最新道依茨发动机常见故障及解决办法资料

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道依茨发动机常见故障及解决办法

发动机不能转动或转动缓慢

故障原因解决办法

检查线路及熄火电磁阀。

熄火电磁阀不动作

发动机带负荷启动检查发动机飞轮端负荷。

飞轮及曲轴旋转受到限制

手动旋转曲轴,检查飞轮和曲

轴阻力。

起动电路接线不正确对起动电路进行分析和修理

(包括继电器及开关)。

电瓶电量不足电瓶充电并检查发电机。

起动马达工作不正常更换起动马达。

飞轮齿圈轮齿表面被磨平或损

坏更换飞轮齿圈。

发动机起动困难(排气中无烟)

故障原因解决办法油箱内燃油油位偏低加注燃油。

燃油截止阀关闭打开阀门。

使用了不恰当的燃油更换正确标号的燃油。

油箱呼吸孔堵塞清洗油箱呼吸器。

吸油或回油不畅检查吸油管和回油管。

熄火电磁铁不得电检查线路和电磁阀。

熄火电磁铁无动作更换熄火电磁铁。

空气预滤清器堵塞清洗空气预滤清器。

清洗或更换燃油滤清器或滤燃油滤清器或滤网堵塞

网。

燃油管路泄漏清洗或更换燃油管路。

输油泵损坏或被卡住更换输油泵。

高压油泵磨损更换高压油泵。

止回阀损坏更换喷止回阀。

发动机起动困难(排气中有烟)

故障原因解决办法

环境温度过低,预热控制器失

灵更换预热控制器并采取辅助措施。

起动转速太低(最低起动转速:

150 rpm)检查蓄电池并再次充电或者更换蓄电池。

燃油标号不正确

放掉燃油,根据环境温度更换

合适标号燃油。

油箱呼吸阀堵塞(油箱盖)清洗油箱呼吸阀(油箱盖)。

空气滤芯堵塞清洗或更换空气滤芯。

空气预滤清器堵塞清洗预滤清器。

燃油滤清器或滤网堵塞

清洗或更换燃油滤清器或滤

网。

燃油系统泄漏、堵塞或者有空

气修理并清洗燃油系统,排出燃油系统中的空气。

喷油泵正时不正确重新调整喷油泵正时。

气门间隙调整不正确测量并重新调整气门间隙。

增压器损坏检查并更换增压器。

喷油嘴开启压力降低校正或更换喷油嘴。

喷油泵失灵修理或更换喷油泵。

活塞环或气缸磨损引起压缩压

更换磨损的活塞环或气缸。

力下降

发动机在运行时停机

故障原因解决办法燃油箱内油位偏低注满油箱。

燃油箱呼吸孔堵塞清洗燃油箱呼吸器。

预滤清器堵塞清洗预滤清器。

清洗或更换燃油滤清器或滤燃油滤清器或滤网堵塞

网。

燃油管堵塞或泄漏清洗或修理燃油管。

熄火电磁阀失电检查线路和电磁阀。

输油泵柱塞损坏或被卡住更换输油泵。

顶置机构部件损坏检查摇臂、摇臂轴和气门是否严重损坏,必要时更换摇臂、摇臂轴和气门。

喷油泵失灵更换喷油泵。

活塞或连杆损坏更换损坏的活塞或连杆。

曲轴轴瓦损坏更换损坏的曲轴轴瓦。

发动机运转粗暴或缺火

故障原因解决办法

燃油箱内油位偏低注满油箱。

燃油箱呼吸孔堵塞清洗燃油箱呼吸器。

低怠速速度调整过低调整低怠速速度。

预滤清器堵塞清洗预滤清器。

燃油滤清器或滤网堵塞

清洗或更换燃油滤清器或滤

网。

燃油箱与输油泵之间的油路堵

清洗并修理油管。

塞或其中混有空气

输油泵与喷油器喷油嘴之间的

清洗并修理油管。

油路堵塞或其中混有空气

喷油泵失灵更换喷油泵。

发动机输出功率偏低

故障原因解决办法

放掉油箱内的燃油,并换成正使用了不正确的燃油

确的燃油。

润滑油油面过高排放机油至规定刻度。

空气滤清器滤芯堵塞清洗或更换空气滤清器滤芯。

燃油箱呼吸孔堵塞清洗燃油箱呼吸器。

由于燃油拉杆弯曲或调整不正

修理或调整燃油拉杆。

确,导致不能达到全油门位置

预滤清器堵塞清洗预滤清器。

燃油滤清器或滤网堵塞清洗或更换燃油滤清器或滤

网。

燃油管路堵塞或泄漏清洗或更换燃油管。

输油泵出现故障更换输油泵。

顶置机构调整不正确测量并调整顶置机构设置。气门与气门座接触不良,导致

更换缸盖。

压缩压力下降

涡轮增压器不能自由转动更换涡轮增压器。

喷油嘴有缺陷或堵塞更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。

喷油泵失灵更换喷油泵。

活塞环或气缸磨损引起压缩压

更换磨损的活塞环或气缸。

力下降

排黑烟过多

故障原因解决办法

发动机在重负载时使用高速档使用低档位

空气滤清器滤芯堵塞清洗或更换空气滤清器滤芯。消声器挤压变形或堵塞更换消声器。

涡轮增压器与缸盖接合处漏气紧固涡轮增压器与缸盖之间的卡箍,修理涡轮增压器与缸盖连接处的泄漏部位

涡轮增压器与排气歧管之间漏

检查并更换密封垫。

涡轮增压器不能自由转动更换涡轮增压器。

喷油嘴有缺陷或堵塞更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。喷油泵调整不正确引起喷油过

调整或更换喷油泵。

活塞环或气缸磨损(排蓝烟)更换磨损的活塞环或气缸。

喷油正时不正确调整喷油正时。

喷油正时不正确调整喷油正时。

顶置机构调整不正确测量并调整顶置机构设置。

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