原油,燃料油区别分类
燃料油分哪几种
燃料油分哪几种燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。
根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：（1）根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。
商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
（2）根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。
常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
（3）根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。
前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）和小型锅炉。
后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。
雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。
由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。
重油主要作为各种锅炉和工业用炉的燃料油。
各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。
燃料油基础知识
颗粒物排放是燃料油燃烧过程中产生的固体微粒 03 ，这些微粒会污染空气并影响人体健康。
04
燃料油的市场与贸易
燃料油的市场供需
燃料油需求
随着全球经济的发展，燃料油的需求持续增长， 特别是在运输、电力和工业等领域。
03 生物燃料油
由生物质资源加工而成的液体燃料，如生物柴油 、生物乙醇等。
燃料油的特性
密度
燃料油的密度与其组成有关，密度越大，单位体积的 能量越高。
粘度
燃料油的粘度反映了其流动性，粘度过高或过低都不 利于燃烧和输送。
闪点
燃料油在特定条件下加热时，蒸汽与空气混合物发生 闪燃的最低温度。
燃料油的应用
低温储存
在低温下进行储存，通常 用于储存燃料油，以保持 其质量和稳定性。
压力储存
在一定压力下进行储存， 可以增加燃料油的密度和 粘度。
燃料油的运输方式
管道运输
通过管道将燃料油从生产 地输送到目的地，是一种 高效、低成本的运输方式 。
铁路运输
通过铁路将燃料油从生产 地运送到目的地，适用于 长距离、大批量运输。
确保燃料油在储存和运输 过程中不受污染和变质， 保持其质量和安全性。
03
燃料油的燃烧与排放
燃料油的燃烧特性
燃料油的燃烧特性包括其闪点、燃点、 粘度、密度等。这些特性决定了燃料油 在燃烧过程中的表现和安全性。
密度是燃料油的质量与其体积的比值， 密度过高或过低都会影响燃料油的存储 和运输。
粘度表示燃料油的流动性，粘度过高或 过低都会影响其燃烧效果和发动机性能 。
燃料油基础知识
汇报人：
202X-12-30
石油产品分类
石油产品分类
石油产品是指从石油中提炼出来的各种石化产品。
根据其用途和特性，可以分为以下几类：
1. 燃料油：主要用于汽车、火车、飞机等交通工具的燃料，包括汽油、柴油、煤油等。
2. 石蜡：是一种固态石油产品，主要用于制造蜡烛、防水涂料、食品包装等。
3. 石油化学产品：包括合成树脂、合成橡胶、合成纤维、合成涂料、化学肥料、农药等。
4. 润滑油：主要用于机械设备的润滑和保护，包括润滑油、机油、齿轮油、液压油等。
5. 溶剂油：主要用于溶解化学品、清洗、涂漆等，包括苯、甲苯、二甲苯等。
6. 焦油：是一种黑色粘稠的液体，是煤焦化和沥青加工的副产品，主要用于制造石墨、沥青、染料等。
总之，石油产品在现代工业生产和人们日常生活中发挥着重要的作用，其分类和应用范围也在不断扩大。
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石油的分类
石油的分类
石油的分类
石油的分类方法主耍有以下几种
1、主要用途分类
一类为燃料，如液化石油气、汽油、喷气燃料、煤油、柴油、燃料油等;
另一类作为原材料,如润滑油、润滑脂、石油蜡、石油沥青、石油焦、以及石油化工原料等。
2、商品分类法
(1)按含硫量分类按含硫量之不同，可将原油分为三类
—般是在石油中取出一馏分，其粘度值为53mm2/s(50℃)，然后测其凝点。
当凝点低于- 6℃时，称为低蜡原油；当凝点在-15℃-20℃时，称为含蜡原油；当凝点大于21℃时，称为多蜡原油。
按含胶质分类以重油(沸点高于300℃的馏分）中胶质含量来分。
含胶质量小于17%，称为低胶质原油;贪胶质量在18%-35%，称为含胶质原油;含胶质量大于35%，称为多胶质原油。
