LNG加气站气化器操作规程通用版

合集下载

LNG加气站气化器操作规程

LNG加气站气化器操作规程LNG加气站气化器操作规程一、检查油罐外部安全阀门是否关闭操作人员在进行LNG加气站气化器操作前，应仔细检查油罐外部安全阀门是否已经全部关闭。

如果发现有任何安全阀门没有关闭，应该立即关闭，确保加气站的安全运行。

二、检查气化器供气管道和水泵是否正常操作人员需要检查气化器供气管道和水泵是否正常，确保供气和水泵系统的正常运转。

同时，需要注意管道和水泵是否存在任何泄漏或损坏情况，如果有发现，需要及时维修或更换。

三、开启气化器电动调压阀在进行LNG加气站气化器操作前，需要开启气化器电动调压阀。

操作人员可以按照气化器电动调压阀使用说明进行开启。

四、开启输液泵在气化器电动调压阀开启后，操作人员需要开启输液泵。

确保输液泵的管道和泵体处于正常工作状态。

同时，需要检查输液泵的电动机是否正常，确保输液泵能够正常工作。

五、打开气化器阀门在根据上述步骤检查完毕后，操作人员需要打开气化器阀门，使LNG进入气化器。

在打开气化器阀门时，需要注意阀门开启的速度和大小，以确保加气站的安全运行。

六、启动加气机进行加气在打开气化器阀门后，操作人员可以启动加气机进行加气。

确保加气机的工作状态正常，并根据LNG加气站操作规程进行加气操作。

七、关闭气化器阀门在加气完毕后，操作人员需要关闭气化器阀门，确保LNG加气站的安全。

同时，需要检查气化器阀门是否关闭严密，以确保LNG 不会泄漏或造成安全事故。

八、关闭输液泵和气化器电动调压阀在关闭气化器阀门后，操作人员需要关闭输液泵和气化器电动调压阀，使LNG加气站停止运转。

操作人员需要根据使用说明进行操作，确保输液泵和气化器电动调压阀关闭严密。

以上就是LNG加气站气化器操作规程，操作人员在进行LNG加气站气化器操作时需要仔细遵守以上规程，以保证加气站的安全和正常运行。

LNG加气站操作规程

第一节 LNG站卸车作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称LNG卸车作业四、作业关键控制点：卸车前LNG储罐降压,LNG槽车增压至,对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换,各法兰接口无漏气、漏液;五、工具材料准备及安全维护设施配置：防爆梅花扳手24－27两把、呆扳手24－27两把、聚四氟乙烯垫片50、35等若干、防爆应急灯一盏夜间、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台;六、主要人员：具有操作证的卸车人员二名、监控室一人,LNG槽车押运工一名七、作业气候和环境要求：雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业;八、作业流程：卸车准备：1打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压适具体情况限制降压储罐数量或开度,控制BOG 出气量,避免低温出站；微开进液储罐第二道上进液阀,加快预冷速度2.检查LNG槽车压力、液位,确认正常3.连接好静电接地线槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管5.打开槽车所有紧急切断阀,打开卸车台自增压系统放空阀,微开槽车自增压液相阀,对自增压液相软管进行吹扫,当放空处见到白色气雾后,证明吹扫合格,关闭放空阀6.关闭自增压气相与BOG系统连通阀,打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀不能打开槽车放散总阀,对自增压气相软管吹扫,合格后,关闭槽车放空阀,打开槽车气相阀;7.打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫,吹扫合格后关闭放空阀卸车操作：1适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作根据实际情况控制自增压液相阀的开度,将槽车压力升至,关闭槽车自增压液相阀2.当进液储罐压力降到以下时：关闭卸车台第二道气液连通阀,缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀,用槽车的BOG预冷进液管道15分钟左右此时如槽车压力降到以下,应再次增压,再次预冷;预冷完毕,关闭卸车台第一道气液连通阀3.打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作,将槽车压力升到4.依次打开进液储罐沿线阀门卸液若上进液无止回阀,先上进液后下进液5.当槽车压力与系统压力接近时,暂时停止卸车,增压器进液阀适当增加开度或降低储罐压力,待建立一定的压力差后继续卸车6.卸车接近结束时,关闭增压器液相入口阀,借助增压器内剩余液体的继续气化和槽车内的余压排液,直至排液结束7.当液位计指针为零并且槽车压力明显下降时,关闭储罐进液阀8.打开BOG系统与进液管线连通阀,回收槽车、管线内余液及BOG9.当槽车压力降为左右时,关闭槽车进液阀,微开BOG系统与进液管线连通阀10.关闭卸车台进液阀、槽车自增压液相阀、卸车台增压器气相出口阀,打开自增压气化器与BOG连通阀、放散阀,软管无力时关闭放散阀11.关闭槽车液相紧急切断阀,检查关闭其它阀门,确认增压器的进液阀门关闭,保持出气阀门微开12.卸液结束后,再次检查槽车和LNG储罐压力、液位13.槽车残留气体一般不超过通过BOG回收到管网14.将相应的阀门关闭,开启液气连通阀,保证液相管内无液15.打开放散阀,当软管无力时卸下软管并拆下接地线,关闭放散阀16.拆除三角垫木,关好车门17.指挥槽车称皮重,离站提示司机：出站后放下静电导线;九、注意事项和应急措施：1．进站后槽车车速每小时不得超过5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手闸,连接好静电连接线,垫上三角木,车前放好警示标志,设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌;2．车上操作及连接由押运员负责,场站工作及卸车台连接由操作工负责,连接时双方协作完成;3．操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用,熟练掌握操作规程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技术及安全培训;4．LNG槽车内压力应保持在,进行卸车作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作,观察压力变化情况,避免压力增加过快,影响卸车安全;5.卸车结束,驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后,方可启动车辆;6．设备上的阀门、管口及接口等处冻结时,控制流量,严禁用明火或热的物体烘烤,也不得用物体敲打;7．操作人员必须戴防护手套,穿防护服、防护鞋,抢险时还应戴面罩、呼吸器等,以防冻伤或窒息;8．现场应配备充足的灭火器,站内操作人员必须熟练掌握灭火器的使用方法;9．所有阀门操作应缓慢,严禁快速开、关操作;十、作业记录及总结1.作业结束,详细填写卸车记录;2.卸车过程中出现的问题应及时详细地分析总结;第二节 LNG站交接作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称：场站交接指导四、作业关键控制点：资料、外观检查、现场检查、设备检验试车;五、工具材料准备及安全防护设施配置：防静电工作服若干、万用电表一只、防爆对讲机4只、绝缘手套2副、绝缘胶鞋2双;六、主要的人员：交接双方负责人、技术员、记录员、设备操作员2名、电工1名七、作业气候、环境要求：施工含扫尾工程全部结束,场站内卫生整洁,无雷雨等恶劣气候;八、作业流程：前提1.