农村公路水泥混凝土路面施工技术
农村二、三级公路水泥混凝土路面施工技术
水 ， 用 非 饮用 水 时 ， 经 过 化验 符合 要 求 时也 可 使用 。 使 应 （） 缝 料 ： 选 用 与 混 凝 土 面板 壁 粘 结 力 强 、 固 、 ５填 应 牢 回弹 性
好、 能适应 混凝土面板收缩 、 不溶 于水和不渗水 、 高温时不溢 出， 低温时不脆裂和耐久性好的材料 ，常采用聚氯乙烯胶泥和沥青
玛蹄脂类等。
（） 加 剂 ： 必 要 情 况 下 选 用 外 加 剂 如 混 凝 土速 凝 剂 、 ６外 在 减 水 剂 、 冻 剂 等 ， 能 提 高 新 拌 混凝 土 的 工作 性 ， 高 强 度 及 耐 防 均 提 久 性 。 外 加 剂 的质 量 应 符 合现 行 的 国家标 准 《 但 水泥 混 凝 土外 加
剂》 的规 定 。
要 思想 。近年 来 ， 县 在 农 村 公 路 建 设 中突 现 出一 个特 点 ， 就 我 那 是 ８ ％的农 村 公路 按 水 泥 混 凝土 路 面 建 设 。 ０
水 泥 混凝 土 路 面 具 有 强 度 高 ， 定 性 好 、 久 性 好 、 用 寿 稳 耐 使
命长、 日常养 护 费用 少 ， 利 于 夜 问 行 车 ， 于 就 地 取 材 等 诸 多 有 便 优 点 ， 且 小型 机 具 施 工工 艺 较 为 简 单 ， 于 掌 握 和 操 作 。水 泥 而 便 混 凝 土 路 面 厚 度应 根据 道 路 等 级 及 交 通 量 大 小 进 行 技 术 设 计 ， 各 级 公路 路 面 面 层 厚度 应 为 ： 级 公 路 ２ ～ ４ ｍ， 级 公 路 ２ 二 ２２ｃ 三 Ｏ
２ ｅ 四级 公路 １－ ０ｍ。 而要 保 证 水 泥 混凝 土 路 面具 有 良好 ２ｍ， ８２ ｅ 因
２ 施 工前 的准 备
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路建设是农村基础设施建设中的重要一环，而水泥混凝土路面是农村公路建设中常用的路面类型之一。
水泥混凝土路面具有结构强度高、耐久性好、易维护等优点，因此在农村公路建设中得到广泛应用。
下面将就农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺进行详细介绍。
一、路面面层施工前的准备工作1. 材料准备在进行水泥混凝土路面面层施工前，需要准备好所需的材料，包括水泥、骨料、粗砂、细砂等。
这些材料应符合国家标准，并且需要在施工前经过质量检测，确保其符合要求。
2. 设备准备除了材料准备外，还需要准备好施工所需要的设备，例如搅拌机、输送机、摊铺机、压路机等。
这些设备在施工过程中将起到关键作用，能够提高施工效率，保证施工质量。
3. 施工人员准备施工人员也是施工中不可或缺的一部分，需要经过培训，掌握水泥混凝土路面面层施工的技术要领，并且严格按照施工规范进行操作。
4. 施工方案制定在进行路面面层施工前，需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、工期安排、安全措施等，确保施工过程中有条不紊地进行。
1. 基层处理在进行水泥混凝土路面面层施工前，需要对基层进行处理。
包括清除基层上的杂物、确保基层平整、提高基层的承载能力等。
如果基层存在较大的裂缝或坑洼，需要进行修补或者加固处理。
2. 搅拌浇筑将预先准备好的水泥、骨料、粗砂、细砂等按照一定的比例投入搅拌机中进行搅拌，将其搅拌成均匀的混合料。
然后采用输送机将混合料输送到摊铺机上，进行均匀的浇筑，确保浇筑的厚度均匀、密实。
3. 平整压实在混凝土路面面层浇筑完成后，需要进行平整和压实。
首先使用摊铺机将混凝土进行初步压实和平整，然后使用压路机对路面进行二次压实，提高路面的密实度和平整度。
4. 露面处理在混凝土路面面层完成压实后，需要进行露面处理，包括洒水养护、覆盖草席、喷涂固化剂等。
这些措施能够有效防止混凝土表面龟裂、起泡等情况的发生，确保路面质量。
5. 养护加固混凝土路面在浇筑后需要进行养护加固，包括湿养护和干养护。
农村公路水泥混凝土路面施工工艺研究
黑龙江交通科技HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI2021年第4期(总第326期)No. 4,2061(Sum No 326)农村公路水泥混凝土路面施工工艺研究王晋占(晋城市丹河新城物流有限公司，山西晋城048000)摘要:针对农村公路水泥混凝土路面施工技术运用，采取实例分析的方法，做简单的论述。
根据课题研究提出，围绕混凝土材料与工艺等要素,贯彻精细化管理理念，打造高质量的路面，提升公路服务品质。
关键词:农村公路;水泥混凝土;路面工程中图分类号：U410.S10 文献标识码：A 文章编号：1008 -3383(2021)04 -0069 -011农村公路建设的现状现阶段，各地区不断加大农村公路建设投入力 度，建成大量工程。
2210年全国农村公路里程为 422.75万km,相比2218年增加了 10.78万km °基 于四好公路建设任务推进的背景下，深度分析此课 题，提出有效的工程质量控制策略，有着现实意义。
2农村公路水泥混凝土路面施工实例分析2.1 案例概述以A 项目为例，施工路段长度为3.5 km,按照四 级标准建设,工程路基宽度设计为4.5 m ,路面宽度 设计为4.5 m °整个公路的路面结构设计，面层厚度 设计为7 cm 。
