混凝土搅拌车运输车通用检验规范-

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混凝土机械的检查规定

混凝土机械的检查规定

混凝土机械的检查规定混凝土机械在施工中起着重要的作用,为了保证施工的安全和质量,必须对混凝土机械进行定期的检查和维护。

下面是混凝土机械检查的一些建议和规定:1. 首先,定期对混凝土机械进行全面的外观检查。

包括检查机械的外表有无变形、裂缝等,检查表面涂层的状况,检查紧固件是否松动,检查电缆和管线的状况等等。

对于有明显变形或损坏的部位,应及时更换或修理。

2. 对于混凝土搅拌机,定期检查搅拌筒和搅拌叶片的状况。

检查搅拌筒内壁是否有结块、堆积等情况,检查搅拌叶片是否磨损、断裂等。

另外,还应检查搅拌机的传动系统和润滑系统,确保其正常运行。

3. 对于混凝土泵车,要定期检查泵车的排水系统、润滑系统、液压系统等。

检查泵车的油位是否正常,检查传动装置是否正常运行,检查油管和软管是否有裂纹、漏油等情况。

另外,还应检查泵车的支腿是否稳固,保证施工过程中的安全。

4. 对于混凝土搅拌站,要定期检查搅拌站的各个部位。

包括检查配料机的配料准确性,检查输送带的张紧度和正常程度,检查搅拌站的供水系统和供电系统等。

另外,还要检查搅拌站的运行情况,确保其能够满足施工需要。

5. 对于混凝土输送泵,要定期检查泵的电动机、润滑系统、电器控制系统等。

检查输送泵的油位和冷却水的流量,检查油管和软管的状况,确保输送泵的正常运行。

另外,还要检查输送泵的管道和阀门,确保其畅通无阻,防止施工中的堵塞问题。

6. 其他一些常用的混凝土机械,如混凝土搅拌槽车、混凝土杂志隧道型铺装机等,也要定期进行检查。

检查的内容包括外观、传动系统、润滑系统、供电系统等等。

总之,混凝土机械的检查是保证施工安全和质量的重要环节。

根据机械的使用频率和工作环境,制定合适的检查计划,定期对机械进行检查和维护,及时发现问题并进行修理和更换,确保机械的正常运行。

同时,操作人员也应做好机械的日常保养工作,注意使用方法,防止错误操作导致的机械损坏。

混凝土运输车辆安全标准

混凝土运输车辆安全标准

混凝土运输车辆安全标准一、前言混凝土运输车辆是混凝土搅拌站和施工现场之间的重要工具,具有运输混凝土的作用。

然而,由于混凝土运输车辆使用环境特殊,行驶距离远,存在一定安全隐患,因此,建立混凝土运输车辆安全标准,对于保障混凝土运输车辆行驶安全具有重要意义。

二、车辆外观及部件检查标准1. 车辆外观检查标准(1)车辆外观应整洁,毫无凹凸。

车身涂层应无破损、剥落、变色等现象。

(2)车辆轮胎应无明显磨损,轮胎与地面接触面应平整,轮胎气压应符合车辆使用标准。

(3)车辆前后灯光应正常,无破损,灯光亮度符合要求。

(4)车辆车门、车窗应正常,无松动、破损、漏风等现象。

(5)车辆引擎、发动机罩应无损坏、油渍、漏油等现象。

2. 车辆部件检查标准(1)车辆制动系统应正常,制动器与刹车片磨损程度符合要求。

(2)车辆悬挂系统应正常,无异常松动现象。

(3)车辆发动机及其附件应无漏油、漏水现象,发动机运转正常。

(4)车辆传动系统应正常,传动轴、万向节无明显磨损、松动。

(5)车辆电气系统应正常,电瓶电压符合要求,电气设备正常使用。

三、车辆驾驶员检查标准1. 驾驶员资格标准(1)驾驶员应持有相应的驾驶证,且驾驶证有效期应符合要求。

(2)驾驶员应经过相关的安全培训,掌握一定的安全驾驶技能。

(3)驾驶员应年龄适中,视力、听力、反应能力符合要求。

2. 驾驶员行为标准(1)驾驶员应遵守交通法规,不超速行驶,不酒后驾车,不疲劳驾车。

(2)驾驶员应正确使用安全带,不使用手机、吸烟等行为影响驾驶安全。

(3)驾驶员应随车携带一定数量的安全帽、安全鞋、安全绳等安全设备。

四、车辆运输标准1. 车辆装载标准(1)车辆装载应符合车辆载重要求,不得超载。

(2)车辆装载混凝土应均匀分布,不得出现过于集中的情况。

(3)车辆装载时混凝土与车辆车身之间应加垫硬质材料,以防混凝土溅落。

2. 车辆运输路线标准(1)车辆运输路线应规划合理,避免通过过窄、过陡、过弯等路段。

混凝土搅拌机检验校准规程

混凝土搅拌机检验校准规程

混凝土搅拌机检验校准规程2013年05月01号混凝土搅拌机检验校准规程一、总则回风立井、主立井用混凝土搅拌机系按GBJ81-85、GBJ82-85井筒浇筑砼时,搅拌混凝土的专用设备,它的制造应符合JJ21-84,JJ22-84有关规定。

检验周期半年。

二、技术要求1、应有铭牌,其中包括制造厂、型号、出厂编号与日期。

2、外表面应平整光洁、启动平稳,工作正常。

3、应带有控制器,绝缘性能良好。

4、达到混凝土匀质性要求的搅拌时间为:自落式:≤50s 强制式:≤45s均质性指标按GB4477-84标准中单位粗集料含量误差△G≤5%,混凝土中砂浆的含量误差,△M≤0.8%。

