并进行定期检查和评估。

第五条本规定重点对液压系统的设计、施工、试验、操作、维护和事故应急处理等环节提出具体要求。

第二章设计阶段安全规定第六条液压系统的设计应符合国家相关规范要求,并应根据设备使用场所的条件和工艺特点制定相应的安全设计方案。

第七条液压设备的设计应考虑系统安全性能和可靠性,确保其在正常运行和故障工况下能正常工作,不造成危害。

第八条设计人员应具备相应的专业知识和经验,对液压系统的相关规定要了解并遵守,严禁违反国家安全规定进行设计。

第九条液压系统的设计应对主要部件的工作条件和性能要求进行合理规定,并应设置相应的安全保护装置。

第十条液压系统的设计应充分考虑控制系统的可操作性和人机界面的友好性,确保操作人员能够方便、快捷地进行操作。

第十一条液压系统设计完成后,应进行相关试验和评估,确保系统的安全性和可靠性符合要求。

第三章施工阶段安全规定第十二条液压系统施工前应进行详细的材料检查和设备检验,确保所使用的材料和设备符合要求。

第十三条液压系统施工人员应具备相应的专业技能,做到熟悉液压系统的施工工艺和操作规程。

第十四条液压系统施工过程中应加强安全教育和培训,确保施工人员熟知安全操作规程,严禁违规施工。

第十五条液压系统施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员能够及时发现安全隐患。

第十六条液压系统施工完成后,应进行试运行和调试,确保系统能正常工作和运行。

第四章操作阶段安全规定第十七条液压系统操作人员应具备相关的操作证书和岗位资质,且每年进行定期培训和考核。

第十八条液压设备操作前应确认设备的安全状态,检查各部位的电气、液压和机械连接是否正常。

液压系统的设计步骤与设计要求

液压系统的设计步骤与设计要求

液压系统的设计步骤与设计要求液压系统是一种以液体为工作介质的动力传动系统,被广泛应用于机械、工程、冶金、航空等领域。

设计液压系统时,需要考虑以下几个步骤和设计要求。

设计步骤:1.确定液压系统的工作条件和要求:包括工作压力、流量、工作环境温度、振动等,以及工作循环和运行时间。

2.选择合适的液压元件:根据系统的工作条件和要求,选择适合的泵、阀门、缸、管路等液压元件。

液压元件的选型要考虑其工作压力、流量、工作温度范围、密封性能、耐腐蚀性等因素。

3.设计液压系统的管路布局:根据系统的功能和工作要求,设计液压系统的管路布局。

要考虑管路的布置方便性、管道直径、管路长度及弯曲程度等因素,以确保液压系统的工作效率和稳定性。

4.进行液压系统的水力计算:根据系统的工作条件和要求,进行液压系统的水力计算,包括流量、压力、液压功率等参数的计算。

通过水力计算,可以确定液压元件的尺寸和数量,以及泵的功率等参数。

5.进行液压系统的动力计算:根据系统的工作条件和要求,进行液压系统的动力计算,包括泵的功率、液压缸的速度和力矩等参数的计算。

通过动力计算,可以确定液压元件的尺寸和数量,以及泵的功率等参数。

6.进行液压系统的控制电路设计:根据系统的工作条件和要求,设计液压系统的控制电路。

要考虑液压系统的控制方式、工作状态、安全性等因素,以确保液压系统的可靠性和稳定性。

7.进行液压系统的安装和试验:按照设计要求,对液压系统进行安装和试验。

安装时要注意各液压元件的正确连接和固定,试验时要进行系统的各项功能和性能的测试,以确保液压系统的正常工作。

设计要求:1.选择合适的液体:要选择适合系统工作条件的液压介质,如矿物油、合成油、水等。

液体的选择要考虑其粘度、温度范围、密封性要求等因素。

2.保证系统的工作可靠性:要确保液压系统的各个元件和管路的安装质量和性能可靠性,保证系统的工作稳定性和高效性。

