取 弃土场方法与恢复措施
弃渣场生态恢复方案
弃渣场生态恢复方案引言弃渣场是指工业生产过程中产生的废弃物堆放场所，对周围环境和生态造成了严重破坏。
为了恢复和重建弃渣场的生态环境，我们制定了以下弃渣场生态恢复方案。
方案概述本方案旨在通过采取合适的措施，促进弃渣场的生态恢复，包括土地治理、水体修复和植被恢复三个方面的工作。
通过这些措施，可有效清理和改善弃渣场区域的环境状况，恢复生态平衡。
1. 土地治理弃渣场的土地受到废弃物的严重污染，需要经过彻底清理和治理，以恢复土地的可持续利用能力。
具体措施包括以下几点：•弃渣场区域土壤污染调查：对弃渣场区域进行土壤污染调查，明确污染源和程度。
•土壤修复技术应用：根据土壤污染程度，采取合适的土壤修复技术，如物理、化学和生物修复等。
•植被引入：引入适宜的植被，通过植物的吸附作用，进一步清除土壤中的污染物。
•土壤保水保肥：合理施用有机肥料和保水剂，改善土壤质地和保持土壤水分，促进土壤生态功能的恢复。
2. 水体修复弃渣场周围的水体往往也受到废弃物的污染，水质严重受损。
为了修复水体生态系统，我们将采取以下措施：•水质评估：对污染的水体进行水质评估，明确目标修复水质的指标和要求。
•污水处理工程：建立针对弃渣场周围的污水处理工程，对进入水体的废水进行处理，降低污染物的浓度和排放量。
•生物修复：引入适宜的水生植物和生物介质，通过植物的吸收和微生物的降解作用，去除水体中的污染物。
•定期监测：建立水体监测系统，定期监测水质状况，及时发现和解决问题。
3. 植被恢复弃渣场的原始植被往往被破坏或消失，为实现生态恢复，我们将采取以下植被恢复措施：•植物种植：根据土壤条件和气候特点，选用适宜的植物进行种植，包括乔木、灌木和地被植物等。
•造林绿化：建立林带和绿化带，增加植被覆盖率，改善气候、净化空气和保持水源。
•植被管理：定期进行植被养护和管理，包括修剪、浇水、施肥和病虫害防治等。
•野生动植物保护：合理规划和设置保护区，保护和增加野生动植物的种群数量和多样性。
取土场恢复方案
取土场恢复方案一、取土场现状分析。
咱先得搞清楚取土场现在是个啥情况。
看看取土的范围有多大，周围的环境咋样，是靠近农田啊，还是挨着山林或者就在路边呢。
土壤的性质也得摸摸底，是肥沃的黑土，还是比较贫瘠的砂土。
另外，取土之后留下的坑洼有多深，有没有积水啥的问题，这些都是咱制定恢复方案的基础。
二、恢复目标。
咱的目标就是把这个取土场变回一个有用的、好看的地方。
如果原来是农田附近的，那最好能恢复到差不多能种地的程度；要是在山林边，那就让它重新融入山林的生态环境。
而且要保证这个地方不会再因为取土后的遗留问题产生啥危险，像塌方啊之类的。
三、具体恢复步骤。
1. 场地整理。
首先得把那些乱七八糟的土堆、石头啥的清理一下，让场地平整一点。
要是有大坑洼，就从取土场周边或者其他合适的地方运点土来填一填。
就像给大地做个整形手术一样，把那些不平整的地方都给它整得顺顺当当的。
在平整土地的时候，顺便把那些取土过程中混进去的垃圾，比如塑料袋、破瓶子啥的都给它清出来。
咱可不能让这些垃圾在土里继续捣乱。
2. 土壤改良。
如果取土场的土壤肥力被破坏得比较严重，那就得给土壤加点“营养”了。
可以撒一些有机肥料，像腐熟的农家肥啊，就像给土地吃点补药。
要是土壤的结构不好，太黏或者太散，可以加点沙子或者黏土来调整一下，就像给土地做个按摩，让它的“筋骨”舒展开来。
还可以种一些能够改良土壤的植物，比如说豆科植物。
这些植物就像小小的土壤工程师，它们的根瘤菌能把空气中的氮固定到土壤里，让土壤变得更肥沃。
3. 植被恢复。
根据取土场的位置和周边环境来选择合适的植被。
如果在农田附近，可以种一些农作物或者牧草；要是在山林边，那就种一些适合当地生长的树木和灌木。
种树的时候要注意间距，不能让它们挤在一起，就像咱们住房子一样，得给它们留出足够的空间生长。
在种好植物之后，前期要好好照顾它们。
该浇水的时候浇水，就像照顾小婴儿一样细心。
如果有杂草长出来了，要及时拔掉，可不能让杂草抢了咱们种的植物的营养。
弃土场复垦方案
弃土场复垦方案背景随着城市建设和工业化的快速发展，土地的开发和利用已成为重要的议题之一。
在土地开发的过程中，由于一些原因，人们经常需要弃置大量的废弃土地。
在废弃土地上重新进行开垦和利用，不仅有利于城市的可持续发展和土地资源的节约利用，同时也能够改善土地环境质量和提高生态系统的稳定性。