3.关键馏分分类法
按关键馏分分类，可将原油分为七类，即:石蜡基、石蜡-中间基、中间-石蜡基-中间基、中间-环烷基、环烷-中间基、环烷基。
重要能源原油和燃油有什么区别？
重要能源原油和燃油有什么区别？原油和燃油有什么区别?原油和燃油是两个不同的概念，它们之间有一些区别。
原油是指天然存在于地下的石油，在地壳深处形成，是一种混合了不同碳氢化合物的液态烃类化合物。
原油是一种非常重要的能源资源，可以通过提炼得到各种石油产品，如汽油、柴油、航空煤油、石蜡等。
燃油则是指用于燃烧的燃料，可以来自不同的能源资源，例如，燃油可以是原油提炼出来的汽油、柴油和煤油等，也可以是天然气、煤炭等燃料。
燃油的种类多样，根据不同的燃料和燃烧方式，其燃烧产生的热能和污染物也不同。
总的来说，原油是一种天然存在的化石能源资源，可以通过提炼制成不同种类的石油产品，而燃油则是用于燃烧的燃料，可以来自不同的能源资源，如原油、天然气、煤炭等。
股票中原油是什么意思当我们谈论原油，通常是指未经加工的自然石油资源，这些资源被提炼出各种化学产品，这些化学产品被用于燃料、塑料、化学品等各种领域。
原油是全球经济的支柱之一，而股票中的原油指的是油价上升或下降对整个股票市场的影响。
让我们深入了解一下原油在股票市场中的重要性。
股票市场中的原油是标普500指数的重要组成部分之一。
如同许多其它商品，原油价格的波动对股票市场的整体表现产生很大影响。
原油价格不仅影响石油公司和相关企业的股价，也影响美国和全球市场的股价。
基金经理往往会在不同的商品市场分配资金，以使他们的投资组合最大化并获得最高的回报率。
原油通常被认为是其中很重要的一种市场，它经常受到华尔街上交易商的关注和研究。
原油市场特别受美元汇率影响，汇率波动会直接影响油价。
如果美元升值，原油的价格也会相应下跌;类似地，如果美元贬值，油价也会上涨。
这种关系是由于原油是美元计价的。
当原油价格上涨时，执行成本也会因为原油价格改变而上升，这可能导致风险投资者的心理状态变差，导致市场波动。
原油是一个高风险和回报的市场，具有强烈的情绪故事和政治影响。
虽然其价格受供需和美元汇率等因素的影响，但贸易紧张局势、地缘政治紧张局势和自然灾害等外部事件可能导致油价波动更大。
原油性质
原油、燃料油性质分类：1.按组成分类：石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类；原油中的烃类成分主要分为烷烃、环烷烃、芳香烃。
根据烃类成分的不同，可分为的石蜡基石油、环烷基石油和中间基石油三类。
石蜡基石油含烷烃较多；环烷基石油含环烷烃、芳香烃较多；中间基石油介于二者之间。
2.按硫含量分类：超低硫原油、低硫原油、含硫（中硫）原油和高硫原油四类；3.按比重分类：轻质原油、中质原油、重质原油以三类。
性质：1.比重：是该物质（完全密实状态）的密度与在标准大气压，3.98℃时纯H2O下的密度（999.972kg/m3）的比值。
密度是有量纲的量，比重是无量纲的量，轻质原油：<0.83，中质：0.83-0.9，重质>0.9。
2.API：美国常用API度来表示石油的密度，他与国际通用的密度存在以下关系：141.5/d-131.5。
3.粘度：在流动时所引起的内部摩擦阻力，原油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。
温度增高其粘度降低，压力增高其粘度增大，溶解气量增加其粘度降低，轻质油组分增加，粘度降低。
粘度大的原油俗称稠油，稠油由于流动性差而开发难度增大。
一般来说，粘度大的原油密度也较大。
粘度的测定方法，表示方法很多。
在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(KinemeticViscosity)，目前国内较常用的是40°C运动粘度（馏分型燃料油）和100°C运动粘度（残渣型燃料油）。
运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯，简称斯。
当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。
CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
4.含硫：硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。
燃料油基本知识汇总
燃料油基本知识汇总燃料油是指一种可用于供给发动机或燃烧器进行燃烧并产生能量的燃料。
燃料油在工业、交通运输和家庭生活中被广泛使用。
本文将从燃料油的定义、种类、特性、生产过程、应用以及环境影响等多个方面进行详细介绍。
一、定义燃料油是一种由矿物油或植物油中提取的可燃物质，具有较高的燃烧热值和稳定的燃烧性能。
