单元机组的热态启动..
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单元机组的热态启动
第四组 张海超 白宇梦 杨青 崔俊锋 王鹤 李冰
单元机组热Baidu Nhomakorabea启动
• 机组停运时间较短，机组部件金属温度还处于较 高温度水平时，再次进行机组的启动操作称为热 态启动。热态启动与冷态启动操作的区别在于机 组冲转前金属部件温度的始点不同。 • 冷态与热态划分的原则主要是考虑汽轮机转子 材料的性能，金属材料的冲击韧性随温度的降低 而显著下降，呈现出冷脆性。转子金属温度超过 转子材料的脆性转变温度是，机组的启动为热态 启动。
4、转子热弯曲 热态启动冲转前连续盘车不少于4小时，以消除转 子临时产生的热弯曲，确认大轴挠度达到要求后方可 冲转，否则继续盘车。特别注意汽轮机的振动情况， 发生异常应及时采取措施。 5、热态启动时胀差 6、关于上下缸温差
1热态启动为什么要先抽真空后送轴封？
解：1）.轴封蒸汽温度较高，加热大轴温度升高与汽缸的涨 差增大，动静部分轴向间隙变化易发生碰撞。 2） 因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安 全门动作。 3） 由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加 剧引起排汽温度升高。
• 19. 全开汽机来汽总门，关闭来汽总门旁路一二次门。 • 20. 检查确认自动主汽门前防腐门已关闭。 • 21. 全开电动主汽门旁路一次门，缓慢开启电动主汽门 旁路二次门，开启自动主汽门前疏水门，暖管至自动主汽 门前。维持压力0.2-0.3MPa低压暖管10分钟。调整汽机 来汽总门旁路二次门来汽门，按每分钟0.1-0.15MPa的速 度将压力升至额定，温升速度不应超过5℃/min。 • 22. 在暖管时应严防蒸汽漏入汽缸。
机组热态启动的操作票
• 1. 热态启动条件：机组停运在12小时以内或前复速级上 缸处壁温不低于300℃， 下汽缸壁温不低于250℃；上下 缸温差不超过50℃；机组自停机后处于连续盘车状态。 2. 检查所有检修工作结束，工作票终结 3. 联系热工将所有表计、阀门、保护电源送电。 4. 试验有关电动门、阀门操作正常。 5. 检查各阀门处于开机状态。
• 31. 开启导汽管疏水、本体疏水，汽轮机挂闸。 • 32. 全开电动主汽门旁路一次门，用二次门进行冲转， 当转速高于盘车检查盘车装置自动退出并停盘车运行，检 查油压、油温、胀差、推力瓦温度、轴瓦温度及轴承振动 应正常，回油畅通，汽机动静部分无摩擦。 • 33. 对汽轮机进行全面检查正常后继续升速。 • 34. 在过临界转速时应使其迅速平稳通过，避免在临界 转速停留。 • 35. 当转速达到3000转时开启门杆漏气，关主蒸汽管道 疏水门及导气管疏水门。
• 27. 启动排油烟风机，投入冷油器冷却水运行，控制油 温在35-45℃. • 28. 当主蒸汽压力4.2MPa以上，主蒸汽温度380℃以上， 真空-61KPa以上，润滑油压0.08-0.12MP ,投入轴向位移 保护、低油压保护、轴承回油温度高保护、推力轴承温度 高保护、电磁遮断超速(OPT)保护投入29. 冲转前参数： 胀差 轴向位移 主蒸汽压力 主蒸汽温度 调 速油压 润滑油压 润滑油温 • 30. 关闭电动主汽门旁路门。
机组热态启动注意事项
• 1、冲转参数的选择 新蒸汽温度高于调节级金属温度50-100度，并满足过热度大于50 度，最高不超过额定值。 • 2、上、下缸温差 热态启动允许启动条件，外缸上下温差小于50度，内壁上下温差小 于30度。 • 3、轴封供汽 热态启动时，必须先送轴封供汽，再抽真空，并使轴封供汽温度与 金属温度相匹配。
机组热态启动的特点
• 1、汽轮机进汽的冲转参数高 • 2、启动前机组金属温度水平高 • 3、启动时间短
机组热态启动与冷态启动的主要区别
• 1、热态启动前，盘车装置保持连续运行4小时以上。 • 2、热态启动先向轴端汽封供汽，后抽真空。 • 3、热态启动时根据汽轮机金属温度确定冲转参数和起始负荷，一般 根据高压上缸内壁温度确定冲转主蒸汽参数。利用冷态滑参数启动曲 线确定起始负荷。 • 4、热态启动在起始负荷之前的升速和升负荷过程应该尽可能的加快， 减少在这一工况点之前的一切不必要的停留时间。 • 5、冲转升速率：200~300r/min,一般不进行暖机，并列后即以每分 钟5%~10%升负荷率带至起始负荷。
