桥头搭板施工方案最终
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案桥头搭板施工方案一、施工前准备1. 确定施工位置和搭板的数量。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的数量和尺寸，并进行计算。
2. 调配施工材料。
根据搭板的尺寸和数量，调配好所需的木材、铁钉等材料，并做好防水处理。
3. 进行安全检查。
检查施工现场的安全设施、堤坝的稳固程度、地面的平整度等，确保施工过程的安全。
二、搭建搭板1. 确定搭板的位置。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的起点和终点，并进行标记。
2. 安装木质桥墩。
在桥头的两侧，按照一定的间距放置木质桥墩，用来支撑搭板。
3. 安装搭板。
将木板逐一安装在桥墩上，用铁钉固定好。
4. 加固搭板。
在搭板的两侧，加装横梁和斜撑，增加搭板的稳定性和承载能力。
5. 进行调整。
根据实际情况，对搭板进行调整，确保桥面平整、稳定。
三、施工过程中的安全措施1. 设立警示标志。
在施工现场的周边，设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2. 安装防护栏杆。
在搭板两侧安装防护栏杆，防止人员从桥头坠落。
3. 配备安全帽和防滑鞋。
所有参与施工的工人都必须佩戴安全帽和防滑鞋，确保施工过程中人员的安全。
4. 定期检查搭板。
在施工过程中，定期检查搭板的稳固程度，及时修补和更换损坏的部分。
四、施工完成后的处理1. 清理施工现场。
将施工过程中产生的垃圾和工具进行清理，保持施工现场的整洁。
2. 检查搭板。
对已经搭建的桥头进行最终的检查，确保桥头的质量和稳定性满足要求。
3. 拆除搭板。
在确保桥头质量合格后，拆除搭板，并妥善处理。
总结：通过以上的施工方案，可以确保桥头搭板工程的质量和施工过程的安全。
在实际施工中，还需根据具体情况进行调整和变更，确保工程的顺利进行。
同时，需要合理安排施工流程和人员，确保施工的高效和质量。
桥梁桥头搭板施工方案
和部分路段施工总承包第一合同段（K106+500～K111+900）桥头搭板施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部和部分路段施工总承包第一合同段（K106+500～K111+900）桥头搭板施工方案编制：审核：审批：中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)二、工程概况 (2)三、施工总体部署 (3)四、施工方案 (5)五、质量检验标准 (8)六、质量保证措施 (9)七、安全保证措施 (10)7.1 安全管理组织机构 (10)7.2 建立安全生产责任制 (10)7.3 安全保证措施 (11)八、文明施工及环境保护措施 (12)8.1环保、文明施工组织机构及体系 (12)8.2文明施工措施 (13)8.3环境保护措施 (14)台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K106+500～K111+900）桥头搭板施工方案一、编制依据1.1编制依据表1.1-1 方案编制主要依据标准、规范、文件序号标准编号标准名称一法律法规1 ﹝2014﹞第13号主席令《中华人民共和国安全生产法》2 ﹝2007﹞第1号交通部令《公路水运工程安全生产监督管理办法》3 省政府第259号令《浙江省建设项目安全设施监督管理办法》二规范标准1 JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》2 JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》3 JGJ80-91 《建筑施工高处作业安全技术规范》4 JTG F90--2015 《公路工程施工安全技术规范》5 JGJ33-2012 《建筑机械使用安全技术规程》6 GB∕T29639-2013 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》三其他1 《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计》2 已批准的《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段施工组织设计》3 《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》4 《台州湾大桥及接线工程PPP招标文件》-技术方案5 《合同段施工安全专项风险评估报告》6 《浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》（2013）通过本方案明确桥头搭板的施工工艺，明确施工过程的安全、质量控制要点，提高工程质量，确保施工安全，有效指导桥头搭板的施工。
桥头搭板施工方案47785
桥头搭板施工方案47785一、施工方案目标本施工方案旨在对桥头搭板进行施工，确保施工安全和质量，保证施工进度和工期的完成。
二、施工方案内容1.前期准备工作1.1确定搭板施工的具体时间和地点。
1.2确定搭板施工所需的材料、设备及人员。
1.3组织相关人员参与技术交底会议，明确各项施工任务和注意事项。
2.安全保障措施2.1编制施工现场安全管理制度，明确责任和监督。
2.2设置施工警示标志，提醒过往人员和车辆注意安全。
2.3安排专人进行施工场地的清理和平整，确保施工区域整洁。
3.材料准备3.1根据实际情况确定搭板所需的材料种类和数量。
3.2检查搭板材料的质量和符合要求程度。
3.3进行材料的验收和入库管理，确保施工所需材料的及时供应。