它主要用于发动机的燃烧以产生动力。
二、种类1.柴油：柴油是一种由石油分馏过程中得到的液体燃料，其主要成分是碳氢化合物。
柴油主要用于柴油发动机，如卡车、船只和发电机组等。
2.燃料油：燃料油通常指的是重质石油产品，比如石油焦、煤油和燃料油残渣等。
燃料油的密度较大，燃烧热值高，通常用于供暖和工业燃烧。
3.天然气液化燃料：天然气液化燃料（LNG）是一种天然气的液态形式，通过低温冷却和压缩得到。
LNG是一种清洁燃料，广泛应用于汽车、海洋运输和工业领域。
4.生物燃料：生物燃料是由生物质转化而成，包括植物油、生物柴油和生物酒精等。
生物燃料具有较低的碳排放，对环境较友好，被视为可持续发展的能源替代品。
三、特性燃料油的特性会根据其种类而有所不同，但总体上，燃料油具有以下特点：1.高燃烧热值：燃料油通常具有较高的燃烧热值，能够提供相对较多的能量。
2.稳定的燃烧性能：燃料油的燃烧性能相对稳定，不容易发生爆炸或不稳定燃烧现象。
3.良好的流动性：燃料油的流动性较好，能够顺畅地输送和供应给发动机或燃烧器。
4.环境影响：燃料油的燃烧会释放出二氧化碳等温室气体，对环境造成一定影响。
四、生产过程燃料油的生产过程通常包括以下步骤：1.提炼：从原油或植物油中提取燃料油的原料，采用物理或化学方法进行分离和精炼。
2.催化加氢：对原油或燃料油进行加氢处理，去除杂质和不稳定成分，并提高燃烧性能。
3.分馏和蒸馏：将原料分解成不同馏分，根据燃烧特性和用途进行筛选和分离。
4.混合：根据需要将不同馏分进行混合，以调整燃料油的性质和特性。
5.包装和贮存：将燃料油进行包装和贮存，使其方便运输和使用。
燃料油详细介绍
燃料油定义：正规的说，大部分石油产品均可用作燃料油，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。
但在其他国家则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油，也可是馏分燃料油。
馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到，也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。
燃料油划分标准：1、闪点：是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。
2、灰分：灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。
另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。
3、含硫量：燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。
根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。
4、水分：水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。
此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。
燃料油分类：1、根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。
常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
2、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。
商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
3、根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。
馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。
后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
油品基础的知识点
油品基础知识一、石油及石油产品（一）石油1、石油按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。
按化学组成上说，是含碳、氢化合物的复杂混合物。
石油的组成：烃类化合物和非烃类化合物。
烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（原油中不含不饱和烃）。
非烃类化合物：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。
2、原油从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。
