应急物流研究综述
对于应急物流的研究报告
对于应急物流的研究报告应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
根据需要，它包括物品获得、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送以及信息处理等功能性活动。
据突发事件所发生的领域，应急物流可分为突发自然灾害应急物流、突发疫情应急物流和突发社会危害应急物流。
突发自然灾害包括地震、洪涝、飓风、泥石流等。
突发社会危害包括重大交通事故、生产事故和恐怖分子袭击等。
应急物流与普通物流一样，由流体、载体、流向、流程、流量等要素构成，具有空间效用、时间效用和形质效用。
应急物流多数情况下通过物流效率实现其物流效益，而普通物流既强调效率又强调效益。
应急物流具有突发性、不确定性、时间约束的紧迫性、峰值性、弱经济性、非常规性、政府与市场的共同参与性等特点。
顾名思义，应急物流主要指以提供重大疫情、严重自然灾害、军事冲突等突发事件所需应急物资为目的，以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特殊物流活动。
我国属于突发事件高发国家，公共卫生设施建设、物流基础设施建设、国家冲突的应急储备等方面均存在很多不足。
与时俱进地促进应急物流建设与发展，使其在人民生活及国防现代化建设中发挥应有作用，增强国家、社会对消极性突发事件的有效应对能力，减弱负面影响和损害，已经成为摆在我们面前的重要课题。
我国对应急物流不论是认识还是相关方面的建设都滞后于西方发达国家，真正认识到应急物流的建设的重要性和迫切性应该算是从2003年的SARS开始的。
紧接的这几年我国可谓是多灾多难，2008年初的大雪灾、5 12汶川大地震无一不挑战着大家的神经线，牵动着每一个中国人的心，也对我国的应急物流现状发起了猛烈的进攻。
例如：1. 2008年5月12日,在四川省发生了里氏8级强烈地震,截至6月4日12时,不到一个月的时间，四川汶川地震已造成69122人遇难,373606人受伤,失踪17991人,累计受灾人数4571.0865万人,经济损失则无法衡量。
我国港口应急物流研究综述
我国港口应急物流研究综述摘要：港口应急物流系统的高效运作能够降低突发事件造成的危害，得到了国内学者的广泛关注。
文章从港口应急物流基本理论、系统构建、政策法规和技术方法四个方面对港口应急物流的研究进行了综述。
关键词：港口；突发事件；应急物流；综述0引言我国加入WTO以后，随着全球经济一体化的更深入发展，港口成为了联结生产和贸易及其相关物流活动的重要节点，其经济和社会地位得到了进一步提升。
然而，在2008年雪灾和2010年我国方海域严重冰情时，我国港口应急物流成为了电煤抢运的瓶颈。
所以港口物流应急体系能否充分有效的应对突发事件，成为了我国学者研究的一个重大问题。
1港口应急物流基本理论方面的研究港口应急物流基本理论研究主要包括港口应急物流的定义、产生原因、特点和分类。
1.1 港口应急物流定义研究港口应急物流其实是港口在突发性事件发生时的物流，所以其定义和应急物流的定义基本一致。
我国学者在应急物流的定义上有以下几种认识。
一是认为应急物流是当突发事件发生时物流体系为了保障紧急物流所采取的一系列保障措施（高丽英，2003）；二是认为在紧急状态下，非正常性地组织物品从供应地到接受地满足突发物流需求的实体流动过程（欧忠文，王会云，姜大立，2004）；三是对应急物流理解为当突发事件发生时，为了应对突发性事件所采取的一种物流运作模式（赵勇，封少娟，刘佳，2006）；四是把应急物流理解为由突发性因素或事件引起的特殊物流活动（王丰，2006；王宗喜，阳波，2008）；五是认为应急物流是以追求时间效益最大化和突发事件造成损失最小化为目标的单向或双向的特种物流活动（高文军，陈菊红，2009）。
以上几种观点一致认为应急物流产生的原因是突发事件，目的是满足紧急需求，而本质是物流活动或模式，但对应急物流的系统性和综合性强调不够。
综合以上观点以及笔者对应急物流的认识，可以将其定义为：应急物流是在紧急状态发生时，以追求时间效益最大化和损失最小化的全社会综合物流系统。
应急物流综述
应急物流综述作者：刘玲瑞牛焱琴来源：《现代企业文化·理论版》2009年第17期摘要:文章在大量阅读有关应急物流文献基础上,对应急物流的概念、研究现状和对策的相关理论进行了综述,并在此基础上探讨了其存在的不足之处。
关键词:应急物流;保障机制;突发性重大自然灾害中图分类号:F752 文献标识码:A文章编号:1674-1145(2009)26-0016-02“非典”、“禽流感”、“甲型H1N1流感”等突发性卫生事件,“雪灾”、“5·12地震”等突发性重大自然灾害的发生,造成了我国重大财产损失和人员伤亡。
建立应急物流系统的重要性引起了全社会的广泛关注与研究。
一、应急物流的概念对于应急物流的概念,国内许多学者存在着不同的认识和理解。
比较具有表性的包括:高东椰[1](2003)认为应急物流是指各类突发事件中对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
它具有突发性、不确定性、弱经济性、非常规性等特点。
何明坷[2](2003)认为应急物流是指由于突发性因素导致的物流活动,包括由突发性因素产生的应急物流需求和满足这些物流需求而进行的应急物流供给活动。
欧忠文[3]等人(2004)提出,应急物流是以提供重大疫情、严重自然灾害、军事冲突等突发事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。
应急物流与普通物流一样,由流体、载体、流向、流量、流程、流速等要素构成,具有空间效用、时间效用和形质效用。
中国《物流术语》(GB/T 18354-2006)的定义:针对可能出现的突发事件已做好预案,并在事件发生时能够迅速付诸实施的物流活动。
二、应急物流系统的研究现状谢如鹤、宗岩[4](2005)提出建立应急物流指挥系统和应急物流配送系统。
所谓应急物流指挥中心,就是指国家或地区在应对各种天灾人祸、重大险情或突发事故中,为做好救援物资的筹集、运输、调度、配送等工作而建立的一个特殊的物流指挥中心。
应急物流体系文献综述
文献综述摘要随着经济的迅猛发展，由于对资源的利用方式不完善以及破坏植被的现象时常发生，导致我国自然灾害时有发生，而对在自然灾害下，丰富构建应急物流体系具有重大意义。
本文主要写了针对国内外著名学者对应急物流的研究，以及应急物流发展的简要叙述。
国外对应急物流体系的研究综述：在国外对应急物流开展的研究较早，应急物流最初是与军事物流联系在一起的，美国学者在这方面的研究起步较早。
