墩身脚手架施工方案
碗扣式墩身外排脚手架施工方案
碗扣式墩身外排脚手架施工方案
一、施工准备
在进行碗扣式墩身外排脚手架施工之前，需要做好以下准备工作：
1.确认施工区域的平整度和承重能力，确保施工安全。
2.准备好所需的碗扣式脚手架材料和工具，包括主立杆、横杆、斜杆、
底座等。
3.制定施工计划和安全措施，确保施工顺利进行。
4.检查所有脚手架构件的质量和完整性，保证施工过程中不会出现安全
隐患。
二、脚手架搭设
根据碗扣式脚手架施工方案进行脚手架搭设，主要步骤如下：
1.按照设计要求确定脚手架的基本尺寸和高度。
2.铺设脚手架的底座，确保底座平稳牢固。
3.安装主立杆和横杆，组装成脚手架的主体结构。
4.根据需要安装斜杆和水平支撑，加固脚手架的稳定性。
5.检查脚手架的安装质量，确保符合相关标准和规范。
三、施工注意事项
在进行碗扣式墩身外排脚手架施工过程中，需要注意以下事项：
1.确保脚手架搭设符合相关标准和规范，承重能力满足施工要求。
2.定期检查脚手架结构的稳定性和安全性，发现问题及时处理。
3.在脚手架上作业时，佩戴好安全带和安全帽，确保人员安全。
4.禁止在脚手架上施工的过程中聚集人员，确保施工现场整洁有序。
5.施工完成后，及时拆除脚手架，确保周围环境清洁整洁。
四、施工总结
碗扣式墩身外排脚手架施工是一项重要的施工工作，需要严格按照施工方案和要求进行操作，确保施工安全和质量。
通过合理的施工准备、脚手架搭设和注意事项的控制，可以有效提高施工效率，保证工程顺利进行。
在施工过程中，施工人员应时刻关注安全问题，确保施工过程安全可靠，为工程的顺利竣工提供保障。
桥墩脚手架方案(带受力计算)
第一章编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社；10、贵广铁路建设“六位一体”管理制度体系；11、梅坑大桥设计图纸。
1.2 编制目的为保证梅坑大桥墩台施工安全，特编制此方案。
1.3 使用范围本方案至适用于梅坑大桥墩台脚手架施工。
第二章工程概况2.1 工程概况梅坑大桥位于广东省肇庆市怀集县怀城镇境内，桥址处为低山丘陵地貌，植被发育，主要植被有竹等。
两侧山坡桥台附近各有民房一处；山谷中地势较平坦，多为水田，有土路紧靠小里程侧山坡坡脚穿越山谷。
桥址于GDK663＋878.9～GDK663＋872.8处跨越土路(乡村道路)，路面宽4m，与线路大里程夹角为85度。
桥址于GDK663＋918.7～GDK663＋916.7处跨越跨越沟，水沟宽2.5m，与线路大里程夹角为109度。
本桥为双线桥，位于曲线上，线间距4.8 m，梅坑大桥全长167.37m，中心里程DK663＋924.505，孔跨布置为4-32.0m＋1-24.0m组合箱梁，全桥共4墩2台。
全桥所有基础均为钻孔桩基础，承台为埋入式低承台，桥墩为双线圆端形实体桥墩，桥台为双线矩形空心桥台。
本方案的主要内容：脚手架的方案选择，材料选择，施工流程，安全技术措施等。
2.2 工程水文地质条件2.2.1 地层岩性及地质构造(1) 2素填土、种植土，浅黄色，松散，稍湿，主要成分为砂岩风化土及碎石；(2) 3-2粉质黏土，褐黄色，硬塑，以黏粉粒为主，含少量砂粒，σ=150Kpa；(2) 8-1中砂：浅灰色，饱和，稍密，岩芯呈潵粒～团块状，分选性一般，σ=150Kpa；(2) 9-2粗砂：棕黄色，饱和，稍密，岩芯呈团块状，分选性差，σ=200Kpa；(2) 15-1粗角砾土：黄灰色，饱和，中密，成分主要为石英，σ=300Kpa；(3) 1-3粉质黏土：褐黄色，硬塑，以黏粉粒为主，含少量砂粒，σ=180Kpa；(31) 3-1细砂岩：全风化，灰黄色、紫红色，细砂状结构，岩芯成砂土状，手捏易碎，σ=250Kpa；(31) 3-2细砂岩：强风化，灰黄色，细砂状结构，钙质胶结，中厚层状，岩石风化强烈，岩芯成碎块状为主，少量柱状，σ=400Kpa；(31) 3-3细砂岩：青灰色，细砂状结构，钙质胶结，岩芯以柱状，岩石硬，锤击声脆，σ=800Kpa。
墩、台身施工方案
墩、台身施工方案一、墩、台身工程概况本标段墩柱分1.8米、1.5米、1.3米三种形式，共计126个;本标段台身分柱式台、肋板台、U台、重力式桥台4种形式。
二、施工方案（1）根据墩柱柱身的截面形式、类型及数量，从确保墩柱的外观质量与施工工期考虑,墩柱模板均采取定型设计、工厂加工。
且每套模板按从底至顶定型配套加工，进行流水作业。
（2）模板均采用板厚6mm 的优质钢板，在工厂精确加工，并经严格检验合格后才运抵现场使用。
（3）采用钢管碗扣式脚手架，集中拌和混凝土。
用吊车浇注对墩身高度小于IOm 者一次连续浇注成型对墩身高度大于IOm者采取分次浇注。
三、施工工艺流程图四、场地清理（1）、清基：墩柱施工前，凿除系梁顶面浮浆、泥土并冲洗干净，不留积水，整修连接钢筋。
（2）、测量放线：①、先根据主线各墩的设计位置,对原设计网点进行加密，补充施工需要的控制桩、水准点。
②、用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩（台）柱纵横中心线（十字线）和模板外轮廓线的准确位置,并同时定出墩柱模板位置的控制点。
③、横向中心线在墩台每侧至少埋设两个定位桩，间距不少于30m;纵向中心线视地形也埋设不少于两个定位桩，间距30~100m o施工时各桩都应清楚编号，涂上各色油漆，醒目、牢固。
④、水准点联测按四等进行控制。
施测时，控制水平测量视线长度，前视、后视的距离应大致相等，提高观测精度。
⑤、确保支承垫石的高程误差≤2mm°施测时，还应注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。
⑥、在施工过程中应测定并经常检查浇注和安装部分的位置和标高，并严格按要求作出测量记录和结论，如超过允许偏差时，分析原因，并予以补救和改正。
五、钢筋工程（1）钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。
（2）钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。
