电动机温升分析简易版
电机的温度与温升范本
电机的温度与温升范本引言电机是将电能转化为机械能的装置,广泛应用于各个领域,如工业生产、交通运输和家庭电器等。
在电机的运行过程中,由于内部电阻、电磁场和机械摩擦等原因,会有一部分电能转化为热能,导致电机的温度升高。
电机的温度会直接影响其性能和寿命,因此对于电机的温度与温升范本的研究具有重要意义。
本文将从电机的温度概念和测量方法、电机的温升机理以及电机的温升范本三个方面进行详细阐述。
第一部分电机的温度概念和测量方法1. 电机的温度概念电机的温度是指电机内部各部件(如绕组、轴承等)的温度。
电机的温度通常由运行温度和环境温度这两个参数来确定。
运行温度是指电机在正常工作状态下达到的温度,是电机能够承受的最高温度。
环境温度是指电机所处的环境温度,包括空气温度、周围物体散热对电机的影响等。
2. 电机温度的测量方法电机温度的测量方法有多种,常见的方法包括:(1)热电阻法:通过在电机内部各部件上安装热电阻传感器,测量电阻的变化来确定温度。
(2)红外线测温法:利用红外线测温仪可以直接测量电机表面的温度,通过表面温度与内部温度之间的关系来估计电机的温度。
(3)红外热像仪:通过感应红外辐射来绘制物体的热分布图,可以直观地观察电机各部件的温度。
(4)负荷试验法:在特定负荷下,测量电机的绕组温度升高以及电机的功率损耗,从而间接估计电机的温度。
以上方法各有优劣,适用于不同的场景和要求。
在实际应用中,可以根据具体情况选择合适的方法进行温度测量。
第二部分电机的温升机理电机的温升是指电机在运行过程中由于电阻、电磁、机械等原因产生的功耗所导致的温度升高。
下面将分别对这几个原因进行详细介绍。
1. 电阻损耗电机内部的绕组和导线具有一定的电阻,电流通过时会产生热量。
电阻损耗是电机温升的主要原因之一,其大小与电流大小成正比。
2. 电磁损耗电机运行时产生的磁场会与电机内部的铁芯、磁材料等产生相互作用,导致能量转化为热能。
电磁焦耳损耗是电机温升的重要原因之一,其大小与电机的磁通密度有关。
电动机温升分析标准范本
安全管理编号:LX-FS-A12718 电动机温升分析标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑电动机温升分析标准范本使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
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一、用简易方法测定电动机温升通常巡视和检查电动机运行情况时,习惯是用手摸一摸电机外壳,以判断电动机是否过热。
正常运行的电动机,其外壳温度不会过高,也就不会烫得烧手;如果烫得烧手,可能电动机的温升就过高了。
也可以在电动机外壳上滴上几滴水,如果电机不过热,水滴是慢慢蒸发冒热气的;如果滴上水滴立即很快蒸发冒气并发出“咝咝”声,就说明电动机温升过高了。
当然较准确的是在电动机吊环孔内插入一支温度计(孔口可用碎布或棉花密封)来测量,温度计测得的温度一般比绕组最热点温度低10℃~20℃。
根据测得的温度推算最热点的温度,正常运行时,不应超过该电动机绝缘等级规定的最高允许温度。
二、造成电动机温升过高的原因造成电动机温升过高的原因是多方面的,电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。
电机型式试验之温升试验
3.5 温升试验⑴ 温升试验目的温升试验是要求电机在额定工作情况下运行到热稳定时各个发热元件,例如绕组,换向器,集电环,铁心,轴承等,所达到的温升值,所谓热稳定是指发热元件在运行条件不变的情况下,前后一小时之内的温度变化不超过1K(温升值是一个温度差值,为了与实际温度单位℃相区别,电机标准中规定用另一个温度单位开尔文K作为温升的单位,但是习惯中还是说度或者写成℃)的状态,所谓温升,就是指热态时的温度与冷态(发热元件与周围温度环境之差不超过2K时,称该元件处在实际冷状态)时温度之差。
电机温升的高低,决定着电机绝缘的使用寿命,所以这项试验对电机的质量具有非常重要的作用。
⑵ 温升的测量方法对于获得电机各个部位温度升值的方法,因为部件的不同放法也不尽相同。
对于比较方便的放置普通酒劲温度计的部件,如外壳,开启式电机的定子铁心或者定子绕组等,可用温度计直接测量。
对于不能长时间放置温度计,但在电动机运行或停机时能直接接触到的部件,如集电环,换向器,轴承等,可用半导体温度计测量。
对于不能从外接接触的部件,例如封闭式电机的定转子绕组,一般采用电阻法测量。
所谓电阻法,是利用一般金属导体的电阻与温度有一种固定关系的原理,其关系式在前面的直流电阻测量中讲出,用此方法时,首先在实际冷态下测得绕组的直流电阻R0和温度θ0,再测得温升稳定时的热态电阻R1与环境温度θ1,此时该绕组的温升△θ用以下式子便可求出△θ=(Ka+θ0)+θ0-θ1 (3-10)⑶ 冷却介质的测量方法① 对采用周围空气冷却的电动机,可用几只温度计分布在冷却空气进入电动机的途径中进行测量,温度计应安置在距电动机1-2m处。
