三台阶七步开挖法施工技术交底

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18三步七台阶施工技术交底

18三步七台阶施工技术交底
(2)根据地质条件,按设计要求做好超前支护,防止围岩松弛,保证隧道开挖安全。
(3)各部平行开挖,平行施做初期支护,各分部初期支护衔接紧密,开挖后及时封闭,初期支护及早成环。仰拱紧跟下台阶,下台阶距仰拱不得超过15m,及时闭合构成稳固的支护体系。
(4)测量人员严格按照每5m一个监控量测断面布设监控量测点,特别要注意拱顶沉降观测,及时向技术负责人反馈围岩及支护的变形情况,以调整支护参数和预留变形量,保证施工安全。
(5)仰拱循环开挖长度以3m为一循环,仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,开挖后及时施做仰拱初期支护,支护完成后及时施做仰拱。
开挖步骤示意图见后附图。
二、质量标准及措施
(1)按照Ⅴ级黄土浅埋地质条件设计,当现场地质有变化时,现场技术人员及时反映分管领导,调整各部台阶长度或施工方法,采取相应的技术措施,及早封闭成环,保证施工安全。
中铁二十一局兰新第二双线兰州枢纽引入工程项目部
技术交底书
编号:LZSN-QS3-018
项目名称
东坪村隧道
部位
三台阶七步法开挖
交底内容:
一、施工程序及操作要点
1、三台阶七步开挖法主要步骤
(1)上部弧形导坑环向开挖,施做拱部初期支护,每循环进尺0.6m,即1榀拱架间距,核心土顶至拱顶开挖线高度不大于1.5m,以人工开挖为主。
三、施工过程中的安全注意事项
1、开挖施工应遵照“短开挖、少扰动、强支护、及时密贴、实回填、严治水、勤测量”的施工原则。循环进尺控制在一个循环。
2、该段围岩自稳能力较差,施工中应严格遵守机械配合人工开挖的方法。
3、此里程段全属浅埋地段,采取三台阶七步开挖法靠的就是核心土的支撑与护拱支护的整体性,因此开挖中应严格控制台阶的长度;防止有过大的沉降、保证隧道开挖安全。

隧道三台阶七步开挖法技术交底

隧道三台阶七步开挖法技术交底

隧道三台阶七步开挖施工技术交底编制单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第一经理部工序名称隧道三台阶七步开挖(适应于隧道正洞Ⅴ级围岩的开挖施工)日期1 隧道三台阶七步开挖施工1.1 工艺原理和特点隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。

先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后进入暗洞施工。

铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法”)是以弧形导坑预留核心土法为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。

1.1.1三台阶七步开挖法具有下列技术特点:⑴施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。

部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。

⑵在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法。

⑶适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操作便捷。

⑷在台阶法开挖的基础上,预留核心土,左右错开开挖,利于开挖工作面稳定。

⑸当围岩变形较大或突变时,在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间。

1.1.2三台阶七步开挖法施工应符合下列要求:⑴以机械开挖为主,必要时辅以弱爆破,各分步平行开挖,平行施做初期支护,各分部初期支护衔接紧密,及时封闭成环;⑵仰拱紧跟下台阶,及时闭合构成稳固的支护体系;Ⅴ级围岩I型加强复合式衬砌三台阶法开挖断面示意图图2 Ⅴ级围岩三台阶开挖断面示意图Ⅴ级围岩三台阶开挖施工工序示意图如图3所示图图3 Ⅴ级围岩三台阶七步开挖法施工工序示意图Ⅰ-超前支护;1-上部弧形导坑开挖;Ⅱ-上部初期支护;2、3-中部两侧开挖;Ⅲ、Ⅳ-中部两侧初期支护;4、5-下部两侧开挖;Ⅴ、Ⅵ-下部两侧初期支护;6-1、6-2、6-3-上、中、下部核心土开挖;7-仰拱开挖;Ⅶ-仰拱初期支护;Ⅷ-仰拱及填充混凝土;Ⅸ-拱墙二次衬砌1.2.3三台阶七步开挖法施工流程见“图4”。