5、满载后停机5min后再启动,应能正常运转。

6、超载10%的情况下能正常运转。

7、卸料时间:强制式≤15s,自落式≤30s。

8、噪声:<80dB(A)三、检验用标准器具1、精度0.1s的秒表。

2、气压式含气量测定仪3、台称:称量100kg,感量50g。

4、试验用标准振动台。

5、筛:孔径为5mm。

6、声级计:误差小于±2dB(A)四、检验方法(一)外观1、用感官和启动试验检查,要符合第二项技术要求中1、2、3条规定。

(二)技术参数检验1、达到混凝土匀质性的搅拌时间,按GB4477-84的有关规定进行检定。

2、观测满载停机5min后再启动,应符合第二项技术要求中第5条规定。

3、观测超载10%搅拌机运行情况,应符合第二项技术要求中第6条规定。

4、按GB4477-84标准规定2次测试,用秒表计时,混凝土残留量≤5%的卸料时间,应符合第二项技术要求中第7条的规定。

5、按GB4477-84标准规定,10m以内为空旷地,四周无高大建筑物,检测操作端离机1m,高度1.5m处在搅拌作业时的噪声,应符合第二项技术要求中第8条的规定。

五、检验结果评定1、新搅拌机必须全部符合技术要求。

2、使用中搅拌机应符合第二项技术要求中2、3、4、5、6、7、8条技术要求。

混凝土机械的检查一般规定范本

混凝土机械的检查一般规定范本

混凝土机械的检查一般规定范本
一、外观检查
1.检查机械外观是否完整,有无缺损或锈蚀现象。

2.检查机械骨架和连接部位是否紧固,有无松动或断裂。

二、润滑部分检查
1.检查润滑系统的油位是否正常,有无漏油或过多油污现象。

2.检查润滑部件的润滑情况,有无干涸或过度油脂现象。

3.检查润滑管道和接口是否堵塞或渗漏。

三、传动部分检查
1.检查传动装置的齿轮、皮带、链条等是否磨损或断裂。

2.检查传动装置的紧固螺栓是否松动。

3.检查传动部分的轴承是否正常,有无异响或渗油现象。

四、电气部分检查
1.检查电气控制系统的线路和接线端子是否完好,有无松动或腐蚀。

2.检查电机绝缘是否正常,有无漏电现象。

3.检查电气开关和按钮是否灵敏可靠,有无故障。

五、工作部分检查
1.检查混凝土搅拌器的搅拌叶片是否完整,有无磨损或断裂。

2.检查搅拌器的启动和停止装置是否灵活可靠。

3.检查混凝土输送管道及喷嘴是否疲劳或磨损。

六、安全装置检查
1.检查防护栏杆和护罩是否完整,有无松动或破损。

2.检查机械的紧急停车开关是否灵敏可靠。

3.检查机械的限位和保护装置是否正常工作。

七、运行试验
1.进行空载和负载试运行,检查机械的运行情况和工作效果。

2.检查机械的温度和噪音是否超过正常范围。

3.记录试运行过程中的异常现象和处理措施。

混凝土搅拌车运输规范

混凝土搅拌车运输规范

混凝土搅拌车运输规范混凝土搅拌车运输规范混凝土搅拌车是一种特殊的运输车辆,用于将混凝土从混凝土搅拌站运输到工地。

混凝土搅拌车的运输规范对于保证混凝土质量、保证交通安全、保护环境等方面都具有重要意义。

本文将从搅拌车的技术要求、驾驶员的要求、运输过程中的注意事项等方面进行详细介绍。

一、搅拌车的技术要求1. 车辆结构混凝土搅拌车应具有稳定的车身结构,能够承受混凝土的重量和搅拌过程中的冲击力。

车身应具有足够的强度和刚度,以确保混凝土的运输安全。

2. 搅拌装置混凝土搅拌车的搅拌装置应具有高效搅拌、均匀搅拌、无泄漏、无残留等特点。

搅拌装置应具有可调节的搅拌速度和旋转方向,以满足不同混凝土配比的要求。

3. 液压系统混凝土搅拌车的液压系统应具有稳定的液压性能和高效的液压控制能力。

液压系统应具有可靠的密封性能和排放性能,以确保搅拌过程中不会发生泄漏和污染。

4. 轮胎混凝土搅拌车的轮胎应具有良好的耐磨性和抗冲击性。

轮胎应符合国家标准,能够承受搅拌车的重量和运输过程中的冲击力。

二、驾驶员的要求1. 驾驶技能混凝土搅拌车的驾驶员应具有熟练的驾驶技能和丰富的驾驶经验。

驾驶员应了解混凝土搅拌车的结构和性能特点,掌握搅拌过程中的注意事项和应急处理方法。

2. 道路安全混凝土搅拌车的驾驶员应严格遵守交通规则,遵守路况和交通信号灯的指示。

驾驶员应注意避让行人和其他车辆,避免发生交通事故。

3. 混凝土搅拌混凝土搅拌车的驾驶员应在运输过程中严格按照混凝土配比的要求进行搅拌。

驾驶员应注意搅拌时间和搅拌速度,确保混凝土的均匀和质量。

三、运输过程中的注意事项1. 装车混凝土搅拌车的装车应在混凝土搅拌站进行。

装车过程中应注意混凝土的配比和搅拌时间,确保混凝土的质量。

2. 运输混凝土搅拌车在运输过程中应注意避免急刹车和急转弯,以避免混凝土泄漏和车辆侧翻。

混凝土搅拌车的速度应根据路况和交通情况进行调整,避免超速行驶。

3. 卸料混凝土搅拌车的卸料应在工地内进行,卸料过程中应注意避免混凝土泄漏和污染。

混凝土拌和车巡检标准

混凝土拌和车巡检标准

混凝土拌和车巡检标准一、前言混凝土拌和车作为工程建设中的重要设备,在现代化建筑中发挥着重要作用。

为了保障混凝土拌和车的安全运行以及工程的质量,需要制定一套完善的巡检标准,对混凝土拌和车进行巡检和维护。

本文将针对混凝土拌和车的巡检标准进行详细的介绍。