（3）钢筋的接头采用对焊，直径超过25mm的钢筋采用机械联接。
墩身专项施工方案
中交第二航务工程局湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线第四合同段墩身施工方案中交第二航务工程局有限公司二○一二年七月中交第二航务工程局湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线第四合同段墩身施工方案编制:复核：审核：中交第二航务工程局有限公司二○一二年七月目录1编制依据 12概述 22。
1工程概述 22.2工程概况 23施工工艺 44墩身主要施工方法 54。
1 施工准备 54.1。
1 施工起吊设备 54.1。
2 混凝土浇筑设备 5 4.1。
3 窜筒准备 54。
2 测量放线 54.3 脚手架搭设 54。
4 钢筋工程 54.4。
1 钢筋原材料 64。
4。
2 钢筋的加工、绑扎 64.4。
3 钢筋的加工质量要求 64.5 模板工程 74.5。
1 模板结构 74.5.2 模板拼装 84.5。
3 模板调节、加固 84.5。
4 砼保护层 84。
5。
6 模板施工的注意事项 94.5。
7 模板加工及安装质量要求 9 4.6 混凝土工程 94。
6.1浇筑前准备 94。
6。
2 混凝土浇筑 104。
7模板拆除、混凝土养护及修饰 10 4。
8墩身质量检验 115质量保证措施 116安全保证措施 136.1 施工安全 136.2 起重安全 136。
3 施工现场安全 147文明施工及环境保护措施 148进度、资源计划 158.1 进度计划 158。
2 材料计划 158.3 机械计划 168.4 人员计划 16墩身施工方案1编制依据1）、《湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第4合同东苕溪大桥施工图设计-第一册总体、缆索系统、桥塔》（浙江省交通规划设计研究总院2011年5月）；2)、《湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第4合同两阶段施工图设计—第三册》（浙江省交通规划设计研究总院2011年3月）；3）、湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程施工招标文件；4）、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有：（1）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011）(2）《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004）(3)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）（4)《混凝土结构施工质量验收规范》（GB 50204—2002）（5)《工程测量规范》（GB 50026—2007)5）、浙江省相关单位批准的有关文件等.2概述2.1工程概述湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程位于湖州市区范围内，主要功能是连接申苏浙皖高速公路和申嘉湖高速公路、104国道和318国道，加强高速公路与市区交通的更好连接，路线总长15.415km。
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
桥梁墩身（桥台）施工钢管脚手架搭设专项方案一、编制依据墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等。
二、脚手架搭设材料要求1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。
2）作业平台上的脚手板（平台铺板）采用5cm厚落叶松，宽度为30cm，或结实的竹跳板，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。
三、脚手架搭设技术措施1、施工准备1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。
2)按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。
3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。
2、脚手架的基础脚手架立杆均搭设在承台砼上，保证脚手架基础稳定、牢固，承台上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。
墩身专项施工方案
墩身专项施工方案一、项目背景和目的墩身作为桥梁结构的重要组成部分，承担着桥梁的承载和传递荷载的功能。
在桥梁施工中，墩身的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性有着至关重要的影响。
为了确保墩身施工的质量和效率，本文将介绍墩身专项施工方案，旨在提供一种科学、合理的墩身施工方法。
二、施工准备工作1. 资料准备：收集相关的设计图纸、技术要求和施工规范，明确墩身的尺寸、形状和施工工艺等。
2. 施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，确保他们熟悉施工流程和操作规程，提高施工质量和安全管理水平。
3. 施工设备准备：检查和维护施工所需的设备，包括起重机械、混凝土搅拌机、模板等，确保设备正常运行。
三、墩身施工步骤1. 测量定位：根据设计要求，使用测量工具对墩身的位置和高度进行测量，确保施工位置准确无误。
2. 模板安装：根据设计图纸，制作和安装墩身模板，保证模板的稳固和准确度。
3. 钢筋布置：根据设计要求，按照预定的钢筋数量、直径和布置要求，进行墩身钢筋的构造和绑扎。