隧道三台阶七步开挖法施工技术安全管理经验交流

隧道三台阶七步开挖法施工技术安全管理经验交流

隧道三台阶七步开挖法施工技术安全管理经验交流在隧道开挖施工过程中,安全管理是至关重要的,确保工作人员的安全和工程的顺利进行。

基于我的经验,我想分享一些隧道三台阶七步开挖法的施工技术安全管理经验。

首先,我们要在施工前进行详细的技术交底。

确保每个施工人员都了解隧道开挖的具体步骤和安全措施。

同时,要对施工人员进行培训,提高其安全意识和操作技能。

其次,要设立合理的安全警示标识和设施。

在隧道施工现场,应设置明显的警示标识,包括禁止入内、安全帽必须佩戴等,以提醒施工人员注意安全。

另外,还要配备完善的消防设施,以防止火灾等事故的发生。

第三,要进行地质勘察和监测。

在隧道开挖过程中,地质条件是变化的,因此需要进行地质勘察,及时发现地质灾害隐患。

同时,还要进行隧道的监测,包括变形监测、松散圈监测等,及时采取相应的措施,确保隧道的安全。

第四,加强通风管理。

在隧道内部,空气流通是非常重要的,可以采用风管通风或机电通风系统,确保施工人员的安全和健康。

第五,要定期巡查和维护。

在隧道开挖过程中,要定期巡查施工现场,及时发现问题并进行处理。

此外,还要进行设备和设施的维护,保持其正常运行,防止设备故障导致的安全事故。

第六,要加强沟通与协调。

在隧道开挖的整个过程中,要与相关部门和工地负责人保持良好的沟通与协调,及时共享信息和解决问题。

只有做到信息畅通,才能有效地解决施工中的安全隐患。

最后,要建立健全的应急预案。

在施工中,难免会遇到突发情况,如地质灾害、事故等,因此需要提前制定应急预案,明确各种情况下应采取的紧急措施和救援步骤,保障人员的生命安全。

综上所述,隧道三台阶七步开挖法的安全管理至关重要,需要从施工前的技术交底、设立安全警示标识和设施、地质勘察和监测、通风管理、定期巡查和维护、沟通与协调以及建立应急预案等多个方面进行全方位的安全管理。

只有做好这些措施,才能确保隧道开挖施工的顺利进行,并最大程度地保障施工人员的安全。

隧道三台阶七步开挖法是一种常用的隧道开挖施工方法,其安全管理至关重要。

三台阶七步开挖法施工技术交底

三台阶七步开挖法施工技术交底

三台阶七步开挖法质量安全技术交底单
单位工程名称:西宝铁路客运专线小村隧道工程编号:
① 在拱部140°范围打设双层© 42mn 超前小导管,相关施工参数:壁 厚3. 5 mm L=4 m,环向间距@=30 cm 第一层外插角0~3° ,第二层外 插角5〜10°,搭接长度各》1. 0 m 。

② 利用挖掘机开挖上台阶,开挖后人工修边,开挖高度约为3.9,中间 预留核心土。

每循环开挖进尺控制在0.6m ,即1榀钢拱架的距离。

拱脚位 置超挖80cm,施做大拱脚。

开挖完后初喷4 cm 厚混凝土,封闭围岩。


初喷后打设系统锚杆和
挂设钢筋网片。

系统锚杆采用©
22药包锚
杆,长度为3.5 m ,间距为1.2 m x 1.0 m 梅花形布置。

钢筋网片采用© 8 钢筋,
网格间距为20 cm x 20 cm 。

④ 架设125a 型钢钢架,上台阶分3节安装,环向为钢板螺栓连接, 纵向采
[
/ 1 1
线 \ 丨
1
1
2
3
6-3
5
4
7
三台阶七步开挖法开挖工序示意图
隧 道 中
L=4m @30cm
© 42超前小导
管 L=4m
© 42锁脚锚管
6-2。

山东城际铁路隧道爆破开挖技术交底(光面爆破,三台阶七步开挖,附示意图)

