第五讲 航空货运危险品
民用航空危险物品运输
第一节 危险品的定义
二、危险品的类别/项别 危险品按其性质不同分为9类。第1类~第9 类危险品的类别编号仅为使用方便，与相 应的危险等级无关。
按性质分类
• • • • • • • • • 第1类 爆炸物 第2类 气体 第3类 易燃液体 第4类 易燃固体、自燃物质及遇水释放易 燃气体的物质 第5类 氧化剂和有机过氧化物 第6类 毒性物质和感染性物质 第7类 放射性物质 第8类 腐蚀性物质 第9类 杂项危险品
客货机均可载运的危险物品
• 此类货物通常同客人的行李和其他货物放 在一起，但须放在“不能进入”的货舱内 • 这些货舱通常在客机上是位置靠下的两至 三个舱室，机组人员不能到达。
• 一些客机还可能会进一步限制本飞机可运 输的货物类型。
• 这些规定的一种例外情况是被称为“混合 机”的飞机，这类飞机既运输客人，也在 机舱内能到达的区域存放所运输的货物。 这类飞机通常属于国外的航空公司，在大 型的国际机场可以遇到。
• 此类货物包装上贴有桔黄色背景上写有黑 字“Cargo Aircraft Only（只能由货运飞机运 输）”的标签。这一标签对消防人员来说 是一种警示，表明里面装有非常危险的化 学品。
只能由货机运输的货物
• 此类货物在飞行期间必须放在机组人员能 够到达的地方。通常会被放在飞机前面的 几排位置上（1、2、3号座位等）。 • 具有辐射性的货物例外，它们通常会被放 在离机组人员尽可能远的机舱尾部。 • 如果飞机上多处地方都放有这种货物，那 么必须保证机组人员能够接近并检查这些 货物。
第一节 危险品的定义
一、危险品的定义 凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射性 等特殊性质，在航空运输中，可能明显地 危害人身健康、安全或对财产造成损害的； 并且列于IATA《危险品规则》中，或依据 DGR分类的物质或物品都称为能对健康、安全、财产或环 境构成危险，并在DGR的危险品名表中列明 或根据DGR进行分类的物质或物品。
民用航空危险物品运输_修订版(肖瑞萍编著)PPT模板
演讲人 2 0 2 X - 11 - 11
01
前言
前言
02
第一章概论
第一章概 论
01 第 一 节 危 险品事故
案例
03 第 三 节 危 险品运输
的法律、法规
05 第 五 节 托 运人及运
营人的责任
02 第 二 节 危 险品的定
义
04 第 四 节 危 险品的安
类
06
第六节包装 检查
第五章危险品的包 装
第七节UN规格包装标记 第八节装于同一外包装中的不同 危险品 习题
07
第六章危险品包装的标记及标签
第六章危险 品包装的标 记及标签
第一节危险品包装的标记 第二节危险品包装的标签 第三节合成包装的标记与标签 习题
08
第七章危险品运输的文件
第七章危 险品运输 的文件
感谢聆听
13
附录二放射性危险品收运检查单
附录二放射性危险品收运检 查单
14
附录三特种货物机长通知单及隔离条件单（见插页）
附录三特种货物机长通知单及隔离条件单（见 插页）
15
主要参考文献
主要参考文献
16
I ATA / I C A O 危 险 性 和 操 作 性 标 签
IATA/ICAO危险性和操作 性标签
第一节托运人危险品的申报单 第二节航空货运单 习题
09
第八章放射性物质
第八章放射性物质
第一节放射性物质的基 础知识
第二节放射性物质的分 类
第三节放射性物质的识 别
第四节放射性物质的包 装
第五节放射性物质包装 件的标记和标签
第六节放射性物质的运 输文件
空运危险品操作流程
航空公司对危险品的承运只接收一主单一分单的货物，而不接收一主多 分的混载货物。
总之，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、 放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过 程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要 特别防护的货物，均属危险货物。
02
危险品的分类
危险品空运货物分为九类
第1类爆炸品(explosives)
第8类腐蚀品(corrosives)
第9类杂类(miscellaneous dangerous substances)[ZK)]
03
进口危险品的操作细则
1
航线确认
2
鉴定与内包装 运输和包装
标记、标签及文件
3 4
03
1
进口危险品的操作细则
航线确认
因危险品在运输过程受到机型、航线等因素影响， 所以要在第一时间确认目的港是否可达，且目的港是 否可以顺利清关等因素。 正常客机都不接收危险品，只有部分货机才会接 收危险品，具体在出货时，需要先跟航司确认清楚， 才能安排。
空运货物的危险品运输技术与管理
空运货物的危险品运输技术与管理空运货物的危险品运输技术与管理对于保障空中交通安全和有效运输至关重要。
随着全球贸易的不断增长，危险品的运输需求也日益增加。