目的本文旨在提出一种有效的弃土场复垦方案，以帮助各地解决废弃土地再利用问题，促进城市可持续发展和土地资源的保护与利用。
步骤步骤一：实地勘察首先需要对弃土场进行实地勘察，包括对土壤性质、地形地貌、降水量、植被分布等方面进行详细调查。
通过实地勘察，可以为后续的方案设计、土地改造和投资预算提供重要的基础数据和信息。
步骤二：制定土地改造方案在实地勘察的基础上，需要制定土地改造方案。
根据弃土场情况和当地的发展需求，可以采取不同的复垦措施，包括植树造林、种植绿草、建设湿地公园等多种方案。
制定方案的重点是充分发挥土壤和植被的生态作用，同时注重人文环境的提升和生态系统的稳定性。
步骤三：统筹资金和人力资源在制定土地改造方案的基础上，需要对项目的资金和人力资源进行统筹安排。
需要根据项目的具体情况和预计投资规模，制定合理的投资计划和项目实施计划，同时动员和组织相关人力资源，确保项目的高效实施。
步骤四：实施土地改造计划在完成方案和资金安排的基础上，需要实施具体的土地改造计划。
这需要动员和组织相关的技术和管理人员，确保整个项目安全、高效、顺利地完成。
结果与效益通过本文提出的弃土场复垦方案，可以实现废弃土地的再利用和土地资源的节约利用，同时提高土地环境质量，改善生态系统稳定性，促进城市可持续发展。
组织实施弃土场复垦项目将创造更多的就业机会，解决社会问题，同时也有利于经济失调的地方的提高和改善。
结论以城市中的弃土场地为例，不仅是善意调整城市环境，而且提高了城市环境的品质和居民的生活品质。
可以说，这是一项绿色体系工程，更是实现城市可持续发展的一个重要方面。
取土场、弃土场复垦、复绿工作内容
取土场、弃土场复垦、复绿工作内容一、引言取土场和弃土场是建筑工地和土石方工程中常见的场地，用于取材和弃土。
随着城市化进程的加快，取土场和弃土场的数量也在不断增加。
而取土场和弃土场复垦、复绿工作，也成为了当前社会关注的热点话题。
复垦、复绿是指在取土场和弃土场使用之后，对原场地进行恢复、改造和绿化的工作。
这项工作既可以减少取土场和弃土场对周边环境的影响，也可以提升场地的生态价值和经济价值。
在这篇文章中，将深入探讨取土场和弃土场复垦、复绿工作的内容，以及其在当今社会中的重要性。
二、取土场和弃土场概述1.取土场取土场是建筑工地和土石方工程中用于取材的场地。
在建筑过程中，往往需要大量的土方材料来进行填方、回填、坡度平整等工作。
因此，取土场被广泛应用于不同规模的工地中。
2.弃土场弃土场是建筑工地和土石方工程中用于弃土的场地。
在土地开发和规划中，经常会产生大量的弃土物料，需要统一的场地进行处理和弃置。
因此，弃土场也是建筑工地中不可或缺的一部分。
三、取土场和弃土场复垦、复绿的意义1.减少环境污染取土场和弃土场在使用过程中，往往会对周边环境产生一定的影响。
比如，取土场会破坏原有的土地植被、改变土地的地貌，而弃土场则会产生大量的粉尘、废水等污染物。
因此，进行复垦、复绿可以减少环境污染，改善周边环境质量。
2.提升生态价值通过复垦、复绿工作，可以将取土场和弃土场改造为具有良好生态环境的场地。
这些场地可以成为城市的绿地、公园，也可以用于农业、林业等用途。
因此，复垦、复绿工作有助于提升场地的生态价值，为城市的可持续发展做出贡献。
3.增加经济价值经过复垦、复绿工作，取土场和弃土场可以变成符合规划、开发价值的场地。
例如，复垦后的弃土场可以用于房地产开发、公共设施建设等投资项目，而复垦后的取土场可以成为农田、果园等农业用地。
因此，复垦、复绿可以增加场地的经济价值，实现资源的再利用。
四、取土场和弃土场复垦、复绿的工作内容1.场地平整取土场和弃土场在使用过程中，经常会面临地表起伏、坑洼等问题。
取弃土场修复方案
取弃土场修复方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]目录取弃土场、临建及桥下恢复方案1.编制依据《临时使用土地及复垦协议》《取弃土场补偿及复垦协议》《临时征地协议》《环境保护法》《水土保持法》宜张高速公路当枝段施工设计图。
2.工程概况宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段起于当阳市王店镇严河村，北接保宜高速公路双莲枢纽互通，途经当阳市王店镇、夷陵区鸦鹊岭镇、枝江市安福寺镇及白洋镇，终点位于白洋镇赵家铺村，南接白洋长江公路大桥。
全线设大桥18座，中桥1215/18座，桥梁占路线长度%；设互通式立交4处（双莲枢纽互通、鸦鹊岭互通、枝江枢纽互通、白洋互通）、匝道收费站2处、服务区1处、养护工区1处、监控管理分中心1处。