4. 混凝土浇筑：根据设计要求，调制好的混凝土通过泵送或人工的方式进行浇筑，确保混凝土的均匀性和致密性。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护处理，保证混凝土的早期强度和耐久性。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，提高施工人员的安全意识，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 质量控制：对墩身施工过程中的各个环节进行监控和检查，确保施工质量符合设计和技术要求。
3. 环境保护：施工现场应采取适当的措施，控制噪音、粉尘和废物排放，保护周边环境不受污染。
4. 施工进度管理：制定合理的施工计划，合理安排施工人员和设备，确保施工进度的紧凑和有效。
5. 施工记录和总结：及时记录施工过程中的关键环节和重要数据，对施工过程进行总结和评估，为后续类似工程提供经验参考。
五、总结墩身专项施工方案在桥梁施工中起着重要的作用，通过科学、合理的施工方案和严格的施工管理，能够提高施工质量和效率，确保桥梁的安全性和稳定性。
桥梁墩身脚手架施工方案
桥梁墩身脚手架施工方案吕泽民一：编制依据：1、根据《新建铁路杭州至宁波客运专线桐国园大桥施工图》，《新建铁路杭州至宁波客运专线宁波特大桥施工图》。
2、根据《脚手架工程和垂直运输设施技术规程》。
3、根据《建筑施工高处作业安全技术规范》。
4、根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。
5、根据《建筑施工安全检查评分标准》。
一、主要方案：本工程脚手架使用分：墩身外脚手架、施工通道脚手架。
脚手架采用扣件式双排落地脚手架，要求满足墩身及墩帽。
二、主要数据及技术要求：1、双排落地脚手架搭设的主要数据：1）、内外立杆距0.9m，立杆纵距1.2m。
2）、大横杆步距1.5m。
3）、内立杆距横板外边0.4m，小横杆端头距模板0.2m。
4）、小横杆间距按立杆间距。
5）、垫木上30cm处设扫地杆（纵横）。
6）、护身栏杆不小于1.2m高，加设踢脚板。
7）、四面设剪刀撑，每3—4步设一道，上下连续设置，高度超过6m设双剪刀撑，并设7—9mm钢丝四面缆风。
8）、低于6m以下墩台身，四面设抛撑。
9）、上、下施工通道因地制宜，坡度不小于1：2。
10）、通道两侧防护栏杆高度不得低于1.2m，并加设踢脚板，中间加设防护纵向杆件。
11）、通道面层应满铺，并加设防滑条，板与板用扒钉连接，脚手板厚度不得小于3cm，宽度不小于20cm，材质应符合要求。
12）、内立杆高度应视地面至托盘底部高度确定。
2、脚手架计算书1）、搭设高度H=13.5米（取最大高度，26排），步距h=1.5米，立杆纵距la=1.2米，立杆横距lb=0.9米，连墙件为2步3跨设置，脚手板为毛竹片，按同时铺设7排计算，同时作业层数n1=1。
脚手架材质选用φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2，基本风压值ω0=0.5kN/m2，计算时忽略雪荷载等。
高墩施工方案(脚手架)
高墩施工方案(脚手架)
施工单位需要在高墩工程中使用脚手架搭设，以确保安全高效完成施工任务。
本文将介绍高墩施工中脚手架搭设的方案设计和注意事项。
设计方案
1. 脚手架选择
在高墩施工中，应选择符合国家标准的专业搭建脚手架设备。
脚手架应具备承重能力强、稳定性好等特点，确保在高墩施工中能够安全使用。
2. 基础支撑
在搭设脚手架时，需要充分考虑地基情况，选择坚固的基础支撑，确保其稳定性。
在地基条件较差的情况下，可以采取加固措施，如加厚承台等。
3. 结构设计
脚手架的结构设计应符合设计要求，保证承重能力和稳定性。
应注意搭设脚手架时的梁柱连接，确保连接牢固，承受住高墩施工中的荷载。
4. 安全措施
在高墩施工中，安全第一。
搭设脚手架时应严格按照安全规范操作，保证施工人员的安全。
常规安全措施包括搭设安全带、设置防护栏杆等。
注意事项
1. 定期检查
在高墩施工过程中，需要定期检查脚手架的稳定性和承重能力。
如发现有异常情况，应及时进行处理，确保脚手架的安全。
2. 防风措施
在高墩地区施工时，需注意加强防风措施。
脚手架搭设要考虑风的影响，采取固定措施，防止风力对脚手架的影响。
3. 环境适应
考虑到高墩地区的气候特点，脚手架设计应考虑气候适应性，确保在不同天气条件下能够正常使用。
总的来说，高墩施工中脚手架的搭建方案设计和注意事项至关重要，只有严格按照设计方案操作，并注意安全和环境因素，才能保证施工的顺利进行。
桥墩脚手架施工方案
桥墩脚手架施工方案一、引言桥梁是连接两个岸边的重要交通工程，而桥墩作为桥梁的支撑结构，其施工对于整个桥梁工程至关重要。
在桥墩施工过程中，脚手架的搭建是必不可少的一环。
本文将介绍桥墩脚手架施工方案，包括材料准备、搭建步骤、安全注意事项等内容，以确保施工顺利进行，保证工程质量和工期的达成。
二、材料准备1.钢管：直径、厚度需符合相关标准，要保证承载能力。
2.螺栓、螺母：连接钢管的重要配件，需符合规定要求。
3.钢丝绳：固定脚手架结构的关键材料。
4.扣件：连接脚手架各部件的重要组件。
5.踏板：脚手架上行走的平台，需符合承重标准。
三、搭建步骤1.确定好桥墩脚手架的搭建位置和高度，进行测量和标记，保证平整度和垂直度。
2.按照设计要求搭设主体结构，首先搭建垂直支撑结构，然后安装水平支撑横梁。
3.根据实际需要设置斜撑和对角撑，以增加整个脚手架的稳固性和承载力。
4.安装踏板和扶手，保证工人在脚手架上行走时的安全。
5.进行整体检查，确保脚手架搭建牢固，符合安全要求。
四、安全注意事项1.在搭建脚手架时，应有专门负责人进行指挥和监督，确保安全施工。
2.工人搭建脚手架时，应佩戴安全帽、安全绳等防护用具，严禁酒后作业。
3.定期对脚手架进行检查和维护，发现问题及时处理，确保施工安全。
4.遇到恶劣天气时，应暂停脚手架施工，确保工人安全。
5.脚手架搭建完成后，应及时拆除，清理作业场地，避免发生意外。