温度计球部处于电动机高度的一半的位置,并且应该防止外来辐射热及气流的影响,取几只温度计读数的平均值作为冷却空气的温度,习惯成为环境温度,② 对采用外接冷却器及普通管道通风冷却的电机,应放在电机的进风口处测量冷却介质的温度。
③ 对采用外冷却器冷却的电动机,应该在冷却器的出口处测量,对于水冷却器的电机,水温应该在冷却器的入口处测量。
电动机过热因素分析及处理措施
电动机过热因素分析及处理措施首先,电动机过热的主要原因可以归纳为以下几点:1.负载过重:过载是电动机过热的主要原因之一、如果电动机超负荷运行,将导致电机绕组电流过大,产生大量热量,从而使电动机过热。
解决这个问题的方法是合理选择电动机型号,避免过载操作。
2.环境温度过高:如果电动机运行环境温度过高,将导致电机散热不畅,难以有效降低温度。
解决这个问题的方法是增加电机的散热设备,例如风扇、散热片等,提高散热效率。
3.电机绕组问题:电机绕组在长时间运行后,由于绝缘老化、连接松动等原因,可能会导致绕组发热。
解决这个问题的方法是定期检查电机绕组的绝缘性能,及时更换老化的绝缘材料,确保绕组连接牢固。
4.电动机损坏:电动机受到损坏,例如轴承磨损、转子不平衡等,都会使电机运行时产生振动和噪音,增加能量损耗和发热量。
解决这个问题的方法是定期检查电机,发现问题及时修复或更换配件。
5.电源电压问题:电源电压波动过大或电压不稳定,会使电机电流不稳定,增加温升。
解决这个问题的方法是安装稳压器或调整电源电压,使电机运行在稳定的电压范围内。
针对以上的问题,可以采取以下处理措施:1.合理选择电动机型号:根据实际负载情况,选择功率适当的电动机,避免过载运行。
2.提高散热效果:增加电机的散热设备,如风扇、散热片等,增加散热表面积,提高散热效率。
3.定期维护保养:定期检查电机的绝缘性能和连接情况,及时更换老化的绝缘材料,确保绕组的良好状态。
4.注意环境温度:避免将电动机安装在高温环境下,如可能的话,采取遮阳、通风等方法,降低运行环境温度。
5.定期检查电机:定期检查电机的运行状态,发现问题及时修复或更换配件,确保电机的正常运行。
6.安装稳压器:如果电源电压波动较大,可以安装稳压器来调整电源电压,确保电机运行在稳定的电压范围内。
总之,电动机过热问题的处理要综合考虑多个因素,并采取相应的措施加以解决。
通过合理选择电机型号、增加散热设备、定期维护保养、注意环境温度、定期检查电机以及安装稳压器等方法,可以有效降低电动机过热的发生率,并延长电动机的使用寿命。
电机温升简释
电机温升简释电机由常温(其各部分温度与环境温度相同)开始运行,温度不断升高,当其高出环境温度后,一方面继续吸收热量缓慢升温。
另一方面开始向周围散发热量。
当电机处于热量平衡装态,温度不再升高时,电机的温度与环境温度之差称之为电机温升。
既:温升=电机温度-环境温度用K为单位。
电机的最高允许温度是绕组的最高能够承受的温度。
在此温度下长期使用时,绝缘材料的物理、机械、化学和电气性能不发生显著恶性变化,如超过此温度,则绝缘材料的性能发生质变,或引起快速老化。
因此,绝缘材料最高允许工作温度是根据它经济使用寿命确定的。
电机的最高允许温度确定了,此时温升的限值就取决于冷却介质的温度。
一般电机中冷却介质是空气,它的温度随地区及季节而不同,为了制造出能在全国各地全年都能适用的电机,并明确统一的检查标准,国家标准规定:冷却空气的温度定为40o C。
在此环境温度下,电机绕组的温升限值:E级绝缘为75o C,B级绝缘为80o C。
电机运行时,输出功率越大,则电流和损耗越大,温度就越高,但最高温度不得超过绝缘的最高允许温度。
因此,电机容许的长期最大输出功率(即电机的容量或额定功率)受绝缘的最高允许温度限制,或者说容量由绝缘的最高允许温度所决定。
电机铭牌上所表明的额定功率就是指在标准的环境温度(我国规定为40oC)和规定的工作方式下,其温度不超过绝缘的最高允许温度时的最大输出功率。
从附表中可以看到,温升限度基本上取决于绝缘材料的等级,但也和温度的测量方法、被测部的传热和散热条件有关,取决于绝缘材料的最高允许工作温度。
当周围冷却介质(例如空气)的最高温度确定后,就可根据绝缘材料的最高允许工作温度规定电机部件的温升限度。
允许温升是指电机的温度与周围环境温度相比较升高的允许限度,也叫绕组温升限值。
性能参考温度,是指在此最高温度下,对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行,不影响电机性能的参考工作温度。
电机工作时一般不要超过这一温度,超过了就要接近和达到限值温度了。
电机的温升试验及误差分析
