车床主轴箱加工6～Ф17孔两面卧式组合钻床设计-实习报告
卧式双面钻孔组合机床电气设计实习报告
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普通车床实习报告
普通车床实习报告在为期实习时长的普通车床实习中，我亲身体验了机械加工的魅力与挑战，不仅学到了实用的技能，还对制造业有了更深入的理解。
以下是我对这次实习经历的详细报告。
一、实习目的此次实习的主要目的是熟悉普通车床的基本结构和操作方法，掌握车削加工的基本工艺和技能，培养实际动手能力和工程实践意识。
通过实际操作，提高对机械加工工艺的理解和应用能力，为今后从事相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及设备我实习的单位是实习单位名称，该单位拥有一批性能良好的普通车床，其中我主要使用的是型号为车床型号的车床。
该车床具有较高的精度和稳定性，能够满足各种车削加工的需求。
三、实习内容1、安全知识培训实习开始前，单位的指导老师为我们进行了详细的安全知识培训。
强调了在车床操作过程中必须佩戴防护眼镜、严禁戴手套操作、遵守操作规程等重要安全事项。
这让我深刻认识到安全在机械加工中的首要地位。
2、车床结构与操作在了解了安全知识后，我们开始学习车床的结构和操作方法。
车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架和尾座等部分组成。
通过指导老师的讲解和实际观察，我熟悉了各个部件的功能和操作手柄的作用。
在实际操作中，我学会了如何启动和停止车床、调整主轴转速和进给速度、手动和自动进刀等基本操作。
这些操作看似简单，但需要细心和耐心，稍有不慎就可能导致操作失误。
3、车削刀具的认识与使用车削刀具是车削加工的重要工具，不同的刀具适用于不同的加工工艺。
我们学习了常见的车削刀具，如外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等，并了解了它们的几何形状和用途。
在实际加工中，根据加工要求选择合适的刀具，并正确安装和调整刀具的位置和角度是保证加工质量的关键。
同时，还需要掌握刀具的刃磨方法，以保证刀具的锋利度和耐用性。
4、车削工艺的实践在掌握了车床的基本操作和刀具的使用后，我们开始进行车削工艺的实践。
首先是车削外圆，通过调整刀具的位置和进给速度，将毛坯料加工成规定尺寸的外圆。
车床实习实训报告
一、实习背景随着现代工业的不断发展，机械加工技术在各行各业中扮演着越来越重要的角色。
为了提高我国制造业的竞争力，培养高素质的机械加工人才显得尤为重要。
本报告旨在通过车床实习实训，了解车床的工作原理、操作方法和加工工艺，提高自己的实践能力。
二、实习目的1. 了解车床的基本结构、工作原理和加工范围。
2. 掌握车床的安全操作规程和保养方法。
3. 熟悉车床加工工艺，学会编制加工工艺卡。
4. 提高自己的动手能力，培养团队协作精神。
三、实习内容1. 车床基本知识实习期间，我们首先学习了车床的基本结构，包括床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架等部件。
了解了车床的工作原理，即通过工件的旋转运动和刀具的移动来实现切削加工。
2. 车床操作技能在实习过程中，我们学习了车床的基本操作技能，包括：（1）车床的启动和停止（2）车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换（3）车床手动进给（4）刀具的安装与调整（5）车床的润滑与保养3. 车床加工工艺我们学习了车床加工工艺，包括：（1）外圆加工（2）端面加工（3）锥面加工（4）螺纹加工（5）内孔加工（6）成形面加工4. 编制加工工艺卡实习期间，我们学会了如何根据零件图纸编制加工工艺卡，包括加工顺序、刀具选择、切削参数等。
四、实习心得1. 安全第一在实习过程中，我们深刻认识到安全的重要性。
车床操作过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保人身和设备安全。
2. 熟练掌握操作技能车床操作技能是机械加工的基础，只有熟练掌握操作技能，才能保证加工质量和效率。
3. 注重细节在加工过程中，细节决定成败。
我们要关注每一个细节，确保加工精度。
4. 团队协作实习过程中，我们学会了与团队成员协作，共同完成任务。
五、实习总结通过本次车床实习实训，我深刻认识到车床操作技能的重要性，以及机械加工工艺的复杂性和严谨性。
在今后的学习和工作中，我将不断提高自己的实践能力，为我国制造业的发展贡献自己的力量。
具体实习内容和心得如下：1. 车床操作技能在实习过程中，我熟练掌握了车床的启动、停止、转速调整、进给量调整等操作。
车床实习报告（优选9篇）
车床实习报告（优选9篇）车床实习报告篇1寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。
南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。
在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。
并且，有的人还超额完成了任务。
这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。
还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用FANUC系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。
并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。
