农村公路水泥混凝土路面施工技术

农村公路水泥混凝土路面施工技术浅析摘要：国家对农村基础建设的支持力度加大，这为农村公路建设提供了良好的发展机遇和条件，所以有关农村公路建设的项目日益增多。基于此，对农村公路水泥混凝土路面的施工技术进行探讨。

关键词：农村公路水泥混凝土路面施工技术

中图分类号：u415 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2013）001-018-02

随着现代社会的不断发展，农村公路混凝土路面建设的发展突飞猛进，但在农村公路混凝土路面的实际施工过程中往往由于这些方面比如：选择原材料、各种组件设计及组成、工艺水平和流程等都会影响到整个公路混凝土的建设，最终影响工程质量的提高，所以要对整个农村公路水泥混凝土路面建设的施工技术进行浅析，这将对整个公路建设具有重要的现实和实际意义。

1 施工前期准备

（1）拌合场地选择的恰当性。在整个公路的施工过程中必须选择恰当的施工拌合场地，其中必须保证水源和电源的充足，拌合场地的空间要充足，使得拌和机及沙石有足够的堆放空间，同时要有足够的进行基础设施诸如水泥库房等的搭建空间，并在使用拌和机的地方保持良好的排水性。

（2）准备施工机械。在整个农村公路水泥混凝土路面的施工过程中需要各种各样的机械和器具，所以对包括诸如钢模板、强制拌

和机、平板振动器等一系列设备进行提前的准备和检查。

（3）试配混凝土材料。在农村公路混凝土路面的施工工作开始之前，必须根据路面施工的设计需要，提前做好混凝土的配比方案及其它实验工作。在配料的选择过程中准备两种尺寸的粗集料，针对不同材料的性能进行配合，同时针对不同的粗集料进行抗压及抗折试验，经过一定重量的龄期施压阶段，最终选出性能最佳的配合比使用。

（4）检查和维修基层工作。在公路混凝土的施工前必须对基层工作进一步的检查和维修。对路面的各个方面如高度、宽度及强度等进行严格的检查和测试，在达到一定的标准之后才能进行混凝土路面的施工，对于达不到标准的地方要进行返修，同时注意在混凝土摊铺前要注意保持基层表面湿润，避免混凝土底层失去水分，影响路面。

2施工技术

2.1拌合与运送水泥混凝土

在配合比的方案敲定以后必须进行试拌工作，同时在此过程中必须要对拌合容量与设备之间的材料用量进行严格的控制，同时要注意对水分的控制。在每日的拌合工作开始之前必须根据当天的天气情况对砂石的含水量进行测量和确定，对加水量进行严格的控制，在拌合过程中将各种材料如砂石、水泥等投入到拌合器中，在拌合的过程中加入外加剂，同时进行搅拌和加水，对混凝土的搅拌

时间要根据搅拌机的工作状态及仪器的性质进行确定，同时时间控制在60～120 秒为宜。

2.2 水泥混凝土在路面的铺设

在保持基层路面湿润的情形下，进行混凝土混合料的铺设，其铺设流程如下：放样-立模-清扫-布料-人工整平-振动棒振捣-平板振动器振实-振动梁振平-滚筒提浆-人工抹平-压纹或拉毛-覆盖洒水养生-拆除模板-切缝-填料。

2.3模板的安装

在路面上铺设混凝土的工作之前，需要将路面工作的模板安装好。模板在使用前要进行定时的检查和校正，将已经出现弯曲或者变形的模板淘汰，同时使模板与混凝土的高度保持一致。在模板的安装过程中，必须按照已经放好线的位置，将模板放置在已经做好的基层或调节好的基层上，然后将铁钎从外侧打入基层，对模板进行固定。铁钎之间的距离要保证模板在混凝土铺摊振捣的过程中处于固定状态，对模板的标高和平面位置进行标准化的固定。在混凝土路面铺设好之后将铁钎抽出，此时模板必须直立、牢固并与接恰处保持严密的结合，同时不出现高低不平和前后错位的情况。在模板下方空缺处要用混合料进行填充，防止混凝土振捣过程中出现下沉和漏浆。

2.4摊铺混凝土

在现代农村公路混凝土的摊铺过程中，通常情况下均采用人工

摊铺法，在这个过程中严禁抛掷和耧耙的出现，对混合料的离析起到预防的作用。在保证模板安装正确及其尺寸符合规定的情况下才可以进行混凝土的摊铺工作。在施工过程中，在已安装好的模板路槽内加入混合料，同时进行摊铺，并保证均匀化，同时在模板附近使对混合料撒铺，使用方铲捣出浆水，保证路面的坚固。在松散混凝土路面的摊铺过程中必须高于模板顶面的10%，使路面坚实后与整个路面保持一致。

2.5 振捣混凝土

在摊铺混凝土后必须用振捣棒进行振捣，以保证整个路面的坚实。在振捣棒的工作过程中要保持30～45 度，同时在各个角度使用“品”字型连续振捣，特别是对水泥混凝土路面的边角及周边进行强化振捣，在拌合物不下沉、路面不出现气泡及水泥浆的出现时停止振捣。同时在振捣棒的工作过程中不得猛插快拔，在振捣棒的使用中必须轻轻使用，不得在拌合物中对振捣棒进行大幅度的移动，以免出现损坏仪器的情况。在完成振捣棒的振捣工作后要用平板振动器进行拖振。平板振动器每次工作的时间必须控制在15秒以上，重叠次数必须达到10～20厘米，同时对缺料部位进行填平。

2.6 混凝土面的平整

在整个振捣工作完成之后，要用滚筒对混凝土面进行滚动提浆操作，对整个平面用木抹进行多次重复抹面，直到不再泌水时达到规定标准，在此基础之上采用铁抹实施压光操作。在抹面工作中要

注意不能加干水泥或水泥砂浆，然后再进行收面。在整个抹面工作的进行过程中需要用3米的直尺进行平整度的检查。在整个抹面工作结束之后，需要用压纹机进行压纹，从而为保证行人和行车的安全做好准备。在收面工作的进行中要将砼路面的坡度设置为2%～3%，为路面的排水工作做好准备。

2.7拆除模板

在公路的混凝土路面达到一定的硬度之后就可以拆除模板，拆模工作的进行必须以当地的气温来规定，在拆模工作的进行时要将模板支撑和铁钎等取下来，然后在模板与混凝土之间插入扁头小铁棒，在模板拆除时要注意不要损伤混凝土板角与砼口，对取下的模板进行检验和校正，并放置于规定的地点，以便在其他地方使用。

2.8 养护

在混凝土面抹面工作结束两小时以后，在混凝土路面达到一定的强度后，用手轻轻按压路面物痕迹留下时，在路面上铺设稻草、草帘或湿麻袋等进行保温，同时进行洒水，此措施保持时间为14～21 天，具体视每天的天气情况进行洒水多少的规定，但洒水的次数不得多于3次，同时要确保路面处于潮湿状态。在路面养护阶段，禁止行人和车辆的通过。

2.9灌缝

在混凝土路面的养护工作结束之后，进行路面的清理，然后进行灌缝，灌缝工作也可以在路面初步凝结后进行。灌缝工作之前需