二、巡检对象混凝土拌和车的巡检对象是拌和车的各个部位,包括车架、发动机、传动系统、液压系统、搅拌罐、卸料系统等。

三、巡检标准1. 车架(1)检查车架是否有裂纹、变形等异常情况,如果发现异常情况,应立即停止使用,并进行维修处理。

(2)检查车架连接螺栓是否松动或脱落,如有松动或脱落情况,应进行紧固处理。

2. 发动机(1)检查发动机的油、水、空气滤清器是否干净,如有堵塞情况,应立即更换。

(2)检查发动机的冷却液是否充足,如不足应及时补充。

(3)检查发动机的油量是否充足,如不足应及时添加。

(4)检查发动机的皮带是否松弛或磨损,如有异常情况应立即更换。

3. 传动系统(1)检查传动系统的离合器和变速器是否正常,如果存在异常情况,应及时进行维修或更换。

(2)检查传动系统的传动轴和万向节是否有松动、磨损等情况,如有异常情况应及时进行维修或更换。

4. 液压系统(1)检查液压系统的油位是否正常,如不正常应及时添加液压油。

(2)检查液压系统的油管和接头是否有漏油情况,如有漏油情况应及时更换或维修。

(3)检查液压系统的压力表和压力传感器是否正常,如有异常情况应进行维修或更换。

5. 搅拌罐(1)检查搅拌罐的密封性是否良好,如有漏水情况应及时进行维修。

(2)检查搅拌罐的搅拌叶片是否存在磨损、变形等情况,如有异常情况应及时更换。

6. 卸料系统(1)检查卸料系统的卸料门和卸料油缸是否正常,如有异常情况应及时进行维修或更换。

(2)检查卸料系统的卸料管道是否存在堵塞情况,如有异常情况应进行清理处理。

四、巡检频率混凝土拌和车的巡检频率应根据使用情况和工作地点的环境来确定。

在使用过程中,应每天进行一次巡检,发现问题及时维修或更换部件。

混凝土搅拌机检查规范

混凝土搅拌机检查规范

混凝土搅拌机检查规范标题:混凝土搅拌机检查规范引言:混凝土搅拌机是建筑工地常见的设备之一,它在混凝土施工中扮演着至关重要的角色。

为了确保混凝土的质量和施工效率,对混凝土搅拌机进行定期检查是必不可少的。

本文将介绍混凝土搅拌机检查的规范和重点内容,以帮助读者更好地理解和操作这一设备。

一、外观检查混凝土搅拌机外观检查是检查其整体状态和是否有明显的损坏或问题的第一步。

以下是外观检查的要点:1. 检查机器的外表面,观察是否有明显的裂纹、锈蚀或损坏。

2. 检查搅拌机的固定部件,确保它们紧固可靠,没有松动或脱落现象。

3. 检查机器是否有漏油或漏液的迹象。

4. 检查搅拌机的通风口和散热器,确保它们不被异物堵塞。

二、电气系统检查混凝土搅拌机的电气系统是其正常运行的关键部分。

以下是电气系统检查的要点:1. 检查电源线是否完好无损,并确保插头处于良好接触状态。

2. 检查搅拌机的电机,确保电机运转平稳,没有异常声音或异味。

3. 检查控制面板,确保操作开关和指示灯正常工作。

三、传动系统检查传动系统是混凝土搅拌机正常运转的关键。

以下是传动系统检查的要点:1. 检查传动系统的皮带、链条或齿轮,确保它们没有磨损、断裂或过紧的现象。

2. 检查传动系统的轴承,确保它们润滑良好,没有松动或生锈。

3. 检查减速机和驱动齿轮箱,确保它们的油封完好,油液清洁。

四、搅拌系统检查混凝土搅拌机的搅拌系统是关乎混凝土质量的核心部分。

以下是搅拌系统检查的要点:1. 检查搅拌桶和搅拌叶片,确保其没有磨损、变形或断裂。

2. 检查搅拌桶的内部,清除积压的混凝土残渣。

3. 检查搅拌系统的润滑装置,确保其正常工作,油润滑良好。

五、安全设施检查安全永远是施工工地最重要的部分,混凝土搅拌机的安全设施检查不容忽视。

以下是安全设施检查的要点:1. 检查搅拌机的急停按钮和紧急切断装置,确保其灵敏可靠。

2. 检查搅拌机的防护罩和护栏,确保其完整无缺,能够有效保护操作人员安全。

混凝土机械检查规定

混凝土机械检查规定

混凝土机械检查规定混凝土机械是建筑工地运作的重要设备。

为了保证施工的安全和质量,需要定期对混凝土机械进行检查与维护,避免其出现故障,保证设备的正常运转。

本文将就混凝土机械检查规定进行详细介绍。

一、混凝土搅拌机的检查混凝土搅拌机是混凝土生产线的重要组成部分,一旦出现故障会影响整个生产线的正常运转。

因此,需要定期检查混凝土搅拌机的主要部件,包括齿轮、轴承、传动系统、泵、电机、刹车等,确保它们处于良好的工作状态。

在检查过程中,需要特别注意混凝土搅拌机的密封性能。

如果密封不良,就会影响混凝土搅拌机的正常生产,可能会导致生产线停工。

因此,需要检查混凝土搅拌机的密封圈、密封垫、密封腔等部件,确保它们的密封性能良好。

二、混凝土泵车的检查混凝土泵车是将混凝土输送到施工现场的重要设备,一旦出现故障将会影响施工工期和工程质量。

因此,在每次使用混凝土泵车之前,需要对其进行检查,确保其主要部件的工作状态良好。

在检查过程中,需要注意混凝土泵车的液压系统和电器系统。

特别是在冬季,混凝土泵车的液压油要定期更换,以保证其液压系统的正常工作;在雨天和潮湿的环境下,要确保混凝土泵车的电气系统不会受潮,以避免电器故障。

三、混凝土打桩机的检查混凝土打桩机是用于建筑桥梁、码头等大型工程的重要设备。

因为其工作环境较为复杂,所以需要定期检查和维护,避免出现故障。

在检查过程中,需要注意混凝土打桩机的液压系统和钻杆的磨损情况。