起点至枝江枢纽互通段设计时速100km/h、路基宽度26m的双向四车道高速公路标准建设；枝江枢纽互通至终点采用设计时速100km/h、路基宽度的双向六车道高速公路标准建设。
本标段起止桩号K0+000～K39+，路线全长，标段号为YZTJ-1。
施工项目包括：全线的路基、路面、桥涵、附属区场平等土建工程的实施。
为了完成沿线主线路的填筑、挖方、弃土清理等工程，原设计在沿线分别设置了取弃土场，其中取弃土场数量如下表：取、弃土场一览表在实际施工过程中，我部除K32+900处取土场选址没有变化外，其它土场因当地农民不满征地协调困难等多种原因无法按图实施，土场与设计图对比发生较大变化。
（1）受桥梁及各工点划分的影响，二分部三工区六队路基工程施工弃土情况进行了调整：（2）受K24+780与K25+000处弃土场变更后的影响，二分部三工区七队路基工程施工弃土情况进行了调整：（3）二分部四工区路基工程施工弃土情况：3.总体方案高速公路的建设对于沿线的环境的影响很大，由于取弃土场数量较多，造成了植被的减少，水土流失，空气污染等影响。
为了保护环境，特意将沿线的取弃土场进行修复，尽快恢复生态环境。
取、弃土场整治及冬、雨季标准化施工
取、弃土场整治及冬、雨季标准化施工一、取.弃土场整治1、一般要求(1)施工单位进场后首先对设计取、弃土场进行调查，在对沿线地形地貌的全面考察基础上进行多方案比选。
(2)避开植被茂密区，取土场利用荒山包、弃土场利用荒山沟，并与开荒造田一起考虑。
力求少占用农田。
(3)取、弃土场位置的选择要与当地政府密切沟通，为新农村建设提供服务。
(4)靠近公路占地界的在路基基底表面以下开挖的取土场，必须在距离公路界至少IOm以外，并经项目法人审批。
(5)按照相关法律法规要求严格控制取土深度。
2.取土场(1)取土场在施工过程中要求做到随取随平整，周界规则；取土完毕后，利用保存的地表土及时进行复垦和植被恢复。
(2)取土时应注意环境保护，取土后的裸露面应按设计采取土地整治或防护措施。
在风景区或有特殊要求的施工地段，应按设计要求及时完成配套的环保工程。
3.弃土场(1)严格按照路基土石方调配方案，做好施工组织安排，避免因不合理而导致弃土弃渣数量的增加。
(2)弃土场的选择还应符合下列要求：①弃土应优先选择在临近的取土坑和低洼地。
应尽量远离村庄、厂矿、公路、铁路等。
②严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流沟上游及贴近桥墩、台处弃土、弃渣。
避免设在冲刷严重的地段。
③沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口，以及改变水流方向和加剧对河岸的冲刷，及时设置挡护设施。
④严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠内弃土、弃渣。
⑤弃土堆应与路堑顶部保持足够的安全距离，确保路堑边坡的稳定。
(3)在地形条件允许的前提下，弃土与高填路段的路基填筑整体同步进行，为高填路段整体稳定性、行车安全提供保证，并能减少防护工程数量。
弃土填筑形成的部分可以设置观景台或停车港湾。
(4)弃土场的位置与高度应保证山体和自身的稳定，不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等，并应提前完成防护与排水工程。
(5)弃土应堆放规则，按设计要求进行整平碾压，不得任意倾倒，弃土场要做到顶面平整，坡面平、顺、直，并对弃土场顶面和坡面及时进行植被恢复。
取、弃土场的恢复方案
取、弃土场恢复方案
1、对取土场的植被进行恢复，恢复到符合水土保持的要求，减少水土流失。
2、取、弃土场的排水设计应符合有关技术规范对水土保持、生态环境保护的总体要求，按照“因地制宜，安全可靠，切实可行，经济合理”的原则，紧密与当地生产规划、土地利用以及土地合理利用相结合，以恢复原土地利用类型为主，为恢复原土地利用类型创造条件。
3、取土场首先在取土时应该分层进行，开挖前先将表土剥离，集中堆放，并保存好，用于覆土复耕或植被恢复，在取土完成后，进行边坡整修，最后将原来的表土填回摊平，这样取土坑内就有了土壤层，加上从边坡汇来的雨水，就产生了一种效应，当然取土场也可恢复为农田、渔塘，也可以植树种草，是但应结合当地的自然环境条件，特别是降水等气象情况。
