锚杆框格梁护坡施工方案
锚杆框格梁护坡施工方案
锚杆框格梁护坡施工方案目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、首件工程选取 0四、施工工期安排 (1)五、施工计划投入机械、劳动力： (1)六、施工组织机构 (1)七、施工材料及工艺质量控制 (2)1、材料要求 (2)2、设计及施工工艺要求： (2)3、工艺流程： (2)八、施工措施及技术要求 (2)（一）、搭设施工脚手架及操作平台 (2)（二）、人工凿打清除坡面松散岩石 (3)（三）、锚杆施工 (3)（四）、框格梁横、竖肋柱的施工 (6)九、质量保证及技术措施 (7)十、安全、文明施工措施 0十一、环境保护 (1)锚杆格梁护坡施工方案一、编制依据三江县宜阳大道西段工程施工设计图纸；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；二、工程概况三江县宜阳大道西段工程由K线及改路A、B线三部分构成，宜阳大道西段道路沿线地形起伏较大，挖方高度较大，路线经过多座山岭，填方路段主要分布在桩号K0+357.967～K0+500，最大填方高度约为25米；挖方主要分布在桩号K0+500～K0+991.260路段，挖方最大高度达到35米。
施工时需严格按照设计及规范要求精心组织施工，确保路基及路堑边坡稳定。
当路堤边坡高度H大于20米时，上部边坡采用1：1.5，中部边坡采用1：1.75，下部边坡采用1：1.75；在边坡高度为8.0米、16.0米以及24.0米处设置2米平台。
对于挖方边坡高度H大于20.0米的路基作为高路堑，本项目路堑边坡高度H＞20.0m的边坡坡率如下：1）、当挖高小于8m时，坡率为1：1.5一坡到顶。
2）、当挖高大于8m时，每8m设置一2米宽的平台，第一级平台以下斜坡坡率为1：1，第二级平台以下边坡坡率为1：1, 第三级平台以下边坡坡率为1：1.25, 第四级平台以下边坡坡率为1：1.25,最后一级边坡坡率为1:1.5。
版锚杆框架梁高边坡施工方案设计
版锚杆框架梁高边坡施工方案设计一、工程概况本次设计为版锚杆框架梁高边坡的施工方案设计。
项目总面积约XX 平方米，边坡高度约XX米，土方量约XXX立方米。
二、概念设计版锚杆框架梁是一种常用的高边坡支护结构，通过钢锚杆与混凝土梁合作，形成整体支护体系。
设计采用X型板锚杆布置形式，形成稳定的支护体系。
梁体采用混凝土浇筑，并通过纵、横向钢筋布置增加强度。
整个边坡分为多个段进行施工，每段梁体宽度和段数根据实际情况进行确定。
三、施工流程1.设计施工控制点并标注。
2.边坡进行土方开挖，并进行石方清理。
3.挖坑根据设计要求，进行坑底平整处理，并清理坑内积水。
4.挖坑后即开始制作钢筋网架，符合设计要求和钢筋网布置图。
5.钢筋网架完工，进行梁体模板安装。
6.梁体模板完工，钢筋网架、模板验收合格后即可进行混凝土浇筑。
7.混凝土浇筑完毕，进行保养。
8.混凝土强度达到要求后，开始安装钢锚杆。
9.钢锚杆安装完毕后进行拉力试验。
10.拉力试验合格后进行钢锚杆锚固。
11.边坡顶部清理平整，并进行绿化处理。
四、施工方法及要求1.建立工程现场施工标准，包括绿化保护、环境保护等方面，确保施工过程中不对周边环境造成污染。
2.施工过程中，对于土方开挖和坑底处理，应注意严格控制土方开挖坡度，确保边坡的稳定性。
3.钢筋网架和模板安装时，应严格按照设计要求和相关标准施工，并定期检查其牢固度。
4.混凝土浇筑时，应采用机械振捣设备进行振捣，确保混凝土的密实性。
5.混凝土浇筑完毕后，应进行养护，涂布养护剂，并定期进行湿润保护，以确保混凝土养护期的强度发展。
6.钢锚杆的安装和锚固工作应严格按照设计要求和相关标准施工，保证其受力合理并能承受边坡的土压力。
7.边坡最后的清理和绿化处理应注意保护边坡稳定，防止二次坡塌。
五、施工计划1.制定详细的施工进度计划，按照先土方开挖、钢筋制作、模板制作、混凝土浇筑、保养、钢锚杆安装、拉力试验、锚固等顺序进行。
2.设定施工的起止时间，根据施工计划进行工期控制。
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法一、方案设计1.确定防护对象：高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁。
2.确定防护目标：防止高边坡梁体受到外力破坏，保证梁体的稳定性和安全性。
3.研究边坡的地质条件、土壤力学、浸淫水情况等，评估边坡的稳定性和潜在的风险。
4.进行预应力计算，确定最佳的预应力锚索布置方案。
5.确定适当的预应力锚索材料和规格。
二、材料和设备准备1.预应力锚索材料：包括锚索和锚索端头，根据设计方案选购适当材料。
2.预应力锚索设备：包括锚索张拉设备、张拉器和锚具等。
3.钢筋和混凝土材料：根据梁体的设计要求购买足够的钢筋和混凝土。
4.所需的辅助设备和工具：如起重机、卷扬机、挖掘机、打地锚机等。
三、施工步骤1.梁体施工：按照设计要求，先进行梁体的搭模和钢筋绑扎工作，然后进行混凝土的浇筑和养护。
2.预应力锚索施工：根据梁体的设计要求和锚索布置方案，进行预应力锚索的布置工作。
首先，在梁体两侧的边坡上挖掘锚孔，并进行清理和处理。
然后根据设计要求，安装锚孔套筒，并固定预应力锚索。
在锚索两端安装张拉器和锚具，并进行张拉调整。
最后，进行预应力锚索的锚固和防护措施。
3.高边坡的防护施工：根据边坡的具体情况，采取适当的防护措施。
可以选择进行护坡砌筑、护坡植被、喷涂护坡等工作，以增加边坡的稳定性和防止水土流失。
四、质量控制1.施工方案和设计方案的符合性检验：核对施工方案和设计方案，确保符合工程要求。
2.施工现场的安全控制：确保施工现场的安全，做好防护措施。
3.材料的质量控制：选择合格的材料，保证质量符合要求。
4.施工工艺的质量控制：按照施工工艺要求进行施工，避免施工缺陷。
5.相关试验和检测：对关键工程部位进行必要的试验和检测，确保施工质量合格。
五、验收和保养1.完成施工后，对整个工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。
2.对预应力锚索部分进行保养和维护，定期检查锚孔套筒和锚具的情况，并做相应的修复和更换工作。
锚杆框架梁护坡施工方案
目录1、编制依据、原则及适用范围 (2)1.1、编制依据 (2)1.2、编制原则 (2)1.3适用范围 (2)2、工程概况 (2)2.1基本概况 (2)2.2主要工程量 (2)3、施工组织 (2)3.1技术组织 (2)3.2、现场施工组织 (2)3.3、物资组织 (2)3.4、机械组织 (2)3.5、施工人员组织 (3)4、锚杆施工方案 (4)4.1、施工工艺流程 (4)4.2施工方法 (4)4.3锚杆拉拔试验 (4)5、框架梁施工方案 (4)5.1开挖框架梁基础 (4)5.2钢筋制作安装 (4)5.3模型安装及加固 (4)5.4浇注混凝土 (4)5.5养护 (4)5.6喷播植草 (4)5.7拆除脚手架 (4)6、施工注意事项 (4)7、施工工期安排 (4)7.1工期计划 (4)7.2工期保证措施 (4)8、质量保证措施 (4)8.1质量保证体系 (5)8.2保证工程质量的主要措施 (5)8.3建立工程质量保证制度 (5)9、文明施工 (5)10、安全防护措施 (5)1、编制依据、原则及适用范围1.1、编制依据铁路路基施工规范》（TB10202-2002）（J161-2002）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）（J1147-2011）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）（J285-2004）、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）（J283-2004）；1.2、编制原则1.3适用范围2、工程概况2.1基本概况框架梁顶部设置M7.5浆砌片石，框架梁底部为2m宽平台。