为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。
一、数控机床数控机床（Numerial Control Machine Tools）是指采用数字控制技术对机床加工过程，对机床加工过程进行自动控制的一类机床。
国际信息处理联盟第五次技术委员会对数控机床作的定义是：“数控机床是一个装有程序控制系统它是集现代机械制造技术、自动控制技术及计算机信息技术于一体，采用数控装置或计算机来部分或全部地取代一般通用机床在加工零件时的各种动作（如启动、加工顺序、改变切削量、主轴变速、选择刀具、冷却液开停以及停车等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自动化的光、机、电一体化的数控设备。
数控机床具有广泛的适应性，加工对象改变时只需要改变输入的程序指令；加工性能比一般自动机床高，可以精确加工复杂型面，因而适合于加工中小批量、改型频繁、精度要求高、形状又较复杂的工件，并能获得良好的经济效果。
车床实习报告范本
一、实习背景为了更好地了解机械加工工艺，提高自己的动手能力和实际操作技能，我选择了车床实习作为实践环节。
在实习过程中，我在指导老师的悉心指导下，掌握了车床的基本操作技能，熟悉了车床的使用方法，并完成了多个零件的加工任务。
二、实习目的1. 熟悉车床的结构和性能，了解车床的工作原理；2. 掌握车床的基本操作方法，提高自己的实际操作技能；3. 学会使用车床加工各种零件，培养自己的创新意识和团队协作能力。
三、实习内容1. 车床的基本知识实习初期，我了解了车床的基本结构、性能和用途。
车床是一种常用的金属切削机床，主要用于加工各种回转表面，如外圆面、内孔、螺纹、端面等。
车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等部分组成。
2. 车床的基本操作在指导老师的带领下，我学习了车床的基本操作方法。
包括：（1）安装工件：根据工件形状和加工要求，选择合适的夹具和装夹方式，将工件牢固地安装在车床的卡盘或顶尖上。
（2）选择刀具：根据工件材料、加工表面和加工要求，选择合适的刀具。
（3）调整刀具：根据工件加工表面的形状和尺寸，调整刀具的安装位置和角度。
（4）调整转速和进给量：根据工件材料和加工要求，调整车床主轴的转速和进给量。
（5）加工工件：在确保安全的前提下，启动车床，进行工件加工。
3. 实际操作在掌握车床基本操作方法后，我开始进行实际操作。
实习期间，我完成了以下零件的加工：（1）外圆加工：加工一个外圆直径为30mm、长度为50mm的轴。
（2）内孔加工：加工一个内径为20mm、长度为40mm的孔。
（3）螺纹加工：加工一个公称直径为M10、螺距为1.5mm的螺纹。
（4）端面加工：加工一个直径为30mm、长度为50mm的端面。
4. 实习总结通过本次车床实习，我收获颇丰。
以下是我对实习的总结：（1）掌握了车床的基本操作方法，提高了自己的实际操作技能。
（2）了解了车床的工作原理和性能，为今后的学习和工作打下了基础。
（3）培养了创新意识和团队协作能力，提高了自己的综合素质。
普通卧式车床加工实习报告
普通卧式车床加工实习报告一、实习目的与意义普通卧式车床加工实习是我作为一名机电专业学生在学习机械加工技术过程中的一次重要实践。
本次实习的主要目的是使我了解并掌握普通卧式车床的结构、功能、操作方法及其在机械加工中的应用。
通过实习，我期望能够提高自己的动手能力、实际操作技能以及解决实际问题的能力，为今后从事相关工作奠定基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我们学习了普通卧式车床的安全知识、基本原理和操作方法。
此外，我们还了解了实习车床的维护保养方法，以确保在实习过程中能够安全、高效地进行操作。
2. 实习过程（1）熟悉车床结构实习过程中，我们首先了解了普通卧式车床的主要组成部分，包括床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、刀架、尾架等。
通过对车床各部分的熟悉，我们掌握了车床的基本结构和功能。
（2）学习操作方法在指导老师的带领下，我们学习了普通卧式车床的操作方法，包括启动与停止、转速与进给量的调整、手动与自动进给等。
通过实际操作，我们掌握了车床的基本操作步骤，并能够独立进行简单的加工。
（3）加工实践在掌握了车床的基本操作方法后，我们开始进行实际的加工实践。
实习过程中，我们加工了多种工件，包括轴类、套类、螺纹类等。
在加工过程中，我们学会了使用各种车刀，如外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等，并掌握了各种加工方法的技巧。
（4）故障与排除在加工过程中，我们遇到了一些故障，如刀具磨损、卡盘松动、进给不当等。
在指导老师的帮助下，我们学会了如何分析故障原因并采取相应的措施进行排除。
这使得我们在面对实际问题时能够更加冷静、熟练地应对。
三、实习收获与反思通过本次普通卧式车床加工实习，我收获颇丰。
首先，我掌握了普通卧式车床的基本操作方法和加工技巧，为我今后在实际工作中应用打下了基础。
其次，我在实习过程中学会了如何分析并解决实际问题，提高了自己的动手能力和创新能力。
最后，我意识到了团队合作的重要性，培养了良好的职业素养和团队精神。
普通车床加工实习报告
普通车床加工实习报告一、实习目的与意义普通车床加工实习作为机电专业的重要实践教学环节，旨在使学生将所学理论知识与实际操作相结合，提高职业技能和综合素养。
本次实习主要目的是让我们了解普通车床的工作原理、熟悉车床的结构及功能、掌握基本的车床操作技能，并培养良好的职业道德和团队协作能力。