场站工程按设计内容、设计要求、施工规范、验收标准等全部施工完毕2.各项验收合格,满足储存、输配要求,操作工培训合格、持证上岗资料交接1.大型设备基础测量原始记录复印件2.关键设备LNG低温设备、自动化仪表监控系统、进口调压计量装置、压力容器、气化器等质保书、合格证、使用技术说明书复印件3.主要设备及配套设施单体试车合格证明4.场站平面布置图外观检查1.检查站区建筑内外壁、地面清洁2.设备基础到位无缺陷3.设备表面清洁无污垢,操作台面板标牌齐全、准确4.设备标识、安全标志、安全警语、设备铭牌齐全现场检查1.操作规程、规章制度和应急预案齐全2.设备基础、支架、管道连接等固定装置紧固到位3.安全阀、放散阀、紧急切断阀齐全4.消防器材配置齐全5.防雷接地装置、跨接齐全、到位检验试车1.设备单体试车合格低温设备预冷合格2.设备联合试车合格3.现场配置的消防设施齐全有效,消防系统试车合格4.现场安全设施安全阀、放散阀、紧急切断阀等安装正确,经试验符合设定要求5.防雷接地装置经过检测合格6.监控仪表与现场仪表连接对应关系正确,显示一致交接7.检查、试车合格后办理交接手续九、安全注意事项和应急措施：1．进入场站交接收人员必须将通讯工具、火种交于门卫统一保管,并换穿防静电工作服;2．设备试车、调试必须由施工单位专业技术人员或由施工单位委托有资质的持证人员进行操作,接收人员可以提出合理要求,但不得擅自启动、调试设备;3．现场调试设备时安全辅助设施必须到位有效;4．接收过程遇雷暴雨等恶劣气候应暂停交接;十、交接签字：1.交接双方认真做好交接过程中的各项检查、调试记录,双方现场签字;2.全部检查调试合格后双方填写场站工程验收交接单并签字认可;第三节 LNG 站计量系统问题处理应急作业指导书一、适用范围本操作规程适用于管网运行部各营业所巡线及维修人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用三、故障现象：流量计不计量、连接处外漏、传输系统问题四、可能出现的危险：l 外漏：引起火灾,造成人身伤害、财产损失2 管道异物：造成无法计量,影响供气3 传输问题：影响自动加臭；不能随时监控五、关键控制点：流量计、信号系统、调压器、阀门等六、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、检漏仪一部、对讲机两部七、主要人员：现场操作人员2 名、维修工1名、控制室监控人员1 名八、作业气候、环境要求：全天候九、作业流程：1 不能马上解决,立即启动备用管路即备用流量计2 流量计不计量：到现场观察流量计,如机械表不运转,可能有异物卡住涡轮,应打开流量计清理,如仍不能队复正常,说明流量计机械部分故障；如到现场观察,发现自动屏幕无显示或显示信息异常,应通知电工查找原因,不能自行解决的流量计问题,应与厂家联系,等待处理3 外漏：放散后维修4 传输系统问题：无自控流量信号,首先检查插口是否松动,再到现场观察流量计,如流量计机械表运转正常,判断信号传输系统问题,让电工查电路是否正常,自己不能解决,报请有关部门处理十、安全注意事项：1时刻关注远程控制信号,及时发现并处理计量系统问题;2 根据实际瞬时流量,合理地选择流量计大小、数量,使其处于最佳运行状态;3 冬季用气高峰,应严禁低温出站,造成计量损失,甚至流量计、管道损毁等严重后果;4 定期检漏,发现接口处漏气要及时修复;十一、作业记录、总结：1认真记录作业情况;2 如出现问题应及时详细地分析总结;第四节LNG 储罐外壁冒汗结霜处理应急作业指导书一、适用范围本操作规程适用于管网运行部各营业所巡线及维修人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、故障现象：LNG 储罐外壁冒汗结霜四、可能出现的危险：储罐压力突然升高,引起安全阀起跳喷液、阀门泄漏,甚至引起罐体爆裂、液体大量外泄、爆炸、火灾等,造成重大人身伤害、财产损失五、关键控制点：LNG 储罐及附件六、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩或呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部七、主要人员：现场操作人员2 名、维修工1名、控制室监控人员1 名八、作业气候、环境要求：全天候九、作业流程：1 隔热层及罐体缺陷：冒汗结霜较轻微,储罐压力升高不快不大于o05MPa 爪,应换问题储罐供液在此期间,要严密观察储罐情况,如问题严重应立即启动倒罐作业,处理完毕,关闭问题储罐进、出液阀门确认正常后,立即向上级领导汇报并与厂家联系,等待处理2 真空度破坏：冒汗结霜严重并不断有水从罐体流下,储罐压力急速升高,应立即启动倒罐作业,如压力不能有效控制,可同时打开BOG 系统、EAC系统,紧急降压处理完毕,关闭问题储罐进、出液阀门,向上级领导汇报并与厂家联系,等十、安全注意事项：1 现场应有两人同时作业,并随时将现场情况报告控制室监控人员,让其做好远程控制准备,直至作业完毕;2 发现储罐结霜后,根据实际情况果断采取措施,避免事态进一步扩大;3 除站区发生更严重的事故外,发现储罐结霜后,应立即查找原因并进行处理;十一、作业记录、总结：1 认真记录作业情况;2 如出现问题应及时详细地分析总结;第五节 LNG站槽车充装作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称：LNG槽车充装储罐对槽车直接充装四、作业关键控制点：充装前对LNG槽车降压至左右,LNG储罐增压至左右,对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换,各法兰接口无漏气、漏液;五、工具材料准备及安全维护设施配置：防爆梅花扳手24－27两把、呆扳手24－27两把、聚四氟乙烯垫片65、50、35若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两副、防冻服两套、防冻鞋两双、操作踏步一个、接地线一根、防爆对讲机3台;六、主要人员：操作人员二名、LNG槽车押运工一名、控制室监控记录人员一名;七、作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐及槽车压力异常及其它不允许充装的情况下不得从事槽车充装作业;八、作业流程：充装前准备1.检查LNG槽车压力、液位15%＜液位＜85%及储罐压力、液位15%＜液位＜85%,确认正常2.连好静电接地线,并拆除卸车台进液管路的单向阀槽车液相管与卸车台液相管连接牢固槽车增压气相法兰与卸车台增压气相软管连接5.打开LNG槽车液相紧急切断阀,缓慢打开放散阀、LNG槽车下进液阀,用槽车内气体对进液软管进行吹扫6.当放空阀处见到白雾后,置换合格,关闭放散阀,打开槽车下进液阀7.打开槽车放散阀、卸车台BOG阀门,利用BOG气体对气相软管吹扫,合格后关闭放散阀8.打通槽车气相与卸车台BOG系统,使槽车压力降至以下；打开储罐自增压系统,使储罐压力增至左右如降压调节阀设定值小于,给储罐增压时应关闭降压调节阀前端阀9.用槽车内和储罐内的BOG对卸车进液管道预冷充装作业1.从卸车台依次打开储罐进液管路沿线阀门储罐的上进液阀门处于关闭状态2.在正常充装时槽车气相与站内的BOG管路保持连通状态,储罐自增压系统正常工作增压速度可用手动阀控制3.槽车液位达到要求时,关闭储罐自增压液相阀,打开降压调节阀前端阀,打开储罐上进液阀门,关闭储罐下进液阀,用储罐内的BOG将进液管道内的LNG吹至槽车4.