墩基础设计方法的探讨与应用
墩基础的概念及其检测方法的探讨
（ １）
规定墩身有效长度 宜 Ｈ ≤５ ｍ，墩端直径 不宜大于墩 身直
径的２ ． ５ 倍。在 我国 除了湖北省 地方标准 及大量 文献有 涉 及墩 基础 的规定外 ，在 国家规范 中并未有墩基础 的相 关规 定 。故其新概念 的形成 主要是衍生于地 方经验 的总结 ，是
实 践 过 程 中 的概 念 重 塑 ，对 于 它 的研 究 正 处在 不 断 完 善 的
Ｊ ＧＪ ９ ４－２ ０ ０８， 即 ：
＝
过程 ，定义 的提 出还缺 乏充足的理 论依据。
２ ． 墩 基 础 的 破 坏 模 式
墩基础是介于 浅基础和 桩基之间 的一种特殊 的基础 形 式 。浅基础的破坏模式 主要表现为整体剪切、局部剪切和
∑
＋
４
（ ２ ）
３ ０ Ｃ Ｈ Ｉ Ｎ Ａ Ｃ Ｏ Ｎ Ｓ Ｔ Ｒ Ｕ Ｃ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
其中最具代表性 的定 义为通过人工挖孔或钻孔 而形成 的埋 深Ｈ＞３ ｍ，直径 Ｄ≥８ ０ ０ ｍｍ，且埋深 与墩身直径 之 比Ｈ ／ Ｄ＜６ 或埋深与扩底直径之 Ｂ Ｂ Ｈ ／ Ｄ ＜４ 的独 立 刚 性基 础 ，并
五＝ ＋ Ｊ ７ ｒ （ ｂ 一３ ） ＋
（ —Ｏ ， ５ ）
■ 沈 园 园 洪 文 宝 乔稳 庆 石 泉
墩 基础 虽然 在很 多工程 上得 到应 用 ，但 是其 概念 与 原有 国内外相 关文献的定义是有本质 区别的 ，主要表现在
设计计算 方法和 构造尺寸要求上 。其 新概 念的形成 主要衍 生于地 方经验 ，并 已得到设计和施工单位越来越 广泛的应 用 ，但 是 在 我 国 工 程 技 术 规 范 中还 未 见 对 墩 基 础 的 定 义 ， 因此对其概念 的解 释是十分必要 的，有助于 工程技 术人员
墩基础的设计及构造探讨
【提要】在建筑工程设计中，常会遇到因地质条件复杂，持力层较深，采用独立基础时土方开挖量较大，而采用挖孔桩基础时桩的长度相对较短，这时基础的承载力是按桩基础计算还是按墩基础计算，是设计人员必须认真对待的问题。墩基础是介于桩基础和独立基础之间的一种基础形式，其外形类似于桩基础，而承载力计算却与桩基础有很大差异。本文根据相关规范及实践经验总结了墩基础的设计和构造，供设计人员参考。
3、墩身混凝土强度等级不得低于c25，钢筋保护层厚度不得小于50mm。
4、墩基础的主筋向钢筋应沿墩身周边均匀布置，箍筋φ8~φ10@200mm。
5、墩基础成孔宜采用人工挖孔、机械钻孔的方法进行施工，并应采取适当的安全措施。
10、墩底进入持力层的深度不宜小于300mm。当持力层为中风化、微风化、未风化岩石时，在保证墩基础稳定性的条件下，墩底可直接置于岩石面上，岩石面不平整时，应整平或凿成台阶状。
三、结语
在建筑结构设计中，应根据工程地质实际情况，采用适合的基础设计方法，这样才能保证基础结构设计合理，保证整个结构的安全。在特殊情况下，只有持力层相同且承载力特征值不小于200kpa及控制住沉降差及墩底的高差时，允许墩基础和挖孔桩基础混用。按墩基础设计比按挖孔桩基础设计的承载力要小很多，按墩基础设计是偏于安全的。
8、墩基础与上部柱采用插筋连接，其插筋的数量、直径以及钢筋的种类应与上部柱的纵向受力钢筋相同，插筋锚于墩基础内的长度应按受拉钢筋考虑。
9、相邻墩的墩底标高一致时，墩位按上部结构要求及施工条件布置，墩中心距可不受限制。持力层起伏很大时，应综合考虑相邻墩的墩底高差与墩中心距之间的关系，进行持力层稳定性验算，不满足时可调整墩距或墩底标高。
6、对于一柱一墩的墩基础，柱与墩的连接应按设计等级、荷载大小、连系梁布置情况等综合确定。当墩与柱直接连接时，柱边至墩边之间的最小间距应不小于200mm，并应进行局部承压验算。
公路桥梁墩台桩基础设计
公路桥梁墩台桩基础设计公路桥梁的墩台桩基础设计是桥梁工程中非常重要的一项工作。
墩台桩基础的设计直接决定了桥梁的稳定性和安全性。
本文将从墩台桩基础的选择、设计步骤、设计方法以及关键技术等方面进行详细介绍，以提供设计人员参考。
一、墩台桩基础的选择：墩台桩基础一般使用扩底桩、单桩或混凝土拔桩。
在选择墩台桩基础时需要考虑以下因素：1.场地地质条件和地基承载力；2.桥墩高度和挡墩；桥墩高度较大或存在挡墩时，一般选用扩底桩；3.桥墩形式和布置，如矩形梁、T形梁等；4.施工条件和建设周期等。
二、墩台桩基础设计步骤：1.地质勘察和地基承载力检测；2.桩基础参数确定，包括桩径、桩长、桩顶标高等；3.基础方案设计，包括扩底桩或单桩的配置等；4.墩台桩基础计算，包括承载力计算、稳定性计算等；5.墩台桩基础施工工艺设计。
三、墩台桩基础设计方法：1.桩长计算：根据地基承载力和桩身与地基之间的摩擦力，使用手工计算或者软件计算得到桩身长度；2.桩径计算：根据承载力要求和地质条件，选择桩径；3.桩顶标高确定：根据架设航道、复航道等要求确定；4.承载力计算：根据桩身与地基之间的嵌固深度、桩身长度和地基承载力的关系，计算桩基础的承载力；5.稳定性计算：根据桩身长度和扩底桩的形状，计算墩台桩基础的稳定性。
四、墩台桩基础设计的关键技术：1.地质条件的确定：地质勘察是基础设计的重要依据，应充分了解场地的地质条件和地基承载力；2.承载力计算方法的选择：承载力计算是桩基础设计的核心内容，可以使用承载力试验数据以及荷载传递原理等方法进行计算；3.稳定性计算的准确性：稳定性计算是保证桩基础安全可靠的关键，应充分考虑桩身长度、墩台形状和地基条件等因素，确保计算结果的准确性；4.施工工艺设计的合理性：墩台桩基础的施工工艺设计应考虑施工条件和桩基础的稳定性，选用合适的施工方法和设备。