通过实习，我们能够更好地理解机械加工行业的发展趋势，为未来从事相关工作奠定基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我们学习了车工基本概念、车削加工方法、车床的结构组成及功能、车床的安全操作规程等知识。
此外，我们还了解了实习要求、实习过程中的注意事项以及如何进行实习报告的撰写。
2. 实习过程（1）熟悉车床设备实习期间，我们参观了车间，了解了各种车床设备，并学习了如何正确操作车床。
我们学会了如何启动和停止车床、调整转速和进给量、进行手动进给等基本操作。
（2）学习车削加工方法在指导老师的带领下，我们学习了车削加工的基本方法，包括车外圆、车端面、车锥面、切槽、切断、切内槽、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车成形面和车外螺纹等。
我们通过实际操作，掌握了各种加工方法的技巧和要领。
（3）进行实际操作在掌握了基本操作技能后，我们开始进行实际操作。
以加工一个M20螺纹为例，我们学会了如何车一个M20的外圆、端面和螺纹。
在操作过程中，我们注意观察和掌握车削参数，确保加工质量。
（4）实习报告撰写实习结束后，我们根据实习过程中的所见所闻和实际操作经验，撰写了实习报告，对实习过程中的收获和不足进行了总结。
三、实习收获与反思通过本次实习，我们不仅掌握了普通车床的基本操作技能，还对车削加工方法有了更深入的了解。
同时，我们在实习过程中培养了良好的团队合作精神和职业道德。
然而，我们也发现自己在实际操作中存在一些问题，如对车削参数的掌握不够熟练、操作过程中的安全意识不够强烈等。
在今后的学习和工作中，我们将继续努力提高自己的技能水平，严格遵守操作规程，确保安全生产。
车床加工实训实习报告
一、实习目的本次车床加工实训实习的主要目的是通过实际操作，了解和掌握车床加工的基本原理、操作方法、安全规范以及加工工艺，提高自己的实际操作技能和综合素质。
通过实习，我将能够：1. 熟悉车床的结构和功能，了解车床的基本工作原理。
2. 掌握车床的基本操作方法，能够熟练进行车削、钻孔、倒角等加工。
3. 了解车床的安全规范，掌握操作车床的安全技能。
4. 熟悉车床加工的工艺流程，提高自己的实际操作能力。
二、实习内容1. 车床的基本结构和工作原理车床是一种常见的金属切削机床，主要用于车削各种轴类、盘类和螺纹等零件。
车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等部分组成。
（1）床身：床身是车床的基础部分，用于支撑和固定其他部件。
（2）主轴箱：主轴箱内装有主轴和传动机构，用于带动工件旋转。
（3）进给箱：进给箱内装有进给机构，用于实现刀具的进给运动。
（4）溜板箱：溜板箱内装有溜板和丝杠，用于实现刀具的横向和纵向移动。
（5）刀架：刀架用于安装刀具，实现刀具的切削运动。
（6）尾座：尾座用于支撑工件，实现工件的轴向定位。
2. 车床的基本操作方法（1）启动车床：打开电源，按下启动按钮，使车床开始运转。
（2）安装工件：将工件安装在卡盘或顶尖上，调整工件的位置和尺寸。
（3）安装刀具：将刀具安装在刀架上，调整刀具的位置和角度。
（4）调整转速和进给量：根据加工要求，调整主轴转速和进给速度。
（5）加工工件：按下进给按钮，使刀具对工件进行切削。
（6）停止加工：加工完成后，按下停止按钮，关闭电源。
3. 车床的安全规范（1）操作前，必须检查车床各部件是否完好，电源开关是否正常。
（2）操作时，必须穿戴好防护用品，如工作服、手套、眼镜等。
（3）操作过程中，严禁触摸旋转的工件和刀具。
（4）严禁将身体任何部位伸入车床工作区域。
（5）严禁操作车床时饮酒、吸烟或进行其他有碍操作的行为。
4. 车床加工的工艺流程（1）确定加工要求：根据图纸和加工要求，确定工件的材料、尺寸、形状和精度。
车床的基本操作实习报告
车床的基本操作实习报告一、实习目的与要求本次实习的主要目的是让学生了解车床的基本结构、功能及操作方法，掌握车床的基本操作技能，培养学生的动手能力和实际操作能力。
实习要求学生严格遵守车床操作规程，确保实习过程的安全，同时注重实践操作与理论知识的结合，提高学生的综合能力。
二、实习内容与过程1. 车床概述首先，我们了解了车床的定义、分类及应用范围。
车床是一种以工件旋转和刀具移动为主要运动方式的加工设备，主要用于加工轴类、盘类、套类等零件。
车床分为卧式车床、立式车床、龙门车床等，其中卧式车床应用最为广泛。
2. 车床结构与功能我们学习了车床的主要结构组成部分，包括主轴箱、挂轮箱、进给箱、拖板箱、刀架、尾架、床身等，并了解了各部分的功能。
同时，我们还了解了车床的传动系统、控制系统及安全防护装置。
3. 车床基本操作接着，我们学习了车床的基本操作方法，包括：（1）车床的启动与停止：掌握车床的启动和停止按钮，熟悉车床的启动和停止程序。
（2）车床转速、进给量、进给方向的调整：了解车床的转速、进给量、进给方向对加工的影响，并能根据加工需求进行调整。
（3）车床手动进给：掌握手动进给的方法，熟悉车床的手动进给速度和进给方向。
（4）工件装夹：学习工件的装夹方法，掌握螺纹、卡盘等装夹工具的使用。
（5）刀具的安装与调整：了解刀具的种类、结构及安装方法，掌握刀具的调整技巧。
4. 实际操作与训练在掌握了车床的基本操作方法后，我们进行了实际操作训练。
主要包括以下内容：（1）加工轴类零件：学会使用车床加工轴类零件，掌握轴类零件的加工工艺。
（2）加工盘类零件：学会使用车床加工盘类零件，掌握盘类零件的加工工艺。
（3）加工套类零件：学会使用车床加工套类零件，掌握套类零件的加工工艺。
