物流管理计算习题举例分析

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物流案例分析-例题

物流案例分析-例题

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【例3】
2003年某月,某行业协会属下的17家供货商联合向家乐福发难,要求家 年某月,某行业协会属下的 家供货商联合向家乐福发难 家供货商联合向家乐福发难, 年某月 乐福砍掉某些不合理收费,否则他们将集体撤离家乐福。 乐福砍掉某些不合理收费,否则他们将集体撤离家乐福。双方的谈判不欢而 该行业协会说,一些供货商由于家乐福的高额进场费而造成亏损。随后, 散。该行业协会说,一些供货商由于家乐福的高额进场费而造成亏损。随后, 来自北京、南京等地的部分供货商声援这家行业协会,家乐福面临四面楚歌。 来自北京、南京等地的部分供货商声援这家行业协会,家乐福面临四面楚歌。 形成对比的是, 形成对比的是,世界最大的零售商沃尔玛对国内供货商一般只收几百元作 为所谓的“进场费” 而且6月沃尔玛到北京开店时 月沃尔玛到北京开店时, 为所谓的“进场费”,而且 月沃尔玛到北京开店时,向供应商公开承诺免 收进场费。 收进场费。 沃尔玛给人们留下印象最深的是它的整套先进、 沃尔玛给人们留下印象最深的是它的整套先进、高效的物流和供应链管理 系统。沃尔玛的管理模式已经跨越了企业内部管理和与外界“沟通”的范畴, 系统。沃尔玛的管理模式已经跨越了企业内部管理和与外界“沟通”的范畴, 而是形成了以自身为链主,链接生产厂商与顾客的全球供应链。 而是形成了以自身为链主,链接生产厂商与顾客的全球供应链。其创始人山 沃尔顿有句话说: 供应链制胜的关键——永远都要比对手更好地控制成 姆•沃尔顿有句话说:“供应链制胜的关键 沃尔顿有句话说 永远都要比对手更好地控制成 本”。 请回答下列问题: 请回答下列问题: (1)试剖析家乐福收取高额进场费的原因,并分析沃尔玛采取免费进场 )试剖析家乐福收取高额进场费的原因, 的有效手段。 的有效手段。 。(主要是 (2)请你为家乐福设计改进方案,以保持其与供应商的合作。(主要是 )请你为家乐福设计改进方案,以保持其与供应商的合作。( 运用销售物流的概念加以发挥) 运用销售物流的概念加以发挥)

物流管理计算习题举例

物流管理计算习题举例

物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
配送线路选择和车辆调度
节约法
中心 中心 0 0 用户 用户 9 1 1 用户 用户 6 7 2 2 用户 用户 10 14 7 3 3 用户 用户 12 17 8 3 4 4 用户 用户 13 7 10 17 16 5 5
最短路问题
最短路问题语言描述 从甲地经过N个距离不同的运输节点到达运输终点乙地,求 从甲地到达终点以及各个运输节点的最短路径。 50 80 甲地 1 150 3 70 2 90 60 40 70 6 5 4 60 110 70
7
乙地
最短路问题
(80,1) (130,2)
50 90
始发地到各点 的最短路: 1-2 1-2-3 1-2-4 1-2-3-5 1-2-3-6 1-2-4-7
定量订购法
例题:(定量订购法) 某公司销售某种化工原料,过去1周,每天销售的原料分别 是16、17、17、18、18、17和16桶。如果它们服从正态分布, 订货进货提前期为2天,一次订货费用为100元,1桶原料保 管一天需要保管费用10元,要求库存满足率达到90%。若实 行定量订货法控制,应该怎样进行操作?
Ql 2, Rd 100支,z 1.60,Qd 10, L6 S z Q L Rd Ql2 1.60 102 6 1002 22
2 d 2
322 (支)
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算

物流计算(简单整理,注意教材中配送一章计算公式)(1)

物流计算(简单整理,注意教材中配送一章计算公式)(1)

一、采购问题1、某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供给商,希望能给供给商分为ABCD四个等级,A为优等供给商;B为合格供给商;C为不合格供给商;D 为不合格供给商。

供给商考核表中需要考核的内容有产品质量、价格、合同完成率、准时交货等几个指标,每项指标的权重一次为、、、0.2.公司规定,得分90-100分为优等,得分80-89为良好,得分子60-79为根本合格,得分在60分以下为不合格。

现该物料供给商上期统计资料表,请对四个供给商进行等级分类,并确定相应策略。

解:1、产品质量甲:4100÷4500×30=乙:3650÷3800×30=丙:2900÷3000×30=29丁:2450÷2500×30=2、价格甲:75÷85×30=乙:75÷80×30=丙:75÷75×30=30丁:75÷82×30=3、合同完成率:甲:3÷5×20=12乙:3÷4×20=15丙:3÷4×20=15丁:3÷3×20=204、准时交货甲:3÷3×20=20乙:4÷4×20=20丙:3÷3×20=20丁:2÷3×20=策略:丙为主要供给商乙为辅助供给商丁为备选供给商2、〔同上题一样〕某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供给商,希望能给供给商分为ABCD四个等级,A为优等供给商;B为合格供给商;C为不合格供给商;D 为不合格供给商。

供给商考核表中需要考核的内容有产品质量、价格、合同完成率、准时交货等几个指标,每项指标的权重一次为、、、0.2.公司规定,得分90-100分为优等,得分80-89为良好,得分子60-79为根本合格,得分在60分以下为不合格。

物流管理计算题例题

物流管理计算题例题

例题1例题2. 某公司每年以每个单位30美元的价格采购6 000个单位的某种产品。

在整个过程中,处理订单和组织送货要产生125美元的费用,每个单位的产品所产生的利息费用和存储成本加起来需要6美元。

请问针对这种产品的最佳订货政策是什么?解:已知:需求D=每年6000个单位的产品单位购买价格:P= 每个单位的产品30美元订货费用:S=每个订单125美元库存保管费:H=每年每个单位的产品6美元=〔(2×125×6 000)/6〕1/2=500(个产品单位)最佳的订单间隔时间:N=D/Q=6000/500=12订货周期:T = Q /D = 1个月最佳订货政策是:批量为500单位,每年订货12次,每月订货一次.例题3. 某种产品的需求为每个月100个产品单位。

该产品的单位成本为50元,订货成本为50元,库存持有成本(保管费用)为每年单位成本的25%,延期交货的缺货成本为每年单位成本的40%。

请你为该产品确定一个最佳存货政策。

解:已知:D=100×12=1200(个产品单位/年)P=50元,S=50元,H=50×0.25=12.5(元/产品单位×年)B=50×0.40=20(元)=(2×1200×50/12.5)1/2×(1+12.5/20)1/2=125(个产品单位)=(2×1200×50/12.5)1/2×[20/(12.5+20)]1/2=77(个产品单位)t1=V*/D=77/1200=0.064(年)=3.3(周)t2=(Q-V* )/D=(125-77)/1200=0.04(年)=2.1(周)t =t1+t2=3.3+2.1=5.4(周)每次订货125个产品单位,订货间隔周期为5.4周,最大库存为77个单位。

现代物流管理案例几种类型分析题

现代物流管理案例几种类型分析题

案例分析案例一:日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。

这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。

同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。

正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。

请问:1.这种运输方式的名称是什么?如何解释?答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。

2.这种运输方式有哪些特点?答:(1)快速化:翌日送达;(2)便利化:通过电话委托取货或送到就近代办点;(3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装;(4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。