根据工程勘察资料结果显示，施工范 围内地下含水层深度范围为15-7 m,埋藏深度很 大,所以不会给工程施工作业造成不利影响。
2.7模板的安装水泥混凝土施工作业使用的模板，选择的是钢 模板，弯道与其他非标准位置也可以选择木模板。
对模板进行检查，保证没有损伤并且保证强度达 标，内侧与顶底面要保持光洁平整,局部変形不可 以超过3 mm,振捣作业时模板横向最大挠曲不得 超过4 mm,高度要和混凝土路面板厚度保持一致, 误差不可以超过±2 mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔 眼位必须准确，企口缝的企口舌部或者凹槽长度误 差控制在要求范围内，钢模板±1 mm ;木模板为 ±2 mm °完成侧模安装作业后，选择设置传力杆位 置布置传力杆。
浅析农村公路薄层水泥混凝土路面施工技术及维修
． ２ 磨平、 拉槽刷 毛 槽、 补料 、 整平 。目前这一点在各地市的乡、 村公路 中由于方方面 ３ 抹平应注意如下事项 ： 操作人员应在工作桥 上进行操 作不准 面的原因没有得到很好的贯彻执行 ， 造成大 多数乡、 村 公路 路况
遇有烈 日晒、 风吹、 板面干缩， 产生裂纹 时， 越来越 差， 并且恶性循环 ， 最 终难 以保证 雨天畅通 ， 甚至 晴天畅 站在未初凝 的板面上； 不能加干水泥 ， 也不能加水 泥砂 浆 通也有困难 。②进行路面改造整修 ， 修筑农村薄层混凝土公路 。 应及时用苫布或塑料布遮盖 ；
抗磨损 、 高稳 定性 、 易于施 工等诸 多优点 ， 在农村公路 建设 中被普遍采用 ， 加之一些地域 的路基更适合水泥路面 ， 使得 水泥
凝 土路 面科学化施 工摆在许 多施工单位面前。本 文重点介 绍了农村 薄层水泥 混凝 土路 面的施工技术 、 施 工重点和 日后 的
养护 维修 ， 希望对今后 同类型的工程施 工起到参考作用。 关键词 ： 农村公路 ； 薄层水泥混凝 土； 路面； 施工技术 ； 维修
１ 薄层水泥混凝土路面技术要求
薄层水泥混凝 土路面是指 路面板厚度在 ８ １ ２ ｃ ｍ 之 间 的 水
找平 ， 更不能洒水 ； 拉槽刷毛 。 拉槽刷毛工作应在抹平后的板面上 无波纹水迹 时进行， 以使板面有一定的粗糙度 。拉槽 刷毛可用钢
塑 料刷 、 压 毛辊沿 横坡 方 向进 行 ， 显 出深 ０ １ ～ ０ ． ３ ｃ ｍ 的纹 泥混凝 土路面 ， 和普通 水泥混凝土 路面相 比， 具有造价 低 ， 维 修 丝刷 、 理， 以保 证 行 车 安全 。拉 槽 刷 毛 的纹 理 切 忌 纵 向 。 方便的优 点。它适用于三级及三级以下农村公路， 一般采用小型
农村公路薄层水泥混凝土路面的施工技术
试验 路 段 桩 号 为 Ｋ０ １ ～ Ｋ ＋４ ２ 全 长 ＋４ ２ ０ ６， ５ 纵 坡 ２／， ０ｍ， 位于 弯 道处 ， 径 ９ ９ ６ 半 ０ｍ。基层 采 用 ２ ｍ 厚水 泥 、 灰稳 定 天然 山砂 ， ０ｃ 石 ７ｄ无 侧 限
抗 压强 度≥２ ０ＭＰ ， 面 结 构 和 接缝 见 图 １ 板 ． ａ 路 ，
土 ， 计 抗 压 强 度 ３ ａ 弯 拉 强 度 ４ ５ ＭＰ 。 设 ０ＭＰ ， ． ａ
试验 段设 计 控 制 指标 为 ： 计 年 限 １ 设 ２年 ， 计 基 设
准期 内设计 车道 标准 轴载 累计 作用 次数选择轻 型
交通 等 级 ， 中 、 型交 通 构 成为 主 ； 以 轻 基层 顶面 设 计容 许 弯沉 值 为 ７ （ ． １ｍｍ） 面层 采用 １ ｍ ０ Ｏ ０ ； ０ｃ 厚水 泥混凝 土 ， 计 抗 压强 度 为 ３ ａ 弯拉 强 设 ５ ＭＰ ，
铺汉 路位 于汉 台 区东北 部 ， 北 亚热 带 湿 润 属 气候， 四季 分 明 ， 量 充 沛 ， 平 均 气 温 １ ． ￣ 雨 年 ５４ Ｃ， 年 降雨 量 ５ ０ ７ ３ ￣７ ０ｍｍ， 线全 长 １ ． ｍ， 为 路 ３ ３ｋ 原 沥青表 处 路 面 ， 已超 期 服 役 ， 面 损坏 严 重 ， 路 平均 日交通 流量折合 成小客 车 为 ８ ０辆 。改建设 计 为 ９
２ ０ ｃｍ水 泥 、 石 灰 稳 定 山砂 基层
—
—
路 基
１ ｊ Ｉ ．
量
— — — — —
路基
图 １ 黄 塘 路 与 试 验 路 路 面结 构 及 其 接 缝 图
图 ２ 黄 塘 路试 验段 平 面 板 场 面 布 置 图 （ 位 ：ｍ 单 ｃ）
农村公路水泥混凝土路面施工技术
农村公路水泥混凝土路面施工技术摘要：目前，大多数农村公路建设已开始使用水泥混凝土路面，这表明水泥混凝土路面在农村经济发展中起到了一定的推动作用。
为了提高水泥混凝土路面的质量，必须重视施工技术在农村公路建设中的应用，做好各个环节的质量控制和监督工作，确保农村公路的安全运营。
分析了公路水泥混凝土路面的施工工艺，以保证混凝土路面的施工质量，同时延长农村公路的使用寿命。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面施工技术1农村公路水泥混凝土路面常见的施工技术模板的安装：在农村公路水泥混凝土路面施工前期，首先要展开放样工作；然后利用专业的措施进行基层整修和保湿；再小心安装模板，使得模板在安装中足够牢固，防止漏浆问题的发生；最后要将支撑装置的间隔控制在1米以内，并在模板内部涂上一层润滑剂，这样做是为了让后期拆除工作更加方便。