综上所述，墩台桩基础设计是公路桥梁工程中关键的一环，设计人员应充分考虑地质条件、承载力要求、稳定性计算和施工工艺等因素，确保桥梁的稳定性和安全性。
桥墩的设计原则与实践案例分析
桥墩的设计原则与实践案例分析作为建筑工程行业的教授和专家，我多年来一直从事建筑和装修工作，积累了丰富的经验和方法。
在桥梁工程中，桥墩的设计是至关重要的一环，既需要考虑其美观和结构稳定性，又需满足工程的经济性和施工的可行性。
本文将从桥墩的设计原则和实践案例两个方面展开，旨在探讨桥墩设计的要点和方法。
首先，桥墩的设计需要遵循一系列原则。
第一原则是结构合理性。
桥墩作为承载桥面荷载的支点，其结构设计必须满足力学和静力学的要求。
在设计过程中，应根据桥梁的类型、跨度和荷载特点等因素，选择合适的结构形式和断面尺寸。
同时，还需考虑地质条件和水文特征，以充分利用基岩和水体的支撑力，确保桥墩的稳定性。
第二原则是安全可靠性。
桥梁工程的重要性决定了桥墩的设计必须具备高度的安全性和可靠性。
在设计中，要考虑各种荷载和力的作用，并进行相应的安全校核。
此外，还需合理设置防护装置，预防自然灾害和人为破坏对桥墩的损害。
第三原则是经济合理性。
桥梁工程的建设与维护都需要大量的资金投入，因此桥墩的设计应尽可能降低工程造价。
在设计中，可以采用新型材料和结构形式，提高设计效率和施工效率，降低材料消耗和劳动力成本。
在实践中，我们采用了一些创新的设计方法和技术，既保证了桥墩的功能和安全性，又满足了经济和美观的要求。
以下是两个实际案例的分析：第一个案例是某高速公路桥的桥墩设计。
该桥的跨度较大，荷载较重，且地质条件复杂。
为了保证桥梁的稳定性，我们采用了钢筋混凝土框架结构。
桥墩的剖面采用了倒梯形，以减小水流的阻力和对桥墩的冲击力，并在桥墩下部设置了潜流防护装置。
此外，我们还利用地质勘探的数据，为桥墩的基础设置了合适的承载层和防渗措施。
经过实践证明，这种设计方案在提高工程安全性和可靠性的同时，也有效降低了施工难度和工程造价。
第二个案例是某城市景观桥的桥墩设计。
该桥作为城市的地标性建筑，既需要满足交通功能，又需要具备较高的艺术性。
在设计中，我们采用了抽象的造型和特殊的材料，打造了一个具有时代感和独特性的桥墩。
墩基础设计及构造探讨
６ 由于墩基是按独立基础计算 的 ，当采 用墩基形 式如 ） 图 １ ，墩基础 基底 座 于稳定 的持力 层上 即可 ，而不必 像 时 桩基 一样 ，桩底必 须进 入持力 层一 定 的深度 。考 虑墩基 是 介 于桩基 和独立基 础 之间的一 种特 殊基 础形 式 ，当采用 墩 基 形式 如图 ２时 ，桩底进入持力层 的深度宜按桩基考虑 。
版 ） 出：一般 所谓 桩 是 指 用 指
建筑工程 中常见 的墩基 形式 如图 １ 。图 １中墩 的长 、 、２
宽、高相接 近 ，图 ２中墩 的长度 方向为 ￡ ２～ ） 。 一（ ３ Ｄ
— —
打入或压入地基 中并使地基 产 生一定挤 压作 用 的细 长构 件 ；
而所谓墩一般是指 用人力或 机
关键词 ：墩 基础 ；桩 基础 ；独立基 础
中图分 类 号 ：Ｔ ４ ３ Ｕ ７ １ 墩 的概念
文献 标识 码 ：Ｂ
文 章编 号 ：１ ７ — ９ ９ ２ ０ ）３ Ｄ２ ．２ ６ １ ０ ５ （０ ７ ０ 一０ ３Ｉ ）
首先要搞清楚 墩与桩 的概
念 ， 《 程地 质手 册》 （ 三 工 第
Ｉ
， ｌ ， ， ， ｌ ， ，
，
— —
＿ 燮 Ｉ 一 ＿ 茎 １ ／ ，
新建建筑基 础 ／
／ 已有 建
械事先挖掘成孔 ，然后 再在 其 中灌注混凝土 的短粗构件 。 文献 ［ ］规 定 ：桩 长 小 １ 于 ６ 时按 墩基 础考 虑 ，桩 长 ｍ 虽大 于 ６ ｍ，但 ＵＤ＜３ ，亦 按 图 ２ 墩 基础形式 ｂ 墩基计算 （ ￡为桩长 ，Ｄ为扩孔 直径 ） 。
桥梁工程中的桥墩设计与施工
桥梁工程中的桥墩设计与施工桥梁是连接两个地理位置的重要基础设施，同时也是人们出行的重要通道。
在桥梁工程中，桥墩作为桥梁的支撑结构扮演着不可忽视的角色。
合理的桥墩设计与施工对桥梁的稳定性和安全性至关重要。
本文将对桥梁工程中的桥墩设计与施工进行探讨，分析其重要性和影响因素。
一、桥墩设计桥墩设计是桥梁工程的重要环节，直接关系到桥梁的稳定性和承载能力。
在进行桥墩设计时，需要考虑以下几个重要因素：1. 承载能力：桥墩需要能够承受来自上部结构和交通荷载的压力。
设计师需要根据桥梁跨度、交通流量和荷载特点来确定桥墩的承载能力。
通过计算和分析，选择适当的墩身形状和尺寸，确保其足够强度和稳定性。
2. 桥墩类型：根据桥梁的跨度和交通要求，可以选择不同类型的桥墩，如矩形墩、圆形墩、双曲墩等。
每种类型的桥墩都有其独特的设计要求和施工难度。
设计师需要根据实际情况选择合适的桥墩类型。
3. 桥墩布置：桥墩的布置对桥梁的整体形态和通行能力有着重要影响。
需要考虑桥梁的地理环境、水流情况和交通需求等因素，合理布置桥墩的位置和间距，保证桥梁的通行能力和稳定性。
4. 节流设计：为减少泥沙淤积和减小对河流水动力条件的影响，桥墩设计需要考虑流线型、减阻和缩短河床缓坡等问题。
通过优化桥墩形状和布置，减少水流的阻力，提高桥梁的稳定性和耐久性。
二、桥墩施工桥墩的施工是桥梁工程中的关键环节，直接影响到桥墩的质量和安全性。
在进行桥墩施工时，需要注意以下几个重要要点：1. 施工方法：根据桥墩的类型和设计要求，选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括沉箱法、河床假工法和浇筑法等。
不同的施工方法有着不同的施工难度和工期，需要根据实际情况进行选择。
2. 墩身施工：在施工过程中，需要确保墩身的垂直度和平整度。
采用合适的测量和修整方法，保证墩身的准确度和一致性。