山东城际铁路隧道爆破开挖技术交底(光面爆破,三台阶七步开挖,附示意图)
⑶定位开眼
按炮眼布置正确钻孔,掏槽眼和周边眼的钻孔精度要高,开眼误差控制在3cm和5cm以内。
⑷钻眼
司钻工要熟悉炮眼布置,要能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要由有较丰富经验的老钻工司钻,以确保周边眼准确的外插角,尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时,要根据眼口的位置、岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上,掏槽眼要加深10cm。炮眼的深度和角度要符合设计要求。掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm;辅助眼眼口排拒、行距误差均不得大于10cm;周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
施工技术交底
施工单位名称:中国建筑股份有限公司武黄城际铁路二标项目经理部一分部
交底日期:编号:HBCJ WHSG2JD-ZY-
工程名称
魏家庄隧道
里程/桩号
DK14+460~DK15+200
设计文件图号
施工部位
开挖爆破
技术交底内容:
爆破工艺流程、爆破方法、爆破注意事项。
技术措施:
1.光面爆破工艺流程
工艺流程见光面爆破工艺流程图。
6
雷管用量

217
7
炸药用量
Kg
311.73
8
比钻眼数
个/m2
1.42
9
比钻眼量
m/m3
1.50
10
比装药量
Kg/m3
0.79
11
单位体积岩体耗雷管量
发/m3
0.24
12
预计炮眼利用率
%
93
6.7正台阶光面爆破施工
采用正台阶法掘进。爆破器材选用2#岩石硝铵炸药、普通毫秒延期电雷管起爆系统,毫秒微差有序起爆。

三台阶开挖技术交底

三台阶开挖技术交底

三台阶开挖技术交底咱今儿就好好唠唠三台阶开挖技术,这可是工程施工里的重要一环。

我先给您讲讲这三台阶开挖到底是咋回事。

您就想象一下,咱们要在山里或者地下挖个通道,就像给大山或者土地开个大口子。

这三台阶开挖呢,就是把这个大口子分成三个部分,从上到下,一阶一阶地挖。

为啥要用这种办法呢?我给您说个事儿。

之前我在一个工程现场,那地方地质条件特别复杂,石头硬得像铁块,土层又松得像沙子。

一开始我们没采用三台阶开挖,直接一股脑地开挖,结果呢?上面的土石哗啦啦地往下掉,差点就出了大事故。

从那以后,我们就学聪明了,用上了三台阶开挖技术。

先说这第一台阶的开挖。

这可是开头炮,得小心谨慎。

开挖高度一般不能太高,不然容易塌。

就好比盖房子打地基,这第一台阶挖得稳,后面才能顺顺当当。

开挖的时候,得用合适的工具,像钻孔机啥的,把石头和土弄碎,然后再运走。

而且要随时观察周围的情况,看看有没有裂缝、松动的迹象。

再说说第二台阶。

这第二台阶开挖的时候,要注意和第一台阶的衔接。

不能挖得太猛,不然会影响第一台阶的稳定性。

就像搭积木,一块接一块,得稳稳当当的。

而且,第二台阶的开挖进度也得控制好,不能太快或者太慢。

最后是第三台阶。

这第三台阶开挖相对来说轻松点,但也不能马虎。

要保证整个开挖面的平整度,不能坑坑洼洼的。

在进行三台阶开挖的时候,还有几个关键点得特别注意。

比如说,支护工作得跟上。

挖一点,就得赶紧支护一点,不能等全挖完了再支护,那样可就危险了。

还有排水,要是水积在里面,那可不得了,会影响整个工程的质量和安全。

另外,施工人员的操作也得规范。

我就见过有的工人为了图快,不按照规定的步骤来,结果出了问题,不仅耽误了工期,还差点伤到人。

所以啊,大家都得严格遵守操作规程,不能心存侥幸。

总之,三台阶开挖技术虽然看起来复杂,但只要咱们一步一步来,认真做好每一个环节,就能保证工程的顺利进行,避免出现各种问题。

希望大家都能把这个技术掌握好,为咱们的工程建设出一份力!。

三台阶七步法开挖方案

三台阶七步法开挖方案

技术交底三台阶七步法开挖方案一、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

二、编制依据1.公路隧道施工技术规范三、适用范围三台阶七步开挖方法适用于新建铁路杭甬客运专线双线隧道Ⅴ级围岩深埋、浅埋和Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段的正洞开挖施工。