二战结束后，美国许多学者研究了美国在战争中的后勤供给并提出了自己的见解，如RolandG(1953)①，Max Hermansen (2000)②。
在应急物流的特征研究方面，Ningxiong Xu，Seth D.Guikema Rachel A David son (2006)等以电力为例从地震灾害后能源供应方面对整个应急物流的战略框架进行了研究③。
Zdamar (2004)指出“在考虑时间约束下，一旦应急物流目标发生变化，需要重新修订救灾物资配送计划来满足新的物资需求，因此应急物流计划应综合考虑物资分拣、运输和配送计划，实现以最小化的计划水平满足物资需求④。
对于国外应急物流系统性的研究，Linet（2004）详细描述了应急救援物资运输的场景条件，提出应急物流计划的制定，重点在比较全面地讨论在救灾物资运输过程中的约束条件和需求⑤。
对于应急状态下物流选址问题，Owen S H，Daskin M .S(1998)研究了在不确定性情况下的设施定位问题⑥。
Masood A. Badri，Amr K. Mortagy，Colonel Ali Alsayed （1998）指出消防站地址的选择涉及一系列相互冲突的目标，从而建立了消防站选择的多目标数学模型，该模型不但考虑了传统选址模型的时间和距离目标，还考虑了与费用相关的目标⑦。
以日本的研究为例：由于日本经常遭受地震、台风等灾害的侵袭，日本形成了以“行政首脑指挥、综合机构联络协调、中央会议制定策略、地方政府具体落实”的应急管理模式。
突发公共事件下应急物流中的优化运输问题的研究
突发公共事件下应急物流中的优化运输问题的研究一、本文概述随着社会的快速发展和全球化的深入推进，突发公共事件，如自然灾害、疫情爆发、事故灾难等，对人类社会的影响日益显著。
这些事件往往导致物资短缺、交通受阻、信息传递不畅等问题，对应急物流系统提出了巨大的挑战。
因此，如何在突发公共事件下优化运输问题，提高应急物流的效率，成为了当前研究的热点和难点。
本文旨在探讨突发公共事件下应急物流中的优化运输问题。
我们将对突发公共事件和应急物流的概念进行界定，明确研究范围和对象。
我们将分析突发公共事件对运输系统的影响，包括物资需求的变化、运输网络的破坏、运输能力的下降等。
在此基础上，我们将探讨应急物流中优化运输问题的关键要素，如运输路径的选择、运输资源的调配、运输成本的控制等。
接下来，我们将通过文献综述和案例分析的方法，深入探究突发公共事件下应急物流优化运输问题的研究现状和发展趋势。
我们将总结前人的研究成果和经验教训，分析现有研究的不足和局限性，为后续的研究提供借鉴和参考。
我们将提出一种基于多目标优化的应急物流运输模型，并通过仿真实验验证其有效性和可行性。
该模型将综合考虑运输时间、运输成本、运输风险等多个因素，以实现应急物流运输的最优化。
我们期望通过本研究，能够为突发公共事件下的应急物流运输问题提供新的解决思路和方法，为未来的应急物流管理和实践提供有益的参考和指导。
二、文献综述在应对突发公共事件的过程中，应急物流的优化运输问题一直备受关注。
众多学者针对这一领域进行了深入的研究和探讨。
本节将对前人的研究成果进行系统的文献综述，旨在明确研究现状、挖掘研究不足，为本研究的深入展开提供理论基础和研究方向。
在应急物流的研究方面，学者们主要关注了应急物流体系的构建、应急预案的制定与实施、应急资源的调度与分配等方面。
其中，优化运输问题是应急物流研究中的核心内容之一。
运输路径的选择、运输资源的调配、运输过程的优化等问题都受到了广泛关注。
我国应急物流基础理论研究文献综述
人 民的 生命和 财产 实施 营救 ， 有 效地 降低 自然灾 害造 成的损 失 ， 有必 要加 大我
国应急 物 流系统 的 建设和 发展 。
一
流的等 级分 为企 业级应 急物 流 、 区域级 应急 物流 国家 级应 急物流 和国 际级应 急物流 ； 根据 引起灾 害 的原 因分 为 自然灾 害应急 物流 、 技术 灾害 应急物 流和 人 为 灾 害应急 物流 ， 自然 灾害包 括地 震 、 洪水 、 气象 、 地质 、 海洋 等灾 害 ， 技 术灾害
［ 摘 要］ 应 急物 流 的高 效运 作 能够 降低 突发 事件 造成 的危 害 ， 如何 在 实现 物资 供 给的前 提 下降 低应 急物 流 的成 本 ， 显得 尤 为重 要 。 文章 在 综合 近几 年我 国 应急 物流 相关研 究 文献 的基 础上 ， 从“ 基本 理 论 、 存在 问题 ” 两 方 面对应 急物 流 的研究 进展 进行 了综 述 。 ［ 关键 词］ 应急 物流 基 础理 论 中图分 类号 ｌ Ｂ ８ １ １ ． ０ 文献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ （ ２ ０ １ ３ ） ３ ３ — ０ ２ ６ １ — ０ １
包 括重大 工业事 故 、 重大火灾 事故 、 重大 公共卫生 事件 、 重 大有毒 化学 品泄 露等
、
应急 物流 基 本理论 研 究方 面
应急 物流 的研 究理 论 主要包 括 应急物 流 的定义 、 特征 和分 类 。 １ ． １应 急物 流 的定义 研究
灾害 ； 人 为灾 害包 括重 大恐 怖袭 击事件 等 灾害 。 另外 ， 徐长涛 和单 晓红（ ２ ｏ ｏ ８ ） 指 出还有人 将应急物 流分为 单一型应 急物流
国内应急物流现状研究——一篇文献综述
中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m共同体，已完成数百名学生培训。
为了进一步推进淮安“强兵兴业”工程，淮安市高级技术职业学校开展了淮安市物流快递后备管理人才培训班“强兵兴业”项目，通过理论知识学习和岗前实际操作培训，实践了学校理论学习与企业顶岗实践相结合的培养模式，较好地完成了培训任务。
（2）以实训基地为载体，组建结构化教学团队。
基于师资团队成员在教育教学改革、产学研结合能力等方面处于不同层次，校企深度合作组建结构化异质化教学创新团队，最大限度地发挥各层级教师在课程建设、专业建设、团队建设中的作用。
专业教师通过实训基地开展理实一体化教学，校企合作开发课程，鼓励所有青年教师参加相关教学改革课题研究、教学竞赛、技能竞赛、企业锻炼等活动，搭建教师培养体系和成长通道，实现团队内部的逐阶晋级，助力教师实现企业维度的跨界成长。
（3）以实训基地为载体，提升人才培养质量。
依托物流实训基地的“课堂—实训—企业”的体验式教学模式突出对学生职业素养和技能的培养，以职业活动为依据，以职业能力为核心的教学设计，将职业精神融入职业技能培养中，在实训基地中感受企业运作过程，让学生明确物流企业制度和职责，在有限的时间内让学生获得更多实施性经验，提高教学效率。