3.设计合理的液压缸:液压系统中的液压缸是关键元件之一,要根据工作条件和要求,设计合理优化液压缸的径向承载能力、轴向刚度、密封性能等。

液压管路安装标准

液压管路安装标准

液压管路安装标准液压管路的安装是液压系统中至关重要的一环,正确的安装可以确保液压系统的正常运行,提高系统的工作效率和安全性。

因此,液压管路的安装标准显得尤为重要。

首先,液压管路的安装应该符合相关的国家标准和行业标准。

在安装过程中,要严格按照标准要求进行操作,包括管路的选材、尺寸、连接方式等。

管路的选材应符合工作环境的要求,能够承受系统的工作压力和温度,保证系统的安全运行。

其次,在进行液压管路的安装时,要注意管路的布局和安装位置。

合理的管路布局可以减小液压系统的压力损失,提高系统的工作效率。

同时,管路的安装位置要方便系统的维护和检修,确保系统的可靠性和稳定性。

另外,在进行管路的连接时,要选择合适的连接方式,并严格按照相关标准进行操作。

连接件的选用要符合管路的工作压力和流量要求,确保连接的牢固和密封。

在连接过程中,要注意连接件的安装位置和方向,确保流体的正常流动,避免管路的阻塞和泄漏。

此外,对于液压管路的支架和固定件也要进行合理的设计和安装。

支架和固定件的选用要符合管路的重量和工作环境的要求,能够确保管路的稳固和安全。

在安装过程中,要注意支架和固定件的位置和间距,避免管路的振动和变形,影响系统的正常运行。

最后,液压管路的安装完成后,要进行严格的检查和测试。

检查管路的连接是否牢固、密封是否完好,进行系统的压力测试和流量测试,确保系统的正常运行和安全性。

同时,要对管路进行防腐处理和外观涂装,延长管路的使用寿命。

总之,液压管路的安装标准对于液压系统的正常运行至关重要。

只有严格按照标准要求进行操作,合理设计和安装管路,才能确保系统的安全性和稳定性,提高系统的工作效率。

希望大家在进行液压管路安装时,能够严格遵守相关标准,确保系统的安全运行。

液压管路设计安装规范

液压管路设计安装规范

管路设计安装规范编制:校对:审核:批准:目录1 目的 (3)2 适用范围 (3)3 管路设计安装总则 (3)3.5 管路设计时应考虑装配自控仪表的条件和要求。

(3)4 管路布置 (3)4.1 管路布局 (3)4.2硬管管路规范 (4)4.3软管布局规范 (7)5 管路安装弯曲要求: (13)6 管路安装固定要求: (13)7 职责及分工 (13)7.1 设计部 (13)7.2 制造部 (13)7.3 质量部 (143)1目的结合管路实际布局存在的问题,制定规范化的管路布局标准,在满足生产的前提下,通过规范液压管路(钢管、软管)的设计布局和安装规范,提高产品质量和竞争力。

2适用范围本规范适用于本公司液压管路的布局设计及安装。

3管路设计安装总则3.1 进行管路的布置和安装设计时,首先应保证安全、正常生产及便利操作、检修,并且不影响车间内的运输和运行。

3.2 进行管路设计时,力求管线短,附件少,以节约成本。

3.3 管路设计除考虑正常生产外,还要考虑开车,停车,检修和事故处理的需要,同时应保护操作者的安全。

3.3 管路安装设计应根据具体生产特点,结合设备布置、建筑物情况等进行综合考虑。

3.5 管路设计时应考虑装配自控仪表的条件和要求。

4管路布置4.1 管路布局4.1.1钢管软管选择固定不动的布局采用钢管连接,成本较低;活动件间的布局采用软管连接,成本较高;在成本、外观差异不大,特别是有震动影响的情况下,尽量采用软管布局。

4.1.2管路布置注意事项a.在管路的设计时设计工程师要先根据原理图考虑管道的走向,对所需连接的组件、元件、接头、法兰作一个通盘考虑,保证安装时不与其他管路及部套发生碰撞。

