VESTAS—V80风机主接线图
VESTAS V80 V90风机安全操作规程
4
需要的文件............................................................................................................................... 4
5
用途.......................................................................................................................................... 4
22.2 锚点-吊车顶部 ........................................................................................................................ 15
22.3 锚点-变压器室 ........................................................................................................................ 15
6
风险评估 .................................................................................................................................. 4
7
备注.......................................................................................................................................... 4
风电场无功运行情况与分析
2
送出
接入点
洋口变
线路长度（km）
22
无功功率
系统考核要求
根据月吸收系统有功电量、无功 电量计算功率因数，当功率因数 为 0.9 时对吸收电网无功不作考 核，当功率因数大于 0.9 时，吸 收的有功电费按对应比例相应 减少，当功率因数小于 0.9 时， 吸收的有功电费按对应比例相 应增加。
风电机组功率因数
=236.34 万元。
5.2 如东环港、东凌 100.5MW 风场运行情况 如东环港、东凌风场地处黄海边，安装有 67 台 GE1.5MW 风电机组，两风场总容量为 100.5MW， 风机出口电压为 690V，经就地箱式变压器升压至 35kV 后，每 6-8 台风机构成一组通过场内线路接至 变电站 35kV 配电装置，再经主变升压至 110kV 送入电网。自 6 月份正式投产以来，风机及变电设备 经受了台风、暴雨和盐雾的考验，至 11 月 20 左右，风机正式投产以来的可利用率达到 98%以上，高 于合同规定的 95%可利用率要求，变电设备运行也较为正常。 风电场基本情况见下表：
风力机的机械功率 PM 可以表示为 PM=0.5CpAρv3
风机的机械功率取决于风力发电机捕获风能的大小，与风力发电机转速控制规律有关。根据双馈电 机的数学模型得到转子、定子无功功率关系为
Qr= 3⎤2Lr Ir2 / 2 + s(3⎤1Ls Is2 / 2 + Qs ), 式中 Qr 为转子侧无功, Qs 为定子侧无功，Is 和 Ir 为定、转子电流的峰值，Ls 和 Lr 为定、转子 电感（漏感和励磁电感之和）；ω1 为定子电流角频率；ω2 为转子电流角频率； 由无功功率关系，双馈电机转子端输入的无功功率满足双馈电机励磁和定子侧无功功率控制。而风 电机组输入到电网的无功功率：Qg Qs – Qc 式中 Qg 为输入到电网的无功功率, Qs 为定子侧无功， Qc 为转子侧从电网吸收的无功。 由于转子电流变换器（变频器）中间直流环节的存在，变频器两侧只交换有功功率，无功功率 Qc、 Qr 是互相解耦的，即 Qs、Qc 是互相解耦的，即风机输出的有功与无功是解耦的。双馈电机定子侧有 功和无功功率运行范围受定、转子绕组和转子侧电流变换器（变频器）的电流限制影响，但主要由转 子侧变流器的电流限制。目前各个风机厂家的技术文件都明确功率因数可调，可以吸收或发出部分容 性无功。 如 VESTAS 风机功率因数调节范围是 0.98 电感（欠激励）到 0.96 电容（过激励），功率因 数 Cosφ缺省设置是 1。
