廊坊凯博SC200多功能施工升降机使用说明书_secret.
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12、升降机的拆卸…………………………………………………36
13、主要易损件明细表……………………………………………37
14、主要外购件明细表……………………………………………37
15、电器系统说明…………………………………………………38
1、概述及特点
SC200/200多功能施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院与廊坊凯博新技术开发公司共同开发研制的新产品，在国内属首创。它是适应建筑施工高效、快捷、经济、安全的要求，做到一机多用，可同时运送钢筋、混凝土及施工人员的三合一型设备，极大地方便了施工企业的使用，避免了设备的重复购置，节约了资金。
图3吊笼、钢筋运送系统及混凝土运送装置
1.吊杆2.钢筋3.翻门4.混凝土运送装置5.钢筋卡6.钢筋架
3.1.3钢筋运送装置
本系统作用有二：一是供安装人员进行标准节接高作业，二是供操作人员完成钢筋的固定和起吊。主要包括吊杆、钢筋架及钢筋卡等。
吊杆的下部插在吊笼顶部的轴承座孔内，中部通过联接架与驱动架相联。吊杆上装有一起重量为400kg的电动卷扬机，可用来提升钢筋和标准节、附着架等。吊杆可在吊笼上人力转动。
d、多变化的附着系统，可使本机在复杂多变的建筑物上使用，既可直线运行，又可斜线运行；
e、新颖别致的电缆滑车系统，避免了电缆运行过程中相互绞绕、刮损，同时降低了设备启动时对电网的冲击，延长了电气系统的使用寿命；
f、安全保护装置齐全、可靠，符合国家标准。设有国家专利技术的防坠安全器，使本机工作可靠性居同类产品之首。
3.1.1导轨架（见图2）
导轨架是吊笼上下运行的轨道，由截面尺寸为650×650mm、长度为1508mm的标准节通过M24×230螺栓联接组成。标准节由无缝钢管、角钢等焊接而成，齿条通过三个内六角螺栓紧固在标准节侧面，互换性好。标准节四根主弦管下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，安装时确保定位准确。当高度超过200m时，导轨架最底部的标准节需用加厚型（有特殊标记），中间一节为过渡型（有特殊标记），最上面的为普通型（无标记）。在使用时一定要将加厚型标准节用在导轨架下部（其数量由使用高度确定），通过过渡节与普通节相联。
本产品有以下几个显著特点：
a、驱动单元置于笼顶上方，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机械振动更小,无对重设计简化了安装过程；
b、一机多用，在传统施工升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置，可运送钢筋、混凝土及施工人员，大大提高施工效率，在国内首创；
c、采用性能先进的无级变频调速系统，使得升降机可实现0～60m/min的无级调速，运行平稳无冲击，可根据用户需要加装平层器，实现自动平层、选层的智能化控制功能；
6.吊笼7.混凝土运送装置8.电缆滑车系统9.缓冲架10.底架
3、构造原理简介
本机主要由金属结构、驱动系统、电气系统和安全保护装置等组成。简介如下：
3.1金属结构
主要包括以下几个部分：导轨架、吊笼、钢筋运送装置、混凝土运送装置、底架和防护围栏（根据现场实际情况选用）、电缆导架、附着架、电缆滑车系统、电缆臂架等。
钢筋架用来运送钢筋，通过销轴与吊笼联接，在运送钢筋的过程中可随吊笼上下运动，当运送钢筋时，将钢筋可靠地捆扎后用钢筋卡锁紧，再用吊杆吊住钢筋的中上部，防止钢筋在运送过程中来回摆动。当吊笼开至施工层位置后，松开钢筋卡，操作吊杆将钢筋起吊转移至施工层。注意：在不运送钢筋时，应将钢筋架取下。
3.1.4混凝土运送装置(见图3)
防护围栏安装在基础坑上，通过联接杆与导轨架相联，可将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置，只有吊笼落至底层位置时，护栏门才能开启，并且切断控制回路电源，吊笼不能运行。护栏两侧面设有两个侧门，在吊装钢筋时将两侧门打开，以免钢筋碰撞护栏。
使
用
说Fra Baidu bibliotek
明
书
目录
1、概述及特点………………………………………………………1
2、性能参数表………………………………………………………1
3、构造原理简介……………………………………………………3
4、升降机的安装…………………………………………………11