3.简述这种运输方式的运输模式。

答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。

案例二:有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。

所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。

思考题:(1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?答:不会。

因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。

(2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。

答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。

它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。

具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。

物流管理题库案例及参考答案

物流管理题库案例及参考答案

七、案例分析本大题共11小题,本题型小题分不一致详见每题给定分数,共170 分;1、作为荷兰TPG公司唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商旗下两个品牌之一的一个品牌,TNT快运的业务收入占到了TPG公司三大主营业务的%;TNT快运目前主要提供以下五种门到门的服务:当日快件、早9点快件、午时12点快件、全球午后17点快件、经济快件等;TNT快运服务网络覆盖面很广,按照服务功能和区域不同分为欧洲空运网络、欧洲路运网络、亚洲网络、商用网络、国内网络五个部分;货运量的65%靠路运,25%空运,10%商业航班;快件货物运输根据不同的服务项目要求,采用空运或路运汽车或大型货车;一般早9点、午12点快运选择空运方式;当日快件则比较灵活,只要能按时到达,则采用较经济的运输工具;经济快运一般采用汽车运输;通常在800公里范围内用汽车运输,超过800公里用航空运输;14分运输的五大基本运输方式中,哪种运输方式可实现"门到门"的运输;并分析该种运输方式的优缺点;23分简述多式联运,并举出多式联运的一种方式;33分在本案例中,由于航空运输自身的特点,使得在超过800公里时使用航空运输;请简述航空运输的优缺点;20分2、IBM的供应链管理供应链管理的实现,是把供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化,使生产资料以最快的速度,通过生产、分销环节变成增值的产品,到达有消费需求的消费者手中;这不仅可以降低成本,减少社会库存,而且使社会资源得优化配置,更重要的是通过信息网络、组织网络实现了生产及销售的有效连接和物流、信息流、资金流的合理流动;计算机产业的戴尔公司在其供应链管理上采取了极具创新的方法,体现出有效的供应链比品牌经营更好的优越性;戴尔公司的成功为其他电脑厂商树立了榜样,使他们目睹了戴尔公司的飞速成长过程;作为戴尔的竞争者之一,IBM过去倾向于根据库存来生产计算机,由于其制造的产品型号繁多,常常发现在有的地区存储的产品不合适,丧失了销售时机;计算机业面临的另一个问题是技术上的日新月异,这意味着库存会很快过时,造成浪费;为解决这些问题,IBM和产业界的其他众多计算机厂商正在改变其供应链,使之能够适应急剧变化的市场环境;通过实施供应链管理,IBM公司生产的盲目性得到了避免,完整的欧洲区供应链管理系统所带来的益处是:帮助IBM随时掌握各网点的销售情况,充分了解、捕捉与满足顾客的真正需求,并且按照订单制造、交货,没有生产效率的损失,在满足市场需求的基础上,增进了与用户的关系;能全面掌握所有供应商的详细情况;合理规划异地库存的最佳水平;合理安排生产数量、时间以及运输等问题;合理调整公司的广告策略和价格政策;网上定货和电子贸易;可随时把电脑的动态信息告诉每一位想了解的顾客;并减少了工业垃圾和制造过程对环境的破坏;问题:供应链管理的优势和难点15分3、东京"和平岛"--现代化物流基地日本东京的道路以市中心为圆心,呈同心圆的环状,并与贯穿市区的高速公路交织成网络;过去,城市里外星星点点地散布着各种产业的大量批发、经销商,商流与物流融成一体,成为造成交通混杂,车辆空驶率高、城市功能混乱的最大原因;日本政府从1965年起,便着手将流通机能从市中心分离出去;有政府统一规划、集资,在东京的东南西北部分分别建设了葛西、和平岛、板桥和足立四个现代化的流通基地;和平岛流通基地占地50万平方米合740亩,耗资575亿日元,建造了万平方米的流通性综合仓库、万吨冷库、能同时停靠433辆送货卡车装卸作业的22万平方米公路货物集散中心,以及有7万平方米商务交易馆及35万平方米物流大楼组成的商业流通中心,商品年处理量700万吨,对东京地区以及全日本的商品流通,起举足轻重的作用;商业流通中心占地面积15万平方米合226亩,总建筑面积万平方米;其中,商务交易馆办公、展示、生活用房近7万平方米,两幢物流大楼各万平方米;流通中心商品年处理量200万吨;物流大楼是六层钢筋混凝土结构,长312米,宽90米、高33米,每层建筑面积达万平方米;底层层高5米、站台高1米、楼层层高均米;大楼南北两端各布置卡车上下楼坡道,进入分道、单向行驶,车道宽米,坡度约为1:10,可上5吨以下卡车;5吨以上大型卡车在底层装卸货物;大楼两侧有宽8米的外廊式车道,有卡车停靠装卸车位520个;卡车可以上楼,使大量车流分散在各层楼面,且方便楼层用户,大大减少了装卸环节;物流大厦的每个楼面划分成8各单元,每单元使用面积2000平方米,各有吨和3吨货梯1台,供各租用单位使用;七楼附设食堂、文娱等生活设施; 仓库团地仓库团地拥有许多现代化的大型仓库,它们不是储存型仓库,而是流通型仓库;工厂生产的产品和批发商、商社的货物,在仓库里进行储存和保管,然后根据客户的要求,分拣出仓,再送到零售商店;商品在仓库团地的年周转率超过12次;在面积为万平方米的基地上建造了万平方米的5层钢筋混凝土楼层仓库;它是由12各公司合资共同兴建的,租借给各企业使用;楼层仓库的库房柱网尺寸为米×米,每一单元面积为1500平方米,配2台叉车;整幢仓库共配长宽高尺寸均为米、载重量为吨的标准电梯54台;仓库底层呈高站台式,卡车停靠站台边,可直接装货;两侧均建有悬吊式雨棚,宽8米,可全天候作业;两幢仓库间的道路宽达40米,卡车停靠、行驶及装卸作业均十分便利;公路货物集散中心和平岛公路货物集散中心是连结东京和日本的中转基地;它为40多家运输企业所租用,有1516个中转点,遍及整个日本的各中小城镇,形成一个全国性的运输网络;他们利用长途运输卡车来回双程运输,与市内短途运输、铁路、港口和空运衔接,形成一个高效率的全国运输体系;集散中心基地面积为万平方米,货运站台和陪送中心建筑面积万平方米,拥有433个供卡车停靠装卸货物的车位,商品年处理量达200万吨;为了满足南来北往长途运输驾驶员的休息,该中心还建造了一幢1500平方米的管理、宿舍楼,提供全方位服务;货物集散中心具有以下功能:①将东京都内运往其他地区的货物,集零为整,成批成车地发运出去;②将其他地区进入东京都的货物,化整为零,分方向、分地区运到市区各客户手中;③将运输、集散、中转、储存、配送等功能结合起来,实现了物流的集约化;④开展国际集装箱海、陆、空综合运输及中转;⑤提供订货、储存、运输、销售的信息服务;⑥给到达、通过的货运车辆提供维修、加油等服务;⑦提供配载、合装整车的服务,最大限度地提高运输里程利用率、降低车辆空驶率;公路货物集散中心的建设,保证了"限制大型车卡车进入市区"的措施的落实,大大缓解了东京都交通的混乱、道路的拥挤,改善了城市的功能; 集货卡车到各收货提货,并将货物送到集散中心,按去向集零为整,再由大型长途运输卡车将同一方向的货物送到该地的公路货物集散点,在那里按各要货单位分拣,并用配送卡车送到收货单位;集散中心具备停车场、修理车间、加油站、配送中心、站台仓库;综合管理楼内的宿舍、浴室、司机休息等服务设施和中央控制室;除东京外,大阪也是同样的;大阪南港是以集装箱运输为主的海港,港区及后方物流基地占地7500亩,物流中心及公路货物集散中心等物流设施,与周围的航空港、高速公路链接,形成大阪的主要流通基地,年货物处理量高达6500万吨;上述规模巨大的流通基地和海港,均由政府统一开发,分由私营企业投资经营;在工业生产发达的城市,以及交通枢纽要道和物资集散地,由政府统筹规划、全面安排和积极扶植,建设区域性的流通基地,是日本实现物流现代化的重要举措之一;问题:物流基地须具备什么条件15分4、中外运空运公司中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司,华北空运天津公司是华北地区最具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一,下面介绍他为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的情况;摩托罗拉对物流服务要求和考核标准摩托罗拉公司的服务要求要提供24小时的全天候服务:保证摩托罗拉公司外业务人员、天津和北京办事处、负责人的通讯联络24小时畅通,运输车辆24小时运转,天津、北京办事处24小时提货、交货;要求服务速度快;要求服务的安全系数高;保证航空公司及派送代理处理货物的各环节不出问题;要求信息反馈快:公司电脑与摩托罗拉公司联网,做到对货物的随时跟踪、查询,掌握货物运输的全过程;要求服务项目多:通过发挥中外运系统的网络综合服务优势,提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的五六服务;摩托罗拉公司选择中国匀速代理企业的基本方法;对备选的运输代理企业的资新、网络、业务能力等进行周密的调查;给初选的企业少量业务试运行,以实际考察其服务的能力与质量;队获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评;包括:运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉等;中外运空运公司的服务方式制定科学规范的操作流程中外运空运公司根据摩托罗拉公司货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输防线大、货物周转快以及仓储要求零库存的特点,相应先后制定了一系列标准化、程序化的管理及操作流程;提供24小时全天服务;公司实行全年365天的全天候工作制度,周六、周日均视为正常工作日,随时有专人、专车提货和操作;提供门到