2.2主要工程量3、3.1技术组织3.2、现场施工组织3.3、物资组织3.4、机械组织3.5、施工人员组织4.1、施工工艺流程4.2施工方法4.3锚杆拉拔试验5、框架梁施工方案5.1开挖框架梁基础5.2钢筋制作安装5.3模型安装及加固5.4浇注混凝土5.5养护5.6喷播植草5.7拆除脚手架6、施工注意事项7、施工工期安排7.1工期计划边坡锚杆框架梁施工进度横道图锚杆灌浆及拉拔试验框架梁施工7.28、质量保证措施8.1质量保证体系8.2保证工程质量的主要措施9、8.3 建立工程质量保证制度文明施工10、安全防护措施。
锚杆框格梁护坡施工技术方案（大全五篇）
锚杆框格梁护坡施工技术方案（大全五篇）第一篇：锚杆框格梁护坡施工技术方案一、锚杆的施工1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。
4、钻进方式钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
锚杆框格梁边坡施工方案
锚杆框格梁边坡施工方案1. 引言在土木工程领域中，边坡施工一直是一个关键的技术环节。
为了确保边坡的稳定性和安全性，锚杆框格梁是一种常用的边坡支护结构。
本文将详细介绍锚杆框格梁边坡施工方案，包括施工前准备、施工流程、质量控制等。
2. 施工前准备在进行锚杆框格梁边坡施工前，需要进行以下准备工作：2.1 设计方案确认确认设计方案，包括边坡的几何形状、锚杆的布置和参数、框格梁的类型和尺寸等。
确保设计方案满足工程要求。
2.2 材料准备准备所需的材料，包括钢筋、混凝土、锚杆、框格梁等。
确保材料的质量符合国家标准，并按照设计方案的要求进行选材。
2.3 设备准备准备所需的施工设备，包括起重机、打桩机、混凝土搅拌车等。
确保设备的性能正常，并进行必要的维护保养。
2.4 人员安排安排合适的施工人员，并确保他们熟悉施工方案和操作规程。
同时，还需要对施工人员进行必要的培训和安全教育，提高他们的工程素质和安全意识。
3. 施工流程锚杆框格梁边坡施工的基本流程如下：3.1 边坡开挖根据设计方案的要求，进行边坡的开挖工作。
要注意控制边坡的坡度和坡角，在开挖过程中及时支护，防止坍塌。
3.2 锚杆施工按照设计方案的要求，在边坡中安装锚杆。
首先进行锚杆孔的打洞工作，然后安装锚杆，最后进行锚固作业。
在施工过程中，要保持锚杆的垂直度和水平度，并进行必要的锚固测试。
3.3 框格梁施工在边坡中安装框格梁。
按照设计方案的要求，进行框格梁的制作和安装工作。
要保证框格梁的尺寸和位置准确无误，并进行必要的连接和固定。
3.4 混凝土灌注在框格梁内进行混凝土的灌注工作。
首先进行混凝土的搅拌和运输，然后进行灌注作业。
要确保混凝土的质量符合设计要求，并进行必要的测量和检测。
3.5 其他工作根据具体情况，还需要进行其他辅助工作，例如边坡的排水、绿化和防护等。
这些工作通常在主体施工完成后进行，以确保边坡的美观和功能完善。
4. 质量控制为了保证锚杆框格梁边坡施工质量，需要进行以下质量控制措施：4.1 施工方案审核在施工前对施工方案进行审核，并与设计方案进行对比。
锚索框格梁边坡防护施工方案-secret
K1+478～K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分锚索框格梁边坡防护施工方案一、工程概况我合同段路基高边坡防护共24处，主要防护类型有锚杆框格梁防护、锚索框格梁防护及抗滑桩。
表成土均为含砾粘土，厚度为0.5~6.0m不等，其下为强风化砂岩或泥质砂岩，厚度为2~10m，以下为弱风化层。
在路基范围内均未发现地下水，岩体裂隙‘发育，部分段落较破碎，且有掉块坍塌现象。
另在部分段落，边坡上方有高压输电线路铁塔。
二、施工准备1、试验准备：锚索材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。
锚杆材料按规定逐批进行检验，锚索要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。
2、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。
三、施工技术要点1、锚杆设置两种杆长,不同杆长交替放置；2、施工时应注重边坡清理,锚孔清孔后方可放置锚杆并加压注浆；3、在孔内砂浆充分凝固后扎网,现浇钢筋砼框格,锚索端与横向联合骨架间逐点绑扎；4、施工时,要采用C20砼浇筑维修踏步；5、要提前下好各类钢筋材料,交准备好相应模板,合适的材料及机械要提前进场。
四、施工方案1、锚孔测放边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
锚杆框架梁护坡施工方案
六盘水市帕斯谷赏花体验项目目录1 编制依据及原则 (1)1.1 编织依据 (1)1.2 编织原则 (1)2 工程概况 (2)3 施工资源配置 (2)3.1技术准备 .................................................................................................................................................. .. (2)3.2主要施工设备计划 (3)3.3劳动力计划 .................................................................................................................................................. . (3)4.施工方法及工艺要求 (4)4.1施工准备 .................................................................................................................................................. (4)4.2锚杆施工 .................................................................................................................................................. (8)4.3框架梁施工 ....................................................................................................................................................11 4.4植物防护 .................................................................................................................................................. (14)4.5施工注意事项 (15)5.