同排管道的法兰或活接头应错开100mm以上,保证拆卸方便。

b.管路敷设应按有关工艺规范进行,排列和走向应整齐一致,层次分明。

尽量采用水平或垂直布管,尽量减少转弯,并避免交叉,使管道简洁、实用、美观。

c.水平或交叉的管系之间应有10mm以上的间隙。

液压系统使用注意事项有哪些

液压系统使用注意事项有哪些

液压系统使用注意事项有哪些液压系统是一种广泛应用于工程机械和工业设备中的动力传动系统。

它利用液体在封闭的管路中传递能量,具有高效、稳定和精确的特点。

然而,由于液压系统的特殊性,使用时需要注意一些问题,以确保系统的正常运行和安全性。

下面将介绍液压系统使用的一些注意事项。

1. 清洁与维护液压系统的工作精度很高,因此系统的清洁非常重要。

在使用前,应确保系统的油液、油箱和管路的清洁,避免杂质进入系统,造成元件磨损或堵塞。

定期对油液进行更换和过滤,清洗油箱和管路,确保系统的正常运行。

2. 合理使用液压油液压系统使用液压油作为传动介质,不同的系统需要选择不同的液压油。

在使用前,应仔细阅读设备的说明书,选择合适的液压油,并按照规定的标准进行更换和添加。

同时,要注意液压油的储存和保养,避免受潮或受污染。

3. 避免过载和过压液压系统在工作时,要避免超过设计的最大工作压力和负载。

过载和过压会导致系统的破坏或损坏,甚至危及人身安全。

因此,在操作过程中要注意控制压力和负载,避免超过系统的承载能力。

4. 正确使用控制阀液压系统的控制阀是控制液压油流向和压力的关键部件。

在使用时,要按照设备的要求,正确操作控制阀,避免频繁开关和过度使用。

同时,要注意控制阀的密封性能,定期检查和更换密封件,确保阀门的正常工作。

5. 防止液压系统的泄漏液压系统的泄漏不仅会浪费能源,还会造成环境污染和设备损坏。

因此,在使用过程中要注意检查和维护系统的密封性能,及时处理泄漏问题,避免泄漏现象的发生。

6. 避免过热和过载液压系统在工作时会产生大量的热量,如果不能及时散热,会导致系统过热,甚至引发火灾。

因此,在使用液压系统时要确保散热良好,避免长时间连续工作,以免过热造成系统的损坏。

7. 注意系统的安全保护液压系统在使用过程中要注意安全保护。

例如,在系统中设置安全阀、溢流阀和过滤器,以保证系统的安全性和稳定性。

同时,在操作过程中要注意操作规范,避免误操作或操作失误,造成事故发生。

液压系统的设计与优化

液压系统的设计与优化

液压系统的设计与优化液压系统是利用流体力学原理来传递能量和控制的一种动力传动装置。

它在许多领域都得到了广泛应用,如工业机械、航空航天、汽车工程等。

液压系统的设计与优化是一个复杂而关键的过程,本文将探讨液压系统的设计原则、常见问题以及如何进行优化。

一、液压系统的设计原则1. 功能需求与性能指标的明确液压系统的设计首先要根据实际工作需求明确功能目标和性能指标。

比如,对于一个机械设备所使用的液压系统,需求可能包括工作速度、承载能力、稳定性等方面的要求。

只有明确了这些需求,才能在设计过程中有针对性地进行优化。

2. 流体力学原理的合理运用液压系统的设计离不开流体力学原理的运用。

设计师需要充分了解液压流体的性质,如液体的流动规律、压力传递特性等,以确保系统的稳定性和有效性。

此外,还需要合理运用液压元件的原理,如液压泵、液压缸、液压阀等,以实现所需的功能。

3. 系统的安全性与可靠性考虑在进行液压系统设计时,安全性与可靠性是至关重要的考虑因素。

设计师需要预防系统可能出现的故障,如漏油、泄露、过载等问题,并采取相应的措施来确保系统的平稳运行和安全性。

4. 结构的紧凑与高效液压系统的设计还要注意结构的紧凑性和高效性。

设计师需要尽量减小系统的体积和重量,并合理布局元件,以降低能量损失和系统成本。

二、液压系统的常见问题与解决方案1. 压力波动与振荡压力波动和振荡是液压系统中常见的问题。