电厂烟气脱硫电气主接线图
电动机、吹风机接线图解(含单相电容、三相异步电动机、单三相吹风机)
电动机、吹风机接线图解（含单相电容、三相异步电动机、单三相吹风机）一、电动机接线一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时，D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D3连接，然后D1~D3接电源。
可参见图1所示连接方法连接。
图1三相交流电动机Y形和△形接线方法二、三相吹风机接线有部分三相吹风机有6个接线端子，接线方法如图2所示。
采用△形接法应接入220V三相交流电源，采用Y形接法应接入380V三相交流电源。
一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接。
其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。
图2三相吹风机六个引出端子接线方法三、单相电容运转电动机接线单相电动机接线方法很多，如果不按要求接线，就会有烧坏电动机的可能。
因此在接线时，一定要看清铭牌上注明的接线方法。
图247为IDD5032型单相电容运转电动机接线方法。
其功率为60W，电容选用耐压500V、容量为4μF的产品。
图3(a)为正转接线，图3(b)为反转接线。
图3IDD5032型单相电容运转电动机接线方法四、单相电容运转电动机接线图4JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法图4是JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法。
电动机功率为60W，用220V/50Hz交流电源、电流为0．5A。
它的转速为每分钟1400转。
电容选用耐压400~500V、容量8μF的产品。
图4(a)为正转接线，图4(b)为反转接线。
五、单相吹风机接线图5单相吹风机四个引出端子接线方法有的单相吹风机引出4个接线端子，接线方法如图5所示。
采用并联接法应接入110V交流电源，采用串联接法应接入220V交流电源。
六、Y100LY系列电动机接线目前，Y系列电动机被广泛应用。
Y系列电动机具有体积小、外形美观、节电等优点。
它的接线方式有两种：一种为△形，它的接线端子W2与U1相连，U2与V1相连，V2与W1相连，然后接电源；另一种为Y形，接线端子W2、U2、。
风机各部件的基本介绍
大唐山东风电培训中心 第二部分 控制系统功能和控制策略介绍
• 各类机型中，变速变距型风电机组控制技术较复杂，其控制系统主要 由三部分组成：主控制器、桨距调节器、功率控制器。 • 主控制器主要完成机组运行逻辑控制，如偏航、对风、解绕等，并在 桨距调节器和功率控制器之间进行协调控制。 • 桨距调节器主要完成叶片节距调节，控制叶片桨距角，在额定风速之 下，保持最大风能捕获效率，在额定风速之上，限制功率输出。 • 功率控制器主要完成变速恒频控制，保证上网电能质量，与电网同压、 同频、同相输出，在额定风速之下，在最大升力桨距角位置，调节发 电机、叶轮转速，保持最佳叶尖速比运行，达到最大风能捕获效率， 在额定风速之上，配合变桨距机构，最大恒功率输出。 • 小范围内的抑制功率波动，由功率控制器驱动变流器完成，大范围内 的超功率由变桨距控制完成。
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偏航控制
大多数水平轴风机采用偏航机构旋转风轮顺风，限 制功率输出。但这种方法响应速度很慢，原因有： （1）机舱和风轮有很大的惯性力矩； （2）垂直于风轮的风速与偏航角度的变化呈正弦 关系，如果偏航角变化10度，功率下降只变化几个 百分比，而如果桨距角变化10度，功率下降会很明 显。 在变速机组上应用主动偏航控制，振风引起的的超 功率可以暂时储存在风轮动能里，如果继续超功率， 再进行偏航动作，这种设计方法已在Gamma 60试验 样机上获得成功，偏航最大速率8度/s。