5、升降机使用之前………………………………………………21
m
9
6
额定提升速度
33（0～60）
（VVVF+PLC）
7
最大提升高度
m
400
8
吊笼内空（长×宽×高）
m
2.0×1.0×2.2
9
吊杆提升速度
m/min
6
10
启动电流
A
150
11
电机功率（JC=40%）
kW
3×15
12
标准节质量
kg
165/195
普通节/加强节
2.2整机结构（见图1）
图1整机示意图
1.导轨架2.吊杆3.驱动机构4.钢筋运送装置5.安全保护装置
本产品性能优越，效率高，一经问世就相继在全国许多电建施工部门得到应用，是施工机械化、现代化的理想设备。
2、性能参数表
2.1性能参数表
表一性能参数表
序号
项目
单位
参数
备注
1
额定提升质量
kg
2000/2000
2
额定准乘人员
10/10
3
混凝土料斗容量
0.7/0.7
4
最大可提升钢筋质量
kg
600/600
5
最大可运送钢筋长度
料斗最大容积0.7m3，通过销轴与吊笼相联。料斗进口正对吊笼底板活动门。通过活动门，可将混凝土注入料斗。卸料时，可调节出料口的开启角度来控制卸料的速度。
3.1.5底架和防护围栏
底架由槽钢和钢板拼焊而成，与导轨架用螺栓联接成一体，并通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。底架可承受全部垂直载荷，并将载荷传递给砼基础。
图2导轨架
1.标准节2.齿条3.螺栓
3.1.2吊笼（见图3）
吊笼是由型钢、编织网及钢板等焊接而成，上部与驱动系统相联，下部与混凝土运送装置相联。主槽钢上装有导向滚轮和安全钩，顶部、底部、两侧面均有活动翻门。顶通道供维修人员上下，底通道为混凝土装料入口，两侧为正常出入口；顶门、进口门及出口门均设有限位开关，门打开时，开关动作并切断控制回路电源，吊笼不能运行。吊笼内装有防坠安全器、限位开关、极限开关及减速开关等安全装置（其中上减速开关和下限位开关安装在驱动架上部）。
6、升降机的操作…………………………………………………22
7、升降机的润滑…………………………………………………24
8、升降机的保养和维修…………………………………………24
9、调整及磨损极限………………………………………………30
10、吊笼坠落试验…………………………………………………33
11、防坠安全器……………………………………………………33
13、主要易损件明细表……………………………………………37
14、主要外购件明细表……………………………………………37
15、电器系统说明…………………………………………………38
1、概述及特点
SC200/200多功能施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院与廊坊凯博新技术开发公司共同开发研制的新产品，在国内属首创。它是适应建筑施工高效、快捷、经济、安全的要求，做到一机多用，可同时运送钢筋、混凝土及施工人员的三合一型设备，极大地方便了施工企业的使用，避免了设备的重复购置，节约了资金。
图3吊笼、钢筋运送系统及混凝土运送装置
1.吊杆2.钢筋3.翻门4.混凝土运送装置5.钢筋卡6.钢筋架
3.1.3钢筋运送装置
本系统作用有二：一是供安装人员进行标准节接高作业，二是供操作人员完成钢筋的固定和起吊。主要包括吊杆、钢筋架及钢筋卡等。
吊杆的下部插在吊笼顶部的轴承座孔内，中部通过联接架与驱动架相联。吊杆上装有一起重量为400kg的电动卷扬机，可用来提升钢筋和标准节、附着架等。吊杆可在吊笼上人力转动。
d、多变化的附着系统，可使本机在复杂多变的建筑物上使用，既可直线运行，又可斜线运行；
e、新颖别致的电缆滑车系统，避免了电缆运行过程中相互绞绕、刮损，同时降低了设备启动时对电网的冲击，延长了电气系统的使用寿命；
f、安全保护装置齐全、可靠，符合国家标准。设有国家专利技术的防坠安全器，使本机工作可靠性居同类产品之首。
3.1.1导轨架（见图2）
导轨架是吊笼上下运行的轨道，由截面尺寸为650×650mm、长度为1508mm的标准节通过M24×230螺栓联接组成。标准节由无缝钢管、角钢等焊接而成，齿条通过三个内六角螺栓紧固在标准节侧面，互换性好。标准节四根主弦管下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，安装时确保定位准确。当高度超过200m时，导轨架最底部的标准节需用加厚型（有特殊标记），中间一节为过渡型（有特殊标记），最上面的为普通型（无标记）。在使用时一定要将加厚型标准节用在导轨架下部（其数量由使用高度确定），通过过渡节与普通节相联。