（4）加工螺纹：学会使用车床加工螺纹，掌握螺纹的加工工艺。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对车床的基本结构、功能及操作方法有了更深入的了解，掌握了车床的基本操作技能。
卧式车床实习报告
一、实习背景随着科技的飞速发展，机械制造业在国民经济中的地位日益重要。
为了提高我国机械制造业的国际竞争力，培养高素质的机械制造人才成为当务之急。
卧式车床作为一种重要的金属切削机床，广泛应用于各种机械制造领域。
为了深入了解卧式车床的结构、原理和操作方法，提高自己的实践能力，我参加了为期一周的卧式车床实习。
二、实习目的1. 了解卧式车床的基本结构、原理和操作方法。
2. 掌握卧式车床的加工工艺和编程技巧。
3. 提高自己的动手能力和实际操作技能。
4. 培养严谨的工作态度和团队协作精神。
三、实习内容1. 卧式车床的基本结构卧式车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、卡盘等部分组成。
床身是机床的基础部分，用于支撑和固定其他部件；主轴箱负责传递动力和转速；进给箱控制刀具的进给速度和方向；溜板箱负责控制溜板的前进和后退；刀架用于安装刀具；尾座用于支撑工件；卡盘用于固定工件。
2. 卧式车床的工作原理卧式车床通过主轴带动刀具旋转，实现对工件的切削加工。
当刀具旋转时，进给箱驱动溜板前进，使刀具与工件接触并产生切削力。
通过调整主轴转速、进给速度和刀具参数，可以实现对工件的不同加工要求。
3. 卧式车床的操作方法（1）开机前的准备工作：检查机床各部件是否完好，润滑系统是否正常，刀具、工件和夹具是否安装牢固。
（2）启动机床：按下启动按钮，使主轴旋转。
（3）调整刀具参数：根据加工要求，调整刀具的转速、进给速度和切削深度。
（4）装夹工件：将工件夹紧在卡盘上，确保工件安装牢固。
（5）切削加工：按下进给按钮，使溜板前进，刀具与工件接触并产生切削力。
（6）停止加工：加工完成后，关闭进给按钮，使溜板停止前进，切断电源。
4. 卧式车床的加工工艺和编程技巧（1）加工工艺：根据工件的材料、形状、尺寸和精度要求，选择合适的刀具、切削参数和加工路线。
（2）编程技巧：熟练掌握CAD/CAM软件，进行刀具路径编程，实现自动化加工。
四、实习心得1. 通过实习，我对卧式车床的结构、原理和操作方法有了更深入的了解，提高了自己的实践能力。
卧式车床加工步骤实训报告
卧式车床加工步骤实训报告一、实训目的要求：1、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程，卧式车工实习报告。
2、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在卧式车床上进行加工操作及调试。
3、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
4、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。
二、实训内容：1、熟悉机床操作面板。
机床操作面板由crt显示器和操作键盘组成。
其常用键的作用如下：A、编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序，实习报告《数控车工实习报告》。
B、自动方式：运行程序对零件进行加工。
C、录入方式：手动输入—程序键—翻页键—切换界面。
D、机械回零：一般不能乱按的。
E、手轮按钮：按下后可以用手轮移动x，z轴的位置。
F、单端运行：运行单段程序。
G、急停按钮和复位键作用差不多2、对刀。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一一段外圆。
然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。
将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。
再移动刀具试切工件一端端面，然后保持z 轴不变移动x轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。
对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向x 轴向退刀，调出刀补输入。
3、加工。
先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。
见习车床实习报告
一、实习目的本次见习车床实习的主要目的是通过实际操作，加深对车床工作原理和操作方法的了解，掌握基本的工件加工技术，提高动手实践能力，为今后从事机械加工工作打下坚实的基础。
二、实习时间与地点实习时间：2023年X月X日至X月X日实习地点：XX机械加工厂三、实习内容1. 车床基础知识在实习初期，我系统地学习了车床的基础知识，包括车床的型号、组成部分、工作原理、操作规程等。
通过学习，我了解了C6140型车床的结构特点，包括主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身等主要部件。
2. 安全操作规程为了确保实习过程中的安全，我首先学习了车床的安全操作规程。
这包括正确穿戴工作服、佩戴安全帽、注意机床操作过程中的安全距离、正确使用刀具和工件等。
3. 基本操作技能在实习过程中，我主要学习了以下基本操作技能：（1）车外圆：通过实际操作，我掌握了车外圆的基本方法，包括装夹工件、调整刀具、选择转速和进给量等。
（2）车台阶：我学习了台阶的加工方法，包括划线定位、装夹刀具、调整转速和进给量等。
（3）车圆弧：通过实际操作，我掌握了车圆弧的基本方法，包括装夹工件、调整刀具、选择转速和进给量等。