我们通常所说的石油，也就是狭义的石油就是指原油。
原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。
早在公元初年，我国劳动人民已经发现并加以利用。
颜色多为黑色、褐色或暗绿色，也偶有黄色。
一般情况下，原油的密度大部分为0.77～0.96克/厘米³。
在原油的组成中，含碳量约为84～85%，含氢量约为12-14%，还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。
此外，在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。
（二）石油产品1、什么是石油产品？石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。
2、石油产品的分类石油产品按照国标GB498-87可分为如下几类：1）燃料类（F）：汽油、煤油、柴油、重油等；2）润滑剂和有关产品（L）：按GB7631-87又分为19个组别。
喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等；3）溶剂油及化工产品（S）：石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等；4）蜡及其制品（W）：石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等；5）石油沥青（B）：道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等；6）石油焦（C）：二、油品的几个常用技术指标1、油品的馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
2、辛烷值代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。
燃料油的基础知识
燃料油的基础知识燃料油是一种广泛用于发动机和燃烧系统的燃料。
它通常是从石油或其他天然资源中提取的，并经过一系列的加工和处理过程后获得。
燃料油主要用于汽车、船舶、发电机和工业锅炉等设备中，以产生能量和推动力。
在本文中，我们将介绍燃料油的基础知识，包括其类型、特性、制备过程以及环境影响等方面。
燃料油的类型：根据使用目的和性能要求的不同，燃料油可以分为多种类型。
其中，最常见的类型包括重质燃料油、轻质燃料油和柴油。
重质燃料油通常用于工业锅炉和大型发电机等设备中。
它的密度较高，粘度较大，能量含量较高，但着火性较差。
由于重质燃料油的高粘度和较低的着火性，需要在使用前进行预热和喷射以确保燃料能够燃烧。
轻质燃料油主要用于小型燃烧设备，如家庭锅炉和小型发电机。
它的密度较低，粘度较小，能够快速燃烧，具有较高的着火性。
轻质燃料油在使用前不需要预热，可以直接注入燃烧室进行燃烧。
柴油是一种中等密度和粘度的燃料油，广泛用于汽车和船舶等交通工具中。
相比于重质燃料油，柴油的粘度较小，能够迅速燃烧，并且能够在宽范围的温度条件下稳定燃烧。
燃料油的特性：除了不同类型的燃料油在密度、粘度和着火性等方面有一定的差异外，它们还具有以下的共同特性：能量含量高：燃料油具有较高的能量含量，能够产生大量的热能，为设备提供动力和热源。
燃烧产物复杂：燃料油的燃烧产物包括水蒸气、氮氧化物和氧化碳等物质。
其中，氮氧化物是大气污染的主要源之一，因此需要通过处理措施减少其排放。
燃烧效率低：由于燃料油的燃烧产物较多，燃烧效率相对较低。
为了提高燃烧效率，可以使用燃烧辅助装置，如预热器和喷射器等。
燃料油的制备过程：燃料油的制备过程通常包括以下几个步骤：提取、精炼和加工。
提取：燃料油的主要原料是石油，可以通过钻井等方式从地下提取。
提取得到的原油经过采样和测试后，将被送往炼油厂进行下一步的处理。
精炼：原油经过精炼过程，将分离出不同密度和粘度的燃料油。
这个过程主要包括加热、蒸馏、催化和裂解等步骤。
原油化学组成分类
原油化学组成分类原油是一种复杂的混合物，它由各种不同的化合物组成。
根据化学组成的不同，可以将原油分为几个不同的分类。
本文将以原油化学组成分类为标题，介绍不同类型的原油及其特点。
一、烷烃型原油烷烃型原油主要由碳氢化合物组成，其中主要成分是烷烃。
烷烃是一类只含有碳和氢的化合物，分子结构为直链、支链或环状。
这类原油通常具有低黏度、低密度和较低的燃烧温度，易于提炼和使用。
烷烃型原油在炼油过程中产生的产品主要是汽油和柴油。
二、烯烃型原油烯烃型原油的主要成分是烯烃，即含有碳-碳双键的烃类化合物。
这类原油相对于烷烃型原油来说具有较高的密度和粘度，燃烧温度也较高。
烯烃型原油在炼油过程中产生的产品主要是润滑油和石蜡。
三、芳香烃型原油芳香烃型原油的主要成分是芳香烃，即含有苯环结构的烃类化合物。