四、三台阶七步开挖方法简介Ⅳ、Ⅴ级围岩洞身开挖采用三台阶七步开挖法施工,是指在隧道开挖过程中,分七个开挖面,以前后七个不同的位置相互错开同时开挖,然后分部同时支护,形成支护整体,缩短作业循环时间,逐步向纵深推进的作业方法,形成开挖及施作初期支护,混凝土仰拱紧跟下台阶及时施作构成稳固的初期支护体系。

三台阶七步开挖法具有下列技术特点:1.施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。

部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。

2.在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法3.适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操作便捷。

4.在台阶法开挖的基础上,预留核心土,左右错开开挖,利于开挖工作面稳定。

5.当围岩变形较大或突变时,在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间三台阶七步开挖法施工应符合下列要求:⑴以机械开挖为主,必要时辅以弱爆破;⑵弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖,预留核心土,开挖后及时支护;⑶其他分步平行开挖,平行施做初期支护,各分部初期支护衔接紧密,及时封闭成环;⑷仰拱紧跟下台阶,及时闭合构成稳固的支护体系;⑸施工过程通过监控量测,掌握围岩和支护的变形情况,及时调整支护参数和预留变形量,保证施工安全;⑹完善洞内临时防排水系统,防止地下水浸泡拱墙脚基础。

五、三台阶七步开挖法施工工序1、(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护(2)弱爆破开挖1部,同时,每进尺1.2m~2m,Ⅴ级围岩地段掌子面喷5cm厚混凝土封闭,Ⅳ级围岩地段必要时设置。

三台阶七步开挖法施工技术交底

三台阶七步开挖法施工技术交底

三台阶七步开挖法施工技术交底1. 引言在施工过程中,开挖是一个重要的步骤。

为了保证开挖的安全和顺利进行,我们采用了三台阶七步开挖法施工技术。

该技术能够有效地控制土体失稳和坍塌的风险,确保开挖过程中的安全性和稳定性。

本文将详细介绍三台阶七步开挖法的施工步骤和技术要点。

2. 施工准备在进行开挖工作之前,必须做好施工准备工作。

包括以下几个方面:2.1 现场勘测和设计在进行开挖工作之前,必须进行现场勘测和设计。

通过现场勘测,确定开挖的范围、深度和形状,并绘制出相应的开挖图纸。

2.2 材料准备根据开挖设计要求,准备好相应的施工材料,如钢筋、混凝土、支撑材料等。

保证材料的质量和数量符合设计要求。

2.3 设备准备准备好开挖所需的施工设备,如挖掘机、运输车辆等。

确保设备的正常运转和安全使用。

3. 三台阶七步开挖法的施工步骤三台阶七步开挖法是一种逐台阶进行开挖的方法,可以有效地控制土体失稳和坍塌的风险。

下面是该施工方法的具体步骤:3.1 第一台阶开挖根据开挖图纸和设计要求,在第一台阶的位置进行开挖。

开挖深度一般不超过整个开挖深度的三分之一,以确保开挖过程的稳定性。

3.2 第一台阶加固在第一台阶开挖完成后,对开挖的土体进行加固。

可以采用钢筋混凝土的方式进行加固,确保土体的稳定性和安全性。

3.3 第二台阶开挖在第一台阶加固完成后,进行第二台阶的开挖。

开挖深度一般为整个开挖深度的三分之二,以确保开挖过程的稳定性。

3.4 第二台阶加固在第二台阶开挖完成后,对开挖的土体进行加固。

同样可以采用钢筋混凝土的方式进行加固,确保土体的稳定性和安全性。

3.5 第三台阶开挖在第二台阶加固完成后,进行第三台阶的开挖。

开挖深度为整个开挖深度,即达到设计要求的深度。

3.6 第三台阶加固在第三台阶开挖完成后,对开挖的土体进行最后一次加固。

同样采用钢筋混凝土的方式进行加固,保证土体的稳定性和安全性。

3.7 清理和整理在完成三台阶的开挖和加固后,对施工现场进行清理和整理。

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

分项工程施工技术交底通知单
施工程序及操作要点度。

2)第2、3步:左、右侧中台阶开挖:每循环开挖进尺不得大于1榀拱架间距,左、右侧台阶开挖面前后错开2~3m,开挖后立即初喷3~5cm混凝土封闭围岩,及时进行喷、锚、网系统支护,接长钢架,在钢架墙脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架牢固焊接,复喷混凝土至设计厚度。