本文将重点探讨空运货物的危险品运输技术与管理的重要性，并提出可行的解决方案。
一、危险品运输技术的重要性危险品运输技术的重要性在于确保货物运输过程中的安全性。
危险品包括易燃、易爆、有毒等具有潜在危险的物质。
如果运输不当，可能引发火灾、爆炸、泄露等严重后果，对人员、环境和物体造成威胁。
有效的危险品运输技术能够针对不同类别的危险品制定相应的措施，包括正确选择运输工具、设计合理的包装材料和容器、实施专业的装卸操作等。
通过采用科学的技术手段，可以最大限度地降低危险品运输过程中的风险，保障货物的安全。
二、危险品运输管理的重要性危险品运输管理的重要性在于确保全过程的监控与控制。
空运货物的危险品运输管理需要将安全与效益相结合，确保危险品在运输中不会造成损失和事故。
良好的管理措施能够提高运输效率，减少运输成本，并提供及时、准确的信息反馈。
危险品运输管理的核心包括合规性管理、风险管理和应急管理。
合规性管理要求运输者符合国际和国内相关法规和标准，获得必要的运输许可和资质。
风险管理则需要运输者进行风险评估，并制定相应的控制措施，以降低运输过程中的风险。
应急管理要求运输者建立健全的应急处理机制，能够及时、有效地应对可能出现的突发状况。
三、危险品运输技术与管理的解决方案为了提高危险品运输的技术和管理水平，以下是一些可行的解决方案：1.加强培训与教育：通过加强培训和教育，提高运输从业人员的危险品运输意识和技能水平，使其能够正确理解和执行相关法规和操作规程。
2.创新技术应用：利用新技术，如物联网、人工智能和大数据分析，实现对危险品运输全过程的实时跟踪和监控，及时发现和处理问题。
3.优化包装与容器设计：针对不同类别的危险品，制定相应的包装和容器标准，确保其能够承受运输过程中的冲击、震动和温度变化。
空运运输中的危险品分类与运输规定
空运运输中的危险品分类与运输规定危险品运输是指将易燃、易爆、有毒、有害等具有危险性质的物质进行运输的过程。
在空运运输中，危险品的分类与规定是至关重要的，以确保运输过程的安全性和可靠性。
本文将详细介绍空运运输中危险品的分类以及相关的运输规定。
一、危险品分类根据《国际民用航空组织危险品运输规则》（ICAO TI）的定义，危险品主要分为以下九类：1. 炸药和爆炸物品（Class 1）包括火药、炸药、雷管等易爆物品。
2. 压缩气体（Class 2）包括液化石油气、液化气体、压缩气体等易燃气体。
3. 易燃液体（Class 3）包括汽油、柴油、酒精等易燃液体。
4. 易燃固体、自反应物质和遇水产生易燃气体的物质（Class 4）包括火柴、硝化纤维、过氧化物等易燃固体。
5. 氧化剂和有机过氧化物（Class 5）包括过硫酸铵、高锰酸钾等氧化性物质。
6. 毒害品和传染性物质（Class 6）包括病原体、毒药、催泪剂等。
7. 放射性物质（Class 7）包括铀、钚、放射性同位素等。
8. 腐蚀品（Class 8）包括硫酸、盐酸等具有腐蚀性的物质。
9. 危险性杂类（Class 9）包括氰化物、氯酸盐等其他具有危险性的物质。
以上九大类危险品都需要在空运中经过严格的分类、包装和标识等处理，以确保运输的安全。
二、运输规定针对不同的危险品类别，国际民航组织制定了一系列的运输规定，以保障运输的安全性。
以下为常见危险品类别的运输规定：1. 炸药和爆炸物品运输规定炸药和爆炸物品在运输过程中必须进行合适的封装、隔离和限制。
运输容器必须具备抗冲击、防火和防爆等特性，以减少事故发生的概率。
此外，运输过程中需要遵守严格的安全检查和监管要求。
2. 压缩气体运输规定压缩气体的运输必须符合严格的气体容器性能要求，并采取防止泄漏和爆炸的措施。
运输途中需要禁止与氧化剂、易燃物、易爆物等有害物质同时运输，以确保运输过程的安全性。
3. 易燃液体运输规定易燃液体的运输需要采取密封、防泄漏、防漏等措施，避免引起火灾和爆炸。
第五讲航空货运危险品
订舱
出口报关
出仓单
提板、箱与装货 签单
交接发运
航班跟踪
信息服务 费用结算
第四页，编辑于星期五：十八点 三十分。
（1）市场销售
❖ 承揽货物已经成 为航空货代业务 的核心
❖ 在具体操作时， 需及时向出口单 位介绍本公司的 业务范围、服务 项目、收费标准 ，特别是向出口 单位介绍优惠运 价，介绍本公司 的服务优势等
18
第十八页，编辑于星期五：十八点 三十分。
（7）填制货运单
航空货运单：发货人收结汇的主要有价证券，单货一致、单单一致 填制依据是发货人填制的国际货物托运书，目的地为香港可以中文，货物名
称一定英文 ➢ HANDNLING INFORMATION：特殊对待货物：干燥和冷藏 ➢ 重量：航空公司的重量为准，一般以公斤表示
第二十八页，编辑于星期五：十八点 三十分。
第二十四页，编辑于星期五：十八点 三十分。
❖ （11）Routing and Destination to/by First Carrier/to/by/to/by（路线与目的站 至/由 第 一承运人/至/由/至/由）