五、结论桥墩脚手架施工是桥梁工程中重要的一环，正确的施工方案能够确保工程质量和工期的达成。
通过本文介绍的材料准备、搭建步骤和安全注意事项，施工方面能够更好地进行脚手架搭建工作，保障施工安全，提高工作效率，有效完成桥梁工程。
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
桥梁墩身（桥台）施工盘扣式脚手架搭设专项方案1、盘扣式脚手搭设，（1）全部施工支架采用直径φ48，壁厚不小于3.2mm的钢管盘扣式支架进行搭设，桥台内支架采用承重支架搭设方案，外支架采用上人双排外脚手架标准搭设。
①内支架纵横向间距60cm（横距）×60（纵距）×150cm（步距）；外架翼缘板和非承重部位等采用90cm（横距）×90（纵距）×150cm（步距），在每根支架顶部与底部设置可调标准型可调底座及托撑。
支架布置图详见图3.5.2所示图3.5-4 可调托撑伸出顶层水平杆的悬臂长度（单位：mm）④支撑架可调底座丝杆插入立杆长度不得小于15cm，丝杆外露长度不易大于30cm，作为扫地杆的最底层水平杆中心线距离可调底座的底板不应大于55cm。
⑤每道剪刀撑跨越立杆的根数应符合下表要求。
斜杆与地面的倾角应在45°～60°之间。
表3.5-1 剪刀撑跨越立杆的最多根数⑥剪刀撑斜杆的接长采用搭接或对接方式，搭接应符合下列规定。
a、剪刀撑接长时，搭接长度不应小于1m，并采用不少于2个旋转扣件固定。
端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。
b、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150mm。
⑤脚手架顶托上分别布置纵向15×15cm方木进行分配梁；纵向分配梁按照：翼缘板及底板横向布置10×10cm的方木（间距30cm），空心桥台顶板底部按照纵向布置10×10cm的方木间距20cm。
⑦土层地基长的立杆下可调底座垫板的长度不宜小于2跨（≥2m）。
当地基高差较大时，利用立杆节点位差配合可调底座进行调整。
1——立杆；2——水平杆；3——连接盘；4——可调底座；图3.5-5 可调底座调整立杆连接盘示意图（2）在桥台四周及空心部位按上述方案搭设脚手架，同时将其作为钢筋绑扎及模板安装支架，设置好水平杆、剪力撑确保支架的稳定性。
桥墩脚手架专项施工方案
桥墩脚手架专项施工方案一、前言桥墩脚手架施工方案是桥梁施工中的关键环节之一，直接影响到整个桥梁工程的施工进度和质量。
本文将详细介绍桥墩脚手架的施工方案，包括施工准备、搭设要求、安全管理等内容，旨在确保桥梁工程的安全顺利进行。
二、施工准备2.1 勘察设计在桥墩脚手架施工前，必须对桥墩进行彻底的勘察和设计。
根据桥墩的形状、尺寸和位置，确定搭设脚手架的方案和要求，保证施工的准确性和稳定性。
2.2 材料准备在施工前，需要准备好脚手架搭设所需的材料，包括钢管、扣件、钢管连接件等。
材料的质量必须符合国家相关标准，确保施工的安全性和稳定性。
三、搭设要求3.1 地基处理在搭设桥墩脚手架前，必须对地基进行处理，确保地基承载能力符合要求。
可以采取加固、夯实等方式，提高地基的稳定性。
3.2 结构搭设根据勘察设计要求，按照规范要求，搭设桥墩脚手架。
在搭设过程中，要注意脚手架的稳定性和承重性，严格按照规范要求进行搭设。
四、安全管理4.1 安全防护在桥墩脚手架施工过程中，必须加强安全管理，确保施工过程中没有发生安全事故。
必须配备安全帽、安全绳等安全设备，保障施工人员的安全。
4.2 工艺管理施工过程中，必须加强工艺管理，确保施工按照规范要求进行。
对施工人员进行培训和考核，提高他们的专业技能和安全意识。
五、总结桥墩脚手架施工方案是桥梁工程中非常重要的一环，关乎桥梁工程的施工进度和质量。
只有严格按照规范要求进行施工，加强安全管理，才能确保桥梁工程的安全顺利进行。
希望本文能对桥墩脚手架施工方案的制定和实施提供一定的参考和指导。
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碗扣式墩身外排脚手架施工方案
北京市中低磁浮交通示范线(S1线）西段工程01标石小、小矿区间墩身外排架施工方案编制人：审核人：审批人：编制日期: 年月日编制单位：中铁六局集团北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）01标段项目经理部目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织措施 (2)3.1 管理人员配置情况： (2)3。
2 劳动组织 (2)四、施工准备 (3)4.1 技术准备 (3)4.2 材料准备 (3)五、脚手架搭设流程及要求 (3)5。
1 施工顺序 (5)5。
2 架体搭设施工要求 (5)5.3 上人马道的搭设如下图 (7)六、脚手架的检查与验收 (8)七、脚手架搭设安全技术措施 (9)7。
1 技术保障措施 (9)7.2 质量保障措施 (10)7.3 安全保障措施 (10)八、脚手架拆除安全技术措施 (12)九、脚手架计算书 (12)9。
1 参数信息: (12)9.2 横向水平杆的计算： (13)9.3 脚手架立杆荷载计算： (15)一、编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012）中国建筑工业出版社；4、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社;5、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166—2008）；6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011）中国建筑工业出版社.7、北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）西段工程01标区间墩身图纸二、工程概况本标段为北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）西段工程01标段,其范围从石门营—小园站—矿务局区间,设计里程DK0+222.909～DK2+786.717，包括石门营、小园站两座框架结构车站，石门营车站至小园车站区间、小园站至矿务局站区间两个区间高架桥梁.高架桥梁段有两处，分别为石门营站至小园站区间，设计里程为DK0+313。