3)第4、5步:左、右侧下台阶开挖:每循环开挖进尺不得大于1榀拱架间距,左、右侧台阶开挖面前后错开2~3m,开挖后立即初喷3~5cm混凝土封闭围岩,及时进行喷、锚、网系统支护,接长钢架,在钢架墙脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架牢固焊接,复喷混凝土至设计厚度。

4)第6步:开挖上、中、下台阶预留核心土,各台阶分别开挖预留的核心土,开挖进尺与之前各台阶循环进尺相同。

5)第7步:开挖隧底:每循环开挖长度不得大于3m,开挖后及时施作仰拱初期支护,完成隧底开挖、初期支护循环后,及时施作仰拱及仰拱回填。

为了不影响车辆进出,采用栈桥过渡方案。





三台阶七步法工艺流程图如下图1所示





4、光面爆破施工方法
4.1光面爆破工艺流程
为了控制良好的爆破效果控制超欠挖,此段开挖采用光面爆破的施工方法.
附件1 V级一般围岩W0断面台阶高度布置图(单位cm)附件2 V级一般围岩W0仰拱开挖尺寸图(单位cm)。

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底在建筑施工中,挖掘工程是不可少的步骤之一。

对于土方挖掘工程来说,提高工程质量、缩短工期、保证施工安全是必不可少的要求。

而爆破开挖技术是一种高效、快捷而又安全的土方开挖方法。

本文将详细介绍三台阶七步法开挖爆破施工技术的相关知识。

一、概述三台阶七步法开挖爆破施工技术,是采用炸药对烟煤、泥岩、硬砂岩等松散到中等硬度的岩土进行开挖的方法。

采用该方法,可以在较短的时间内完成大量挖方作业,其优点在于劳动强度较小、工作效率高、能耗低、对周围环境干扰较小,显著缩短施工周期,减少工程成本。

二、构造特征该方法是根据岩土体的构造特征和爆破原理,选择合适的炸药和炸药使用方法,将岩土体的物理结构破坏和颗粒分离开来,从而实现土方开挖的目的。

三、三台阶七步法三台阶七步法是根据岩土体中间包含的第三层夹层结构,采用钻孔的施工方法,实现对夹层的有效破裂,从而保证岩土体整体开挖的稳定性。

三台阶七步法开挖爆破施工的七个步骤如下:1.编制开挖爆破设计方案2.实施场地建设和数据勘察3.确定钻孔方案并布置炮孔4.钻孔及装填炸药5.实施爆破6.采掘岩土体7.炸药废弃物处理下面我们来介绍一下这七个步骤的具体内容。

1. 编制开挖爆破设计方案开挖爆破设计方案是根据岩土体的构造特征,研究选用爆破参数(炸药种类、装药量、起爆方式等),进行施工前必要的施工方案技术交底。

2. 实施场地建设和数据勘察开挖爆破施工需要的设备、材料、场地条件等必须满足施工要求。

在场地建设前,需进行相应的数据勘察(地质、水文、地形等)。

3. 确定钻孔方案并布置炮孔依据开挖场地的许可证及设计方案中的位置、孔间距、孔深等参数,布置钻孔位置和炮孔位置,钻孔和布置好炮孔。

同时,对于钻孔的质量进行检查,确保施工能够正常进行。

4. 钻孔及装填炸药根据设计方案,编制起爆时间表,确定好炸药的名称、掺配配比和装药量。

在钻孔中倒入预定的药量,然后进行起爆系统的布线。

最后进行炸药的点火和起爆。

隧道进口三台阶七步法开挖钻爆技术交底

隧道进口三台阶七步法开挖钻爆技术交底

沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-052
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-053
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-054
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-055
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-056
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-057
沪昆客运专线贵州段工程指挥部第一项目部
工程技术交底书
编号:-058。

三台阶七步开挖技术交底(三级)