待残液吹扫干净后,关闭卸车台的进液控制阀、槽车进液阀,并同时打开卸车台进液管放散阀,对进液软管放散,放散彻底后,关闭放散阀,拆下软管收好5.关闭槽车增压气相阀、自增压气相与BOG系统连通阀,打开槽车放散阀对自增压气相软管放散,放散彻底后,关闭放散阀,拆下软管收好6.微开BOG系统与进液管路的连通阀,关闭储罐上进液阀7.关闭槽车气、液相紧急切断阀,打开槽车手动阀与紧急切断阀之间的放散阀,检查确认槽车其它阀门处于正常状态8.再次检查槽车和LNG储罐压力、液位,确认正常9.收回固定车墩,拆除三角垫木,撤除警示标志10.关好车门,指挥槽车过磅,记录、签单、离站提示司机：出站后放下静电导除线;九、安全注意事项和应急措施：1．进站后槽车车速每小时不得超过5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手刹,安装好固定车墩,接好静电导除线,设立“作业现场请勿靠近”的警示牌;2．车上操作及连接由押运员负责,场站工作及卸车台连接由操作工负责,连接时双方协作完成;3．操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用,熟练掌握操作规程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技术培训及安全培训;4．LNG槽车内压力应保持在左右,进行充装作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作,观察压力变化情况,避免压力增加过快,影响充装安全;5.充装结束,驾驶员在确认槽车与装卸软管脱离后,方可启动车辆;6．阀门、法兰、接口等处冻结时,应控制充装速度,严禁用明火或热的物体烘烤,也不得用物体敲打;7．操作人员必须戴防护手套,穿防护服、防护鞋,抢险时还应戴面罩、呼吸器等,以防冻伤或窒息;7．站内操作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法;8．所有阀门操作应缓慢,严禁快速开、关操作;十、作业记录及总结1.作业结束,详细填写卸车记录;2.卸车过程中出现的问题应及时详细地分析总结;第六节 LNG 储罐手动增压操作作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG 站各人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称：LNG 储罐手动增压四、作业关键控制点：液位、压力、储罐运行状态、阀门启闭顺序、阀门开度五、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋六、主要人员、物料消耗定额：操作人员2 名七、作业气候、环境要求：站内无泄漏、周围无明火八、作业流程：准备检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态确认阀门在有效期内切断阀下常有扮确认储罐气相操作阀为关闭状态操作流程关闭减压阀前后阀门确认增压器出口阀为开启状态打开被增压储罐气相操作阀缓慢开启与气化器相联的储罐出液阀缓慢微开增压器进口阀观察增压储罐压力当储罐压力认到增压要求时,关闭储罐出液阀当增压器无积霜时关闭被增压储罐气相操作阀关闭增压器讲口阀九、安全注意事项和应急措施：1．操作时应 2 人进行,严禁离开现场,直至操作完毕;2．当 LNG 储罐液位接近安全下限时禁止进行自增压操作十、作业记录、总结：认真记录当班手动增压情况;第七节 LNG站低温球阀作业指书一、适用范围本操作规程燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响使用户正常使用;三、作业名称：低温球阀作业四、作业关键控制点：安全阀,低温气、液相截至阀,低温、常温球阀,压力表,气化器,储罐、调压阀等五、工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、检漏仪、防护服、防护鞋、耐低温手套、对讲机两部六、主要人员：现场操作人员2名、控制室监控人员1名七、作业气候、环境要求：站内无事故、周围无明火、非雷雨天气八、作业流程：日常管理1.定期对阀门维护保养,保证阀门开关灵活2.定期检漏,发现漏点及时处理3.开关阀门要缓慢、平稳如开关阀门吃力,应使用加力杆4.如果阀门泄漏严重,应关闭上下端阀门,放散,等恢复常温后,紧固,如仍漏应打开清理、保养参照“管网球阀维护保养作业”,无法修复,应更换阀门5.保证报警、避雷、接地系统正常阀门操作1.确认阀门及周围的设备性能状态良好2.紧固要操作的阀门螺栓紧固要适中,以免不起作用或开关阀门过沉3.开阀门时：逆时针缓慢平稳地转动手轮或直接用加力杆逆时针旋转,同时观察管道及周围情况,发现外漏或其它异常,应立即停止作业,待恢复常温后、修复,再继续作业4.将阀门开到最大,再回转半圈5.关阀门时：顺时针缓慢平稳地转动手轮或直接用加力杆顺时针旋转,同时观察管道及周围情况,发现外漏或其它异常,应立即停止作业,及时处理,恢复正常后,再继续作业6.将阀门关到不漏为止,不要太过用力,避免球体损伤九、安全注意事项和应急措施：1.严禁紧邻阀门同时关闭,造成管道超压甚爆裂,引发安全事故;2.开关阀门时不要面部正对阀门,以免阀门泄漏伤人;3.正常开关阀门要缓慢平稳,但遇到紧急情况应立即采取措施,避免事故发生;4.无论任何情况,都应首先保证人身安全;5.站区人员要不断学习相关知识,使其有能力保证运行安全;十、作业记录、总结：1.认真记录作业情况;2.如出现问题应及时记录、分析、总结;第八节地磅作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响使用户正常使用三、作业名称：地磅作业四、作业关键控制点：过磅车辆、栽车台、信号系统、显示器等五、工具材料准备及安全防护设施配置：地磅系统、防静电工作服、工作鞋、手套、对讲机两部六、主要人员：现场操作人员2名、控制室监控人员1名七、作业气候、环境要求：站内无事故、周围无明火、非雷雨天气八、作业流程：地磅作业1.在称重前应将仪表插上电源预热30分钟以上2.不能将本仪表安装在阳光直射的地方,也应避免环境温度突变、振动及风吹;3.本仪表正常工作温度为0℃—40℃,湿度小于85%.4.通过仪表机壳后面的电源接口将称重显示控制器可靠接地不得与其它设备共地5.电缆线要尽可能短应小于80m,不得将电缆线捆在一起,以免相互干扰,信号线要远离电源线6.若电源电压变化大于-15%—10%,需采取稳压措施7.使用前后一定要清零,如不归零,应先调零然后称重槽车上、下地磅时一定要慢速平稳,时速不能超过5公里/小时9.槽车停稳,司机下车,数值稳定不变时方可读取并记录10.称重完毕,槽车施离地磅,拔下仪表插头,称重结束九、安全注意事项和应急措施：1.在槽车正常的情况下方可上栽车台,以免影响正常工作或发生事故;2.地磅要经过技术监督部门校验后才可使用;3.按要求定期校验,保证在有效期内使用;4.发现问题及时处理,不能自行解决应及时上报并与厂家联系;十、作业记录、总结：1.认真记录作业情况;2.如出现问题应及时记录、分析、总结;在线声明：本刊非原创内容来自网络或源自行业转发,我方不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证;请读者仅作参考,并请自行承担全部责任;版权属于原作者;内容还不错吧,请点击屏幕右上角分享按钮,分享到朋友圈2016年LNG学习知识库：1、LNG基础知识物理特性；安全性；和CNG、LPG对比2、LNG行业相关国家标准、行业标准LNG利用政策；GB50156等3、LNG上游介绍液化工厂、接收码头4、LNG中游物流介绍运输车；运输船5、LNG下游市场介绍LNG加注站,气化站6、2014年LNG行业会议LNGCHINA大会,LNG产业技术发展论坛。