门的延伸服务;公司做到运输库到库、门到门、桌到桌,货物运输的全程都在监控之中,即提高了摩托罗拉的货物的及时运输,有保证了安全;提供创新服务;从货主的角度出发,推出新的更周到的服务项目,最大限度减少货损,维护货主的信誉;中外运空运公司在运输中增加了打包、加固的环节,为防止货物被雨淋,又增加了一项塑料袋包装,为抱着国安市送到货主手中,还增加了手提货的运输方式,解决了客户的急、难的问题;充分发挥中外运的网络优势;通过中外运网络,在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点以达98个城市,实现了提货、发运、派送全过程的定点定人及信息跟踪反馈,满足了客户的要求;对客户实行全程负责制;问题:中外运的服务有何特点对其他企业是否具有借鉴意义15分5、阅读、理解下列内容,用300-500字归纳物流组织的四次变革--上个世纪以来,随着世界经济和信息技术的发展,人们对物流的认识不断提高,物流组织大体经历了以下四次变革:1、物流功能集成化带来的变革;20世纪50年代以前,物流仅仅被看作是生产和流通的附属职能,企业没有正式统一的物流组织,物流是分散在企业组织内不同职能中互不协调的活动,企业物流处于职能分散化、管理分离化阶段;50年代末,企业出现了对物流活动的归类,将两个或更多的物流功能在运作上进行集成,才出现了正式的企业物流组织;物流功能的集成是一个渐进发展的过程;20世纪60年代初期开始出现的集成很少改变企业传统的部门和组织层次,往往只发生在同一大的职能部门和组织的直线管理层,如围绕着客户集合销售物流即分离出物资配送部门,围绕着采购集合供应或生产物流即分离出原料管理部门,但物流管理仍然分散于传统的制造、销售和财务管理部门;70年代后,随着企业集成运作物流的成本降低和物流实践经验的提高,围绕着客户的物资配送组织地位上升,在企业的组织结构中并行于制造、销售和财务管理部门,并且物资配送和生产组织下的物料管理各自一体化也得到了发展;在制造业中,直到目前这种各自一体化的物流组织结构仍很普遍;2、物流功能一体化带来的变革;所谓物流功能一体化组织,是在一个高层物流经理的领导下,统一所有的物流功能和运作,将采购、储运、配送、物料管理等物流的每一个领域组合构成一体化运作的组织单元,形成总的企业内部一体化物流框架;这种一体化的物流组织结构,一方面强调了物流资源计划对企业内部物流一体化的重要作用,另一方面强调了各物流支持部门仓储、运输、包装等与物流运作部门采购、制造物流和配送等直接沟通,各部门之间能够进行有效的行动协调;同时在组织的最高层次设置了计划和控制部门,从总体上负责物流发展战略的定位、物流系统的优化和重组、物流成本和客户服务绩效的评价与控制等;尽管80年代初这类物流组织已开始出现,但是由于集中化物流运作的种种困难,并且此类组织结构本身存在着大而复杂的弊病,其应用并不广泛;3、物流过程一体化带来的变革;90年代以来,在学习型组织理论以及企业流程再造理论影响与指导下,扁平化、授权、再造和团队的思想被越来越多的企业理解并接受,企业的组织进入了一个重构的时代;物流管理也由重视功能转变为重视过程,通过管理过程提高物流效率成为整合物流的核心;物流组织不再局限于功能集合或分隔的影响,开始由功能一体化的垂直层次结构向以过程为导向的水平结构的转换,由纵向一体化向横向一体化转变,由内部一体化向内外部一体化转变;从某种意义上说,矩阵型、团队型、联盟型等物流组织形式就是在以物流过程及其一体化为导向的前提下发展起来的,并且已经成为欧美企业物流组织发展趋势;4、虚拟与网络化带来的变革;虚拟物流组织实际上是一种非正式的、非固定的、松散的、暂时性的组织形式,它突破原有物流组织的有形边界,通过整合各成员的资源、技术、顾客市场机会等,依靠统一、协调的物流运作,以最小的组织单元来实现最大的物流权能;网络化物流组织是将单个实体或虚拟物流组织以网络的形式紧密的联合在一起,它是以联合物流专业化资产、共享物流过程控制和完成共同物流目的为基本特性的组织管理形式;90年代中期以后,信息和网络技术的快速发展,为虚拟与网络化物流组织的产生和发展提供了外部环境;特别是当企业引入了供应链管理的理念,物流将从单个企业扩展到了供应链上的所有企业,虚拟与网络化物流组织将可能成为更加有效的物流组织运作形式;就目前而言,企业对此类组织形式的应用探索才刚刚开始;15分6、神龙汽车有限公司以下简称神龙公司是东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资兴建的大型轿车生产企业,1992 年5月18日在武汉市成立;建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机,一次规划,分两期建设;武汉总厂占地面积126万平方米,下设冲压、焊装、油漆、总装等四个分厂,现生产能力为年产15 万辆整车;襄樊总厂占地面积49万平方米,下设发动机、车桥分厂、变速箱分厂,生产者TU3、TU5发动机、MA型变速箱和前后桥总成;经过七年多的建设与发展,神龙公司现已成为我国汽车行业中的一个崭新基地,成为东风公司的第三次创业的主战场;1999年被美国财富杂志评为在中国整体最受赞赏的55家外资企业的第37名;神龙公司总厂引进了MRP管理系统,用MRP系统制定生产计划和采购计划;这是一种推进式的计划方法,即汽车的出产计划,推进算出各种部件、零件的生产计划,由于零部件品种规格很多,计算起来非常复杂,而且灵活机动性很差,某个部件、某个环节一有变动,则整个计划就得大变动;因此,1998年以后他们又开始研究看板系统,用看板系统制定计划,指挥生产;开始是在企业内部,随后又扩大到企业外部采购;看板系统,实际上就是JIT的一种操作形式;它是一种拉动的计划方法;从生产线未端的需求计划,往前拉动供应生产计划;这样一级一级往前拉动各个生产供应环节,就自然做出了切合实际需要的生产计划和采购计划;例如,装配汽车的各种零部件,有很多是外地供应商生产的,通常运到武汉以后应存于外协件仓库;装配汽车时,需要什么零部件,应用看板上面标明了品种规格数量、需要的时间地点通知外协件仓库连同空箱,由叉车司机一起带走;外协件仓库则根据看板上的品种规格数量备货,然后由叉车司机在规定的时间将它送到指定的地点连同看板,见下图;现在企业的计划系统是把MRP和JIT结合起来运用;即在主要部件的计划上,采用MRP系统制作,而且用MRP系统只制作主产品和主要部件的计划,以节省计算工作量和增加灵活机动性;而各个车间各个工序的生产计划和采购计划,则主要用JIT计划,即由主要部件的生产线未端开始,用看板方式向前端各个工序发出指令,从而下达了各个班组、各个工序的生产计划和采购计划;JIT计划有简便、实用、节省工作量的特点,MRP则用精细、严密、工作量大的特点,二者结合起来,相辅相成,优势组合,构成一个有效的计划系统;问题:结合神龙公司JIT采购的案例,分析准时化采购的工作模式和特点;神龙公司如何将MRP与JIT结合起来使用15分7、7.海福发展有限公司是中国海外集团的全资下属子公司;使深圳福田保税区内第一家开业的综合型的现代物流企业,投资1亿港币,1995年8月18日正式开业;现有仓库面积23000平方米、写字楼3700平方米;主要业务有:保税、监管货物的运输、报关、仓储、高科技电子产品的配送、信息软体开发、汽车改装及国际贸易;为IBM、美能达、ACER、LG、SONY、NOKIA、联想、华为、三星等着名跨国公司开展配送业务;现有海福本部、平湖办事处代理铁路运输、盐田办事处代理港口业务和香港办事处代理港粤二地运输、招商及机场码头的国际货运业务,逐步进驻广州、上海、天津保税区,分别辐射华南、长江三角洲、三北地区;是中国物流行业独家开展高科技电子产品料件配送业务的企业,被中国物流技术协会认定为"全国首家高科技产品料件配送业务研究基地";结合海福公司的案例,分析第三方物流公司的工作模式和效益原理;15分8、很多企业都犯过囤积上游材料的错误;并且在不同的年代里,人们总是在犯同样的错误;1989年,戴尔囤积存储器遭受重大损失;1998年,四川长虹犯囤积彩管的错误,也造成了重大的损失;当时,四川长虹是中国家电企业第一品牌,从资本市场筹集数十亿元资金,又是中国彩电产能最大的企业;针对当时的彩电价格战,善打价格战的四川长虹打起小算盘,控制上游彩管资源,既可以消化大量的存货,又可以引发彩电市场价格回升,以稳固四川长虹的龙头老大地位;在1998年前后,通过精心策划,四川长虹发动了震惊中外的囤积彩管事件,花费的资金多达数十亿元人民币;这是四川长虹在其鼎盛时期所犯的最大错误;在此前一年,四川长虹获得的盈利高达26亿元,市场地位崇高;但其领导人贸然做出囤积彩管资源的错误决策,最后以失败而告终;四川长虹囤积彩管,比戴尔公司囤积存储器晚了9年时间,两者最后都是一夜间,由于市场出现了变化,造成了经营上的重大损失;1989年,戴尔公司刚从资本市场获取了大量资金;迈克尔急于做大市场,于是动用巨资"购买能够买到的存储器,实施存储器囤积计划,以便谋求暴利和发展";后来因市场发展变化,戴尔存储器产品被套牢,于是被迫低价甩卖库存,引发公司收益下降,受到华尔街资本界的质疑和批评;这对戴尔公司造成的压力是难以估计的;迈克尔称:"第一个大挫折:库存过量;"由于这个事件的冲击,戴尔公司进行了"重大的省思",迈克尔说,"当时有人问我那个时候害不害怕;当然害怕;我担心,万一客户、员工、股东失望,我会失去他们的信任;这使我第一次有了恐惧感,我开始觉得自己也许冲过头了;"这迫使戴尔调整脚步,并且"重新发现存货管理的价值和重要性";从这次教训,戴尔公司演义出了"摈弃存货"的经营原则;"从这次经验里学到,库存流通不仅是制胜的策略,更是必要的措施,它有助于抵抗原料的快速贬值,而且现金需求少,风险较低",迈克尔说;戴尔认为,库存流动速度的重要性远大于库存量的大小;戴尔追求的不是准时制生产中的"零库存",而是强调加快库存的流转速度;目前,在PC制造行业,原材料的价格大约每星期下降1%,通过加速库存流动速度,相比竞争对手而言,可以有效地降低物料成本,反映到产品底价上,就意味着戴尔拥有了更大的竞争空间;事实上,在PC行业,物料成本在运营收入中的比重高达80%左右,物料成本下降10%,其效果远远大于劳动生产率的提高;为了控制库存,在技术上,戴尔将现有的资源规划和软件应用于其分布在全球各地的所有生产设施中,在此基础上,戴尔对每一家工厂的每一条生产线每隔两个小时就作出安排,戴尔只向工厂提供足够两小时使用的物料;在一般情况下,包括手头正在进行的作业在内,戴尔任何一家工厂内的库存量都只相当于大约5个小时或6个小时出货量;这就加快了戴尔各家工厂的运行周期,并且减少了库房空间,在节省下的空间内,戴尔代之以更多的生产线;对于戴尔公司而言,如果观察到对于某种特定产品需求持续两天或者三天疲软,就会发出警告;对于任何一种从生产角度而言"寿命将尽"的产品,戴尔将确定某个生产限额,随后,一定到此为止;。