电机的温升试验及误差分析2010年6月22日电机的温升试验及误差分析罗林学贾桂萍(许昌微型电机厂)1 引言温升试验是一个重要而费时的型式试验项目,超过规定的限值将会影响电机的寿命和可靠性。
为了提高产品的技术经济指标,电机的温升裕度一般不宜取得过大,但电机的电磁参数、材料性能、通风结构的制造质量等都会直接或间接影响电机的损耗和散热冷却。
电磁计算时,温升计算的准确度不高。
因而,电机的温升指标必须通过试验考核确定。
2温升试验电机温升是电机运行的重要参数之一,温升试验的方法有许多种,但应用在电机绕组中的温升试验,测量绕组温升的主要方法是电阻法。
根据绕组导线受热后电阻值增加的原理,其电阻与温度间的关系符合式(1)。
如果测得温升试验前冷态电阻R1及试验结束瞬间绕组的热态电阻R2,就可直接按式(1)计算绕组的平均温升θ。
式中t1—试验开始时的绕组温度,℃T2—试验结束时的冷却介质的温度,℃K—铜绕组取235上式中,要求定子绕组的热态电阻R2需在电机切离电源前用带电测量装置测量,但由于条件有限,普通直流电桥用以测量绕组电阻时,规定应在交流电源断开后再接赢流电桥,绕组热态电阻就只能在电机切离电源并停车后测量。
但是无论动作多么迅速。
也总需要一段时间才能测取电阻的数值,而在这一段时间内,可能电机绕组的温度已经开始下降了,因此新测出的电阻值不是运行中的电阻值,不可能正确反应运行时的温度,而是冷却了一段时间后的绕组温度。
可见,绕组热态电阻的测量足电机温升试验的重要步骤,温升计算的准确与否,关键要看所测量的方法是否正确,测量的数据是否准确。
3绕组电阻的测量电机切离电源后,绕组温度会立即降低,既使在断电后15~20s内测得的热态电阻,计算温升也比实际温升低5℃左右,故电机停转后测得的热态电阻,可用外推法进行修正。
在不具备用带电测量定子绕组热态电阻装置时,准确估算热态电阻,不仅可提高温升的测试准确度,而且可方便地测取电机的发热血线。
电机绕组温升测试方法
电机绕组温升测试方法
电机绕组温升测试方法
一、绕组温升公式:
△t——绕组温升
R1——实验开始的电阻冷态电阻
R2——实验结束时的电阻热态电阻
k——对铜绕组,等于;对于铝绕组:225
t1——实验开始时的室温
t2——实验结束时的室温
该公式是参照EN60335-1和国家标准;
注,一般绕组温升测试时可t2-t1两者温差值不做考虑;
二、绕组温升公式代入计算方法
1、将电机两根电源线,连接在变频器电源输出端;
2、打开变频电源,调节变频电源仪器相关输出电压、频率值;
3、打开变频输出电源开关,同时记录显示屏中的功率值,该值为冷态电阻R1;
4、在设备测试时,同时记录测试室环境温度值T1;
5、电机连续运行3小时后,再次读取电阻值R2.
6、最终将相关测试值代入绕组温升公式内,得出电机温升值;
三、温升测试仪器:
四、温升测试操作规范:
1、打开变频电源,调整测试电机的相应参数如电压、频率;
2、将温升测试仪器背面的电源输入端电源插头连接到变频电源输出端;
3、将温升测试仪器背面的两个测试端分别连接到被测风机电机连接线;
4、打开温升测试仪器电源开关,同时,打开变频电源器电源输出端开关;
5、当温升测试仪器上分别显示电阻、温升、时间时,将COLD档冷态值,切换到HOT档热态值;另将温升值T档,切换到△T档;
6、通电后,在读温升仪器测试值正确范围内时,Time显示屏中会显示测试运行时间;一般电机测试运行3小时后,读取最终温升测试值;。
电机的温度与温升
电机的温度与温升是电机工作过程中的一个重要参数,决定着电机的性能和稳定性。
温度和温升直接影响着电机的绝缘系统、冷却系统和电机的寿命。
首先,我们需要了解电机的工作原理和造成温升的因素。
电机的工作原理是将电能转化为机械能,通过电场和磁场的作用产生转矩,驱动负载工作。
在这个过程中,电机会产生一定的热量。
造成电机温升的主要因素有以下几个:1. 电流:电机的电流大小直接影响着温升。
电流越大,电机内部的电阻损耗就越大,产生的热量也就越多,导致温升较大。
2. 负载:电机的负载大小也会影响温升。
负载越大,电机需要提供的功率也就越大,从而产生更多的热量。
3. 散热:电机的散热条件对温升也有很大影响。
如果散热条件不好,电机内部的热量很难及时散发出去,从而导致电机的温度升高。
4. 环境温度:环境温度也会对电机的温升产生一定影响。
如果环境温度已经比较高,电机本身的温度升高会更快。
了解了造成电机温升的因素后,我们可以进一步探讨电机的温度和温升的问题。
电机的温度是指电机工作时的实际温度。
在电机正常工作时,会有一个热平衡状态,即电机内部的热量产生与散发的速度相等,从而使得电机的温度保持在一个相对稳定的范围内。
这个温度通常由电机的绝缘材料和工作条件决定。
电机温升是指电机在工作过程中温度的增加。
温升包括局部温升和整体温升两个方面。
局部温升是指电机不同部分的温升差异,通常是由于电机有些部分对散热不利,或者电机局部产生了更多的热量。