LNG加气站气化器操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A34045LNG加气站气化器操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑LNG加气站气化器操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

（一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。

（二）适用范围：本LNG加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员（三）操作规程（1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。

（2）设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小出液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。

请在该处输入组织/单位名称Please Enter The Name Of Organization / Organization Here。

气化站LNG气化供气设施操作规程(最新版)

( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改气化站LNG气化供气设施操作规程(最新版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.气化站LNG气化供气设施操作规程(最新版)1.LNG卸车前准备工作：1.1遇雷雨天气及站周边发生火灾等危及场站运营的环境时不能进行LNG槽车的卸液作业。

1.2卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

1.3槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制动，前后轮用三角木块固定好，以防槽车滑动。

1.4检查槽车及气化器的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。

1.5将槽车的静电接地设施与装卸台的静电接地报警装置连接牢。

1.6槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封垫片，确保其密封良好。

打开槽车三个紧急切断阀。

2.卸车过程2.1稍打开卸车增压液相阀，，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。

稍打开槽车出液阀和增压器旁通阀对进液管进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。

2.2观察槽车压力表，低于0.5MPa时。

打开增压器进液阀，对槽车进行增压。

将压力增至0.5MPa，关闭增压器进液阀，保持槽车压力在0.45—0.55MPa之间。

LNG加气站操作规程

LNG加气站操作规程一、安全操作要求1.操作人员必须经过专业培训，并取得相关资格证书，了解LNG的基本性质、危险特性和操作规程。

2.操作人员必须佩戴符合国家标准的个人防护装备，并按照规定穿戴工作服，并保持整洁和统一3.操作人员必须保持警觉，不得擅自离开工作岗位，发生异常情况时及时报告主管。

4.禁止在加气站内吸烟、明火作业，严禁乱堆物品。

5.加气站内必须安装足够数量和种类的灭火器、消防栓等消防设备，并经常检修和保养。

二、LNG储罐操作规程1.在进行气化和加气作业前，必须检查储罐与加气设备的连接情况，并确保密封、无泄漏。

2.加气操作人员必须清楚了解储罐的安全性能和操作规程，并随时严格按照操作规程进行操作。

3.禁止在储罐周围进行焊接、火焰切割等明火作业。

三、LNG气化设备操作规程1.在进行气化设备起动前，必须检查设备的运行状况，确保无异常。

2.加气站内的气化设备安全组织按照规定检修和保养，并定期进行维护检查。

3.操作人员必须了解气化设备的基本原理和操作方法，并随时掌握其运行状态。

四、LNG加气设备操作规程1.在进行加气作业前，必须检查加气设备的运行状况，确保无异常。

2.加气设备操作人员必须了解加气设备的基本原理和操作方法，并随时掌握其运行状态。

3.加气操作过程中，操作人员必须严格按照操作规程进行操作，严禁超负荷操作。

五、LNG加气作业安全要求1.加气作业前，必须检查加气设备的连接状态和密封性，确保无泄漏。

2.加气作业时，必须注意货车的安装和接地情况，确保安全可靠。

3.加气作业结束后，必须关闭加气设备，并检查设备的连接情况和完好性。

六、应急处置规程1.在发生事故或紧急情况时，操作人员必须立即启动应急预案，采取相应的措施，确保人员安全和设备完好。

2.在应急情况下，必须及时报告相关主管部门，并听从指挥。

3.在应急情况处理完毕后，必须及时进行事故调查和隐患排查，总结经验教训。

七、例行检查和维护1.加气站必须定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。

lng气瓶气化站安全操作规程

lng气瓶气化站安全操作规程为确保LNG气瓶气化站的安全运营，以下是一些常见的安全操作规程：1. 环境安全：LNG气瓶气化站应建立在平整、无明火、无易燃物质的区域上，周围应远离居民区、易燃物品仓库等危险区域。