拌和与运输混凝土：在拌合混凝土时，要用强制搅拌机集中进行搅拌，但在拌合前要根据路面的施工配合比对水泥、砂、石等材料合理称量，然后在搅拌中随机进行抽检，整个搅拌时间需要持续一分半以上，保证混凝土能够得到均匀的搅拌。
在运输混凝土中，要根据工程的实际情况对施工进度、质量、运输距离展开充分考虑。
运输中必须对混凝土进行密封处理，比如用帐布进行覆盖，避免混凝土在运输中受到外界因素的影响而出现漏浆或其他的质量问题。
若是在炎热的夏季进行运输，一定要把运输时间控制在40分钟内；冬季可适当放宽时间，但尽量不要超过一个半小时。
摊铺混凝土：在摊铺混凝土时，要根据路面厚度要求将混凝土填充在模板中，但在摊铺前一定要考虑天气温度，做好路基与路面的保湿工作，避免基层把混凝土中的水分全部吸收，导致面层底部严重缺水，这不仅会影响到混凝土的强度，严重的时候还会出现裂缝或断板的情况。
在摊铺中，先将振捣梁垂直于路面中线，然后沿着纵向往返进行拖行，促使表面的泛浆足够平整，对于缺料的部分，施工人员要及时填充，但填充料不得使用纯砂浆，假使混合料太多，要先铲除混合料，这样才能保障摊铺的混凝土足够平整。
农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护技术
农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护技术摘要：农村公路作为社会经济发展和农民生活改善的重要基础设施，一直以来受到各级政府和社会各界的高度关注。
随着现代交通建设和城乡一体化的不断推进，对农村公路的质量和性能有了更高的要求。
特别是，由于农村道路多数情况下并没有得到和城市高速公路一样严密的规划和高质量的施工，因此，农村公路的施工技术和养护技术显得尤为重要。
关键词：农村公路；水泥混凝土路面；施工技术引言：水泥混凝土路面因其强度高、寿命长、维护成本相对较低等特点，越来越多地被用于农村公路的建设。
然而，相对于沥青路面，水泥混凝土路面在施工和养护方面有着更为专业和严格的要求。
不仅需要在施工前做好充分的设计和规划，还需要在施工过程中控制好混凝土的质量、厚度、均匀度等因素，以保证路面的使用性能和延长其使用寿命。
一、农村公路水泥混凝土路面施工技术1、材料质量控制在农村水泥混凝土公路的施工过程中，材料质量的控制起着至关重要的作用。
具体到水泥、砂、石等原材料，不仅需要满足相关标准规定，还应该综合考虑地区的特殊环境因素，比如土壤酸碱度、气候条件等。
特别是水泥，选择的类型应该与预期的道路负荷、气候条件和土地性质相匹配。
一般而言，应优先选择高强度、耐久性好的水泥品种。
此外，施工前应组织专业人员进行全面的材料检测，以确保其物理和化学性质符合标准要求。
若发现问题，应立即更换或者进行相应的处理，以免影响后续施工和最终的使用性能。
通过这样的细致和严格的质量控制，可以极大地提高农村水泥混凝土公路的使用寿命和耐用性，减少因材料问题引发的各种安全隐患。
2、施工工艺混凝土的拌和工艺是整个施工过程中的核心环节。
这一阶段需要特别注意的是混合比例和拌合时间。
这些参数需要经过精确的计算和多次的试验，以找到最佳的拌和比例。
同时，在混凝土铺设阶段，选择合适的铺设机械和工具也非常关键。
如使用激振器能有效确保混凝土在铺设过程中的密实度。
施工过程中还需要进行连续的质量监测，这包括但不限于混凝土强度测试、厚度测量和表面平整度检查。
农村公路水泥混凝土路面施工方案
农村公路水泥混凝土路面施工方案一、工程概况与目标本项目是为了改善农村地区的道路交通条件，提高农村公路的通行能力和使用寿命，因为农村地区交通相对较为落后，路面质量普遍较差。
本施工方案旨在使用水泥混凝土技术对农村公路进行改造，提高路面的承载能力和耐久性。
工程范围包括公路路面的铺设、边沟的修复、标线、交通设施的完善等。
二、施工准备1.确定施工需求和计划，编制施工方案和施工组织设计。
2.获得相关的施工许可证和批准文件，制定安全生产计划，组织力量进行施工。
三、施工材料和设备准备1.材料准备a)水泥：选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥或特种硅酸盐水泥。
b)砂石：选择级配合理的骨料，满足相关标准。
c)水：选择清洁、无污染的水源。
d)钢筋：根据设计要求选择符合规格的钢筋。
e)其他材料：包括脱模剂、防水剂等辅助材料。
2.设备准备a)拌合设备：选择搅拌机、搅拌车或搅拌站等设备。
b)铺设设备：如平地机、路面机、喷淋机等。
四、施工工序1.路面改建a)清理道路：清除路面上的杂物和积水，修复已损坏的边沟。
b)桥梁加固：对桥梁进行检查，如有损坏或变形，进行加固或修复。
c)地基处理：根据设计要求，对路面下的地基进行处理，包括夯实、加厚等工序。
2.水泥混凝土路面施工a) 铺设底层混凝土：在路面上铺设一层混凝土，厚度一般为100-150mm。
b) 铺设面层混凝土：在底层混凝土凝固后，铺设面层混凝土，厚度一般为150-200mm。
c)平整压实：使用平地机或路面机对铺设的水泥混凝土进行平整，然后使用压路机进行压实，确保路面的平整度。
3.养护与保养a)水养护：在混凝土实心化前，进行水养护，以保持混凝土的湿润。
b)防止裂缝：使用预延伸条和钢筋等材料，降低混凝土的应力集中，防止裂缝的产生。
c)养护期：混凝土养护期一般为7天以上，根据温度和湿度等条件进行调整。
d)道路保养：定期检查路面的状况，对损坏的部分进行修复或维护。
五、施工质量控制1.材料控制：对采购的材料进行验收和记录，确保符合相关标准。