• • • •
• 6. 凝汽器、除氧器水位正常，经化验水质合格。 • 7. 冷却塔、综合水泵房前池、射水箱水位正常；水质合 格 • 8. 主油箱油质合格；油位显示正常。 • 9. 启动交流润滑油泵，系统充油，检查油系统无泄露， 各轴承回油正常。 • 10. 检查润滑油压0.08-0.147MPa，投入盘车装置运行。 • 11. 给水泵、循环水泵、凝结水泵、射水泵、消防水泵、 工业水泵联锁试验合格。
• 12. 启动1# 凝结水泵，打开凝结水泵再循环门投入凝结 水再循环水系统运行。 • 13. 联系配合热工做手拍危急遮断器和手按停机按钮试验、 低油压保护试验、轴 向位移保护试验、电磁遮断超速 （OPT）保护试验、电超速（OPC）保护试验、轴承回油 温度高保护试验、推力瓦块温度高报警试验、发变组跳闸 联跳汽轮机保护试验、汽机遮断联动发变组跳闸保护试验、 低真空保护试验正常。
• 15. 锅炉压力达到0.3MPa送气，开启电动主汽门前疏水 门，全开汽机来汽总门旁 路一次门，调整二次门对主蒸 汽母管进行暖管，维持压力0.2-0.3MPa暖管20-30分钟。 • 16. 调整汽机来汽总门旁路二次门来汽门，按每分钟0.10.15MPa的速度将压力 升至额定，温升速度不应超过 5℃/min。 • 17. 根据气温气压的升高情况适当调整电动主汽门前疏水 阀门。 • 18. 调整主蒸汽至均压箱进汽门，投入均压箱减温减压 器，保持压力0.02MPa左右,对均压箱进行暖管。
• 23. 冲转前启动循环水泵，开启凝汽器出入口放空气门， 待有水溢出后关闭空气门，开启凝汽器进出口门，投入凝 汽器运行。 • 24. 冲转前启动轴封风机，调整开启均压箱至轴封进汽门， 保持压力：投入轴封供汽。 • 25. 冲转前检查补充射水箱至正常水位。启动射水泵，开 启射水泵出口门、检查开启至凝汽器空气门；凝结器开始 抽真空。 • 26. 启动高压油泵，停交流润滑油泵。
第四组 张海超 白宇梦 杨青 崔俊锋 王鹤 李冰
单元机组热Baidu Nhomakorabea启动
• 机组停运时间较短，机组部件金属温度还处于较 高温度水平时，再次进行机组的启动操作称为热 态启动。热态启动与冷态启动操作的区别在于机 组冲转前金属部件温度的始点不同。 • 冷态与热态划分的原则主要是考虑汽轮机转子 材料的性能，金属材料的冲击韧性随温度的降低 而显著下降，呈现出冷脆性。转子金属温度超过 转子材料的脆性转变温度是，机组的启动为热态 启动。
4、转子热弯曲 热态启动冲转前连续盘车不少于4小时，以消除转 子临时产生的热弯曲，确认大轴挠度达到要求后方可 冲转，否则继续盘车。特别注意汽轮机的振动情况， 发生异常应及时采取措施。 5、热态启动时胀差 6、关于上下缸温差
1热态启动为什么要先抽真空后送轴封？
解：1）.轴封蒸汽温度较高，加热大轴温度升高与汽缸的涨 差增大，动静部分轴向间隙变化易发生碰撞。 2） 因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安 全门动作。 3） 由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加 剧引起排汽温度升高。
• 19. 全开汽机来汽总门，关闭来汽总门旁路一二次门。 • 20. 检查确认自动主汽门前防腐门已关闭。 • 21. 全开电动主汽门旁路一次门，缓慢开启电动主汽门 旁路二次门，开启自动主汽门前疏水门，暖管至自动主汽 门前。维持压力0.2-0.3MPa低压暖管10分钟。调整汽机 来汽总门旁路二次门来汽门，按每分钟0.1-0.15MPa的速 度将压力升至额定，温升速度不应超过5℃/min。 • 22. 在暖管时应严防蒸汽漏入汽缸。
机组热态启动的操作票
• 1. 热态启动条件：机组停运在12小时以内或前复速级上 缸处壁温不低于300℃， 下汽缸壁温不低于250℃；上下 缸温差不超过50℃；机组自停机后处于连续盘车状态。 2. 检查所有检修工作结束，工作票终结 3. 联系热工将所有表计、阀门、保护电源送电。 4. 试验有关电动门、阀门操作正常。 5. 检查各阀门处于开机状态。