整体温升是指整个电机的温升情况,是电机表面温度和环境温度之间的差值。
电机的温度和温升是电机运行状态的重要指标。
通常,电机的温度过高会导致电机绝缘系统老化加速,绝缘性能下降,可能导致绝缘击穿甚至引发事故。
另外,电机温度过高还会影响电机的磁特性,引起电机的效率下降和损耗增加,降低电机的工作效率和寿命。
为了保证电机的正常运行和提高电机寿命,必须合理控制电机的温度和温升,采取一些措施来降低电机的温度:1. 选择合适的电机:根据负载需求选择电机的额定功率和转速,合理匹配电机与负载。
电动机温升分析
3.负载 (1) 电动机长期过载。 (2) 电动机起动过于频繁,起动时间过长。 (3) 被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转。
4.环境和通风散热 (1) 环境温度高于 35℃, 进风过热。 (2) 机内灰尘过多,不利散热。 (3) 风罩或机内挡风板未装,风路不畅。 (4) 风扇损坏,未装或装反。 (5) 封闭式电机外壳散热片缺损过多,防护式电机风道堵塞。 (刘开江)
1. 电源质量
(1)电源电压高于规定范围(+10%) ,使铁芯磁通密度过大,铁耗增加而过热;也使 励磁电流加大,导致绕组温升增高。
(2)电源电压过低(-5%) ,在负载不ห้องสมุดไป่ตู้情况下,三相绕组电流增大而过热。
(3)三相电源缺相,电动机缺相运行而过热。 (4)三相电压不平衡超过规定(5%) ,从而引起三相电源不平衡,电机额外发热。 (5)电源频率过低,导致电机转速降低,出力不足,但负载不变,绕组电流增加,电动 机过热。 2. 电动机本身 (1)误将Δ形接成丫形或丫形接成Δ形,电机绕组过热。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡。 (3)绕组并联支路中某些支路断线,造成三相电流不平衡,未断线支路绕组过载发热。 (4)定、转子相擦发热。 (5)鼠笼转子导条断裂,或绕线型转子绕组断线。电机出力不足而发热。 (6)电机轴承过热。
当然较准确的是在电动机吊环孔内插入一支温度计(孔口可用碎布或棉花密封)来测量, 温度计测得的温度一般比绕组最热点温度低 10℃~20℃ 。根据测得的温度推算最热点的 温度,正常运行时,不应超过该电动机绝缘等级规定的最高允许温度。
二、造成电动机温升过高的原因
造成电动机温升过高的原因是多方面的,电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散 热情况都会导致电动机过热。主要原因归纳如下:
电动机发热原因及分析
电动机发热原因及分析电动机发热是指在电动机工作期间,电动机的温度升高,产生热量的现象。
电动机在运行过程中会发热是正常现象,但如果温度升高过快或过高,则可能会影响电动机的性能和寿命。
下面将对电动机发热的原因及分析进行详细介绍。
1.铁芯损耗:电动机在运行过程中,由于铁芯存在磁滞、涡流损耗等因素,会产生一定的发热。
铁芯损耗会随着电压、频率、磁通密度和负载的增加而增大,导致电动机发热。
2.电阻损耗:电机中的线圈存在一定的电阻,当通过电流时会产生一定的电阻损耗,导致电动机发热。
电阻损耗主要与线圈内电流大小有关,因此过大的电流会导致电动机发热过大。
3.摩擦损耗:电动机轴承和机械装置的运动接触会产生一定的摩擦损耗,使电动机发热。
过大的负载或轴承不良接触会增加摩擦损耗,导致电动机发热过大。
4.风扇冷却不良:电动机通常会配备风扇进行冷却,但如果风扇堵塞或风扇转速不足,会导致电动机的冷却不良,进而导致电动机发热。
5.电动机过载:电动机超负荷工作时,会导致电机发热过大。
过载可能是电动机设计不合理,选择错误或负载突然增大等原因引起。
6.线圈绝缘老化:电动机线圈的绝缘材料随着使用时间的增长会老化,绝缘能力下降,导致电动机发热。
7.电动机散热器不良:电动机散热器的设计不合理、污垢积聚等原因,导致电动机散热不良,进而影响电动机的发热状况。
针对电动机发热的原因,可以通过以下方法进行分析和处理:1.提高导热性能:例如在电动机的设计中增加金属体积,提高散热效果,或者采用导热材料包覆电动机,提高散热效果。
2.优化线圈设计:合理选择导热性能好的线圈材料,减小电阻损耗,降低线圈发热。
3.设计合理的风道系统:在电动机设计中应合理设计风道系统,确保风扇能够产生足够的风量,并保证通风口畅通,以保证电动机的良好散热。
4.定期维护:定期检查电动机的散热器和风扇,清除可能影响散热的杂物和污垢,确保电动机散热良好。
5.合理选择负载:在使用电动机时,应合理选择负载,不超过电动机额定负载,避免电动机过载。
电机的温度与温升
电机的温度与温升电机温升是指电机工作时产生的热量使电机温度升高的现象。