❖ （12）Airport of Destination（目的站） ❖ （13）Currency（货币） ❖ （14）Charges Code（货币代号） ❖ （15）WT/VAL（PPD COLL）—Weight Charge&Val Charge（Prepaid Collect）[运费
第十页，编辑于星期五：十八点 三十分。
第十一页，编辑于星期五：十八点 三十分。
第十二页，编辑于星期五：十八点 三源自分。第二章 国际航空货物运输的业务流程
重点：国际货物托运书托运书(托运委托书) 内容：由航空公司出具，发货人填写，表明货主委托代理承办空运 出口
航空危险品运输第五章
第一节 概述 第二节 包装的类型 第三节 补救包装 第四节 合成包装件 第五节 包装标记和说明 第六节 装入同一外包装的不同危险品 第七节 包装要求及检查
▪学习目标：
▪ 通过学习，学员能够： ▪ 了解危险品包装的一般要求； ▪ 掌握危险品的包装方式和包装种类； ▪ 熟练掌握UN规格包装标记，能够阅读并理解包装说明。
图5-2 组合包装
▪ 有关包装的术语 ▪ PACKAGE(包装件)——货物经过包装所形成的整体。 ▪ PACKING(打包)——将货物用适当材料扎紧、固定或增加强度的工艺和操作。 ▪ PACKAGING(包装) ▪ INNER PACKAGING(内包装)——为了运输而需要加外包装的包装。 ▪ OUTER PACKAGING(外包装)——指复合包装或组合包装的外保护层，包括包
第二节 包装的类型
▪ 包装的类型分为UN规格包装、限制数量包装、例外数量包装
和其他类型包装等（不包括放射性物质）。
▪ 一、UN规格包装
▪ UN规格包装一般由政府部门授权的机构进行性能测试（包括
跌落试验、堆码试验等），以保证在正常的运输条件下内装
物不至于损失。此性能测试的技术标准是取决于内装物的危
险性程度，并且外包装上标有UN规格包装标记。
▪ 二、托运人必须保证在将危险品包装件组成合成包装件时， 应符合以下规定：
▪ 1.相互可能产生危险反应的盛装不同物质的包装件，或根据国际航 协《危险品规则》9.3.A表需要互相隔离的危险品包装件，不得组成 合成包装件。
▪ 概述 ▪ 危险品的包装是危险品安全航空运输的重要组成部分，国际航协《危险品
规则》为所有可进行航空运输的危险品提供了包装说明，所有允许航空运 输的危险品数量都受到国际航协《危险品规则》的严格限制，以使一旦发 生事故时将危险性降到最低限度。 ▪ 托运人责任 ▪ 托运人必须保证所托运的危险品已经按照国际航协《危险品规则》的要求 正确地包装。托运人在准备危险品的每一包装件时必须做到： ▪ 遵守所选用的包装类型相应的一系列包装要求； ▪ 使用的包装必须是国际航协《危险品规则》4.2危险品表G栏、I栏或K栏指 定包装说明中使用的包装。
民用航空危险物品运输
机场被相关部门处以罚款，并要求立即整改。
3
案例分析
这个案例提醒我们，在危险物品运输过程中必须 严格遵守相关规定，否则将面临法律责任和经济 损失。
案例三：成功应对危险物品运输风险的案例
案例概述
某航空公司采取了一系列措施，如加强员工培训、严格检查危险物 品等，成功应对了危险物品运输风险，确保了运输安全。
应急预案与演练
制定应急预案
针对可能出现的危险情况，制定详细 的应急预案，包括应急处置程序、救 援措施和人员疏散方案。
演练与评估
定期进行应急演练，并对演练结果进 行评估，及时发现和改进预案中存在 的问题，提高应急处置能力。
06
案例分析
案例一：某航空公司危险物品运输事故
事故概述
某航空公司一架航班在运输危险物品时发生事故，导致物品泄露， 造成人员伤亡和财产损失。
文件记录要求
托运文件
托运人必须提供完整的危险物品托运文件，包括危险物品的名称、数量、规格、 性质、运输条件等信息，以及托运人的名称、地址、联系方式等信息。
应急处置方案
托运人必须提供危险物品应急处置方案，包括危险物品发生泄漏、爆炸或火灾 等紧急情况时的处置措施、联系电话等信息，以便工作人员在紧急情况下采取 适当的处置措施。
易燃固体、自燃物质和遇水释放出易 燃气体的物质：如镁粉、硫磺等，遇 火或受潮易发生燃烧或爆炸。
有毒物质和感染性物质：如剧毒化学 品、生物毒素等，对人体健康造成严 重危害。
其他危险物品：如放射性物质、腐蚀 性物质等，具有潜在危险。
危险物品的识别方法
查阅物品的化学性质和物理性质
观察物品外观和标识
通过查阅相关资料或使用化学数据库，了 解物品的化学和物理性质，判断是否属于 危险物品。
航空物流中的危险品运输管理要点
航空物流中的危险品运输管理要点航空物流是指通过航空运输方式进行货物运输的一种物流方式。
在航空物流中，有许多种类的货物需要运输，其中包括危险品。
危险品的运输管理是航空物流中非常重要的一环，下面将介绍航空物流中危险品运输的管理要点。
1. 合规性管理在航空物流中运输危险品必须符合国家和国际的相关法规和规定。
不同国家和地区对危险品的定义和分类标准可能有所不同，因此，在进行危险品运输之前，必须了解目的地国家或地区的法规和规定，并确保自己的操作符合要求。