同时，要注意避免墩身的裂缝和渗漏问题，采取相应的防水和防裂措施。
3. 基础处理：桥墩的稳定性依赖于其在地基中的承载能力。
浅析墩基础设计与应用
或孑 Ｌ 底 残余土体 ，会对 墩的总沉 降量 有较大影 响， 故在沉渣情 况不 明下 ， 沉降估算 必须格外慎
重 。墩 的沉降计算 ， 尚缺乏 比较准确的方法 ， 必 要 时应通过现场原位试 验来测定墩在 丁作荷载
下 的沉降 。
３工 程实例
３ ． １工 程 概 况 图 ３扩 底 墩 的 配 筋
中风化花 岗岩埋深较深 ， 若采用天然地基 ， 开方量过大 ， 可采
综 上所述 ， ２ ＃中学教学楼采用墩基础和独立基础相结合 （ 图 ４虚线 范围内为墩 基础 ） ， 均以中风化花岗岩为 基础 持力
层。
３ ． ４墩基础承载力的计 算（ 见表 １ ） 以墩基础 Ｄ Ｊ Ｉ 计算 为例 ， 墩径 ｄ ＝ ０ ． ９ ｍ， 扩 大头 Ｄ ＝Ｉ ． １ ｍ， 拟 定墩身长度 为 ５ ｍ， 混凝 土采用 Ｃ ３ ０ ， 考 虑到持力层为 中风 化花 岗岩 ．不进行深 度修正 ，取 ｆ ａ ｋ ＝ ２ ２ ０ ０ ｋ Ｐ ａ ， Ｒ ａ ＝ ｌ ／ ４ １ Ｔ Ｄ ２ ＝
第 ６期 （ 总第 １ ９ ４期 ）
楚谴前
建 筑 设 计 ■
的锅底深度 ｃ ＝ （ ０ ． Ｉ ～ ０ ． １ ５ ） Ｄ； ③扩 底部ห้องสมุดไป่ตู้分的高度
ｈ ， 应 考 虑 竖 向压 力 的 刚 性 扩 散 角 和 施 Ｔ 安 全 的
要求， 可取 ｈ ＝ ｌ 一 ２ ｍ； ④扩 头高度 ｈ与宽度 ｈ之
２ ． ３墩帽的设置 有基础梁 、 采用箱形基础及筏形基础时 ， 可不另设墩 帽。
墩 帽的尺寸 、 边距及配筋构造需符合下列要求 （ 图１ ） ： ①
墩 帽 的尺寸应能满 足钢筋 的锚 固、连 接墩和柱及 拉梁 的要 求； ②墩 帽边 至墩边 的净距宜 ≥２ ０ ０ ｍ ｍ； ③墩 顶上 、 下均配置 双向钢筋 ， 其直径 ≥１ ２ ｍ ｍ， 间距宜 ≤１ ５ ０ ｍｍ。
扩底墩基础设计方法探讨
扩底墩基础设计方法探讨摘要墩基础的设计方法在现行规范中没有明确的规定，造成了土木工程设计中的浪费或安全隐患。
本文分析了墩基础在岩石和非岩石地基中的受力机理和破坏模式，认为不能简单地按墩基础墩径比确定其承载力计算方法，应根据墩端地基土的特性合理确定，并提出了墩基础必须满足的独立基础和桩基础的设计构造要求。
关键词扩底墩基础，承载力，设计构造1. 引言大直径挖孔墩基础起源于美国，日本自20世纪30年代以来就开始应用，我国70年代最先在沿海一带使用，至今已有30多年历史。
由于大直径挖孔扩底墩具有承载力高，质量易于保证，施工速度快，无噪音，无振动等特点，在工业与民用建筑工程中得到广泛的应用。
目前，对于墩基础的设计尚无统一的认识，设计内容和概念不明确，造成浪费或安全隐患，本文结合墩基础的破坏模式和受力机理，拟就墩基础的设计方法和原则作一些分析探讨。
2. 墩基础的定义文[1]规定：桩长小于6 m及3L D 时按墩基础设计，但没有明确计算方法。
文[2]对于大直径墩基础，其设计原理是按深埋的独立基础进行计算的，可以不列入桩基范围。
文[3]将墩基础列为深基础的一种，是在地下用人工或机械开挖的大直径孔中浇灌混凝土而成的基础，并指出墩基础由于其直径较一般桩径大，埋深又比浅基础深，因此在荷载作用下与土相互作用机理也有其特点，尤其在墩底有扩大头的情况，不能简单地套用桩基和浅基础在极限荷载作用下土体破坏的可能模式。
文[4]指出：墩基是就地开出的坑孔内浇灌混凝土而成的深基础，从荷载传递性质来看，墩基和桩基并无本质的差别。
这两类基础的最大区别，只在于施工方法有所不同而已。
从以上文献可以看出，墩基础从学术概念上来讲，就是一种深基础，但其承载力应根据受力模式综合确定，按桩长来定义墩基础仅是一个工程概念。
本文认为文[1]仅用桩长来定义墩基础，而大多设计人员又按照文[2]，设计原理按深埋的独立基础进行计算，造成较大的浪费，构造也不合理。
工民建工程的深墩基础设计探讨
工民建工程的深墩基础设计探讨随着城市化的不断推进，大量的工民建工程项目开始兴建，人们对这些工程的桩基础设计越来越关注。
深墩基础是一种适用于大型建筑和桥梁等工程的基础形式，具有载荷能力强、变形小、稳定性好等优点。
本文将对深墩基础的设计进行探讨。
一、深墩基础的定义深墩基础是将墩身伸入较深地下并固定在地层中，通过墩身向下扩底或与锤子共振沉桩的方法，将载荷反向耗散至地下的一种基础形式。
二、深墩基础的设计要素1.确定墩高、墩径和下沉值墩高的高低会直接影响深墩基础的承载力，墩体直径主要与地基巩固效果和荷载传递效果相关联，下沉值的合理比率与墩体直径有着直接的联系。
确定这些要素需要对勘察土层、荷载特性和生产技术进行充分分析和考察。
2.墩沉计算在深墩基础设计中，墩沉计算是至关重要的一步。
墩沉与墩长、锤击能量、土体状况及前后桩身间的距离等要素有关。
具体的计算方法通常需要应用到锤击试验、定位探测、视频监测等资料。
3.选择墩身形式墩身形式包括方形墩、圆形墩、六角形墩等形式。
一般而言，桥梁墩通常采用圆形或六角形，而建筑工程常用方形。
三、深墩基础的不足与改进深墩基础的设计存在一些不足之处，主要表现在以下方面：1.深墩基础会扰动周边土层，极易损害周围已有的建筑物。
2.深墩基础的承载能力与投资成本不成比例。
目前不少深墩基础工程承载能力与成本构成约为1∶3。
针对深墩基础的不足，我们可以通过优化设计，改进工艺，提高工程质量等措施来改进。
1.通过合理的勘察设计来提高工程质量，优化施工工艺，提供合理的资金投入，意味着可以在减少扰动危害的同时，降低工程S造成的不必要支出。
