(完整版)场地平整方案

目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工程概况 (2)四、施工计划 (3)五、场地平整 (4)六、施工进度计划及保证措施 (7)七、质量保证措施 (8)八、安全保证措施 (12)九、文明施工措施 (13)新能源汽车产业园一期厂房及配套设施项目场地平整土方施工方案一、编制依据1、设计图纸和其他相关设计文件（厂区平面布置图）2、工程相关的招投标文件及施工合同3、本工程施工组织设计；4、相关的测量施工规范：5、《工程测量规范》（GB50026-2016）；二、编制原则1、认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。

2、严格执行建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。

3、采用现代建筑管理原理。

流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏，均匀和连续地施工。

三、工程概况1、工程名称、建设单位及建设地点本工程为新能源汽车产业园一期厂房及配套设施项目，项目位于陕西省渭南市高新开发区。

本项目总用地面积为305125.13m2，总建筑面积为164268.76m2，用地457.69亩，包括总装车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、检测调整车间、综合楼、倒班楼及其他附属用房。

2、程土方范围本工程土方范围包括厂区道路开挖，厂区拆迁垃圾规整；标段范围内沟道土方开挖；回填土的运输、夯填、整平；标段内不合格基土清除、外运；自然坑回填；清除后的合格土方回填、按设计要求压实度夯填至合格。

3、厂区自然地面高程厂区自然地面高程358.72m～362.86m。

四、施工计划本工程划分为土建、道路、管网、场平绿化施工段，工程开工前首先对整个厂区进行原始自然地坪标高测量，在总平面图上进行标注，依据设计标高，确定开挖深度。

工程面积较大,为便于施工组织管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。

本工程地势呈西高东低，在总装车间B-E/8-32轴有两个低洼大坑，场地西边为挖方地段，挖方土运至东边填方区域，场平标高为362.3m，挖方33236.6方，填方290185.52方，厂区内部土方调配完之后，需从外面运土。

设计有道路的区域考虑结构层厚度，在场地平整的时候实际控制标高比场平标高低20cm。

土方的调配：土方调配时，若土方距施工区较远时，由自卸汽车把土方运到施工区内，再由装载机或人工摊平；若土方距施工区较近或在施工区内时，由装载机直接把土方推到施工区内并摊平。

土方调配的原则：本工程通过土方计算得出挖方严重少于填方，土方挖填不平衡,因此施工现场土方全部调配利用，减少重复倒运，我们尽量将挖填土方量与运距的乘积之和调配到最小，即总土方运输量或运输费用最小，场地内挖填平衡，土方一次运到位，不返工、不浪费。

划分调配区,根据方格网平面图上划出挖填区的分界线,并在挖方区和填方区划出若干调配区,确定调配区的大小和位置,计算各调区的土方量标注于图上，计算每对调配区的平均运距，确定最优调配方案，绘制土方调配图，标出土方调配方向、土方量及平均运距。

依据拟定的调配方向、运输路线、施工顺序组织车辆运输，避免土方运输出现对流现象，同时便于机具的调配与机械化施工。

五、场地平整1、施工程序现场勘察→清除地面障碍物→标定整平范围→设置水准基点→设置方格网、测量标高→平整土方→场地碾压→验收→计算土方挖填工程量2、现场勘察场地平整施工前，施工技术人员应先到现场进行勘察，了解场地地形、地貌和周围环境，根据总平面布置图及竖向规划图，确定出平整场地的范围。

3、清除地面障碍物在场地平整前，先清除地上树木、建筑垃圾。

边施工边将覆盖的绿网揭开，土方施工易选择在无风的时间进行，并从水准点引进基准标高做为土方量计算的基点。

4、施工测量施工区域应布置坐标方格控制网。

布置坐标方格网原则：先整体，后局部，高精度控制低精度。

控制点要选在约束度大、安全、易保护和通视条件好的位置。

首级控点应分布均匀。

平面控制采用两次布设，即首级控制和加密控制。

一级导线控制点既控制平面又控制高程。

测量仪器的选用：采用南方NTS350全站仪。

厂区高程控制测量采用DS3水准仪。

平面控制测量主轴线的测设：厂区的主轴线采用极坐标法进行测设，首先将已知控制点的大地坐标换算为建筑坐标系的坐标，然后反算出主轴线上各设计点相对于已知控制点的放样元素φ、S；按测距和测角的精度要求，依次定出主轴线上各点。

加密控制测量：加密控制点以设在建筑物各轴线上为原则；其测设方法采用直角坐标法进行测设。

高程控制测量测设路线采用闭合导线形式，每个闭合导线环采用往返观测法。

5、控制点的保护布设完的控制网点加设围栏保护措施，并编号设明显的标示牌。

对测设完的控制网点按期进行复测，及时发现各点位的变化，保证测量数据的正确性。

6、厂区平整厂地平整采用挖掘机与装载机结合的方法，挖掘机装土、自卸汽车运土或装载机运土的方式，将所有挖出的土方集中成堆，然后用反铲挖掘机装土，用自卸汽车将土运到低于施工标高的地方，并用装载机摊平，碾压平整，最后用压路机压实。