结合技能大赛竞赛系统进行教学，将所学的知识与技能直接运用于技能大赛中，成功实现了实训基地教学的成果转化。
（作者单位：淮安市高级职业技术学校）基金项目：课题：江苏省职教学会2021-2022年度职业教育研究课题1+X证书制度下物流管理专业实训基地建设研究，编号：X H Y -B L X 2021255引用出处[1]黄关山.“1+X ”证书制度背景下高职产教融合实训基地建设实践[J ].职教论坛,2021(09):5-8.[2]唐以志.1+X证书制度：新时代职业教育制度设计的创新[J ].中国职业技术教育,2019(12):5-11[3]毛少华.职业院校实施“1+X ”证书制度的现实困境与应对策略[J ].当代职业教育:2020(1):55-61[4]南海任茹丽.论1+X证书制度下职业院校实训基地建设的适应问题[J ].岳阳职业技术学院学报,2021(11):51-52.[5]程舒通.1+X证书制度工作的理念、思路、难点及对策[J ].教育与职业,2019(11):25-30.[6]李学礼.1+X证书制度试点方案的探索与实践[J ].工业和信息化教育,2019(12):1-5.应急物流是应对重大突发事件的一项特殊物流活动，在我国虽然起步较晚，但是发展迅速，国内学者对于应急物流的研究也日益增多。
国内外应急物流研究综述
国内外应急物流研究综述李创【摘要】The role of emergency logistics in the face of unexpected events has become the domestic and foreign scholar’s research focus in recent years, this paper summarized the domestic and foreign literatures about emergency logistics from the basic theory, material transportation and transportation optimization, system building. It comprehensively and multi-angel re⁃viewed on the development of domestic and foreign literatures about emergency logistics.This paper had a certain reference value for summarizing the development course of emergency logistics,grasping the research situation of emergency logistics, forecasting the research trends of emergency logistics.% 应急物流在面对突发性事件时所发挥的重要作用已经成为国内外学者的研究重点，本文归纳整理了近些年国内外应急物流的研究文献，从基础理论、物资调运和运输优化、系统构建三个方面入手，全方位、多角度地对国内外应急物流近些年来的研究现状进行了综述分析，对总结应急物流的研究发展历程，把握应急物流的研究现状，预测应急物流的研究趋势有一定的参考价值。
国内应急物流研究综述及前沿演进概述——基于CiteSpace的可视化分析
研究与探讨物流技术2022年第41卷第2期（总第425期）[收稿日期]2021-10-13[基金项目]贵州省哲学社会科学规划课题“贵州构建现代物流体系提升物流网络化、信息化、标准化水平研究”（21GZYB15）[作者简介]裴凤（1997-），女，湖南常德人，贵州大学管理学院硕士研究生，主要研究方向：物流与供应链管理；张步阔（1972-），通信作者，女，贵州遵义人，贵州大学管理学院副教授，硕士生导师，主要研究方向：物流与供应链管理；王茂春(1968-)，男，贵州织金人，贵州大学管理学院教授，硕士生导师，主要研究方向：物流与供应链管理。
doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2022.02.002国内应急物流研究综述及前沿演进概述——基于CiteSpace 的可视化分析裴凤，张步阔，王茂春（贵州大学，贵州贵阳550025）[摘要]基于中国知网数据库，对我国2000-2021年以应急物流为研究对象的论文进行筛选，运用CiteSpace可视化软件，从发文量、作者分布图谱、关键词聚类、前沿演进趋势等方面进行可视化分析，从而对应急物流已有成果进行梳理，探析国内应急物流研究现状及前沿演进。
研究结果表明我国应急物流研究大致经历了三个阶段：发展初期、增长期、回落期，且该领域研究重心集中于应急物资的配送优化及选址。
[关键词]应急物流；可视化分析；CiteSpace；知识图谱[中图分类号]G252.8；F259.2[文献标识码]A [文章编号]1005-152X(2022)02-0008-04Overview of Domestic Research on Emergency Logistics and Its Frontier Evolution:A Visual Analysis Based on CiteSpacePEI Feng,ZHANG Bukuo,WANG Maochun (Guizhou University,Guiyang 550025,China)Abstract:In this paper,based on the CNKI database,we screened the papers with emergency logistics as research object in China from 2000to ing the CiteSpace visualization software,we looked at the publication volume,author distribution map,keyword clustering,and frontier evolution trend,etc.,of the papers in a visual analysis,so as to sort out the achievements from the existing literatures on emergency logistics and analyze the current situation and frontier evolution of this domestic research field.The findings showed