物流计算与案例分析

物流计算与案例分析

一、考试复习小结1.重视往届试题2.掌握好的学习方法3.强化速度4.选择题、判断题要知道为什么5.计算题要动手做6.简答题记关键字7.掌握重点案例二、计算题考试重点讲解1.ABC计算2P49(1)某小型配送中心拥有10项库存品,为加强库存管理,企业计划采用ABC 库存管理法,请采用ABC分类法对该配送中心库存品进行分类排队、分出ABC 三类,并针对不同类别说明不同的管理方法。

(2)某物流公司为加强对库存货物的管理,宜采用ABC分类法进行重点管理。

该公司的库存货物明细如下表所列。

请采用ABC分类法对库存货物进行分类排队、分出ABC三类,并针对不同类别说明不同的管理方法。

2.运费计算(1)某运输公司要将一批家电从上海运往杭州,全程265公里,这批家电总重为35000公斤,采用标重40吨的棚车,以整车运输。

查铁路整车货物运价率表得知其运价率为30.5元/吨,货物装卸费率为3.5元/吨。

计算这批货物的运费与卸车费。

2P115[注:请写出计算公式和步骤,只写答案无成绩](2)上海有一批棉布和五金制品要运往芜湖。

棉布重80吨、其体积为120立方米,五金制品重350吨,采用驳船运输。

已知上海至芜湖的运价里程为488公里,从水路货物运价分级表中查得棉布为1级,五金制品为5级,因此可确定棉布的运价率为4.93元/W/M;五金制品的运价率为6.60元/W/M。