村通水泥路技术规范可用)
村通水泥路(油路)技术质量操作手册２００１年１２月前近年来，我市公路交通事业取得了长足的发展。
“大十字”高速公路主骨架已纳入国家重点公路建设规划，为我市发展大交通、创建大环境、求得大发展奠定了交通基础；“四纵四横”主骨架中高等级公路大幅度增加，通过能力进一步提高，拉近了我市同周边地区的时空距离；县乡公路超常规、跨越式发展，全市十三个县(市、区)中有十个实现了乡乡镇镇通油路。
但是在我市农村公路发展还不平衡，经济较为落后的地区交通不畅的问题没有得到根本性解决，交通条件可以说是晴天“扬灰路”，雨天“水泥路”，严重影响了农村经济的发展。
我市年产水泥240万吨，且大部分县具有丰富的石料资源，铺筑水泥路具有得天独厚的条件。
水泥混凝土路面具有承载力大、使用年限长、稳定性强等优点，而且和沥青路面相比，施工机具要求较为简单，人民群众较易掌握。
基于这些特点，“村村通”工程在我市完全具有市委、市政府一切从实际出发，想人民所想，急人民所急，站在历史和全局的高度，果断决策，提出了“力争用一年时间基本实现村村通水泥路(油路)”的奋斗目标。
这是加强农村基础设施建设，促进农村经济发展的一项重要举措，也是一切从人民群众的根本利益出发，努力实践“三个代表”的具体体现。
人民群众盼修路、盼致富，艰苦奋斗、勇于奉献，积极响应市委、市政府的号召，在各级党委和政府的领导下，战风雪、斗严寒，开路基、打石子，百年大计，质量第一。
如何保护人民群众的积极性，指导工程能够科学设计、规范施工，确保“村村通”工程健康发展，已成为目前我们面临的一个主要问题。
为此，市交通局多次组织有关技术人员深入乡村，调查研究，掌握情况，并根据《水泥混凝土路面设计规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》，以及其它有关书籍，结合“村村通”工程的实际情况，编写了这本通俗易懂、操作性较强的书籍。
希望本书能够对全市“村村通”工程质量控制及考虑到各县交通部门对沥青路面施工具有一定的经验，本书以水泥混凝土路面为重点，主要包括路基要求、结构设计、材料规格、配合比设计、小型机具施工程序、施工工艺、特殊季节施工、安全生产、工程质量控制和管理、混凝土路面养护等内容，同时对路基技术标准、各结构层厚度、施工流由于编写时间仓促及受水平限制，书中难免有疏漏或不当之处，望广大目第一章水泥混凝土、沥青路面设计第一节〓对路基的基本要求第二节〓水泥混凝土路面结构第三节〓混凝土混合料组成设计第四节〓沥青路面结构第二章〓水泥混凝土路面施工第一节〓施工前的准备第二节〓混凝土的拌和及运送第三节〓混凝土的摊铺与振捣第四节〓表面整修和洒水养护第五节〓混凝土切缝第六节〓拆模及填缝第七节〓不同季节混凝土施工要点第八节〓安全生产第九节〓混凝土路面病害维修与养护第一节〓工程质量控制第二节〓混凝土路面直观质量检查及验收标准附录一、路面材料计算基础数据二、混凝土配合比表三、水泥混凝土路面定额四、路面垫层定额五、路面基层定额第一章一、铺筑水泥混凝土和沥青路面的公路均应达到四级以上技术标准。
农村公路水泥混凝土路面施工方案
农村公路水泥混凝土路面施工方案目录(一)项目概况(二)设备、人员调动周期及将设备、人员、材料运送到工地的方法(三)建设总体规划及建设准备(四)目标和管理工具(五)重大工程建设方案和施工方法(六)质量保证体系(七)确保项目质量和工期的措施(八)安全保障体系(九)雨季施工措施(十)环保文明施工措施施工设计一、项目概况(1) 编制依据依据《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路路面路基施工技术规范》JTJ034-2000《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002《公路施工技术规范》《水泥混凝土路面》JTG F30-2003、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041、《公路工程质量检验评价标准》JTG F80/1-2004、现行有关《规范》、《规定》和交通部《办法》。
（二）项目范围六合塘至韩家屯路段位于长春市净月经济开发区新湖镇，全长1.0757公里。
裴家屯至韩家屯路段位于长春市净月经济开发区新湖镇，全长2.1451公里。
新的路面结构是 20 厘米水泥板、15 厘米级配碎石和 25 (40) 厘米山卵石。
二、设备、人员调动周期及将设备、人员、材料运送到工地的方法开工前熟悉图纸，充分掌握本项目使用的机械设备，做到项目高效低耗，严选人员，组织优秀工作团队。
（一）设备、人员、材料由车辆运送至施工现场。
（2）中标后，工人将在开工前三天进入现场。
进入现场后，安全人员将对工人进行安全、防火、文明施工等知识教育。
为落实施工计划和技术责任制、施工工艺标准和子任务的安全、技术措施、降低成本和质量保证措施、质量标准和验收规范等，技术交底必须采用书面形式，由交底方和接收方共同签署。
（三）通过资格预审后，我单位组织相关人员了解当地材料价格及供货方式。
中标后，组织人员及时安排供货，保证工程进度的需要。
（4）中标后，在各工序开始前三天组织设备进场，并严格按照合同要求提供完成工序内容所需的各类机械设备。
三、建设总体规划及建设准备（一）建设指导思想根据项目所处的地理位置、环境、工程地质、水文、气象等条件，采取有针对性的有效措施，确保工期、安全和技术质量，加强领导，遵循《规范文明施工现场十二条》 "本公司制定。