这类原油通常具有较高的密度和粘度，燃烧温度较高。
芳香烃型原油在炼油过程中产生的产品主要是重油和沥青。
四、脂肪酸型原油脂肪酸型原油主要由脂肪酸和甘油等化合物组成。
这类原油通常具有较高的黏度和密度，燃烧温度也较高。
脂肪酸型原油在炼油过程中产生的产品主要是脂肪酸和甘油的衍生物，可用于制造肥皂和化妆品。
五、硫化物型原油硫化物型原油的主要成分是含有硫的化合物，如硫化氢和硫醇等。
这类原油通常具有较高的密度和粘度，燃烧温度较高。
硫化物型原油在炼油过程中产生的产品主要是硫化氢和硫醇的衍生物，可用于制造肥皂和化肥。
六、杂原油杂原油是指化学组成中不属于上述几种类型的原油。
这类原油的化学组成复杂多样，性质各异。
杂原油在炼油过程中产生的产品种类繁多，涵盖了各种石化产品。
以上是根据原油的化学组成将其分类的一个简要介绍。
实际上，原油的化学组成非常复杂，其中的成分和比例因地理位置和沉积环境的不同而有所差异。
因此，在实际炼油过程中，需要根据具体的原油性质和需求，采取相应的炼油工艺和措施，以获得最合适的产品。
燃料油标准
我国现行燃料油标准及分类发布：2014-09-29 ?一、品种特性二、燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大。
用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。
闪点较高，存储及使用较安全。
三、燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。
燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。
四、1、粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。
它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。
目前国内较常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。
我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80℃、100℃）作为质量控制指标，用80℃运动粘度来划分牌号。
油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。
运动粘度的单位是Stokes，即斯托克斯，简称斯。
当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。
CST是Centistockes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
五、2、含硫量。
燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。
根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。
六、3、闪点。
是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。
七、4、水分。
水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量增加，燃料油的凝点逐渐上升。
此外，水分还会影响燃料油机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。
八、5、灰分。
灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。
另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。
九、6、机械杂质。
机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。
油品常识(燃料油、原油等)
什么是原油，什么是成品油，以及分类2007-11-28 15:33:37原油就是从地下或海底直接开采的未经处理、分硫、提纯的石油成品油是由原油开采出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准，可以向外供应的合格石油。
原油：原油是一种黑褐色的流动或半流动粘稠液，略轻于水，是一个成分十分复杂的混合物；就其化学元素而言，主要是碳元素和氢元素组成的多种碳氢化合物，统称“烃类”。
原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质。
虽然原油的基本元素类似，但从地下开采的天然原油，在不同产区和不同地层，反映出的原油品种则纷繁众多，其物理性质有很大的差别。
