高速公路机电系统介绍

３、隧道监控系统
隧道监控系统构成：
隧道监控软件系统
通 信 控 制 服 务
交 通 控 制 管 理
大 屏 监 控 管 理
通 风 控 制
模 块
照 明 控 制
模 块
视 频 监 控 管 理
模
PL
C
控 制 模 块
紧 急 电 话 管 理
模
有 线 广 播 管 理
模
火 灾 报 警 管 理
模
消 防 控 制 管 理
模
信 息 发 布 管 理
询、视频回放、监视器成组切换、轮询切换以及图像控制策略的 编制。
事故事件检测：主要负责高速公路道路异常事故事件的检测、
报警以及录像存储处理。
设备状态监视：负责监视外场设备运行状态。 数据统计及报表打印：实现车流量、平均车速、车道占有
率、气象数据、情报板信息、报警记录、设备状态等历史数据的 查询统计并打印。
５、收费系统
收费车道结构图：
收费车道由称 重设备、收费 主机、摄像头、 读卡器、栏杆 机、打印机、 车道通行灯、 警报灯组成。
５、收费系统
收费设施功能：
车道控制机 1、控制收费车道设备，完成收费操作。 2、收集原始操作数据和交通流数据、对车辆进行图像
抓拍和存储。 3、通过以太网将收费数据、图像数据上传到收费站控
３、监控系统
磨思高速公路主线外场设备构成：
本高速公路道路监控系统由云南省高速公路监控总中 心、片区监控中心、路段监控分中心、外场设备及隧道值 班室、隧道监控设施构成。
云南省高速公路监控总中心、片区监控中心不在本设 计范围内。
监控分中心与思小监控分中心合并设置，本设计仅新 增部分中心监控设备以满足新增监控功能的要求，对原思 小路的监控系统基本不做调整。
６、通信系统
高速公路通信系统示意图：
６、通信系统
高速公路通信系统组成：
光 纤程 数控 字交 传换 输系 系统 统
通信系统
图 像 数 据 传 输 通 路
光 电 缆 及 其 工 程
紧 急 电 话 系 统
通
信
接
电
地
源
系
系
统
统
６、通信系统
主要功能：
为高速公路全线管理部门、监控系统、收费系统提供语 音、数据和图像信号的不间断服务。
３、监控系统
监控系统：监控系统一般由监控中心和外场设备两部 分组成。监控中心由计算机系统、闭路电视监视控制设 备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控中心计算 机系统采用局域网结构，能接入视频、数据和语音信息， 构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。计算 机系统具有每天24h连续工作的能力。监控软件工程是 交通监控系统的灵魂工程，它采集外场设备检测到的信 息，进行分析处理，生成相应的控制方案，通过外场的 情报板等设备发布路况信息。
制室计算机系统，同时接收收费站控制室计算机系统传 来的数据和管理指令。 4、车道控制机在收费站计算机系统出现故障时，能独 立工作，并存储不小于7天的原始收费处理数据和图像 数据。
５、收费系统
收费设施功能：
计重控制器 在车辆处于动态中测量车辆重量。 自动车辆分离判别 测量车轴、车轴组和车辆总重。 提供车辆轮轴识别功能。 形成整车称量信息，包括车轴重量、车轴组重量、总重
公司的收费中心。
５、收费系统
收费系统结构图：
收费系统由收费 中心计算机系统、 收费站计算机系 统、闭路电视监 视系统、内部对 讲和报警系统、 车牌照识别系统 和计重系统构成。
５、收费系统
磨思高速公路收费系统：墨黑至思茅高速公路收费设施， 主要包括：收费站设施、收费车道设施、系统构成、计 算机网络、计重系统、收费闭路电视系统、收费软件系 统、设备配置、供电系统、收费岛及设备基础及预埋管 线等，与系统相配合的接地、防雷设施等。本路段共有 4处收费站：磨黑匝道收费站、普洱匝道收费站、同心 匝道收费站和思茅北匝道收费站。整个项目共包括21条 收费车道，其中：入口车道9条，出口车道13条。
模
交 通 事 件 检 测
模
控 制 预 案 管 理 模
块
块块块块块块块
３、隧道监控系统
磨思高速公路隧道监控系统概况：
本路段沿线共分布2座长大隧道，如何做好隧道的监 控管理是本段路监控系统设计的另一个重点，根据国内外 公路隧道监控的管理经验，按照现在云南省高速公路的管 理格局，本次设计采用集中监控的方案，即：隧道仅作为 路线内的一个特殊区段，隧道的视频、音频、控制等信息 均须实时上传道路监控分中心并受其控制，系统不再为隧 道设置专门的隧道监控中心。
量、超限超载信号、轮轴类型等。 标准通信接口RS232/485，实现与车道控制机等外设之
间的通信和控制。 计重设备外表面均进行防锈和防腐处理。
５、收费系统
入口车道处理流程描述：
车辆驶入收费车道，收费员目测并输入车型，车 道控制机存储车道摄像机所摄取的该车图像，车辆停 在收费亭前，收费员将IC卡通行券交给司机并按下 “确认”键，通行信号灯由红变绿，自动栏杆开起， 车辆驶入车辆检测器区域，通行信号灯由绿变红，车 辆驶离检测器区域，自动栏杆放下，收费数据本地存 储并上传收费站控制室计算机系统，完成一次收费处 理。
