公路软土地基路堤设计与施工技术细则JTG-T-D31-02-201勘误表
软土地基桥梁桩柱纠偏工程设计与施工技术指南
软土地基桥梁桩柱纠偏工程设计与施工技术指南《软土地基桥梁桩柱纠偏工程设计与施工技术指南》一、基本注意事项1. 前期勘察- 我一开始就觉得,软土地基的勘察可不能马虎。
就好比做饭前得知道食材的情况一样,你得把软土地基的各项参数搞清楚。
像土的类型啊,软土的厚度、含水量、孔隙比这些。
我当时就是没太重视孔隙比这个参数,后来施工的时候发现软土的压缩性比预想的大很多,导致很多计划得重新调整。
所以记住了,这点很关键,勘察报告得详细、准确。
2. 对现有桩柱的检测- 在对桩柱纠偏之前,一定要全面检测桩柱的现状。
就像给病人看病得先全面检查身体一样。
看看桩柱的倾斜度、垂直度、桩身完整性。
这里有个诀窍,用全站仪或者水准仪这些仪器来测倾斜度的时候,要多测几个点,取平均值,这样数据更准确。
我当时就是因为只测了两个点,结果数据有偏差,后来重新测了才确定准确的倾斜度数值。
二、实用建议1. 设计方面- 设计纠偏方案的时候,要根据桩柱的倾斜情况、软土地基的特性以及桥梁的荷载要求来综合考虑。
如果桩柱倾斜度比较小,咱们可以采用一些简单的扶正加固措施。
比如说在桩柱倾斜的反方向施加一个拉力,就像把歪倒的小树拉正一样。
我当时参与的一个项目,桩柱倾斜了大概5°,我们就设计了在反方向用钢索配合锚桩施加拉力,效果还不错。
- 要是倾斜度比较大,可能就得重新设计桩柱周围的土体加固方案了。
可以考虑采用深层搅拌桩或者高压旋喷桩来加固软土地基。
这种情况下,要注意桩与桩之间的间距得合适,就像种树得保持合理的间距,才能保证加固效果。
我一开始就把间距设计得太小了,结果在施工的时候发现互相影响,后来重新调整了间距才顺利施工。
2. 施工方面- 在施工过程中,要做好施工监测。
这就像开车的时候要看仪表盘一样重要。
时刻关注桩柱的变化情况,还有软土地基的变形情况。
如果发现施工中有异常,比如桩柱的倾斜度突然增大或者软土地基出现过度沉降等情况,要马上停止施工,分析原因后采取措施。
软土路基强夯加固施工工艺标准
软土路基强夯加固施工工艺标准目录1. 适用范围 (1)2. 主要应用标准和规范 (1)3. 施工准备 (1)3.1. 现场准备 (1)3.2. 技术准备 (1)3.3. 机具准备 (2)3.4. 作业条件 (2)4. 施工工艺 (2)4.1. 工艺流程 (2)4.2. 施工步骤及方法 (3)5. 质量标准 (5)6. 成品保护 (5)7. 质量记录 (5)8. 安全、环保措施 (6)8.1. 安全措施 (6)8.2. 环保措施 (6)1.适用范围本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路填石、填土路基施工,其它等级道路填石路基施工可参照执行。
适用于加固碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高填土、杂填土以及“围海造地”地基、工业废渣、垃圾地基等的处理。
也可用于防止粉土及粉砂的液化,消除或降低大孔土的湿陷性等级。
不适用于对工程周围建筑物和设备有一定振动影响的地基加固。
2.主要应用标准和规范(1)中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610—2019);(2)中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1—2017);(3)中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》(JTG 3430-2020);(4)中华人民共和国行业标准《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005);(5)中华人民共和国行业推荐性标准《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG /T D31-02-2013);(6)中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》(GB3095-2012);(7)中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)。
3.施工准备3.1.现场准备场地平整,清除表层土,进行表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边作排水沟,与永久性的排水、截水系统结合,以确保场地排水通畅防止积水。
3.2.技术准备(1)查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高,采取必要措施,防止因强夯施工造成损坏。
JTG/T D31-03-2001 采空区公路设计与施工技术细则 勘误