三台阶七步开挖技术交底(三级)
三、三台阶七步开挖法工艺流程
Ⅴ级围岩三台阶七步开挖法施工工艺流程
三台阶七步开挖法施工示意图
步骤一:
1)施作拱部超前支护。
2)弱爆破或人工开挖 部(即上部弧形导坑),每循环开挖进尺不得大于一榀钢架间距。预留核心土,核心土长度宜为3~5m,宽度宜为隧道开挖宽度的1/3~1/2。
3)施作①部导坑周边的初期支护,即初喷C30混凝土,挂钢筋网片,架立钢架,在钢架拱脚以上30cm高度处施作锁脚锚管,锁脚锚管应紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°~45°打设,锁脚锚管采用注M20水泥砂浆锚固(M20水泥砂浆配置时易采用中粗砂,粒径不应大于2.5mm;砂胶比宜为1:1~1:2重量比,水胶比宜为0.38~0.45。),注浆时中途不应停止,直至孔口有浆液溢出,若无浆液溢出应进行补注。锁脚锚管通过Φ22的“L”形螺纹钢筋与钢架焊接牢固。
7.洞内必须配有防火设施,搭设台架平台必须牢固平稳;
8.洞内行车按要求限制时速;
9.钢架螺栓连接必须上紧,超前小导管、锚杆、锁脚锚管、连接筋和钢筋网按设计要求施作;
10.喷射混凝土必须保证设计厚度,钢架背后无脱空及鼓包,保证喷射面平顺。
附:三台阶七步开挖法工序透视图
三台阶七步开挖法工序纵断面图
三台阶七步开挖法工序平面图
严格控制开挖进尺及步长,根据围岩地质情况,合理确定循环进尺,上台阶每次开挖1榀,仰拱开挖每次控制在3m以内;上台阶步长控制在3-5m,中台阶步长控制在2-3m。
严格按设计要求施做超前支护,控制好超前支护外插角,保证隧道开挖在超前支护的保护下施工。
钢架应严格按设计及规范要求加工制作和架设,钢架拱(墙)脚应架设在底部铺垫槽钢的基础之上,以增大地基承载力,减少初期支护闭合前的整体下沉量,严禁拱(墙)脚悬空或采用虚碴回填;加强钢架锁脚锚管施工,在钢架拱脚以上30cm高度处施作锁脚锚管,锁脚锚管应紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°~40°打设,锁脚锚管采用注M20水泥砂浆锚固(M20水泥砂浆配置时易采用中粗砂,粒径不应大于2.5mm;砂胶比宜为1:1~1:2重量比,水胶比宜为0.38~0.45。),注浆时中途不应停止,直至孔口有浆液溢出,若无浆液溢出应进行补注。锁脚锚管与钢架通过“L”形钢筋焊接牢固。

三台阶七步开挖法施工工艺

三台阶七步开挖法施工工艺

三台阶七步开挖法l 总则1.0.1 为保证铁路大断面隧道施工安全和质量,规范开挖作业程序,加强过程控制,提高施工进度,制定本作业指南。

1.0.2铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法”)是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。

1.0.3三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100~180 m。

,具备一定自稳条件的Ⅳ、V 级围岩地段隧道的施工。

1.0.4三台阶七步开挖法具有下列技术特点:1施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。

部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。

2在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法。

3适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操作便捷。

4在台阶法开挖的基础上,预留核心土,左右错开开挖,利于开挖工作面稳定。

5当围岩变形较大或突变时,在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间。

1.0.5采用三台阶七步开挖法施工应尽量缩短台阶长度,确保初期支护尽快闭合成环,仰拱和拱墙衬砌及时跟进,尽早形成稳定的支护体系。

1.0.6采用三台阶七步开挖法进行大断面隧道施工除应符合本作业指南要求外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 施工准备2.0.1施工调查前应查阅设计文件和资料,制定调查提纲。

施工调查内容应包括工程概况、施工条件、地形地质及其他与工程相关内容。

调查结束后应编写施工调查报告。

2.0.2施工调查后应结合三台阶七步开挖法的特点,按照建设项目的规模和工期要求,有针对性地编制实施性施工组织设计和施工作业指导书。

2.0.3 采用三台阶七步开挖法施工的隧道,应进行施工技术交底,作业人员应进行岗前培训和安全教育,特殊工种的作业人员应持证上岗。

2.0.4施工机械配备应满足正常施工要求。

实施中,可根据施工进度要求分期、分批组织上场。

2.0.5 隧道施工机械配套应针对隧道大断面的特点,以实现机械化均衡生产为目标,配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2~1.5倍。