4.施工组织与协调4.1建立施工组织结构，明确各个施工节点和施工过程。
4.2安排专人负责施工现场的统筹协调工作。
4.3建立施工指挥部，进行施工进度和质量的监督和检查。
5.搭板施工流程5.1进行施工现场的测量和定位，确定搭板的尺寸和位置。
5.2制定搭板施工的详细方案和步骤。
5.3搭建起临时支撑结构，确保搭板施工时的安全性和稳定性。
5.4清理搭板施工区域，确保施工环境的整洁和通畅。
5.5安装和固定搭板材料，确保施工质量和稳定性。
5.6进行搭板的调试和验收，确保搭板的使用性能和安全性。
6.施工质量控制6.1建立质量控制的管理制度，明确质量控制的基本要求。
6.2进行施工过程中的质量检查和验收，确保施工质量的符合要求。
6.3对施工过程中出现的质量问题进行处理和整改，及时纠正。
7.施工进度控制7.1确定施工的时间节点和工期要求，编制施工进度计划。
7.2对施工过程中的进度进行监督和检查，确保施工进度的符合要求。
7.3对施工过程中出现的延误进行分析和调整，及时提出解决方案。
三、施工方案实施1.根据施工方案内容，组织施工人员进行具体施工工作。
2.设立专门的技术指导小组，对施工过程进行技术指导和支持。
桥头搭板施工
桥头搭板施工方案一、工程概况桥头搭板的一端搭在桥台上，另一端搭在基层上。
当发生不均匀沉降时，桥头搭板可以在其范围内起到过渡作用，从而起到防治桥头跳车的效果。
凌井沟1号的桥头搭板长度为8米，厚度为35cm，整体式路基搭板宽度为11米，分离式路基搭板宽度为11.25米。
0号桥台处为分离式路基，左线12号和右线13号处为整体式路基。
二、执行的标准和依据1、《招标文件》2、《公路工程质量检验评定标准》3、《公路工程桥涵施工技术规范》三、施工准备根据规范要求，对基层顶面进行处理，将松散的部位全部清除，施工前用清水冲洗一便，并报请监理工程师验收。
四、施工方案1.测量放样由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。
2.绑扎钢筋钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。
在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。
钢筋接头采用对焊或搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。
在钢筋加工场地按设计要求加工各种序号的钢筋或半成品，在现场进行安装。
施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置，按此位置布放钢筋，并加以绑扎固定，放置砼垫块，同时点焊固定拉杆。
3.支立模板采用新购的大块优质竹胶板，模板的后面采用方木作为背棱进行加强。
为保证拼缝的平整、严密，模板采用在场地内先按5～6m组装成块。
模板后的方木要统一规则,特别是方木的高度要求一致。
对高度不一致导致模板表面出现的高差可用薄铁皮进行调整。
模板在使用前应进行清洁，去除表面的污迹并用洗衣粉水擦净，因模板表面较为光滑，所以内模板不用脱模剂。
模板间的拼缝采用挤压玻璃胶进行补缝处理。
拼缝处多余的玻璃胶用铲刀刮掉并用纱布擦净。
混凝土浇注前应对所有支架支撑进行检查，所有接头必须顶紧密贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查，发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、工程概况灵山高速公路大磁窑大桥位于浑源县大磁窑镇政府西约200米处。
大桥分左、右双线，共计桥头搭板四处，均为钢筋於下搭板，分别位于大桥的0#台（左右幅）、4#台（左右幅）。
二、施工方案采用现场原地绑扎钢筋笼；模板采用定型钢模板；役采用拌合站集中拌合，跄运输罐车运指待浇筑部位，溜槽入模浇筑，人工入模插入式振捣棒振捣。
三、施工机械设备、人员施工机械设备、人员详见表1-1、表1 -2。
表1T大磁窑大桥立柱施工机械设备表表「2大磁窑大桥立柱施工劳动力组织表四、主要施工工艺及方法1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。
桥头搭板所用的混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部所用混凝土采用集中拌合混凝土。
2、工艺流程施工准备监理检查 ------- ►安装侧模浇筑碎 < ------------ 碎试件拆模养护3、施工工艺a、测量定位：采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。
b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d ）,两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
d、模板：模板采用钢模板。
模板（板厚5mnι）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、工程概况本合同段有6－20m大桥1座，4－20m中桥4座，3－16m中桥1座，1－13m小桥2座、1－8m小桥7座，1－6m小桥3座。
大中桥为8m长搭板，小桥为6m长搭板。
搭板宽度同桥面净宽，左幅宽11.75m，右幅宽13.5m。
上层钢筋网为φ16钢筋，下层钢筋网为φ22钢筋。
主要工程数量：φ22钢筋223T，φ16钢筋125.6T，φ12钢筋23.3T，C30混凝土1692.2m³。
二、施工方案路面基层验收合格后方可进行搭板施工。
2.1路面基层处理所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，复核标高，对高出部分要凿除，以保证搭板厚度。