在弃土前也应该挖出表层土壤层，并保存好：“先挡后弃”（对弃土堆容易发生坍塌的一侧设置拦挡设施），在弃土作业结束后，将原来表层土覆盖在弃土堆上，进行人工绿化（植树、种草）；在弃土堆外围设置排水沟，以防洪水沖蚀。
4、在取土场取土后应整修边坡，建立排水系统，采用喷草籽、植草皮或植树等措施恢复取土场的植被，绿化、美化环境；弃土场根据弃土方量和堆放坡度，在弃土场的下方修建合适的土坝或砌石护墙，弃土必须层层压实，坡面不应太陡。
弃土完成后必须整平场地，弃土场周围设置失去排水沟，场地及坡面必须植草、灌木或植树，以绿化环境，保护水土。
5、在恢复过程中，积极听取建设单位及当地有关部门的意见和指导，尽可能的恢复到于原地貌保持一致，并达到保持水土，绿化环境的效果。
取土场、弃土场复垦、复绿工作内容
取土场、弃土场复垦、复绿工作内容随着城市化进程的加快和建设活动的不断开展，大量的土地被开发和利用，其中产生的废弃土壤和建筑垃圾也越来越多。
由于废弃土地和垃圾的堆积，严重影响城市的环境和生态平衡，甚至对人们的生活带来了严重的威胁。
为了保护城市环境和促进可持续发展，取土场、弃土场复垦、复绿工作变得尤为重要。
下面将从工作内容、作用和实施方法等方面进行探讨。
一、工作内容1.取土场取土场是指为了建设工程而挖掘土石方所形成的占地场地。
取土场的复垦工作主要包括挖掘土石方后的地表整平、种植护坡植被、进行生态恢复等工作。
其中，地表整平是指对挖掘后的土地进行平整处理，消除裸露土壤，防止裸露土壤的侵蚀和风蚀。
而护坡植被则是通过种植植物来加固和稳定土坡，并起到保护和美化环境的作用。
此外，生态恢复也包括种植草木、建设湿地和引入动植物等工作，旨在恢复土地原有的生态系统和生物多样性。
2.弃土场复垦弃土场是指工程建设中产生的大量废弃土壤和建筑垃圾的堆放场地。
由于弃土场常常存在土壤污染、土地荒漠化和生态环境破坏等问题，因此需要进行复垦和复绿工作。
其工作内容主要包括对弃土场进行土地整理、污染治理和生态修复等工作。
首先，对弃土场进行地表整平和土地清理，清除废弃土壤和垃圾。
然后，进行土壤修复和污染治理，通过技术手段和生物手段来恢复土地的肥力和生态功能。
最后，进行植被恢复和生态修复，通过种植植被和引入动植物来重建土地的生态系统和生物多样性。
3.复绿工作复绿工作是指对取土场和弃土场进行生态治理和绿化建设，旨在改善土地生态环境和提升城市绿化质量。
其主要工作内容包括对土地进行绿化设计和规划、进行土地改良和植被建设、进行景观塑造和环境保护等工作。
首先，进行绿化设计和规划，根据土地性质和环境条件，确定合适的绿化种类和布局方案。
然后，进行土地改良和植被建设，通过施肥、改良土壤和植被种植来提高土地的肥力和植被覆盖率。
最后，进行景观塑造和环境保护，通过建设景观设施和保护生态环境来实现绿化工程的综合效益。
取弃土场绿化方案 (2)
取弃土场绿化方案
以下是一种弃土场绿化方案：
1. 土地准备：首先，对弃土场进行必要的清理和平整，清除杂草、垃圾和其他障碍物。
然后，确保场地具备良好的排水系统和灌溉设施。
2. 土壤改良：对于弃土场的土壤，可能需要进行土壤改良措施，以提高其肥力和透气性。
可以添加有机物质，如腐烂的堆肥或有机肥料，以改善土壤结构和提供养分。
3. 选择植物：根据弃土场的地理位置、气候条件和土壤类型，选择适合的植物。
考虑选择抗旱、耐寒、快速生长和适应力强的品种，以确保植物能够在艰苦的环境中生存和茁壮成长。
4. 植物绿化布局：在弃土场中进行绿化工作时，可以采用
分区的方式，将场地划分为不同的区域，并根据植物类型、高度和颜色进行布局。
在设计过程中，考虑到景观美观性
和植物的创意组合。
5. 灌溉管理：对于弃土场绿化项目，良好的灌溉管理非常
重要。
根据植物的需水量，合理制定灌溉计划。
可以采用
节水灌溉系统，如滴灌和喷灌，来减少水的浪费。
6. 养护和管理：绿化项目完成后，对植物进行定期养护和
管理是至关重要的。
包括修剪、施肥、病虫害防治等工作。
定期检查植物的健康状况，并及时采取措施解决问题。
这是一个基本的弃土场绿化方案，具体的实施还需根据弃
土场的实际情况进行调整和优化。
采矿废弃地及矿区土壤植被恢复技术
采矿废弃地及矿区土壤植被恢复技术摘要：矿床在开采过程中对地表扰动过大，矿区土地破坏严重，诱发性水土流失时有发生，矿区环境遭到了严重破坏。
复垦整理矿区排土场和沉陷区、恢复矿区土壤植被已成当务之急。