4. 工件加工在实习过程中，我加工了以下工件：（1）车外圆：加工直径为300.5mm的外圆，使用了90度的外圆车刀，并使用游标卡尺进行测量。
（2）车台阶：加工直径为22mm和17mm的台阶，使用了90度的外圆车刀，并使用游标卡尺进行测量。
（3）车圆弧：加工半径为105mm的圆弧，使用了合适的刀具，并使用游标卡尺进行测量。
四、实习体会通过本次车床实习，我深刻体会到了以下几点：1. 实践是检验真理的唯一标准。
在实习过程中，我通过实际操作，将理论知识转化为实际技能，提高了自己的动手能力。
2. 安全第一。
在实习过程中，我时刻牢记安全操作规程，确保实习过程中的安全。
3. 团队合作。
在实习过程中，我与其他同学互相帮助、互相学习，共同完成了实习任务。
车床的实习报告（通用8篇）
车床的实习报告（通用8篇）车床的实习报告（通用8篇）在经济发展迅速的今天，报告的使用频率呈上升趋势，不同种类的报告具有不同的用途。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家整理的车床的实习报告（通用8篇），欢迎阅读与收藏。
车床的实习报告篇1通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来方便，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进行加工，数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种，小批量的自动化生产，是一种灵活通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。
根据国家标准，对机床数控控制的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动控制，叫数字控制，从1952年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展，其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有：①主要规格尺寸；②主轴系统；③进给系统；④定位精度和重复定位精度⑤刀具系统；⑥电气；⑦冷却系统；⑧外形尺寸；接着讲述了计算机数控（CNC）装置和进给伺服驱动系统。
数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大部分数控机床采用微型计算机控制，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进行，数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由控制介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与数据的原始数据，简单的加工程序可用于对数据输入方式，（MDI）输入，即在键盘控制程序的控制下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。
伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动，使工作台按规定轨迹移支或精确定位，加工出符合图样要求的零件，因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。
卧式车工实训总结报告范文
一、前言随着我国制造业的快速发展，机械加工行业对技术人才的需求日益增加。
为了提高自身的实践操作能力和技能水平，我参加了为期一个月的卧式车工实训。
通过这次实训，我对卧式车床的操作有了更加深入的了解，掌握了车削加工的基本技能，以下是我在实训过程中的总结。
二、实训目的与要求1. 目的：通过本次实训，使学生了解卧式车床的结构、工作原理及操作方法，掌握车削加工的基本技能，培养动手操作能力和工程意识。
2. 要求：（1）熟悉卧式车床的组成及各部分的作用；（2）了解车削加工的基本原理和操作步骤；（3）掌握车削加工中的安全操作规程；（4）学会使用常用刀具和量具；（5）能独立完成简单零件的车削加工。
三、实训内容1. 卧式车床的基本结构及工作原理卧式车床是一种典型的金属切削机床，主要用于车削外圆、内孔、端面、螺纹等。
本次实训主要学习了以下内容：（1）卧式车床的组成：主轴箱、挂轮箱、进给箱、床头箱、尾座、刀架、床身等；（2）卧式车床的工作原理：工件旋转，刀具作直线或曲线运动，实现切削加工。
2. 车削加工的基本操作步骤（1）工件装夹：根据加工要求，选择合适的夹具，将工件装夹在车床的卡盘或顶尖上；（2）刀具装夹：根据加工要求，选择合适的刀具，将其装夹在刀架上；（3）调整车床：根据加工要求，调整车床的主轴转速、进给速度、刀具位置等；（4）切削加工：启动车床，进行切削加工；（5）测量与修整：加工完成后，用量具测量工件尺寸，根据需要修整工件。
3. 车削加工中的安全操作规程（1）穿戴好工作服、安全帽、防护眼镜等；（2）严禁在机床运转时进行操作；（3）工件和刀具装夹牢固，防止工件和刀具飞出；（4）操作过程中，注意力集中，防止发生意外；（5）严禁触摸机床运动部件。
四、实训成果通过本次实训，我掌握了以下技能：1. 熟悉了卧式车床的结构、工作原理及操作方法；2. 掌握了车削加工的基本操作步骤；3. 学会了使用常用刀具和量具；4. 能独立完成简单零件的车削加工；5. 具备了一定的安全意识。
车床加工实习报告单
一、实习目的1. 掌握车床的基本操作技能，熟悉车床的结构和性能。
2. 了解车床加工的基本原理和加工方法。
3. 学会使用车床进行零件的加工，提高实际操作能力。
4. 培养严谨的工作态度和良好的职业素养。