《细则》勘误对照表——条文部分《细则》勘误对照表——附录部分D.0.2条需要补充内容3 倾斜采空区地表最大曲率及其位置计算。
1)采空区下山边界地表最大曲率值及其位置按(D.0.2-4)式计算:max 1,max 21111.520.4k W K r x r ⎫=±⎪⎬⎪=±⎭(D.0.2-4) 2)采空区上山边界地表最大曲率值及其位置按(D.0.2-5)式计算:max 2,max 22221.520.4k W K r x r ⎫=±⎪⎬⎪=±⎭(D.0.2-5) 4 倾斜采空区地表最大水平变形值及其位置计算。
1)采空区下山边界地表最大水平变形值及其位置按(D.0.2-6)式计算:[]⎪⎪⎪⎪⎭⎪⎪⎪⎪⎬⎫+±-=⎥⎦⎤⎢⎣⎡-+-∙+±-∙=121221maxmax ,148cot cot 2)8cot (cot 8cot exp 8cot cot )1(r x b r W ππθθππθθθπθθεε (D.0.2-6) 式中,θ——开采影响传播角(最大下沉角),准确值由矿山测量资料确定,近似值可参考表D.0.1-1~表D.0.1-4中条件相近的实际资料确定。
2)采空区上山边界地表最大水平变形及其位置按(D.0.2-7)式计算:[]⎪⎪⎪⎪⎭⎪⎪⎪⎪⎬⎫+±-=⎥⎦⎤⎢⎣⎡-+-∙+±-∙-=222222maxmax ,248cot cot 2)8cot (cot 8cot exp 8cot cot )1(r x b r W ππθθππθθθπθθεε (D.0.2-7)。
公路软土地基处治工程技术规
公路软土地基处治工程技术规公路软土地基处治工程技术规程一、概述公路软土地基在设计和施工中必须进行合理的处治,以保证道路的安全和持久稳定。
本规程针对公路软土地基处治工程的技术要求和施工规范进行规定,以确保公路软土地基处治工程的质量和可靠性。
二、技术要求1、勘察和设计(1)进行详细的地质勘察和试验,确定软土地基的性质、状态和强度等参数。
(2)根据软土地基的性质和强度要求,制定合理的处治方案,包括处理方式、处理深度、处理材料等。
(3)进行合理的结构设计,确保软土地基的强度和稳定性。
2、处理方式(1)加固处理:采用加固材料(如混凝土、灰土、石灰土等)对软土地基进行加固,提高其承载力和稳定性。
(2)桩基处理:采用桩基加固软土地基,改善其侧向稳定性和承载能力。
(3)宏观一体化处理:将软土地基与上部路基一起考虑,设计为宏观一体化结构,以提高整体稳定性。
3、处理深度(1)加固处理深度应达到软土地基的稳定层,一般不应小于2m。
(2)桩基处理深度应按照设计要求确定。
(3)宏观一体化处理深度应保证软土地基与路基的整体稳定性。
4、处理材料(1)加固处理材料应符合相关国家标准。
(2)桩基处理材料应根据设计要求选用合适的钢筋、混凝土等材料。
(3)宏观一体化处理应选用符合设计要求的路基和软土地基材料。
三、施工规范1、施工组织和管理(1)施工前应详细制定施工计划和方案,并进行技术交底和安全教育。
(2)施工现场应按照相关要求进行布置和标识,确保安全和环境保护。
(3)施工人员应按照要求取得相应证书,并进行技术培训和考核。
2、施工工艺和方法(1)加固处理应采用科学合理的工艺和方法,确保加固材料的完全填充和固化。
(2)桩基处理应确保桩的竖直度和间距符合要求,钢筋和混凝土应按照设计要求进行加固。
(3)宏观一体化处理应按照设计要求进行统一施工,以确保软土地基与上部路基的整体稳定。
四、验收和评定(1)施工完成后应进行质量验收,各项技术指标应符合相关要求和规定。
市政工程施工常用规范(2024)
市政工程施工常用规范(2024)本文总结了市政工程施工常用的规范,包括土建、管网、道路、园林等分项工程。
一、国家1.建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-20132.房屋建筑和市政基础设施工程质量检测技术管理规范GB 50618-2011 3.建筑与市政地基基础通用规范GB 55003-20214.建筑地基基础工程施工质量验收标准GB 50202-20185.混凝土物理力学性能试验方法标准GB/T 50081-20196.混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-20107.混凝土结构工程施工规范GB 50666-20118.混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-20159.大体积混凝土施工标准GB 50496-201810.大体积混凝土温度测控技术规范GB/T 51028-201511.混凝土结构通用规范GB 55008-202112.建筑与市政工程防水通用规范GB 55030-502213.预拌砂浆GB/T 25181-201914.沥青路面施工及验收规范GB 50092-199615.水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ 97-198716.预应力混凝土路面工程技术规范GB 50422-201717.