造成这一问题的原因可能有系统的不稳定性、液压元件材料的问题、油液质量的影响等。

解决这一问题的方法包括更换优质的液压元件、调整系统的参数、增加缓冲装置等。

2. 漏油与泄露漏油与泄露是液压系统中常见的问题,可能导致系统能量损失、无法正常工作甚至系统故障。

解决这一问题需要检查液压元件的密封性能、使用优质的密封件,并定期进行检修和维护。

3. 能量损失与效率低下液压系统中存在能量损失和效率低下的问题,主要表现为泄露损失、摩擦损失和流量控制不当等。

为了提高系统的效率,设计师可以采用高效的元件、优化管路布局、减小流量损失等。

工进1工进2液压系统设计

工进1工进2液压系统设计

工进1工进2液压系统设计液压系统设计是工进1和工进2中非常重要的一部分,它在各种工业领域中起着关键作用。

本文将详细介绍液压系统设计的基本原理、设计步骤以及注意事项,希望能为广大工程师和设计师提供有价值的指导和参考。

液压系统设计的基本原理是利用液体在封闭系统中的压力传递来实现力的传递和动力的转换。

液压系统由液压泵、执行元件、控制元件和工作介质组成。

其中,液压泵负责将机械能转换为液压能,执行元件通过液压力来实现动力输出,控制元件控制液压系统的工作过程,工作介质则是传递动力的媒介。

液压系统通过精确的控制可以实现高精度、高效率的工作,广泛应用于机械、航空、冶金、船舶等领域。

液压系统设计的步骤可以分为以下几个方面。

首先,需要明确系统的工作需求,包括流量、压力、速度和力等参数。

然后,根据工作需求选择合适的液压泵和执行元件,并进行配置和布局设计。

在设计过程中,需要合理选择元件的型号、尺寸和材料,同时考虑到系统的安全性和可靠性。

接下来,设计师需要绘制液压系统的管路图和控制图,并进行模拟和仿真分析。

最后,进行系统的组装和调试,并根据实际情况进行必要的调整和优化。

在液压系统设计过程中需要注意一些重要的问题。

首先,要考虑系统的可靠性和安全性,使用合适的安全阀和过滤器来保护系统。

其次,要合理选择工作介质,注意其黏度、温度和清洁度等参数对系统性能的影响。

另外,要进行充分的系统测试和试验,确保系统的稳定性和可靠性。

最后,要及时进行系统的维护和保养,定期检查和更换关键部件,避免故障和事故的发生。

总之,液压系统设计是一项复杂而重要的工作,需要综合考虑多个因素并进行精确的计算和设计。

只有在充分理解系统原理和实际需求的基础上,才能设计出安全可靠、高效节能的液压系统。

希望本文能够为液压系统设计人员提供有价值的参考和指导,推动液压技术的发展和应用。

液压回油管路设计耐压标准

液压回油管路设计耐压标准

液压回油管路设计耐压标准一、管材选择液压回油管路设计时,首要考虑的是管材选择。

通常,液压回油管路采用不锈钢管、无缝钢管或镀锌钢管等耐压、耐腐蚀的管材。

其中,不锈钢管具有较好的耐腐蚀性和高强度,无缝钢管则具有较好的耐压性和高韧性,而镀锌钢管则具有较好的防锈蚀性和美观性。

二、管径设计液压回油管路的管径设计需根据液压系统的流量和压力来确定。

一般来说,管径的大小会影响到液压油的流速和压力损失。

在满足液压系统流量和压力要求的前提下,应尽量选择较大的管径以减小压力损失。

同时,管径的大小还应考虑到管路安装和维修的方便性。

三、管道布置液压回油管路的布置应遵循安全、简洁、经济和美观的原则。

在满足液压系统工作需求的前提下,应尽量减少管路的长度和弯曲度,以减小液压油的流动阻力。

同时,管路的布置应避免与其他设备或部件产生干涉或摩擦,以确保管路的正常运行和使用寿命。

四、连接方式液压回油管路的连接方式应考虑到连接的牢固性和密封性。

一般来说,液压回油管路采用焊接、法兰连接和快速接头等连接方式。

其中,焊接连接具有较好的密封性和耐压性,但需要较高的焊接技能;法兰连接则具有较好的灵活性和可维护性;快速接头则具有较好的便捷性和可重复使用性。

五、安全阀设置液压回油管路中应设置安全阀,以防止液压油压力过高对液压系统和管路造成损坏。