特别是在使用过程中,要注意检查液压油的油质和油量,以保证其液压系统的正常工作;同时,要注意观察钻杆的磨损情况,及时更换已经磨损的钻杆,以确保施工质量。

四、混凝土搅拌站的检查混凝土搅拌站是混凝土生产线的重要组成部分,需要定期检查和维护,避免机器故障导致停工和浪费。

在检查过程中,需要注意混凝土搅拌站的输送带和磨损程度。

特别是在使用过程中,要检查输送带的张力和正常运转状态,避免出现脱轨和断裂的情况。

同时,要注意观察搅拌站的油渍和漏油情况,及时处理。

混凝土搅拌车运输规范

混凝土搅拌车运输规范

混凝土搅拌车运输规范一、前言混凝土搅拌车是建筑工地上常见的运输设备之一,它能够将混凝土从搅拌站运输到工地上进行浇筑。

但是,由于混凝土搅拌车在运输过程中存在一定的安全隐患,因此需要制定相应的运输规范,以确保混凝土搅拌车的安全运输和施工。

本文将详细介绍混凝土搅拌车运输规范。

二、混凝土搅拌车运输前准备1. 检查车辆在使用混凝土搅拌车前,必须进行车辆的全面检查。

包括但不限于:(1) 检查车辆的轮胎、制动器、转向器等是否正常;(2) 查看车辆的机油、液压油、冷却液等液体是否充足;(3) 检查车辆的电气系统是否正常;(4) 检查车辆的仪表是否正常;(5) 检查车辆的油箱、水箱等是否有泄漏现象。

2. 装载混凝土在装载混凝土前,必须进行以下准备:(1) 确认混凝土搅拌车的容量,不得超载;(2) 在装载混凝土前,必须将混凝土搅拌车内部冲洗干净,以免混凝土凝固在车内,影响下一次混凝土的搅拌。

3. 装载安全在装载混凝土时,必须注意以下安全事项:(1) 在装载混凝土时,必须使用合适的工具进行装载,以免混凝土溅出;(2) 装载混凝土时,必须保证车辆稳定,以免因车辆不稳定而发生事故。

三、混凝土搅拌车的运输1. 驾驶技巧在驾驶混凝土搅拌车时,必须注意以下技巧:(1) 在行驶时,必须保持车速稳定,不得超速行驶;(2) 在转弯时,必须减速慢行,以免车辆侧翻;(3) 在通过道路障碍物时,必须注意避让,以免发生事故。

2. 路面选择在运输混凝土时,必须选择路面状况良好的道路,以免发生车辆翻覆、混凝土泼洒等安全事故。

3. 车距保持在行驶过程中,必须保持与前车的安全距离,以免因跟车过近而发生事故。

4. 车辆维护在运输过程中,必须进行车辆的定期维护,包括但不限于:(1) 定期更换机油、液压油、冷却液等液体;(2) 定期检查制动器、转向器、轮胎等零部件的磨损情况;(3) 定期检查仪表的正常运转情况。

四、混凝土搅拌车的停车1. 停车前准备在停车前,必须进行以下准备:(1) 确认停车点是否安全;(2) 将车辆调整到停车状态,保持车辆平稳。

混凝土搅拌运输车检验标准

混凝土搅拌运输车检验标准

混凝土搅拌运输车检验标准随着城镇化进程的加速以及灌装混凝土的需求不断上升,混凝土搅拌运输车已经成为了建筑行业中必不可少的重要设备。

然而,由于混凝土在运输过程中的容易固结以及不同工程环境带来的振动等因素,这些搅拌车经常需要进行日常维护和检验。

在此背景下,如何确保混凝土搅拌运输车的安全性和性能,成为了一个重要的问题。

因此,该文档将就混凝土搅拌运输车检验标准进行详细说明,目的在于提高该行业的质量标准和建设水平。

一、混凝土搅拌运输车的日常检验混凝土搅拌运输车的日常检验主要包括车身检查和机械系统检查。

在车身检查方面,需要注意外观是否整洁,是否存在车身受损、漏油和漏水等情况,以及驾驶室内仪表和座椅是否正常。

在机械系统检查方面,需要注意引擎、变速器和离合器等机械系统的运转是否正常,以及悬架、制动和转向等系统是否存在磨损或松动情况,同时需要检查混凝土搅拌机的工作状态和清洁程度。

二、混凝土搅拌运输车的定期检验混凝土搅拌运输车的定期检验主要包括外观检验、底盘检验和搅拌系统检验。

在外观检验方面,需要注意车身清洁、表面无锈蚀,玻璃和镜子无损伤和裂纹,车刮是否正常使用。

在底盘检验方面,需要注意磨损情况,制动系统是否正常,车轮轮胎是否磨损,轮胎胎面磨损情况,底盘长期处于潮湿状态是否产生了锈迹等。

在搅拌系统检验方面,需要注意混凝土搅拌机的旋转速度是否正确,搅拌叶片是否破损,混凝土搅拌机的密封性、搅拌桶的磨损和保温材料是否完好。

三、混凝土搅拌运输车的检测标准根据混凝土搅拌运输车的不同类型和用途,检测标准也不同。

在常规混凝土搅拌运输车检测标准方面,主要分为车身和机械系统检测和搅拌机检测两部分。

其中,车身和机械系统检测主要包括:车身外观检测、底盘和机械系统检测、制动和轮胎检测、车灯检测、车辆空调检测等。

而搅拌机检测主要包括:混凝土搅拌机旋转速度检测、搅拌叶片检测、混凝土输出流量检测、混凝土搅拌机密封性检测、搅拌桶磨损检测、保温材料检测等。

混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法

混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法

混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法你看过混凝土搅拌车吗?那种大大的、胖乎乎的车,身上好像绑着个转筒,时不时地转着,发出吱吱呀呀的声音。