从环境保护的要求出发，必须做到生产期间尽可能不断地恢复被破坏的土地，消除各种污染源的危害，在采矿结束后对被遗弃的土地进行全面恢复工作。
矿区废弃地的主要治理措施是通过复垦废弃土地，恢复矿区土壤植被，从而改善矿区生态环境，实现可持续发展。
关键词：采矿废弃地、土壤障碍因子、土地复垦、植被恢复采矿废弃地是一种新生裸地，是指因采矿活动所破坏的，不经过治理而无法使用的土地，也叫矿业废弃地。
矿床在开采过程中采出大量矿石和岩石，必然出现一定范围的采空区、塌陷区、排土场和尾矿池等，因而破坏了采矿场地范围内的土地，使这部分土地失去了原有的用途；而且由于废水的排放以及其他污染源的作用，对采矿场范围外的土地利用，还会带来严重的危害。
在矿床开采过程中，由于对地表扰动过大，矿区土地破坏严重，诱发性水土流失时有发生。
矿区水土流失就是一种典型的现代人为加速土壤侵蚀现象，对岩体干扰强大，土壤植被破坏严重，容易导致水资源系统失衡和固体废弃物堵塞河流，引发洪涝灾害。
矿床开采及废弃土石的排放，还对整个矿区土地造成损失和破坏，矿区土地在开采过程中直接失去耕作功能，矿区附近土地因为受到污染的缘故可能减产，排土场压占土地也引起了农田的减少。
同时，矿区土壤也遭到了严重破坏，采矿过程中对地表的扰动、排土场的形成，都会引起矿区土地地力衰退，土壤质地严重下降，主要土壤障碍因子表现为：（1）土壤结构不良、稳定性差，保水保肥效能差；（2）养分不平衡，有害元素含量高；（3）酸碱性极端可能性大，PH或大或小；（4）干旱或盐分过度引起的生理干旱问题突出；（5）粉尘对植物的危害；（6）矿区小气候环境及地形条件对植物的影响。
因此，从环境保护的要求出发，必须做到生产期间尽可能不断地恢复被破坏的土地，消除各种污染源的危害，在采矿结束后对被遗弃的土地进行全面恢复工作。
取弃土场修复方案
取弃土场修复方案一、项目背景我们面临的这个弃土场，曾是城市的建设重地，如今却变成了一片荒芜之地。
这里堆满了施工过程中挖出的废土、石块，还有一些被随意丢弃的建筑材料。
这些不仅影响了周边环境，还可能对地下水和土壤造成污染。
所以，我们决定启动这个修复项目，让这片土地重新焕发生机。
二、修复目标1.清理废弃土石和垃圾，恢复土地原貌。
2.改善土壤结构，提高土地利用率。
3.恢复植被，提升生态环境。
三、修复方案1.清理废弃物：我们要对弃土场进行全面的清理，包括废弃土石、建筑材料和垃圾。
这个过程需要动用挖掘机、推土机等大型设备，将废弃物分类堆放，以便后续处理。
2.土壤改良：清理完毕后，我们需要对土壤进行改良。
这包括施用有机肥、调整土壤pH值、增加土壤透气性等。
这些措施将有助于提高土壤质量，为植被生长创造良好条件。
3.植被恢复：在土壤改良的基础上，我们将选择适应性强的植物进行植被恢复。
这些植物包括草本植物、灌木和乔木，它们将共同构建一个稳定的生态系统，防止水土流失。
4.水土保持：在植被恢复过程中，我们要注意水土保持。
这包括设置排水沟、修建挡土墙等，以减少水土流失，保持土地的稳定。
四、实施步骤1.前期调查：对弃土场进行详细调查，了解土壤、水文、植被等情况，为修复方案提供依据。
2.设计方案：根据前期调查结果，制定具体的修复方案，包括修复目标、修复措施、实施步骤等。
3.施工准备：购置修复所需的设备、材料，组织施工队伍，做好施工前的准备工作。
4.施工实施：按照设计方案，有序开展修复工作，确保工程质量和进度。
5.监测评估：在修复过程中，定期进行监测评估，确保修复效果达到预期目标。
6.后期维护：修复工程完成后，进行后期维护，确保植被稳定生长，生态环境得到改善。
五、预期成果1.土地利用率提高：修复后的土地将重新投入使用，提高土地利用率。
2.生态环境改善：植被恢复后，生态环境将得到显著改善，生物多样性增加。
3.水土流失减少：通过水土保持措施，减少水土流失，保护土地资源。
某弃渣场、临时道路恢复措施
QT1取土场工程措施土、石料的开采，破坏植被面积大，地貌扰动范围广、程度深，覆盖层剥离无固定堆放位置，开采方式也是多处工作面同时作业，开采结束后，料场区千疮百孔，植被破坏殆尽，整个料场完全裸露，易形成大面积水土流失。
必须针对取土场施工特点采取必要的工程措施，主要施工方法如下：1）开挖场上部周边要有挡水设施，以拦截上部径流，其它边缘部位要有排水沟渠，以汇集周边雨水，防止料场四周冲刷沟的产生。
开挖场外侧布设拦渣土堤，拦渣土堤高1m，顶宽0.5m，外侧坡比1:1，以拦蓄施工中由于降水冲刷开采面、开采的土料造成的土壤流失，并利于开采后表层废弃土回填。