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（4）偏航系统
偏航系统是水平轴风力发电机组的不可缺少的组成部分, 偏航系统的主要作用有两个： 其一是与风力发电机组的控制系统相配合，使风力发电 机组的风轮始终处于迎风状态，充分利用风能，提高风 力发电机组的发电效率； 其二是提供必要的锁紧力矩， 以保障风力发电机组的安全运行
国外风机事故
风电机事故之----- 电控技术故障1. 由于案例太多，无法一一列举，只能选择其中的部分进行张贴，按照时间顺序，从新到旧（考虑到案例越新，参考价值越高）；2. 风电机事故不同于地面事故，尤其是在火灾的情况下，根本无法扑救，所以其事故原因也大多无法确定。
因此这里优先选择了可以确定是由于电控问题产生的事故案例，然后补充了一些无法确定，但由负责处理事故的部门推测是由于电控技术问题所致的案例。
2007年8月26日- Schuetting 风电场, Butjadingen / 德国下萨克森州事故类型: 变压器燃烧风电机型号: 不明风电机年龄: 不明事故造成损失: 不明赔偿情况: 不明风电机运营商: 不明详细说明：位于Butjadingen地区的Schuetting 风电场有8台风电机转子停止转动。
原因是变压器起火，导致这8台连接在上面的风电机无法正常运转。
事故时间是周日上午11点钟左右。
根据电力商EWE技术人员的估测，起火原因是由于电控装置的破损，事故造成的损失目前无法估算。
2006年10月31日- Herenveen / 荷兰事故类型: 起火风电机型号: 不明风电机年龄: 不明事故造成损失: 不明赔偿情况: 不明风电机运营商: 不明资料来源: 起火处的目击证人Hiltje Zwarberg （人名）和相关的照片详细说明：暂无，参见照片。
专家根据照片推测是由于机舱内电子元件出问题而起火。
2006年1月24日- Ostholstein 的Groemitz / 德国石勒苏亦格州事故类型: 起火风电机型号: 不明风电机年龄: 不明事故造成损失: 200万欧元赔偿情况: 不明风电机运营商: 不明信息来源: 德国吕贝克警察局和报社于2006年1月24日的报道。
（吕贝克是德国石州第二大城市）详细说明: (LN的报道原文---站长注：LN应该是吕贝克的一家报纸名) 在位于Groemitz (Ostholstein地区)的一个风电场星期二发生火灾，一台风电机被烧毁。
VESTAS风机介绍
VMP 控制器布局
VMP控制器包括一台地面控制器、一个用于变频控制的VCP 板、一台顶部控制器和一台轮毂控制器。VCS控制器和项部 控制器位于机舱内。一条电源/信号线和一条通信光纤将它们 相连接。 通过铜线和旋转装置实现与轮毂控制器的通信。 地面控制器只包含地面处理器。该处理器与操作面板集成。 在机舱内，VCP控制器和顶部控制器位于各自的控制器柜内。 顶部控制器运行机舱内事件，例如：速度、偏航和内部温度 控制。 VCP负责发电机的切入和切出、电流和电压的测量和变频器 控制。 轮毂控制器监视和控制变桨系统，包括控制全顺桨阀。
VESTAS
V E S T A S 风 机 描 述
风机设计
维斯塔斯V66-1.75MW、V80-2.0MW和V90-1.8/2.0MW风机 属于桨距调节的上风向风机，配有主动偏航和三叶片风轮。 V66、V80和V90风机风轮直径分别为66、80和90米。独特 的OptiSpeedTM 功能可使风轮变速运转。
数据采集
VMP控制器连续收集有关风机性能的参数，例如： • 风轮和发电机速度 • 风速 • 液压压力 • 温度 • 功率和发电量 • 桨距 如果出现异常或错误，数据将被保存在操作日志中 和/或报警日志中，以便可以分析风机内或电网上的 错误。
参数系统
用于VMP控制器系统的软件用来设置所谓参 数中的所有单个变量。 参数举例：参考功率、各类报警极限、风速 计校正值。 每类风机及他们的变量都有一套参数，当调 试风机时可以选择这些参数。
所有的V66、V80和V90风机都配有OptiTip®-独特的维斯塔 斯桨距调节系统。通过OptiTip®，叶片桨距角可不断根据当 前风况调到最佳角度，从而优化了风机出力和噪声水平。 叶片是由玻璃纤维增强环氧树脂和碳纤维组成。每个叶片包 含两个叶片外壳，粘合到一个支撑梁上。专用螺纹插件将叶 片与叶片轴承连接起来。叶片轴承是一个四点球轴承，用螺 栓连接到风轮轮毂上。
vestas----V80运输指南(中文对照)