2.2钢筋制作及安装（1）搭板采用φ12、φ16、φ22共三种规格的钢筋。
（2）钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收，分别堆存并设立标示牌。
所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面20厘米以上；并覆盖或入仓。
（3）钢筋在使用前应除锈，调直。
加工前应有配料单，以降低损耗。
钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直。
钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固；保护层垫块数量合适，布局合理。
（4）钢筋接头采用电弧焊接头形式，所有焊接接头都要进行外观检查，剔除不合格部分。
对于电弧焊缝的要求：焊缝长度≥10d(双面焊5d)；焊缝宽度0.8d，焊缝厚度0.3d；焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鏻状，不允许有夹渣，气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象。
对于闪光对焊应注意两钢筋接头顺直、同心，闪光对焊时，应注意调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数等焊接参数；搭接钢筋接头应满足规范要求。
钢筋在冬季焊接时应在室内进行，若特殊原因只能在室外进行时，最低温度不低于-20℃，并设置防雨雪挡风措施，要减小焊件温度的梯度，焊接后接头覆盖炉渣或石棉粉，使其缓慢降温，防止骤然冷却产生脆性。
在正式施焊之前应先试焊，掌握好各项技术参数。
试焊合格才可批量生产，焊工培训后持证上岗。
钢筋安装检验项目2.3安装模板（1）模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼面等厚）对于变形的模板须纠正后再进行使用。
桥头搭板施工方案(完整版)
金钟山中桥0#桥台桥头搭板施工方案一、工程概况：本道路工程中施工的金钟山中桥中心桩号 K5+672,起点桩号 K5+652,终点桩号K5+692，桥梁全长 40米，本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向 2%，纵断面纵坡-0.3%，下部结构桥台采用轻型桥台，桥墩为桩柱式一体墩，全桥正交；上部构造预制安装，下部构造采用现浇施工；桥台采用 GJZF200×150×44型板式橡胶支座，4桥墩采用 GJZ200×150×42型板式橡胶支座， 0、2号桥台采用 D40伸缩缝。
桥梁搭板采用钢筋砼施工。
桥梁搭板主要工程数量： C30混凝土 33.15m3施工工期：年月日至年月日。
二、人员情况1、现场管理人员安排：人员匹配表姓名职务负责项目备注张水平项目经理施工总负责人陈云嶂技术负责人负责桥梁工程施工技术机械调度苏强材料设备部负责人蒲海涛试验室主任段奚波测量队长冯春秋原材及砼配比及现场试验标高控制、测量放样等现场负责人另有测量人员 2名另有工人 8人三、桥头搭板施工方案1、钢筋制作安装搭板钢筋应具有出厂质量证明书，在使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净，然后再按设计要求下料加工。
钢筋在加工场地集中加工，加工应严格按设计图纸对钢筋放样，加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求，并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层，下层纵向钢筋为Φ22，上层纵向钢筋为Φ16，绑扎是严格控制上下层钢筋的间距和保护层厚度。
在钢筋安装完成之后，须由监理工程师对钢筋数量、规格、平面位置、尺寸等进行检查，并用精密水准仪对标高进行复核，确保各点高程符合设计要求，检查合格之后方可进行下道工序的施工。
2、模板模板在安装前先检查模板的平整度及刷脱模剂的情况是否良好，模板表面是否干净。
模板应具有良好的强度、刚度和稳定性，保证现浇混凝土前后模板表面的平整度。
模板采用组合钢模、人工安装。
(完整)桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、工程概况ZK21+264中桥跨径布置为5×13m，全长71。
04m，交角120度,桥宽25。
50m。
桥梁第二孔跨越沥青路，设置汽通。
上部结构采用跨径13m预应力混凝土空心板，桥面连续,全桥共一联,左右幅各布置7片中板,2片边板。
桥墩采用等截面柱式墩，单排桩基础，每幅桥墩设置墩柱二根，根据墩高不同，桥墩柱径分别采用100cm，110cm，桩径120cm，130cm。
桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。
桥台采用肋式台，桩基础，桩径120cm。
在0#和5＃桥头设置10m长搭板,前1/2搭板长度内等厚度0。
45m,后1/2搭板长度内厚度由0。
45m变为0。
24m.二、编制依据（一）德商高速德州（鲁冀界）至夏津段施工《招标文件》、技术规范、设计图纸、标准化实施细则等.(二)《公路工程施工安全技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《混凝土结构工程施工及验收规范》等现行公路工程施工技术规范、标准、规程等。
（三）业主、总监办、驻地办等有关文件要求.（四）总体施工组织设计以及总体施工计划安排。
三、施工准备(一）技术准备1.根据有关规范、图纸要求,编制施工组织方案,报监理工程师批准后实施。