that the emergency logistics research in China has roughly gone through three stages:the initial stage of development,the growth stage,and the fall-back stage,and the body of the research is centered on the optimal distribution and facilities location of emergency materials.Keywords:emergency logistics;visual analysis;CiteSpace;knowledge mapping0引言应急物流（Emergency Logistics ）是指应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件以及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
应急预案的应急物流
在突发事件、灾难等紧急情况下，应急物流能够 快速响应，满足救援需求，维护社会稳定。
3
提高国家应对能力
应急物流是国家应对突发事件、灾难等紧急情况 的重要手段之一，提高应急物流能力能够提高国 家应对能力。
应急物流的历史与发展
历史回顾
应急物流的发展可以追溯到古代，如 中国古代的赈灾救济等。随着社会的 发展和科技的进步，应急物流逐渐形 成了现代化的体系。
要点二
详细描述
快速响应、优先配送、专业处理
交通事故发生后，应急物流系统迅速启动，优先配送医疗 物资和救援设备至现场。专业处理事故现场，确保救援工 作顺利进行。同时，物流系统还需协调交通管制，保障救 援通道畅通无阻。
案例五：核事故的应急物流
总结词
严格控制、专业防护、高效配送
详细描述
核事故发生后，应急物流系统需严格控制物资进出事故 区域，确保救援物资的安全。专业防护措施需到位，确 保救援人员和物流人员的安全。高效的物流配送体系能 够及时将救援物资送达核事故现场，为救援工作提供有 力支持。
疗物资能够快速入境，支援抗疫工作。
案例三：火灾事故的应急物流
总结词
紧急调配、优先配送、实时监控
详细描述
火灾事故发生后，应急物流系统紧急调配资源，优先配送灭火器材和救援物资至火灾现 场。实时监控火势发展，确保救援物资能够准确、及时送达，为灭火救援工作提供有力
支持。
案例四：交通事故的应急物流
要点一
总结词
制定和完善应急物流相关法律法规， 明确各级政府、企业和个人的责任和 义务，为应急物流的快速、高效运作 提供法律保障。
对应急物流活动进行规范和监管，确 保在紧急情况下能够迅速响应，保障 物资和人员的安全运输。
宁波应急物流体系建设探讨【文献综述】
毕业论文文献综述物流管理应急物流体系建设探讨1 应急物流的概念1.1 国外应急物流概念研究美国学者在这方面的研究起步较早，应急物流最初是与军事物流联系在一起的。
二战结束后，美国一些学者(如Rupperthal，Roland G，Gaviggia John，Max Hermansen)研究了美国在战争中的后勤供给并提出了自己的见解。
S.M.Hong--Minh等(2000)运用仿真的方法对供应链中的突发性物流进行了研究。
PhilipT.EverS(1999)对突发物流(emergency transshipments)与订单分割(order splitting)对物流总成本的影响进行了比较研究。
目前对于应急物流国内外尚无统一定义，国外具有代表性的是《Transportation research))的编辑(2007)提出的:应急物流是一个计划、管理和控制配送流、信息流和服务流从出发点到紧急状况影响下目的点的过程。
1.2 国内应急物流概念研究国内对应急物流的研究直至2003年非典过后才逐渐被学者所重视。
何明坷(2003)认为应急物流指由于突发性因素导致的物流活动，包括由突发性因素产生的应急物流需求和满足这些物流需求而进行的应急物流供给活动。
高东椰等(2003)总结出应急物流属于特种物流活动且由突发事件引起。
随后欧忠文等(2004)对应急物流概念进行了界定:应急物流是以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件所需应急物资为目的，以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。
雷玲(2004)认为，应急物流则是指为应对重大疫情、严重自然灾害、军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
韩景惆等(2005)提出了应急物流体的概念和基本模型并认为应急物流体是构建于国家和企业物流供应链基础上、经集成的特殊物流供应链系统模式。
从应急物流概念提出至今几年多的时间里，上述学者探索了应急物流的概念，初步确定了学科研究范围及解决问题的设想。
应急物流研究综述
应急物流研究综述作者：应俊来源：《物流科技》2011年第06期摘要：应急物流系统的高效运作能够降低突发事件造成的危害，因而得到了理论界的广泛关注。
作者围绕应急物流管理基础理论、应急物流物资筹集、应急物资调运配送、应急物资库存等几个方面的问题系统介绍了国内外有关应急物流的研究现状，并简要介绍了近一两年国内外的研究状况。
关键词：应急物流；突发事件；灾害物流中图分类号：F252，1文献标识码：A近年来。
伴随我国频繁发生大规模突发事件——SARS、地震、雪灾、恐怖主义，应急物流管理作为实施可持续发展的重要途径，已引起学术界高度重视，相关的研究越来越受到人们的关注。
突发事件造成的巨大的人员伤亡和财产损失，必然需要大量的应急物资，以解决或处理伤者救助、灾后重建、卫生防疫、恢复生产、恢复秩序等问题，对应急物流的研究具有重大的现实意义。
本文将系统地介绍国内外应急物流的研究现状。
相关研究综述如下：1应急物流管理基础理论的研究国外对应急物流的研究起步早，研究文献也非常丰富。
Aikens(1985)通过线性规划、0－1整数规划、动态规划等九种基本形式的选址模型和方法，对应急物流以及配送选址进行了研究。
Cart(1992)将应急物流描述为以正确的数量、顺序、地点与时间将应急救援物资运达应急需求点的行为。
Vladimir Marianov和Charles Rovelle(1994)在传统的确定性集合覆盖模型的基础上，考虑到服务设施经常处于服务状态的情况。
提出了随机性集合覆盖模型。
Suleyman Tufekei和Wallam A，Wallace(1998)作为权威的应急管理专家指出，应急管理本质上是一个复杂的多目标优化问题，在应急资源有限的情况下，必须要解决资源的折中利用问题。