【农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护技术探讨】公路水泥混凝土路面施工技术规范
【农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护技术探讨】公路水泥混凝土路面施工技术规范1 农村公路水泥混凝土路面施工技术探讨农村公路水泥混凝土路面施工技术主要包括以下三个环节：1.1施工前的准备1.1.1选择合适的拌和场地。
要求拌和场地应选在运送混合料的运距经济合理，水源和电源充足而且方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂石堆放，并能搭建水泥库房等，排水条件良好，拌和机械搬运方便的地方。
1.1.2混凝土材料试配。
在混凝土路面施工前根据路面设计要求，做好混凝土材料的配合比设计以及各项试验工作。
配料要求选择两种尺寸的粗集料，根据不同材料做好各种配合比，每种至少做抗压、抗折试块各三组，每组三块，分别经过3d、28d龄期试压。
在取得强度资料后应加以比较，选用其中级配优良、水泥最省、强度符合要求的配合比使用。
1.1.3基层的检查和维修。
混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。
混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。
1.1.4施工机具的准备。
农村公路水泥混凝土路面施工机具主要包括钢模板、强制式拌和机、自卸运输车辆、振动棒、平板振动器、振动梁、提浆滚筒、压纹器、切缝机、灌缝机、等设备。
1.2路面施工技术1.2.1水泥混凝土的拌和与运输在通过计算和试验确定配合比的基础上，应进行试拌，并根据拌和设备的拌和容量计算每斗混合物的材料用量，特别要严格控制用水量。
每天开工拌和前，应根据天气变化情况，实测砂石的含水量，修正加水量，拌和时将水泥、碎石、砂投入拌和机料斗中，再加外加剂，边加水边搅拌，混凝土搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短，一般控制在60至120秒。
1.2.2水泥混凝土的面层铺筑混凝土混合料摊铺前，基层表面应洒水润湿。
水泥混凝土路面铺筑的工艺流程大致为：放样―立模―清扫―布料―人工整平―振动棒振捣―平板振动器振实―振动梁振平―滚筒提浆―人工抹平―压纹或拉毛―覆盖洒水养生―拆除模板―切缝―填料。
农村村组道路硬化(水泥混凝土路面硬化)工程施工方案
农村村组道路硬化（水泥混凝土路面硬化）工程施工方案目录（一）总体施工组织布置及规划 (2)（二）重点、关键和难点工程的施工方案 (10)（三）工期关键线路图及保证措施 (35)（四）关键工程质量保证措施 (39)（五）安全保证措施 (43)（六）环境保护、水土保持、文明施工、文物保护保证措施 (46)（七）项目风险预测与防范、事故应急预案 (53)（八）其他应说明的事项 (57)附表一施工总体计划表 (59)附表二分项工程进度率计划（斜率图） (60)附表三工程管理曲线 (61)附表四分项工程生产率和施工周期表 (62)附表五施工总平面图 (63)附表六劳动力计划表 (66)附表七临时占地计划表 (67)附表八外供电力需求计划表 (68)（一）总体施工组织布置及规划一、施工总平面布置施工总平面设计充分利用沿线地形地物，尽可能少占用耕地、菜地，服从于方便施工为原则，施工总平面设计布置图详见施工组织设计附表五施工平面图。
1 驻地建设驻地建设将充分考虑保护生态环境，严格遵守环保规定，并采取有效措施，避免环境污染；体现以人为本精神和文明施工的原则，办公区和生活区功能分明、整洁有序；办公和生活用房均采用制式活动板房。
施工期间使用计算机进行进度、质量、计量支付等工程管理工作，配备足够数量的计算机，硬件和软件满足施工管理的需要。
①项目经理部是整个工程项目实施的指挥中心。
为方便工程管理及与各施工队联系，项目经理部设于位置见附表七临时占地计划表。
②施工队既是施工现场的管理机构，又是施工作业层，所有参工人员必须昼夜在作业现场，经现场考察，施工队驻地选址见附表七临时占地计划表。
2 库房根据施工现场条件，拟将施工机械停放场分别设于相应施工队驻地附近，材料储存库设于各相关工区生活驻地附近。
3 资源供应①供水根据招标文件及现场考察，项目区水资源丰富，沿线所经各村庄，水质良好，无污染，拟就近抽取，可满足工程及生活用水需要。
②供电根据本工程的实际需要和现场考察，沿线电力供应良好。
农村公路水泥混凝土路面施工技术
农村公路水泥混凝土路面施工技术黄怀璟(雅安交建集团勘察设计有限公司,四川雅安625000)摘要：随着我国社会经济的高速发展，农村经济建设也在潜移默化中不断提升，农村公路建设工程逐渐增多，毋容置疑的是，路面工程的质量好坏对农村公路工程有直接影响。
所以对其性能做了阐述并针对农村公路水泥混凝土路面施工中的问题进行分析，找出较好的施工技术，确保农村公路水泥混凝土路面的质量，提高公路使用时间。
关键词：农村公路；水泥混凝土；施工技术农村公路水泥混凝土项目建设得到了优化，开展农村公路高质量建设已经成为目前最为关注的话题，而农村公路水泥混凝土施工技术的使用对农村公路质量有直接影响，而这也是尤为关键的应用点[1]。
1水泥混凝土路面的现状水泥混凝土是由碎石、砂以及水泥等再添加辅助材料浇筑的路面，通常情况下称为刚性路面。