2.工程开工前，由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作，针对主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求。
对主要人员进行书面交底工作，书面交底必须签字齐全。
3。
项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行技术规范要求，精心组织、严密施工，全面接受业主、总监办、现场监理工程师的监督，以确保工程质量优良和按期完工。
（二)人员准备为确保工程优质高效、进展顺利，我项目经理部组建了专业施工队伍，负责多孔隙水泥碎石盲沟的具体施工。
设备准备水泥混凝土拌合站1座,装载机1辆，砼运输车5辆,运输汽车1辆,发电机1台,钢筋加工设备1套，50振动棒3个，电抹子1个。
（四)试验准备试验室已通过标定验收,已完成各种原材料的试验检测工作，水泥采用德州中联大坝水泥有限公司生产的P。
二标桥头搭板施工方案
二标桥头搭板施工方案保阜高速公路LJ-02标段分项工程开工报告（第169号）合同段：保阜高速公路第二合同段分项工程名称: 界河大桥桥头搭板分项工程编号：里程桩号：K10+643项目经理部（盖章）：申报日期：2009年6 月12日分项工程开工申请报告监理单位：河北省公路工程技术咨询有限公司保阜高速公路JL-01驻地合同号：LJ-02承包单位：江西中煤建设工程有限公司保阜高速公路LJ-02项目经理部编号：工程分项开工申请批复单承包单位: 江西中煤建设工程有限公司保阜高速公路LJ-02项目经理部合同号:LJ-02监理单位: 河北省公路工程技术咨询有限公司保阜高速公路JL-01驻地 编 号:施工技术方案申报批复单承包单位：江西中煤建设工程有限公司保阜高速公路LJ-02项目经理部合同号：LJ-02监理单位：河北省公路工程技术咨询有限公司保阜高速公路JL-01驻地编号：进场人员报验单监理单位：河北省公路工程技术咨询有限公司保阜高速公路JL-01驻地合同号：LJ-02 承包单位：江西中煤建设工程有限公司保阜高速监理单位：河北省公路工程技术咨询有限公司保阜高速公路JL-01驻地合同号：LJ-02承包单位：江西中煤建设工程有限公司保阜高速公路LJ-02项目经理部编号：进场材料报验单监理单位：河北省公路工程技术咨询有限公司保阜高速公路JL-01驻地合同号：LJ-02承包单位：江西中煤建设工程有限公司保阜高速公编号：保阜高速公路LJ-02标K10+643界河大桥桥头搭板施工方案编制：审核：江西中煤建设工程有限公司保阜高速公路LJ-02标项目经理部2009年6月桥头搭板施工方案一、工程概况：K10+643界河大桥，与主线交角700。
上部结构采用18×30M预应力混凝土预制箱梁，下部结构为柱式墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。
搭板工程量：142.8m3。
二、施工进度计划安排及人员情况1、K10+643界河大桥桥头搭板计划于2009年6月13日开工，2009年6月23日完工，工期10天。
桥头搭板的施工方案
桥头搭板的施工方案桥头搭板的施工方案是对于需要临时搭建桥梁的情况下的有效解决方法。
下面给出了一个700字的桥头搭板施工方案，供参考：一、施工准备1. 针对桥头搭板的使用需求，明确施工目标和要求。
2. 派遣专业团队进行桥头搭板的施工，包括工程师、技术人员、施工人员等。
3. 确保所需施工材料和设备的准备工作，包括搭板材料、支撑材料、工具等。
二、施工方案1. 根据桥梁的形式和大小，确定搭板的长度和宽度，并进行量具标定。
2. 根据实际需要，进行搭板材料的剪裁和处理，确保搭板的质量和稳定性。
3. 根据实际情况，选择适当的支撑材料和支撑方式，保证搭板的安全可靠。
4. 根据搭板的长度和宽度，确定所需支撑材料的数量和长度，并进行准确的计算。
5. 根据实际需要，进行搭板和支撑材料的分组和分类，便于施工现场的管理和组织。
6. 在施工现场进行桥头搭板的组装和调整，确保搭板和支撑材料的稳固和牢固。
7. 进行搭板和支撑材料的检测和验收，确保搭板和支撑材料的质量和安全性。
8. 在搭板和支撑材料上进行必要的防护和维护，延长其使用寿命和使用效果。
三、施工流程1. 在桥头确定搭板的起点和终点位置，根据实际需要，将搭板材料进行搬运和摆放。
2. 根据搭板的长度和宽度，确定所需支撑材料的数量和长度，并进行摆放和支撑。
3. 将搭板材料进行组装和紧固，确保搭板的平整和牢固。
4. 在搭板上进行必要的防护和标识，保证人员在上面行走的安全和便利。
5. 在搭板上进行修整和调整，确保搭板的平整和稳定。
6. 完成桥头搭板施工后，进行搭板和支撑材料的清理和整理，确保施工现场的整洁。
四、安全措施1. 在施工现场设置明确的警示标志，保证人员和车辆的安全通行。
2. 对施工人员进行必要的技术培训和安全教育，提高其安全意识和施工技能。
3. 坚持定期检查和维护搭板和支撑材料，确保其使用的安全性和可靠性。
4. 设立专门的值班人员，负责监控和管理施工现场，及时处理问题和危险情况。
桥头搭板工程施工方案(通用版)
桥头搭板工程施工方案（通用版）沿线工程地质变化较复杂，为有效地减轻桥头跳车，提高行车舒适性及安全性，台后设置搭板，搭板长度 6m，搭板宽度 13m，搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k≥96%，γ≥18.5kN/m³，φ≥30°。
1、材料要求桥头搭板工程所用光圆钢筋（R235）、带肋钢筋（HRB335、HRB400）、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2、施工工艺（1）施工准备在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后，将桥台后面所有杂物清理干净，然后按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高程位置。