Antoine G，Hobeika和Changkyun kim(1998)提出了利用先进的知识模型来支持应急管理(应急管理知识模型)。
并已经成功地应用到了西班牙的水灾管理中。
我国应急物流研究综述与展望
我国应急物流研究综述与展望摘要:应急物流的高效运作能够降低突发事件造成的危害,因而得到了理论界的广泛关注。
文章在综合近几年我国应急物流研究文献的基础上,从“基本理论、系统构建、风险、存在问题、存在问题对策及相关模型”六个方面对应急物流的研究进展进行了综述。
然后给出了进一步研究的主要方向:应急物流动态管理、虚拟应急物流、应急物流风险管理和应急物流决策支持系统。
关键词:突发事件;应急物流;综述中图分类号:F406.5 文献标识码:AAbstract: Because the efficient operation of emergency logistics can reduce the harms caused by emergency, it has caused wide public concern among theorists. This paper provides an overview of Chinese emergency logistics study from six sides, basic theory, the construction of system, risk, existing problems, the solution to the existing problems and related models on the base of reviewing the liberations in recent years. Then gives the major future research directions, dynamic management of emergency logistics, virtual emergency logistics, risk management of emergency logistics and the decision support system of emergency logistics.Key words: emergency; emergency logistics; review0引言应急物流的高效协调运作能够将应急流体按所需流量以最大概率快速、及时、准确地运往目的地,从而降低突发事件造成的危害,避免灾害演化为灾难,因而引起了世界范围内学者的关注。
我国应急物流基础理论研究文献综述
我国应急物流基础理论研究文献综述作者：李晴来源：《中国科技博览》2013年第33期摘要：应急物流的高效运作能够降低突发事件造成的危害，如何在实现物资供给的前提下降低应急物流的成本，显得尤为重要。
文章在综合近几年我国应急物流相关研究文献的基础上，从“基本理论、存在问题”两方面对应急物流的研究进展进行了综述。
关键词：应急物流基础理论中图分类号：B811.0前言应急物流是突发事件应急救援行动的重要组成部分。
2003年“非典”的爆发开始引起了我国针对应急物流的高度重视与研究，但与美国、日本等物流发达国家相比，我国在这方面的研究仍显示出严重的落后与不足。
为了及时对灾区人民的生命和财产实施营救，有效地降低自然灾害造成的损失，有必要加大我国应急物流系统的建设和发展。
一. 应急物流基本理论研究方面应急物流的研究理论主要包括应急物流的定义、特征和分类。
1.1应急物流的定义研究应急物流的定义至今未形成统一认识，主要有四种观点。
高东椰认为，应急物流指各类突发事件中对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
它具有4个特点：突发性、不确定性、弱经济性、非常规性。
欧忠文、姜玉宏等认为应急物流是指提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的，以追求时问效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。
孟参认为由于突发事件发生的时间、地点无法预测，而且受灾程度也是事先无法预测的，这就导致对应急物资要求具有突发性、不确定性、急迫性和多样性的特点，相应地导致应急物流运作管理难度加大。
王旭坪、潘淑清认为应急物流指为了满足突发的物流需求，非正常性地组织物品从供应地到接受地的实体流动过程.根据需要.它包括物品获得、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送以及信息处理等功能性活动。
上述定义的共同点是认为应急物流产生的原因是突发事件，目标是满足紧急需求，本质是物流活动或模式，但对应急物流的双向流向性强调不到位。
应急物流最新研究进展与研究展望——基于文献综述的研究
照 自然 灾 害 应 急 运 营 的 特 性 ， 根 据 风 险 管 理 的相 关 文 献 ， 应 急 物 流可 以分 为计 划 、 缓 和、 察觉 、 响应 、 恢复五个 阶段 ； 根据 自然
二、 应 急物流 研 究进展 与成 果 回顾
应 急 物流 最 新研 究进 展 与研 究展 望
基 于 文献 综 述 的研 究
周 大 鹏
（ 暨南大学 管理 学院 ， 广 东 广州 ５ １ ０ ６ ３ ０ ）
【 摘 要 】 近年来随着 自然灾害频发 ， 应急物流 的研 究引发 了政府 、 企业和理论界 的广发关注 ， 研究也从宏观层面 的组织 、 计划研 究深入到数量化、 具体化的过 程决策 中。文章综述 了近 些年来应急物流研究领域 的中的优化 问题， 回顾 了 现有应急物流优化 问题的研 究热点、 模 型特征 ， 并展望 了应 急物流未来 的研 究方 向。 【 关 键 词 】 文献； 应急物流 ； 综述 ； 展望 【 中图分类号 ｌ Ｆ ２ ５ ２ ； Ｃ ９ １ ６ 【 文献标识码 】 Ａ 【 文章编号 】 １ ０ ０ ４ — ２ ７ ６ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ － ０ １ ９ ４ — ０ ３ 际运作过程中 ， 仍然有很多难题等待破解 。 弗里茨研究 院（ Ｆ ｉ ｒ ｔ ｚ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ， 德 国一所著名 的从 事救援研究 与组织 的机构 ） 的研 究 （ 一） 应 急物 流 概 述 在２ ０ ０ ４年印度洋海啸救援过程 中 ， 缺乏专业科学 的应急 应 急物 流（ ｅ ｍ ｅ ｒ ｇ ｅ ｎ ｃ ｙ ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ） ， 从广义上讲 ， 将 救援物资送 表 明，