质量保证措施 (16)5.1锚杆质量保证措施 (16)5.2框架梁质量保证措施 (16)5.3验收标准 .................................................................................................................................................. (16)6.雨季施工措施 (17)7.安全保证体系及各分项工程安全保证措施 (18)7.1人员安全 .................................................................................................................................................. (18)7.2 设备安全 ........................................................................................................................................................1 8路基工程 -锚杆框架梁灌草护坡施工方案7.3 材料安全 (1)87.4 环境安全 (1)87.5 工艺安全 (1)98. 规范化施工及文明施工 (1)98.1 规范化施工 (1)98.2 文明施工 (2)六盘水市帕斯谷赏花体验项目锚杆框架梁护坡施工方案1编制依据及原则1.1 编织依据1、《中华人民共和国安全生产法》；2、 Q/CR 9602-2015《高速铁路路基工程施工技术规程》；3、 TB 10101-2009 《铁路工程测量规范》；4、 TB 10301-2009 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》；5、 TB 10414-2003《铁路路基工程质量验收标准》；6、 TB 10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；7、 TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；8、 TB 10426-2004《铁路工程结构混凝土强度检测规程》；9、 GB500860-2001《锚杆喷射砼支护技术规范》；10、本工程总体施工组织设计；11、工程施工设计图；12、本工程相关的合同文件；13、根据以往施工的类似工程；14、地堪单位提供工程地质勘探报告。
2023年锚杆框格梁护坡施工技术方案
2023年锚杆框格梁护坡施工技术方案1. 技术概述以锚杆框格梁为主体结构，采用钢筋混凝土（简称RC）浇筑，搭建一种用于护坡的防护结构。
施工过程中需要掌握一定的施工要点，从而保证施工的质量和安全，并且合理利用材料，提高工程的经济效益。
2. 施工前准备工作在施工前，需要进行相关的准备工作，包括但不限于：- 搭建施工安全防护设施，包括警示标识、临时围挡等。
- 确定施工区域，并进行现场勘测和测量，确定设计方案。
- 移除施工区域内的杂物，保证施工场地的整洁。
- 准备好所需的施工设备和工具，包括起重机械、混凝土搅拌机等。
3. 施工工艺3.1 模板安装与调整首先根据设计方案进行模板的制作与安装，在施工区域上搭建起模板支架，并根据设计要求放置模板，确保模板的水平与垂直度。
3.2 钢筋布置与焊接根据设计要求，将钢筋按照一定的间距和层数进行布置，并进行焊接。
焊接过程需要在安全的环境下进行，并且焊接点需要牢固可靠，保证整个结构的强度。
3.3 混凝土浇筑在完成钢筋布置和焊接后，开始进行混凝土浇筑。
可以采用自卸车或者泵车将混凝土输送至施工现场，并在模板内进行均匀浇筑。
浇筑过程中需要注重控制浇筑速度和均匀性，同时保持周边环境的湿润，防止混凝土过早干燥。
3.4 填充与养护完成混凝土浇筑后，需要进行填充与养护工作。
填充可以使用土石方材料，填充至设计高度并进行均匀压实。
养护工作包括覆盖保护层、浇水保湿等。
4. 施工要点和注意事项4.1 安全施工，确保施工过程中没有人员和设备的安全问题。
4.2 明确施工区域，确保设计方案的实施。
4.3 控制混凝土浇筑的速度和均匀性，防止混凝土漏浆或者堆积。
4.4 钢筋焊接应符合规范要求，焊接点应牢固可靠。
4.5 混凝土浇筑后进行填充与养护工作，保证结构的稳定性和强度。
4.6 施工完毕后进行巡检和验收，确保工程质量符合要求。
5. 经济效益分析通过使用锚杆框格梁护坡施工技术方案，可以有效提高工程的质量和安全性，延长工程的使用寿命，从而降低后期维护和修复成本。
锚杆框格梁护坡施工技术方案示范文本
锚杆框格梁护坡施工技术方案示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月锚杆框格梁护坡施工技术方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、锚杆的施工1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
锚杆、锚索框架梁护坡施工方案
目录1编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程特点 (3)2.3自然特征 (3)2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估 (4)3施工计划 (4)3.1施工人员及设备安排 (4)4施工方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2锚杆框架施工工艺 (5)4.2.2施工方法 (7)4.3锚索框架施工工艺 (13)4.3.2施工方法 (15)5、施工注意事项 (21)6、质量控制 (22)7、文明施工 (24)8、安全防护措施 (25)1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据（1）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）；（3）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；（4）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（2005）；（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010）；（6）《铁路工程土工试验规程》（TB10102—2010）；（7）《铁路混凝土工程施工施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（8）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）；（9）都昌站路基工点设计图；（10）《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》；（11）国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；（12）近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；（13）中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《管理手册》和《程序文件》；（14）我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况；公司有关现场踏勘调查资料，从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备、装备情况。
锚杆框架梁施工方案与锚杆框格梁护坡施工技术方案汇编
锚杆框架梁施工方案与锚杆框格梁护坡施工技术方案汇编锚杆框架梁施工方案一、工程概况K230+214～K230+310主线右线右侧，地表坡度25～35°，坡体多已被开垦成耕地。
由于该段基岩岩性为泥质板岩，表层岩体受重力作用产生了大范围“膝折”变形现象，对高边坡稳定产生严重地不利影响。
采取以抗滑桩及锚杆框架梁为主的治理工程措施。
YK230+214～YK230+310段右侧二、三、四、五级边坡坡率为1：0.75，高度为8米，采取Φ25锚杆框架梁防护。
锚杆框架每片框架宽度12m，由6根横梁和4根肋柱连接组成，肋柱间距3m，横梁、竖肋截面尺寸为0.4m×0.4m，在结点处设置锚杆，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°，钻孔直径Φ90mm，二、三级边坡锚杆长为12m，四、五级边坡为10m。
二、施工准备1.材料（1）杆体材料选用Φ25钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。
（2）水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。
采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH 值小于4的酸性水。
（3）试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。
2.作业条件（1）在锚杆施工前，根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。
（3）施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
（4）施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。
三、施工工艺1.钻孔（1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。
（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。
（3）钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。
锚杆框格梁护坡施工技术方案
一、锚杆的施工1.锚杆孔测量放线按设计立面图请求,在锚杆施工规模内,起止点用仪器设置固定桩,中央视前提加密,并应包管在施工阶段不得破坏.其它孔位以固定桩为准钢尺测量,全段同一放样,孔位误差不得超出±50 mm.测定的孔位点,埋设半永远性标记,严禁边施工边放样.竖梁的具体长度可依据现实边坡高度肯定,但锚杆的地位须按等分坡面的长度进行放样,其间距可恰当调剂.如遇既有刷方坡面不服顺或特别艰苦场地时,需经设计监理单位承认,在确保坡体稳定和构造安然的前提下,恰当放宽定位精度或调剂锚孔定位.2.钻孔装备钻孔机具的选择,依据锚固地层的类别.锚杆孔径.锚杆深度.以及施工厂地前提等来选择钻孔装备.岩层中采取MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破裂或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采取跟管钻进技巧.3.钻机就位应用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架晋升到平台上.锚杆孔钻进施工,搭设知足响应承载才能和稳定前提的脚手架,依据坡面测放孔位,精确装配固定钻机,并严厉卖力进行机位调剂,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超出±50mm,高程误差不得超出±100mm,钻孔倾角和偏向相符设计请求,倾角许可误差位±°,方位许可误差±°.锚杆与程度面的交角z不大于45°,一般在15°～20°之间.4.钻进方法钻进进程中对每个孔的地层变更,钻进状况（钻压.钻速）.地下水及一些特别情形作好现场施工记载.如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立刻停钻,实时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后,从新扫孔钻进.5.钻进进程钻进进程中对每个孔的地层变更,钻进状况（钻压.钻速）.地下水及一些特别情形作好现场施工记载.如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立刻停钻,实时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后,从新扫孔钻进.6.孔径孔深钻孔孔径.孔深请求不得小于设计值.为确保锚杆孔直径,请求现实应用钻头直径不得小于设计孔径.为确保锚杆孔深度,请求现实钻孔深度大于设计深度0.2m以上.7.锚杆孔清算钻进达到设计深度后,不克不及立刻停钻,请求稳钻1～2分钟,防止孔底尖灭.达不到设计孔径.钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清算清洁,在钻孔完成后,应用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全体消除出孔外,以免下降水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度.除相对坚硬完全之岩体锚固外,不得采取高压水冲洗.若遇锚孔中有承压水流出,待水压.水量变小后方可下安锚筋与注浆,须要时在四周恰当部位设置排水孔处理.假如设计请求处理锚孔内部积累水体,一般采取灌浆封堵二次钻进等办法处理.8.锚杆孔磨练锚杆孔钻孔停止后,须经现场监理磨练及格后,方可进行下道工序.孔径.孔深检讨一般采取设计孔径.钻头和尺度钻杆在现场监理旁站的前提下验孔,请求验孔进程中钻头平顺推动,不产生冲击或发抖,钻具验送长度知足设计锚杆孔深度,退钻请求顺畅,用高压风吹验不存显著飞溅尘碴及水表现象.同时请求复查锚孔孔位.