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案一、施工前准备1.1我们首先要制定一份脚手架搭设的详细施工计划，包括施工的时间和路线、所需材料和设备等。
1.2确保所有的施工人员都拥有相关的资质证书，并熟悉脚手架的搭设操作规程。
1.3按照施工的需求，准备相应数量的脚手架材料，如钢管、钢板、联结件等。
二、脚手架搭设施工流程2.1布置施工现场在施工现场确定合适的位置搭建临时用房，存放脚手架材料和设备。
2.2安装起重设备根据施工需要，搭设适当数量的起重设备，用于运送和卸载脚手架材料。
2.3确定脚手架起点根据大桥墩身的结构特点和施工要求，确定脚手架的起点，并将起点固定好。
2.4搭设主体脚手架根据设计要求和施工计划，开始搭设脚手架的主体结构，包括竖杆、横杆、斜杆和跳板等。
确保脚手架的稳定性和安全性。
2.5搭设设备支撑脚手架根据施工需要，在主体脚手架上设置设备支撑脚手架，用于支撑工作设备或搭设工作平台。
2.6安装防护设施在搭设脚手架过程中，必须设置合适的防护设施，保证施工人员的安全，如安全网、安全带、防滑器具等。
2.7定期检查和维护在施工过程中，要定期检查和维护脚手架的稳定性和安全性，确保施工人员的安全。
三、施工注意事项3.1全体工人必须佩戴合格的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、安全带等。
3.2在搭设脚手架的过程中，禁止向下扔掷工具和材料，避免对下方人员造成伤害。
3.3搭设脚手架时，要确保所有的零部件牢固可靠，联结件无松动，脚手架整体结构稳定。
3.4搭设脚手架时，必须严格按照设计要求和规范进行操作，不得随意修改或调整。
3.5脚手架上应设置合适的防滑措施，避免施工人员在脚手架上滑倒或摔伤。
3.6施工中，要定期检查和维护脚手架，确保其稳定性和安全性。
3.7施工期间，要保持施工现场整洁有序，防止杂物和垃圾堆积，减少安全风险。
综上所述，大桥墩身施工脚手架搭设施工方案包括施工前的准备工作、施工流程和注意事项等，只有严格按照规定的程序和要求进行操作，才能确保施工的顺利进行，保障施工人员的安全。
墩身施工方案
墩身施工方案一、工程概况1、工程概述丁字河口大桥墩身186个，桥墩采用墩顶带扩头的实体墩，横桥向宽度为4m，桥墩顶部3m高度内横向由4m渐变为5.3m，墩身为矩形断面。
墩身C40混凝土共计16953m3，Ⅱ级钢筋共计2318t。
墩身布置示意图12、编制原则⑴墩身施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，工艺成熟，具有可操作性。
⑵保证墩身施工质量在海洋环境下的结构耐久性。
⑶通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期。
⑷在保证工程质量的前提下，确保计划工期。
⑸高度重视环保、安全生产、文明施工。
3. 编制依据(1)、《公路桥涵施工技术规范》(2)、《公路工程质量检验评定标准》(3)、《实用土木工程手册》(4)、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07/1—2006）(5)、《全球定位系统（GPS）测量规范》(6)、《公路工程施工安全技术规范》(7)、《公路工程国内招标文件范本》（2003版）(8)、《路桥施工计算手册》周水兴、何兆益(9)、《钢结构设计手册》中国建筑工业出版社(10)、《烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥施工图设计》第三册第一分册(11)、《滨海公路海阳段丁字河口大桥实施性施工组织设计》二、施工准备1．施工组织机构项目经理部下设墩身施工组织机构（见框图1）。
框图1 墩身施工组织机构图2．墩身施工投入的施工机械设备本项工程相关的所有机械设备提前完成检查和调试，并确保在施工中能够正常运作。
本项工程所用到的主要机械设备如表1：（此处只列出施工现场机械设备，不包括后方模板和加工厂等后方施工机械）表1 墩身施工投入的施工机械设备3、施工测量墩身的施工放样内容：即墩身的平面位置，墩身中轴线放样；模板轴线检验，模板高程、模板垂直度检验；墩身成品检验。
采取利用测量平台控制点（静态GPS测设出），用全站仪极坐标法放样。
墩身的平面位置放样根据墩身的几何尺寸放出墩身中轴线，中轴线误差±1.0cm，用全站仪进行平面位置放样检验。
墩身施工方案(1)
墩身施工方案(1)
在桥梁施工中，墩身的建设是至关重要的一环。
本文将介绍墩身施工的方案及步骤，以确保施工过程安全高效。
1. 施工前准备
在进行墩身施工前，首先需要做好以下准备工作： - 确认设计图纸 - 安排好施工人员和设备 - 准备施工材料
2. 基础施工
2.1 地基处理
在选择墩身位置后，需要对地基进行处理。
可根据地质情况选择相应的地基处理方式，如挖土、加固等。
2.2 浇筑基础
选定地基后，需进行基础的浇筑工作。
根据设计要求，选择合适的混泥土配比和浇筑方式进行施工。
3. 墩身施工
3.1 模板搭设
在基础完成后，需搭设墩身模板。
模板的搭设需保证准确性和稳定性，以确保墩身施工的顺利进行。
3.2 钢筋绑扎
在模板搭设完成后，需进行墩身钢筋的绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋捆扎固定在墩身模板内部，确保墩身的受力性能。
3.3 混凝土浇筑
钢筋绑扎完成后，需进行混凝土的浇筑工作。
根据设计配比，将混凝土倒入墩身模板内，注意施工过程中的振捣和养护工作。
4. 后续工作
4.1 模板拆除
混凝土充分凝固后，可拆除墩身模板。