道路工程术语标准GBJ 124-198818.城市道路交通工程项目规范GB 55011-202119.城市轨道交通信号工程施工质量验收标准GB/T 50578-201820.城市轨道交通综合监控系统工程技术标准GB/T 50636-201821.地铁工程施工安全评价标准GB 50715-201122.城市轨道交通工程监测技术规范GB 50911-201323.城市轨道交通工程安全控制技术规范GB/T 50839-201324.砌体结构工程施工质量验收规范GB 50203-201125.砌体工程现场检测技术标准GB/T 50315-201126.砌体结构工程施工规范GB 50924-201427.砌体结构通用规范GB 55007-202128.钢结构工程施工规范GB 50661-201129.钢结构工程施工质量验收标准GB 50205-202030.钢结构焊接规范GB 50661-201131.钢结构通用规范GB 55006-202132.混凝土结构现场检测技术标准GB/T 50784-201333.城镇排水用塑料检查井技术要求GB/T 41048-202134.城镇污水处理厂工程质量验收规范GB 50334-201735.城乡排水工程项目规范GB 55027-202236.建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范GB 50400-201637.建筑给水排水与节水通用规范GB 55020-202138.给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-200839.给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-200840.管井技术规范GB 50296-201441.消防设施通用规范GB 55036-202242.燃气冷热电联供工程技术规范GB 51131-201643.供热工程项目规范GB 55010-202144.燃气工程项目规范GB 55009-202145.城市园林绿化评价标准GB/T 50563-201046.园林绿化工程项目规范GB 55014-2021二、行业1.公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T F30-20142.公路软土地基路堤设计与施工技术细则JTG/T D31-02-20133.公路隧道养护技术规范JTG H12-20154.城镇排水管道维护安全技术规程CJJ 6-20095.城镇排水管渠与泵站运行、维护及安全技术规程CJJ 68-2016 6.城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-20087.城镇道路养护技术规范CJJ 36-20168.镇(乡)村给水工程技术规程(附条文说明)CJJ 123-20089.镇(乡)村排水工程技术规程CJJ 124-200810.室外排水工程规范ZBBZH/GJ 1411.室外给水工程规范ZBBZH/GJ 1312.城镇供热管网工程施工及验收规范CJJ 28-201413.钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ 82-201114.钢筋机械连接技术规程JGJ 107-201615.钢筋焊接及验收规程JGJ 18-201216.预拌砂浆应用技术规程JGJ/T 223-201017.建筑砂浆基本性能试验方法标准JGJ/T 70-200918.砌筑砂浆配合比设计规程JGJ 98-201019.建筑基坑支护技术规程JGJ 120-201220.建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ 311-201321.建筑桩基技术规范JGJ 94-200822.建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-201223.施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)JGJ 46-2005 24.建筑施工安全检查标准JGJ 59-201125.绿化种植土壤CJ/T 340-201626.园林绿化木本苗CJ/T 24-201827.园林植物筛选通用技术要求CJ/T 512-201728.园林绿化工程施工及验收规范CJJ 82-2012。
道路水泥土桩抽检数量说明
对于复合地基验收试验抽检数量规范依据的认定。
现存问题:
(1)依据JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》。
抽检数量如下图:
可仅检测复合地基,不做单桩试验,数量0.2% 。
但取芯数量上升为3% 。
JGJ79-2012《建筑地基处理技术规范》,不要求取芯。
