城市生态论文

生态文明视角下的雾霾治理帅权芮(西南交通大学公共管理系，20125000)摘要：我们的自然环境已经遭受到了严重威胁。

人类与自然环境已经不再和谐共处。

本文通过对2012年北京雾霾事件与治理雾霾措施进行反思，提出未来治理雾霾过程中应该注意注意社会生态责任的建立、个人生态意识的提升和节能减排技术的研究。

关键词：雾霾生态文明治理我们的城市已经爆发，近年来，一件件大的雾霾事件，给人们的日常生活十分不便，引起了社会各界的高度关注，同时也暴露出了一些被忽视的公害问题。

雾霾在京津唐地区更为严重，东部沿海、中部地区和西南地区的四川未收。

这些地区都属于经济发达地区，而且有大，中型工业分布，人口密集。

近年来，中国城市灰霾危害的爆发提醒我们，长长的雾霾天气，全市已造成了严重障碍的发展，为人民群众的生命财产安全构成了极大的危害。

因此，有必要研究解决的办法，为政府决策提供信息1 北京雾霾事件1.1事件缘起2012在冬季，空气污染就像一颗炸弹的威胁，使大多数的中国人忧心。

在今年下半年到上半年，全国遭受了大面积的雾霾袭击，特别是在北部地区；在河北、石家庄等主要污染物浓度甚至爆表，局部地区的浓度超过微克立方米。

持续的霜冻和大雾天气LED的道路能见度很低，能见度低，导致北方很多航班大面积延误，关闭了一些高速路，在这段时间开业之初，北方大部分城市气象台将发布大雾橙色预警，由于风力逐渐增大，雾霾没有消散，一些公路，机场，车站被迫关闭。

城市交通量巨大，车辆行驶缓慢，这也给人们的生活带来了极大的麻烦。

所有的中国人，甚至外国朋友都会特别关注北京的雾霾，特别是雾霾天气。

2012年开年期间的雾霾，以北京为首的受污染的城市中，污染源囊括了常见的城市扬尘污染物、机动车污染的排放物和煤炭污染排放物，还包括了工业生产中喷涂产生的污染物。

当然，雾霜不仅笼罩了首都北京，也笼罩了全国的大部分省份，这些地方的数据多次爆表，大气质量均遭受到恶劣影响，此趋势更加提醒我们治理雾霾迫在眉睫。

作者简介：帅权芮（1993-），女，四川德阳人，在读本科生，2.2雾霾现象引发关注被雾霾天气笼罩了一个冬季的北京终于在年开端迎来了立春时节，久违月余的蓝天也终于重现在京城上空。

被浓重雾霾围绕整个冬季依靠口罩生活着的人们，也终于纷纷摘下口罩，呼吸着新鲜的空气。

开年，人们谈论最多的便是与雾霾有关的各种话题。

雾霾的出现，才使得国人对环境污染再次引起关注，雾霜的引发的各种问题好似铅块般重压在人们心头。

当冷空气处于较弱的状态，多地气温开始回升时，雾霜天气大范围的伺机而入，使得我国大部地区受到影响，而大雾天气给这些地区造成了严重的空气污染。

持续的大范围雾霜天气触发了一系列的连锁反应”，包括高速公路被封闭、航班被迫延误或取消交通情况受限，甚至会引发人们的患病几率尤其是患呼吸疾病的儿童数量急剧增加等，这都给人们的健康及生活造成了极大的困扰，这样的问题引起了国内社会的广泛关注。

事实上，的治理，单兵突进确实是很难的工作，我们需要制定一个设计方案，并出台颁布系统方案，聚集各方的所有力量，共同促进解决问题。

必须将生态文明的理念与城市建设、区域发展和个人生活紧密结合在一起，人们终将才有清新畅快的健康呼吸。

2.3雾霾的危害肺癌和心脏病是雾霜给人类带来的显性威胁，还有一个隐形威胁。

由于太阳中的紫外线是人体合成维生素的最重要的途径，而雾霾天气又容易导致紫外线强度的减弱，当雾霾天气持续存在，紫外线的辐射就会减弱，这就会容易导致部分儿童的拘偻病的高发。