电机的温度与温升是电机设计和运行中非常重要的参数,因为电机的温度升高可能会导致电机过热,进而损坏电机工作效率、减少使用寿命甚至引发事故。
一、电机的温度与温升原因电机的温度升高主要由以下几个原因造成:1. 磁场损耗:电机在工作时会产生磁场,而磁场的产生与磁铁和线圈的能量转化有关,一部分电能会转化为磁能,而剩余的一部分电能会转化为热能,使电机温度升高。
2. 电阻损耗:电机在工作过程中,电流通过导线或电绕组时会产生电阻,电阻会使电能转化为热能并发热,从而导致电机温度升高。
3. 摩擦损耗:电机的机械部件(如轴承、齿轮等)在运转时会产生摩擦,摩擦会使机械能转化为热能,从而使电机温度升高。
4. 冷却不良:当电机运行时,若冷却条件不良,无法有效地将热量散发出去,就会导致电机温度升高。
二、电机的温度与温升的影响电机的温度升高会对电机的性能和寿命产生重要影响。
1. 功率损失:电机温度升高会导致功率损失增加,降低电机的工作效率。
一般来说,电机在高温下的效率要低于在低温下的效率。
2. 电绕组的绝缘老化:电机温度升高会使电绕组的绝缘老化加速,导致电机绝缘损坏,增加继电保护动作的可能性,甚至引发火灾。
3. 机械部件的热膨胀:电机温度升高会导致机械部件的热膨胀,增加轴承的摩擦,使轴承磨损加剧,导致电机噪音增加、振动加大。
4. 使用寿命的缩短:过高的温度升高会导致电机的使用寿命缩短。
电机部件在高温下承受的热应力大,容易出现松动、变形等问题,从而缩短电机的寿命。
三、控制电机温度与温升的方法控制电机温度与温升是确保电机正常运行和延长使用寿命的重要措施,可以采取以下措施:1. 选择合适的冷却方法:根据电机的使用环境和功率大小,选择合适的冷却方法,如自然风冷却、强制风冷却、水冷却等方式,提高电机的散热效果。
2. 提高电机的绝缘等级:选择具有较高绝缘等级的电机,提高绝缘材料的耐高温性能,延长电机的使用寿命。
电机温升原因及解决方法详解
电机温升原因及解决方法详解什么是电机温升?电机由常温(其各部分温度与环境温度相同)开始运行,温度不断升高,当其高出环境温度后,一方面继续吸收热量缓慢升温。
另一方面开始向周围散发热量。
当电机处于热量平衡装态,温度不再升高时,电机的温度与环境温度之差称之为电机温升。
既:温升=电机温度-环境温度; 用K为单位。
此外,电机中绝缘材料的寿命与运行温度有密切的关系,为确保电机的安全、合理使用,需要监视与测量电机的绕组、铁芯等其他部分的温度;按照国家标准规定,不同的绝缘等级的电机绕组有不同的允许温升,如下表所示:若超过规定值,如E级绝缘的电机,温升每增加5℃,电机的寿命将降低一半。
因此电机的温度温升试验对改进电机的设计和制造工艺有着重大的影响,同时对提高电机的品质起到决定性的作用。
电机的温度温升该怎么测试呢?常用的有三种方法,电阻法、温度计法、埋置检温计法。
电机温升原因1.电气原因电源的质量,电压是否太高或太低,三相电压是否平衡(原则上不能超过额定值的5%),是否缺相。
电力电源线和开关的触点是否松动。
如有必要,可以将交流电压表并联在电动机端子上,以进行运行监视,以查看电压是否为水平。
稳定性好,是否有起伏,跳动现象,进而是发现电机故障的原因。
2.电机本身的原因。
检查电机冷却风扇是否正常,风扇叶片是否损坏,风扇叶片与轴之间的键或顶线是否松散,丢失。
风扇盖是否关闭或损坏。
电机是否有异常声音:有必要检查电机定子和转子是否有划痕,轴承是否损坏以及润滑剂是否干燥。
另一个罕见的故障是鼠笼式异步电动机的转子是否有裂纹。
3.使用和环境因素。
首先确定电机是否过载,驱动的设备是否异常,操作是否违反规定。
在北方的冬天,如果环境温度太低,很容易由于润滑油凝结而造成过载!环境温度是否过高,对于在温暖环境中使用的设备,请务必检查电动机的温度。
对于常温环境下的电动机,请注意:电动机的通风散热条件是否良好,恶化。
例如:杂物阻塞风扇的进气口,电动机上的大量灰尘或内部绕组.......所有这些都可能导致电机过热高。
电机温升高的分析处理
( T e L L H O W S h e n y a n g Mo t o r C o . , L t d . , S h e n y a n g 1 1 0 0 0 1 , C h i n a )