安全阀一般安装在液压泵的出口处或液压回油管路的最低点,以避免回油压力过高对液压系统造成损坏。

安全阀的设定压力应高于液压系统的正常工作压力,并能够根据实际情况进行调整。

六、压力容器设计液压回油管路中的压力容器设计应符合相关标准和规范。

压力容器的材料、结构和尺寸应考虑到液压油的性质和使用环境的影响。

同时,压力容器的设计应考虑到加工制造和检验维修的方便性,并符合安全、经济和美观的原则。

七、耐压测试液压回油管路安装完成后,应对其进行耐压测试以检查其密封性和强度是否符合要求。

耐压测试一般采用液压油或水等介质进行加压试验,以检查管道是否存在泄漏或变形等情况。

液压系统设计规范要求

液压系统设计规范要求

液压系统设计规范要求液压系统设计规范⼀、图样要求1、正确标注各视图的关系,正常的三视图不⽤标注视向,摆放要标准,其余视图均要有明显的箭头及字母指⽰标注。

如果正常视图中能够表达清楚,不要再单独画出局部视图,在不影响图⾯质量的前提下尽量在主要视图中标注尺⼨(尤其是阀板图)。

2、要求视图要以主视图左上⾓为坐标原点。

3、图纸上的字体要采⽤仿宋体,字体⼤⼩按1:1图⾯选择4号。

⼆、各种部件的要求1、原理图:(1)主电机、泵的参数,循环冷却装置的参数,这些参数包括以下标识可直接写在相关元件图形的附近。

(2)压⼒表、压⼒阀、压⼒继电器、蓄能器各种压⼒的设定值。

(3)各种管路(如压⼒、回油、泄油等)和连接液压执⾏元件管路外径和壁厚。

(4)各液压执⾏机构要标注名称,对应的液压油缸或液压马达要标注规格参数及接油⼝尺⼨。

(5)各种过滤器的过滤精度。

(6)各种不同性能管⼦的代号(P、T、L、A、B、X等),具体编号规则按“液压系统常⽤编码规则”执⾏。

(7)温度、液位、油箱容积等的设定值。

(9)介质的型号及等级要求。

(10)电机、电⽓触点、电磁铁线圈编号。

(11)测压点代号:泵站部分压⼒⼝采⽤MP1、MP2·;阀站部分执⾏机构A、B压⼒⼝MA1、MB1,MA2、MB2·。

(12)所有的压⼒、温度、液位、电磁铁代号都要设铭牌。

液压站要设置液压⼚⼚铭牌(⼤、⼩两种规格),在泵、阀站相应位置给出底板,明细中不⽤给出⼚铭牌序号,把合不能采⽤铆钉,要⽤螺钉或再加螺母把紧。

(13)计量单位应符合国家标准规定(常⽤——mm、MPa 、kW、m/s、L/min、ml/r、r/min、kg、V-Hz、℃等)。

2、总图(1)技术性能中要清楚写出系统流量、压⼒、电机、泵、加热器、油箱容积、液压介质型号与等级等参数,如下⽰例。

技术性能1.系统⼯作压⼒--------------------------10MPa2.系统⼯作流量----------------------180/min3.循环冷却系统⼯作压⼒-------------------1MPa4.循环冷却系统⼯作流量---------------100L/min5.螺杆泵(⼀台)型号-----------------TRL140R39-U8.6-V-W115流量------------------------------100L/min最⾼压⼒----------------------------1.6Pa6.螺杆泵电机(⼀台)型号--------------------------Y100L2-4(B5)电机功率-------------------------------3kW转速-----------------------------1430r/min电压-----------------------------660V-50Hz7.风冷却器(⼀台)型号---------------------------FKL-S91-650 冷却能⼒------------------------------15kW 电机功率--------------------------1.5kW 转速-----------------------------1430r/min 电压-----------------------------660V-50Hz 11.