倾角和方位,全体锚孔施工分项工作及格后,即可以为锚孔钻造磨练及格.9.锚杆体系体例作及装配锚杆杆体采取φ25螺纹钢筋,沿锚杆轴线偏向每隔2.0m设置一组钢筋托架,包管锚杆的呵护层厚度不低于25mm.锚筋尾端防腐采取刷漆.涂油等防腐措施处理.锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋.箍筋相关扰,可局部调剂钢筋.箍筋地间距,竖.横主筋交叉点必须绑扎稳定.装配前,要确保每根钢筋顺直,除锈.除油污,装配锚杆体前再次卖力查对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工徐徐将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,盘算孔内锚杆长度（误差掌握在±50mm规模内）,确保锚固长度.10.锚固注浆注浆采取二次高压劈裂注浆.一次常压注浆功课从孔底开端,现实注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆停止的尺度.如一次注不满或注浆后产生沉降,要填补注浆,直至注满为止.注浆压力不低于2.5MPa.注浆材料宜选用水灰比0.38～0.45.灰砂比为1：1~1:2(重量比)的水泥砂浆, M30水泥砂浆.二次注浆在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa分段依次由下至长进行,注浆压力.注浆数目和注浆时光依据锚固体的体积及锚固地层情形肯定.注浆停止后,将注浆管.注浆枪和注浆套管清洗清洁,同时做好注浆记载.11.框架制造框架采取C25砼浇筑,框架嵌入坡面10cm,用人工开挖,石质地段应用风镐开凿,超挖部分采取C25砼调剂至设计坡面.横梁.竖肋基本先采取5cm 水泥砂浆调平,再进行钢筋制造装配,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超出钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m.因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露.不需加工丝口.不必螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相关扰可局部调剂箍筋的间距.模板采取木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔四周,钢筋较密集,必定要细心振捣,包管质量.框架分片施工,两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞.四.框架梁施工1.框架梁施工工艺流程施工预备→测量放样→基本开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填栽种土并挂网2.施工办法施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经建筑完毕;各钢筋.砂石材料已经实验抽检及格;各施工机具已出场并知足施工临盆请求;各功课人员已出场并进行技巧交底培训;依据工程须要及工程划分,技巧人员.治理人员及其他人员均已到位.各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到请求,然后测放出框架纵梁.横梁地位及施作肇端规模.2.3 基本开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁.横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓.个中最下一级边坡平台有网格坡脚基本,测量放线后经监理验收后可开挖.2.4 钢筋绑扎⑴先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁.⑵在施工安顿框架钢筋之前,先消除框架基本底浮碴,包管基本密实,并在底部铺一层1：3水泥砂浆垫层.⑶在坡面上打短钢筋锚钉,预备好与砼呵护层厚度一致的砂浆垫块.⑷绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持必定中距离,并和短钢筋锚钉衔接稳定.2.5 立模板⑴模板采取木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装.模板线型在曲线段时每5 m放一掌握点挂线施工,包管线形顺畅,相符施工请求.⑵立模前起首检讨钢筋骨架施工质量,并做好记载,然后立模板.⑶模板概况刷脱模剂,模板接装要平整.严实.净空尺寸精确,设合设计请求并美不雅.⑷用脚手架钢杆支持固定模板,模板底部要与基本慎密接触,以防跑浆.胀模.⑸检讨立模质量,并做好原始质检记载.2.6 砼浇筑⑴浇筑前应检讨框架的截面尺寸,要严厉检讨钢筋数目及安插情形.⑵框架主筋的呵护层必定要知足设计请求,最小不克不及少于50mm,箍筋净呵护层不得小于35mm,主筋的净呵护层不小于40mm.⑶钢筋宜制成整体长骨架,其制造.搭接.装配要相符设计及技巧规范请求.⑷浇筑框架砼必须持续功课,边浇筑边振捣.浇筑进程中若有砼滑动迹象可采纳速凝或早强砼或用盖模模压住.各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中止浇筑,其接缝按平日方法处理.⑸锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程亲密合营的进程.锚杆和框架的相对地位比二者的绝对地位更主要,务必须精确测量,准肯定位.⑹浇筑框架砼时,应分离从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行实验.⑺坡脚基本砼浇筑采取C20混凝土,施工时选用30振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光.五.工程质量包管措施1.锚杆框架质量包管措施1.1锚杆材质检讨：确保每批锚杆材料均附有临盆厂商的质量证实书,并按施工图纸划定的材质尺度以及监理人指导抽检锚杆机能.1.2注浆密实度实验：拔取与现场锚杆的锚杆直径和长度.锚孔孔径和竖直度雷同的锚杆,采取与现场注浆雷同的材料和合营比拌制的砂浆,并按与现场施工雷同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检讨其密实度.1.3拉拔力实验：按设计请求对边坡支护锚杆,按功课分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力实验;如锚杆抗拔力达不到设计值,采取扩展钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决.1.4施工进程中,对锚杆孔的钻孔规格（孔位.孔径.孔深和竖直度）进行自检,作好记载,并合营监理人员进行抽验.1.5同监理人员现场介入各项实验和检讨,并将各项实验记载和成果以及验收陈述经监理人员验收,在签认及格后作为支护工程落成验收的材料.2. 框架梁施工质量包管措施2.1 经由过程测量放线掌握好框架基本及横.竖梁的地位.2.2 经由过程施工帮助措施,包管框架体线条直顺,大面顺直.六.安然包管措施1 .