2.通过复合式基础和单桩基础等方式来代替深墩基础，以达到更加节约、环保的目的。
四、深墩基础的市场应用深墩基础是当前大型建筑和桥梁等工程的重要基础形式之一，目前已经涉及到了铁路、桥梁、码头、混凝土棚户区改造等多个领域。
越来越多的工程项目选择深墩基础形式就是基于它的技术优越性和适应力。
墩基础设计方法的探讨与应用
孔 后灌 注混 凝土 而形成 的桩基 础 ， 截 面尺寸 较大 而 其 桩 长 相 对 较 短 ， 桩 基 础 的 一 种 特 殊 型 式 。文 献 是 ［—］ １２ 都未 对墩 这一 特殊 桩型 做 出相 关规 定 。而 文献
于 ６ｍ 但桩 长 与扩 大 头直 径 之 比 Ｌ Ｄ￣ ３时 亦按 墩 ／
中图分类号 ： Ｕ ７ ． Ｔ ４ ３１
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ：６ ３ ７ １ ２ １ ）３０ ８—３ １ ７— ８ （０ １ ０ —３ ５ ５ ０
墩 基础 是一 种 利用 机 械 或 人 工 在地 基 中开 挖 成
基 础 之 间 ， 准 确 的 墩基 竖 向承 载 力 是 通 过 静 载 试 最 验 确定 的 ， 此方 法 时 问 长 、 用 高 。 目前 ， 基 础 但 费 礅 设 计所 采用 的计 算 方 法 均 属 于 近 似 法 即 采 用 经 验 公 式计 算 ， 计 算 结 果 与 实 际 受 力 情 况 有 一 定 的 其
不宜 使用 。
２ 墩基 础 的设 计
２ １ 礅基 础 的竖 向承载 力计 算 ．
Ｑｕ Ｑｋ Ｑｐ 一 ｋ— ＋ ｋ
Ｑ ｋ— Ｑ。＋ Ｑ ｋ一 ｋ
ｉｉ Ｃｑｋ ｋ ＋ ｐｐ ［ Ａｐ （ ） ２
ｑｋｉ ￣ｆｋ （ ） ｓ［＋ ｒ ｒ ｉ Ａｐ ３
礅 基 础 属 于深 基 础 ， 承 载 性 能 介 于 桩 与 天 然 其
能好 ， 可对桩底处进行检查 ， 工方便 ， 施 可靠性 高且 经济 合 理 ｌ ， 噪 音 、 振 动 。该 桩 型 较 广 泛 地 应 ４无 ］ 无
用 于 工 业 与 民 用 建 筑 工 程 、 梁 工 程 中 ， 对 墩 基 桥 但 础 的设 计 计 算 方 法 目前 尚无 统 一 的 设 计 规 范 可 遵 循 。本 文结 合 实 际 工 程 ， 墩 基 础 的 设 计 与 应 用 进 就 行 分 析 探讨 。
墩基础施工组织设计及对策
墩基础施工组织设计及对策基础施工组织设计及对策是确保基础施工工程质量的重要环节，它涉及到施工组织设计的合理与否、施工组织设计中的难点与关键等问题。
本文将探讨基础施工组织设计及对策。
基础施工组织设计是指根据工程的特点和施工任务的要求，确定施工工序及各施工单项工程的施工方法、施工步骤、施工顺序、施工周期及施工数量，制定施工方案和施工计划，以及确定施工班组的组织结构和人员配置等。
而对基础施工组织设计进行合理的对策则包括以下几个方面：1.综合施工方案设计：根据项目的实际情况和各项技术要求，通过综合施工方案设计，确保施工进度和施工质量。
设计方案要充分考虑降低成本和提高效率的因素，合理规划施工工序和施工顺序。
2.施工工序选择：根据基础工程的具体要求，选择适合的施工工序和施工方法。
在选择施工工序时，需要综合考虑工程的技术要求、施工的安全性和经济性等因素，并进行科学分析和评估。
3.施工组织管理：合理划分施工区域，制定详细的施工计划，并根据实际情况进行适时调整。
严格执行施工人员管理制度，确保施工人员的素质和施工质量。
加强施工安全管理，确保施工过程中的安全。
4.资源调配：根据施工需要，合理配置施工人力、机械设备和材料资源，确保施工进度和施工质量。
优化资源使用效率，避免资源浪费。
5.加强质量控制：制定完善的施工质量控制计划，严格执行质量控制措施，确保施工质量符合设计要求。
加强质量监督，及时发现和处理施工过程中的质量问题，确保基础工程的质量。
6.加强沟通协调：建立良好的沟通机制，加强施工单位内部的沟通协调，解决施工过程中的问题。
与监理单位和相关部门及时沟通，及时解决相关问题，确保施工进度和质量。
7.加强技术培训：加强施工人员的技术培训，提高他们的技术水平和施工能力。
关注新技术、新工艺的学习和应用，提高施工效率和施工质量。
以上是基础施工组织设计及对策的一些建议，通过合理的施工组织设计和有效的对策实施，能够有效地提高基础施工工程的质量和效率。
墩基础设计
一种特殊天然地基基础—墩基础的设计及构造- -一、墩基的适用范围：埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过5m。
墩基础多用于多层建筑，由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算，免去了单墩载荷试验。
因此，在工期紧张的条件下较受欢迎。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过5m的限制，以区别于人工挖孔桩。
当超过限制时，应按挖孔桩设计和检验。
单从承载力方面分析，采用墩基的设计方法偏于安全。
二、墩基的设计应符合下列规定：1 单墩承载力特征值或墩底面积计算不考虑墩身侧摩阻力，墩底端阻力特征值采用修正后的持力层承载力特征值或按抗剪强度指标确定的承载力特征值。
岩石持力层承载力特征值不进行深宽修正。
2 持力层承载力特征值的确定应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第5．2．3条的规定。
甲级设计等级建筑物的墩底承载力特征值可通过孔内墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等方法确定。