油箱容积----------------------------------1200L 材质---------------------------------不锈钢12.⼯作介质---------------QUINTOLUBRIC 888-4613.系统清洁度--------------------------NAS7级9.电动机(两台⼀⽤⼀备)型号--------------------------Y225M-6(B35) 功率----------------------------------30kW 转速-----------------------------980r/min电压-----------------------------660V-50Hz 10.电加热器(四台)型号--------------------------G1.1/2-1000W 功率--------------------------------4W 电压-----------------------------660V-50Hz 8.恒压变量柱塞泵(两台⼀⽤⼀备)型号--------------A4VSO180DR/30R-PP13N00 排量-------------------------------180ml/r 额定压⼒-----------------------------35MPa(2)技术要求⽰例技术要求1.各部件管件联接前应检查各处油⼝的封堵是否完好,在确认未从油⼝进⼊污物杂质后,⽅可连接管路。

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液压系统管路设计注意事项一.液压系统普遍存在的问题1.可靠性问题(寿命和稳定性)(1)国产元件质量差,不稳定;(2)设计水平低,系统不完善。

2.振动与噪音(1)系统中存在气体,没有排净。

(2)吸油管密封不好,吸进空气。

(3)系统压力高。

(4)管子管卡固定不合理。

(5)选用液压元件规格不合理,如小流量选用大通径的阀,产生低频振荡;系统压力在某一段产生共振。

3.效率问题液压系统的效率一般较低,只有80%左右或更低。

系统效率低的原因主要由于发热、漏油、回油背压大造成。

4.发热问题系统发热的原因主要由于节流调速、溢流阀溢流、系统中存在气体、回油背压大引起。

5.漏油问题(1)元件质量(包括液压件、密封件、管接头)不好,漏油。

(2)密封件形式是否合理,如单向密封、双向密封。

(3)管路的制作是否合理,管子憋劲。

(4)不正常振动引起管接头松动。

(5)液压元件连接螺钉的刚度不够,如国内叠加阀漏油。

(6)油路块、管接头加工精度不够,如密封槽尺寸不正确,光洁度、形位公差要求不合理,漏油。

6.维修问题维修难,主要原因:(1)设计考虑不周到,维修空间小,维修不便。

(2)要求维修工人技术水平高。

液压系统技术含量较高,要求工人技术水平高,出现故障,需要判断准确,不仅减少工作量,而且节约维修成本,因为液压系统充满了液压油,拆卸一次,必定要流出一些油,而这些油是不允许再加入系统中使用。

另外,拆卸过程有可能将脏东西带入系统,埋下事故隐患。

因此要求工人提高技术水平,判断正确非常必要。

7.液压系统的价格问题液压系统相对机械产品,元件制造精度高,因此成本高。

二.如何保证液压系统正常使用液压系统正常工作,需要满足以下条件:1.系统干净系统出现故障,70%都是由于系统中有脏东西如铁屑、焊渣、铁锈、漆皮等引起。

例如,这类污染物,如果堵住溢流阀中的小孔(0.2mm)就建立不了压力;如果卡在方向阀阀芯,就导致不能换向,功能不对;如果堵住柱塞泵滑靴的小孔,就产生干摩擦,损坏泵。