回填部位土方尽量从厂区内调配，厂区内缺少土方从外调运。

7、现场土方平衡利用方格网计算出土方的施工标高，挖方面积、填方面积，挖填区土方量，并考虑各种变动因素，进行调整，对土方进行综合平衡和调配。

使土方运输量和运输成本最低。

（1）在土方平整之前，由业主、监理组织施工单位技术人员进行自然地坪标高抄测。

（2）第一层杂填土用推土机进行清除，并运到业主指定的弃土场进行堆放，土堆应规方，满足安全文明施工要求。

（3）施工中应尽量利用附近场地堆放回填用的土方，剩余部分土方，在挖土时应随时采用自卸汽车运到业主指定的堆放场地，土方堆放应规方。

8、土方开挖（1）土方开挖前，首先对开挖区域进行场地平整，然后进行测量定位及放线。

土方开挖前首先对定位放线复检，经监理工程师批准后，方可开挖。

（2）土方采用机械开挖，人工修坡，根据地质条件放坡度系数定为1：1,以防塌方伤人。

用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运输。

用于回填的土方存放在指定的位置，在整个土方开挖过程中，测量人员始终跟踪测量挖土的地基标高，以免造成超挖现象。

当用机械挖至距基底200mm时采用人工清底，以防基底土方被扰动。

（3）开挖土方应连续进行尽快完成,基坑挖好后,复核标高尺寸,为防止地基扰动，人工清槽时，放线员做好标高控制点再进行挖方。

（4）土方施工完成后，应会同勘察、设计、监理、建设单位对地质情况进行验槽，符合设计要求后，方可进行下道工序施工。

（5）在基坑平整后，进行抄平、放线工作。

（6）土方开挖时核对工程地质资料,观察现场所挖土与地质勘探资料是否相符，发现不符时，立即与设计单位、勘探单位、建设单位研究处理。

（7）基坑土方开挖前对现场布置的坐标控制点、中心桩等应进行校核并妥为保护。

（8）基坑开挖的平面尺寸、深度、坡度应符合有关规定和设计要求，不准超挖。

人工清槽时，放线员做好标高控制点进行挖方。

（9）回填土按要求采取分层分段夯填。

填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

六、施工进度计划及保证措施本工程计划工期为一年，根据总工期，制订详细的施工进度计划,明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的施工段进行分析、总结、推广其好的方法、好的经验；对延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来。

1、投入满足需要的资源，包括人力、物力、财力。

机械配置表2、合理安排交叉作业，协调好各队，各班组，各施工作业面的关系。

紧紧围绕关键工序，按正确的施工程序进行施工，根据关键工期，以按时完成。

3、建立奖罚制度:对将工期提前的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。

4、协调好与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，核对地形图自然标高、设计标高、明确挖土高度及填土高度，根据现场情况及挖填土方量认真计算确定最佳土方调配方案和机械挖土及出土方案,明确工程量,科学地组织劳动分流水线进行施工，做到高效高速。

5、在取得有关各方的支持下,积极推广新技术,新工艺,采用先进机械,以加快施工进度。

6、配备足够的施工机械及运输车辆，为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌。

切实做好加强机械设备的检修工作, 配备专门维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，不因机械故障影响工期。

7、合理分配施工机械，车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。

8、保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求,使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。

9、严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少压实时间，加快工序循环。

10、合理安排施工作业时间表，做到连续作业从技术上，工程质量上保证，做到精心组织施工，认真做好技术交底工作。

11、明确工艺质量要求，做好施工过程的质量控制，防止因出现不合格品而返工影响工期的现象发生。

七、质量保证措施1、质量目标本工程质量管理的目标：合格工程2、质量控制原则为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务, 必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。

3、施工管理措施（1）建立以项目经理为首的质量管理体系。

(2)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合.施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检,对不符合质量要求的予以纠正。

(3)各工序工作完成后,由分管工序的技术人员,质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决返工,上道工序不合格不得开始下道工序施工,班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见,严格执行"三工序"制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序。

(4)每道工序完成并自检合格后,通知驻地监理验收,并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。

(5)加强技术人员对工程质量的监督,并完善施工记录。

4、工程质量保证体系(1)建立公司,项目部及生产工人三级质量保证体系。

(2)主要人员职责项目经理质量职责项目经理对施工质量全面负责,是工程质量第一责任人.坚持"百年大计,质量第一"的思想,主持工程的质量策划,实现质量管理目标. 根据质量计划,结合工程实际,建立健全组织机构落实质量责任制。

项目技术负责人质量职责主持编制工程实施性施工组织设计,以明确技术保证和质量保证要求. 主持关键工序(涵管安装,道路填土的密实度检查及检验和砂砾面层级配)攻关和人员的培训,制定相应工艺程序和施工方案.监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制,组织不合格品的评审和处理. 制订和实施纠正措施及预防措施,严把"图纸,测量,试验"关。