一
应急物流发展应用与研究综述
应急物流发展应用与研究综述摘要：应急物流的高效运作能够降低严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件造成的危害,以及对物质、人员、资金的需求进行紧急保障。
文章在总结近年我国应急物流研究成果的基础上，阐述了关于应急物流研究的产生背景、基本理论、系统构建、管理要求、配送体系、实现途径、存在问题及完善策略。
然后认为未来应急物流研究应从应急物流体系出发，合理整合应急物流环节，建立应急物流风险分析模型，完善应急物流的供应链系统，形成整体优化的应急物流网络体系。
关键词：基本理论系统构建物流配送研究综述abstract: Emergency logistics of high-efficient operation can reduce serious natural disasters, sudden public health incident, public security incident and military conflict events, and the damage to the material, personnel, the need for the funds for emergency safeguard. In the paper the emergency logistics in China on the basis of results, expounded on emergency logistics research background，basic theory, system construction and management requirements, delivery system, realization way, problems and perfect strategy. Then think of future research should emergency logistics emergency logistics system, based on reasonable conformity emergency logistics link, establishing emergency logistics model for risk analysis, perfect the emergency logistics supply chain system, form of global optimization of emergency logistics network system.keywords: basic theory, system construction, logistics, and research are reviewed in this paper引言：随着人类社会的发展，自然灾害、公共事件、军事冲突等突发事件时有发生。
国内外应急物流管理研究综述
国内外应急物流管理研究综述近年来，随着全球自然灾害和公共安全事件的不断发生，应急物流管理已成为学术界和实业界的热点话题。
本文旨在梳理国内外应急物流管理研究的现状和争论焦点，从而更好地把握研究趋势和不足之处。
在国外研究方面，美国的应急物流管理机制具有一定的代表性。
美国建立了国家级的应急物流管理机构——联邦紧急事务管理局（FEMA），负责协调和指导全国的应急物流活动。
在灾害发生时，FEMA会调动各种资源，包括紧急物资、救援人员、医疗队伍等，确保受灾地区的基本生活需求得到满足。
日本的地震应急物流管理和韩国的全国紧急灾害应对系统也值得。
日本通过建立地震应急物流系统，有效应对地震灾害带来的物流挑战。
韩国则通过立法和建立紧急灾害应对中心等措施，提高应急物流管理的效率和水平。
国内对应急物流管理的研究起步相对较晚，但发展迅速。
中国国务院于2006年颁布了《国家突发公共事件总体应急预案》，为应急物流管理提供了政策支持。
在实践方面，上海市率先建立了应急物流管理机制，明确了各级政府和企业在应急物流管理中的职责和义务。
四川省在汶川地震后成立了应急物流援助机制，通过优化物流网络和加强信息共享，实现了应急物资的高效配送。
国内外对应急物流管理的研究取得了一定的成果，但仍存在不足之处。
未来的研究方向应包括：进一步深入研究应急物流管理的理论基础和实践经验；加强对应急物流网络优化和信息平台建设的探索；推动应急物流管理与绿色物流、供应链管理等领域的融合发展。
随着全球气候变化的复杂性和不确定性增加，自然灾害的发生越来越频繁，对人类生活和社会经济造成的影响也越来越大。
在这种情况下，建立一套高效、有序、动态的自然灾害应急物流管理体系至关重要。
灾害预警和应对：建立全面的灾害预警系统，能够在灾害发生前及时获取信息并采取应对措施。
包括灾害风险评估、监测、预警和早期响应等环节。
物流网络：构建覆盖全国、快速响应的应急物流网络，包括仓储、运输、配送等基础设施，以便在灾害发生时能够迅速将救援物资送达灾区。
重大突发事件下国内外应急物流研究综述
重大突发事件下国内外应急物流研究综述文/许蕾近年来，我国大规模突发性事件频繁发生，这些突发性事件需要应急物流快速反应，凸显出应急物流管理的重要性。
所以本文选取了国内外相关学者的应急物流文献进行梳理研究。
近年来，世界范围内各种突发性公共卫生事件时有爆发，造成人员和财产的巨大损失。
突发性公共卫生事件的特点是原因的多样性、时间的突然性、空间的群体性、传播的普遍性和危害的严重性。
由于突发性公共卫生事件的不可预测性，应急物流作为提供应急物资保障的重要环节，在突发性公共卫生事件发生时对应急物流的要求越来越高。
1.应急物流规划相关研究K e mb a l l-C o o k等首先提出，在运输救援物资时，为提高运输效率，需要加强应急物流管理[1]。
王娟等人围绕应急物流系统，从应急物资管理、应急设施选址、应急物流路径规划以及应急物流集成化等方面进行分析，探索发现应急物流存在应急物流组织体系和运行机制建设不完善、应急物流的多目标结合不紧密、未充分考虑应急物资需求的动态性和应急物流信息化程度较低等局限性并提出相应的改进意见[2]。
王旭平等人通过对应急物流的特点和类型进行分析，结合应急物流系统的特点及设计原则提出了应急物流系统的目标和约束条件以及快速反应机制，对整个物流系统中各参与方进行协调[3]。
顾峰通过对国内应急物流体系的发展现状进行分析，对构建应急物流体系提出优化策略，完善应急物流系统信息化平台，提升对突发事件的响应速度，保障应急物资的供给[4]。