V80运输指南（中文对照）说明：此翻译版本为该指南的中文对照，因为每页的内容有限，所以以下全部按照页码分类第一页：Practical Information On Transport For guidance only运输实际操作仅供参考第二页：内容目录Vestas V80运输指南内容_______________________________________________________________________页数目录 (2)前言 (3)路面结构 (4)运送要求 (5)V80海／陆运输 (6)V80设备 (7)V80中心轴套运法 (8)V80机舱托运................................................................................................9,10 V80风叶运输 (11)V80风叶集装箱（海运） (12)V80塔架运输 (13)V80风叶运输－路面转弯半径１５m (14)V80风叶运输－路面转弯半径２０m (15)V80风叶运输－路面转弯半径２５m (16)第三页：前言需要注意的是，后面的内容没有包含单个风力涡轮发电机长度和重量方面的细节，这方面的信息可以从发电机的技术规范说明中找到。
关于发电机安装过程中的细节，请联系我公司服务部门。
海洋运输根据Vestas集团的保险政策，我们将如下文所述：同这种保险相匹配的海洋运输费用率只能适用于重型货船，或者另一种费用率是通过钢质结构机械自推的船来运载，这些都已经被分类，而且附加上一定的要求，情况如下：a)(i)重型的或者组合的船只使用时间不能超过１０年。
（ii）容积总吨超过５００００grt的油槽轮使用时间不能超过１０年。
b)(i)不能超过１５年的使用时间，或者（ii）可以超过１５年的使用时间，但是不能超过２５年的使用时间，而且在指定的港口一直在担负着和维持着一个重要的有规律的装载和卸栽任务。
VESTAS V80 V90风机44米叶片重量和尺寸
C [毫米] 3499
3300
表 4-2: 44 米长碳纤维叶片的技术数据。
Lc [毫米] 9000
9000
Lcg [毫米] 13000
13500
W [千克] 7050
8250
Vestas Wind Systems A/S · Alsvej 21 · 8940 Randers SV · Denmark ·
2
所需文件 .................................................................................................................................. 2
3
缩略语和专业术语 .................................................................................................................... 2
表 3-1:
缩略语。
术语 WCT Prepreg
碳纤维技术 预浸料
解释
表 3-2:
术语解释。
Vestas Wind Systems A/S · Alsvej 21 · 8940 Randers SV · Denmark ·
机密
文本号: 961763zh.V02 发行: 技术研发部 类型: T09 – 手册
文件编号: 961763zh.V02 发行: 技术研发部 类型: T09 – 手册
机密 44 米叶片的重量、尺寸和重心
日期: 2010-09-27 等级: 1
第1 页 共3页
44 米叶片的重量、尺寸和重心
41图详解各种电机设备、元件接线电路（电工电气人收藏）
41图详解各种电机设备、元件接线电路（电工电气人收藏）1．电动机接线一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时，D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D3连接，然后D1~D3接电源。
可参见图1所示连接方法连接。
图1 三相交流电动机Y形和△形接线方法2．三相吹风机接线有部分三相吹风机有6个接线端子，接线方法如图2所示。
采用△形接法应接入220V三相交流电源，采用Y形接法应接入380V三相交流电源。