很多人可能觉得这些车好像是怪物一样,慢吞吞地在路上晃悠,或者总是在施工工地旁边溜达,实际上它们可是“背负重任”的。

这些车可不是来凑热闹的,它们负责把那些看起来硬邦邦的混凝土送到工地上,确保建筑物按时按量建起来。

说到这里,大家可能觉得,混凝土搅拌车的工作不就是运送一下混凝土吗?其实不止这些,背后可有着一堆技术条件和试验方法呢!今天咱们就来聊聊这些车的“硬核”本领。

混凝土搅拌车不只是一个“搬运工”,它可是有着严格标准的。

你知道吗,搅拌车的车身要足够结实,特别是那转筒的部分,得经得起各种磨损和压力。

这车呀,光是外形就得有点“气场”,不能是随便哪个厂家都能造的。

搅拌车的车轮得保证稳定性,不然这大车在路上跑得稳不稳,万一出个问题,后果可不堪设想。

转筒的转速也得控制得恰到好处,太快了,搅拌不均;太慢了,混凝土就凝固了。

就像咱们做饭一样,火候得刚好,不能急,也不能慢。

可见,这些混凝土搅拌车在技术上可是要求极高的,标准得一丝不苟。

至于试验方法,这可是检验搅拌车是否合格的关键步骤。

你想啊,要是不测试,谁敢上路?不就是找麻烦嘛。

车的稳定性测试必须过关,得让车在不同的负载下都能保持平衡,不能像个醉汉一样晃来晃去。

搅拌效果也要测试。

搅拌车就像是一个大厨,得把不同的原料搅拌得均匀,不能把沙子和水分开了,要是有颗粒不均匀,混凝土的质量就会大打折扣。

为了检查这些,实验人员会让搅拌车在不同的速度和时间下搅拌,看能不能得到理想的混合效果。

而且搅拌车还要接受“防腐”测试,毕竟混凝土里的酸碱性强,不防腐,车身可能就会生锈,早早“退休”了。

说到这,你可能觉得这些测试挺复杂的,但实际上它们都跟咱们生活中的一些常识差不多。

就好比你做饭前得先看看锅是不是合适,火是不是旺,材料是不是齐全,做出来的饭才能好吃。

混凝土搅拌车也是一样,先做好每一项测试,才能确保它在工作中不出错。

混凝土搅拌机检测标准

混凝土搅拌机检测标准

混凝土搅拌机检测标准混凝土搅拌机是建筑工地上不可缺少的设备之一,它的作用是将水泥、沙子、石子等原材料混合均匀,从而制成混凝土。

为了确保混凝土的质量,混凝土搅拌机的检测标准应该包含以下几个方面:一、外观检测混凝土搅拌机的外观应该整洁、无锈蚀、无变形、无裂缝、无变色等缺陷。

检查混凝土搅拌机的车架、齿轮、传动链条、润滑系统、电气系统等部件是否完整,无松动、缺失、损坏等问题。

二、性能检测1. 搅拌筒容量和电机功率:检查搅拌筒的容量是否符合要求,电机的功率是否满足混凝土生产需要。

2. 搅拌效果:将水泥、沙子、石子等原材料放入搅拌筒中,进行正常的搅拌操作,检查混合的均匀度和搅拌时间是否符合要求。

3. 噪声:在搅拌机运行时,检查噪声是否超过国家规定的标准。

4. 能耗:检查搅拌机的能耗是否符合国家相关要求。

三、安全检测1. 电气安全:检查电气系统是否符合国家相关安全要求,检查电线、插头是否完好,电气设备是否可靠。

2. 机械安全:检查搅拌机的各个部件是否固定可靠,传动链条是否完好,刹车系统是否正常。

3. 环境安全:检查混凝土搅拌机的周围环境是否符合国家相关安全要求,如有必要,应该设置隔离带、警示标志等。

四、维护保养检测1. 润滑系统:检查润滑油是否充足,润滑管路是否畅通,润滑点是否定期加油。

2. 电机保养:检查电机是否有发热、异响等异常现象,检查电机是否定期清洗、加油。

3. 搅拌筒清洗:检查搅拌筒内是否有残留混凝土,定期清洗搅拌筒。

以上就是混凝土搅拌机检测标准的详细内容,应该定期对混凝土搅拌机进行检测,确保其正常运行,提高混凝土的生产效率和质量。

混凝土搅拌车运输标准

混凝土搅拌车运输标准

混凝土搅拌车运输标准一、前言混凝土搅拌车是建筑施工中不可或缺的设备之一,其主要作用是在工地现场将混凝土进行搅拌和运输。

混凝土搅拌车的设计、制造和运输必须符合相关标准和法规,以确保其安全性和可靠性。

二、设计标准1. 混凝土搅拌车的设计应符合国家相关标准,如GB/T 19001-2016《质量管理体系要求》、GB/T 24001-2016《环境管理体系要求及应用指南》、GB/T 28001-2011《职业健康安全管理体系要求》等。