请计算该批货物的运费。

2P118[注:请列出计算公式,直接写答案无成绩](3)有一批纺织品总重为56吨,从上海火车站发往广州站。

其中48吨百货,用标重50吨棚车以整车运输,剩余8吨以零担运输。

请计算此批纺织品的运费。

其中有关数据见下表:2P115三、案例题考试重点讲解1、库存案例一:货物保管实例长江以南某综合性仓库于今年8月进了一批货物,货物的具体品种与数量见表所示。

该仓库拥有若干个库房、货场、货棚;存储设施齐全,即具有各种货架、托盘等。

请你为该库的上述货物进行入库安排及货物保管,具体包括:储存场所、货架或货垛形式,以及在储存过程中的维护保养措施。

物流案例分析-计算题

物流案例分析-计算题

物流案例分析-计算题1、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440000元,公司的营业税率为3%,预计2021年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:货运部1月份的保本运输量。

2、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440000元,公司的营业税率为3%,预计2021年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:如果货运部1月份实际完成的运输量与计划数相同,计算1月份财务结算数字。

3、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440000元,公司的营业税率为3%,预计2021年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:设货运部2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变,计算货运部需要完成多少运输量才可以达到当月利润44000元的目标4、某公司对采购部去年下半年工作做了一次绩效考核。

该公司下半年完成产值2000万元。

采购部获取的物资采购预算额度为产值的60%。

预算包括所需物资成本和物资保管费。

所需物资成本即合同金额,物资保管费按合同金额2%计。

采购部门根据去年下半年报表显示,采购部共收到需求计划50份,所需物资品类共732种。

采购根据需求计划和供应商签订了60份合同,包括物资品类720种。

合同总金额为1120万元。

下半年,实际到货107批次,物资品类715种。

公司共对所有物资抽检150种,其中142种合格,8种不合格。

不合格的物资品类已经从供应商得到及时补货,没有影响生产。

请根据上述信息对此公司采购部绩效进行评价:该公司采购部是否完成公司物资采购预算额度?5、某公司对采购部去年下半年工作做了一次绩效考核。

该公司下半年完成产值2000万元。

采购部获取的物资采购预算额度为产值的60%。

物流成本核算案例及答案

物流成本核算案例及答案

物流成本核算案例及答案1、某轮从广州港装载杂货---人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港ROTTERDAM 或HAMBURG,ROTTERDAM和HAMBURG都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“WM”。

请问1)该托运人应支付多少运费?2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100。

0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。

改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费?答:因为M大于w(1)Freight Ton 为20.0Freight-(80.0+3.0)×20.0=USDI660.0(4分)(2)可选用1个TEU,Freight:(1+10%+10%)×1100=USDB320.0或者Freight=1×1100+1100×10%+(1100+1100×10%)×10%=1100+110+121=USDIB31(3)因为(1),大于(2),所以应选择改用集装箱运输。

2、一批棉织品,毛重为1.02公吨,尺码为3.04M3,目的港为一基本港,基本费率为37元人民币,W/M,燃油附加费为每运费吨人民币8.5元,港口附加费10%,求运费总额。

解:基本费率37燃油附加费8.5港口附加费37*10%=3.7合计:49.2运费吨WM1.02<3.04取M总运费=49.2*3.04=149.57元.3.某20英尺整箱货运,规定的最低运费标准为:尺码吨22吨、重量吨18吨。

现内装有电器,其尺码吨20立方米,)重量吨12吨,费率USD23.5,M,则该集装箱运费应为多少?解:1)此票货未达最低运费标准,应按最低运费标准计算2)运费吨M3)运费=23.5*22=517USD4.现有一个20英尺集装箱内装电器10立方米/5吨,五金7立方米/8吨,适用费率分别为USD25WM,USD30W/M.假设一个20英尺集装箱的最低运费吨为21.5(计费吨),试计算该箱货物的最低运费。

物流管理作业成本法案例题

物流管理作业成本法案例题
单位成本
笔记本(700台)
订单处理
储存作业
收发作业
购货作业
装卸成本
短途运输
返回物流
外企业负担的运费
单位成本
注:(3)=(1)×(2),(4)=(3)÷销售。
计算闲置生产能力。
表4闲置生产能力计算单单位:元
成本项目
作业成本
已分摊的作业成本
闲置生产能力
家用机
商务机
笔记本
合计
(3)通过以上数据,分析利用作业成本法计算的好处?
5000
水电费
500
存货持有成本
35340
合计
57590
2)确认主要作业和作业中心
将有共同资源动因的作业确认为同质作业,将同质作业引发的资源成本归集并形成作业成本库,见表2。
表2资源分配表单位:元
资源
资源动因
作业成本库
订单处理
储存作业
收发作业
购货作业
装卸作业
合计
工资
人数
5000
1000
1500
5000
商品进价:家用机4500元/台、商务机3000元/台、笔记本5000元/台;
月销售数量:家用机1500台,商务机5000台,笔记本700台;
货物外包装体积为:家用机和商务机0.1m3/台(台式机的显示器由OEM直接送到客户手中,可存的是主机),笔记本0.05m3/台;
由第三方物流公司配送的运费是按件计算的,商务机和家用机每套35元,其中采购环节每套25元,销售环节每套10元;笔记本没见采购环节15元,销售环节5元,合计20元/件。本地配送货物产生的短途运费3500元/月,因退货等产生的返回物流费1500元/月。
元作业成本库作业动因1作业动因数2作业成本3单位成本4家用机15002057储存作业存货持有成本所所占比例其他储存作业收发作业购货作业装卸成本短途运输返回物流外企业负担的运费单位成本商务机5000订单处理储存作业收发作业购货作业装卸成本短途运输精品资料返回物流外企业负担的运费单位成本笔记本700订单处理储存作业收发作业购货作业装卸成本短途运输返回物流外企业负担的运费单位成本精品资料计算闲置生产能力

企业物流管理计算题

企业物流管理计算题

1.物流企业为其合作伙伴提供零配件,货款及各种费用每月结算一次,因此发生的各种费用需要物流企业先垫付。

假设零配件单价20元,预计每年需求量1000件,每次订购成本为5元,年存储费率为0。

2。

问(1)每单位货物的年储成本为多少?,(2)经济订购批量多少件?(3)订货频率多少次?(4)年总订购费用为多少?(5)年总存储成本为多少。

(1) 单位货物的年储成本=P*H =20ⅹ0。

2=4元(2) 经济订购批量Q= = (2*1000*5/4)开平方=50件.(3) 订货频率=D/Q =1000/50=20次(4) 年总订购费用=(1000/50)*5=100元(5) 年总存储成本= P *H *Q/2=(50/2)*4=1002.某企业每年需要耗用1000件的某种物资,同时已知每次的订货成本为5元,每件物资的年存储费率为20%,若物资的单价随每次的订货量增加而略有下降:– 当订货批量不超过40件时,单价为22元;– 订货批量在41至80件时的单价为20元;– 订货批量超过80件时的单价为18元;– 试求此种条件下的经济订货批量是多少.解:首先,用不同的单价可以得到三条不同的库存成本曲线,如图所示。

当单价为22元时:EOQ = 47。

67 ≈ 48(件)订货批量Q = 40件时,总库存成本最低。

TC =22 ⨯ 0.2 ⨯ 40/2 +1000 ⨯ 5/40 +22 ⨯ 1000 = 22 213元当单价为20元时:EOQ =50(件)由于经济批量等于50件,正好在有效区间内,故最低总库存成本为:TC =20 ⨯ 0。

2 ⨯ 50/2 +1000 ⨯ 5/50 +20 ⨯ 1000 = 20 200元当单价为18元时:EOQ =52。

7 ≈ 53(件)当订货批量Q = 80件时总库存成本最低:TC =18 ⨯ 0.2 ⨯ 80/2 +1000 ⨯ 5/80 +18 ⨯ 1000 = 18 142。