（2）检测搭板底标高为保证搭板厚度，在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测，并对高出部分进行凿除，以保证搭板厚度。
（3）栓钉螺旋筋，铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫干净，并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内，另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充，同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
（4）钢筋制作与绑扎钢筋的接头采用搭接焊，钢筋安装按图纸所示的位置安装，所有交叉点均用扎丝绑扎，周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度，并注意：用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表，并报监理工程师签证认可。
（5）模板的安装钢筋绑扎验收完毕后支模板，安装时应严格控制中线位置及标高。
模板采用预埋钢筋加固，确保在施工过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后，进行检验并填写模板安装检验表，报监理工程师签字认可（6）混凝土浇注混凝土在拌和站拌和，再用混凝土拌和车从拌和站运到现场直接进仓，混凝土进仓后由人工用铁铲将混凝土摊开铺平，先用插入式混凝土振捣器捣实，然后用平板式混凝土振捣器将混凝土振捣密实并振平。
再用滚筒和人工拍板将混凝土面抹平压光，待混凝土有一定的时间后再将混凝土压纹，形成标准的混凝土路面。
桥头搭板混凝土施工时要注意做好板面假缝制作和在假缝处及在伸缩缝处的橡胶沥青填缝工作。
桥梁桥头搭板施工方案
柳河大桥搭板施工方案一、编制依据1、城万快速公路通道CW08合同段《两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、《公路工程质量检验评定标准》：JTG F80/1-2004二、工程概况柳河大桥柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处，大桥横跨干坝子河。
起点桩号为K42+867.5，终点桩号K43+196.5，桥长329米；桥型布臵为4×40+4×40米预应力砼先简支后连续T梁；每孔5片梁，全桥共计80片梁。
桥梁安装时，在0号和8号桥台处设D-80型伸缩缝，4号桥墩采用D-160 型伸缩缝。
主要施工内容有：0#桥台搭板（5米）、8#桥台搭板（5米）。
三、施工计划安排计划2012年4月10日～2012年9月10日完成桥面系及附属工程施工。
四、施工准备工作及施工部署（1）人员准备为了保证桥梁施工的安全、质量、进度。
本项目部专门成立了桥梁检查组。
组织机构如下表：（2）人员配备情况：投入施工的操作人员均为多年从事桥梁施工的具有多条高速公路施工经验的施工人员。
机械均为新进购的设备。
（3）材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。
（4）技术准备○1各种原材料已经取样送检完毕；○2导线源、水准点加密完成，现场施工放样完毕；○3技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。
五、主要分部分项工程施工方法1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。
碎石和砂采用朱泽良石料厂，水泥采用英德海螺水泥，钢筋采用广钢的钢材。
桥头搭板所用的C30、C20混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用两台HZS1000型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、工艺流程测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护3、操作工艺a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位臵。
桥头搭板施工组织方案
古山大桥桥头搭板修复方案编制：审核：审批：二零一一年四月桥台搭板施工技术方案一、工程概况古山大桥位于海口镇至黄渡村乡村便道（201省道78公里处往黄渡村约100米处），为浆砌片石桥头拱桥结构，其桥台搭板处路面破损，破损范围：宽7米，沿线路方向长为8.4米，为保证行车安全需对桥台搭板进行修复。
桥台搭板设计宽度为7m，长度8.4m，厚度30cm，采用C30钢筋混凝土结构，总工程数量为C30：17.64m3，钢筋730kg，搭板中间设切缝，缝深5cm。
二、施工方案总体施工方案：将原有路面凿除，浇筑30cm厚C30钢筋混凝土搭板，其标高与原有路面保持顺接。
施工期间采用分幅施工，保证路面畅通。
1、施工工艺流程测量放样→凿除松散混凝土→沙砾垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→养生桥台搭板施工工艺程序框图2、路面清表工作清除待改造段线路松散混凝土，深度30cm，宽度7m，高度8.4m。
凿除后查看路床基底，软弱地段进行换填卵石土处理。
3、钢筋施工搭板底部采用Φ14钢筋间距20cm布置，钢筋施工按照施工交底和技术规范施工，采用石块垫高钢筋，钢筋和地面保证5cm间距。