2. 混凝土搅拌车的设计应考虑以下因素:搅拌容量、车身结构、搅拌器旋转速度、搅拌时间、搅拌效率、搅拌器清洗方式、出料方式等。

3. 混凝土搅拌车的设计应符合以下要求:(1)搅拌器旋转速度应匹配发动机的功率和扭矩,确保混凝土搅拌均匀。

(2)车身应选用高强度材料,具有良好的抗压和抗弯强度。

(3)出料方式应方便、快捷、安全。

(4)搅拌器清洗方式应安全、卫生、方便。

三、制造标准1. 混凝土搅拌车的制造应符合国家相关标准,如GB/T 16835-1997《混凝土搅拌车》、GB/T 3797-2005《汽车液压制动系统》等。

2. 混凝土搅拌车的制造应按照设计要求进行,确保车辆的质量和性能符合要求。

3. 制造过程中应严格控制材料的选用、加工工艺、装配工艺等环节,确保车辆的质量和可靠性。

4. 制造过程中应对车辆进行全面的检测和测试,确保车辆符合相关标准和要求。

四、运输标准1. 混凝土搅拌车的运输应符合国家相关标准,如GB/T 4785-2016《汽车运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制》、GB/T 26700-2011《汽车运输车辆限制规定》等。

2. 混凝土搅拌车的运输应按照以下要求进行:(1)运输前应检查车辆的各项技术指标是否符合要求,如轮胎气压、制动系统、悬挂系统等。

(2)运输过程中应确保车辆的稳定性和安全性,如安装反光标识、加装防滑链等。

(3)运输路线应选择通行能力大、路况良好的道路,避免行驶在狭窄、陡峭、拥堵的道路上。

混凝土搅拌车运输技术规程

混凝土搅拌车运输技术规程

混凝土搅拌车运输技术规程一、前言混凝土搅拌车是一种专用运输设备,主要用于混凝土的搅拌和运输。

为了确保混凝土搅拌车的安全和高效运行,制定本技术规程。

二、车辆准备1. 检查车辆整体性能,包括车身、底盘、发动机等部分。

2. 检查车辆的油、水、电、气等各项参数是否正常,并进行必要的维护。

3. 检查车辆的制动、转向、行驶等系统是否正常。

4. 检查车辆的搅拌罐、进料斗、排放斗等部位是否有堵塞或损坏。

三、混凝土搅拌1. 搅拌前应将罐体内部清洗干净,确保无杂质。

2. 按照混凝土的设计配合比将水、水泥、砂、石料加入搅拌罐。

3. 启动搅拌机,将混合料充分搅拌。

4. 搅拌结束后,应将搅拌机停止并将混凝土倒入排放斗中。

四、混凝土运输1. 混凝土搅拌车应在混凝土搅拌后立即启程,以保证混凝土的质量。

2. 行驶过程中应保持稳定的车速,避免急加速、急刹车等操作。

3. 行驶过程中应注意路面情况,避免行驶在坑洼路段或者超载行驶。

4. 行驶过程中应注意混凝土的状态,如有异常应及时停车检查。

五、卸料操作1. 到达施工现场后,应将车辆停稳并寻找合适的卸料点。

2. 卸料点应平整,无积水、泥浆等。

3. 启动搅拌机,将混凝土从排放斗中倒出。

4. 卸料结束后,应将搅拌机停止并清洗罐体内部。

六、安全注意事项1. 混凝土搅拌车驾驶员应具备相应驾驶证和相关培训证书。

2. 行驶过程中应遵守交通规则,注意行车安全。

3. 操作过程中应注意安全,避免搅拌机的启动、停止等操作不当造成人员伤害。

4. 混凝土搅拌车应定期进行维护,确保车辆的安全和正常运行。

七、结论本技术规程主要介绍了混凝土搅拌车的运输技术,包括车辆准备、混凝土搅拌、混凝土运输、卸料操作和安全注意事项等方面。

通过执行本规程,可以确保混凝土搅拌车的安全和高效运行,同时提高混凝土的质量和工程施工效率。

混凝土搅拌车运输车通用检验规范

混凝土搅拌车运输车通用检验规范

混凝土搅拌运输车通用检验规范1.范围1.1本标准规定了混凝土搅拌运输车的通用检验规范。

1.2本标准适用于本公司生产的以定型底盘改装的背负式混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)上装部分的最终检验。

2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

QC/T667-2000 混凝土搅拌运输车技术条件QC/T668-2000 混凝土搅拌运输车试验方法QC/THD-2005 混凝土搅拌运输车企业标准3. 定义3.1搅动容量搅拌车能够运输的(即在搅拌车最大总质量状态下,以20km/h的速度通过14%的坡道,混凝土不外溢)预拌混凝土经捣实后的最大体积,单位m3。

预拌混凝土容重按2400kg/m3计算。

以此容量作为搅拌车的额定容量。

3.2进料速度平均每分钟从搅拌站进入搅拌车搅拌罐的预拌混凝土的体积。

单位m3/min.3.3出料速度搅拌罐以规定的卸料速度旋转,平均每分钟从搅拌车卸出的混凝土经捣实后的体积。

单位m3/min.3.4出料残余料出料后残留在搅拌车搅拌罐内的混凝土与装载搅动容量的混凝土的质量比。

用百分比表示。

4 检验规则4.1 型式检验4.1.1型式检验的目的全面考核搅拌车的质量:考核搅拌车的设计及制造能否满足用户的要求;考核轴荷分配是否合理;考核搅拌罐的搅拌性能和出料均匀性是否符合搅拌工艺的要求;考核搅拌车的搅动容量、进料速度、出料速度和出料残余率是否符合要求;检查搅拌车的液压系统、传动系统、操纵系统、冲洗系统的工作是否符合要求;检查搅拌车是否符合有关标准或技术文件的规定;评价搅拌车的技术水平和结构合理性。