一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接。
其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。
图2 三相吹风机六个引出端子接线方法3．单相电容运转电动机接线单相电动机接线方法很多，如果不按要求接线，就会有烧坏电动机的可能。
因此在接线时，一定要看清铭牌上注明的接线方法。
图247为IDD5032型单相电容运转电动机接线方法。
其功率为60W，电容选用耐压500V、容量为4μF的产品。
图3(a)为正转接线，图3(b)为反转接线。
图3 IDD5032型单相电容运转电动机接线方法4．单相电容运转电动机接线图4 JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法图4是JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法。
电动机功率为60W，用220V/50Hz 交流电源、电流为0．5A。
它的转速为每分钟1400转。
电容选用耐压400~500V、容量8μF的产品。
图4(a)为正转接线，图4(b)为反转接线。
5．单相吹风机接线图5 单相吹风机四个引出端子接线方法有的单相吹风机引出4个接线端子，接线方法如图5所示。
采用并联接法应接入110V交流电源，采用串联接法应接入220V交流电源。
6．Y100LY系列电动机接线目前，Y系列电动机被广泛应用。
Y系列电动机具有体积小、外形美观、节电等优点。
它的接线方式有两种：一种为△形，它的接线端子W2与U1相连，U2与V1相连，V2与W1相连，然后接电源；另一种为Y形，接线端子W2、U2、V2相连接，其余3个接线端子U1、V1、W1接电源。
风机各部件的基本介绍
大唐山东风电培训中心
• 轮毂 • 风力机叶片都要装在轮毂上。轮毂是风轮的枢纽, 也是叶片根
部与主轴的连接件。所有从叶片传来的力,都通过轮毂传递到 传动系统,再传到风力机驱动的对象。同时轮壳也是控制叶片 桨距(使叶片作俯仰转动) 的所在。
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（2）主传动系统 传动系统包括主轴、齿轮箱和联轴器。轮毂与主 轴固定连接，将风轮的扭矩传递给齿轮箱。有的风 力发电机组组将主轴与齿轮箱的输入轴合为一体。 大型风力发电机组风轮的转速一般在10~30r/min范 围内，通过齿轮箱增速到发电机的同步转速 1500r/min（或1000 r/min），经高速轴、联轴节 驱动发电机旋转。
上风向风机一般采用主动偏航方式，驱动系统 包括偏航电机、减速机、偏航刹车机构等，这种东风电培训中心
偏航控制
大多数水平轴风机采用偏航机构旋转风轮顺风，限 制功率输出。但这种方法响应速度很慢，原因有： （1）机舱和风轮有很大的惯性力矩；
（2）垂直于风轮的风速与偏航角度的变化呈正弦 关系，如果偏航角变化10度，功率下降只变化几个 百分比，而如果桨距角变化10度，功率下降会很明 显。
• 功率控制器主要完成变速恒频控制，保证上网电能质量，与电网同压、 同频、同相输出，在额定风速之下，在最大升力桨距角位置，调节发 电机、叶轮转速，保持最佳叶尖速比运行，达到最大风能捕获效率， 在额定风速之上，配合变桨距机构，最大恒功率输出。
• 小范围内的抑制功率波动，由功率控制器驱动变流器完成，大范围内 的超功率由变桨距控制完成。
机械闸松开 允许机组并网发电 机组自动偏航调向 桨距控制系统选择优化工作模式，根据风速状况选择优化的 桨距角。 液压系统保持工作压力 冷却系统自动状态 操作面板显示“运行”状态 （2）暂停状态 机械闸松开 液压系统保持工作压力 机组自动偏航调向 叶片桨距角调到接近全翼展状态 叶轮空转或停止 冷却系统自动状态 操作面板显示“暂停”状态 这个状态在调试时很有用，主要用来调试时测试整个系统的 功能是否正常。
MW风力发电机组现场接线