加工及绑扎钢筋时根据搭板钢筋布置图定出每根钢筋尺寸、形状和安装位置，纵横向钢筋跳点绑扎，绑扎无松动。
4、模板安装模板安装前必须进行涂刷脱模剂，模板安装后。
模板的接头处要平整。
两块模板链接处要贴双面胶，防止漏浆。
5、混凝土的浇筑混凝土由2#拌合站搅拌，混凝土运输车运输至现场，插入式振动棒振捣。
6、养生混凝土上表面终凝后应立即覆盖土工布并洒水养生。
三、施工技术要求1、所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定配合比施工。
2、桥头搭板换填后的地基的强度和压实度必须满足要求。
3、不得出现露筋和空洞现象。
4、在搭板铺装钢筋网前，应将地面顶面松散的混凝土清除，再用高压水将其表面冲洗干净。
5、用水准仪将搭板的设计高程测设出来，然后用钢筋头加密点位，以确定浇注后的搭板厚度及标高。
桥梁桥头搭板施工方案
国防大桥桥头搭板施工方案一、工程概况工程名称：国防大桥改建工程工程地点：安丘市管公镇C30砼。
主要工程量：砼，撘板底采用C20工程概况：国防大桥桥头搭板采用C30 45.6m；C20混凝土79.9m混凝土33二、施工组织、主要管理人员：12、施工人员20人根据工程量和工期安排，共计安排施工工人20人，各工种施工人员情况如下：钢筋工10人、混凝土工9人、电工1人。
3、施工进度计划2011年11月30日-2011年12月15日三、施工方案1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。
碎石和砂采用雹泉石料厂，水泥采用诸城杨春水泥，钢筋采用莱钢的钢材。
桥头搭板所用的混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部C20、C30．所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、工艺流程测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护3、操作工艺a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。
b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
C、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
d、模板：模板采用钢模板。
模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。
桥头搭板施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况桥头搭板是桥梁工程中常见的临时结构，主要用于桥梁新旧结构的连接，确保桥梁施工过程中的交通安全和稳定性。
本方案针对某桥梁工程中的桥头搭板施工进行详细规划。
1. 工程背景某桥梁工程位于我国XX省XX市，全长XX公里，其中桥梁部分长度为XX公里。
本次施工涉及桥头搭板长度XX米，搭板宽度为XX米，厚度为XX厘米。
2. 施工目的（1）确保桥梁施工过程中的交通安全；（2）提高桥梁新旧结构的连接质量；（3）为后续桥梁施工提供便利。
二、施工准备1. 人员准备（1）组建专业的施工队伍，包括搭板施工负责人、技术员、施工员、质检员等；（2）对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握搭板施工的技术要求和操作规范。
2. 材料准备（1）搭板：采用预应力混凝土板，符合设计要求；（2）钢筋：选用HRB400级钢筋，确保搭板结构的强度；（3）水泥：选用32.5级普通硅酸盐水泥，确保混凝土质量；（4）砂、石：选用符合设计要求的粗细骨料；（5）外加剂：选用符合设计要求的混凝土外加剂。
3. 施工设备准备（1）混凝土搅拌车；（2）混凝土振捣器；（3）钢筋加工设备；（4）模板；（5）水准仪、经纬仪等测量设备。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样；（2）模板安装；（3）钢筋绑扎；（4）混凝土浇筑；（5）混凝土养护；（6）搭板拆除。
2. 施工要点（1）测量放样：根据设计图纸，准确放样搭板位置，确保搭板尺寸和位置符合要求；（2）模板安装：选用符合要求的模板，确保模板的稳定性和垂直度；（3）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和锚固长度符合规范；（4）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，确保混凝土的均匀性和流动性；（5）混凝土养护：浇筑完成后，及时进行混凝土养护，保证混凝土强度；（6）搭板拆除：养护期满后，按照设计要求进行搭板拆除。
四、质量控制1. 质量目标（1）搭板尺寸和位置符合设计要求；（2）搭板结构强度满足使用要求；（3）搭板表面平整，无明显裂缝。
桥头搭板施工方案47785
目录一．编制依据 (1)二、工程概况 (1)2。
1 工程简介 (1)2.2工程地形地貌、地质及水文气象条件 (2)2。
3主要工程数量 (2)2.4 工期目标和质量要求 (2)三、施工组织 (2)3。
1施工安排 (3)3.2施工准备情况 (3)3。
3工期保证措施 (3)四、施工方法及技术措施 (4)4.1测量放线 (4)4。
2 基底填筑 (4)4.3钢筋绑扎 (4)4.4模板支设 (5)4。
5混凝土浇筑 (6)4。
6拆模及养生 (6)五、质量要求、检验、验收及评定标准 (7)5.1。
质量验收及评定标准 (7)5.2钢筋加工及安装基本要求 (7)5.3混凝土施工基本要求 (8)六、质量目标及质量保证体系 (8)6。