另有一本JTG/T D31-02—2013《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》,应该是JTJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》的深化,但因与JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》存在冲突,所以是推荐性标准,不具备强制效力。
抽检数量如下图:
该本规范要求检测复合地基和单桩,数量均为0.2%~0.5% 。
取芯数量最少为1% 。
该本规范因是推荐性规范,是否可用于验收试验,要请甲方慎重考虑。
复合地基报告具体的钻心方法没有依据。
只能建议参考JGJ106-2014钻芯法进行。
建议先出方案并报相关各方同意批准。
《软基地基设计细则2013》软土地基处理方法解读
算确定。
桩长:竖向承载桩宜穿透软弱土层到达承载力相
对较高的土层;为提高抗滑稳定性而设置的搅拌
桩,其桩长应超过危险滑弧以下2m。粉喷施工加
固深度不宜大于12m,浆喷法施工加固土柱加固
深度不宜大于20m。
2013.0
设计要点
桩距:不应大于4倍桩径。 桩径:桩径不应小于50cm。 整体稳定性验算-圆弧滑动法
桩体荷载分担比 R:p
Rp
Pu
(
Pu (1)
) /
/ S 2H S 2Hcr
1 1
2013.0
设计要点 桩顶荷载
桩体荷载分担比 R为p Ф、b/S、S/H的函数,计算 结果列成表格如下(部分):
2013.0
设计要点
临界高度
α<1,土拱还未进入塑性状态,α≥1,土拱已进入塑 性状态,当α=1,正好处于临界状态
④边振边拔 桩管至地面
⑤施工完成
图 1 3 - 5 一 次 拔 管 法 施 工 工 艺
2013.0
沉管法
2013.0
沉管法
2013.0
沉管法
2013.0
沉管碎石桩施工工艺
活瓣桩靴
预制混凝土桩靴
2013.0
设计要点 桩长:不宜小于5m,但也不宜大于20m;一般
在相对硬层埋深不大时,桩长应达到相对硬层 桩径:沉管法施工的桩径一般为50cm, 振冲法
S2 b2
满足: Tmax Ta
加筋体
Pu
Pu,
桩帽 桩
等效圆直径
Di
等效圆直径
Do
2013.0
设计要点
承载力验算
0 Fcap R R-单桩竖向承载力设计值
R Qsk / s Qpk / p
公路软土地基路堤设计与施工技术规范
工程性质作出评价,并提出有效的处理措施。 表3.1.1软土鉴别表
特 征 指 标 名 天 然 含 水 量(^) 天 然 孔 隙 比 十 宇 板 剪 切 强 度 化 !^) 称
指标值
^35与 液 限
彡 1.0
05
注 : 表 3.1.1中 十 字 板 剪 切 强 度 对 应 的 静 力 触 探 总 贯 人 阻 力 ( 八 ) 约 为 75011? 8。
定观测 8试验工程 8^ 1 一般规定 8 ^ 2试验工程地质勘察 8^ 3试验工程 设计 8^ 4试验工程观测 本规范用词 说明 附加说明
1总 则 1. 0^ 1为确定软土地基上公路路堤的设计原则和方法、软基处治措 施及施 工方法,保证路堤的稳定和正常使用,特制定本规范。 1. 0^ 2本规范适用于软土地基上各级公路路堤的设计与施工。 1. 0^ 3软土地基上公路路堤的设计与施工,必须遵照国家投资少、效益高、 少占农田和安全实用的技术经济政策。 1. 0^ 4软土地基上路堤的设计与施工方案,应结合当地工程地质条 件、材 料供应、投资环境、工期要求和环境保护等因素,按照因地制宜、 就地取 材、分期修建、综合处治的原则进行充分论证,使得设计成果和 施工方案 达到技术上先进、经济上合理。 1. 0^ 5为做好软土地基上公路路堤的设计与施工,应认真收集沿线 的地形、 地貌、工程地质、水文地质、气象等资料,合理地利用钻探、 触探、十字 板剪切等现场综合勘探测试方法,做好软土地基各层土样的 物理、力学、 水理性质的室内试验,并对上述各项资料进行统计与分析, 选择有代表性 的技术指标作为设计和施工的依据。 1. 0^ 6软土地基上公路路堤的设计应包括沉降设计计算、稳定验算 及其相 应的处治方法的设计;软土地基处治施工应包括对各种材料的要 求、各种 处治措施及其适用条件、实施步骤和相应的施工机具。 1. 0^ 7软土地基上公路路堤的施工应采用新技术、新设备、新材料、 新工 艺,但必须制定不低于本规范水平的质量标准和工艺要求,以保证 工程质 量。施工中必须做好工程质量的检查和验收,并制定技术安全措 施,确保 安全生产。 1. 0^ 8软土地基上高速公路与一、二级公路路堤在施工过程中应进 行沉降 观测和稳定观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作 出必要调 整。 1. 0^ 9处于软土地基上的高速公路和一、二级公路,在修建前应结 合工程 提前修筑试验路堤,以达到检验设计、指导施工的目的。 1. 0^ 10软土地基公路路堤的设计与施工,除执行本规范的规定外, 还应 符合国家及部颁有关标准、规范的规定。
(完整版)《精品工程实施手册》(公路工程分册)
32
2. 一般项目