• 31. 开启导汽管疏水、本体疏水，汽轮机挂闸。 • 32. 全开电动主汽门旁路一次门，用二次门进行冲转， 当转速高于盘车检查盘车装置自动退出并停盘车运行，检 查油压、油温、胀差、推力瓦温度、轴瓦温度及轴承振动 应正常，回油畅通，汽机动静部分无摩擦。 • 33. 对汽轮机进行全面检查正常后继续升速。 • 34. 在过临界转速时应使其迅速平稳通过，避免在临界 转速停留。 • 35. 当转速达到3000转时开启门杆漏气，关主蒸汽管道 疏水门及导气管疏水门。
• 27. 启动排油烟风机，投入冷油器冷却水运行，控制油 温在35-45℃. • 28. 当主蒸汽压力4.2MPa以上，主蒸汽温度380℃以上， 真空-61KPa以上，润滑油压0.08-0.12MP ,投入轴向位移 保护、低油压保护、轴承回油温度高保护、推力轴承温度 高保护、电磁遮断超速(OPT)保护投入29. 冲转前参数： 胀差 轴向位移 主蒸汽压力 主蒸汽温度 调 速油压 润滑油压 润滑油温 • 30. 关闭电动主汽门旁路门。
机组热态启动注意事项
• 1、冲转参数的选择 新蒸汽温度高于调节级金属温度50-100度，并满足过热度大于50 度，最高不超过额定值。 • 2、上、下缸温差 热态启动允许启动条件，外缸上下温差小于50度，内壁上下温差小 于30度。 • 3、轴封供汽 热态启动时，必须先送轴封供汽，再抽真空，并使轴封供汽温度与 金属温度相匹配。
机组热态启动的特点
• 1、汽轮机进汽的冲转参数高 • 2、启动前机组金属温度水平高 • 3、启动时间短
机组热态启动与冷态启动的主要区别
• 1、热态启动前，盘车装置保持连续运行4小时以上。 • 2、热态启动先向轴端汽封供汽，后抽真空。 • 3、热态启动时根据汽轮机金属温度确定冲转参数和起始负荷，一般 根据高压上缸内壁温度确定冲转主蒸汽参数。利用冷态滑参数启动曲 线确定起始负荷。 • 4、热态启动在起始负荷之前的升速和升负荷过程应该尽可能的加快， 减少在这一工况点之前的一切不必要的停留时间。 • 5、冲转升速率：200~300r/min,一般不进行暖机，并列后即以每分 钟5%~10%升负荷率带至起始负荷。
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• 6. 凝汽器、除氧器水位正常，经化验水质合格。 • 7. 冷却塔、综合水泵房前池、射水箱水位正常；水质合 格 • 8. 主油箱油质合格；油位显示正常。 • 9. 启动交流润滑油泵，系统充油，检查油系统无泄露， 各轴承回油正常。 • 10. 检查润滑油压0.08-0.147MPa，投入盘车装置运行。 • 11. 给水泵、循环水泵、凝结水泵、射水泵、消防水泵、 工业水泵联锁试验合格。
• 12. 启动1# 凝结水泵，打开凝结水泵再循环门投入凝结 水再循环水系统运行。 • 13. 联系配合热工做手拍危急遮断器和手按停机按钮试验、 低油压保护试验、轴 向位移保护试验、电磁遮断超速 （OPT）保护试验、电超速（OPC）保护试验、轴承回油 温度高保护试验、推力瓦块温度高报警试验、发变组跳闸 联跳汽轮机保护试验、汽机遮断联动发变组跳闸保护试验、 低真空保护试验正常。
• 15. 锅炉压力达到0.3MPa送气，开启电动主汽门前疏水 门，全开汽机来汽总门旁 路一次门，调整二次门对主蒸 汽母管进行暖管，维持压力0.2-0.3MPa暖管20-30分钟。 • 16. 调整汽机来汽总门旁路二次门来汽门，按每分钟0.10.15MPa的速度将压力 升至额定，温升速度不应超过 5℃/min。 • 17. 根据气温气压的升高情况适当调整电动主汽门前疏水 阀门。 • 18. 调整主蒸汽至均压箱进汽门，投入均压箱减温减压 器，保持压力0.02MPa左右,对均压箱进行暖管。
• 23. 冲转前启动循环水泵，开启凝汽器出入口放空气门， 待有水溢出后关闭空气门，开启凝汽器进出口门，投入凝 汽器运行。 • 24. 冲转前启动轴封风机，调整开启均压箱至轴封进汽门， 保持压力：投入轴封供汽。 • 25. 冲转前检查补充射水箱至正常水位。启动射水泵，开 启射水泵出口门、检查开启至凝汽器空气门；凝结器开始 抽真空。 • 26. 启动高压油泵，停交流润滑油泵。