拆除模板后，需进行墩身的收尾工作，如清理边角、修整表面等。
4.2 检查验收
完成墩身施工后，需进行验收工作。
检查墩身的质量和几何尺寸，确保施工符合设计要求。
结语
墩身施工是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
通过本文的介绍，相信能对墩身施工有更深入的了解，帮助施工方顺利完成项目。
墩身脚手架施工方案
墩身脚手架施工方案
一、引言
墩身脚手架是建筑施工过程中常用的支撑设备，用于搭建工地施工区域的支撑结构，确保工作人员在高空作业时的安全。
本文将探讨墩身脚手架的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的验收标准。
二、施工前的准备工作
1.确定搭建墩身脚手架的具体位置和高度。
2.准备好所需的材料和工具，包括钢管、连接件、脚手板等。
3.对施工区域进行清理，确保工作场地干净整洁，避免施工过程中的安全隐患。
4.检查所有材料和工具的质量，确保符合标准要求，可以安全使用。
三、施工过程中的注意事项
1.搭建过程中应严格按照设计方案进行，确保搭建的稳固性和安全性。
2.在搭建过程中要注意施工人员的安全，搭设好安全防护设施，如安全带、安全网等。
3.定期检查施工过程中的安全隐患，及时处理，确保工作人员的安全。
4.施工过程中要严格按照相关操作规程进行，避免因操作不当造成事故。
四、施工结束后的验收标准
1.按照设计方案搭建完成后，应进行全面检查，确保墩身脚手架的安全稳固。
2.进行静载试验，检验墩身脚手架的承重能力是否符合要求。
3.检查脚手架连接件是否牢固可靠，不存在翘曲或断裂现象。
4.验收合格后，方可使用墩身脚手架进行施工作业。
五、结论
墩身脚手架施工是建筑施工过程中不可或缺的一部分，合理可靠的施工方案对保障工作人员的安全至关重要。
施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的验收标准是确保墩身脚手架安全使用的关键。
只有严格按照要求操作，确保施工质量，才能有效保障施工人员的安全和工程的顺利进行。
墩身施工方案范文
墩身施工方案范文一、施工准备在开始墩身施工之前，需要进行各项准备工作。
首先是准备施工材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板、脚手架等。
其次是明确施工人员的分工和责任，确保施工人员具备必要的技能和资质。
还需要制定详细的施工计划，包括施工时间、进度要求等。
二、基础地质勘察在开始施工之前，需要对墩身的基础地质条件进行勘察。
通过对地质勘察的结果分析，可以确定合适的基础处理措施，以确保墩身的稳定性和安全性。
三、施工方法在墩身施工中，常用的方法包括预制和浇筑法。
预制法就是将墩身构件在场外预制好，然后再进行安装。
浇筑法则是在施工现场直接进行墩身的浇筑和成型。
根据具体情况来选择合适的施工方法，同时需要考虑到施工效率和质量等因素。
四、施工步骤具体的墩身施工步骤包括基础处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
首先是进行基础处理，包括挖土、回填、夯实等工作。
然后进行模板安装，根据设计要求进行模板的搭设和调整。
再进行钢筋绑扎，根据设计要求将钢筋固定在模板内部。
最后进行混凝土浇筑，将混凝土灌入模板中，待混凝土凝固后，拆除模板即可完成墩身的施工。
五、安全措施在墩身施工过程中，需要注意安全措施的落实。
施工现场应设置合适的警示标志和警示线，确保施工区域的安全。
同时，施工人员应佩戴好安全帽和防护装备，遵守施工规范和操作规程，确保施工过程的安全性。
六、质量控制墩身施工的质量控制是重要的一环。
在施工过程中，需要按照设计要求和相关规范进行施工，确保墩身的质量符合要求。
同时还需要进行质量检测和验收，以确保墩身的质量和安全。
以上就是一个关于墩身施工方案的简要介绍。
墩身施工是桥梁建设中的重要环节，需要按照合理的方案和标准进行施工，以确保墩身的稳定性和安全性。
同时还需要注重施工质量的控制和监督，以提高整体工程质量。
墩身施工方案范文
墩身施工方案范文一、施工前期准备工作1.对施工现场进行勘察和测量，确定墩基的几何形状和尺寸。
2.编制墩身施工图纸和工艺方案，并进行审核。
3.调配足够的施工材料和设备，如混凝土、钢筋、支撑架等。
二、墩身施工的具体步骤1.搭建支撑架：根据墩身的高度和形状，在施工现场搭建支撑架，并进行必要的加固和支撑工作。
2.钢筋加工与预埋件安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋件的安装。
确保钢筋的位置、数量和尺寸符合设计要求。
3.模板制作与安装：根据墩身的几何形状制作木模板，并安装在预埋钢筋和支撑架上。
4.混凝土浇筑：使用现浇混凝土对墩身进行浇筑。
在浇筑过程中，要采取适当的振捣措施确保混凝土的密实性和均匀性。
根据浇筑厚度和天气条件，合理控制浇筑层数和浇筑速度。
5.养护与维护：混凝土浇筑后，需要进行适当的养护措施，如覆盖湿布、喷水养护等。
同时，要定期检查和维护支撑架和模板的稳定性，确保施工过程中的安全性。
三、墩身施工的注意事项1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作，确保墩身的几何形状、尺寸和强度满足设计要求。
2.施工现场要进行严密的安全管理，做好防护措施，保障施工人员的安全。
3.混凝土的浇筑要均匀、连续，避免出现冷缩、温度裂缝等质量问题。
4.墩身施工后的养护措施要得当，保证混凝土在早期养护阶段的强度和稳定性。
5.墩身施工中的施工设备、机械和工具要保持良好的操作状态，确保施工质量和进度。
综上所述，墩身施工方案是保障桥梁等结构物稳定性和安全性的重要环节。
在实施墩身施工时，需要进行充分的准备工作，按照具体步骤进行实施，同时注意施工过程中的安全和质量控制。
只有做好这些工作，才能保证墩身施工的质量和效果，并确保整个工程的顺利进行。