46
2. 材料准备
34
3. 允许偏差
46
3. 机械准备
35
7 开放交通
48
4. 透、粘层油的喷洒
36
7.1 基本条件
48
含水量检查
土方路基施工流程图
施工准备 填前压实
测量放线 现场清理 安全技术交底 填筑材料的试验 机械设备检查 压实度检查
“试验路段”施 工
分层填筑
填料试验
整平
碾压 路基整修 路基验收
路基检测 路床整修 边坡整修 接头处理
1
选择土场
土方路基
■施工准备
□填前压实
施 □分层填筑
工 阶
□整平
段 □碾压
□路基整修
□路基验收
正文
1 施工准备
1.1 测量放线 1.1.1 测量人员,在进场后对设计单位交付的基桩(导线点、水准点)进行复测,经监理工程师确认后,按施 工图设计放出中桩,并测放道路边桩,每个桩按图纸编号标记。
版 本
2017 年版
3
土方路基
■施工准备
□填前压实
施 □分层填筑
工 阶
□整平
段 □碾压
□路基整修
□路基验收
正文
1.2 现场清理
依据规范、标准:
1.2.1 在路基土方施工前,应清除路基范围内和取土场范围内的所有草皮、树木、垃圾、农作物及有机物残渣, 并清除表层(30~50cm)腐植土。清除下来的草皮、树木等运出路基范围集中堆放,统一处理。
依据规范、标准: 1.《公路工程技术标准》JTG B01 2.《公路土工合成材料应用技
(3)同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合,并满足同等级精度要求。
公路软土地基路堤设计与施工技术规范
JTJ 017-96 条文说明公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ 017-96条文说明目次编制说明1 总则2 术语、符号、代号2.1 术语2.2 符号3 软土地基工程地质勘察3.1 一般说明3.2 初步勘察3.3 详细勘察4 路堤的稳定与沉降4.1 一般规定4.2 稳定计算4.3 沉降计算5 软土地基处治及路堤设计5.1 一般规定5.2 垫层与浅层处治5.3 轻质路堤5.4 反压护道5.5 加筋路堤5. 6 预压及超载预压5。
7 竖向排水体预压5。
8 粒料桩5.9 加固土桩5. 10 综合(组合)处治设计5. 11 路堤设计6 软土地基处治施工6。
1 一般规定6.2 垫层及浅层处治6. 4 土工合成材料6。
5 袋装砂井6.6 塑料排水板6.7 砂桩6.8 碎石桩6.9 加固土桩7 路堤施工与观测7.1 一般规定7. 2 路堤填筑7.3 吹填砂路堤7.4 粉煤灰路堤7。
5 矿渣路堤7。
6 沉降与稳定观测8 试验工程8.1 一般规定8。
2 试验工程地质勘察8。
3 试验工程设计8。
4 试验工程观测参考文献编制说明根据交通部公路管理司(91)工技字290号关于下达编制《公路软土路基设计、施工暂行规定》(1993年底改名为《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》)的要求,经过三年多的时间,《公路软土地基路堤设计与施工技术规范肉相应的“规范”的条文说明编制完毕。
近十余年来,随着我国高等级公路建设的起步和迅速发展,软土地基上公路路堤的设计和施工遇到一些关键技术问题,沿海与内陆等地进行了广泛的科研和工程实践,积累了不少资料和经验。
本规范编制组在收集和总结我国京津塘、沪宁、杭甬、广佛、莘松等高速公路,以及其它沿海与内陆软土地区已建和正在修筑的高等级道路与试验工程的科研成果及建设经验的基础上,广泛吸取国内外软基工程规范、标准等可借鉴的内容,首次为我国软土地区的公路勘察、设计与施工编制了本规范。
公路软土地基处治工程技术规
公路软土地基处治工程技术规
范包括哪些内容?
公路软土地基处治工程技术规范是指对于基于地下软土的公路工程,
其地基处治工程所应遵守的标准化技术规范。
它是提高公路建设质量
的重要手段,对于保证公路的安全、乘车舒适度和延长其使用寿命具
有重要意义。
公路软土地基处治工程技术规范包括以下几个方面:
1.设计标准和规范:根据公路工程的地质特征、设计要求和安全指标,确定各种地基处理措施以及处理深度和方法。
2.地质勘察和测试:通过地质勘察和测试,分析地基的物理和力学性质,判断地基的危险程度及采用何种措施进行处治。
3.处理措施:根据地基状况选择合适的处理措施,包括加固、改良、排水、填充等。
4.技术要求:包括地基处理的深度,处理方法,处理材料种类、标准和要求,施工工艺和质量要求等。
5.质量检测和评定:对于地基处治工程的施工过程进行实时监控和检测,采用各种质量评定方法对处治效果进行评价和判断,以提高处理质量。
在实际地基处理工程中,公路软土地基处治工程技术规范起到了重要
的指导作用。
它要求地基处治措施的合理性和科学性,在处理质量的
同时还要注重经济性、环保性等多方面的因素,以达到公路工程的最
佳效果。
总之,公路软土地基处治工程技术规范是公路建设领域中的重要技术
规范之一,它通过合理的技术手段,可有效解决地基软土问题,提高