4.12凡属下列情况之一时,应进行型式试验:a)新型搅拌车试制定型时。

b)搅拌车停产三年后恢复生产或搅拌车转厂生产时。

c)已批量生产的搅拌车发生严重的质量事故时。

d)正常生产,产量累计达到300辆时。

e)正式生产后,如搅拌车的设计、工艺或材料的改变影响搅拌车的性能时,应对受影响的项目进行试验。

混凝土搅拌机校验规范

混凝土搅拌机校验规范

混凝土搅拌机校验规范1 目的:1.1本方法适用于试验室用混凝土搅拌机的校验。

1.2试验室用混凝土搅拌机系用于按GB/T50081、GB50080制作试件时搅拌混凝土的专用设备,它的制造应符合JJ21-84、JJ22-84的有关规定。

1.3校验方法的编写依据:公路工程水泥混凝土试验规程 JTJ 053-94。

2 技术要求2.1 应有铭牌,其中包括制造厂、型号、出厂编号与日期。

2.2 外表面应平整光滑、启动平稳,工作正常。

2.3 应带有控制器,绝缘性良好。

2.4 达到混凝土匀质性要求的搅拌时间为:强制式≤45s自落式≤50s2.5 满载后停机5min后再启动,应能正常运转。

2.6 超载10%的情况下能正常运转。

2.7 卸料时间:强制式≤15s,自落式≤30s。

3 校验用参考器具秒表:精度0.1s;电子天平:称量50kg,分度值1g;4 校验项目校验项目有外观、控制器、绝缘线、搅拌时间、卸料时间;5 校验方法:5.1 外观用感官和启动试验检查,要符合2.1、2.2、2.3条规定。

5.2技术参数校验5.2.1 达到混凝土匀质性搅拌时间的检验,按《混凝土搅拌机性能试验方法》GB4477-84有关规定进行校验。

5.2.2 观测满载停机5min后再启动,能正常运转。

5.2.3 观测超载10%搅拌机运行情况,应能正常运转。

5.2.4 2次测试,用秒表计时,混凝土残留量小于或等于5%的卸料时间,应符合2.7条的规定。

6 校验结果的处理和判定6.1 新搅拌机必须全部符合技术要求。

6.2 使用中的搅拌机除2.1条外,应全部符合技术要求。

6.3 如第一次试验不合格,可再复测一次,以复测的检测结果为评定结果。

6.4 经本方法校验合格的搅拌机应加于合格标识,保留校验记录,经校验人签字认可,技术负责人审核确认,方能发放使用,不合格者作修理、报废或退货处理。

7 校验周期:经本方法校验合格的搅拌机校验周期为一年。

8 记录8.1试验室用混凝土搅拌机校验记录试验室用混凝土搅拌机校验记录仪器名称:校验日期:仪器编号:有效日期:仪器规格型号:制造厂名称:校验人:校核人:。

混凝土搅拌运输车操作的安全要求 混凝土泵送系统检查规定

混凝土搅拌运输车操作的安全要求 混凝土泵送系统检查规定

混凝土搅拌运输车操作的安全要求
混凝土搅拌运输车操作安全要求?
l.作业前必须进行检查,确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效,搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤,搅拌叶片磨损在正常范围内,底盘和副车架之间的u形螺栓连接良好。

2.了解施工要求和现场情况。

选择行车路线和停车地点。

3.在社会道路上行驶必须遵守交通规则。

转弯半径应符合使用说明书的要求。

时速不大于15公里。

进站时速不大于5公里。

4.作业时,严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。

5.倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发现异常立即停车。

6.严禁在高压线下进行清洗作业。

混凝土泵送系统检查规定
混凝土泵送系统的检查规定?
1、混凝土泵的活塞的行程应符合说明书规定;
2、混凝土泵的活塞与缸筒的间隙应符合说明书规定;不应漏浆,漂洗箱中的冷却水不应浑浊;
3、分配阀与眼睛板的调整间隙应符合说明书规定,保证泵送、回送、回抽有力,不应滞后;
4、切割环(条)磨损量应在说明书规定范围内,磨损超标应更换。

冷却系统工作有效,应符合说明书规定;部件应齐全完整,管路不应泄漏。

水泵(油泵)工作不应有异响,水质(油质)不应浑浊。

搅拌站混凝土检验规程1

搅拌站混凝土检验规程1

混凝土检验规程执行标准:GB14902-1994、GBJ80-1985、GBJ81-1985、GBJ82-1985、GBJ107-19871.混凝土拌合物性能试验方法1.1拌合物取样及试样制备1.1.1混凝土拌合物试验用料应根据不同要求,从同一盘搅拌或同一车运送的混凝土中取出,或在试验室用机械或人工单独拌制。

1.1.2混凝土工程施工中进行混凝土试验时,其取样方法和原则:每一工作班至少两次,当混凝土配合比由于外界影响有变动时,应及时检查。

1.2稠度试验(坍落度法)1.2.1准备工作:湿润铁盘、铁锨、小铲、捣棒、坍落度筒并把筒放在不吸水的水平钢板上,使坍落度筒在试验过程中保持位置固定。

1.2.2试验步骤:1.2.2.1将混凝土拌合物用小铲分三层均匀地装入筒中,使捣实后每层高度为筒高的1/3左右,每层用捣棒捣25次左右,插捣时沿坍落度筒壁按螺旋方向由外向中心进行。

各次插捣应在截面上均匀分布,插捣底层时,捣棒应贯穿整个深度,插捣第二层和第三层时,捣棒应插透本层至下一层的表面。

顶层插捣完后,用抹刀刮去多余的混凝土,并抹平;1.2.2.2除去筒边底板上的混凝土后,垂直平稳地提起坍落度筒,坍落度筒的提高过程应在5~10s内完成,从开始装料到提高坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并在150s之内完成;1.2.2.3提起坍落度筒后,用混凝土尺台测量坍落后试体最高点,直接读出该拌合物的坍落度值,数值以毫米为单位,精确至5mm。