目录1. 现场接线所用的主要工具 (1)2塔基部分电缆接线 (3)塔下柜与机舱柜连接电缆接线 (3)塔下柜与机舱柜接线所用工具清单 (3)塔下柜与机舱柜连接电缆接线端子对应表 (4)塔下柜与机舱柜连接电缆接线工艺 (6)塔下柜230V供电电缆的接线 (8)机舱灯与塔架灯电缆接线 (8)塔下UPS供电电缆接线 (8)插座电缆接线 (8)控制电缆接线 (9)塔下柜与变流柜连接电缆的接线 (9)塔下柜与变流柜接线所需工具清单 (9)塔下柜与变流柜连接电缆接线端子对应表 (9)塔下柜与变流柜连接电缆接线工艺 (11)塔下柜电流互感器电缆接线 (13)塔下柜CAN总线通讯电缆接线 (13)主断路器反馈电缆与主断路器脱扣控制电缆的接线 (14)机舱柜与变流柜连接电缆的接线 (15)机舱柜与流柜接线所需工具清单 (15)机舱柜与变流柜接线端子对应表 (16)机舱柜与变流柜接线工艺 (16)发电机与变流柜连接电缆的接线 (17)发电机与变流柜接线所需工具清单 (17)发电机与变流柜连接电缆线接线端子对应表 (17)发电机与变流柜接线工艺 (18)3塔上部分电缆接线 (18)航空灯、风向标、风速仪与塔上柜连接电缆的接线 (19)航空灯、风向标、风速仪与塔上柜的接线工具清单 (19)航空灯、风向标、风速仪与塔上柜的接线端子对应表 (19)航空灯、风向标、风速仪与塔上柜连接电缆接线工艺 (20)塔上柜与轮毂主柜连接电缆的接线 (21)塔上柜与轮毂主柜的接线端子对应表 (22)塔上柜与轮毂主柜的接线工艺 (24)400V变桨动力供电电缆接线工艺 (25)轮毂照明供电电缆和轮毂UPS供电电缆接线工艺 (26)变桨硬件控制电缆接线工艺 (26)变桨RS485通讯接线工艺 (27)提升机的接线 (27)4光纤的布放 (28)风力发电机组现场接线风力发电机组现场接线可以分为两个部分来完成，塔基部分和塔上部分。
塔基部分需要完成的有塔下柜与机舱柜的接线，塔下柜与变流柜的接线，机舱柜与变流柜的接线，发电机与变流柜的接线。
vestas风机运行规程
1风电场机组运行规程1.1风电场机组系统参数规定1.1.1系统说明VESTAS V52 - 850 kW是上风向变桨距调节感应式异步风力发电机,带有主动偏航，使用OptiSpeed技术，使叶片在任何风速下，始终处于最佳的角度，保证最优的能量输出。
额定功率为850kW。
基本设计参数风轮齿轮箱偏航系统塔架1.2风电场机组正常运行的监视1.2.1电力参数运行监视1.2.1.1电压监视：a.定子电压。
b.电网电压。
c.总线电压。
1.2.1.2电流监视（波动范围必须在额定值的+10%至-10%以内）。
1.2.1.3频率监视（变化范围+2至-3Hz）：a.定子频率。
b.电网频率。
c.电网和定子相差。
1.2.1.4功率因数和功率监视。
1.2.1.5功率：a.发电机有功功率。
b.发电机无功功率。
c.电网有功功率。
d.电网无功功率。
1.2.1.6发电机组各部温度监视。
1.2.1.7各风机用电动机实际运行状态和控制画面一致性的监视。
1.2.1.8控制电源处于接通位置；控制计算机显示处于正常状态；各项保护装置均在投位置，且保护定值均与批准设定的值相符。
1.2.2风电场机组运行监视1.2.2.1风电场机组运行监视一般规定：a.值班人员每天应按时收听和记录当地天气预报，做好风电场机组安全运行的事故预想和对策。
b.值班人员每天应定时通过主控室计算机的屏幕监视风电机组各项参数变化情况。
c.值班人员应根据计算机显示的风电机组运行参数，检查分析各项参数变化情况，发现异常情况应通过计算机屏幕对该机组进行连续监视，并根据变化情况作出必要处理。
同时在运行日志上写明原因，进行故障记录与统计。
1.2.2.2风电场机组的定期巡视：a.值班人员应定期对风电机组、风电场测风装置、巡回检查，发现缺陷及时处理，并登记在缺陷记录本上。
b.检查风电机组在运行中有无异常声响、叶片运行状态、调向系统动作是否正常，电缆有无绞缠情况。
c.检查风电机组各部分是否漏油；液压装置的油压、油位和油温在规定范围；润滑油油压、油位和油温在规定范围；齿轮箱油位和油温在正常范围。
风电场二次系统接线图
（二）、重复动作的中央信号装置
ZC—23型冲击继电器的内部电路图
干簧继电器结构原理图
（三）、由ZC—23型冲击继电器组成的中央信号回路原理
重复动作原理：
1KS动作，相当8-16间加一脉冲， 则脉冲变流器二次侧感应出电 动势，使D1截止，K起励，则K 常开接点闭合，则K1起励， K1.1、K1.2、K1.3同时闭合， K1.2闭合使电铃PB发声，K1.3 闭合使KT起励，KT常开接点经 过一段时间延时后闭合，KM起 励，则KM常闭接点断开，K1V失 励，K1.1、K1.2、K1.3返回， PB消声；若紧接着2KS动作则相 当于又一脉冲作用，则变流器 二次侧又感应电动势，使使D1 截止，K起励，重复前述动作， 如此实现重复动作。