荷载不大的墩，也可直接进行单墩竖向载荷试验，按单桩竖向载荷试验方法直接确定单墩承载力特征值。
墩埋深超过5m且墩周土强度较高时，当采用公式计算、室内试验、查表或其他原位测试方法（载荷试验除外）确定墩底持力层承载力特征值时，可乘以1.1的调整系数，岩石地基不予调整。
3 墩身混凝土强度验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第8．5．9条的规定。
4 墩底压力的计算、墩底软弱下卧层验算及单墩沉降验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第5章地基计算中的有关规定。
三、墩基的构造应符合下列规定：1 墩身混凝土强度等级不宜低于C20。
2 墩身采用构造配筋时，纵向钢筋不小于8Φ12mm，且配筋率不小于0.15%，纵筋长度不小于三分之一墩高，箍筋Φ8@250mm。
墩基础设计探讨
墩基础设计探讨“墩基础设计，规范中没有明确的规定，本文关于墩基础设计的一下探讨。
”1）当地表附近存在较好的土层（如卵石﹑强风化岩层）时，对埋深大于3米但不大于6米且直径不小于800，或埋深与扩大头直径之比不超过3的独立圆形刚性基础的设计，可根据施工开挖的顺序﹑施工方法，按下列要求进行：1. 当施工中采用“大开挖”方法施工，即按“大开挖基槽—支模—帮扎钢筋—浇筑混凝土--基槽回填土方并夯实”顺序施工时，则独立圆形刚性基础可按墩基础要求进行设计，墩底土承载力应按天然地基的承载力取值，但可考虑深度及宽度修正，基槽可采用钎探法检验；2. 当施工中采用“人工挖孔或机械成孔”的施工工艺时，则独立圆形刚性基础可按桩基础要求进行设计，设计时仅考虑桩底土的端阻力作用，不考虑桩侧土的侧阻力作用，桩端土的端阻力宜取《建筑桩基技术规范》中的较小值，并应采用相应的单桩静载荷试验要求进行检测；3. 当持力层为基岩，基础埋深极浅且置于基岩表面时，可按天然地基上的独立基础设计，地基承载力特征值按qp=Ψrfrk取值，qp也可按基岩平板载荷试验确定；当基础嵌入基岩一定深度（hr/d≥0.5）时，则应按嵌岩桩设计，并应采用相应的单桩静载荷试验要求进行检测。
2)墩基础的设计，应符合以下要求：1. 当墩底置于非岩石的土质地基时，确定墩基础承载力特征值和墩基础底面积时，墩端土的端阻力特征值可按《建筑地基基础设计规范》第5.2.4条5.2.5条的要求进行深度和宽度修正；2. 计算墩基础承载力特征值时，一般不宜考虑墩身的侧阻力；3. 位于中风化﹑微风化岩石上的墩基础，墩基础承载力特征值计算时，不考虑墩底端阻力的修正；4. 墩底进入持力层的深度不宜小于500，当持力层为中风化﹑微风化和未风化岩石时，在保证墩基础稳定的条件下，墩端可直接置于岩石表面上。
5. 符合下列情况之一，墩身验算时上部结构荷载只可考虑墩顶轴向力﹑水平力，不考虑弯矩分配：a. 柱底处设有基础梁，且基础梁截面的抗弯刚度不小于5倍墩身截面的抗弯刚度；b. 采用箱形基础；c. 上部为剪力墙结构；6. 不符合本条第5款规定时，上部结构的柱底弯矩可在墩与基础梁之间按抗弯刚度进行分配。
工民建工程的深墩基础设计探讨
工民建工程的深墩基础设计探讨【摘要】所谓深墩基础就是深埋形式下的天然性基础。
在工民建工程的过程中，对于基础的底面埋置的过程中，深度在选择上一定要比普通的基础要选择深一些。
本文细致的对深墩基础的设计进行了探讨，在工期内不能够完成的时候，深墩基础就会充分发挥出潜在的优点。
同时在深墩的设计上具备安全可靠性、又具备简易的操作，使得施工非常方便。
并且在操作的过程中，完全不需要复杂的机械设备。
【关键词】深墩基础；设计；构造深墩基础在埋置的深度可以达到8-15米。
在探测地质的过程中，如果发现地表的土壤较为柔软，或者地下存在防空洞的地质点，就不能够使用桩基础，取而代之的则是深墩基础。
一、深墩基础结构形式的分析下图为深墩基础的结构形式图，想要将材料能够在最大程度上节省，又不能影响施工的情况的时候，基础的柱身应该将断面设计为1.5×1.5m。
在设计的过程中，可以选用多种材料进行浇注，其中最为适合的材料可以选择三种，分为毛石、毛石混凝土、混凝土进行浇注，这三种任选其一都可以达到预期的目的。
计算方面要依据我国有关的设计规范进行计算，尤其是基础的底面积一定要严格控制误差，对其深度的确定不应该盲目的下决定，要根据地下的防空洞位置以及地基的土质是怎样的实际情况，充分的了解这些之后，才能够判定深度。
二、墩基础的特点1、优质之处（1）地质的优点：在实践的作用下，证实了即使在土壤非常柔软，并且地下还存在防空洞的情况下，此地的土壤也可以采用深墩基础进行工民建工程。
而这时桩基础就不能够应用。
（2）便捷的优点：在公民建筑工程中，应用最多的为深墩基础，因为在施工的过程中不用选择非常特殊的机械设备，对于施工的流程提供了便捷度。
其次在计算方面，基底的面积在计算的过程中，单墩载荷的试验是不需要实施的，因为用天然的地基设计方式进行实施就足可以完成了。
（3）安全的优点：在承载力的方面，深墩基础是非常安全的设计方法。
（4）节省土方的优点：由于深墩基础在设计时主要挖的是井坑，不需要大面积的进行开挖，一方面节省了土方，另一方面也将工期成功缩短。
墩基础工作机理讨论
墩基础工作机理讨论
赵振佳, 付占明
( 东北大学设计研究院, 辽宁 沈阳 110004)
摘 要: 简述了墩基础的特点, 根据基础破坏时土体的极限平衡理论, 讨论了墩基础工作机理及承载力计算方法。 关键词: 墩基础, 滑裂面, 极限状态 中图分类号: TU472 文献标识码: B 文章编号: 1004- 3152( 2004) 02- 0049- 02
为了对比,
取
H D
=
2,
D=
2m,
Q=
18kN / m2,