另外,特别强调一点,如果水进入液压油中,导致液压油乳化,最容易引起堵住柱塞泵滑靴的小孔,就产生干摩擦,损坏泵。

如何保证系统干净,应注意:(2)选用性能好的过滤器,系统应设有多级精度过滤,不是精度越高越好,应该有粗有细,根据元件对过滤精度的要求选择。

(3)装配时,每一件零件都要打毛刺,清洗干净;焊接管路,接头焊缝都要用铣刀铣去内孔焊渣、焊瘤。

管子要进行酸洗处理。

(4)管子不要大拆大卸;拆下的液压件和管路要保证清洁。

(5)临时增加管子的处理,首先酸洗,然后用大空压机吹,加上汽油,吹到发白为止。

(6)加油要进行过滤。

(7)运输过程中,注意密封,保证液压元件、管件不被污染。

2.无气系统中有气体,性能不稳定,压力波动大,引起发热。

特别是吸油管密封不好,又发现不了,没有油漏出,但气体却被吸入。

吸油管的密封要特别注意。

如何保证系统没有气体,应考虑:(1)系统应有放气阀,每次调试前都要排气,包括维修后开车。

(2)吸油管路密封可靠,加避震管防止接头憋劲。

3.油温合理油温过高,引起油的粘度变小或变质。

粘度变小,影响系统性能,内泄增加;变质,则可能损坏液压元件。

4.不漏油三.液压系统设计中应注意的问题如何解决液压系统存在的各种问题,安全可靠,延长使用寿命。

首先设计要合理。

可靠性问题提高液压系统的可靠性,建议采用以下几种方法:1.选用性能优良、制造水平高的液压元件。

2.降低指标使用。

如选用额定压力为32MPA的液压元件,其经常使用的压力为21-25MPA之间;如泵马达的转速为3250rpm,使用到1000-1500 rpm,这样就可以提高安全系数,提高元件使用寿命。