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

分项工程施工技术交底通知单
施工程序及操作要点计厚度。

2)第2、3步:左、右侧中台阶开挖:每循环开挖进尺不得大于1榀拱架间距,左、右侧台阶开挖面前后错开2~3m,开挖后立即初喷3~5cm混凝土封闭围岩,及时进行喷、锚、网系统支护,接长钢架,在钢架墙脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架牢固焊接,复喷混凝土至设计厚度。

3)第4、5步:左、右侧下台阶开挖:每循环开挖进尺不得大于1榀拱架间距,左、右侧台阶开挖面前后错开2~3m,开挖后立即初喷3~5cm混凝土封闭围岩,及时进行喷、锚、网系统支护,接长钢架,在钢架墙脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架牢固焊接,复喷混凝土至设计厚度。

4)第6步:开挖上、中、下台阶预留核心土,各台阶分别开挖预留的核心土,开挖进尺与之前各台阶循环进尺相同。

5)第7步:开挖隧底:每循环开挖长度不得大于3m,开挖后及时施作仰拱初期支护,完成隧底开挖、初期支护循环后,及时施作仰拱及仰拱回填。

为了不影响车辆进出,采用栈桥过渡方案。





三台阶七步法工艺流程图如下图1所示





4、光面爆破施工方法
4.1光面爆破工艺流程
为了控制良好的爆破效果控制超欠挖,此段开挖采用光面爆破的施工方法。

附件1 V级一般围岩W0断面台阶高度布置图(单位cm)
附件2 V级一般围岩W0仰拱开挖尺寸图(单位cm)
三台阶七步法开挖爆破施工技术交底
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工 段 长 签字
班组签字
三台阶七步开挖法质量安全技术交底单
单位工程名称:西宝铁路客运专线小村隧道工程编号:
工程
项目ห้องสมุดไป่ตู้
西宝客运专线小村隧道
工程
部位
DK628+030~DK628+542.4
接受
班组
隧道作业队
工程
数量
512.4延米
进度
要求
按照设计及通用函要求
一、设计要求
小村隧道DK628+030~DK628+542.4段按要求采用三台阶七步开挖法开挖
(7)扩大拱墙脚是减少拱顶下沉量的有效措施,扩大拱墙脚增大承压面积,既有利于施工过程中竖向压力的传递,也有利于该节点横向受力的稳定。实际施工中拱脚宽度宜大不能小。
(8)在拱架下垫设槽钢,以增大地基承载力,减小初期支护闭合前的整体下沉量。
(9)喷锚时应注意钢架背后与围岩应喷实密贴,以利于钢架和围岩形成联合支护体共同受力。
⑥在钢架、锚杆和钢筋网施做完成后及时复喷C25混凝土至设计厚度,完成上台阶的施工,形成承载拱。
(2)中台阶边墙开挖支护
①待上台阶超前中台阶3~5 m后,交错开挖中台阶两侧边墙,使左右两侧暴露的初期支护不同时处于悬空状态。即图中所示2、3部。每循环开挖支护进尺不得大于2榀,中台阶的开挖高度控制在3.8m左右,机械开挖,人工用风镐进行修整。
②待中台阶修边结束后及时初喷4 cm厚混凝土。
③初喷后打设系统锚杆和挂设钢筋网片。
④及时安装拱架,复喷混凝土。中台阶长度控制在3~4 m左右。
(3)下台阶两侧边墙开挖支护。施工方法参照中台阶边墙开挖支护。
(4)开挖中部预留核心土。
(5)仰拱开挖支护。
仰拱应根据情况及时施作,与掌子面的最大距离不能超过35m。仰拱分两次开挖,每次开挖长度为3m,紧跟施做仰拱初期支护,循环上步,及时浇筑6m长仰拱混凝土,随后搭设仰拱栈桥,继续前方掌子面开挖。
(6)二衬施工。二衬应在围岩监控稳定后进行,与掌子面的最大距离不能超过安全距离即70m。
操作要点:
(1)做好工序衔接,工序安排应紧凑,尽量减少围岩暴露时间。
(2)严格按设计要求施做超前小导管,保证隧道开挖在超前支护的保护下施工。