陈镜羽通过研究分析疫情下应急物资末端配送中存在的问题，提出了多种新型应急生活物资末端物流配送模式，以满足不同需求规模和场所的人民的应急生活物资需求，保证人民的生活水平[5]。
2.应急物资分配和路径优化相关研究应急物资主要包括救生类、生活类和医疗器械及药品，可以通过C V A分类法按照物品关键性进行分类，根据不同等级制定不同的配送和储存策略[6]。
由于灾害的突发性和不确定性，在灾害发生后难以快速准确地预测应急物资的需求量，胡忠君等人以灰色系统理论为基础，结合库存管理方法提出改进的G M （1，1）动态预测模型[7]。
我国应急物流研究综述与展望
关键词：应急研究、管理机制、 预案、演练、挑战、展望
一、引言
应急研究旨在应对各种突发事件，提高应对能力和降低损失。近年来，随着 全球自然灾害、公共卫生事件等频繁发生，应急研究变得越来越重要。本次演示 将从应急管理机制、应急预案、应急演练等方面进行综述，总结研究成果和不足， 并展望未来的发展方向。
引言
应急物流是指应对突发性自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件等突发事 件所进行的物资筹集、运输、配送、分发等物流活动。随着全球风险社会的到来， 应急物流在国家安全和民生保障中扮演着越来越重要的角色。本次演示旨在总结 我国应急物流领域的研究成果，并探讨未来的研究方向，以期为相关学者和实践 者提供参考。
（3）弱经济性：在应急情况下，物资的配送和分发主要考虑的是社会效益 和国家安全，经济效益次之。
（4）高时效性：应急物流要求在短时间内完成物资的筹集、运输和分发， 以降低突发事件的影响。
2、应急物流的准备与应对策略
应急物流的准备与应对策略主要包括以下几个方面：
（1）预案制定：针对不同类型的突发事件制定相应的应急预案，明确应急 物流的组织、协调和运作方式。
结论
本次演示从应急物流的定义和特点、应急物流的准备与应对策略以及实践研 究与案例分析等方面进行了综述。虽然我国在应急物流方面已经取得了一定的成 果，但仍存在以下不足：（1）应急物流理论体系尚不完善；（2）应急物流的响 应速度和协同能力有待提高；（3）应急物流的信息化水平偏低。
未来，我国应加强以下几方面的研究与实践：
我国应急物流研究综述与展望
01 摘要
03 文献综述 05 参考内容
目录
02 引言 04 结论
摘要
本次演示全面梳理了我国应急物流领域的研究现状，并针对未来研究方向进 行了展望。通过对文献的归纳、整理和分析，文章阐述了应急物流的定义与特点、 应急物流的准备与应对策略以及实践研究与案例分析等方面的内容。在此基础上， 本次演示指出了前人研究的主要成果与不足，并对应急物流的未来研究提出了建 议和展望。
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收稿日期：2011-04-06基金项目：上海市科学技术委员会资助项目，项目编号：09DZ2250400。
作者简介：应俊（1987-），男，浙江丽水人，上海海事大学科学研究院硕士研究生，研究方向：物流管理与工程。
Logistics Sci-Tech No.6,2011物流科技2011年第6期摘要：应急物流系统的高效运作能够降低突发事件造成的危害，因而得到了理论界的广泛关注。
作者围绕应急物流管理基础理论、应急物流物资筹集、应急物资调运配送、应急物资库存等几个方面的问题系统介绍了国内外有关应急物流的研究现状，并简要介绍了近一两年国内外的研究状况。
关键词：应急物流；突发事件；灾害物流中图分类号：F252.1文献标识码：AAbstract:The efficient operation of emergency logistics can reduce the harm caused by emerge-ncy,which received widespread concern among theorists.This paper provides an overview of the research on emergency logistics,centering on several aspects which include basic theory of emer-gency logistics management,emergency logistics supplies raising,transportation and distribution of emergency supplies,and storage of emergency supplies.A brief introduction of the research on emergency logistics in the last two years is given in the end.Key words:emergency logistics;unexpected incidents;disaster logistics近年来，伴随我国频繁发生大规模突发事件———SARS 、地震、雪灾、恐怖主义，应急物流管理作为实施可持续发展的重要途径，已引起学术界高度重视，相关的研究越来越受到人们的关注。
突发事件造成的巨大的人员伤亡和财产损失，必然需要大量的应急物资，以解决或处理伤者救助、灾后重建、卫生防疫、恢复生产、恢复秩序等问题，对应急物流的研究具有重大的现实意义。
本文将系统地介绍国内外应急物流的研究现状。
相关研究综述如下：1应急物流管理基础理论的研究国外对应急物流的研究起步早，研究文献也非常丰富。
Aikens （1985）[1]通过线性规划、0～1整数规划、动态规划等九种基本形式的选址模型和方法，对应急物流以及配送选址进行了研究。
Cart （1992）[2]将应急物流描述为以正确的数量、顺序、地点与时间将应急救援物资运达应急需求点的行为。
Vladimir Marianov 和Charles Rovelle （1994）[3]在传统的确定性集合覆盖模型的基础上，考虑到服务设施经常处于服务状态的情况，提出了随机性集合覆盖模型。
Suleyman Tufekci 和Wallam A.Wallace （1998）[4]作为权威的应急管理专家指出，应急管理本质上是一个复杂的多目标优化问题，在应急资源有限的情况下，必须要解决资源的折中利用问题。
Antoine G.Hobeika 和Changkyun kim （1998）[5]提出了利用先进的知识模型来支持应急管理（应急管理知识模型），并已经成功地应用到了西班牙的水灾管理中。