公路工程的使用寿命周期和安全性,保证公路运行的稳定和安全。
《广东省公路路堤软基处理技术标准》主要增改内容释义
《广东省公路路堤软基处理技术标准》主要增改内容释义JIANG Qizhen;LIU Jifu【摘要】为便于理解和应用《广东省公路路堤软基处理技术标准》,介绍了相对《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》(GDJTG/T E01-2011)、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/T D31-02)增加或修改的内容,对真空联合堆载预压卸真空后的软土抗剪强度、基于抗压强度的搅拌桩复合地基承载力、复合地基固结度计算、考虑桩间土绕流的刚性桩复合地基稳定分析、考虑桩土差异沉降的复合地基沉降计算、既有路堤换填轻质土厚度计算等的主要技术要点进行了解释说明.【期刊名称】《广东公路交通》【年(卷),期】2019(045)003【总页数】6页(P41-46)【关键词】路堤;地基处理;卸真空;承载力;绕流滑动;轻质土【作者】JIANG Qizhen;LIU Jifu【作者单位】;【正文语种】中文【中图分类】U416.160 引言广东省沿海地区,特别是珠江三角洲广泛分布深厚的软土地基,软土具有含水量高、强度低、渗透性差等工程特点,软土地区公路建设面临的主要问题是沉降和稳定问题。
相对其他地区,广东沿海地区水网、路网、水塘密布,公路结构物多、路堤高度大;雨季长,路基有效施工时间短。
这些因素导致广东省软基路堤面临的沉降和稳定问题更为突出。
自上世纪九十年代以来,随着高速公路的大规模建设,针对上述难题,广东实施了20余个公路软基试验工程,完成了30余项科研课题,形成了一批具有广东特色的公路地基处理经验、技术和成果[1-10]。
为推广应用具有广东特色的实用方法和技术、规范广东省公路路堤软基处理,2008~2010年广东省交通运输厅组织制定了《广东省公路软土地基设计与施工技术规定(试用)》《GDJTG/T E01-2011》,广东省交通运输厅于2011年5月发布实施。
2017~2018年,本标准编制组认真总结工程经验和研究成果,深入调查论证,在广泛征求意见的基础上,按照标准编写规则编制了《广东省公路路堤软基处理技术标准》。
JTGF公路路面基层施工技术细则勘误
6~10处
符合规定
标准值-4%
颗粒组成
2~3
规定级配范围
弯沉值
每车道40~50个测点
按附录C所得的弯沉标准值
—
填隙碎石
压实度(固体体积率)
6~10处
基层:85%
82%
底基层:高速和一级公路85%,其他公路83%
82%(80%)
弯沉值
每车道40~50个测点
按附录C所得的弯沉标准值
—
水泥、石灰、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰等稳定细粒材料
(mm)
筛 孔 尺 寸(mm)
63
53
19
16
1
30~60
100
25~60
—
0~15
—
0~5
—
—
2
25~50
—
100
—
25~50
0~15
—
0~5
—
3
20~40
—
—
100
35~37
—
0~15
—
0~5
表中20~40mm工程粒径的筛孔通过率35~37错误,应改为35~70。
JTGF公路路面基层施工技术细则勘误
《公路路面基层施工技术细则
1.表中材料类型“石灰粉煤灰”改为“水泥粉煤灰”。
2.表修改较多,请直接替换下表。
表质量合格标准值
工程类别
检查项目
检查数量a
标准值
极限低值
无结合料底基层
压实度
6~10处
96%
92%
弯沉值
每车道40~50个测点
按附录C所得的弯沉标准值
—
级配碎石(或砾石)
注:a以每天完成段落为评定单位时,检查数量可取低值,以lkm为评定单位时,检查数量应取高值。
公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTGT D31 02 2013)原文+标准体系结构
公路⼯程标准体系结构2013 年 01 月 21 日发布的公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTG TD31 02 2013),作为公路工程行业标准,自 2013 年05月01日起施行。
属于公路工程标准体系的“建设”板块“造价”模块。
公路工程标准体系由总体、通用、公路建设、公路管理、公路养护、公路运营六个板块构成,包含255个标准。
一、总体板块总体板块是公路工程标准体系、标准管理及标准编制的总体要求,明确公路工程标准的定位,是公路工程标准管理及编写应执行的规定和要求。
包含6个标准。
二、通用板块通用板块是公路建设、管理、养护、运营所遵循的基本要求,明确公路建设、公路管理、公路养护和公路运营四个板块的共性功能、指标及相互关系, 共40个标准,包含基础模块(12个标准)、安全模块(15个标准)、绿色模块(6个标准)、智慧模块(7个标准)。