Ab s t r a c t I n t h i s p a p e r ,t h e r e a s o n o f e x c e s s i v e t e mp e r a t u r e r i s e o f Y2 s e r i e s mo t o r a r e s y s t e ma t i c a l l y a n a l y z e d, s pe c i i f c a n a l y s i s i s t a k e n f o r e x c e s s i v e t e mp e r a t u r e r i s e o f t h e mo t o r c a u s e d b y i mp e d i me n t a l h e a t t r a n s f e r c o n d i t i o n.T h e s p e c i a l t o o l s u s e d or f ma c h i n i n g it f t i n g s u r — f a c e b e t we e n c o r e a n d e n c l o s u r e a r e d e s i g n e d,wh i c h i n c r e a s e s c o n t a c t s u r f a c e o f t h e c o r e a n d e n c l o s u r e o f t h e mo t o r .T he t he o r y a n d s t r u c t u r e o f t h e t o o l s a r e b r i e ly f i n t r o d u c e d.Af t e r i mp l e — me n t i n g t h e s c h e me,i s s u e s o f e x c e s s i v e mo t o r t e mp e r a t u r e r i s e i s s o l v e d. Ke y wo r d s T e mp e r a t u r e r i s e; h e a t c o n d u c t i o n; d e s i g n o f e x p a n s i o n t i r e
电动机温升分析(正式版)
文件编号:TP-AR-L5452In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编订:_______________审核:_______________单位:_______________电动机温升分析(正式版)电动机温升分析(正式版)使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
一、用简易方法测定电动机温升通常巡视和检查电动机运行情况时,习惯是用手摸一摸电机外壳,以判断电动机是否过热。
正常运行的电动机,其外壳温度不会过高,也就不会烫得烧手;如果烫得烧手,可能电动机的温升就过高了。
也可以在电动机外壳上滴上几滴水,如果电机不过热,水滴是慢慢蒸发冒热气的;如果滴上水滴立即很快蒸发冒气并发出“咝咝”声,就说明电动机温升过高了。
当然较准确的是在电动机吊环孔内插入一支温度计(孔口可用碎布或棉花密封)来测量,温度计测得的温度一般比绕组最热点温度低10℃~20℃。
根据测得的温度推算最热点的温度,正常运行时,不应超过该电动机绝缘等级规定的最高允许温度。
二、造成电动机温升过高的原因造成电动机温升过高的原因是多方面的,电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。
主要原因归纳如下:1.电源质量(1)电源电压高于规定范围(+10%),使铁芯磁通密度过大,铁耗增加而过热;也使励磁电流加大,导致绕组温升增高。
温升试验报告分析
温升试验报告分析试验目的:温开(热)试验的目的是确定在规定负载状态下运行时的电机某些部分高于冷却介质温度的温开。
这是电机的一项重要性能指标。
试验过程:被试电机应保持额定负载,直到电机各部分温升达到热稳定状态为止。
试验过程中,每隔半小时记录被试电机的电压U、电流11、输入功率P l,频率f,转速n或转差s t,转矩T d(限于A法和B(B1)法),绕组温度为以及定子铁心、轴承、风道进出口冷却介质和周围冷却介质的温度如采用带电测温法,还应每隔半小时以及试验结束前测量绕组的电阻。
试验期间,应采取措施,尽量减少冷却介质温度的变化。
连续定额电机,读数的时间间隔应在30min或以下,非连续定额电机读数时问间隔应符合其时间定额。
连续定额电机热试验应进行到相隔30min两个相继读数之间温升变化在1K以内为止。
但对温升不易稳定的电机,热试验应进行到相隔60min 两个读数之间温升变化在2K以内为止。
试验电阻及温度测量:在负载试验结束后,从断电瞬间算起,在表中规定的时间问隔内读到了最初电阻读数,时间间隔报告数据如下所示热试验时冷却介质温度的测定空气冷却电机对采用周围空气冷却的电机,可用几只温度计分布在冷却空气进入电机的途径中进行测量。
温度计应安置在距电机约1m 〜2做,球部处于电机高度的一半的位置,并应防止外来辐射热及气流的影响。
取温度计读数的算术平均值作为冷却介质温度。