原油的分类有多种方法，按组成分类可分为石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类；按硫含量可分为超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类；按比重可分为轻质原油、中质原油、重质原油以及特重质原油四类。
原油数量单位桶，1桶＝158.98升=42加仑。
美制1加仑=3.785升，英制1加仑＝4.546升。
成品油和燃料油的区别：成品油指汽油和柴油，燃料油其实是乙醇汽油之类的。
（一）燃料油的品种特性和分类（一）燃料油的品种特性和分类一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（ Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。
因此被叫做重油，渣油。
主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。
其特点是黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多。
广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。
用于作锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，腐蚀性少。
燃料油按sh/t 0356-1996分为1号、2号、4号轻、4号、5号轻、5号重、6号和7号8个牌号。
作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性。
最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。
原油产品种类
原油产品种类一、轻质原油轻质原油是指相对密度小于0.85的原油，也称为低粘度原油。
由于其粘度低、流动性好，轻质原油是石油化工领域中常用的原料和燃料。
二、中质原油中质原油的相对密度在0.85～0.92之间，也称为中粘度原油。
其特点是粘度较高，但低于重质原油，含蜡量较少。
中质原油是石油化工和燃料油的重要来源。
三、重质原油重质原油的相对密度大于0.92，也称为高粘度原油。
由于其粘度高、流动性差，重质原油加工难度较大。
重质原油含蜡量高，常用于生产润滑油、石化原料等。
四、超重质原油超重质原油的相对密度极高，粘度极大，加工难度极大。
超重质原油中含有的沥青质和胶质较多，用途相对有限。
五、石蜡基原油石蜡基原油是指含蜡量较高的原油，其特点是凝固点较高，含硫量较低。
石蜡基原油主要用于生产石蜡、润滑油等产品。
六、环烷基原油环烷基原油是指环烷烃含量较高的原油，其特点是粘度较大、含硫量较低。
环烷基原油主要用于生产润滑油、变压器油等产品。
七、混合原油混合原油是指由不同种类、不同性质的原油混合而成的。
混合原油的特点是性质不稳定，加工难度较大，需要针对不同的组分采用不同的加工工艺。
八、天然气凝析油天然气凝析油是指在天然气的处理过程中，通过凝析作用得到的轻质油品。
天然气凝析油常用于燃料油和石化原料的生产。
九、原油的硫含量硫含量是指原油中硫的质量百分比。
硫是原油中的有害元素之一，会对设备和环境造成腐蚀和污染。
根据硫含量的高低，原油可以分为低硫原油、中硫原油和高硫原油。
不同类型的原油在加工和用途方面也有所不同。
原油的类别
原油的类别
原油是一种天然的矿物油，是地球上的一种化石燃料。
它是由生物残骸在地质作用下形成的，主要成分是碳氢化合物。
原油的类别主要根据其化学成分和物理性质来区分，下面我们来详细了解一下。
1.轻质原油
轻质原油是指密度较小、粘度较低、易于提炼的原油。
它的主要成分是烷烃类化合物，含硫量较低，燃烧时产生的污染物也较少。
轻质原油的产地主要在中东地区，如沙特阿拉伯、伊朗等国家。
2.重质原油
重质原油是指密度较大、粘度较高、难以提炼的原油。
它的主要成分是芳香烃和脂肪烃，含硫量较高，燃烧时产生的污染物也较多。
重质原油的产地主要在南美洲、非洲等地区。
3.酸性原油
酸性原油是指含有较高酸值的原油。
它的主要成分是硫酸盐和酚类化合物，含硫量较高，燃烧时产生的污染物也较多。
酸性原油的产地主要在南美洲、非洲等地区。
4.甜原油
甜原油是指含硫量较低的原油。
它的主要成分是烷烃类化合物，燃
烧时产生的污染物较少。
甜原油的产地主要在中东地区、北海等地区。
5.酸性甜原油
酸性甜原油是指含有较高酸值但含硫量较低的原油。
它的主要成分是硫酸盐和烷烃类化合物，燃烧时产生的污染物较少。
酸性甜原油的产地主要在北海等地区。
总的来说，原油的类别主要根据其化学成分和物理性质来区分。
不同的原油类别在提炼和使用过程中都有其特点和优缺点，我们需要根据实际情况进行选择和利用。
燃料油的定义及分类
燃料油的定义及分类