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目录1、编制目的 (1)2、编制依据 (1)3、材料准备及质量要求 (1)4、承插型盘扣式脚手架搭设的施工工艺 (3)4.1、施工工序 (3)4.2、支架布置 (3)4.2.1、支架布置 (3)4.2.2、转折爬梯 (4)4.3、搭设的技术要求 (5)4.3.1、地基处理与垫木板安放 (5)4.3.2、杆件搭设必须遵循如下原则 (5)4.3.3、脚手板、脚手片的铺设要求 (6)4.3.4、防护栏杆和安全网 (6)4.3.5、支架的强度、刚度、稳定性验算 (6)5、扣件式脚手架搭设的施工工艺 (10)5.1、施工工序 (10)5.2、支架布置 (11)5.2.1、支架布置 (11)5.2.2、转折爬梯 (13)5.3、搭设的技术要求 (13)5.3.1、地基处理与垫木板安放 (13)5.3.2、杆件搭设必须遵循如下原则 (13)5.3.3、脚手板、脚手片的铺设要求 (15)5.3.4、防护栏杆和安全网 (15)5.3.5、支架的强度、刚度、稳定性验算 (16)6、架子的验收、使用及管理 (20)6.1、架子的验收、使用及管理 (20)6.2、人员素质要求 (21)6.3、劳保用品要求 (22)7、脚手架搭设安全注意事项 (23)8、脚手架拆除安全注意事项 (24)9、应急处置 (25)9.1、危险源分析 (25)9.2、安全措施 (25)9.3、应急预案 (27)1、编制目的明确墩身脚手架施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身施工，实现墩身施工安全及标准化的要求。
##########站前######标项目经理部#####分部施工的颍上特大桥DK######6-DK2#########9，全长####8km。
颍上特大桥墩台共####个墩台，高度5m-13.5m，最高墩位为4#墩，高13.5m，其中墩帽3m。
针对我分部特大桥的墩身现状，脚手架最高搭设高度达14.5m。
墩身外侧采用双排承插型盘式脚手架围绕墩身一周，脚手架十米以上外围满拉安全网，竖向每一层作业面满铺脚手板。
2、编制依据《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001）《碳素结构钢》（GB/T700）《可铸铁分类及技术条件》（GB978-67）《建筑结构荷载规范》（GB50009）《建筑施工计算手册》《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）《建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范》（JGJ128-2010）《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-94）3、材料准备及质量要求1、盘扣式脚手架立杆采用力学性能适中的Q345A钢，水平杆采用性能稍差的Q235B钢，其力学性能符合国家现行标准《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-94）中Q345A和Q235B钢的规定。
每批杆件进场时，要有材质检验合格证。
扣件式脚手架钢管采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能符合国家现行标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235A钢的规定。
每批钢管进场时，要有材质检验合格证。
2、盘扣式脚手架钢管采用外径60mm，壁厚3.2mm的各型钢。
立杆、水平杆的最大长度为3m，小横杆长度1.5m，斜杆最大3m*1.5m。
立杆每0.5m 间距设有圆盘。
扣件式脚手架管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。
立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆长度1.5m。
3、盘扣式脚手架楔形插销外表面与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合，插销连接锤击后自锁，抗拔力大于3kN。
根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件式脚手架的扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。
铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。
4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm。
5、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。
6、杆件扣件加工时表面已经镀锌处理，防止生锈。
7、脚手板部分采用杉木制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm，长度为4-6m，其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》（GBJ5—88）中对II级木材的规定，不得有开裂、腐朽。
部分采用镀锌钢跳板，防燃、防锈蚀。
8、杆件及圆盘、扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；圆盘、扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。
4、承插型盘扣式脚手架搭设的施工工艺4.1、施工工序一般工艺流程如下：承台表面清理和承台外基坑处理回填→定位设置通长垫板、底座→纵、横向扫地杆→纵、横向扫地杆→立杆→纵、横向横杆→外斜杆/剪刀撑铺脚手板→搭挡脚板和栏杆→支搭安全网→检查验收。