可知在温升实验临近结束时,绕组温度和环境温度变化都越来越小,所需计算的值应是接近结束时的几组数据的算数平均值,通过以下报告可知数据中平 均值的求取方式针对以上两组数据作如下计算平均环境温度=36.837.237.3=37.1平均电流=159.5+158.2+159.4+159.7+158.3+159.5+159.5+158.2+159.4=159.0777777778与报告数据相符,可知数据以接近温升稳定最后三组数据为基准计算算数平均值。
则冷却介质温度可以求取36.141.836.742.236.942.5平均冷却介质温度=6=39.36666667求取平均温升计算公式:R.—R,△e=———4K l十母)十包一10a(69)R1式中:R N——额定负载热试验结束时的绕组端电阻本例中为0.0583(C);R1——温度为。
电机的温度与温升
电机的温度与温升电机是一种将电能转换成机械能的装置,在工业和家用电器中被广泛使用。
然而,在电机工作过程中,会产生大量的热量。
这些热量会导致电机温度升高,而温度的升高又会对电机的性能和寿命产生一定的影响。
因此,电机的温度与温升是电机设计和运行中非常重要的参数。
一、电机温度与温升的原因:电机的温度升高是由以下几个因素引起的:1. 电阻损耗:电机的骨架和线圈会有一定的电阻,当通过电流时,会由于电流通过导致电阻产生的热量,这部分热量会导致电机温度升高。
2. 铁心损耗:电机中的铁芯在工作过程中,会因为铁磁材料的磁化和消磁而产生磁滞损耗和涡流损耗。
这些损耗都会以热量的形式产生,导致电机温度升高。
3. 机械摩擦和空气阻力:电机在运行过程中,由于轴承的旋转摩擦和风扇的运转,都会产生一定的摩擦力和阻力,使得电机温度升高。
4. 轴向热传导:电机支撑结构和机壳都会对电机的温升产生一定的影响,因为这些部件会通过热传导的方式将电机内部产生的热量传递到外界环境,使得电机温度升高。
以上几个因素都会对电机的温度产生影响,因此在电机设计和运行过程中,需要考虑如何有效地降低电机的温升。
二、电机温度与温升的影响因素:电机的温度升高对电机的性能和寿命都有一定的影响,以下是电机温度与温升的几个主要影响因素:1.电机绝缘性能:电机温度升高会使得绝缘材料的性能下降,绝缘材料的介电强度和耐热性都会受到影响。
当电机温度过高时,可能会导致绝缘材料的击穿或老化,从而造成电机故障。
2. 功率输出:由于电机内部损耗和热量产生,电机的温度升高会导致电机的效率下降,从而使得功率输出也会受到影响。
3. 寿命:电机的温度升高会加速电机零部件的老化和劣化,从而降低电机的寿命。
4. 运行可靠性:电机的温度升高会导致电机在运行过程中出现故障的概率增加,因此温度升高也会影响电机的运行可靠性。
以上几个因素都说明了电机的温度与温升对电机性能和寿命的重要影响,因此在电机设计和运行过程中,需要合理地控制电机的温度升高。
电机温升报告
电机温升报告1. 引言电机温升问题是电机设计和运行过程中需要关注的重要问题之一。
电机在运行过程中会产生热量,如果不能有效散热,温度就会升高。
过高的温度会导致电机的性能下降,甚至损坏电机。
因此,对电机温升进行准确的评估和分析是非常重要的。
2. 温升计算方法2.1. 温升计算公式电机温升可以通过以下公式计算得到:ΔT=R I⋅I2+R L⋅N2其中,ΔT表示电机温升,R I表示电机内部电阻,I表示电机电流,R L表示电机负载损耗,N表示电机转速。
2.2. 温升计算步骤要计算电机温升,可以按照以下步骤进行:1.确定电机的内部电阻R I,可以通过测量电机端电压和电流来计算得到。
2.确定电机的负载损耗R L,可以通过测量电机的输入功率和输出功率来计算得到。
3.确定电机的转速N,可以通过测量电机的转速来得到。
4.将以上数据代入温升计算公式,即可得到电机的温升值。
3. 温升评估与控制3.1. 温升评估方法电机温升评估是对电机温度进行监测和分析,以判断是否存在温升过高的风险。
常用的温升评估方法包括:•定期测量电机表面温度,比较温度变化趋势,判断是否存在异常;•使用红外热像仪等设备对电机进行非接触式温度测量,以得到更准确的温度数据;•安装温度传感器在电机内部进行实时温度监测。
3.2. 温升控制方法为了控制电机温升在合理范围内,可以采取以下措施:•合理选择电机材料和绝缘材料,以提高电机的散热性能;•优化电机的结构设计,增加散热片、风扇等散热装置;•控制电机的负载,避免过载运行;•提高电机的效率,减少能量转化为热量的损耗。
4. 实例分析4.1. 温升计算实例以某电机型号为例,已知其参数如下:•内部电阻R I:0.1Ω•负载损耗R L:0.05W•电流I:2A•转速N:5000rpm代入温升计算公式,可得:ΔT=0.1×22+0.05×50002=2501°C4.2. 温升评估实例通过定期测量电机表面温度,发现电机温度在运行过程中逐渐上升,超过了额定温度。
电机温升试验
电机温升试验电机中绝缘材料的寿命与运行温度有密切的关系,为保证电机安全、合理的使用,需要监视与测量电机绕组、铁心等其他部分的温度。