水泥混凝土路面具有较高的承载力，稳定性较强，使用年限也相对较长，此外，沥青道路有较好的环保效果，维护成本并不高。
但是硬币毕竟拥有两面性，水泥混凝土路面也存在诸多问题，比如公民出行的舒适度并不佳，有一定噪音存在。
在进行路面施工过程中，存在较多的缝隙，基底敏感性较高，有诸多结构性损害的存在，在进行维护时存在难度。
2混凝土路面前期工作2.1拌和场选择拌和场应该具备钢筋加工、供水、混凝土搅拌等应用，在进行布设时不可太过稀疏，减少占地面积，避免资源浪费。
拌和场应该具有清洗、搅拌等基础设施，水质干净，电力供应应该充足，应该具备生产生活基本用电，其场地的施工材料应该足够施工15d左右，不同材料应该有相应的隔离装置，按照不同场地分类进行储备，对应好相应的标志，以免弄错。
并且，农村公路的运输有一定阻碍，通常是通过车来运输，拌和场距离施工场地的距离不宜过长[2]。
2.2混凝土配合比在进行混凝土配比时，应该根据相应的混凝土砂石的相关强度、物质比重等进行分析，检查水泥的抗压强度及稳定性等。
按照相关的检查有效掌握配合比，将砂石含水量、异常等基本情况进行分析，混凝土水泥的使用量应该增加6kg，在现场进行试铺工作，当混凝土符合相应抗压强度、耐久性时再进行配比工作[3]。
农村公路水泥路面施工方案
农村公路水泥路面施工方案
项目概述：
本施工方案旨在提供农村公路水泥路面施工的详细步骤和方法，以确保施工的高质量和顺利进行。
施工步骤及方法：
1. 前期准备：
- 清理施工区域，去除障碍物和杂草。
- 运输和堆放所需的材料，如水泥、砂石和其他辅助材料。
- 准备施工机械和工具，如压路机、振动器等。
2. 路基处理：
- 按照设计要求进行路基开挖和填筑，确保路基的均匀和稳固。
- 对于较弱的路基，可以考虑加固处理，如夯实或使用地下排
水系统。
3. 路面铺设：
- 在路基表面铺设一层厚度适当的砂浆，以提供基础稳定性。
- 将水泥和砂石按照一定比例混合制成混凝土，然后倒入路基上。
- 使用压路机和振动器将混凝土进行均匀压实和振动，确保路面的平整和紧实。
4. 养护管理：
- 在路面铺设完成后，及时进行养护管理，保持路面湿润，防止混凝土过早干燥和开裂。
- 在混凝土养护期间，避免重物碾压或过度振动，以免影响路面质量。
- 定期检查路面情况，发现问题及时修补，确保路面的长时间使用寿命。
5. 环境保护：
- 在施工过程中，注意保护环境，不污染水源和土壤。
- 合理处理施工废弃物，避免随意倾倒和堆放。
以上是本农村公路水泥路面施工方案的主要内容，希望能为农村公路建设提供一些指导和帮助。
水泥混凝土路面工程施工安全技术交底
水泥混凝土路面工程施工安全技术交底水泥混凝土路面工程施工安全技术交底一、水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底在施工前，需要对模板进行施工设计，确保模板及其支架的强度、刚度和稳定性能够承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。
在打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架必须置于坚实的基础上。
装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。
二、水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底混凝土搅拌站搭设应符合下列要求：现场应设废水预处理设施；搅拌站不得搭设在电力架空线路下方；搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌；搅拌站应按消防部门的规定配置消防设施；搅拌站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基；搅拌机等机电设备应设工作棚，棚应具有防雨（雪）、防风功能；现场混凝土搅拌站应单独设置，具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施，周围应设围挡；搅拌机、输送装置等应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
在机械运转过程中，机械操作工应精神集中，不得离岗，机械发生故障必须立即停机、断电。
严禁人员进入贮料区和卸料斗下方。
三、水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具；运输机具应完好，防护装置应齐全有效。
使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。
作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。
1.在使用自卸汽车、机动翻斗车及混凝土搅拌运输车运输材料时，必须遵守相应的运输车辆安全技术交底的具体要求。
2.在进行水泥混凝土路面工程混凝土浇筑与养护时，应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，以保障用电安全。
3.在混凝土搅拌运输车或自卸汽车、机动翻斗车运输混凝土时，需要设立专人指挥，指挥人员必须站在车辆的安全侧面。
农村公路水泥混凝土路面施工技术浅析
随着 网络通信技术 的发展 ，智能建筑 的网络 ，选择采用 解 决 网 络 的 匹配 问题 。