锚杆施工安然包管措施(1) 施工中,按期检讨电源线路和装备的电器部件,确保用电安然.(2) 注浆施工功课中,要经常检讨出料弯头.输料管.注浆管和管路接优等有无磨薄.击穿或松脱现象,发明问题,应实时处理.(3) 处理机械故障时,必须使装备断电.停风.向施工装备送电.送风前,应通知有关人员.(4) 向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持必定命量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人.(5) 非操纵人员不得进入正进行施工的功课区.施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人.(6) 施工进程中指定专人增强不雅察,按期检讨锚杆抗拔力,确保安然.(7) 作好锚杆防护工作,锚杆安设后不得随便敲击.碰撞.拉拔杆体等扰动.粘结锚杆在水泥砂浆强度达到80%以上后,才干进行锚杆外端部弯折施工.2 .框架梁施工安然包管措施(1) 基本开槽前必须检讨槽壁的稳定状况,确认安然,功课中应随时不雅察,发明不稳定征兆必须立刻撤离安全地段,处理完毕且确认安然后,方可恢复功课.(2) 高边坡开挖施工时,要做好开挖上边沿处的截排水,为防止大到暴雨的冲击,尽量多设几道截排水沟.(3) 高边坡开挖后若未能实时做框架梁等防护措施,要用彩条布等实时笼罩,防止雨水冲蚀,坡体掉稳坍塌.(4) 框架施工进程中,要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或装备.并包管功课面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安然隐患.。
锚杆格构梁护坡方案
锚杆格构梁护坡方案
锚杆格构梁护坡方案是一种有效的护坡方案，具体步骤如下：
1.清理坡面。
在施工之前，需要对坡面进行全面清理，清理包含草
木等杂物的处理、待清除的碎石、淤泥、泥沙的疏通，以及平整坡面等，以保证锚杆框格梁护坡与坡面的贴合度。
2.测量坡面尺寸。
测量坡面的尺寸，确定锚杆的长度和间距。
3.钻孔。
根据设计要求，使用钻机在坡面上钻孔，孔的深度和直径
要符合设计要求。
4.安装锚杆。
将锚杆插入孔中，确保锚杆的长度和位置符合设计要
求。
5.安装格构梁。
将格构梁安装在锚杆上，格构梁的间距和位置要符
合设计要求。
6.喷射混凝土。
在格构梁表面喷射混凝土，以保护坡面和增强护坡
的稳定性。
7.喷涂防护剂。
在喷射完混凝土后，喷涂防护剂以增强护坡的抗腐
蚀性和美观度。
锚杆框架梁护坡施工方案(终版)
惠大疏港高速公路A07合同段（K33+100～K44+400）锚杆框架梁护坡施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (1)四、施工准备 (2)(一）、施工放样情况 (2)（二）、原材料进场、试验情况 (2)（三）、人员、机械设备配置 (3)五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5)（一）、施工方法 (5)六、施工注意事项 (12)七、质量控制 (13)(一)、质量保证体系 (13)（二）、保证工程质量的主要措施 (13)（三）、建立工程质量保证制度 (14)（四)、主要工程项目施工质量保证措施 (14)八、文明施工 (15)九、安全防护措施 (16)十、附图或附表 (17)(一）、锚杆框架梁施工工艺流程 (17)（二）、质量管理控制小组框图 (17)（三）、安全文明施工管理小组框图 (17)一、编制依据(一）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086—2001）(二）、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002）（三）、公路路基施工技术规范（JTG F10—2006）(四)、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋（GB1499—2—2007)（五）、两阶段施工图设计二、编制原则（一）、严格执行基本建设程序和施工程序；（二）、采用先进施工技术,科学组织施工,优化施工方案，确保质量、工期；（三)、采取切实可行措施、合理配置资源,降低工程成本；（四）、满足环境保护要求。
三、工程概况本合同段为惠州—澳头高速公路(S23）是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。
处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城镇经济发展的主轴线，本合同段为土建标第7合同段，起点桩号为K33+100，终点桩号为K44+400，其中边坡采用锚杆框架梁植草护坡的有(见表一）：表一我部根据设计要求，单级边坡施工高度为均为10m，第一级边坡坡率均为1：0.75，二级及二级以上（如有）边坡坡率均为1：1。
锚杆框架梁护坡施工方案
锚杆框架梁护坡施工方案锚杆框架梁施工工艺及方法施工工艺流程：1.支架焊接插入锚杆2.清孔、验孔3.钻孔设备布设锚杆钻孔锚杆孔位放样4.边坡测量5.边坡安全监测6.施工准备电力设备布设7.搭设脚手架8.边坡修整9.拆除脚手架10.框格内喷播植草11.砼试块制作浇注混凝土12.钢筋制作安装13.测量放线开挖框架梁基础14.砼试块制作锚杆孔灌注水泥砂浆15.达到设计强度锚杆拉拔试验16.模型安装、加固伸缩缝设置17.养生施工方法：2.1 施工准备2.1.1 测量放线测量组需要按照设计坡率对边坡进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况。
2.1.2 电力设备布设架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行。
每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用。
2.2 搭设脚手架2.2.1 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。
脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。
架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。
搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。
脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。
2.2.2 边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。
待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。
在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。
2.3 锚杆钻孔2.3.1 锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±5cm，并做好放线技术交底。