1质量目标 (8)6.2质量保证体系 (8)七、雨期施工措施 (10)八、安全保证措施 (12)九、文明、环保施工措施 (12)十、附件 (13)桥头搭板施工方案一．编制依据1。
1.1附属构筑物通用图纸；1.2。
气象、拆迁等施工环境与社会环境调查资料；1.3.根据本工程总体施工进度划安排；1。
4.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；1。
5。
《北京市桥梁工程施工安全技术规程》（DBJ01—85-2004)；1.6。
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）;1。
7。
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004；1.8。
《北京市公路工程施工标准化指南》二、工程概况2.1 工程简介2。
1。
1 2。
1。
2 本标段桥头搭板共有6种形式，分别为L=5m（有/无)伸缩缝桥头搭板;L=8m(有/无)伸缩缝桥头搭板;L=10m（有/无)伸缩缝桥头搭板。
2。
1。
4 桥梁设计标注1)设计基准期：100年2)设计安全等级:一级3）设计荷载:公路-Ⅰ级4）行车道：采用四车道加连续停车带,预留远期准六车道条件. 5）桥梁宽度：两幅桥各宽11.5m,车行道宽10.5m。
两幅桥相距1.0m,全桥宽24m.6）桥下净空:桥梁梁底高于百年一遇水位0.5m以上.7）地震基本烈度：桥位抗震设防烈度按7度设防，设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度值为0。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案
一、前言
桥梁桥头搭板施工是桥梁建设中的重要环节，它不仅涉及到施工效率和质量，还关系到工人的安全。
本文将介绍桥头搭板施工的方案。
二、施工准备工作
1. 材料准备
施工过程中所需的材料包括木材、螺栓、钢管等，需要提前准备好，确保材料齐全。
2. 设备准备
施工所需的设备包括起重机、扬塔机等，需要进行检修和调试，确保设备正常运行。
三、施工步骤
1. 搭建支架
在桥头位置搭建支架，确保支架稳固，能够承受后续的搭板工作。
2. 安装搭板
将预先制作好的搭板安装到支架上，要求搭板平整、紧密连接，确保工作人员安全站立。
3. 固定连接
使用螺栓、钢管等材料对搭板进行固定连接，确保搭板整体稳固，不会发生松动或倾斜现象。
4. 调整检查
对搭板进行调整和检查，确保搭板水平、垂直，没有安全隐患，能够满足后续施工需求。
四、安全注意事项
1.在施工过程中，工人需佩戴安全帽、安全带等防护装备，确保人身安
全。
2.在搭板上工作时，需要注意不要站立在边缘，避免发生坠落事故。
3.定期检查搭板的固定连接，发现异常及时处理，确保搭板稳定可靠。
五、总结
桥头搭板施工是桥梁建设中不可或缺的环节，通过合理的施工方案和严格的安全措施，可以高效地完成搭板工作，确保桥梁建设的顺利进行。
希望本文介绍的桥梁桥头搭板施工方案能够对相关工作提供参考和指导。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案一、前期准备1.对施工现场进行详细的勘察和测量，了解桥梁的基本情况，包括桥墩、墩台和临时搭板的位置、长度和高度等。
2.制定详细的施工图纸和安全操作规程，保证施工的顺利进行。
3.选择适宜的材料和设备，如钢桁板、铁索、绳索等，确保施工的安全性和稳定性。
二、搭设临时支撑1.根据桥梁的结构类型和设计要求，确定临时支撑的类型和数量。
常用的临时支撑有钢管扣件支撑和闸式支撑。
2.按照支撑方案，搭设临时支撑，保证支撑的稳定和牢固。
3.对临时支撑进行检查和检测，确保支撑的安全可靠。
三、铺设主梁1.根据施工图纸和现场情况，确定主梁的长度、宽度和材料。
主梁主要采用钢桁板或预制梁。
2.将主梁的长度切割成适当的段落，便于运输和安装。
3.选择适当的吊装设备，如起重机、吊车等，将主梁逐段吊装到桥墩或墩台上。
4.根据主梁的搭设顺序，逐段将主梁连接起来，形成连续的桥梁结构。
5.对主梁进行检查和调整，确保主梁的水平和垂直度。
四、搭设搭板1.根据施工图纸和现场情况，制定搭板的搭设方案和顺序。
2.选择适当的材料和设备，如木板、钢板、支脚、拉索等，进行搭板施工。
3.根据搭设方案，逐步搭设搭板，包括搭板的长度、宽度和高度的调整。
4.对搭板进行检查和调整，确保搭板的平整和稳定。
五、加固和检修1.对搭板进行加固，包括加固搭板的连接和支撑，确保搭板的承重能力和稳定性。
2.对搭板进行检修，包括检查搭板的破损和腐蚀情况，及时更换和修复。
六、安全措施1.设置必要的安全标志和警示牌，保障施工现场的安全。
2.组织工人进行必要的安全培训，确保安全操作。
3.实行严格的施工管理，对施工现场进行监督和检查，及时处理安全隐患。
总结。
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桥头搭板施工方案最终 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
桥头搭板施工方案 1、材料准备
施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。
2、技术准备
○1各种原材料已经取样送检完毕；
○2导线源、水准点加密完成，现场施工放样完毕；
○3技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。
台背回填
（1）、台背回填采用回填8%灰土分层回填，20cm一层，用压路机沿路基横向进行压实，压实度≥96%。
回填土禁用透水性材料，以免积水下浸。