截流排水沟采用浆砌石砌筑，排水沟断面根据当地暴雨特征值与汇流面积计算后选用底宽50cm、口宽80cm、深50cm，浆砌石厚0.3m，纵坡不小于3/1000的梯形断面，截流排水沟典型设计断面图见图5.2-1。
图5.2-1 截流排水沟典型设计断面图（单位:cm）2）场地内应根据需要布设土质排水沟，断面尺寸为：底宽50cm、口宽80cm、深50cm。
结合土地平整工程在场内按纵横间距为150m 左右开设排水沟完善场内排水工作，在地表径流汇集、转弯等处设土质沉砂池（2m×2m×1m）。
3）开挖面坡度要小于土体天然稳定角，断面高度不应大于6.0m，否则应做削坡开级处理，同时应在坡脚开挖排水沟。
4）开挖过程的废弃土石料应妥善管理，采取就近回填或就近堆放形式暂时弃于表土临时堆置区，该区水土保持措施见临时措施典型设计。
取土场水土流失防治工程措施量表QT1取土场植物措施取土场植物措施的布设应按以下原则实施：（1）开采前，将表土层剥离堆放于表土临时堆置区，并进行必要的防护，以便开采结束后恢复表层土壤。
（2）对开采形成的边坡进行修整、植草，坡比1:1.5。
草皮应选用生长快、耐旱、耐瘠薄、根系发达、固土作用大的草种，草皮铺设后1~2年内，应进行必要的封禁和抚育管理，对地质条件较复杂的不稳定边坡，应采取包括工程措施在内的综合治理方案。
取土场开挖及环保恢复方案
取土场开挖及环保恢复方案在开挖施工过程中，要采取措施减少对环境的影响，如在施工现场周围设置围挡，避免扬尘和碎石飞溅，同时要合理安排施工时间，避免对周边居民造成噪音污染。
此外，还要加强对施工人员的培训，提高他们的环保意识，确保施工过程中不会出现环境污染问题。
四、环保恢复方案为了恢复取土场的生态环境，我们将采取多种措施。
首先，在取土完毕后，要对场地进行平整和覆土，确保场地表面光滑平整。
其次，要进行复垦工作，将场地恢复成原有的自然状态。
最后，要进行绿化工作，种植适合当地气候和土壤条件的植物，提高场地的生态环境质量。
五、环保管理机构为了保证工程环保工作的顺利进行，我们将成立专门的环保管理机构，负责对工程环保工作进行监督和管理。
该机构将由专业的环保人员组成，他们将负责制定环保计划和方案，并对施工过程中的环保工作进行监督和检查。
六、环保管理体系我们将建立完善的环保管理体系，确保环保工作的顺利进行。
该体系将包括环保管理人员的职责分工、工作流程、环保监测和报告等方面的内容，以确保环保工作的全面、系统和有效性。
七、环保管理制度为了规范环保工作的开展，我们将建立严格的环保管理制度，包括环保工作的组织管理、技术管理、监督管理和评估管理等方面的内容。
该制度将对环保工作进行全面、细致、严格的管理，确保环保工作的顺利开展。
建立定期的环保工作检查制度，由环保专职人员或者负责环保管理的人员进行检查，发现问题及时整改，确保环保措施的有效实施。
4、环保培训制度对全体施工人员进行环保知识培训，提高环保意识和技能水平，确保环保措施的有效实施。
5、环境监测制度建立环境监测制度，对工程周边环境进行定期监测，并根据监测结果及时调整和改进环保措施，确保环境质量符合国家及地方标准。
6、环境应急预案制度制定环境应急预案，明确应急组织机构、应急处置流程、应急物资储备等内容，确保在突发环境事件发生时能够及时、有效地进行处置，最大限度地减少环境损失。
7、环境信息公开制度按照国家及地方政府的相关要求，及时公开本工程的环保信息，接受社会监督，促进环保工作的透明化和公正性。
临时取土场边坡恢复方案
临时取土场边坡恢复方案一、前言。
咱这个临时取土场啊，就像在大地上挖了个大口子，现在取完土了，这边坡就像个受伤的小山坡，咱们得给它好好恢复恢复，让它重新美美的。
二、边坡现状评估。
1. 首先得看看这边坡的模样。
咱得走到取土场边坡那儿，仔细瞅瞅。
看看这边坡有多高、多陡，坡面上有没有大的裂缝或者坑洼。
就像给病人做检查一样，这是咱制定恢复方案的第一步。
要是边坡特别陡，那后面恢复的时候就得小心再小心，可别又让它塌了。
2. 土壤情况也很重要。
挖开土看看这土壤是啥样的。
是那种松松的沙质土，还是黏黏的黏土呢？如果是沙质土，它就比较容易被水冲走，咱们恢复的时候就得想办法让它能好好待在坡上；要是黏土，它可能排水不太好，这也得考虑进去。
三、恢复目标。
1. 安全第一。
最要紧的就是让这边坡稳定，别搞出啥滑坡之类的危险事儿。
不管是住在附近的人，还是以后可能在这周围活动的小动物，都得让他们能安心。
2. 美观也不能少。
让这边坡重新披上绿装，变得绿油油的。