U=
30b。代入式( 4) 中, 得 G= 12159kN。代入式( 6) 中,
得 F = 36. 2D 2= 144. 8m2。
若取滑面极限摩阻力系数 s 为 1. 2kN/ m2, 则总
极限摩阻力 U= F @ s = 1737kN。
按图 2, 当DH = 2 时, Akh = 230, 利用文献[ 4] 给 出的公式 P= Akhrb1, 计算出
P = 230 @ 18 @ 1= 4140kN
N=
PA =
4140 @
P 4
@
22=
13000kN
N 与总的极限平衡抗力是相近的。
图 2 文献[ 4] 给出的圆形和方形基础地基 极限荷载的系数图表
4结论
通过以上讨论可看出, 当持力土层达到极限状 态时, 塑性区已经很大, 破坏失稳的压力有周围土柱 重量和周边剪应力平衡着。但它已是极限平衡, 设 计应用时还必须除以一个大于 2 的安全系数, 这样 才能保证墩基础的安全, 得到满意的设计结果。
50
土工基础
200 4
H
Q V = a3 D 3P [ max a2ekH+ e2kHsinH 0 + e2kHcos H+ a2e3kHsin2 H
桥墩与基础处理技术
桥墩与基础处理技术桥墩与基础处理技术桥墩是支持整个桥梁结构的重要构件，其安全性和稳定性至关重要。
在桥梁的设计和建造过程中，桥墩和基础处理技术的选择和使用是至关重要的。
下面我们将深入探讨桥墩与基础处理技术的重要性和如何选择和使用它们。
首先，桥墩是桥梁结构的主要支点，如果它的安全性和稳定性出现问题，将会对整个桥梁结构造成重大影响。
因此，在选择和使用桥墩和基础处理技术时，必须非常慎重。
首先，需要考虑桥墩所处的地理环境、地形和地质条件等因素。
这些因素将直接影响到桥墩的选址、构造和施工工艺的选择。
其次，在进行桥墩和基础处理技术选择时，需要综合考虑多种因素，如经济性、技术可行性、可持续性等。
这些因素有助于确定最佳的桥墩和基础处理技术选择。
以前，桥墩与基础处理技术主要有两类：钢筋混凝土和预应力混凝土。
随着科学技术的不断发展，新型的材料和工艺不断涌现。
例如，轻质混凝土、高性能混凝土、碳纤维等材料的出现，可以大大提高桥墩和基础处理技术的性能和可持续性。
最后，桥墩和基础处理技术的选择和使用，需要从多方面进行全面评估。
例如，需要考虑施工技术、建设成本、安全性、环保性以及可持续性。
只有进行全面、科学而负责任的评估，才能够选择到最适合的桥墩和基础处理技术，并确保桥梁结构的长期安全和稳定。
从上面的讨论可以看出，桥墩和基础处理技术对桥梁结构的安全性和稳定性具有至关重要的作用。
在选择和使用时，需要深入考虑多种因素，并进行全面、科学而负责任的评估。
只有如此，才能确保桥梁结构的长期安全和稳定，为交通运输事业的发展做出贡献。
综上所述，桥墩与基础处理技术的选择和使用具有重要意义。
我们应该在建造、维护和改造过程中，认真考虑到技术的性能、经济性和可持续性等方面。
这样，我们才能够建造出更加安全、稳定和持久的桥梁，促进交通运输事业和经济社会的长远发展。
墩台基础施工方案的设计与工艺选择
墩台基础的施工进度和质量控制是整个工程的重要环节。在施工过程中，应严格按照设计方案和施工工艺进行施工，并进行质量检验，确保施工质量符合标准要求。此外，施工进度的控制也要做到合理安排，确保工期及时完成，不影响整个工程的进度。
8.结论
墩台基础施工方案的设计与工艺选择对工程的质量和持久性具有重要影响。在设计和选择过程中，要根据地质调查和工程特点，选择合适的基础类型和施工工艺。同时，合理选择施工材料和加强施工保护与监测，严格控制施工进度和质量，以确保墩台基础的稳定性和工程的安全性。只有这样，才能为建设安全可靠的桥梁和高架路等工程提供可靠的基础保障。
5.施工材料的选择
墩台基础施工中使用的材料也至关重要。其中，混凝土是最为常用的材料之一，其选用要考虑到抗压强度、耐久性和施工性能等因素。此外，钢筋的选择直接关系到墩台基础的承载力和稳定性。在选择材料时，应严格按照工程设计要求，并进行质量检测，以确保施工质量。
6.施工保护与监测
为了确保墩台基础的安全性和稳定性，施工过程中应加强保护和监测。保护措施包括地下水的降低、防水、防渗等，以确保施工过程不受地下水的干扰；监测措施可以通过安装挠度计、测斜仪等设备，及时了解基础的变形与变化，确保工程质量。
3.墩台基础类型的选择
墩台基础的类型根据具体的工程需求来选择。常见的墩台基础类型包括桩基础、板基础和筏基础。桩基础适用于土层较松软、沉降较大的情况；板基础适用于土层相对坚硬且沉降较小的情况；筏基础适用于土层坚硬且承载力要求较高的情况。根据地质调查的结果和工程特点，选择合适的基础类型。
4.施工工艺的选择
选择合适的施工工艺对于墩台基础的完整性和质量至关重要。在进行墩台基础的施工时，常用的工艺包括钻孔灌注桩、循环灌注桩、直接灌注桩等。钻孔灌注桩适用于土层较松软，需要抵抗较大水平力的情况；循环灌注桩适用于土层较硬且需要保持工程稳定性的情况；直接灌注桩适用于土层较坚硬且要求较高的承载力的情况。根据地质条件和工程特点，选择适合的施工工艺。
墩基施工方案
墩基施工方案在土木工程中，墩基施工是非常重要的一环，直接关系到桥梁、高楼等建筑物的稳定性和安全性。
本文将就墩基施工的几个关键步骤进行介绍和探讨，以全面了解墩基施工的方案。
1. 地基勘测在施工前，必须进行地基的勘测。
地基勘测的目的是了解地下土壤的性质，包括土层的种类、厚度、承载力等参数，以便为后续的施工提供参考依据。
在地基勘测中，应该根据实际情况选择合适的勘测方法，如钻孔勘测、地质雷达勘测等。
2. 基础设计墩基的基础设计是墩基施工方案的关键环节。
基础设计需要根据地基勘测结果和工程要求确定基础的形式和尺寸，以保证墩基的稳定性和安全性。