我们都知道，紫外线是自然界杀灭大气微生物的主要武器，紫外线的减弱使得空气中传染性疾病的病原微生物活性增强，雾霾天气促使空气质量恶化，使得呼吸道传染病增多，同时也促使颗粒活跃，携带病菌增多，诱发传染病等疫情的发生。

雾霜天气时马路上的能见度急剧降低，严重影响人们的交通驾驶，可见度下降，还可能导致车祸数量的增加。

雾霾天气不仅给陆地面上的交通带来了影响，还会影响海上和空中的交通，若无法正常运行，从而导致在区域经济发展的障碍。

另一方面，从某种程度上来说，雾霾天气极易使人们产生悲观情绪，如不及时加以调节，还会影响人们的心理健康，严重的还会导致人们出现抑郁、狂躁不安等情绪。

3雾霾天气的成因分析雾产生的条件主要有：低空湿度大，空气接近饱和；大气稳定度为 F，风速小，风力只有 1、2 级，空气不能产生对流，低空水汽飘浮在这一地区，不向周围扩散；存在冷却条件。

雾的产生受到天气或气候的双重影响，目前人力难以控制。

霾产生的条件有：当地气团性质稳定；空气中存在大量灰尘、有机碳氢化合物等细小霾粒子，导致大气混浊。

例如：当水平能见度小于 10 km 时，就会出现霾或雾霾天气。

雾霾是雾和污染物叠加形成的重污染天气雾霾的出现是人类与大自然失衡的表现，是与经济增长方式有密切关系的，我国的经济发展是自上而下推动的，地方政府错误的政绩观之所以起作用了，根源即在于此。

所以，治理雾霾，政府部门的责任重大，需要从树立法律与司法的权威幵始，维持人类与大自然的良好关系；除了法治，同意也要政治雾霾经济，把那些失衡的经济利益回正，才能彻底解决雾霾问题。

4雾霾治理对策思考4.1国外治理经验在治理雾靈的问题上，国外许多发达国家有很多很好的经验值得我们学习和借鉴。

首先就是西方最发达的国家美国。

在上世纪，美国就曾因洛杉肌光化学烟霧事件，和美国多诺拉烟雾事件被全世界广泛关注，这两次雾霜事件是由于工业排放烟雾造成的大气污染公害事件。

事实上，美国空气质量管理监督办法正式成文立法早在二十世纪五十年代就开始了，当年美国国会就正式讨论了空气污染对人体健康和社会环境造成危害的问题，并通过了空气质量管理控制条例，但是美国联邦政府对造成严重空气污染的机构则仍然没有作出任何裁决的权利。

约十年后国会完善并修改通过更全面的空气质量管理办法并且根据不同地区的地形和气象的特点来制定不同的空气参数指标。

美国还幵办了空气质量研究中心，对不同地区的地形和气象特点，以科学技术的方式来制定对美国前面不同地区空气污染状况的具体管理参数，并开发了新的技术来提升监管人员在测试和处理方面的能力。

此外，在美国，各种控制和协助提升空气质量的各种官方组织机构也陆续被建立，同时在全国范围内发挥了重要的作用。

4.2我国已采取的措施及效果首先，随着当今社会的发展，我国的雾霾天气也在呈现逐渐上升的状态，所以在未来，我国还是可能会继续遭遇到雾霾天气的侵害。

在这种情况下，我们必须要发布雾霜预警措施。

很多城市已经开始实施了雾霾预警措施，如有雾霾我们可以提前一天或者两天，从电视、广播等各媒体上看到雾霾预警的消息；一些天气手机客户端的工作人员也在这方面下了不少功夫，他们不仅在雾霾预警的消息通过天气客户端传递给市民们，还会将一些在不同雾霾天气人们应该在生活中的各种防护措施一并通过客户端传递给市民。