三、公路建设板块公路建设板块是实施公路新建和改扩建工程所遵循的技术和管理要求,共135个标准,项目管理模块(1个标准)、勘测模块(10个标准)、设计模块(78个标准)、通用图模块(3个标准)、试验模块(9个标准)、检测模块(4个标准)、施工模块(20个标准)、监理模块(1个标准)、造价模块(9个标准)。
四、公路管理板块公路管理板块是公路管理和运政执法所遵循的技术和管理要求,共4个标准,站所模块(1个标准)、信息系统模块(2个标准)、执法模块(2个标准)。
五、公路养护板块公路养护板块是公路既有基础设施维护所遵循的技术和管理要求,共47个标准,综合模块(16个标准)、检测评价模块(12个标准)、养护决策模块(1个标准)、养护设计模块(4个标准)、养护施工模块(8个标准)、养护施工模块(6个标准)。
六、公路运营板块公路运营板块是公路运营、出行服务和智能化所遵循的技术、管理和服务要求,共17个标准,运营监测模块(6个标准)、出行服务模块(3个标准)、收费服务模块(4个标准)、应急处置模块(2个标准)、车路协同模块(1个标准)、造价模块(1个标准)。
《软土细则》宣贯-ZLJ
1.3 修订主要内容
修订后的标准分9章,主要内容包括总则、术语符号、工程地质勘察、路
堤稳定与沉降计算、地基处理设计、路堤设计、地基处理施工、路堤施工与
观测、试验工程等,主要修订内容有: 1.完善了对软土地基工程地质勘察的相关规定
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96)将软土地基工程地
在软土地基上施加荷载,促使地基排水、固结、压密,以提高地基强 度,减少在设计荷载作用下产生工后沉降的处理方法。堆载预压分等载 预压、超载预压和欠载预压。预压荷载等于路堤的设计荷载,称为等载 预压;预压荷载超过路堤的设计荷载,称为超载预压;预压荷载小于路 堤的设计荷载,称为欠载预压。
三、术 语
3.4 现浇泡沫轻质土路堤 Embankment of Cast-in-situ Foamed lightweight soil
2.2 适用范围
本细则适用于各等级新建、改(扩)建公路工程软土地基路堤的设计与 施工。(条文1.0.2 )
二、总则
2.3 基本原则(选线、勘察、设计、施工)
1 软土地区公路选线应充分利用航空摄影测量、空间遥感技术等,大范围 调查软土空间分布,合理确定路线走向与主要控制点,以最短距离通过软土 地带。纵断面设计应以低路堤为原则,路堤填料宜采用轻质材料。路线通过 大范围厚层软土地带,完全治理成本过高时,可通过专题研究,按保证通行 能力的原则确定横断面宽度。(条文1.0.3 ) 2 软土地基的工程地质勘察,应调查搜集沿线地形、地质、水文、气象、 地震等资料,采用钻探与原位测试相结合的方法,查明软土的工程性质,编 制工程地质勘察报告,为设计和施工提供依据。(条文1.0.5 ) 3 软土地基处理方案应结合当地气候、地形、水文、地质、材料、建设工 期、养护条件、工程实践经验和技术水平等因素,综合分析确定。(条文 1.0.6 ) 4 软土地基路堤设计与施工应符合国家和行业在安全生产与环境保护方面 的有关规定。 (条文1.0.7 )
公路软土地基路堤设计与施工技术细则
公路软土地基路堤设计与施工技术细则公路软土地基路堤的设计与施工技术细则旨在为建设公路软土地基路堤提供准确的技术指导。
该技术细则包括地质勘探报告、土体分类及性质、路堤设计与路面施工、公路基层覆盖物施工、路堤冲洗强度与设施设置、抗滑雨棚施工等内容,以全面、准确的技术细则,保证公路路堤建设的质量和安全。
第二节质勘探报告地质勘探报告是了解项目建设地质状况的重要依据,为深刻理解该地段土体情况,以有利于路堤设计与施工而设计,地质勘探报告应当包括以下内容:(1)地质概况:包括地质结构、地层岩性及地层厚度、构造发育、地面和地下水情况、工程地质条件及其对建设的影响等。
(2)土体分类结果:包括抽样点位置、抽样纵深、抽样材料;进行室内试验,包括抗压强度、泥土抗拉强度、塑性特性、动态附加系数以及粉砂比等试验。
(3)土体性质描述:根据室内试验结果,描述该段路堤土体性质。
第三节堤设计与施工路堤设计是公路建设的重要环节,是保证工程质量和安全性的重要依据,应当结合地质勘探报告,根据路堤走向、土体性质与厚度,综合考虑该段路堤地势、水、气、火、抗侧向天然地形等情况,进行路堤设计,包括但不限于路堤类型、路堤截面示意图、路堤表层宽度、内部配筋方案及孔排列面积等。
路堤施工前,应当组织施工前准备工作,具体包括地面扫除、地基处理、桩基处理等;施工过程中,应当确保路堤按照设计要求施工,且采用合理施工技术,确保路堤位置、结构参数、抗滑性能和路面水密性等质量指标。
第四节路基层覆盖物施工公路基层覆盖物是公路建设中不可缺少的一个组成部分,主要的施工步骤如下:(1)检查覆盖物所用材料,确保符合施工图纸及设计要求;(2)检查地面抹平,将原材料整理好,使之满足压实要求;(3)考虑当地气温与湿度,视情况完成车辙抹平后的除尘;(4)围护结构安装,采用混凝土、钢架等围护结构;(5)压实施工,考虑原材料情况,合理确定压实次数与投放力,完成压实要求;(6)砼抗滑:完成覆盖物施工后,应当进行砼抗滑,以保证其具有较高的抗滑强度;(7)质量验收:施工完毕后,覆盖物质量应当进行检测,确保其质量与设计要求相符。