此外，还需要获得相关的许可证和资质，以确保运输过程的合规性。
2. 危险品分类与标识危险品根据其特性和危害程度进行分类，例如易燃物品、腐蚀性物品、毒性物品等。
对于每种危险品，都需要使用相应的标识和标签进行标识，以便于识别和处理。
航空物流中的危险品运输必须遵循国际民航组织（ICAO）和国际海事组织（IMO）等组织制定的标识和标签要求，确保运输过程中的安全性。
3. 包装与装载危险品在航空物流中的包装和装载过程非常重要。
包装必须能够有效地防止危险品泄漏、破损或引起其他危险情况。
根据危险品的特性，选择合适的包装材料和方法，并确保包装符合国际标准和要求。
在装载过程中，应该将危险品与其他货物隔离，并采取适当的措施，以防止意外事故的发生。
4. 文件和记录在航空物流中运输危险品，必须准备和保留相关的文件和记录。
这些文件和记录包括危险品清单、包装证书、运输文件、装载记录等。
这些文件和记录的目的是确保危险品的合规性和追溯性，以及提供必要的信息用于应急响应和事故调查。
5. 培训和意识提升航空物流中的危险品运输管理要点还包括培训和意识提升。
所有涉及危险品运输的人员，包括航空公司员工、货代代理人、仓库工作人员等，都应接受相关的培训，了解危险品的特性、处理方法和紧急情况的应对措施。
此外，还应定期进行安全意识提升活动，以增强员工对危险品运输安全的重视和意识。
6. 应急响应与事故处理尽管在危险品运输过程中采取了各种预防措施，但仍然存在意外事故的风险。
航空货物运输_常见危险品总结
导读：此文专门针对国际空运中经常遇到的可能含有危险品的货物（隐含危险品），进行了比较全面和详细的总结和列举，供从事国际空运的货代人参考。
1.电子设备或仪器的开关Switches In Electrical Equipment Or Instruments——可能含有汞。
2.电器设备Electrical Equipment——开关盒或电子管内可能含有带磁性的物质或汞，也可能含有电池。
3.电动器械Electrically Powered Apparatus——割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池。
4.电冰箱或冷藏箱Refrigerator——可能含有氨溶液或液化气体。
5.仪器Instruments——可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等，这些物品可能含有汞。
6.实验室/试验设备Laboratory/Testing Equipment——可能含有符合任一类别/项别危险品标准的物品，特别是易燃液体或易燃固体、氧化剂或有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质等。
7.医疗用品和药品Medical Supplies/Pharmaceuticals——可能含有符合任一类别/项别危险品标准的物品，特别是易燃液体或固体、氧化剂或有机过氧化物、毒性可腐蚀性物质。
8.牙医设备Dental Kit——可能含有易燃树脂或溶剂、压缩气体或液化气体、汞或放射性物质。
9.呼吸器Breathing Apparatus——可能含有压缩气瓶或氧气瓶，化学氧气发生器或深冷液化氧气。
10.试验样品Samples For Testing——可能含有符合任一类别/项别危险品标准的物品，特别是传染性物质、易燃液体或固体、氧化剂或有机过氧化物、毒性可腐蚀性物质。
11.钻探和采掘设备Drilling And Mining Equipment——可能含有炸药或其它危险品。
12.探险设备Expeditionary Equipment——可能含有爆炸品如照明弹、易燃液体如汽油、易燃气体如丙烷、野营用气体，或其它危险品。
什么是航空运输中的危险物品
什么是航空运输中的危险物品航空运输是现代社会中不可或缺的一种运输方式。
航空运输快捷、高效，在很多情况下，是其它运输方式无法替代的。
然而，在航空运输中存在许多危险物品，如果不加以控制和管理，将会对整个航空运输系统和乘客的生命安全造成极大的威胁。
那么，什么是航空运输中的危险物品呢？危险物品，是指那些腐蚀性、易燃性、放射性、易爆性等等具有危险性质的物品。
在航空运输中，危险物品主要包含以下几类：一、易燃物品易燃物品是指能够在一定温度下自燃或者在接触着火源时起燃的物品。
这类物质包括汽油、柴油、煤油、酒精、酚类、气体等。
这些物质在航空运输中都是被明令禁止携带或者进行限制的。
如果这些物质在航空运输过程中泄漏或爆炸，将会对飞机、乘客和地面人员造成不可预测的危害。
二、腐蚀性物品腐蚀性物品主要指能对金属、塑料等材料产生腐蚀作用的物质。
这类物质包括硫酸、盐酸等酸性物质，以及氢氧化钠、氢氧化钾等碱性物质。
这些物质在航空运输中极易泄漏，对飞机、地勤人员的安全造成极大的威胁。
三、爆炸品爆炸品是指能在一定条件下产生爆炸作用的物质。
这类物质包括炸药、火药、雷管等。
这些物质的携带和运输受到严格的控制，并且必须遵守相关法规和标准。