本产品有以下几个显著特点：
a、驱动单元置于笼顶上方，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机械振动更小,无对重设计简化了安装过程；
b、一机多用，在传统施工升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置，可运送钢筋、混凝土及施工人员，大大提高施工效率，在国内首创；
c、采用性能先进的无级变频调速系统，使得升降机可实现0～60m/min的无级调速，运行平稳无冲击，可根据用户需要加装平层器，实现自动平层、选层的智能化控制功能；
6.吊笼7.混凝土运送装置8.电缆滑车系统9.缓冲架10.底架
3、构造原理简介
本机主要由金属结构、驱动系统、电气系统和安全保护装置等组成。简介如下：
3.1金属结构
主要包括以下几个部分：导轨架、吊笼、钢筋运送装置、混凝土运送装置、底架和防护围栏（根据现场实际情况选用）、电缆导架、附着架、电缆滑车系统、电缆臂架等。
钢筋架用来运送钢筋，通过销轴与吊笼联接，在运送钢筋的过程中可随吊笼上下运动，当运送钢筋时，将钢筋可靠地捆扎后用钢筋卡锁紧，再用吊杆吊住钢筋的中上部，防止钢筋在运送过程中来回摆动。当吊笼开至施工层位置后，松开钢筋卡，操作吊杆将钢筋起吊转移至施工层。注意：在不运送钢筋时，应将钢筋架取下。
3.1.4混凝土运送装置(见图3)
防护围栏安装在基础坑上，通过联接杆与导轨架相联，可将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置，只有吊笼落至底层位置时，护栏门才能开启，并且切断控制回路电源，吊笼不能运行。护栏两侧面设有两个侧门，在吊装钢筋时将两侧门打开，以免钢筋碰撞护栏。
使
用
说Fra Baidu bibliotek
明
书
目录
1、概述及特点………………………………………………………1
2、性能参数表………………………………………………………1
3、构造原理简介……………………………………………………3
4、升降机的安装…………………………………………………11
5、升降机使用之前………………………………………………21
m
9
6
额定提升速度
33（0～60）
（VVVF+PLC）
7
最大提升高度
m
400
8
吊笼内空（长×宽×高）
m
2.0×1.0×2.2
9
吊杆提升速度
m/min
6
10
启动电流
A
150
11
电机功率（JC=40%）
kW
3×15
12
标准节质量
kg
165/195
普通节/加强节
2.2整机结构（见图1）
图1整机示意图
1.导轨架2.吊杆3.驱动机构4.钢筋运送装置5.安全保护装置
本产品性能优越，效率高，一经问世就相继在全国许多电建施工部门得到应用，是施工机械化、现代化的理想设备。
2、性能参数表
2.1性能参数表
表一性能参数表
序号
项目
单位
参数
备注
1
额定提升质量
kg
2000/2000
2
额定准乘人员
10/10
3
混凝土料斗容量
0.7/0.7
4
最大可提升钢筋质量
kg
600/600
5
最大可运送钢筋长度
料斗最大容积0.7m3，通过销轴与吊笼相联。料斗进口正对吊笼底板活动门。通过活动门，可将混凝土注入料斗。卸料时，可调节出料口的开启角度来控制卸料的速度。
3.1.5底架和防护围栏
底架由槽钢和钢板拼焊而成，与导轨架用螺栓联接成一体，并通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。底架可承受全部垂直载荷，并将载荷传递给砼基础。
图2导轨架
1.标准节2.齿条3.螺栓
3.1.2吊笼（见图3）
吊笼是由型钢、编织网及钢板等焊接而成，上部与驱动系统相联，下部与混凝土运送装置相联。主槽钢上装有导向滚轮和安全钩，顶部、底部、两侧面均有活动翻门。顶通道供维修人员上下，底通道为混凝土装料入口，两侧为正常出入口；顶门、进口门及出口门均设有限位开关，门打开时，开关动作并切断控制回路电源，吊笼不能运行。吊笼内装有防坠安全器、限位开关、极限开关及减速开关等安全装置（其中上减速开关和下限位开关安装在驱动架上部）。
6、升降机的操作…………………………………………………22
7、升降机的润滑…………………………………………………24
8、升降机的保养和维修…………………………………………24
9、调整及磨损极限………………………………………………30
10、吊笼坠落试验…………………………………………………33
11、防坠安全器……………………………………………………33