《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31—02—2013)宣贯培训班报道
《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31—
02—2013)宣贯培训班报道
曾昭宇
【期刊名称】《广东公路勘察设计》
【年(卷),期】2013(000)004
【摘要】2013年11月14日-15日,由交通运输部公路局主办的“《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31—02—2013)宣贯培训班”在湖北省武汉市举行。
培训由中交第一公路勘察设计研究院有限公司张留俊教授级高工、浙江省交通规划设计研究院杨少华教授级高工、重庆交通科学研究院郑治研究员三位专家担任主讲,培训内容主要有:
【总页数】1页(P48-48)
【作者】曾昭宇
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U416.167
【相关文献】
1.《高速公路改扩建设计细则》(JTG/TL11—2014)及《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/TL80—2014)宣贯培训报道 [J], ;
2.2013年度《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》技术宣贯培训班报道 [J],
3.《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)和《公路隧道施工技术细则》
(JTG/TF60—2009)宣贯培训班在重庆举办 [J], 李国安
4.《公路隧道施工技术规范》(JTGF60—2009)和《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60—2009)宣贯培训报道 [J], 温玉辉
5.我会组织会员单位参加《公路路面基层施工技术细则》(JTG/11F20—2015)宣贯培训班学习 [J], ;
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公路软土地基路堤设计与施工技术细则
JTG-T-D31-02-201勘误表
P4
2.1.26 现浇混凝土大直径管桩(PCC桩) Cast-in-place concrete large-diameter pipe pile
将内外双层套管形成的空心圆柱腔体沉入地基,在腔体内灌注混凝土,振动拔管之后形成的管桩。
增加“振动”。
P5
2.2符号
p s——静力触探(单桥探头)总贯入阻力;
q c——静力触探(双桥探头)锥尖阻力;
删除这两个符号。
P15
3.5.5
2 剪切试验宜采用三轴试验剪切方法。
“剪切”改为“试验”。
P15
3.5.7 详细勘察工程地质报告软土地基部分的图表资料应符合本细则第3.1.10条的规定及第3.
4.6条中比例尺相关规定,………
增加“的规定”。
P16
4.1.3软土地基沉降应计算至附加应力与有效自重应力之比不大于0.15处。
删除“有效”。
P25
5.1.1 软土地基处理设计应按地质资料准备、设计路段划分、稳定性和地基沉降计算验算、处理方案设计的流程进行。
“验算”改为“计算”。
P27
表5.2.6 应力扩散角θ(°)
换填材料中砂、粗砂、砾砂、圆砾、角砾、
石屑、碎石、矿渣
粉质土、粉煤
灰
灰土
删除“粉质土”。
P33
表5-1 不同地区水泥搅拌土强度与龄期关系式对比表
“鉴别”改为“搅拌”。
P46
6.1.8沉降起控制作用的路段,预压期应根据要求的工后沉降确定;稳定起控制作用的路段,预压期应根据地基固结度确定;沉降与稳定均为控制因素时,应选
用两者中较长的预压期。
地基采用竖向排水体处理时,预压期不宜小于6个月;采用复合地基处理时,预压期不宜小于3个月。
增加“预压期”。
P47
6.2.7粉煤灰路堤底部应设置隔离层。
隔离层可采用天然砂砾料、采石场碎块片石等透水性良好的材料填筑,也可采用工业废渣、炉渣、钢渣、矿渣等。
隔离层厚度不宜小于0.3m,横坡不宜小于3%。
删除“采石场”。
P50
6.4.8当现浇泡沫轻质土置于平面与斜坡面交界处时,可将其分成斜坡前和斜坡上两部分计算滑动力和滑动抵抗力,底面抗滑稳定性可参照图6.4.8,按式6.4.8验算。
增加“坡”和“斜”。
P55
6.7.1反压护道可用于提高软土地基上低路堤的稳定性,也可用于施工期间失稳路堤的应急修复。
删除“低”。
P57
7.1.1 软土地基处理施工前应做好下列准备工作:
3 检验有关原材料。
删除“有关”。
P89
表A软土地基常用处理方法及适用范围一览表
“与”改为“和”。
增加“路堤地基”。