二次回路常用标准图形文字符号：
过电流继电器
延时闭合常开接点
常开按钮
常开接点（动合） 低电压继电器 常闭接点（动断）
延时断开常开接点 延时闭合常闭接点
常闭按钮 自动复归按钮
过电压继电器
延时断开常闭接点
电喇叭 信号灯 蜂鸣器
电铃
三、二次回路图的类型
原理图归展总开式式 安装图安屏装面接布线置图图端 屏保 控子 内护 制排 元屏 屏图 件安装图
学习要求：掌握二次接线定义，二次接线常用图形文字符 号，会读二次接线原理图及安装接线图。
风电场的二次系统接线图
一、二次回路定义 描述二次电路的图（二次设备及其相互间的连接电路）称为 二次电路图。图中各元器件和设备均采用国家统一规定的图形符 号和文字符号表达。
二、二次回路分类 按功能分：控制回路、信号回路、测量监察回路、继电保 护与自动装置回路、调节回路、同期回路、操作电源 按控制方式分：就地分散控制、集中控制、单元控制、综合 控制
单相电机正反转接线图
单相电机电容接线图220V交流单相电机起动方式大概分一下几种：第一种，分相起动式，如图1所示，系由辅助起动绕组来辅助启动，其起动转矩不大。
运转速率大致保持定值。
主要应用于电风扇,空调风扇电动机，洗衣机等电机。
第二种，电机静止时离心开关是接通的，给电后起动电容参与起动工作，当转子转速达到额定值的70%至80%时离心开关便会自动跳开，起动电容完成任务，并被断开。
起动绕组不参与运行工作，而电动机以运行绕组线圈继续动作，如图2。
第三种，电机静止时离心开关是接通的，给电后起动电容参与起动工作，当转子转速达到额定值的70%至80%时离心开关便会自动跳开，起动电容完成任务，并被断开。
而运行电容串接到起动绕组参与运行工作。
这种接法一般用在空气压缩机，切割机，木工机床等负载大而不稳定的地方。
如图3。
带有离心开关的电机，如果电机不能在很短时间内启动成功，那么绕组线圈将会很快烧毁。
电容值：双值电容电机，起动电容容量大，运行电容容量小，耐压一般大于400V。
正反转控制：图4是带正反转开关的接线图，通常这种电机的起动绕组与运行绕组的电阻值是一样的，就是说电机的起动绕组与运行绕组是线径与线圈数完全一致的。
一般洗衣机用得到这种电机。
这种正反转控制方法简单，不用复杂的转换开关。
图1，图2，图3，正反转控制，只需将1-2线对调或3-4线对调即可完成逆转。
对于图1，图2，图3，的起动与运行绕组的判断，通常起动绕组比运行绕组直流电阻大很多，用万用表可测出。
一般运行绕组直流电阻为几欧姆，而起动绕组的直流电阻为十几欧姆到几十欧姆。
图1 电容运转型接线电路图2 电容起动型接线电路图3 电容启动运转型接线电路（双值电容器）图4 开关控制正反转接线。
风力发电厂电气主接线设计2
电气基础综合设计实训报告2020 至2021 学年第二学期课程名称：风力发电厂电气主接线设计专业：新能源科学与工程2021 年7 月 6 日目录一、风电场基本资料 (2)二、电气主接线设计 (3)图一 (3)图二 (4)三、主要设备选型 (4)1. 风电机组的选型 (4)2.风机箱变得选择 (5)表二 (5)3.主变压器的选型 (6)表三 (6)一、风电场基本资料现设计风电场使用1.5MW双馈型风力发电机机组33台，总装机容量49.5MW，风电场集电采用34KV线路，分布在大约30平方公里的丘陵上，33台风电机组设计分五个集电回路，线路总长约28公里。
风电场有110KW升压站一座，主变压器为容量63000KVA，电能输出采用110KV架空线路。
电能由风电场升压经变电站往变电所输出。
二、电气主接线设计介于风电场的容量较小，且配有一个主变得情况，宜选用单母线接线方案。
此方式有着接线简单清晰，设备少，操作简单和便于扩建的优点，适用于此电场的主接线设计方式，电场的主接线图如下：图一图二三、主要设备选型1. 风电机组的选型现选择由中国南车集团出产的YFF06型1.5MW风冷双馈风力发电机，具体数据如表一：2.风机箱变得选择风机出口电压为690V，所以需要为风机提供一变压器以达到集电线路的额定电压，具体数据如表二：风力发电机箱变参数表二3.主变压器的选型风电场的总容量为49.5MW。
所接电网电压为110KV，以次数据选择主变压器，具体数据如表三：风电场主变压器参数表三。