二、实习时间2023年2月1日至2023年2月28日三、实习地点某机械加工厂四、实习内容1. 车床的基本操作（1）车床的结构及性能：了解车床的组成部分，如床身、主轴、溜板、刀架、尾座等，以及各部分的作用和性能。
（2）车床的安装与调试：学会安装车床，调整机床精度，确保机床正常运行。
（3）车床的启动与停止：掌握车床的启动、停止和紧急停止操作方法。
2. 车床加工基本原理与方法（1）车削加工的基本原理：了解车削加工的基本原理，包括切削力、切削温度、切削速度等。
（2）车削加工的方法：掌握车削加工的方法，如外圆车削、端面车削、内孔车削等。
3. 车刀的使用与刃磨（1）车刀的种类：了解车刀的种类，如外圆车刀、端面车刀、内孔车刀等。
（2）车刀的刃磨：学会刃磨车刀，掌握刃磨技巧，提高刃磨质量。
4. 零件加工（1）零件加工工艺：熟悉零件加工工艺，包括加工顺序、加工方法、加工参数等。
（2）零件加工操作：掌握零件加工操作，包括装夹、切削、测量等。
五、实习过程1. 实习初期，通过老师的讲解和示范，了解车床的基本操作和加工方法。
2. 在老师的指导下，进行车床的基本操作练习，如启动、停止、调整溜板等。
3. 学习车刀的使用和刃磨技巧，提高刃磨质量。
4. 按照零件加工工艺，进行零件的加工操作，包括装夹、切削、测量等。
5. 在实习过程中，遇到问题及时向老师请教，不断提高自己的操作技能。
六、实习收获1. 掌握了车床的基本操作技能，熟悉了车床的结构和性能。
2. 了解车床加工的基本原理和加工方法，提高了实际操作能力。
3. 学会了使用车刀进行刃磨，提高了刃磨质量。
4. 培养了严谨的工作态度和良好的职业素养。
七、实习体会1. 车床加工实习让我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
车床的实习报告3篇
车床的实习报告3篇随着人们自身素质提升，越来越多的事务都会使用到报告，报告具有双向沟通性的特点。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编为大家整理的车床的实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
车床的实习报告篇1实习目的1、学生初步使用和操作车床，学会独立操作车床。
2、了解车床各手柄的作用和操作方法。
3、初步掌握车刀基本知识，了解车刀角度对车削加工的影响，基本掌握车刀刃磨的基本要领。
实习材料车床、外圆车刀、游标卡尺等实习任务按照图纸加工指定的零件。
实习过程首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。
车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。
大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。
车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。
车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。
在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。
再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。
实习体会通过这四天的实操，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。
让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。
车床加工实习报告总结
车床加工实习报告总结经过一个学期的车床加工实习，我对车床加工方面的知识有了更深入的了解。
在这段时间里，我掌握了基本工件的加工方法，学会了使用各种车刀，并能熟练操作车床。
以下是我在实习过程中的收获和总结。
首先，我了解了车床的基本结构和功能。
车床主要由床身、主轴、刀架、尾座、卡盘等部件组成。
通过实习，我学会了如何正确安装和调试这些部件，以确保加工过程的顺利进行。
同时，我还掌握了各种车刀的类型和用途，如切断刀、车外圆刀、车内孔刀等。
其次，我学会了如何进行工件的装夹和测量。
在加工过程中，正确的装夹和测量是保证工件加工精度的前提。
我掌握了使用卡盘、顶尖、夹具等工具进行工件装夹的方法，并学会了使用量具（如卡尺、塞尺、千分尺等）进行工件尺寸的测量。
此外，我还掌握了车床的基本操作方法。
在加工过程中，我学会了如何调整车床的速度、进给量、转速等参数，以适应不同材料的加工需求。
同时，我还学会了如何进行切削、切断、倒角等操作。
在操作过程中，我注意遵守安全规程，确保自己和他人的人身安全。
在实习过程中，我以加工一个M20螺纹为例，了解了其加工方法和注意事项。
首先，我需要车一个M20的外圆，以便为后续的螺纹加工创造条件。
在加工过程中，我要注意控制外圆的尺寸，使其比M20略小0.2-0.3毫米。
接下来，我使用合适的刀具和转速，按照一定的进给量和切削深度进行螺纹加工。
在加工过程中，我要时刻关注工件的尺寸和表面质量，确保加工质量达到要求。
通过这次实习，我不仅学到了车床加工方面的知识，还锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。
在实习过程中，我与同学们互相学习、互相帮助，共同解决加工过程中遇到的问题。
此外，我还深刻认识到严谨的工作态度和良好的职业道德对于一名技术人员的重要性。
总之，这次车床加工实习使我受益匪浅。
我将把在实习中学到的知识和技能运用到今后的学习和工作中，努力提高自己的综合素质，为我国制造业的发展贡献自己的力量。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的操作技能和理论水平，成为一名优秀的工程技术人员。
