物流系统工程第七章 物流系统评价
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物流系统工程第七章物流系统评价
第七章物流系统评价
1. 物流系统评价指标体系
2. 物流系统经济分析方法
3. 物流系统专家评价法
7.1 概述
一. 物流系统评价及目的
物流系统评价:
物流系统评价是对物流系统的价值进行评估,它一方面提出若干方案,另一方面要从众多可行方案中找出最优方案,这一过程非常复杂,具有一定难度。
一般来讲,物流系统评价是对物流系统的各种可行方案进行评价。即:根据物流系统的评价标准以及环境对物流系统的要求,详细比较各种可行方案的优劣,从中选出一个好的方案付诸实施。
物流系统评价的主要目的:
(1)判定物流系统各方案是否达到了预定的各项性能指标,能否在满足各种约束条件下实现物流系统的预定目的。
(2)按照预定的评价指标体系评出参评的各方案的优劣,为决策,即选择实施方案打下基础。
二. 物流系统评价的对象
物流系统评价的对象主要是四个方面:
(系统实施之前)对物流系统方案的评价;(可能产生的后果和影响进行评价)
(实施过程中)对方案的跟踪评价;(发现问题、完善方案、对实施过程进行跟踪评价)
(实施完成后)对物流系统进行回顾评价;(总结经验、吸取教训,发现新现象、新规律)
(已投入远行的系统)进行运行现状评价;(收集数据、总结经验,为建造新的系统收集资料)
三. 物流系统评价的步骤
(1) 明确评价目的和内容
(2) 确定评价因素
(3) 确定评价指标体系
(4) 制定评价准则
(5) 确定评价方法
(6) 单项评价
(7) 综合评价(在各单项评价的基础上按照评价标准,对系统整体进行全面的评价)
四. 评价指标体系
政策性指标。包括政府的方针、政策、法令、以及法律约束和发展规划等。
技术性指标。包括产品或服务的性能、寿命、可靠性、安全性等。
经济性指标。包括成本、效益、建设周期、投资回收期等。
社会性指标。包括社会福利、社会节约、综合发展等。
环境保护指标。包括废物排放量、污染程度、生态环境保护等。
资源性指标。
时间性指标。
1.政府部门目标
(1)加强基础设施建设;
(2)促进经济增长;
(3)提高物流方便性;
(4)加强不同物流方式的协作;
(5)减少对于生态环境的影响;
(6)其他。
五. 物流系统目标
2.物流部门目标
(1)降低物流成本;
(2)增加物流收入;
(3)减少资源消耗,
(4)提高服务水平;
(5)其他。
3.物流服务对象目标
(1)提高物流可靠性;
(2)提高物流服务质量;
(3)降低物流劳务费用;
(4)缩短物流时间;
(5)其他。
六. 物流系统评价方法
关联矩阵法
用矩阵形式来表示各个可行方案有关评价指标,然后计算各评价指标的加权和(即综合评价值)。
关联树法
是一种针对复杂问题进行评价的方法。创立于20世纪60年代。其中最著名的是Pattern法——相关数技术评价的计划辅助。
模糊综合评价法
运用模糊集理论对系统进行综合评价的一种方法。
层次分析法
是美国学者在20世纪70年代提出的一种多准则决策方法。该方法将定性分析和定量分析相结合,使评价者对复杂系统的评价决策过程模型化。
物流系统评价的方法很多,根据系统结构不同,性能不同,评价因素不同,选用的评价方法也不同。
7.3 物流系统经济分析法
经济分析法主要用于评价物流系统各方案的财务、和技术方面的指标。经济分析法的指标一般可以量化。
常用的经济分析方法
成本效益法
追加投资回收期法
价值分析法
功效系数法
一成本效益法
物流系统中,每一个方案都要付出一定的成本后才能够带来效益。有的方案成本很高,效益也相当显著;相反有的方案,成本不高,但效益同时也比较低。
因此,评价物流系统方案的优劣不能单看其中的一个指标,而要综合考虑成本和效益两个方面。
成本效益法就是一种比较通行的方法,它通过成本与效益的比值来确定方案的优劣。
成本效益法
用成本和效益两个经济指标来比较方案的优劣。
计算出的结果越大,其经济效益越好
一成本效益法
例题1 某项目有三个可行方案,经过计算,这三个方案的投资额度分别为: C1=150万元,C2=180万元, C3=120万元,建成后5年累计赢利分别为:
V1=300万元,V2=396万元,V3=228万元,试比较这三个方案的优劣。
解:计算三个方案的效益成本比
方案1,V1/C1=300/150=2
方案2,V2/C2=396/180=2.2
方案3,V3/C3=228/120=1.9
结论:三个方案的优劣顺序为:方案2,方案1,方案3。
例题2 假设例题1的三个可行方案的建设周期分别为3年,4年和2年,其投资均为银行贷款,年利率为15%。这三个方案各年的投资额度以及建成后各年的盈利情况如下表所示。用成本效益法比较这三个方案的优劣。
75
60
9
75
60
8
54
75
60
7 54 75 60 6 40 96 60 5 40 40 60 4 40 40 50 3 80 40 50 2 40 60 50 1