４、隧道监控系统
隧道监控系统功能描述： 八、自动报警管理功能 九、视频图像控制功能 十、数据采集功能 十一、信息发布功能 十二、数据分析统计及报表打印功能 十三、人员日志系统参数管理功能 十四、自动数据备份及系统恢复功能
５、收费系统
收费系统：高速公路收费系统是高速公路建设费用回收的途径， 收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心— 收费结算中心”的四级收费体制。各级站点的核心都为计算机设 备，这些设备通过以太网交换机连成网络。收费车道采集的原始 收费数据，通过计算机网络实时传送到收费站，收费站将采集的 数据集中后发送给收费结算中心和相应的运营公司的收费中心。 在收费结算中心，对每次出口的收费按照该车辆的车型和实际行 驶所通过的路段、里程进行分割计算，得出各路段的应收款，然 后存入收费结算中心的数据库，并将清分的结果送给相应的运营
占有率、气象环境以及设备状态参数的采集。
数据处理功能：主要负责车流量、平均车速、车道占有
率、气象信息、交通控制信息、情报板信息以及限速控制信息 的存储处理。
外场设备控制：主要控制外场摄像机图像切换，情报板
信息发布，限速标志信息发布以及相关设备参数设置等。
３、监控系统
监控系统功能描述：
视频图像管理：主要实现对视频图像的切换、录像、录像查
５、收费系统
出口车道处理流程描述：
车辆驶入收费车道，收费员目测并输入车型，车 道控制机存储车道摄像机所摄取的该车图像，车辆停 在收费亭前，收费员从司机手中收回IC卡通行券，由 IC卡读写器阅读处理。若在入、出口两次输入的车型 一致，车道控制机自动计算通行费并显示在收费员终 端和费额显示器上。收费员收取通行费后，按“已付” 键，收据打印机打印收据，完成一次收费处理，通行 信号灯由红变绿，自 动栏杆开起，车辆驶入车辆检测器区域，通行信号灯 由绿变红，车辆驶离检测器区域，自动栏杆放下，收 费数据本地存储并上传收费站控制室计算机系统，完 成一次收费处理。
高速公路机电系统介绍
江苏安防科技有限公司
1、简介
高速公路机电系统主要包括：监控系统、收费系统、通信 系统三个子系统，主要负责对高速公路营运管理提供技术支撑， 是高速公路营运、管养和维护的核心。
监控系 收费系
统
统
通信系统 高速公路机电系统
２、机电系统平台构成
外场设备
中心设备
通信传输系统
监控系统 隧道监控系统 收费系统
５、收费系统
车道系统软件结构：
收费车道软件
车
数
工道
据
外
车
报
收
故
其
班收
通
设Fra Baidu bibliotek
牌
警
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制
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模
模
模
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模
块
块
块
块
块
块
块
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５、收费系统
收费站系统软件结构：
５、收费系统
收费分中心系统软件结构：
６、通信系统
通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系 统提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道，它是 保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现 现代化交通管理必不可少的手段。 根据目前的技术状况，通信系统基 本采用两种实现方法。一种为SDH 光纤数字传输系统；另一种为可实 现语音、数据、视频三网合一的千 兆以太网技术。
主线外场设备的设置有车辆检测器8套、门架式可变情 报板4套、F型可变情报板2套、能见度检测器2套、闭路电 视摄像机13套 。
３、监控系统
监控系统组成：
３、监控系统
监控管理平台体系结构：
３、监控系统
监控系统业务处理流程：
３、监控系统
监控系统信息处理流程：
３、监控系统
监控系统功能描述：
数据采集功能：主要负责外场车流量、平均车速、车道
本项目共设置两个隧道值班室：磨黑、思茅值班室， 设置在上述两个长大隧道附近，负责本隧道的日常维护管 理，监控分中心负责对隧道的运营管理。
４、隧道监控系统
隧道监控系统功能描述： 一、隧道多级控制功能 二、隧道联动控制功能 三、交通异常事件自动检测功能 四、交通控制功能 五、通风控制功能 六、照明控制功能 七、消防检测控制功能
为管理部门提供移动通信服务。 为道路使用者提供紧急呼叫服务。 建立集中的网络运行、维护和管理信息系统。 发生故障时，提供自动自诊测功能。