常见的基础形式包括扩底基础、桩基础等，设计时应考虑土壤的承载力、地下水位、抗震要求等因素。
3. 墩台施工墩台施工是墩基施工的重要环节之一。
墩台施工通常包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步骤。
在墩台施工过程中，应严格按照设计要求和施工规范操作，保证墩台的质量和准确度。
4. 墩身施工墩身施工是将墩台以上的部分，即墩身部分，按照设计要求进行施工的过程。
墩身施工通常包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
在墩身施工中，施工人员应注意施工质量和安全，保证墩身的稳定性和耐久性。
5. 质量控制墩基施工过程中，质量控制是至关重要的环节。
质量控制包括原材料的检验、施工工艺的控制、现场验收等多个方面。
只有严格控制质量，才能确保墩基的稳定和安全。
结语墩基施工是土木工程中的重要环节，关系到建筑物的稳定和安全。
在墩基施工过程中，要根据地基特点、工程要求等因素，制定科学合理的施工方案，严格按照设计要求和规范操作，保证墩基的质量和安全。
希望通过本文的介绍，读者能对墩基施工有一个更全面的了解。
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1 墩基础的适用条件
墩基础宜用于有 较好的支承土(岩)层 , 土质均 匀 , 挖孔深度适宜 , 地下水位较深 , 土层内无夹有易流 动的粉砂层 、淤泥 , 扩孔方便等条件下[ 5-8] 。扩孔可用 于以中硬以上的黏土 、中密以上砂土 、卵石土 、岩层等 作持力层的土层中 , 在软弱地基中因地基变形很大 , 不宜使用 。
吴 敏 :墩基础设计方法的探讨与应用
地基与基 础 D I J I YU J I C HU
层 号 1-1 1-2 3 4-1 4-2
表 1 地基土层分布及物理力学特性
地层名称
层厚/ m
压缩模量 E s/ M Pa 特征值 Fak/ kPa 极限摩阻力 qsik/ kPa 极限端阻力 qpk/ kPa
杂填土 素填土
0 .50 ～ 5 .30 0 .80 ～ 2 .80
黏土
1 .40 ～ 6 .80
8 .12
210
70
凝灰岩(全风化)
1 .40 ～ 4 .30
建议值 28 .0
260
80
凝灰岩(强风化) 揭露最大厚度 6 .80 建议值 40 .0
300
100
2 600
强风化凝灰岩为桩端持力层 , 桩端进入持力层不小于 1 m。 3 .2 .2 墩基础设计
法还有待做进一步的研究 。 (3)可通过单墩竖向静载荷试验 , 由试验直接确
定单墩承载力特征值 。 这样才能做到结构设计最为 经济合理 、安全可靠 。
〔参考文献〕
[ 1] G B 50007 -2002 , 建筑地基基础设计规范[ S] . [ 2] JG J 94 -2008 , 建筑桩基技术规范[ S] . [ 3] 建设部工程质量安全 监督与行 业发展司 , 中国建筑 标准设计 研
墩基础受力性质介于桩基与 天然基础之间 , 一 般以端承为主 。其突出 优点是 :大直径扩 底墩基础 单桩承载力高 , 一般一柱一墩 , 桩身刚度大 , 抗震性 能好 , 可对桩底处进行检查 , 施工方便 , 可靠性高且 经济合理[ 4] , 无 噪音 、无 振动 。 该 桩型 较广 泛 地应 用于工业 与民用 建筑工 程 、桥梁工 程中 , 但对 墩基 础的设计计 算方 法目前 尚无统 一的设 计规范 可遵 循 。 本文结合实际工程 , 就墩基础的设计 与应用进 行分析探讨 。
《工程与建设》 2011 年第 25 卷第 3 期 3 85
地基与基础 D I J IY U J I CH U
吴 敏 :墩基础设计方法的探讨与应用
径为 800 m m 的极限端阻力标准值 ;ψsi 、ψp 为大直径 桩侧阻力 、端阻力尺寸效应系数 ;f rk 为岩石饱和单轴
抗压强 度标 准 值 ;ζr 为 桩嵌 岩段 侧阻 和端 阻 综合
(2)按文献[ 2] 5 .3 .6 式或 5 .3 .9 式计算 。对于 支承于强风化基岩上的墩的承载力计算 , 由于强风化 岩体压缩性大 , 可采用 5 .3 .6 式按大直径扩底桩计算 其承载力 , 并考虑桩身的尺寸效应 ;对桩端置于完整 、 较完整基岩的嵌岩桩 , 应按 5 .3 .9 式计算 。 对于墩长 小于 6 m 或在有效墩长范围内人工回填土厚度超过 有效墩长的 60 %时 , 可不考虑墩身周边的摩擦力[ 10] ; 也不考虑 扩大 头 高度 及 其以 上 2d 范 围内 的墩 侧 阻力 。
墩基础的承载力可按照文献[ 1] 计算确定 。 当墩 长在墩与桩界线附近时 , 可分别按桩和 按深基础计 算 , 取小值[ 9] 。 除此以外 , 还需进行桩身承载力计算 。
(1)按深基础计算时 , 应按文献[ 1] 5 .2 .4 式计 算确定 , 即
f a = f ak +ηb γ(b -3)+ηd γm(d -0 .5) (1) 其中 , f a 为修正后的墩底持力层的地基承载力特征 值 ;f ak 为墩底持力层的地基承载力特征值(并非桩的 极限端阻力标准值);d 为基础埋置深度 , 一般自室外 地面标高算起 。
∑ Quk = Qsk +Qpk = u ψsiqsik li +ψp qpk Ap (2) ∑ Quk =Qsk +Qrk =u qsik l i +ζr f rk Ap (3)
其中 , qsik 为桩侧第 i 层土极限侧阻力标准值 ;qpk 为桩
收稿日期 :2011-04-20 作者简介 :吴 敏(1969 -), 女 , 安徽铜陵人 , 硕士 , 南京市市政设计研究院有限责任公司高级工程师 .