4.2、支架布置4.2.1、支架布置桥墩脚手架主要用于安装钢筋使用和浇筑混凝土通道，严禁施工时与墩台身模板相连。
墩身支架采用承插型盘扣式钢管支架。
承插型盘扣式钢管支架具有节约木材，经久耐用，装拆方便，连接牢固，强度高，稳定性好等优点。
钢管规格采用外径60mm、壁厚3.2mm的Q345钢管，整个脚手架系统由立杆、纵横水平杆、斜杆，脚手板、栏杆组成。
立杆通过立杆连接套管连接，纵向设长水平杆连系，并设置斜杆以增强稳定性。
在顶部横向水平杆上设短水平横杆，上铺脚手板。
脚手架布置要求如下：内层脚手架距墩身边界纵桥向为0.5m，横桥向0.3m。
内层脚手架与外层脚手架距离为1.0m。
立杆的间距根据具体尺寸调整，横桥向间距为1.5m，纵桥向间距为1.5米，横杆层步距均为1.5m。
要求脚手架搭设高度（仅保留外侧排架部分）高于顶帽1.0m，内层与顶帽平齐，与顶帽同一高度处设置横杆，用于沿顶帽四周铺设工作平台，采用竹夹板满铺。
立杆垂直度偏差在20mm以内。
高墩身四个方向还应设置缆风绳。
支架搭设布置示意图如下：4.2.2、转折爬梯上人转折爬梯的宽度不得小于1米，坡度（高：长）为1:3为宜。
要求在爬架间设置转折爬梯，转折2～3次到达顶帽，转折处设置1m×1m休息平台（木板满铺），爬梯进口为临便道侧，爬梯台阶高度0.2m，爬梯采用木板，牢固固定于下方脚手架。
脚手板上应钉防滑条，防滑条厚度0.02~0.03m,间隔不大于0.3m。
爬梯两侧要搭设防护栏杆和安全网，防护栏杆1.2m，安全网必须绑扎牢固。
架体外侧满设竖向斜杆。
4.3、搭设的技术要求4.3.1、地基处理与垫木板安放（1）脚手架采用双排脚手架搭设在承台上，脚手架立杆之下必须设置垫木板。
如承台面积不能保证脚手架搭设要求时，对承台外的基坑回填素土，要求层层夯实，地基承载力不小于200Kpa，并在垂直承台方向铺设木板，木板厚度30mm，保证脚手架基础稳定、牢固。
同时，在脚手架外侧1m处设置排水沟，防止雨水浸泡脚手架基础。
（2）脚手架的排距按要求进行放线、定位；然后铺设垫板和安放底座，注意垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。
设在土层地基的垫板长度不能少于两跨。
（3）部分地基高差较大，利用立杆0.5m的节点位差配合可调底座进行调整，4.3.2、杆件搭设必须遵循如下原则（1）模板支架搭设根据立杆放置可调底座，按先立杆后水平杆再斜杆的顺序搭设，形成基本的架体单元，再以此扩展搭设成整体支架体系。
（2）可调底座和土层基础上垫板必须准确放置在定位线上，保持水平。
垫板平整、无翘曲，发现开裂垫板应立即更换，不得采用。
（3）相邻立杆连接套管接头不得在同一高度内，错开距离不小于75mm，当模板支架高度大于8m时，错开高度不小于500mm。
（4）水平杆扣接头与连接盘的插销要用铁锤打击紧密至规定插入深度的刻度线。
（5）每搭设完一步支模架后，要及时校正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差。
立杆的垂直偏差不能大于模板支架总高度的1/500，并且不能大于50mm。
4.3.3、脚手板、脚手片的铺设要求（1）、脚手架里排立杆与结构层之间均铺设木板：板宽为20cm，里外立杆应满铺脚手板，无探头板。
（2）、满铺层脚手片必须垂直墩身面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。
（3）、脚手片须用8#铅丝双股并联绑扎，不少于4 点，要求绑扎牢固，交接处平整，铺设时要选用完好无损的脚手片，发现有破损的要及时更换。
4.3.4、防护栏杆和安全网（1）、脚手架外侧必须设1.0m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2 道，高度分别在每层作业面的立杆的0.5m和1.0m的盘口节点处布置。
（2）、脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆内侧。
（3）四周的作业平台和全段的上人转折楼梯的下底面在钢管上系牢安全网，防止人和物的坠落。
（4）选用8#铅丝张挂安全网，要求严密、平整。
4.3.5、支架的强度、刚度、稳定性验算（1）承载能力计算分析和基本数据脚手架的承载能力按概率极限状态设计法的要求，采用分项系数设计表达式进行计算，根据《建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范》（JGJ128-2010）中5.1.3条规定，脚手架应进行以下计算：1）立杆的稳定性计算，考虑风荷载时，按照压弯杆件计算；2）纵横向水平杆的承载力计算；3）立杆地基承载力计算；计算构件的强度、稳定性与连接强度时，采用荷载效应基本组合的设计值，永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.4。
受弯构件还应根据正常使用极限状态的要求验算变形，验算构件变形应采用荷载短期效应组合的设计值。
由于纵向和横向水平杆轴线对立杆轴线的偏心距不大于55mm，立杆稳定性验算不考虑偏心距的影响。
计算需用的基本数据：Q345钢的强度设计值f＝300N/mm2；弹性模量E=206000N/mm2；纵向、横向水平杆容许挠度l/150或10mm，取[v]＝10mm；立杆容许长细比[λ]＝210；其他杆件的压杆[λ]＝230；拉杆[λ]＝350；钢制脚手板自重：0.30kN/m2；栏杆、挡脚板线荷载：0.14kN/m；活荷载：按均布荷载3.5kN/m2（包括施工人员和材料）；风荷载：W=W0*k*k2（其中W0是基本风压查表，取0.4kN/m2，k取k1=0.6；k2=1.23）；钢管截面特性：截面积A=5.71cm2，惯性矩I=23.10cm4，截面模量W=7.7cm3，回转半径i＝2.01cm，查表；纵向、横向水平杆强度、变形计算时荷载效应组合：永久荷载+施工均布荷载；（2）立杆稳定性计算：（考虑风荷载）立杆la=1.5m,立杆lb=1.5m，步距h=1.5m。
每米立杆承受的结构自重标准值为0.2060kN/m。