如果这些物质发生爆炸，将会造成人员伤亡和严重的物质损失。
四、放射性物品放射性物品是指那些能够放射出射线、高能粒子或者高能电磁辐射的物质。
这些物质包括放射性同位素、核燃料、原子能废料等。
这些物质在航空运输中必须严格遵守相关的管制措施，以确保其安全运输。
任何与这些物质接触的人员都必须穿着防护服，以减少放射线的危害。
综上所述，航空运输中的危险物品主要包含易燃物品、腐蚀性物品、爆炸品和放射性物品等。
这些物质具有极高的危险性，任何一错误都可能导致灾难性后果。
因此，在航空运输中，必须加强对危险物品的管理和控制，并严格遵守相关的法规和标准，以确保航空运输的安全和顺利进行。
航空货运之危险品定义
航空货运之危险品定义
危险品定义
航空运输中的危险品指的是在航空运输过程中因气压及温度变化、航行重的震动、空间限制等可能对飞机、生命、货物等造成伤害的货物，IATA发行的Dangerous Goods Regulations(以下称D.G.R)规定了可以运输的货物及相关的限制。
比如，在航空运输中，把油漆、干冰、电瓶、车灯等都列为危险品。
航空危险品运程序
为了确保航空运输的安全，由最了解货物的特性的货主依照D.G.R规定对货物进行适当的标记、分类、包装、标签并制单。
危险品航空运输课件
技术创新与应用
自动化和智能化技术
利用先进的信息技术、物联网技术和人工智能技术，实现 危险品航空运输的自动化和智能化，提高运输效率和安全 性。
无人机和无人车技术
随着无人机和无人车技术的不断发展，未来危险品航空运 输可能实现无人化操作，降低人为因素对运输安全的影响 。
虚拟现实和增强现实技术
通过虚拟现实和增强现实技术，实现对危险品航空运输过 程的实时监控和模拟演练，提高应对突发事件的反应速度 和处理能力。
危险品航空运输课件
目 录
• 危险品航空运输概述 • 危险品航空运输安全要求 • 危险品航空运输风险评估与管理 • 危险品航空运输事故案例分析 • 危险品航空运输发展趋势与展望
01
危险品航空运输概述
危险品定义与分类
总结词
危险品是指在航空运输过程中可能对人员、财产或环境造成危害的物品。根据危 险程度，危险品被分为九大类，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化 剂、毒害品、放射性物品等。
总结词
由于操作人员对危险品的性质、包装、标识等不熟悉，导致在航空运输过程中发生误操作事故。
详细描述
2019年某机场工作人员在装卸一批危险品时，由于对危险品的性质和包装不熟悉，导致操作失误，引 发危险品泄漏和火灾事故。经及时处置，事故未造成人员伤亡，但造成机场设施和货物严重损失。
05
危险品航空运输发展趋势与展望
详细描述
危险品的定义是指那些在航空运输过程中可能对人员、财产或环境造成危害的物 品。这些物品具有潜在的危险性，如果处理不当，可能导致严重后果。根据危险 程度和特性，危险品被分为九大类，每一类都有特定的标识和运输要求。
危险品航空运输法规
要点一
总结词
为了确保危险品航空运输的安全和合规，国际民航组织和 各个国家都制定了一系列的法规和标准，包括危险品的包 装、标记、文件要求以及航空运输的条件等。
航空物流中的危险品运输管理
航空物流中的危险品运输管理随着全球化的发展，航空物流在国际贸易中扮演着重要的角色。
然而，航空物流中的危险品运输管理成为了一个备受关注的问题。
危险品的运输涉及到安全风险和环境风险，因此必须采取有效的管理措施来确保运输过程的安全性和可持续性。
首先，航空物流企业需要建立完善的危险品运输管理体系。
这包括制定相应的管理规定和操作流程，明确责任分工，确保各个环节的协调和合作。
同时，航空物流企业还应该培训员工，提高他们对危险品运输的认识和意识，以便能够正确处理和应对突发情况。
其次，航空物流企业需要进行危险品的分类和标识。
根据国际民航组织（ICAO）的规定，危险品被分为九类，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、毒害品、放射性物质、腐蚀品和其他危险品。
每一类危险品都有相应的标识和包装要求，航空物流企业必须遵守这些规定，确保危险品能够安全运输。
此外，航空物流企业还需要进行危险品的包装和装载。
危险品的包装必须符合国际标准，以确保其在运输过程中不会发生泄漏或损坏。
同时，航空物流企业还需要采取适当的措施来防止危险品与其他物品发生接触，以避免可能的事故和灾难。
在危险品运输过程中，航空物流企业还需要进行有效的安全监控和风险评估。
通过使用现代化的监测设备和技术，航空物流企业可以实时监控危险品的运输情况，及时发现和处理潜在的安全问题。
同时，航空物流企业还需要进行风险评估，确定可能存在的风险和隐患，并采取相应的措施来降低风险。
最后，航空物流企业需要与相关部门和机构进行合作，共同推进危险品运输管理工作。
航空公司、货运代理商、航空港口等各个环节的合作至关重要，只有形成合力，才能够确保危险品运输的安全和可持续性。
总之，航空物流中的危险品运输管理是一个复杂而重要的问题。