(3)扩底礅底部的的锅底深度 c =(0 .15 ～ 0 .20) D , 且不宜小于 200 mm 。
(4)扩大头侧面与锅底端部交接处宜采用竖直 段过渡 , 其长度为 0 .2 m , 确保混凝土浇注质量和桩 端承载力 。
3 86 《工程与建设》 2011 年第 25 卷第 3 期
3 .1 工程概况 某工程总建筑面积为 15 584 m2 , 主要使用功能
3 工程实例
图 1 扩底礅基本尺寸 、中距及进入持力层深度
(1)墩身最小直径不应小于 0 .8 m , 扩大头直径 D 与桩身直径 d 之比 D / d ≤3 。
(2)扩大头部分的高度 h 应考虑竖向压力的刚 性扩散角和施工安全操作要求 , 可取 h =1 ～ 2 m ;侧 面的斜率应根据实际成孔及土体自立条件确定 , b/ h 可取 1/ 4 ～ 1/ 2 , 其中砂土可取 1/ 4 , 粉土 、粘性土可取 1/ 3 ～ 1/ 2 。
本工程 ±0 .000 相 当于绝对标高 38 .800 m , 地 下室底板底绝对标高为 32 .800 m , 因地下室挖深较 深 , 板底下 4-2 层强风化凝灰岩岩层埋深较浅且变化 很大 , 为 0 ～ 4 .9 m , 北浅南深 , 局部已挖至该岩层 , 根 据场地地质情况 , 本工程基础采用墩基础 , 以 4-2 层
吴 敏 :墩基础设计方法的探讨与应用
地基与基 础 D I J I YU J I C HU
墩基础设计方法的探讨与应用
吴 敏
(南京 市市政设计研究院有限责任公司 , 江苏 南京 210008)
摘 要 :墩基础是桩基础的一种特殊型式 , 其截面尺寸较大而桩长相 对较短 , 其受力性 质介于桩 基与天然 基础之间 。 文 章结合实 际工程中墩基础的设计与应用 , 对墩基础的受力机理及构造要求做了较详细的描述 , 并提出一些探讨性意见 , 可供类似工程参考 。 关键词 :墩基础 ;墩基础设计 ;构造要求;地基承载力特征值 中图分类号 :T U 473 .1 文献标识码 :A 文章编号 :1673-5781(2011)03-0385-03
2 墩基础的设计
2 .1 礅基础的竖向承载力计算 礅基础属于深基础 , 其承载性能介于 桩与天然
基础之间 , 最准确的墩基竖向承载力是通过 静载试 验确定的 , 但此方法时间长 、费用高 。 目前 , 礅基础 设计所采用 的计算 方法均 属于近 似法即 采用经 验 公式计 算 , 其 计算 结 果与 实 际受 力 情况 有一 定 的 差异 。
本工程为一柱一墩 , 总墩数为 68 个 。墩基础有 效长度最短为 1 m , 最长为 5 m , 墩长为 1 m 时 , 采用 直墩基础 , 其余采用扩底礅基础 。 按文献[ 1] 5 .2 .4 式计算确定墩基础基底直径 。最大柱轴力标准值为 8 514 kN 柱 经 计 算 , 墩 基 础 d =1 500 mm , D = 4 300 mm , 有效桩长为 3 .9 m 。 桩身 混凝土强度等 级为 C40 , 采用 C35 钢筋混凝土护壁 , 纵向钢筋保护 层厚度为 50 mm , 纵向 钢筋按配筋率 0 .4 %构造配 筋 , 为 24 Υ20 , 箍筋 全长 Υ10 @100 , 焊接 加劲 箍为 Υ12 @2 000 。
系数 。
(3)按 文 献[ 2] 5 .8 .2 式 进 行 桩基 承 载 力计
算 ,即
N ≤ψc f c APS
(4)
式中 N ———荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力 设计值 ;
f c ———混凝土轴心抗压强度设计值 ;
APS ———桩身截面面积 ; ψc ———基桩成桩工艺系数 , 可取 0 .8 ～ 小 , 无法扩底时 , 可采用等直径 ;否
则应采用扩底礅 。 设计时 , 墩基础的承载力按上述方
法计算且不得大于桩身强度 。
扩底墩的基本尺寸 、墩中距及墩底进入持力层的
深度需符合下列要求(图 1):
(5)墩间中距应 ≥3 d , 而墩底之间的净距应 ≥ 1 .0 m 。
(6)墩基础进入持力层的深度 hp , 应根据土质按 下列要 求确 定 :① 粘性 土 和 砂类 土 :hp ≥1 .5 m 。 ② 砂卵石或卵石层 :hp ≥0 .5 m 。 ③基岩 :hp ≥0 .5 m 。 2 .3 墩基础的构造要求