Ｔ Ｃ Ｐ ／ Ｉ Ｐ协 议的千兆位 以太 网已成为可能。由于现场总线技术
（ ３ ）采用 Ｏ Ｐ Ｃ技术，实现系统的集 成。对象链接 和嵌入
ＯＬ Ｅ ： Ｏ ｂ ｊ ｅ ｃ ｔ Ｌ ｉ ｎ ｋ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ Ｅ ｍ ｂ ｅ ｄ ｉ ｎ ｇ ） 是 微 软 公 司 提 供 的 用 于 应 的发展 ， 促使 以太 网从管理层、 控制层 向现场层延伸 。因此 ， （ 用程序之间的数据交换及通信 的协议， 使用该程序 ， 能够将应 在 建筑 智能化中， 传输与控制网络融 为一体 己成为可能。
对于智 能建筑来说 ，要使建筑 智能化系统实现高度集成
系统还必须满足以下基 本条件 。 这些条件 包括 ： 网络条件 、 主要包括两种类别 ：通用网关接 口和应用程序编程接 口。它 化， 软件条件 、 设备及子系统智能化条件、 系统集成技术条件等等。 处于应用软件和系统软件之间，能够将客户和服务方进行连
成为 了智 能建筑系统集成的桥梁 ，并有 力的促进 了集成技术
的发 展 。
参考文献 ：
业 出版社 ， ２ ０ ０ ６ ．
为了实现建筑智能化系统集成， 协调各子系统的操 作， 在 【 １ 】 梁华． 智 能建筑弱 电工程施工手册 【 Ｍ】 ． 北 京： 中国建筑工
实 际工作 中， 可 以采取 以下相关的技 术手段 。 （ １ ） 采用统一通信协议， 实现系统的集成。
工艺水平和流程等都会影响到整个 公路混凝土的建设，最终 板 、 强制拌和机、 平板振动器等一系列设备进行提前 的准备和
影 响 工 程 质 量 的提 高 ，所 以要 对 整 个农 村 公路 水 泥 混 凝 土路 检 查 。 （ ３ ） 试配混凝土材料。在农村公路混凝 土路面的施工工作 面建设 的施工技术进行浅析 ，这将对整个公路建设具有重要
农村公路水泥混凝土路面施工技术探讨
【 关键词 】 农村公路 ； 水泥混凝土路 面； 进行配 合，、 同时针对不 同的粗集料进行抗压 振捣 ，且振捣时应重叠 １ ０ ￣２ ０ ｃ ｍ， 然后用振
施 工技 术 概 述
一
、
水泥 混凝 土块路面通常的定义是用强度 较高的混凝土块作为面层，依靠混凝土块件 之 间的嵌挤 作用 扩 散荷 载的块 状 形成 的路 面。它 的结构组成是： 混凝土块 、嵌挤缝 、垫
（ ２ ）支 立 模 板
在处理好 的基层或做好 的调平层上，清 扫杂物及浮土 ，然 后再支 立模 板，模板宜利 用变形小 的钢模 ，不能使用木模板 ，塑料模 板等易变形模板 。 模板高度与路面厚度一致 。 模板 的拼接必须平顺 、 紧密， 支撑必须牢 固， 采用钢钎 打入基 层固定，在摊铺、振捣 、整 平 时不发 生位移 。与地面的空隙处应用砂浆 封严 。 （ ３ ）模板 的安装 在 路 面 上 铺 设 混 凝 土 的 工 作 之 前 ， 需 要 将 路面工作的模板安装好 。模板在使 用前要 进 行定时的检查和校正 ，将 已经 出现 弯 曲或 者变形的模板淘汰 ，同时使模板 与混凝土的 高度保持一致 。在模板 的安装 过程 中，必须 按照 已经放好线 的位置 ，将模 板放 置在 已经 做好的基层或调节好 的基层 上，然后将铁钎 从外侧打入基层 ，对模 板进 行固定 。铁钎之 间的距离要保证模板 在混凝土铺摊振捣 的过 程 中处于 固定状 态，对模板的标高和平面位 置进行标 准化 的固定 。在混凝土路面铺设好 之 后将铁 钎抽 出 ，此时模板必须直立 、牢 固 并与接恰 处保持严密 的结合 ，同时不 出现 高 低 不平和前后错位的情况 。在模板 下方空缺 处要用混合料进行填充 ，防止 混凝 土振捣过 程中出现下沉和漏浆 。 （ ４）摊铺混凝土 运至浇筑现场的混合料， 一般直接倒向安 装好侧模的路槽 内，并用人工找补填平。 摊铺 时应用大铁钯子等工具把混合料打散， 然后用 铲子、刮子把料钯散、铺平 ， 在模板等边缘处 附近， 需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣 几次，使砂浆捣 出，以免发生空洞蜂窝现象。 摊铺 时的松散混凝土应略高过模板顶面 设计
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农村公路水泥混凝土路面施工技术浅析摘要：国家对农村基础建设的支持力度加大，这为农村公路建设提供了良好的发展机遇和条件，所以有关农村公路建设的项目日益增多。
基于此，对农村公路水泥混凝土路面的施工技术进行探讨。
关键词：农村公路水泥混凝土路面施工技术
中图分类号：u415 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2013）001-018-02
随着现代社会的不断发展，农村公路混凝土路面建设的发展突飞猛进，但在农村公路混凝土路面的实际施工过程中往往由于这些方面比如：选择原材料、各种组件设计及组成、工艺水平和流程等都会影响到整个公路混凝土的建设，最终影响工程质量的提高，所以要对整个农村公路水泥混凝土路面建设的施工技术进行浅析，这将对整个公路建设具有重要的现实和实际意义。
1 施工前期准备
（1）拌合场地选择的恰当性。
在整个公路的施工过程中必须选择恰当的施工拌合场地，其中必须保证水源和电源的充足，拌合场地的空间要充足，使得拌和机及沙石有足够的堆放空间，同时要有足够的进行基础设施诸如水泥库房等的搭建空间，并在使用拌和机的地方保持良好的排水性。