航空物流企业必须建立完善的管理体系，进行危险品的分类和标识，进行包装和装载，进行安全监控和风险评估，并与相关部门和机构进行合作。
只有这样，才能够确保危险品在运输过程中不会对人类和环境造成伤害，实现航空物流的可持续发展。
《危险品航空运输》课件
案例分析
此案例强调了危险品航空运输中货 物装载的严格要求，任何疏忽都可 能导致严重事故。
危险品航空运输事故案例三
事故概述
某航空公司货运航班在起飞前检 查时发现危险品泄漏，导致航班
延误。
事故原因
经调查发现，该航班所运输的危 险品包装存在缺陷，导致泄漏。
事故原因
经调查发现，该航班在危 险品装载过程中存在严重 违规操作，导致危险品发 生泄漏并引发爆炸。
案例分析
此案例强调了危险品航空 运输中操作规范的重要性 ，任何违规行为都可能引 发严重后果。
危险品航空运输事故案例二
事故概述
某国际航班在飞行过程中，货舱 内的危险品突然起火，造成航班
紧急迫降。
事故原因
详细描述：审批流程一般包括资料审核、现场勘查、评 估决策等环节。审批部门会在规定时间内完成审批，并 告知申请人审批结果。
危险品航空运输的装载与隔离
总结词：装载要求
详细描述：危险品航空运输的装载要求包括使用符合规定的容器、确保容器固定 牢固、合理安排容器位置等，以防止在运输过程中发生危险品泄漏或移动。
PART 02
危险品的分类与标识
危险品的分类
01
02
ห้องสมุดไป่ตู้
03
04
05
爆炸品
易燃气体
易燃液体
氧化性物质和有 有毒物质和感染
机过氧化物
性物质
指在外界作用下（如受热 、撞击等）能够发生剧烈 的化学反应，瞬间产生大 量的气体和热量，使周围 压力急骤上升，发生爆炸 ，对周围环境造成破坏的 物品，如炸药、烟花爆竹 等。
航空运输危险品分为9大类
危险品的分类及危险性标签
6.1项 毒性物质 RPB
危险品的分类及危险性标签
第六类
6.2项 感染性物质 RIS 运输实例：病原体、疫苗、患者标本
危险品的分类及危险性标签
第七类 放射性物质
一级放射性物质 I-白色（RRW） Ti=0 放射性等级最小
二级放射性物质 II-黄色（RRY） 0＜Ti≤1 放射性等级居中
三级放射性物质 III-黄色（RRY） 1＜Ti≤10 放射性等级最大
颗粒状聚合物
RSB
充满易燃气体或液体，可能放 出少量易燃气体。
半成品聚合物材料 如：聚氯乙稀颗粒
固体二氧化碳（干冰） 固体二氧化碳/干冰温度为-79度， 干冰、冷冻蔬菜、 其升华物比空气沉，在封 冰盒（ICE BOX） ICE 闭的空间内大量的二氧化碳能 冰激凌 造成窒息。 磁性物质 Class 9 MAG 这些物质产生很强的 磁场。 磁电管、未屏蔽 的永磁体、 钕铁硼。
危险品的分类及危险性标签
第二类 气体 flammable gas 2.3项 毒性气体 RPG 危险性特征：大多数毒性气体禁运，少数 低毒性气体可以运输， 运输实例:低毒性的气溶胶、催泪装置
危险品的分类及危险性标签 第三类 易燃液体 RFL
定义： 在闭杯闪点试验中温度不超过 60度或在开杯闪点试验中温度不超 过 65.6度时，放出易燃蒸汽的液体、 液体的混合物、固体的溶液或悬浊 液的物质。
空运货物的危险品分类和运输要求
空运货物的危险品分类和运输要求随着全球贸易的快速增长和国际物流的发展，空运货物已成为现代物流中不可或缺的一部分。
然而，在运输过程中，我们必须特别注意危险品的分类和运输要求，以确保空运操作的安全性和合规性。
本文将介绍空运货物的危险品分类以及运输要求，以帮助读者更好地理解和应用相关知识。
一、危险品分类根据国际民航组织（ICAO）和国际空运协会（IATA）的规定，危险品通常被分为以下九类：1. 爆炸品（Class 1）爆炸品涵盖了各类爆炸物质和爆炸性装置，如火药、炸药等。
这些物质在空运中极具危险性，需要严格遵守相关规定和限制。
2. 压缩气体（Class 2）压缩气体包括可燃气体和非可燃气体。
在运输过程中，我们需要特别关注气瓶的安全性和气体泄漏的防范措施。
3. 易燃液体（Class 3）易燃液体主要指可燃的液体物质，如汽油、酒精等。
这些物质具有易燃易爆的特性，需要采取严格的包装和运输措施。
4. 易燃固体（Class 4）易燃固体包括可燃的固体物质和自遇水剧烈反应的物质。
在处理和运输这些物质时，需要注意防止其与其他物质发生不良的化学反应。
5. 氧化剂和有机过氧化物（Class 5）氧化剂和有机过氧化物是指能够引发或加剧燃烧的物质。
它们在运输过程中可能与其他物质相互作用，造成严重的安全问题。
6. 毒害品（Class 6）毒害品是指对人体健康有潜在危害的物质，如有毒化学物质和传染性物质。
在运输这些物质时，必须采取各种措施确保其不对人员和环境造成伤害。
7. 放射性物质（Class 7）放射性物质具有放射性能力，对人类和环境具有潜在的辐射危害。
在运输过程中，必须严格控制放射性物质的泄漏和扩散。
8. 腐蚀品（Class 8）腐蚀品包括具有腐蚀性的物质，如酸、碱等。