锚杆框格护坡施工方案
六景至钦州港公路No3合同段（K27+100~K28+000）挖方边坡防护施工技术方案（锚杆、混凝土格梁、泄水孔）工程集团有限公司六景至钦州港公路合同段项目经理部二O一一年五月目录第一章：编制说明第二章：工程概况第三章：施工计划、方案及组织管理第四章：施工技术方案第五章：质量保证体系和质量保证措施第六章：安全保证体系及措施第七章：文明施工及环境保护措施附件：1、主要施工管理人员一览表2、主要施工机械一览表3、主要测量、试验设备一览表4、施工组织机构框图5、锚杆施工工艺框图6、混凝土格梁施工工艺框图7、泄水孔施工工艺框图8、质量保证体系框图9、安全保证体系框图10、施工现场质量控制框图第一章编制说明一、编制说明根据本工程项目特点、工程质量和工期要求，结合本标段的实际情况，参照本标段“实施性总体施工组织设计”，按照本合同段分部分项工程划分的要求，编制本段挖方边坡防护（锚杆、砼格梁、三维植被网）分项工程施工方案。
二、编制依据1、公路路基施工技术规范JTG F10-2006。
2、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。
3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95。
4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ50086-2001。
5、六景至钦州港公路No3（K27+100~K41+100）合同段两阶段施工图设计第一册。
三、编制范围六景至钦州港高速公路NO3合同段挖方边坡（锚杆、格梁、三维植被网）防护工程，里程桩号为K27+100~K41+100，全长14km。
第二章工程概况一、工程概况1、本段挖方边坡地质覆盖层多为粉质粘土、含砂低液限粘土，厚度为2~10m，以下为白垩系强~中风化泥质粉砂岩、砂岩，各段岩层产状角度为同，为切层坡。
2、锚杆格梁护坡设计简图：3、锚杆工程概况及要求锚杆杆件采用Ⅱ级螺纹钢加工；锚杆设6m、9m、12m三种规格，其主筋分别取Φ25mm、Φ28mm、Φ32mm，钻孔直径均取110mm；入射角为θ=20°；单锚设计抗拔力分别为80KN、100KN和140KN；砂浆采用M30水泥砂浆，水泥采用P.O32.5水泥。
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目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、首件工程选取 0四、施工工期安排 (1)五、施工计划投入机械、劳动力： (1)六、施工组织机构 (1)七、施工材料及工艺质量控制 (1)1、材料要求 (1)2、设计及施工工艺要求： (1)3、工艺流程： (2)八、施工措施及技术要求 (2)（一）、搭设施工脚手架及操作平台 (2)（二）、人工凿打清除坡面松散岩石 (2)（三）、锚杆施工. (3)（四）、框格梁横、竖肋柱的施工 (5)九、质量保证及技术措施 (6)十、安全、文明施工措施 (8)十一、环境保护 (9)AK0+385-630 锚杆格梁护坡首件工程施工方案一、编制依据1.1 粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸；1.2 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 )；1.3 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 )；二、工程概况凤岗互通立交工程，根据设计要求，边坡防护主要采用以下方案，路堑边坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡，破率缓于1:0.75时，采用三维网植草防护；边坡高度大于6m时的土质边坡，采用喷播草籽防护；边坡高度大于10m的稳定土质边坡，采用拱架三维网植草进行防护；对于岩性差切需要加固的边坡，采用格梁、框梁等坡面防护，强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活，采用混喷植生。
三、首件工程选取依据设计文件及现场条件，AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。
AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程，坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固，锚杆框格梁水平节点间距3m竖向间距3m锚杆长8米，采用①28HRB400钢筋制作。
锚杆钻孔采用© 130钻孔与水平面成20°下斜角施作，孔内注M30水泥注浆。
本段锚杆框格梁防护主要工程数量：带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg,C25混凝土102用,,M30水泥注浆31 m3。
四、施工工期安排计划开工日期：2014年10月16日，竣工日期：2014年12 月26日，工期70 天。
五、施工计划投入机械、劳动力：1、注浆机1 台，空压机1 台，钻机1 台2、计划投入劳动力：8 人。
六、施工组织机构主要施工人员：现场负责人：技术负责人：质检负责人：测量负责人：试验负责人：材料负责人：安全负责人：七、施工材料及工艺质量控制1、材料要求1) 水泥：框格梁与灌浆所用水泥使用英德海螺P.O42.5 水泥，水泥运到工地上必须支垫、覆盖保存并尽快使用，凡因受潮或其他原因变质时均不使用。
2)钢材：普通钢筋、锚杆均由指挥部统一采购，并按《公路路基施工技术规范》的有关要求，进行严格验收和检验合格后使用。
2、设计及施工工艺要求：1)每个分项工程开工，每个工序完成时必须经过项目部质检人员自验合格并报请监理工程师同意后方可进行下一道工序。
2）施工顺序：在坡顶先挖一条沿坡纵向的临时排水沟—从下至上将脚手架全部搭设完毕-从上至下清理坡松动和凸出部分岩石-从上至下钻孔-从下至上分级灌注30号水泥浆安装锚杆-自下而上逐台开挖浇筑框格肋柱-喷混植生施工-从上至下分级拆除脚手架-验收。
3、工艺流程：施工准备-测量放样-搭设施工脚手架及施工平台-人工清坡-坡面锚孔施工-锚孔验收-锚孔注浆-锚杆安装-锚杆抗拔试验-框格梁肋柱分级开挖浇筑-全部拆除脚手架-养护-验收。
八、施工措施及技术要求（一）、搭设施工脚手架及操作平台1、本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管质量要好，无破损和变形现象，上下对齐。
2、此工程属于高边坡工程，搭设施工平台采用竹跳板搭设，故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。
3、根据现场地形情况看地基均属于全风化、强风化砂岩，采用人工对基底松动部分进行彻底清理并在地基上凿开凹凼，确保施工脚手架基础坚固。
4、平台搭设宽度为2m每层高度2m外设防护拦杆。
5、脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。
（二）、人工凿打清除坡面松散岩石1、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整，以利于喷射砼与坡面紧密连接。