想象一下，一片难看的土坡和一片长满青草和小树的坡坡，哪个看着更舒服？当然是后者啦。
四、具体恢复措施。
（一）边坡修整。
1. 削坡。
要是边坡太陡了，就像个悬崖似的，那可不行。
咱们得把它稍微削一削，让它变得缓和一些。
就像给它理个发，把那些乱糟糟、太危险的部分去掉。
不过在削坡的时候，可不能太莽撞，要一点点来，还得注意那些削下来的土可别到处乱滚，砸坏东西或者伤到人。
2. 坡面平整。
把坡面上那些坑坑洼洼的地方都填平。
这就好比给它做个面部按摩，把脸上的痘痘（坑洼）都给弄平了。
用小铲子把土填到凹下去的地方，再用工具拍拍平，让坡面变得光滑平整。
（二）土壤改良。
1. 施肥。
因为取土的时候，土壤里的养分可能都被带走了不少。
就像人饿了没力气一样，这土壤没营养，植物也长不好。
咱们给它撒上一些有机肥，就像给它吃顿大餐。
这些肥料能让土壤变得肥沃起来，给后面种植物打好基础。
2. 客土。
要是原来的土壤实在太差，那就从别的地方运点好土过来。
取土场恢复方案
取土场恢复方案1、工程概况新建新疆G3012阿克苏-喀什高速公路，位于新疆维吾尔自治区塔里木盆地边缘北部的阿克苏、阿图什、喀什三个南疆公路干线的重要节点。
是中国通往中亚欧洲的又一重要通道，在国家高速公路网中占据重要地位。
该项目是国家高速公路规划网中，连云港至霍尔果斯高速公路吐鲁番至和田及伊尔克斯坦联络线的一段，也是亚洲公路网和新疆公路干线网的重要组成部分。
AK-3标段起点位于伽师县西克尔镇伽师总场路口东侧400米（对应现有国道314线桩号为：K1304+800）。
与第二合同段顺接，路线自东向西沿现有国道314线与南疆铁路之间的走廊带布线。
2. 总体方案阿喀高速公路的建设对于沿线的环境会产生一定的影响，由于取土场取土数量较多，造成了植被的减少，水土流失等影响。
为了保护环境，我合同段在施工完成后特意将对我合同段的取土场进行修复，尽快恢复生态环境。
取土场采用取土场削坡及排水、平整。
阿图什范围内取土场及取土量详见下表：3.具体恢复方案及管理措施取土场为水土流失重点防护工程之一。
因此，取土场的水土保持工作显得尤为重要，为了最大限度地减少取土活动对沿线水土保持带来的影响，提出防护措施：（1）取土场削坡及排水设计在开挖取土时应尽量避免扩大扰动面积，分块分段取土，避免形成大的开挖面。
取土场留出取土坑出入车道，车道宽8m，车道纵坡为1:5，车道留在面向施工区的一侧，除出入车道以外，为保证取土场开挖边坡的稳定，对取土场按实际地形采取三面或四面削坡。
待施工结束后对取土场进行恢复，恢复时进行削坡处理，上游坡比取1:5，下游坡比取1:3，两侧面坡比取1:3。
取土坑的坑底纵坡不小于0.1%，坑底高出附近水域的常水位或附近桥涵进水口标高，以便使取土坑的积水能及时排走。
取土坑底横坡做成向路线外倾斜的坡度为1%～2%的单向坡，当取土坑坑底宽度大于6m时，做成向中间倾斜的双向横坡，并在中部设置底宽为0.4m 的纵向排水沟。
在坑底纵横向上设置连通的排水沟，避免取土作业面积水。
弃土场恢复工艺
弃土场绿化、防护、排水及恢复施工工艺一、适用范围本交底适用于本标段所有弃土场防护施工。
二、防护措施根据现场实际情况，弃土场大致可分为两级台阶，一二级台阶初步采取的防护方案为：1、设置两级边坡，边坡坡比设置为1:2，中间设置6m的平台并设截水排水沟。
2、为保证边坡的稳定，以防土体滑坡和水土流失，需在坡脚位置设置片石砌筑的挡渣墙,挡墙采用M7.5浆砌片石砌筑，每10-15m设置一道沉降缝，挡土墙墙高为5m。
底宽为3.5m-2.5m，挡墙顶宽为1.0m，挡墙长度根据现场实际情况砌筑。
防护挡墙断面图如下：三、排水措施弃土场应分层回填压实，压实度不小于90%(土方)，石方堆弃控制相应的沉降差，弃土完毕后应设置顺地表横坡的排水沟，将水引出弃土场外，每层弃土石面应保持和原地面横坡一致，以利于迅速排除地表水。
弃土场内排水沟横纵向间距40-50m，排水沟采取土质0.6mx0.6m梯形排水沟，排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑。
四、绿化措施对弃土场顶面及坡面撒草籽、灌木仔及乔木仔进行绿化。
草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，散播草籽含量每平方米不小于15g到20g，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂混合。