2. 气瓶储存：LNG气瓶应储存在专用储存区域内，储存区域应配备防火设施，如灭火器、自动消防系统等，并进行定期检查和维护。

3. 管道安全：气瓶与气化设备之间的管道应采用可靠的连接方式，并定期检查是否有泄漏的风险，如有泄漏应立即采取措施修复。

4. 气化设备操作：在操作LNG气化设备之前，应将设备进行全面检查，确保阀门、压力表等设备正常工作。

操作人员应为经过专业培训，了解操作规程，并佩戴适当的个人防护装备。

5. 气瓶更换和维护：定期检查LNG气瓶的使用寿命和安全性能，如有问题应及时更换。

进行气瓶维护时，应遵循正确的操作流程和安全规程，并确保使用合适的工具。

6. 火灾应急准备：LNG气瓶气化站应建立完善的火灾应急预案，包括紧急疏散路线、灭火器材的位置和使用方法等。

定期进行应急演练，以提高操作人员的应急反应能力。

7. 监测和报警系统：LNG气瓶气化站应配备气体泄漏监测和报警系统，能够及时检测并报警，以便采取相应措施。

监测设备应进行定期检查和维护，确保其正常工作。

8. 定期检查和维护：LNG气瓶气化站应定期进行设备检查和维护，包括阀门、管道、压力表等设备的检修和更换。

设备维修时，应按照相关规定进行操作，并确保操作人员的安全。

以上是一些常见的LNG气瓶气化站安全操作规程，具体操作应根据当地法规和相关标准进行制定。

操作人员应接受专业培训，了解操作规程，并时刻保持警惕，确保设备和人员的安全。

LNG气化站操作规程

汇达重工股份有限公司液化天然气(LNG）气化站操作说明书一、LNG供气设施控制柜操作说明控制系统采用可编程逻辑控制器（PLC)集中显示和控制,UPS不间断电源供电。

控制台包括PLC触摸显示屏、紧急切断阀急停按钮、可燃气体泄漏报警器、超限报警装置以及外置加臭控制机。

1 PLC触摸显示屏包含主页界面、瞬时量界面、操作界面和报警限界面，各界面之间可任意切换。

1。

1 瞬时量界面可实时监控各储罐压力和液位、气化后压力和温度、出站压力、瞬时标况流量.1.2 操作界面可开、闭各储罐进、出液紧急切断阀。

［LNG气化站操作规定]1。

3 报警限界面可查看各监测点设定的报警范围。

如发生报警，可及时查看发生报警的超限点，并可手动取消当次报警.2。

紧急切断阀急停按钮当设施区域发生天然气泄漏或火灾等重大事故时，可紧急关闭全部紧急切断阀。

3. 可燃气体泄漏报警器参看《LNG供气设施可燃气体泄漏报警器管理制度》。

4。

超限报警装置当有监测点超限时,发出声音报警信号.5。

外置加臭控制机参看《LNG气化站加臭机运行操作规程》。

二、LNG气化站卸车操作规程1．0 目的通过对LNG气化站LNG槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。

2．0 适用范围本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3．0 职责3．1 站长和安全员负责对LNG槽车卸车作业进行检查监督。

设备管理员负责作业指导和管理。

3．2 运行操作人员（兼电工)负责LNG槽车卸车操作运行。

3．3 槽车司机（押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。

4．0 工作程序4.1 卸车前的准备工作:4。

1.1 遇雷雨天气不能进行 LNG槽车的装卸液作业.［LNG气化站操作规定]4.1。

2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

4。

1.3 槽车进站后,运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。

LNG加气操作规程

LNG加气操作规程
根据《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》及安全生产的要求，为了保障加气站安全高效运行，特制定本操作规程：
一、加气员必须具备LNG知识、操作要领及消防知识，并应持证上岗。

二、加气车辆定位后，加气员要求司机将发动机熄灭、拉起手刹，并使用三角垫木掩住车轮。

三、对车辆加气前，加气员应检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签（无标签的要检查气瓶合格证），通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。

四、加气员经过检查后将静电接地线与车辆连接，然后将加气枪与车辆加气口连接，并确认牢靠，严禁加气管交叉和缠绕在其它设备上。

五、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，加气量不得超过标准。

六、加气作业中，严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

七、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

八、加气过程中若发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围
内。

九、加气结束后，卸下静电接地线及加气枪，移走三角垫木，并将加气枪插回加气机枪座处。

十、加气必须分车进行，严禁一人操作两把加气枪，在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

十一、加气站如遇有电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站正常工作的事件，应暂停加气作业，并视情况逐级上报。