燃料油是一种用于发电、加热、运输和工业生产等领域的液体燃料，通常由石油提炼而来。
它是一种化石燃料，其主要成分是碳氢化合物，其特性和用途会根据成分和性质的不同而有所变化。
燃料油的一般分类：
1.船舶燃料油（Marine Fuel Oil）： 用于船舶发动机，根据粘度和硫含量的不同分为不同等级，如IFO （Intermediate Fuel Oil）、HFO（Heavy Fuel Oil）等。
2.柴油 （Diesel Oil）： 一种较轻质的燃料油，常用于柴油发动机，具有较低的凝固点和高的点火性能。
3.燃料油 （Fuel Oil）： 用于供暖、工业燃烧和发电的燃料，常见分类包括IFO、LFO （Light Fuel Oil）等，其密度、粘度和硫含量因用途而异。
4.航空燃料（Aviation Fuel）： 用于飞机推进用的燃料，按照国际航空工业规定，通常分为喷气燃料（Jet Fuel）和航空汽油（Aviation Gasoline）两大类。
根据粘度和成分的不同，燃料油通常还可分为以下几类：
1.重质燃料油： 包括较高粘度、较高密度和较高硫含量的燃料油，如HFO等，主要用于工业用途和发电厂。
2.轻质燃料油： 包括低粘度、低密度和低硫含量的燃料油，如柴油和航空燃料，常用于汽车、柴油机和飞机等内燃机的燃料。
3.清洁燃料： 指低硫、低氮氧化物和低颗粒物排放的环保型燃料，受到环保要求的影响，清洁燃料的研发和应用越来越重要。
燃料油的分类主要根据其物理性质、用途和化学成分的不同来划
分，不同类型的燃料油在工业、运输和生活等领域有着不同的应用和需求。
进口原油与燃料油快速鉴别方法探讨
７ ４
化 学 分 析 计 量
２０ ０ ８年 第 ｌ ７卷 ， ４期 第
，
进 口原 油 与 燃 料 油 快 速 鉴 别 方 法 探 讨
满庆祥 孙延伟 张颖 焱 于孝展
１６ １ １６０） （ 宁 出入 境 检 验 检 验 局 ， 连 辽 大
４ １ 感 官鉴别 ．
量、 酸值 、 程 、 青 质 、 馏 沥 金属 含 量 等检 测 项 目， 同时 上述 性质 也是对 原油 进行 评价 的依据 。
２ 进 口燃 料油分 类 根 据性 质和 使 用用 途 ， 以及 当前 国 际标 准 和 国 家 标准 ， 燃料 油 分两大类 ， 即馏分 燃料 油和残 渣燃料
尽 快拿 出具体 措施 和标准 检验 方法 ， 塞漏 洞 ， 堵 打击
不 法分子 ， 维护 国家 利益 。 笔者根 据 多年从 事石油 及石 油产 品检验检 疫工
馏 分燃 料油 和残 渣 燃 料 油 都是 成 品 油 ， 有不 具 同规 格 和性质 。馏 分燃料 油 主要应 用 于大型低 速船 用柴 油机 、 加热 炉 或蒸汽 锅炉 ， 主要使用 性能是 要 其
根 据 Ｇ ／ ５８ 原 油 试 验法 》 定 ， 油性 质 Ｂ Ｔ２３ （ （ 规 原
除 了感 官 性质 判 断外 ， 包 括 原 油 密度 、 动 粘 度 、 还 运 凝点 或倾 点 、 分 、 水 硫含量 、 残炭 、 分 、 含量 、 含 灰 盐 蜡
综上所 述 ， 根据原 油 与燃料 油分类 和 性质 ， 原油 与燃 料油快 速 鉴别方 法 大体有如 下几 种方 法 ：
大气 压 条件下 ， 由喷油 嘴 以雾 状喷 入炉膛 ， 与空气混
合 后燃烧 。同馏 分燃 料 油 一样 ， 了保 证 残 渣 燃料 为 油 喷射 时雾状 性 能 良好 ， 据 锅 炉 喷油 嘴 的规 格 大 根 小必 须具 有规 定范 围 的粘度要 求 。
燃料油的基础知识范本（2篇）
燃料油的基础知识范本燃料油是一种广泛应用于各个领域的能源，它以其高热值和可储存性而受到广泛关注。
燃料油由多种石油产品组成，具有不同的特性和用途。
本文将介绍燃料油的基础知识，包括其分类、生产、应用和环境影响等方面。
燃料油通常被分为重质燃料油和轻质燃料油两大类。
重质燃料油具有较高的密度和粘度，并且含有较多的硫、氮和其他杂质。
轻质燃料油则具有较低的密度和粘度，且较为清洁，适合用于需要高燃烧效率和低排放的应用。
燃料油的生产主要是通过炼油过程得到的。
在炼油厂内，原油首先会经过分馏塔，在不同温度下被分离成多个馏分。
其中，重质燃料油常常是从渣油中提取出来的，而轻质燃料油则是从较轻的馏分中得到的。
此外，炼油过程还会对燃料油进行脱硫、脱氮等处理，以降低其对环境的影响。
燃料油的应用涵盖了许多领域。
其中最常见的是在发电厂和工厂中作为燃料使用，用以产生热能或驱动发电机。
此外，燃料油还被广泛应用于船舶、机动车和航空器等交通工具中，以提供动力。
另外，燃料油还可以被转化为液化石油气（LPG）或液化天然气（LNG），供家庭使用。
然而，燃料油的燃烧会产生大量的污染物，对环境造成严重影响。
尤其是重质燃料油，由于其高硫含量，会排放出硫化物，导致酸雨的形成。
此外，燃料油的燃烧还会产生大量的二氧化碳等温室气体，进一步加剧全球气候变化。