5元所以,每次订货80件可以使总库存成本最低.3。

物流案例分析及答案

物流案例分析及答案

物流案例分析及答案3)C公司是一家航空货运企业,可以直接将货物从S市机场运至T市机场,然后再用汽车将货物运至批发中心。

由于航空运输速度快,运输时间只需要1天,但是运费较高,为每公斤2元,每台电视机的重量为20公斤。

答:从成本角度评价三个物流方案的优劣,可以得出如下结论:1)A公司的运输成本为每台电视机的运费为55元(1100公里×0.05元/台),装卸费为0.10元/台,总运费为元。

由于运输时间超过了标准时间,每台电视机的机会成本为75元(2.5天×30元/天),因此总成本为元。

2)B公司的运输成本为每台电视机的陆运费为12元(1100公里×0.06元/台),装卸费为0.10元/台,水运费为7.2元(1500公里/100×0.6元/台),总运费为19,350元。

由于运输时间超过了标准时间2.5天,每台电视机的机会成本为225元(2.5天×30元/天×500/100),因此总成本为22,350元。

3)C公司的运输成本为每台电视机的运费为40元(20公斤×2元/公斤),装卸费为0.10元/台,总运费为20,050元。

由于运输时间只需要1天,没有超过标准时间,因此总成本为20,050元。

综上所述,从成本角度来看,C公司的运输方案最优,其次是A公司,B公司的方案最劣。

但是需要注意的是,航空运输虽然速度快,但是运费较高,需要根据实际情况综合考虑。

大众包餐是一家提供全方位包餐服务的公司,由___夫妇于1994年创办,现已成为___和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务企业之一。

他们的服务分成两类:递送盒饭和套餐服务。

盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果组成。

可供顾客选择的菜单:荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种,还可以定做饮料佐餐。

尽管菜单的变化不大,但从年度报表上来看,这项服务的总体需求水平相当稳定,老顾客通常每天会打电话来订购。

物流管理计算题例解

物流管理计算题例解

1、某企业对某产品的需求量为每周 1500件,交货期为 3周,安全库存为 200件,则使用定量订货法时的订货点应设为多少?如交货期缩短到2周,又当如何?答:根据公式计算:订购点=平均需求速度×交货期+安全库存量=1500×3+200=4700(件)因此,该企业订货点应设为4700件。

交货期缩短到2周,订购点=1500×2+200=3200(件)2、某公司为了降低库存成本,采用订购点法控制某种商品的库存。

该商品的年需求量为 1000单位,准备或订购成本为每次10美元,每年每单位商品的持有成本为0.5美元,试计算该公司每次订购的最佳数量为多少?如果安全库存天数为3天,订购运输时间为7天,则该公司的订购点为多少?答:据公式)单位200(400000.51010002K 2CDEOQ ==××==)(933601000单位安全库存量≈×=订购点=日平均需求量×备运时间+安全库存量 )(29920973601000单位≈+≈+× 因此,该公司的每次订购的最佳数量为200单位。

如果安全库存期为3天,订购备运时间为7天,那么该公司的订购点为29单位。

3、如果某产品的需求量为每年 2000个单位,价格为每单位 2.5美元,每次订货的订货成本为 25美元,年持有成本率相当于单价的20%,则各次订货之间的最优检查间隔期tr 为多长时间?答:根据EOQ 模型计算,)单位(47420%2.55220002PF 2CD EOQ =×××== 则各次订货之间的最优检查间隔期tr 为: )32(7.22235.02000447D EOQ tr 周月即每月年====4、某种物资月需求量服从均值为 15,标准差为310的正态分布,订购成本为30元,库存持有成本为1元/件月,平均订购时间为1个月,实行定期订货,首次盘点得到Q Ki =21.32,在途运输量为5件,已经售出但是尚未提货的库存量为3件,如果要求库存满足率达到97.7%(对应安全系数为α=2),求订货周期T 和最高库存量Q max 。

物流管理计算习题举例

物流管理计算习题举例

定量订购法
例题:(定量订购法) (1)确定订货点
Rd
R
i 1
7
di
7
7 i 1
17 Rd
Qd
R
di

2
7
0.76
ROL L Rd z LQd 2 17 1.28 2 0.76 35.36
定量订购法
例题:(定量订购法) (2)确定订货批量
航线发船间ห้องสมุดไป่ตู้的计算
某航线一端点港年货物发运量达18万吨,另一 端点港年货物发运量为16万吨,船舶的载重量 为2万吨,船舶载重利用率平均为0.90,船舶 往返航次时间为88天,则该航线发船间隔应为 多少?
t间隔
t往返 D 365 0.90 20000 365 36.5 n Qmax 180000
80
(0)
2
60 40
4
70
甲地
1
5
60
(220,4) (180,3)
(200,4)
7 110
乙地
150
3
(150,1) (140,2)
70
70 6
(210,3)
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
配送线路选择和车辆调度
中心 中心 0 0 用户 用户 9 1 1 用户 用户 6 7 2 2 用户 用户 10 14 7 3 3 用户 用户 12 17 8 3 4 4 用户 用户 13 7 10 17 16 5 5
S12=9+6-7=8 S13=9+10-14=5 S14=9+12-17=4 S15=9+13-7=15 S23=6+10-7=9 S24=6+12-8=10 S25=6+13-10=9 S34=10+12-3=19 S35=10+13-17=6 S45=12+13-16=9

物流师必考计算题-讲义

物流师必考计算题-讲义
例题:(定量订购法) (1)确定订货点
Q k D l D s T k R D D Tk R D l 提前期需求量 D s 安全库存量 T k 订货提前期 R 需求速率均植 安全系数 D 提前期需求量标准差 R 需求速率标准差
7
Ri
R i 1 17 7
7
2
Ri R
R
i1
7
Hale Waihona Puke . 76R ~ N 17 , 0 . 76
P 0 . 9 ,查安全系数表得
1 . 28
Q k Tk R Tk R
2 17 1 . 28 2 0 . 76 35 . 36
定量订购法
例题:(定量订购法) (2)确定订货批量
Q* 2C0R 2100 171.84
安全库存量
(3)需求量、提前期都变化
Qs
2 R
T
k
R
2
2 Tk
需求量变化的安全系数
R 提前期内的平均日需求

Tk 提前期的标准差
T k 平均提前期 R 需求量的标准差
安全库存量
(3)需求量、提前期都变化
习题:某公司对办公用笔的平均日需求量为100支,标准差 为10支/天,平均提前期为6天,标准差为2天,如果客户服 务水平不低于90%,则安全库存量为多少?(服务水平0.90, 安全系数为1.60;需求量、提前期均服从正态分布)
安全库存量
(2)需求量固定,提前期变化
Qs RTk 需求量变化的安全系数
R 提前期内的日需求量
Tk 提前期的标准差
安全库存量
(2)需求量固定,提前期变化 习题:某公司对办公用笔的平均日需求量为100支,提前期 服从均值为6天,标准差为2天的正态分布,如果客户服务水 平不低于90%,则安全库存量为多少?(服务水平0.90,安 全系数为1.60)

物流综合应用计算题及案例分析

物流综合应用计算题及案例分析

物流综合应用计算题及案例分析物流综合应用计算题及案例分析一、计算题1.某仓库二季度库房折旧为5000元,库房租金为20000元,设备折旧为4000元,水电、气费用为10000元,库房固定人工工资为每人2000元/月,员工数4人,请计算该仓库二季度的固定成本。