LNG气化站操作规程

LNG气化站操作规程一、引言LNG（液化天然气）气化站是将液化天然气转化为气态天然气的重要设施。

为确保LNG气化站的安全运行，提高操作效率，保护环境，制定本操作规程。

二、适用范围本操作规程适用于LNG气化站的操作人员，包括站长、操作员等。

三、操作人员要求1. 操作人员应具备相关岗位资质和培训证书，并定期进行技术培训和安全教育。

2. 操作人员应熟悉LNG气化站的设备和工艺流程，了解相关安全规定和操作规程。

3. 操作人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够有效应对紧急情况。

四、操作程序1. 准备工作a. 操作人员应按照工作计划和班次安排准时到岗，并进行交接班工作。

b. 操作人员应检查设备的运行状态和安全装置的功能，确保设备正常。

c. 操作人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备。

2. 操作流程a. 操作人员应按照工艺流程操作，确保LNG气化站的稳定运行。

b. 操作人员应根据实际情况调整操作参数，保证设备的运行效率和安全性。

c. 操作人员应及时记录操作数据和异常情况，上报相关部门并采取相应措施。

d. 操作人员应定期进行设备巡检和维护，确保设备的正常运行。

五、安全措施1. 操作人员应严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。

2. 操作人员应定期参加安全培训和演练，提高应急处置能力。

3. 操作人员应熟悉LNG气化站的安全装置和应急设备，能够正确使用。

4. 操作人员应定期检查和维护安全设备，确保其可靠性。

六、环境保护1. 操作人员应合理使用能源和化学药品，减少对环境的污染。

2. 操作人员应定期检查和维护排放设备，确保排放符合环保要求。

3. 操作人员应积极参与环境保护宣传和教育活动，提高环保意识。

七、紧急情况处理1. 操作人员应熟悉LNG气化站的应急预案和紧急处理程序。

2. 操作人员应及时报告和采取措施处理设备故障、泄漏等紧急情况。

3. 操作人员应配合相关部门进行事故调查和处理，提供必要的技术支持。

八、操作记录和报告1. 操作人员应及时记录操作数据和异常情况，填写相关操作记录表。

LNG加气站气化器操作规程

LNG加气站气化器操作规程引言LNG加气站气化器是LNG加气站的重要组成部分，主要作用是将液化天然气（LNG）转化为气态天然气（CNG）供车辆加气使用。

为保障加气站的正常运营，保障运营安全，本文档对LNG加气站气化器的操作规程进行了详细说明。

操作前准备工作1.准备物品操作人员在进行操作前，请先检查以下物品是否准备齐全：•LNG加气站气化器使用说明书；•相应的工具，如扳手、扎带、万能表；•个人防护用品，如手套、护目镜、口罩等。

2.检查气化器状态在使用LNG加气站气化器前，操作人员应当先检查气化器的状态，确保气化器处于正常工作状态，没有损坏、泄漏等现象。

操作流程1.气化器开机操作打开气化器开关，开启气体进口阀门，并观察气化器的运行状态，确保气体流通正常。

2.检查压力表检查压力表，确保所有压力都处于正常范围内。

如果发现异常情况，应及时关闭气化器开关，确认异常原因，方可重新开机操作。

3.运行状态检查在LNG加气站气化器运行过程中，操作人员应定期对气化器的运行状态进行检查，确保气体加热、蒸发等功能正常。

4.运行结束操作当LNG加气站气化器运行结束时，需要关闭气体进口阀门、关闭气化器开关，并按照要求进行液化天然气（LNG）和气态天然气（CNG）的储存和使用。

在操作结束后，应当将LNG加气站气化器清洗干净，并及时记录运行情况，便于日后进行分析。

安全注意事项为保障LNG加气站的运行安全，操作人员在使用LNG加气站气化器的过程中，应当注意以下安全事项：1.在操作前，需全面了解LNG加气站气化器的基本知识及使用技能。

2.严格按照操作规程进行操作，切勿擅自操作或者使用不熟悉的设备。

3.遵守加气站的操作指导，严禁在禁止区域或者禁止操作区域进行操作。

4.若发现LNG加气站气化器发生异常情况时，必须立即停止操作，通知运维人员前往现场处理。

5.操作过程中要注意个人防护，保证自身安全。

结语本文档是针对LNG加气站气化器操作规程进行详细说明，对于操作人员来说，掌握LNG加气站气化器的运行要领是非常必要的。

LNG气化站管理制度及操作规程

LNG气化站管理制度及操作规程LNG气化站管理制度及操作规程第一章综述第一条根据国家相关法律法规，结合本气化站实际情况，制定本制度及规程，以规范LNG气化站的管理和操作，确保人员安全，设备运转稳定，环境保护和经济效益。

第二条本规程适用于本LNG气化站所有操作人员及相关工作人员。

第三条 LNG气化站应定期开展安全教育和技术培训，提高工作人员安全意识和技能水平。

第二章组织管理第四条 LNG气化站应设立安全管理机构，明确管理职责和工作内容，负责安全管理、事故预防和应急处置等工作。

第五条 LNG气化站应设立各级管理责任制，落实层层签审制度，建立健全各项安全管理制度、规章制度。

第六条 LNG气化站要建立健全应急预案，定期组织应急演练和复查检查，确保能够迅速、有效地应对突发事件。

第七条 LNG气化站要加强对外包单位的监督管理，对外包单位的人员、设备、资质等进行审查与评估，确保其符合相关法律法规。

第三章设备维护第八条 LNG气化站要建立设备维护制度，规定设备的检查、维护、修理、更换的操作程序和频度，定期检查及保养设备的管路、容器及附属设备的安全状况。

第九条 LNG气化站设备维护及检修应遵守国家、地方安全技术标准，关闭有关管道道门、安装隔离门，做好安全措施。

第十条LNG气化站要严格执行设备作业手册，规定操作人员的职责和工作程序，确保设备安全运行。

第四章作业操作第十一条 LNG气化站操作人员应具备相关操作技能、知识，经过培训后取得操作资格证书，方可参与操作。

第十二条 LNG气化站在作业操作中要做好沟通协调工作，明确作业程序，保证操作人员及时准确地掌握操作情况，做到有计划、有组织、有条理地进行作业。

第十三条 LNG气化站操作人员要熟练掌握紧急事故处理程序和应急措施，发现异常情况时，及时采取措施，避免事故的发生。

第五章环境保护第十四条 LNG气化站要积极开展环境治理工作，根据国家和地方的相关要求定期进行环境监测和评估。

LNG气化站操作规程

LNG气化站操作规程目录：一、卸车操作规程 (1)二、贮罐运行操作规程 (3)三、气化器运行操作规程 (4)四、站内调压器运行操作规程 (5)五、 LNG钢瓶充装操作规程 (6)六、装槽车操作规程 (6)七、槽车对槽车倒液操作规程 (8)八、加臭机操作规程 (10)九、过热器运行操作规程 (15)十、调压计量间、罐区安全操作规程 (16)十一、电气系统运行安全操作规程 (17)十二、过滤器检修操作规程 (18)十三、计算机管理制度 (20)一卸车操作规程1、卸车准备：1.1 LNG槽车进站排气筒带防火罩；槽车停靠卸车台后，发动机熄火;槽车钥匙交站区操作人员管理；槽车前后轮加限位块；连接槽车防静电安全线。