（2）准备施工机械。
在整个农村公路水泥混凝土路面的施工过程中需要各种各样的机械和器具，所以对包括诸如钢模板、强制拌
和机、平板振动器等一系列设备进行提前的准备和检查。
（3）试配混凝土材料。
在农村公路混凝土路面的施工工作开始之前，必须根据路面施工的设计需要，提前做好混凝土的配比方案及其它实验工作。
在配料的选择过程中准备两种尺寸的粗集料，针对不同材料的性能进行配合，同时针对不同的粗集料进行抗压及抗折试验，经过一定重量的龄期施压阶段，最终选出性能最佳的配合比使用。
（4）检查和维修基层工作。
在公路混凝土的施工前必须对基层工作进一步的检查和维修。
对路面的各个方面如高度、宽度及强度等进行严格的检查和测试，在达到一定的标准之后才能进行混凝土路面的施工，对于达不到标准的地方要进行返修，同时注意在混凝土摊铺前要注意保持基层表面湿润，避免混凝土底层失去水分，影响路面。
2施工技术
2.1拌合与运送水泥混凝土
在配合比的方案敲定以后必须进行试拌工作，同时在此过程中必须要对拌合容量与设备之间的材料用量进行严格的控制，同时要注意对水分的控制。
在每日的拌合工作开始之前必须根据当天的天气情况对砂石的含水量进行测量和确定，对加水量进行严格的控制，在拌合过程中将各种材料如砂石、水泥等投入到拌合器中，在拌合的过程中加入外加剂，同时进行搅拌和加水，对混凝土的搅拌
时间要根据搅拌机的工作状态及仪器的性质进行确定，同时时间控制在60～120 秒为宜。
2.2 水泥混凝土在路面的铺设
在保持基层路面湿润的情形下，进行混凝土混合料的铺设，其铺设流程如下：放样-立模-清扫-布料-人工整平-振动棒振捣-平板振动器振实-振动梁振平-滚筒提浆-人工抹平-压纹或拉毛-覆盖洒水养生-拆除模板-切缝-填料。
2.3模板的安装
在路面上铺设混凝土的工作之前，需要将路面工作的模板安装好。
模板在使用前要进行定时的检查和校正，将已经出现弯曲或者变形的模板淘汰，同时使模板与混凝土的高度保持一致。
在模板的安装过程中，必须按照已经放好线的位置，将模板放置在已经做好的基层或调节好的基层上，然后将铁钎从外侧打入基层，对模板进行固定。
铁钎之间的距离要保证模板在混凝土铺摊振捣的过程中处于固定状态，对模板的标高和平面位置进行标准化的固定。
在混凝土路面铺设好之后将铁钎抽出，此时模板必须直立、牢固并与接恰处保持严密的结合，同时不出现高低不平和前后错位的情况。
在模板下方空缺处要用混合料进行填充，防止混凝土振捣过程中出现下沉和漏浆。
2.4摊铺混凝土
在现代农村公路混凝土的摊铺过程中，通常情况下均采用人工
摊铺法，在这个过程中严禁抛掷和耧耙的出现，对混合料的离析起到预防的作用。
在保证模板安装正确及其尺寸符合规定的情况下才可以进行混凝土的摊铺工作。
在施工过程中，在已安装好的模板路槽内加入混合料，同时进行摊铺，并保证均匀化，同时在模板附近使对混合料撒铺，使用方铲捣出浆水，保证路面的坚固。
在松散混凝土路面的摊铺过程中必须高于模板顶面的10%，使路面坚实后与整个路面保持一致。
2.5 振捣混凝土
在摊铺混凝土后必须用振捣棒进行振捣，以保证整个路面的坚实。
在振捣棒的工作过程中要保持30～45 度，同时在各个角度使用“品”字型连续振捣，特别是对水泥混凝土路面的边角及周边进行强化振捣，在拌合物不下沉、路面不出现气泡及水泥浆的出现时停止振捣。
同时在振捣棒的工作过程中不得猛插快拔，在振捣棒的使用中必须轻轻使用，不得在拌合物中对振捣棒进行大幅度的移动，以免出现损坏仪器的情况。
在完成振捣棒的振捣工作后要用平板振动器进行拖振。
平板振动器每次工作的时间必须控制在15秒以上，重叠次数必须达到10～20厘米，同时对缺料部位进行填平。
2.6 混凝土面的平整
在整个振捣工作完成之后，要用滚筒对混凝土面进行滚动提浆操作，对整个平面用木抹进行多次重复抹面，直到不再泌水时达到规定标准，在此基础之上采用铁抹实施压光操作。
在抹面工作中要
注意不能加干水泥或水泥砂浆，然后再进行收面。
在整个抹面工作的进行过程中需要用3米的直尺进行平整度的检查。
在整个抹面工作结束之后，需要用压纹机进行压纹，从而为保证行人和行车的安全做好准备。
在收面工作的进行中要将砼路面的坡度设置为2%～3%，为路面的排水工作做好准备。
2.7拆除模板
在公路的混凝土路面达到一定的硬度之后就可以拆除模板，拆模工作的进行必须以当地的气温来规定，在拆模工作的进行时要将模板支撑和铁钎等取下来，然后在模板与混凝土之间插入扁头小铁棒，在模板拆除时要注意不要损伤混凝土板角与砼口，对取下的模板进行检验和校正，并放置于规定的地点，以便在其他地方使用。
2.8 养护
在混凝土面抹面工作结束两小时以后，在混凝土路面达到一定的强度后，用手轻轻按压路面物痕迹留下时，在路面上铺设稻草、草帘或湿麻袋等进行保温，同时进行洒水，此措施保持时间为14～21 天，具体视每天的天气情况进行洒水多少的规定，但洒水的次数不得多于3次，同时要确保路面处于潮湿状态。
在路面养护阶段，禁止行人和车辆的通过。
2.9灌缝
在混凝土路面的养护工作结束之后，进行路面的清理，然后进行灌缝，灌缝工作也可以在路面初步凝结后进行。
灌缝工作之前需
要清理缝内的杂物，晾干后要用填缝料进行填充。
3 结语
总之，农村公路水泥混凝土路面的建设施工过程中必须遵守各项规定和相关标准进行规范化施工，建成让人民放心和满意的农村公路，逐步改善农村公路较差的局面。
参考文献：
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