解:该仓库固定成本=库房折旧+租金+设备折旧+人工薪酬成本=5000+20000+4000+2000*4*3=53000(元)2.某企业仓库距市场的距离为10公里,10月运量为150吨,运输费率为100元/吨公里,求该企业10月运输总成本解:运输总成本=运量*运距*吨公里运价=150*10*100=150000(元)3.某仓库有5台设备正在修理,10台设备在等待修理,有35台处于良好状态,求则设备完好率。

解:设备完好率=完好设备台数/设备总台数=35/(5+10+35)=70%4.某仓库12月21日运来2000托盘货物准备入库,已知每辆叉车每天工作8小时,叉车在一个工作周期中固定时间24秒,堆垛时间10秒,耗损时间18秒,行驶时间20秒,若要使货物当天入库,问安排几辆叉车?解:叉车每个工作周期时间=固定时间+堆垛时间+耗损时间+行驶时间=24+10+18+20=72(秒)每辆叉车每天工作托盘数=叉车每天工作时间/叉车每个工作周期时间=8*60*60/72=400(个) 需要叉车数量=总托盘数/单台叉车工作托盘数=2000/400=5(辆)5.某配送中心向客户送货,运距300公里,运价3元/公里,车速45公里/小时,运输中存储费用为100元/小时,求总运费。

解:总运费=运费+动态存储成本=运距*距离运价*+动态存储费用*动态存储时间=运距*距离运价+动态存储费用*运距/速度=300*3+100*300/45=1566.7(元)6.一批货物由甲到丙,途中经过乙。

甲到乙150公里走铁路,运费为40元公里;乙到丙300公里,运费为小于100公里80元/小时,大于100公里60元/小时,求总运费。

物流成本管理计算题

物流成本管理计算题

计算题1.某物流公司2007年各月的实际物流成本如下表所示,请运用趋势平均法预测该公司2008年第一季度各月份的物流成本(假设移动周期数为5)。

表1 某物流公司2007年各月的实际物流成本2.某物流企业有A1、A2、A3三个仓库分别储存有不同数量的某种物资,现有B 1、B2、B3、B4四个客户对该物资产生需求,各仓库的物资储存量、各客户的需求量及各仓库对个客户的配送成本见下表,请为该公司拟定一个成本最低的配送调度方案。

3.某物流公司有A1、A2、A3三台叉车可分配给B1、B2、B3三个仓库进行搬运作业,其中任一叉车都可以在任一仓库中进行搬运作业,只是搬运作业费不同,各台叉车相应作业费c ij如下表所示,要求一台叉车只分配给一个仓库使用,试求搬运作业费用最小的分配方案。

效率矩阵表4.某物流企业有一批资金用于四个物流设备的投资,用于各设备时所得之净收益(投入资金的百分比)如下表所示:由于某种原因,决定用于设备A的投资不大于不大于其它各设备投资之和;而用于设备B和C的投资不小于设备D的投资。

试确定试该企业收益最大的设备投资分配方案。

5.请作出宜宾市历年主要社会经济指标的趋势变化图。

宜宾市历年主要社会经济指标6.已知杭州市集装箱运量资料如下表,试确定一元线性回归方程并计算相关系数。

7.远东装卸搬运公司设有人工装卸队、机械队,在2010年12月发生各项费用如下:(1)工资费用。

机械装卸队司机及助手59000元,保管修理人员4000元,人工装卸队68000元,保管修理人员3000元,队部管理人员8000元.(2)公司装卸队在当月领用装卸搬运过程用的汽油等燃料67800元,其中机械队60000元,人工装卸队7800元。

(3)公司机械装卸队机械操作耗用电力,分摊为应付电费2500元。

(4)公司机械装卸队在12月领用外胎5300元,领用内胎、垫带1850元,人工装卸队领用抓斗、货盘工具1600元,(5)公司机械装卸队在12月保养维修装卸机械领用备品配件、润料及其他材料5000元,其中机械装卸队领用4000元,人工装卸队领用1000元。

物流的计算题汇总(附有答案)

物流的计算题汇总(附有答案)

一、某制造公司每年以单价10元购入8000单位的某种物品,每次订货的订货成本为30元,平均每单位物品每年的存储成本为3元,安全库存量为50单位。

①若订货时间(订货提前期)为10且假设一年有250个工作日,问经济订货间隔期、最高库存量各为多少?
②若目前库存量为120,供应商的200单位物品已在运输途中,即将到库,问该次订货应订多少?
解:1、
最高库存量=日平均需求量×(经济订货间隔期+订货提前期)+安全库存量= 8000/250×(12.5+10)+50=770(单位)
2、订货量=最高库存量—当前库存量—在途库存量=770—120—200=450(单位)
二、A公司是一家零配件销售商,该公司为了降低库存成本,采用定量订货法控制库存,这种零配件的年需求量为1000单位,每次订货成本为10元,订货时间为3天,每年每单位库存商品的存储成本为0.5元,保险储备量为10单位,计算出A公司每次订购的最佳数量和订购点?(一年按365个工作日计算)
解:
订购点=平均每日需求量×订货时间+保险储备量=1000/365×3+10≈18(单位)
三、某装修公司对某种油漆的年需求量为600桶,每次订货成本为150元,订货时间为4天。

该油漆价格为80元/桶,单位物资的年保管费用比率为物资单价的10%,保险储备量为30单位,求此油漆的最佳订货批量和订货点。

(一年按250个工作日计算)
解:
订货点=平均每日需求量×订货时间+保险储备量=600/250×4+30=39.6(单位)。

物流管理《09供应商成本分析的实例》

物流管理《09供应商成本分析的实例》

供给商本钱分析的实例采购员Smith必须采购10种特殊的电子零件,以前它们采购过两次这种电子零件。

零件历史记录显示出:第一次采购时以每件1500美元的价格采购了5件,第二次采购时以每件1350的价格采购了5件。

Smith要求供给商对本次采购进行报价,供给商按下面的标准细分价格:直接人工本钱:工 $261的100%〕 $261原材料本钱 $385的10%〕 $90利润 $100总的单位价格 $1,097供给商指出对五种零件的本钱估算中采用了90%的学习曲线。

采用90%的学习曲线,是因为研究说明这个改良比率在整个生产过程中是可以实现的。

生产第一批五个产品所需要的实际时间是2021的技术和规划时间,以及96小时的生产时间。

当采购方要求供给商提供生产第二批五个产品所需要的时间时,供给商告诉采购方这项信息暂时还没有,因为第二批产品还在生产过中。

直接人工的工资率是:技术和规划人员的平均工资率为每小时2021,熟练的车间职员的平均工资率是每小时11美元,不熟练的车间职员的平均工资率是美元,并且据估计工资将以10%的速度增长。

物料清单如下:数量/单位种类单位价格10 电阻器 $121 集成电路 $155 电容器 $2021 二极管 $1101 变压器 $1501 包装 $40其他材料 $310%废料补贴 $35总计 $385间接费率、间接管理费用和管理本钱由供给商的会计部门每半年修改一次,这种修改是以经验为依据的。

废品率是依据所有产品的经验而得出的。

技术和规划成果可以用于第一次采购。

如果采购中需要技术和规划,那么也只是需要少许的技术和规划。

采购方指出技术和规划部门年工资增长率6%是比拟合理的。

采购记录说明变压器的供给商以如下的价格报价。

数量单位价格1—5 $2021 6—10 $15011—25 $12021 供给商的价格适宜吗?如果不适宜,你将采取什么策略来开始谈判?采购方的分析过程如下:直接人工分析直接人工本钱:因为订单没有要求技术和研发,所以可以只使用车间人工和6%的人工工资增长率来重新计算工资率。