（2）、台背回填灰土与路基结合处，挖台阶处理，台阶高20cm，宽30cm，回填灰土20cm一层至设计标高，碾压至规范要求，以保证台背回填质量合格。
（3）、经监理检查合格后，方可进行搭板施工
桥头搭板
搭板下为路面结构层，要求严格按道路设计要求施做，反开槽。
1、施工准备
项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的试验工作。
桥头搭板所用的
C30混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、工艺流程
测量定位→绑扎搭板钢筋→安装模板→浇注混凝土→拆模养护
3、操作工艺
a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测量。
b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
c、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
d、模板：具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，合格后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。
e、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
砼运至现场后，采用泵车入模。
混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，杜绝蜂窝麻面出现。
砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。
质量检验标准
工程施工过程中严格按照（JTB F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》进行施工。
钢筋安装实测项目
桥头搭板实测项目
质量保证措施
1、实行第一管理者负责制、工程质量终身负责制，成立以项目经理为组长的质量管
领导小组，项目部设质检部，施工队设专职质检员。
2、组建强干的试验和测量班，项目部设工地试验室，施工队设试验组。
3、建立严格的质量保证制度，制定一套完整的系统的工作程序管理和专项质量检
验、验收制度。
4、建立、健全质量检查及工序间的交接验收制度。
试验、检验应做到原始记录齐
全、数据真实可靠。
5、对进场的原材料及半成品进行严格的质量检查，不符合要求的坚决不用。
6、实行持证上岗，尤其是电焊工，要定期考核，焊接工艺水平达不到要求的不得施
焊。
7、针对具体施工作业编制作业指导书，积极开展QC小组活动。
8、各项工序完结，经监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序。
9、工程开工前，逐级技术交底掌握施工方法、工艺及技术要点。
环境保护措施
1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工
区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
2、施工中的泥浆、污水、废水，不能任意外流，堵塞下水道，污染河道，高度重
视对环境的保护。
3、施工现场严格按标准化工地进行建设，施工场地设置围档。
4、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放；各种施工材料、构件均挂牌
分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材堆集整齐并有标识，施工现场应做到工完场清。
5、组织职工进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。
6、设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容。
7、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，维持工区内施工秩序，防止无关人员
进入工区。
各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。
(二)、环保措施
在整个施工过程中，环境保护措施如下：
1、项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查。
环境保护要遵循“全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，造福人民”的原则。
合理利用各种资源、能源；控制和逐步消除污染，对污染环境和危害人体健康的“三废”（废水、废气、废渣）及噪音、震动等进行防治，保障员工身体健康，确保生产的顺利进行。
2、施工中，注意道路养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。
3、在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。
4、加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。
5、注意保护自然资源。
生活污水、生活垃圾按规定进行排放或堆放，防止污染水源。
6、施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水等杂物处理，并做好绿化工作。
7、加强对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。
要开展环境保护知识的宣传教育，普及环境保护知识，提高全体员工的环境意识。