软启动器该如何接线？附五种电机软启动器接线图
软启动器该如何接线？附五种电机软启动器接线图电机软启动器的主接线图电机软启动器的主接线⽅法：1、在线型：所有软启动器的控制器都有电动机过载保护，当软启动器在线运⾏时软启动器的控制器能对电机进⾏过载保护，不要加装热过载继电器。
由于经过可控硅后的电流谐波电流⾮常⼤，所以不能加装电⼦式热过载继电器，否则热继的误动作使系统不能正常⼯作。
由于可控硅⽐较昂贵⽽且更换困难，为了保护可控硅要⽤快速熔断器防⽌软启动器下⼝发⽣短路烧毁可控硅，图4A是指在经常使⽤的场所，软起动器的上⼝不加接触器，图4B是指不经常使⽤的场所，在停车后将软启动器的电源断开。
2、旁路型：旁路运⾏软启动器，离开旁路接触器是⽆法运⾏的，所以在两种主接线⽅案⾥都有。
对于软启动器上⼝的接触器的作⽤和在线运⾏⽅式下作⽤相同在此不再重复。
着重说明的是热继电器，把它安⽅在旁路接触器的下⼝，不通过起动电流最好，尤其是电⼦热继电器，由于经过软启动器后电流谐波很⼤能⼲扰电⼦热继电器误动作⽽使电机停车。
另外因为可控硅的短时⼯作没必要安装快速熔断器，所以在主结线⽅案⾥没有加装快速熔断器。
3、内置旁路型：它的主接线和在线型的⼤致相同，唯⼀的优点是因为可控硅的短时⼯作没必要安装快速熔断器。
电动机的过载保护是有软启动器的控制器实现的，它不仅在功能和性能上超过电⼦热继电器，⽽且不会因主回路的谐波电流及外界的⼲扰⽽误动作。
常⽤的五种电机软启动器接线图⼀、CMC-L系列数码型电机软启动器是⼀种将电⼒电⼦技术，微处理器和⾃动控制相结合的新型电机起动、保护装置。
它能⽆阶跃地平稳起动/停⽌电机，避免因采⽤直接起动、星/三⾓起动、⾃耦减压起动等传统起动⽅式起动电机⽽引起的机械与电⽓冲击等问题，并能有效地降低起动电流及配电容量，避免增容投资。
1、CMC-L系列数码型电机软启动器基本接线原理图：软起动器端⼦1L1、3L2、5L3接三相电源，2T1、4T2、6T3接电动机。
当采⽤旁路接触器时，可通过内置信号继电器K2控制旁路接触器。
风机系统原理图（共19张图纸）
风机安装步骤(图片和文字说明)
动调风机安装豪顿华现场服务部2004年2月基础检查•标高及地脚螺栓的相对位置•灌浆表面清理•基础划线入口箱安装、初找正•如果为分体式先进行焊接•根据外法兰的中心确定入口箱的中心线•扩散筒导轨就位安装主轴承箱TO BE CONTINUED 将主轴承箱装入中心筒内CONTINUED•研磨四个支撑板•主轴承箱最后就位入口箱最终就位•找中心拉钢丝•找水平•入口箱地脚螺栓灌浆•安装迷宫式密封及堵板安装轮毂•先复查轮毂孔及主轴承箱轴的直径•N-HUB用火焰加热B-HUB用加热棒•最高温度150度•用气泵及油压千斤顶将轮毂压在轴上扩散筒就位、初找正安装叶轮外壳及找正•用百分表找正（较准）•安装两个叶片，测量叶顶间隙找正•偏差小于0.5MM安装失速探头安装叶片•清洗打磨干净•放特氟龙•B-HUB螺纹连接、销子定位；N-HUB螺栓连接。
测量顶部间隙•将叶片放在全关位置•用榔头将木楔敲入叶片根部，使叶片移至最外侧•选择一个叶片在叶轮外壳均布八点测量并记录•其它各叶片可在叶轮外壳最低点测量•计算结果，如不符合要求必须进行调整。
注意对应记号•将调节环与调节盘连接，注意对应记号•用需要的扭矩紧固螺栓测量划靴间隙•用塞尺测量铜块与调节环之间的间隙•正常值为0.2—0.3mm安装定向支撑盘(SUPPORTING JOURNAL)•用指定的润滑油脂涂在轴上并推入主轴中心孔内•用规定的力矩紧固螺栓•用软吊带吊起液压缸•用规定的力矩紧固螺栓•注意对应记号•用规定的力矩紧固螺栓TO BE CONTINUED•用规定的扭矩将支撑盖与液压缸连接上•用四条螺栓与轮毂盖连接，稍加紧固，保证能敲动CONTINUED•架上百分表，液压缸找中心•用榔头敲击支撑盖进行调节•最大偏差为0.05mm•B-HUB轮毂内加润滑油安装旋转油密封TO BE CONTINUED•务必注意将旋转油密封放铜垫处的堵头取下•按记号放上铜垫•按记号安装旋转油密封（记号在法兰盘外圆上一般为钢印A ）•将两条滑销螺栓紧死CONTINUED•架上百分表•慢慢紧固四条螺栓•最大偏差0.05mm，放铜垫的两法兰盘间隙为0.2—0.3mm安装超级密封将超级密封放在螺栓孔内侧连接扩散筒•将扩散筒推近进气箱•按照法兰盘将扩散筒最终找正•检查定位栓孔，保证定位栓能轻松进入。