这些物质在运输过程中容易造成容器破裂或泄漏，因此需要特殊的处理和包装。
9. 其他危险品（Class 9）其他危险品主要指那些不属于前八类但仍然具有一定危险性的物质。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
航空货运单的填开责任
航空货运单填开责任
国际航空运输国际统一立法是大势所趋，主要标志就是“华 沙体系”的建立和完善。华沙体系是当前调整和规范国际民 用航空运输活动的最重要的法律，核心内容是运输凭证和承 运人的民事责任制度两大方面。它规定了国际航空运输的定 义，统一了运输凭证、运输条件、运输责任和赔偿诉讼等有 关国际运输各项主要问题的具体规定。我国的《民航法》等 国内立法过程中借鉴吸收了华沙体系的主要内容和精神，在 责任制度上，旅客伤亡、行李损坏、货物损害实行严格责任 制，延误实行过错推定责任制，但责任限额远比华沙体系及 现行的承运人实行的标准低，且国内运输与国际运输适用不 同的限额。
目的地填写事项
填入目的地机场（或城市）名。注意：如在不同的国家或省（ 州）中存在着相同的机场或城市名的，建议在目的地机场（或 城市）名注明省（州）和国家名。 例：一批货物运往ATHENS，OH.，USA（美国俄亥俄州）。 因为通常ATHENS是指希腊的首都雅典，又在美国的佐治亚州 也有一个名为ATHENS的城市，为了避免货物运错目的地，建 议这一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或 “ATHENS，OHIO，USA”。
（5）Issuing Carrier’s Agent Name and City（签发空运单的承运人的代理人名称与
城市）
（6）Agent’s IATA Code（代理人的IATA代号） （7）Account Number（代理人的账号）
（8）Airport of Departure（Address of First Carrier）and Requested Routing（始发
（22）Gross Weight（毛重） （23）KG/LB（公斤/磅） （24）Rate Class（运价类别）
（25）Commodity Item Number（指定商品品名编号）
（26）Chargeable Weight（计费重量） （27）Rate/Charge（运价/运费） （28）Total（总计） （29）Nature and Quantity of Goods（Incl Dimensions or Volume）[货物品名
站机场及要求的路线）
（9）Account Information（会计事项） （10）Flight/Date（For Carrier Use Only）
（11）Routing and Destination to/by First Carrier/to/by/to/by（路线与目的站 至/由 第
13)CHGS Code,付款方式：填写货物运费的支付方式 。
a.CA,Partial Collect Credit-Partial Prepaid Cash,部分到付信用卡一部分预付现金。 b.CB,Partial Collect Credit-Partial Prepaid Credit,部分到付信用卡一部分预付信用卡。 ,All Charges Collect,全部货物运费到付 d.CG,All Charges Collect by GBL全部货物运费到付政府提单 e.CP, Destination Collect Cash，目的站到付现金 f.CX,Destination Collect Credit,目的站到付信用卡 g.NC,Charge,免费 k.PC,Partial Prepaid Cash—Partial Collect Cash,部分预付现金一部分到付现金 i.PD,Partial Prepaid Credit—Partial Collect Cash,部分预付信用卡一部分到付现金 j.PG,All Charges Prepaid by GBL,全部货物运费预付政府提单 k.PP,All Charges Prepaid by Cash,全部货物运费预付现金 PX,All Charges Prepaid by Credit, 全部货物运费预付信用卡
空运单的构成及其用途
顺序 名称 颜色 用途
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
正本3
正本1 副本9 正本2 副本4 副本5 副本6 副本7 副本8 额外副本 额外副本 额外副本
蓝
绿 白 粉红 黄 白 白 白 白 白 白 白
交托运人。作为承运人收到货物的证明，以及作为承托 双方运输合同成立的证明 交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门之运费账 单和发票外，还作为承托双方运输合同成立的证明 交代理人。供代理人留存
及数量（包括尺寸和体积）]