1.2 打开槽车后备操作箱，连接槽车与卸车台三道金属软管。

1.3 打开车载气动引压阀；气动打开车载增压液相、出液、增压气相三道紧急切断阀。

2、卸车台阀前置换(对空气进行置换)：2.1 依次打开卸车台增压器液相进口阀、气相出口阀、BOG管端阀。

2.2 打开槽车增压液相手动阀，打开槽车气相手动放空阀，30秒钟后关闭。

2.3 打开卸车台阀前气液联通阀，打开槽车出液管手动放空阀，10秒钟后关闭。

3、槽车增压：3.1 关闭卸车台阀前气液连通阀，缓慢打开槽车气相手动阀，使槽车压力增至0.5～0.7MPa，或槽车压力大于等于进液贮罐压力0.2MPa。

3.2 当槽车压力增至0.7MPa时，关闭卸车台增压器进液阀。

3.3 当槽车压力降至0.5MPa时，打开卸车台增压器进液阀。

4、贮罐进液：4.1 按以下顺序操作阀门：关闭卸车台阀前气液联通阀；打开贮罐上进液根部阀；打开贮罐上进液联通阀；打开槽车出液手动阀；打开卸车台进液阀。

4.2 确认LNG已经从贮罐上进液开始进液，打开贮罐下进液联通阀,打开贮罐下进液根部阀。

4.3 当贮罐液位上升至2/3贮罐高度时,确认打开贮罐上进液联通阀，关闭贮罐下进液联通阀。

4.4 当槽车压力急速下降时，关闭贮罐下进液联通阀，打开上进液联通阀。

LNG供气设施气化器操作规程

编号：CZ-GC-00059( 操作规程)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑LNG供气设施气化器操作规程Operation procedures for vaporizer of LNG supply facilitiesLNG供气设施气化器操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。

忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。

1.0目的通过对LNG供气设施LNG气化器的管理，保证设施的安全生产供气。

2.0适用范围本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3.0职责3.1站长和安全员负责对LNG气化器操作进行检查监督。

设备管理员负责作业指导和管理。

3.2运行操作人员(兼电工)负责LNG气化器操作运行。

4.0工作程序4.1确定LNG储罐的液位，根据用气量选定使用LNG储罐位号(LNG储罐一般分组使用，例1#、2#)；4.2主气化器属于空温式气化器，分两组，一开一备；4.3开启空温式气化器出口后管路所有阀门和安全阀根部阀；4.4先缓慢开启LNG储罐出液操作阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启；确定电热水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭，旁通阀开启；最后缓慢开启气化器进口阀；4.5观察空温式气化器底部的结霜情况及出口管上的压力和温度变化；根据环境温度和出站NG温度决定是否使用电热水浴式气化器，如果出站NG温度低于5℃或环境温度低于15℃，则投入使用电热水浴式气化器，按《LNG供气设施电热水浴式气化器操作规程》操作；4.6两组气化器每6-8小时进行切换运行，视出口温度和气化器结冰情况调节切换时间；4.7正常运行状态下，注意观察下列有关指标：4.7.1LNG储罐压力、液位；4.7.2出站调压器入口压力值；4.7.3出站调压器出口压力值；4.7.4空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右；4.8如果出现意外情况，首先切断气化器气源，再做相应的处理，待故障排除后恢复工艺流程。

气化站LNG气化供气设施操作规程(正式)

编订：__________________单位：__________________时间：__________________气化站LNG气化供气设施操作规程(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-2940-89 气化站LNG气化供气设施操作规程(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