物流管理计算题案例

物流管理计算题案例

1,某景区有A. B. C. D. E等五个景点,某游客从起点S 出发,途经五景区后到达终点T,请计算出最短路线。

已解节点未解节点总距离最短距离最新解点最新链接S A 2
S B 5 2 A S-A
S B 5
S C 4 S-B
A B 2+2=4 4 B、C S-C
A D 2+7=9
B D 2+2+4=8
B E 2+2+3=7 7 E B-E
A D 2+7=9
B D 2+2+4=8 B-D E D 2+2+3+1=8 8 D E-D
D T 2+2+4+5=13
E T 2+2+3+7=14 13 T D-T
综上可得最短路线有两条,即:
S-A-B-E-D-T 或 S-A-B-D-T
第1题各景点间距离示意图
2.宇田公司是生产某机械器具的制造企业,按计划每年采购L零件10000个。

L零件的单位购买价是16元,每次的订货成本是100元,每个L零件每年的保管仓储成本是8元。

求L零件的经济批量、每年的总库存成本、每年的订货次数和每次订货之间的间隔时间。

解:。

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2 d 2 2 2 T L 2 2
17 1.1 1 1.28 1.1 11.7 17 0 38.9吨
定期订货法
例题:(定期订货法) (3)求第一次订货量
Q I max Q0 Q1 Q2 Q0 已有库存 Q1 已订购尚未到货的物资 Q2 已售出尚未发货的物资 Q 38.9 1 5 3 35.9吨
定量订购法
例题:(定量订购法) 某公司销售某种化工原料,过去1周,每天销售的原料分别 是16、17、17、18、18、17和16桶。如果它们服从正态分布, 订货进货提前期为2天,一次订货费用为100元,1桶原料保 管一天需要保管费用10元,要求库存满足率达到90%。若实 行定量订货法控制,应该怎样进行操作?
Ql 2, Rd 100支,z 1.60,Qd 10, L6 S z Q L Rd Ql2 1.60 102 6 1002 22
2 d 2
322 (支)
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
最短路问题
最短路问题语言描述 从甲地经过N个距离不同的运输节点到达运输终点乙地,求 从甲地到达终点以及各个运输节点的最短路径。 50 80 甲地 1 150 3 70 2 90 60 40 70 6 5 4 60 110 70
7
乙地
最短路问题
(80,1) (130,2)
50 90
始发地到各点 的最短路: 1-2 1-2-3 1-2-4 1-2-3-5 1-2-3-6 1-2-4-7
定期订货法
例题:(定期订货法) (1)求订货周期
Rd
R 5
di
17吨 / 月
di
Qd T
R
Rd

2
5 2C K Rd
1.7
2 10 1.1月 1 17
定期订货法
例题:(定期订货法) (2)求最高库存量
查安全系数表 z 1.28 I max Rd T L z T L Q Rd Q
2CRd 2CRd 2 150 600 Q K V W 8010% 150 (桶)
*
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
安全库存量
(1)需求量变化,提前期固定 例题:某公司对办公用笔的平均日需求量为100支,并且其 需求情况服从标准差为10支/天的正态分布,如果提前期固 定常数6天,客户服务水平不低于90%,则安全库存量为多 少?(服务水平0.90,安全系数为1.60)
航线发船间隔的计算
某航线一端点港年货物发运量达18万吨,另一 端点港年货物发运量为16万吨,船舶的载重量 为2万吨,船舶载重利用率平均为0.90,船舶 往返航次时间为88天,则该航线发船间隔应为 多少?
t间隔
t往返 D 365 0.90 20000 365 36.5 n Qmax 180000
习题:(定期订货法) 某公司为实施定期订货法策略,对某个商品的销售 量进行分析,发现用户需求服从正态分布。过去五 个月的销售量分别是:14,16,18,17,19(吨/ 月),如果组织资源进货,则订货提前期为 1个月, 一次订货费用为10元,1吨物资一个月的保管费用 为1元。如果要求库存满足率达到90%,根据这些情 况应当如何制定定期订货法策略。又在实施定期订 货法策略后,第一次订货检查时,发现现有库存量 为1吨,已订未到物资5吨,已经售出但尚未提货的 物资3吨,问第一次订货时应该订多少?
Qd 10支 / 天,L 6天,z 1.60 S zQd L 1.6010 6 39 (支)
安全库存量
(2)需求量固定,提前期变化 习题:某公司对办公用笔的日需求量为100支,提前期服从 均值为6天,标准差为2天的正态分布,如果客户服务水平不 低于90%,则安全库存量为多少?(服务水平0.90,安全系 数为1.60)
取整为37天。
配送线路选择和车辆调度
中心 中心 0 0 用户 用户 9 1 1 用户 用户 6 7 2 2 用户 用户 10 14 7 3 3 用户 用户 12 17 8 3 4 4 用户 用户 13 7 10 17 16 5 5
S12=9+6-7=8 S13=9+10-14=5 S14=9+12-17=4 S15=9+13-7=15 S23=6+10-7=9 S24=6+12-8=10 S25=6+13-10=9 S34=10+12-3=19 S35=10+13-17=6 S45=12+13-16=9
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
经济订货批量
习题:某装修公司对某种油漆的年需求量为600桶,每次 订货成本为150元,存货费用为80元/桶,产品价值百 分率为10%,求该公司对此种油漆的经济订货批量。
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
配送线路选择和车辆调度
节约法
中心 中心 0 0 用户 用户 9 1 1 用户 用户 6 7 2 2 用户 用户 10 14 7 3 3 用户 用户 12 17 8 3 4 4 用户 用户 13 7 10 17 16 5 5
定量订购法
例题:(定量订购法) (1)确定订货点
Rd
R
i 1
7
di
7
7 i 1
17 Rd
Qd
R
di

2
7
0.76
ROL L Rd z LQd 2 17 1.28 2 0.76 35.36
定量订购法
例题:(定量订购法) (2)确定订货批量
80
(0)
2
60 40
4
70
甲地
1
5
60
(220,4) (180,3)
(200,4)
7 110
乙地
150
3
(150,1) (140,2)
70
70 6
(210,3)
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
配送线路选择和车辆调度
用户 1 8 5 4 15 用户 2 9 10 9 用户 3 19 6 用户 4 9 用户 5
(1)3-4 (2)1-5 (3)2-4(3-4-2) (4)2-3、4-5、2-5 (5)0-3-4-2-5-1-0
物流管理计算习题举例
(一)经济订货批量 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
2C Rd 2 10017 EOQ 18.4 K 10
操作方法:每当库存小于36桶时,按经济批量购进1 (二)安全库存量 (三)定量订购法 (四)定期订购法 (五)配送线路选择(节约法) (六)最短路问题 (七)班轮船期表计算
定期订货法
航线配船数的计算方法
某航线一端点港年货物发运量达18万吨,另一端 点港年货物发运量为16万吨,船舶的载重量为2万 吨,船舶载重利用率平均为0.90,船舶往返航次 时间为88天,则该航线需配置同类型的船舶数为 多少?
t Qmax 88180000 n 2.4 D 365 0.90 20000 365 取n 3
Ql 2,Rd 100支,z 1.60 S zQl Rd 1.60100 2 320 (支)
安全库存量
(3)需求量、提前期都变化 习题:某公司对办公用笔的平均日需求量为100支,标准差 为10支/天,平均提前期为6天,标准差为2天,如果客户服 务水平不低于90%,则安全库存量为多少?(服务水平0.90, 安全系数为1.60;需求量、提前期均服从正态分布)
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