2、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除3、清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故。
（三）、锚杆施工1、施工工艺流程测量放线T搭设施工平台T钻机安装T钻进成孔T清孔T锚杆制作T压力注浆T锚杆安装T锚杆抗试验T锚杆验收2、锚孔质量1）、锚孔必须按施工顺序设置，钻孔深度不得小于设计深度。
2）、肋柱内应按设计设置①8定位钢筋，不容许铁丝定位。
肋柱加密箍筋间距可根据实际情况调整，确保锚杆锚固位置正确。
3）、在锚杆打入前应用高压水冲洗和检查锚孔。
4）、锚孔轴必须与垫板垂直。
3、钻孔1）、钻孔前应先清除松土覆盖层，而后再精确测定锚杆的位置，并设立牢固的角度支架。
2）、场地平整稳固。
方便人员操作，装机平稳，施钻过程中应随时检查。
3）、钻孔直径不得小于设计直径，钻孔轴线应公路路线的法线平面内。
4）、不损伤边坡岩体结构. 避免岩体裂隙扩大，造成坍孔和灌浆的困难。
5）、钻孔轴线准确。
孔口误差不得大于3cm孔底误差应小于4%的长度。
6）、钻孔过程中，应注意观察孔渣的变化，如发现地质变化应立即上报处理。
要经常检查角度支架的变化，并及时调整因钻机振动而引起的角度偏差。
钻孔完成后，用高压水在钻孔内充分冲洗，以便将孔内岩粉，碎屑全部清除孔外，然后再压缩空气将孔内积水吹干，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。
7）、钻完第一个孔后，需做压水试验。
因为锚孔内不应有水泥浆漏失，否则会降低锚杆的受力性能及锚杆的耐呀腐蚀性。
孔壁的裂隙大于160um水泥浆将会漏失。
在一个附加大气压作用下，将产生321/min 的渗流量。
试验若发现漏浆，可用较稀的水泥浆灌注孔内，24 小时后，重新钻孔，再做压力试验。
4、锚杆制作、安装（1）锚杆钢筋，应有专门的库房堆放，避免污染和锈蚀；（2）钢筋用前要平直，除锈去油污，表面无损伤，有产品合格证，质理保证书和合格复检报告；（3）锚杆钢筋在加工房按孔深下料。
下料应采用砂轮锯切割，严禁采用电焊机、氧气切割；（6）按设计要求锚杆系全长粘结型锚杆，且处于无腐蚀环境中，故不需要做特别防腐处理。
（7）锚杆就位前应对锚杆全面检查，应按有关规定对每批①28钢筋抽检强度、弹性模量、截面积，还应对加工情况，是否顺直等情况进行检查，对不合格产品严禁使用。
（8）就位时应慢而稳，重量大的长锚杆可以用专门的支架使锚杆就位。
插入锚杆时应将灌浆管同时放至钻孔底部，但应留50cm左右的保护层。
5、锚孔灌浆自孔底向上一次性注入，注浆压力应》0.6Mpa,中途不能停灌。
锚杆下入孔后6 小时内必须注浆，有地下水的孔，造孔成孔后4 小时内不能下锚时，应在下锚杆前重新洗孔，速洗、速设锚、速注浆。
锚杆注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定时应继续缓慢加压注浆，不稳定不得停灌。
打地梁前对所有锚孔应检查浆体是否饱满，不满时再从孔口插管注浆。
打地梁时还应用砼填满，不得有空洞或气眼。
6、锚固端防护封锚前应对外留锚杆仔细涂刷防锈剂及保护剂。
最后用C25细石砼将外露钢筋锚杆封死。
7、锚杆验收试验为确保锚杆具有可靠锚固力，要求在现场条件下对每段坡面不小于2 根锚杆做严格的极限抗拔力试验，试验数据必须同原设计相比较，由监理工程师认可，如试验结果与原设计结果有较大差异时，应由设计方调整锚杆锚固参数。
具体试验要求及安排如下：1）、试验设备用YC6（张拉千斤顶和A6400型高压油泵在锚杆外端施加拉力千斤顶的反力作用在一对跨长2m的钢梁上，支点在山坡面。
露出钻孔外端的锚杆至少用两个200mn 百分表（左右各一个）测出各个不同的拉力下的锚杆变位量。
2）、方法与步骤在现场按设计要求施工2~4根锚杆，待注浆达到强度后方可试验。
试验前应平整山坡，做好仪器设备的安装工作。
试验开始时，每级荷载按事先预计极限荷载的1/10 施加，后期按预计极限荷载的1/15 施加直至破坏为止。
加裁后每隔5-10 分钟读一次变位值，每级加载阶段内记录值不少于 3 次。
卸载分级约为加载的2-4 倍，隔10-30 分钟读一个变位值；荷载全部卸除后，再测读2-3 次，读完残余变位数后，通过分析，得出结论。
锚杆施工各阶段均要认真做好施工观测和记录，认真进行质量检验，经监理认可后方能开始下一阶段的施工工。
（四）、框格梁横、竖肋柱的施工⑴ 、基坑开挖：先初步放样，划出系梁边界，用人工开挖、清理；基坑挖好后报请监理工程师检验，合格后进行下道工序施工。
基坑各部分尺寸应满足设计及施工要求。
⑵ 钢筋安装：按设计图纸进行钢筋的加工及安装。
钢筋应按图纸所示的位置准确的安装，并用批准的支撑将钢筋牢靠固定好，使其在浇注过程中不致移位；钢筋安装完毕，经监理工程师检验合格后进行模板安装⑷、模板拼装：内侧用© 20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定，在钢筋检验合格后，安装侧模，模板拼装要求稳固、严密，不漏浆，以保证砼的施工质量；模板内侧应涂刷脱模剂，模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
⑸ 、砼浇筑：模板检验合格后进行砼浇筑。
砼应自下而上分层浇筑、分层振捣，用插入式振捣器振捣，浇筑上层时应插入下层5cm砼要求振捣充分，不漏振，以保证砼的密实度。
砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
砼拌和采用电子称按施工配合比要求计量，施工中应严格控制砼的塌落度，以使砼具有很好的和易性和流动性，利于砼的浇筑，保证砼的施工质量。
⑹ 、拆模及砼养生：砼达到强度的50% 即可拆模板，模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构，并注意对系梁各边角的保护。
砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润，确保砼后期强度。
九、质量保证及技术措施（1）确保工程质量是工程施工最基本前提，也是施工企业的生命，没有质量就没有效益，就没有信誉。
因此施工企业确保工程质量是必须的是对业主负责，更是对企业自身的负责。
本公司在近几年来所施工的工程项目，交工验收均为合格工程。
认真依照合同文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准支组织实施。
我们对工程的质量目标为：确保合格，争创优良（2）各级施工管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和监理规程，按设计图纸，质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。
各施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。
开展一次（按施工方案）、三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，强化质量意识，教育全体施工人员，人人关心质量，人人搞好质量，使分项工程质量不合格不验收。