车床的实习报告四篇
Make yourself happy every day, happiness is given to yourself.悉心整理助您一臂（页眉可删）车床的实习报告四篇车床的实习报告篇1尊敬的院领导：您好！我是来自09级中专五班的学生张帆。
我所学的专业是数控车床，这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。
时光如流水，转眼间我们的实习已经快两个月了，在此我的实习感受如下。
我来到工厂被分配到检验部，我的工作是测量工件的角度锥度.......虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西，但是我报着吃苦服从的态度欣然接受。
接受了任务开始了挑战，我才发现我其实什么都不会。
但是师傅的他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我，让我从中学到了很多。
测量工作是一个细致活，我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。
准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。
这次实习对我来说有苦也有乐，人们常说天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！我会在剩余的四个多月的实习中，严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。
报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。
在此感谢学院的培养，感谢学校老师的耐心教导，以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。
我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。
车床的实习报告篇2实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。
工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论，金工实习报告范例。
金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。
通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
车床的实习报告
一、实习目的本次车床实习旨在使我掌握车床的基本操作、加工工艺、安全规范以及相关理论知识，提高我的动手实践能力，为将来的实际工作打下坚实的基础。
二、实习时间及地点实习时间为2023年6月1日至2023年6月30日，实习地点为我国某知名企业车床车间。
三、实习内容1. 车床基本操作实习期间，我学习了各种类型的车床（如卧式车床、立式车床等）的基本操作方法。
在师傅的指导下，我掌握了以下操作技能：（1）正确安装和调整卡盘、顶尖、夹具等附件；（2）正确选择刀具、切削参数和切削液；（3）正确调整刀具与工件的相对位置；（4）掌握车削、镗孔、倒角、切断等基本加工方法；（5）熟练掌握机床的启动、停止、速度调节等操作。
2. 加工工艺实习期间，我学习了各种零件的加工工艺，包括：（1）轴类零件的加工工艺：包括车外圆、车内孔、倒角、切断等；（2）盘类零件的加工工艺：包括车外圆、车内孔、车端面、倒角等；（3）螺纹类零件的加工工艺：包括车外圆、车内孔、车螺纹等。
3. 安全规范实习期间，我学习了车床操作的安全规范，包括：（1）正确穿戴个人防护用品，如安全帽、工作服、手套等；（2）严禁操作时不戴安全帽、手套等；（3）严禁操作时不按照图纸和工艺要求进行加工；（4）严禁操作时不按照机床操作规程进行操作；（5）严禁操作时不及时清理机床、工件及操作区域。
4. 理论知识实习期间，我学习了以下理论知识：（1）机床的结构、原理及工作原理；（2）刀具的种类、选用及磨削；（3）切削参数的选取原则；（4）加工精度及表面质量；（5）机械加工工艺规程的编制。
四、实习体会1. 动手实践能力得到提高通过本次实习，我掌握了车床的基本操作和加工工艺，提高了我的动手实践能力。
在实习过程中，我学会了如何正确选择刀具、调整切削参数、掌握加工工艺，使我在今后的工作中能够独立完成车床加工任务。
2. 安全意识得到加强实习期间，我深刻认识到安全操作的重要性。
通过学习安全规范，我明白了如何在工作中防止安全事故的发生，使我更加注重自身和他人的安全。
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毕业实习报告在大三这一年,学院为了使我们更多了解机械产品、设备，提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机械设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为期23天的生产实习，我们先后去过了衡阳拖拉机厂,衡阳电缆厂, 衡阳仪表厂以及衡阳纺织机械厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.衡阳拖拉机厂12月3日,我们来到实习的第一站, 衡阳拖拉机厂.该厂是国家定点生产拖拉机、低速载货汽车（变型拖拉机、农用运输车）、收割机的基地之一。