（30）Prepaid（预付）
（31）Collect（到付） （32）Other Charges（其他费用） （33）For Carrier’s Use Only at Destination（仅供承运人在目的
地 使用） （34）Signature of Shipper or His Agent（托运人或其代理人签字 ） （35）Executed on （Date）of （Place）（填开空运单的日期、地 点） （36）Signature of Carrier or His Agent（承运人或代理人签字） （37）Currency Conversion Rates（货币兑换比价） （38）Collect Charges in Destination（用目的地货币付费的到付费 用额） （39）Charges at Destination（在目的地的费用） （40）Total Collect Charges（总的到付费用）
在双方就航空货运代理事宜达成意向后，航空货运 代理就可以向发货人提供一份自己所代理的航空公 司的空白“国际货物托运书”，让发货人填写 根据《华沙公约》的相关规定，托运书必须由托运 人自己填写，并在上面签字或盖章 某些特种货物，如活动物、危险品由航空公司直接 收运 在接受托运人委托后，航空货代公司通常会指定专 人对托运书进行审核，重点看价格和航班日期 审核后，审核人员必须在托运书上签名并注明日期 以示确认
（18）Declared Value for Customs（向海关声明价值NCV） （19）Account of Insurance（保险金额） （20）Handling Information（处理事项说明）
（21）No of Pieces/RCP（Rates and Charges Point）（件数/运价组成点）
第二章 国际航空货物运输的业务流程
重点：国际货物托运书托运书(托运委托书) 供运输用的声明价值：承运人赔偿责任的限额，不超20USD，NVD 保险金额，暂未开展国际航空代保险 处理事项HANDLING INFORMATION 运单所附件 一票货物多种物品：分别申报、不能以样品、部件填写、与其他单 证相符 特殊货物：按国际航协规定； 危险品：填写准确名称及标贴的级别 货物的品名及数量
费与声明价值附加费（预付或到付）]
（16）Other（PPD COLL）—All Other Charges at Origin—Other（Prepaid Collect
）[始发站所有其他费用（预付或到付）]
（17）Declared Value for Carriage（供运输的声明价值 NVD）
第一节 国际航空货物运输业务流程
国际航空货物运输业务流程
出口
航空货物出口运输代理业务程序 航空公司出港货物的业务操作程序
航空公司进港货物的业务操作程序 航空货物进口运输代理业务程序
进口
市场销售 委托运输 出口报关 出仓单 提板、箱与装货 签单 交接发运 航班跟踪 信息服务 费用结算 订舱
国 际 航 空 货 运 的业务流程
重点：国际货物托运书托运书(托运委托书)
内容：由航空公司出具，发货人填写，表明货主委托代理承办空
运出口 华沙华约：货运单的填写人，托运书的填写人
先填写托运书，再填写货运单
结构： 重点注意：收货人：不能有TO ORDER 或TO ORDER OF THIS SHIPPER 目的地机场：城市+国名 查询TACT-Rules，双边联运协议——是否可以被续运承运人接受； 中转站的装卸及仓储条件情况
航空货运单的的缮制
（1）Shipper’s Name and Adderss（托运人名称及地址）
（2）Shipper’s Account Number（托运人账号） （3）Consignee’s Name and Adderss（收货人名称及地址） （4）Consignee’s Account Number（收货人账号）
最后制作《空运出库业务日报表》，供制作标签用
19
航空货运单的组成
目前，经营国际货物运输的航空公司及其航空 货运代理公司使用的都是统一的一式 12份的空 运单，其中， 3 份正本（ Original ）、 6 份副本 （Copy）和3份额外副本（Extra Copy）。正 本的背面印有运输条款。各份的用途及流转如 表7-5所示。
审核单证 预配和预订舱位 接受单证 填制货运单
接收货物
标记和标签 配舱
（1）市场销售
——空运询价8要素：
承揽货物已经 成为航空货代 业务的核心 在具体操作时 ，需及时向出 口单位介绍本 公司的业务范 围、服务项目 、收费标准， 特别是向出口 单位介绍优惠 运价，介绍本 公司的服务优 势等
5
（2）委托运输
一承运人/至/由/至/由）
（12）Airport of Destination（目的站） （13）Currency（货币） （14）Charges Code（货币代号） （15）WT/VAL（PPD COLL）—Weight Charge&Val Charge（Prepaid Collect）[运