其次，在全国范围内全面加快建设监测系统。

提升环境监测能力，建成监测网络启动以为重点的大气治理方案，进一步改善空气质量。

雾霾来袭后，多地幵始建立起当地天气污染指数的全国自动监测系统，北京在已有的监测子站的基础上添加设备之外，还要将增加新的站点。

第三，治理必须加强机动车尾气排放控制，提升排放标准，加快出台有关机动车排气污染防治管理办法，鼓励城市发展公共交通。

雾霾来袭，给每个人都敲响了警钟。

雾霾幵始消退后，一些市民为了减少城市尾气污染，他们减少坐车幵车的次数，用步行或乘坐大众交通代替开车；另外，在一些城市，建立了智能公共自行车租赁系统，这种系统是在每条道路或街边设置自行车自助停靠点，就较好的解决了部分市民的出行。

最后，广泛在社会中推广绿色环保宣传，要让公众知道雾霾天气产生的原因，告诉公众污染的危害和如何来防治空气污染，并积极参与到具体的行动中来。

在保护环境的问题上我们不能一而再再而三的迁就下去。

越来越多的人们意识到保护环境问题要靠自己，靠大家一同来解决，首先做到自己尽量不抽烟，或者抽烟去特定的抽烟区；每遇到大型节日，市民们开始自觉能意识到环境保护靠大家，不再像以前一样到处燃放烟花炮竹；这都是绿色环保宣传的具体体现。

4.3治理过程中的不足之处当前治理雾霾过程中主要存在的不足，一方面是由于我们没有科学性的去治理雾霜问题，而解决生态环境问题一定要科学综合的治理。

治理必须彻底改变空气污染控制的传统观念，转变生产生活方式，改善生态环境，尽早落实减排工程，实施多污染物协同控制，加强多污染源的综合管理，这样的协调、整合、互动，将在某种程度上才能有效控制空气污染。

另外，造成今天雾霜事件不单只是一方的责任，所有人都是始作俑者，雾霜的形成是有很多原因的，其中机动车尾气污染排放就是造成雾霜天气的最大原因。

随着社会的发展，人民生活水平的提高，当今社会，我国私家车的数量每年都处于稳步上升的状态。

除了私家车数量的逐年增长，重工业在城市中所占比例也越来越大，市区里的建筑工地、塔吊也越来越多，机动车尾气、工业废气、建筑工地上产生的颗粒粉尘不仅破坏了生态环境。

污染容易治理难，雾霾不是一天两天造成的，是污染日积月累的结果。

治理雾霾需要制定相应的措施，从制定措施，措施顺利实施，措施产生有效，由量变积累到质变，最终达到改善环境的目的，这样的每个步骤都需要一个过程。

这样的客观规律告诉我们，治理雾霾是一场持久战。

发到国家治理大气环境的这个过程都用了几十年，更何况是我们。

所以，我们就应该认识到治理雾霾需要一个长期、艰巨、甚至复杂的过程，若在这个过程中，短期内难见效果我们也不能灰心，而是要以积极的态度去对待当前雾霾的形势。

4.4加强应对雾霾生态文明建设的对策思考4.4.1强化社会缺失的“生态责任“为了改善生态环境，尽管我国的污染状况在短期内无法彻底改变，但是要解决这个困难，我们还是应该坚持采取一些措施。

首先需要小方向地制定积极有效的节能措施和实施严格的环保质量控制措施，为了大力削减二氧化碳、粉尘、氮氧化物颗粒物。

其次，给予已确定好的重点区域的重要污染源和污染途径给予优先控制权；实施大气污染防治规划，调整产业机构，加快淘汰落后的产能；三是要以国家的角度，科学合理地制定能源幵采、能源使用和污染控制的措施，以达到全面系统地控制空气污染排放和重要的污染源；四是从防治的角度制定一个科学合理的评价和长期管理战略，并纳入各级政府绩效评估体系。

4.4.2树立民众缺失的“生态理念“近年来，生态环境恶化的趋势未能得到根本的抑制，其实质的原因是一些人们和企业的生态文明意识缺失和对环保法制观念的淡薄。

我国机动车的数量每年都大幅度的攀升，机动车尾气排放的污染物中的一氧化碳、氮氧化物、颗粒粉尘等成分每年都会创造历史新高。

现在的社会正处在公共交通不发达，城市功能布局不合理的状况时，而我们在这个时候需要做的，就是趁着公共交通还未完全完善好之前，做好有关公共交通的计划方案。