按国家标准规定,不通绝缘等级的电机绕组有不同的允许温升,如下表所示若超过规定值,如对B级绝缘的电机,温升每增加10度,电机的寿命将降低一半。
因此电机的温升试验,准确的测取个部件的温度,对改进电机的设计和制造工艺,提高电机的质量是非常重要的对电机绕组和其他各部分的温度测量,目前虽已采用不少先进技术,仍可归纳为电阻法、温度计法、埋置检温计法三种基本方法。
一、电阻法在一定的温度范围内,电机绕组的电阻值将随着温度的上升而相应的增加,而且其阻值与温度之间存在着一定的函数关系。
根据这一原理,可以通过测定电机绕组的电阻来确定其温度,故称电阻测量法。
当绕组温度在-50~150度范围时,其温升有下式确定Δθ=(R f-R0)(k+θ0)/R0+θ0-θf式中R0、θ0分别为绕组的实际冷态电阻和环境温度;R f、θf分别为绕组热态式电阻和环境温度;k为常数,对铜绕组为235,对铝绕组225如果不能采用带电测量装置,可采用较先进的快捷、准确、数字显示的各种毫欧表或微欧计等直流电阻测量仪。
其基本工作原理是采用高准确度、高稳定度的恒流电源所产生的直流电流通到被测电阻上,则电阻两端的电压降将严格的按照电阻值变化二、温度计法对电机中不能采用电阻法测量的部位,如定子铁心,轴承及冷却介质等,可采用温度计法来测量。
温度计法是用温度计贴附在可接触的表面来测量温度,所测得的温度是被测点的表面温度。
为了减小误差,从被测点到温度计的热传导尽可能的良好,将温度计球面部分用绝热材料覆盖,以免周围冷却介质的影响。
温度计除包括水银、酒精等膨胀式温度计外,也包括半导体温度计及非埋置的热电耦或电阻温度计。
在电机中存在交变磁场的部分,不可采用水银温度计,因为交变磁场在水银中产生涡流会发热,以致影响测量的准确性。
三、埋置检温计法埋置检温计法是讲电阻检温计、热电耦或半导体热敏元件埋植于电机内部不能触及的部位,如定子绕组的槽部和铁心内等,经连接导线引到电机外的二次仪表,从而测定温度值。
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In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.
编订:XXXXXXXX
20XX年XX月XX日
电动机温升分析简易版
电动机温升分析简易版
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一、用简易方法测定电动机温升
通常巡视和检查电动机运行情况时,习惯
是用手摸一摸电机外壳,以判断电动机是否过
热。
正常运行的电动机,其外壳温度不会过
高,也就不会烫得烧手;如果烫得烧手,可能
电动机的温升就过高了。
也可以在电动机外壳
上滴上几滴水,如果电机不过热,水滴是慢慢
蒸发冒热气的;如果滴上水滴立即很快蒸发冒
气并发出“咝咝”声,就说明电动机温升过高
了。
当然较准确的是在电动机吊环孔内插入一
支温度计(孔口可用碎布或棉花密封)来测
量,温度计测得的温度一般比绕组最热点温度低10℃~20℃。
根据测得的温度推算最热点的温度,正常运行时,不应超过该电动机绝缘等级规定的最高允许温度。
二、造成电动机温升过高的原因
造成电动机温升过高的原因是多方面的,电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。
主要原因归纳如下:
1.电源质量
(1)电源电压高于规定范围(+10%),使铁芯磁通密度过大,铁耗增加而过热;也使励磁电流加大,导致绕组温升增高。
(2)电源电压过低(-5%),在负载不变情况下,三相绕组电流增大而过热。
(3)三相电源缺相,电动机缺相运行而过热。
(4)三相电压不平衡超过规定(5%),从而引起三相电源不平衡,电机额外发热。
(5)电源频率过低,导致电机转速降低,出力不足,但负载不变,绕组电流增加,电动机过热。
2.电动机本身
(1)误将Δ形接成丫形或丫形接成Δ形,电机绕组过热。
(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡。
(3)绕组并联支路中某些支路断线,造成三相电流不平衡,未断线支路绕组过载发热。
(4)定、转子相擦发热。
(5)鼠笼转子导条断裂,或绕线型转子绕组断线。
电机出力不足而发热。
(6)电机轴承过热。
3.负载
(1)电动机长期过载。
(2)电动机起动过于频繁,起动时间过长。
(3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转。
4.环境和通风散热
(1)环境温度高于35℃,进风过热。
(2)机内灰尘过多,不利散热。
(3)风罩或机内挡风板未装,风路不畅。
(4)风扇损坏,未装或装反。
(5)封闭式电机外壳散热片缺损过多,防护式电机风道堵塞。
(刘开江)
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