3.尽量选用一家生产的液压元件,以利提高质量及解决备件问题。

4.非标元件尽量使用由专业液压厂生产的元件、元素,以保证质量,降低成本,提高标准化水平和解决备件供应问题。

5.完善保护措施,提高安全可靠性。

(3)采用双泵系统。

(4)增加需要现场工人调整的安全阀。

(5)加强过滤,保证系统清洁。

(6)增加油温指示和报警。

(7)增强系统的密封性能。

(8)增加失压报警和油位报警。

●振动与噪音问题振动厉害,噪音大,是液压系统普遍存在的问题之一。

减少振动,降低噪音,具有重要的意义。

选用低噪音的泵和其他液压件,目前很困难。

在设计上需要考虑的是:1.降低泵的转速。

2.降低使用压力。

3.合理选择液压元件和参数,不要产生吸空现象。

4.把泵站阀架分开,并加减震垫,各部分之间均有软管连接。

●发热问题的解决1.采用容积式调速系统2.闭式系统中,加强系统换热,确定在特定的情况下,最佳的补油量,换油量,补油压力和换油压力;对泵和马达要争取在缸体外换热。

3.加强冷却,选用性能好的冷却器。

4.减少回油背压,减少系统压力损失,管路的流速要合理,匹配合适的通径;管子转弯避免急弯,小通径可直接弯管制成,大直径选用流线形的弯头。

5.要有泄漏油口,直接接回油箱。

举一个例子,恒压变量泵的泄漏油口接回油箱,中间装了截至阀,使用中,截至阀的手柄位置不对,工人以为已经打开,实际上却是处于关闭状态。

结果,变量泵的输出轴的油封被挤坏,漏油,泵发热。

●漏油问题的解决漏是绝对的,不漏是相对的。

1.选用优良的液压元件和连接方式,尽量集成,采用板式、叠加或插装元件,减少管接头。

2.选用性能好的密封件,机械性能等级高的连接螺钉。

3.保证油路块、管接头、法兰等加工件制造精度,尺寸正确,粗糙度要求合理,形位公差达到要求。

4.硬管子与接头不别劲,横平竖直,不直,要对直,中间有登台弯过渡;一根管子最少有一个弯,避免两头接头互相牵扯。

5.软管要平滑过渡,运动时不能产生多次弯折,运动到最大行程时,保证仍有一段直段;同时软管长度要合理,过长成本高。

6.加强管路的固定,不但要有合理数量的管卡,还要考虑保证固定管卡的基础,也要有刚度,避免振动引起接头松动,产生漏油。

●维修问题设计中,在满足功能的前提下,尽量简化系统,优化设计,模块化设计,减少故障点。

不要多一个功能,就加一个元件;要综合考虑,简化控制系统,达到一个元件担任多种角色。

同时,结构设计中,合理布置元件、管接头,便于安装、操作。

对于管路讲,阀架上的A、B口接头错开布置,就便于安装维修。

价格问题主机厂,自制液压元件价格高。

不同液压件厂价格差别大,老厂生产的标准液压件,价格低;引进技术生产的液压元件,价格贵。

进口液压件,价格是国产件的几倍,世界名牌厂家产品更贵。

1.性价比是选择液压件的标准。

2.进口件,工作可靠,能提高主机品牌,有品牌效应。

3.尽量选用标准液压件,减少自制件。

4.要注意选用大路货,生产量大,销路多的液压件。

5.自制元件时,也要选择液压件厂生产的基本元件进行改装,成本比自己制造低,还能保证质量。

6.要向信誉好、质量可靠、价格优惠的厂家订货。

7.在液压元件的选取中,不单纯追求技术指标高的液压元件,要根据实际情况使用要求,性价比等做综合考虑,选取满足要求,价格合理的液压元件。

四.液压管路设计注意事项(一)钢管1.根据系统技术参数(工作压力、工作流量)选定管子的材料、壁厚、通径。

见机械设计手册第四卷P17-615~616页。

2.选择接头形式。

见机械设计手册第四卷P17-617~618页。

3.管子走向美观、顺畅,不干涉,对于设备上的管子,尽量沿着设备布置,与设备构成一体。

4.管子要横平竖直,这是管子的基准。

5.不允许管子与管子直接焊接,每根管子两端要有管接头,以便清理焊渣、酸洗槽酸洗,运输。

6.两个接口之间的管子,不要设计成直的,容易漏油。

7.管子与接头要垂直,如果不直,要对直,中间有登台弯过渡。

否则,容易漏油。

8.管子转弯尽量避免急弯,小通径管子可直接弯管制成,大直径管子选用流线形的弯头。

9.管子变径处,要有过渡接头。

10.管子与接头焊接处,要开坡口。

11.焊接要求采用氩弧焊,至少用氩弧焊打底。

(二)软管1.软管一般应用在设备有振动和两个接口有相对运动的场合。

要求见机械设计手册第四卷P17-772~774页。

2.应尽量避免软管的扭转。

3.避免外部损伤。

4.减少弯曲应力。

在总的运动范围内不超过允许的最小半径,同时,不承受拉应力。

弯曲半径9-10倍软管外径。

5.安装辅件,加以导向和保护。

(三)管夹1.管路要有管夹固定,间隔距离按设计手册规定。

见机械设计手册第四卷P17-774页。

2.管接头附近应有管夹。

3.管夹不宜布置在弯管半径内,应布置在弯管两端处。

否则,管子没有变形空间。

4.设计双层管路,走管沟时,使用双层管夹;如果选不到合适的双层管夹,使用单层管夹,支架不能固定在沟壁两侧,只能使用悬臂式,否则,钢管维修时,不易拆卸。

或者,直接固定在沟壁。

5.固定管夹基础一定要刚性好,否则,容易产生振动,严重时,甚至损坏管件。

举一个例子,液压防爆绞车,工作压力达到31.5Mpa,由于,固定管夹的支架直接固定在地面,侧面悬空,系统震动导致接管开裂。

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