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.在接下来的一段时间,我们分三组陆续在拖拉机车间, 低速载货汽车车间和收割机车间进行生产实习.在拖拉机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床几个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。
这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。
开式系统油箱大，油泵自吸性能好。
闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在低速载货汽车车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在收割机车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.在衡阳拖拉机厂的实习,使我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.衡阳电缆厂12月8日我们到了衡阳电缆厂, 衡阳电缆厂系国家机械工业部定点生产电线电缆的综合性企业，中国电线电缆出口联营公司成员，中国500家最佳效益企业和湖南省百家大型企业之一。
其生产的电线电缆主要品种有：通信光缆、全塑市内通信电缆、局配电缆、PCM 电缆、计算机电缆、塑料绝缘电力电缆、控制电缆、信号电缆、15KV 导引电缆、全系列塑料电线、阻燃耐火型电线电缆、汽车专用线及裸电线等.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证电线电缆的加工精度要求.在衡阳电缆厂的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.衡阳纺织机械厂我们此次实习的最后一站是衡阳纺织机械厂,该厂于1975年搬迁至衡阳,是中国纺织机械（集团）有限公司直属骨干企业，中国纺织机械相关产品行业标准的起草主要成员单位、中国最大的纺织机械专件生产基地，以HFJ品牌享誉全国。
企业研制生产的各类锭子、纺锭轴承、上罗拉轴承、下罗拉轴承、并条皮辊轴承等环锭纺专件，转杯轴承及结合件、分梳辊轴承及结合件等气流纺专件，卷绕头轴承、摩擦式假捻器轴承等化纤机械专件，广泛应用于棉、毛、丝、麻、绢、化纤纯混纺的并条机、粗纱机、细纱机、捻线机、气流纺纱机、高速纺丝机、弹力丝机等设备。
在此次实习中,在衡阳拖拉机厂的时间最长,历时9天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床在生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。
同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。
前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。
然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。
21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。
它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。
当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
毕业实习报告在大三这一年,学院为了使我们更多了解机械产品、设备，提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机械设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为期23天的生产实习，我们先后去过了衡阳拖拉机厂,衡阳电缆厂, 衡阳仪表厂以及衡阳纺织机械厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.衡阳拖拉机厂12月3日,我们来到实习的第一站, 衡阳拖拉机厂.该厂是国家定点生产拖拉机、低速载货汽车（变型拖拉机、农用运输车）、收割机的基地之一。
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点. 在接下来的一段时间,我们分三组陆续在拖拉机车间, 低速载货汽车车间和收割机车间进行生产实习.在拖拉机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床几个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。
这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。
开式系统油箱大，油泵自吸性能好。
闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在低速载货汽车车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在收割机车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.在衡阳拖拉机厂的实习,使我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.衡阳电缆厂12月8日我们到了衡阳电缆厂, 衡阳电缆厂系国家机械工业部定点生产电线电缆的综合性企业，中国电线电缆出口联营公司成员，中国500家最佳效益企业和湖南省百家大型企业之一。