五、施工注意事项1、基坑开挖和检验基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量避开雨天施工，边坡稳定性差且基坑开挖较深时,应分段跳槽开挖,并设置临时支护，基坑周边作好安全防护和警示标志；基坑开挖时应核对地质情况，基底应进行承载力检测，当达到规定的基坑承载力要求时，应及时进行下一道工序施工，若不能达到承载力要求，应根据有关要求进行处理，达到处理要求后方可继续下一道工序的施工。
基槽开挖应作好临时防排水措施，确保基坑不受水侵害。
2、挡土墙基础挡土墙的基础施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除。
墙基础应满足地基承载力要求，经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑，当有渗透水，应及时排除；在岩体或土质松软、有水地段，应避开雨天施工集中施工。
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取、弃土场方案与恢复措施
在修筑铁路路基时一定会发生取土和弃土的问题，由于拉日铁路沿线大多数是生态环境脆弱的地方，尽量选择没有植被的地方作为取土场，取完土的土坑要按照规定回填，表面回填30㎝腐殖土，播撒草籽，防止水土流失，弃土场在弃土场中应有序堆放，及时平整。
为确保弃土的稳定。
一、弃、取土场使用方法
1.往取弃土场的运输路线尽量利用原有的乡村道路，或者利用冲沟等没有植被的地
段，以减少对植被的破坏。
2.取弃土场使用前，如果有狼牙刺，先通知乡村两级政府，让村民砍收狼牙刺等地
表可利用的附着物。
3.严格按照约定的取弃土场范围来使用，如果要增加范围，要提前与村、乡、及县
市支铁办协商，经同意后才能变动。
4.取弃土场在使用时，要保持大致平整，不留坑洼沟坎，边坡坡度要平缓。
5.施工中注意油污的收集，注意控制扬尘。
6.在使用取弃土场的过程中，保证水系及道路的畅通。
7.使用完毕后，要按照自治区铁路办及拉日铁路总指的相关要求，进行恢复，尽量
使土地质量不低于原有土地。
如：原来是耕地，要覆盖耕植土；原来是草地，要进行绿化。
8.为保持水土，进行必要的防护。
9.按照合同及时支付相关的费用。
二、弃、取土场的恢复
1、进场后组织专人对项目区附近取、弃土场进行现场考察，选择合理位置布置取、弃土场，按照规划设计、支挡防护、实施管理的程序进行取、弃土场的施工组织。
开工后，指挥部将专门派人负责指挥运碴车辆按要求取土、弃碴，指挥取、弃
土场的平整和取、弃土场的道路修筑，指挥维护人员做好坡面防护和排水，在监理
员的协调下统一管理碴场各方面的工作。
2、弃碴前根据经监理工程师批准的范围对碴场进行平面规划，分为土料堆、弃
碴堆、回采料堆，进行分类堆放。
3、取、弃土场的植被由下向上分层清理，清理的植被按监理员的要求处理堆放。
4、采用自下而上分层填筑的方式填碴，每层厚度3～5m，每层填筑前修筑好道路到坡面，然后顺坡面向下卸碴，并及时用推土机平整，为防止雨水冲刷坡面，平整后应形成倾向沟内的反坡，严禁采用自上而下倾倒的方式弃碴。
取土时用反铲从外侧坡面顺序开挖，严禁乱挖乱采到处挖坑，取土完后及时平
场。
5、为防止雨水冲刷弃料堆，在碴场周边挖截排水土沟，或将原有汇水沟挖沟改道引开，将水流引出弃土场，排入附近涵洞中，必要时在碴场坡脚干砌或浆砌护脚矮墙防护。
进入汛期前，已填筑部位的坡脚挡碴墙、干砌石护坡及排水沟要砌筑到填筑石碴面高程，汛期填筑期间，每填筑一层坡面防护及排水沟跟着砌筑一层，填
筑面与已砌坡顶高差不得大于5m。
6、每个取、弃土场专门配备1台推土机和反铲负责取、弃土场道路修筑和场地平整，以及取、弃土场外侧边坡的平整。
反铲还负责取、弃场不稳定边坡和排水沟的开挖，开挖的土料按监理的指示堆放到指定的地点。
三、弃土的处理
1、以挖作填，尽量利用，。
开挖的弃土，首先做土工试验，若能够满足路基材料要球，尽量就近利用。
这样一来及有效的利用弃土，减少了对环境的污染、又降低的运输成本。
实现经济与环境保护的双赢。
2、按批准的规划设置弃土场，在弃土场中应有序堆放，及时平整。
为确保弃土的稳定，弃土坡脚应增设挡墙，避免泥石流等危害的发生。
弃土填平后，先填30㎝厚的腐殖土，再将以前开挖存放的草皮回植，或撒播草籽，保护坡面，防止水土流失。
中国葛洲坝集团股份有限公司
拉日铁路指挥部。