(3)加强施工用水管理,完善洞内临时防排水系统,严禁积水浸泡拱脚及在施工现场漫流,防止基底承载力降低。
(4)开挖时严格控制超欠挖,机械开挖时预留30 cm由人工开挖,减少对围岩的扰动,并保证岩面圆顺,及时初喷4 cm混凝士以封闭围岩,增强岩体的整体性,为初期支护的后续工作争取安全时间。
(5)严格控制钢架的加工质量,减少安装拼接的时间,且易保证安装质量,其线形圆顺能避免应力集中,此外,确保钢架间连接牢固,必要时可加焊钢筋。工字钢应工厂化制造,出厂前必须进行检验,试拼装。
(10)根据监控量测成果及时调整支护参数,确定二衬施做时间,及时进行仰拱、二衬施工。
三、安全注意事项
1隧道采用机械开挖时,应根据其断面和作业环境合理选择机型,划定安全作业区域,并设置警示标志,非作业人员不得入内,隧道采用人工开挖时,作业人员应保持必要的安全操作距离,并设专人指挥。
2隧道在开挖下一个循环作业前,必须对照设计检查初期支护施作情况,确保施工作业环境安全。
(6)锁脚锚管是保证初期支护安全的重要措施,在拱脚和墙脚位置初期支护受到较大竖直压力和侧向压力,此处的锁脚锚管保证了工字钢在受到侧向力时不发生向洞内的位移变形,同时可以起到抑制拱架整体下沉的作用,从而保证初支结构在施工过程中受力稳定。在施工时将锚管尽量垂直于拱架打设并与拱架靠拢.使其与拱架的接触面积最大.安设时将其长度略超出于拱架,超出的部分采用Φ22钢筋进行对拉焊接,卡住钢架,锚管、钢筋与钢架接触的部位均应焊接牢固。锚管根据实际变形情况,除认真施做锁脚锚管保证质量外,可增设锁脚锚管数量。
3当隧道地质情况发生变化时,必须根据情况缩小开挖断面,及时调整支护参数。
4加强超前地质预报与围岩监控量测,根据监测数据,判断围岩的稳定性,指导施工,保证施工安全。
5准备充足的应急救援物资,设置应急救援通道,以备抢险之用。
主要附件
施工负责人
工程技术负责人
安 全 员
质量监督检查员
交 底 人
交 底 时 间
开挖顺序见下图,具体开挖方法如下:
(1)上台阶开挖支护
①在拱部140°范围打设双层φ42mm超前小导管,相关施工参数:壁厚3.5 mm,L=4m,环向间距@=30 cm,第一层外插角0~3°,第二层外插角5~10°,搭接长度各≥1.0m。
②利用挖掘机开挖上台阶,开挖后人工修边,开挖高度约为3.9,中间预留核心土。每循环开挖进尺控制在0.6m,即1榀钢拱架的距离。拱脚位置超挖80cm,施做大拱脚。开挖完后初喷4 cm厚混凝土,封闭围岩。
③初喷后打设系统锚杆和挂设钢筋网片。系统锚杆采用φ22药包锚杆,长度为3.5m,间距为l.2mx1.0m梅花形布置。钢筋网片采用φ8钢筋,网格间距为20 cm×20cm。
④架设I25a型钢钢架,上台阶分3节安装,环向为钢板螺栓连接,纵向采用φ42钢管连接,超前小导管尾端焊接在钢架上。
⑤钢架安装完毕后,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱脚位移的措施。每榀拱脚各设置4根锁脚锚杆(管)。
二、施工程序及技术操作要点
小村隧道正洞DK628+030~DK628+542.4采用三台阶七步开挖法。三台阶七步开挖法以机械为主,人工辅助修边。上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架距离(0.6m),开挖高度不小于上台阶开挖跨度的0.3倍,约为3.9米,台阶长度控制在3~5m,核心土距拱顶1.5~2.0m。中、下台阶开挖高度约为隧道总开挖高度(不含仰拱)减去上台阶开挖高度后平均分配,大约为3.8米;台阶长度控制在3~4 m。上台阶钢拱架由3个单元组成,避免连接部位在拱顶,各单元钢架之间采用钢板通过高强螺栓连接。
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