因此，为了降低燃料油的环境影响，燃料油的生产和使用需要严格控制排放，并开发更清洁的替代能源。
总之，燃料油是一种重要的能源，广泛应用于工业、交通和居民生活等领域。
了解燃料油的基础知识对于合理使用和环境保护具有重要意义。
重质燃料油和轻质燃料油有着不同的特性和用途，其生产和使用需要严格控制，以降低对环境的影响。
我们应该积极发展清洁替代能源，减少对燃料油的依赖，以保护我们的环境和未来。
燃料油的基础知识范本（二）燃料油是一种用于发电、供热和汽车动力等领域的重要能源，也是许多工业和日常生活活动的基础。
燃料油独特的化学性质和物理性质使其成为一种高效、可靠的能源选择。
燃料油基本知识
燃料油基本知识Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】燃料油综述一、燃料油基本知识什么是燃料油绝大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的惨合物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。
但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（Residual Fuel 011,亦称Heavy Fuel 011）也可是馏分燃料油（Healing 011）。
馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。
燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度（Vi scosity），硫含量（Sulfur Content）,倾点(Pour Point)等供发电厂等使用的燃料油还对钒（Vanad ium）、钠(Sodium)含量作有规定.1、燃料油的自然属性燃料油是成品油的一种，广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。
（1）粘度粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。
它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。
对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。
粘度的测定方法，表示方法很多。
在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity)，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。
石油及燃料油基础知识
石油及燃料油基础知识一、原油和油品的性质和分类石油是由各种烃类和非烃类化合物所组成的复杂混合物。
石油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。
物理性质包括颜色、密度、粘度、凝固点、溶解性、发热量、荧光性、旋光性等；化学性质包括化学组成、组分组成和杂质含量等。
1、原油原油相对密度一般在0.75-0.95之间，少数大于0.95 或小于0.75，相对密度在0.9-1.0 的称重质原油，小于0.9 的称轻质原油。
原油粘度是指原油在流动时所引起的内部摩擦阻力，原油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。
温度增高其粘度降低，压力增高其粘度增大，溶解气量增加其粘度降低，轻质油组分增加，粘度降低。
原油粘度变化较大，一般在1-100mPa・s之间，粘度大的原油俗称稠油，稠油由于流动性差而开发难度增大。
一般来说，粘度大的原油密度也较大。
原油冷却到由液体变成固体时的温度称为凝固点。
原油的凝固点大约在-50C ~35C之间。
凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝固点就高。
含蜡量是指在常温常压条件下，原油中所含石蜡和地蜡的百分比。
石蜡是一种白色或淡黄色的固体，由高级烷烃组成，熔点为37C ~76C。
石蜡在地下以胶体状溶于石油中，当压力和温度降低时，可从石油中析出。
地层原油中的石蜡开始结晶析出的温度叫析蜡温度，含蜡量越高，析蜡温度越高，析蜡温度高，油井容易结蜡，对油井管理不利。
含硫量是指原油中所含硫 (硫化物或单质硫分) 的百分数。
原油中含硫较小，一般小于1%，但对原油性质的影响很大，对管线有腐蚀作用，对人体健康有害。
根据硫含量不同，可以分为低硫或含硫石油。
含胶量是指原油中所含胶质的百分数。
原油的含胶量一般在5%~20%之间。
胶质是指原油中分子量较大( 300-1000)的含有氧、氮、硫等元素的多环芳香烃化合物，呈半固态分散状溶解于原油中。
胶质易溶于石油醚、润滑油、汽油、氯仿等有机剂中。