Masood A. B.，Amr K.Mortagy 和Colnel Ali Alsayed （1998）[6]建立了放射性物品运输的多目标数学模型，该模型涉及运输目的地的确定及运输路线的选择，其中考虑了出现事故时的应急反应问题。
S.M.Hong-Minh 等（2000）[7]运用仿真的方法对供应链中的突发性物流进行了研究。
Sydney C.K Chu 和Lisa Chu （2000）[8]提出了香港医院的选址及其资源配置模型的框架，其中包括两个方面的优化决策：新医院地址的选择以及旧医院地址的重新分布；资源的配置规划，包括新医院床位数量的设置以及旧医院床位数量的重新设置，他们的研究成果已成功应用于香港的医院管理局。
Wlodzimierz （2001）[9]考虑了应急服务设施选址的双目标模型———综合考虑中心点和中位点目标函数，将它转化为λ参数的Cent-dian 单目标模型，并将它转化为Chebyschev λ参数的单目标模型。
这种Chebyschev λ参数的单目标模型可以产生所有的Pareto 优化解。
同时讨论了如何将λ参数的单目标模型的算法转化为Chebyschev λ参数的单目标模型算法。
Luis （2003）[10]在MCLP 模型的基础上，提出了HCLP （hierarchical cowering location problem ），该模型事实上是MCLP 模型的两层推广。
Rus -sell （2005）[11]对2004年印度洋地震与海啸爆发后的救援物资供应链进行实证分析，提出救援物资供应链的流程按顺序包括：物资准备→灾害爆发后进行物资评估及救援请求→物资调度和捐赠→货物取得→运输→交付过程中的跟踪记录→存货管理→交付。
国内在这一领域的研究主要集中在近十年。
翟晓敏等（1998）[12]结合辅助应急管理系统（CEMS ）研制实例，从系统结构、推理系统、数据库系统、图形系统、继承网络系统等重要方面对实现快速、有效的辅助应急管理系统作了较深入的探讨，为今应急物流研究综述Review on Emergency Logistics200135誗基金项目誗文章编号：1002-3100(2011)06-0007-04后各种具体辅助应急管理系统的研制提供了科学依据。
高东椰、刘新华（2003）[13]提出了应急物流的突发性、不确定性、弱经济性和非常规性特点。
邓伟、王卫国（2003）[14]提出了建立和完善各类信息系统和数据库。
储大建（2003）[15]提出了建立基于系统控制的应急管理模式，包括战略能力，发展能力和过程能力三个方面，认为应建立危机预防和危机应对相结合的全过程管理机制。
欧忠文等（2004）[16]提出了应急物流的概念、应急物流中的政府协调机制、全民动员机制、法律机制和绿色通道机制，以及应急处理技术平台构建的设想。
傅克俊等（2005）[17]把物流配送过程中的突发事件分为对货物状态、车辆状态和道路状态的影响三类，并提出了基于突发的静态模型、动态模型和功能模型。
祁明亮等（2006）[18]总结了应急管理的研究内容，并重点综述了其中的决策辅助模型，提出了应急管理今后发展的方向。
李军和张建勇（2006）[19]在对国内外救灾物流系统发展现状及其特性进行深入分析的基础上，构建了紧急救灾物资物流配送系统模型。
2有关应急物流物资筹集问题的研究当大的灾难或事件发生时，仅一个出救点一般不能提供应急所需的大量物资，于是产生了多出救点的组合出救问题。
紧急状态下的物资筹集，主要是筹措选择和组合优选问题。
国外方面，Chomolier（2003）[20]指出社会捐赠的某些物资可能是灾区不需要的，甚至有些时候是根本不能使用的物品。
Beamon（2004）[21]指出在应急反应阶段，最主要的问题是协调救援物资供应与无法精确预测的需求之间的平衡，从而使灾区急需的救援物资可以及时分发到受困民众手中。
Arminas（2005）[22]则指出：在应急物流中救援物资需求在时间、地点、品种、规模等方面都不可能精确预测。
Trevor Hale和Christopher R.Moberg（2005）[23]主要研究了应急物流供应节点的选择，特别是针对节点应急物资存储量的多少，建立了定量模型。
国内，针对此类问题，戴更新等人（2000）[24]针对多资源应急多点出救问题的特点，给出了多资源应急问题的数学模型，通过引入连续可行方案的概念，并利用单资源问题的现有成果，实现该问题的求解。
何建敏、刘春林等（2000）（2001）[25-28]在研究应急管理系统中，探讨了一次性和连续消耗系统的物资需求，建立了以“应急开始时间最早”为目标的多出救点选择模型，给出了模型的求解过程，并在此基础上，进一步探讨了“应急时间最短”和“应急出救点数目最少”的多目标问题，以及相应的算法、举例仿真与实际应用，均取得了令人满意的效果。
李阳（2005）[29]分析了我国现有的救灾管理体系，提出了一个由救灾物资收集中心、物资配送中心、救助中心三级结构的救灾物流配送系统，并论述了救援物资供应的流程，对于应急物流系统的研究具有一定的参考价值。
文献[30-31]研究了单个资源供应点不能满足供应的情况下，需要多个供应点组合供应的问题。
3有关应急物资调运配送问题的研究紧急状态下的物资调配问题的关键是在救灾物流网络中选择从出救点到需求点的最短路径。
对于这类问题，Knott（1988）[32]提出了一个救援食品运输的线性规划模型，该救援物资运输模型的目标是制作一个易于理解与使用的决策工具，帮助操作人员决策食品组合、货车与难民营的最优组合。
Gutierrez（1996）[33]提出了在不确定状况下，通过优化设计网络框架，通过这种方法在参数变化情况下寻找下最优化的一种运输网络配置方法。
Takeo Yamada（1996）[34]把应急问题转变为对网络最短路的求解。
George F.List（1998）[35]在放射性危险物品运输优化模型中引入了应急问题。
Fiedrich（2000）[36]等研究了地震后的应急物资调度问题，认为地震发生后最主要的目标是让伤亡和损失最小化，据此提出了一个动态的最优模型，可以有效评估地震发生后的资源分配方式的表现和有效性。
Linet（2004）[37]提出了一个基于混合整数规划的应急救援物资运输模型，并提出了模型的解决算法，最后使用算例验证了算法的有效性。
该篇文献比较全面地讨论了在救援物资运输过程中的约束条件与需求，但是该文献提出的模型只解决了如何选择交通工具及按照什么顺序进行货物的装载与卸载，而没有考虑道路状况与运输路线的选择，目标函数也只是最小化救援物资的运输时间，没有考虑最小化运输费用的目标。
Dahiya（2007）[38]研究了总资源有限的平衡运输问题和不平衡运输问题，以及极端情况下的平衡运输问题，运用表上作业法求解并获得了一些有价值的结果。