1.LNG卸车前准备工作：1.1 遇雷雨天气及站周边发生火灾等危及场站运营的环境时不能进行LNG槽车的卸液作业。

1.2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

1.3 槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制动，前后轮用三角木块固定好，以防槽车滑动。

1.4 检查槽车及气化器的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。

1.5 将槽车的静电接地设施与装卸台的静电接地报警装置连接牢。

1.6 槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封垫片，确保其密封良好。

打开槽车三个紧急切断阀。

2.卸车过程2.1稍打开卸车增压液相阀，，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。

稍打开槽车出液阀和增压器旁通阀对进液管进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。

LNG气化站操作规程

LNG气化站操作规程LNG气化站操作规程是指对LNG（液化天然气）气化站工作流程进行规范、安全、高效运营的操作指导文件。

本文将从操作规程的作用、规程的主要内容、操作规程的执行要求三方面进行详细介绍。

一、操作规程的作用LNG气化站操作规程是LNG气化站关键性规范文件，它的基本作用是规范LNG气化站的操作流程，确保气化站工作安全、稳定、高效。

具体来说，LNG气化站操作规程具备以下作用：1.保障工作安全。

LNG气化站操作规程的第一要义是保障工作人员的安全。

规程明确了操作过程中的各类风险、危险源和安全预防措施，既确保了员工的人身安全，也有效降低了事故风险。

2.提高工作效率。

规程对气化站内部运作进行了分流、分步、分类，并协调运作流程，让每个操作环节朝着统一目标一步步推进，做到高质量、高效率完成工作任务。

3.助力节能降耗。

规程有针对性地制定、实行了节能降耗措施。

通过节约LNG、减少不必要的没有必要的停机时间，减少生产过程中的能源消耗，让气化站的生产成本更少，达到可持续运营的目的。

二、规程的主要内容1.操作职责。

规定了各个岗位员工的工作职责范围，明确了岗位职责与操作步骤之间的关系和协作要求。

2.安全环保。

规程列举了重点防范对象、关键隐患、可能引起事故的操作环节、防护措施、应急预案等方面，从源头上对气化站操作过程中的各种安全风险加以规避和防范。

3.操作流程。

气化站内部生产、加工过程采用交互式的流程，所以对操作流程进行了划分和详细的讲解，并指导操作人员达到TA的操作目的，避免工作中的重要步骤出现偏差造成安全隐患。

4.设备维护。

规程明确了对LNG气化站内的各类设备进行科学维护的原则、标准和期限，增加设备的使用年限和循环利用，降低安全问题的发生率。

三、操作规程的执行要求1.员工必须熟知并严格执行LNG气化站操作规程，严禁擅自调整操作步骤。

2.不按规程进行操作造成的损失及责任由责任人员自行承担，同时要时刻对设备进行检查和维护，定期对检查记录进行汇报。

LNG供气设施气化器操作规程

LNG供气设施气化器操作规程1. 前言为了保证LNG供气设施运行的安全和稳定性，提高设施的使用寿命，制定本规程。

本规程适用于所有LNG供气设施气化器的操作和维护。

2. 设备描述2.1 设备介绍LNG供气设施气化器是将低温液态天然气(LNG)转化为高温气态天然气输送到用户处的装置。

气化器主要由热交换器、压缩机、冷却器、温度控制器等组成。

2.2 工作原理LNG经过减压阀减压后进入热交换器，热交换器中的高温热油使LNG升温并沸腾，产生大量气态天然气。

气态天然气经过压缩机压缩后进入管路输送到用户处。

3. 操作规程3.1 安全操作1.LNG供气设施气化器的操作应该由经过专业培训并具备作业资格的人员进行。

2.进入气化器周围区域前，应该在工作现场张贴安全警示标志，严禁未经许可人员进入。

3.操作人员应该佩戴符合标准的个人防护装备，包括耐寒手套、耐寒护目镜、防滑鞋等。

4.在操作过程中，严禁在设备周围吸烟。

一旦发现有燃气泄漏等异常情况，应立即停止作业，并及时汇报。

3.2 操作流程1.启动之前，应对气化器设备进行检查，确认设备无明显异响、气体泄漏等异常情况。

2.启动热交换器及压缩机等设备，待设备运转稳定后，开始加压。

3.控制气化器出口压力在规定范围内，并根据需要调整进气量。

4.在操作过程中，应严格按照规定的操作程序进行。

3.3 停机操作1.在停止设备之前，应先减少输送气体的流量，直至停止输送后再关闭压缩机等设备。

2.再按停机程序逆序关闭设备，同时清理现场，确保不留任何余料、燃气等物质。

4. 维护保养4.1 定期检查1.定期对气化器设备进行检查、清洗和维护，检查设备是否正常、密封是否完好等。

2.须定期校准传感器等设备，并按照要求更换易损件和润滑油。

4.2 废弃设备处置1.废弃设备应按照相关法律法规和国家标准进行处置，严禁私自拆卸或销毁。

2.废弃设备整体或部分需要卸送，应该严格按照现场的相关操作程序进行，确保安全。

5. 总结LNG供气设施气化器作为重要设备，在运行过程中需要注意安全操作、正确认识和操作程序，还需要注意设备的维护和保养。

LNG加气站气化器操作规程

LNG加气站气化器操作规程
（一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。

（二）适用范围：本LNG加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员
（三）操作规程
（1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。

1。

LNG加气站安全操作规程

3先开启空温式气化器出口阀后管路所有阀门D-03、D-20、D-21、D-23、D-24、D-27仪和安全阀根部阀；
4缓慢开启LNG储罐出液根部阀G-07;确定出液气动紧急切断阀已经开启;然后依次开启G-17、G-32、Q-01、Q-02;并确定水浴式加热器的进口阀和出口阀关闭;旁通阀开启;最后缓慢开启Q-03；
f．枪预冷完毕后GV6自动关、GV7开启;会有声光报警提示;同时控制面板上的加气指示灯绿灯亮;表示可以随时进行加气做业..
2.3加气操作
a．LNG加气车到站后按规定位置停好..
b．检查车辆是否停稳、熄火;司乘人员是否已离车等候..
c．检查气瓶编号、气瓶容积、实际充装量、发现异常情况、检查者、充装者和复验者姓名或代号、充装日期;记录应妥善保存;并及时归档;档案管理规范..
5缓慢开启空温式气化器出口阀Q-08;观察空温式气化器底部的结霜情况及出口管上的压力和温度变化；如果空温式气化器出口的NG温度低于5℃;则投入使用水浴式加热器E102;按水浴式加热器操作规程操作；
6打开回流阀G-31、G-30通常连续出液时G-31、G-30为常开;当向储罐进液时;关闭此两阀；
7正常运行状态下;注意观察下列有关指标：
b．充装至储罐的50%以上容积时;应关闭下进液阀G-04；
c．当充装到储罐容积的85%时;应关闭上进液阀G-03;并停止充装3分钟以使罐内液面镇静;然后打开上进液阀继续充装;直到有液体从溢流阀流出时;立即关闭溢流阀G-18;停止充装及关闭上进液阀；
d．在开始充液时;应拧松液位计两端的接头;完全打开液位显示液相阀G-19和液位显示气相阀G-20;检查排放的气流中是否含有水份..如有水份应继续排放;直到无水份时停止排放..并将液位计两端的接头拧紧;并关闭平衡阀;使液位计处于正常工作状态..

LNG加气站操作流程实用标准

加气站操作流程标准一、、岗位职责（含生产和安全职责）（1）站长岗位职责1、站长对全站的生产运行、优质服务、行政管理负责，领导全站职工完成公司下达的生产任务；完成公司领导安排的其它有关生产经营管理方面的工作。

2、认真贯彻和执行党和国家的法律、法规及遵守公司制定的各项规章制度，建立健全的正常工作秩序，经常实施定期或不定期检查，及时发现问题，及时解决。

3、根据上级要求及年度计划，制定本站经营目标，并及时落实到生产中去，完成各项年度指标。

4、做好全站人员的思想工作；培养管理人员，提出班长及生管理人员名单。

5、随时检查监督各岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，协助相关部门不断完善岗位责任制和操作规程。

6、定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护、使之始终处于良好状态。

7、组织安排全站职工业务技术和LNG站事故应急抢险预案学习、企业文化和职工道德教育，使其具备正确处理突发事件的综合能力。

8、做好班组人员调配、班组间工作安排和衔接；对值班经理和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。

9、负责购进及销售气量的结算工作，做到月结月清，监督营业款的上交工作。

10、定期向公司领导汇报LNG加气站工作情况，接受领导的工作检查，执行有关指令。

如遇突发情况必须及时报告，并组织全站人员实施应急抢险并启动应急预案。

11、完成上级领导交办的临时性任务。

（2）站长安全职责1、在经理领导下，LNG加气站站长对全站的安全生产、安全管理全面负责，领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务；完成公司领导安排的其它有安全（生产安全和消防安全）方面的工作。

2、认真学习和贯彻国家的法律法规和公司的安全生产制度，把职业安全列入工作重要议事日程。

3、树立“安全第一”的思想，落实LNG加气站的各项安全制度。

4、做好全站员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

5、随时检查监督岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，协助上级部门不断完善岗位责任制和操作规程。