1.2.3 评定:-----------重点1.2.3.1坍落度筒提起后,如果混凝土发生崩坍或一边剪坏现象,需重新取样后另行测定,如第二次试验仍出现上述现象,则表示该混凝土和易性不好,应予记录备查;1.2.3.2观察坍落度后的混凝土试体粘聚性及保水性,粘聚性的检查方法是用捣棒在已坍落的混凝土锥体侧面轻轻敲打,此时,如果锥体逐渐下沉,表示粘聚性较好,如果锥体倒坍,则表示粘聚性不好;1.2.3.3当坍落度筒提起后,如果有较多的稀浆从底部析出,锥体部分的混凝土也因失浆而集料外露,则表明此混凝土拌合物的保水性能不好。

2024年混凝土机械的检查规定样本(3篇)

2024年混凝土机械的检查规定样本(3篇)

2024年混凝土机械的检查规定样本混凝土搅拌机械设备的安装与使用应严格遵守相关技术规范。

具体要求如下:一、设备基础与安装位置固定式混凝土搅拌机械需配备稳固的设备基础,而移动式搅拌机械则应放置于平坦且坚实的地坪上。

地基的承载力必须足够,能够承受设备运行时的工作荷载及振动荷载。

安装场地的周边应确保良好的排水条件,以防设备运行过程中积水造成安全隐患。

二、临时用电规范混凝土搅拌机械的临时用电必须符合国家现行的《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的相关规定,确保用电安全。

三、噪声与环保排放在混凝土搅拌机械的生产过程中,产生的噪声不得超过《施工场界噪声限值》(GB12523)的规定标准。

粉尘、尾气、污水及固体废弃物的排放均应符合国家环保部门规定的排放标准,以维护环境质量。

四、整机检查标准1. 设备的主要工作性能应满足使用说明书所规定的额定指标。

2. 金属结构部分不应出现焊接开裂、裂纹、变形或严重锈蚀,所有连接螺栓应确保紧固。

3. 工作装置的性能应稳定可靠,所有附件应齐全且完好无损。

4. 整机应保持清洁,不得出现漏油、漏气或漏水现象。

五、电动机检查电动机的碳刷与滑环的接触应保持良好,运转过程中不应有异常响声或漏电现象。

绝缘性能应符合说明书的规范要求,其绝缘电阻值不得小于0.5MΩ。

在运转中,电动机轴承的最高温度应根据轴承类型确定:滑动轴承的最高温度不应超过80℃,滚动轴承的最高温度不应超过95℃;而正常运行温度应为:滑动轴承40℃,滚动轴承55℃。

六、柴油机规范柴油机的安装与使用应遵守本规程第3.1.____条的规定,确保其性能稳定且排放达标。

七、电气系统检查1. 电气箱应保持完好,箱内元器件及电气线路的排列应整齐,卡固应牢靠且符合规定。

2. 各种电器、仪表及信号装置应齐全且工作正常,指示数据应准确无误。

八、润滑系统维护电动润滑装置及手动润滑装置的润滑管路应保持畅通,确保各润滑部位的润滑良好。

所使用的润滑油(脂)的厂牌型号、黏度等级(SAE)、质量等级(API)及油量均应符合使用说明书的规定,以保障机械设备的正常运行和维护。

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混凝土搅拌运输车通用检验规范
1、范围
本标准规定了混凝土搅拌运输车的通用检验规范。

本标准适用于本公司生产的以定型底盘改装的背负式混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)上装部分的最终检验。

二、检验内容
搅拌车的性能
搅拌车的搅动容量
搅拌罐装载搅动容量的平均坍落为70士20mm勺预拌均质混凝土,在规定的
搅拌转速下,以20km/h 的速度通过14%(8°)的坡道,混凝土不得外溢。

搅拌车的外观检验
1)搅拌车的轮廓尺寸要符合设计要求,而且最宽不能大于;最高不能高于4m;进料斗上平面不能高于;离地间隙不能低于底盘最小离地间隙;
2)搅拌车的焊缝结构和焊角高度要符合设计要求或相关标准的要求,焊缝要均匀、平直,无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅和焊穿等缺陷。

3)搅拌车的所有外露金属表面均应作防锈处理,外表装饰漆要色泽鲜明,分界整齐,无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、裂纹、脱漆、发花、反粘、颗粒、夹杂、倒光等缺陷,漆膜附着牢固、坚硬,光滑平整、厚薄均匀、干净无尘。

漆膜下不允许出现红丝和透过漆膜的锈斑。

由于加工或焊接损坏的漆膜要重新涂装。

像工具箱、挡泥板、护栏等外露内表面要涂防锈漆。

面漆颜色按产品图样或工艺要求确定。

4)水、液压和电线管路要布置紧凑、排列整齐、美观,固定牢固。

搅拌车的密封部位要密封良好,各密封面、管接头、管件不得有渗漏油、水、气的现象。

5)搅拌车的各润滑点要润滑良好,油品、油位要符合设计要求,油杯安装齐全,导轨与托轮之间要涂润滑脂。

6)搅拌车的各部件要安装牢固,定位可靠;各连接部件不许有损坏、永久变形等现象;各连接螺栓的强度、拧紧力矩必须符合产品图样和工艺规程的规定;各连接螺栓都要采用防松措施;被紧固件为薄板时还要加平垫圈。

定位板与被定位件之间的间隙不得大于。

定位板要焊接牢固。

7)搅拌车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其他损伤。

尤其是挡泥板、护栏、工具箱、罐体的外露面要平整、匀称,无翘曲变形,边缘整齐。

8)搅拌车的侧防护栏和后方护栏应符合规定,侧防护栏的外平面每一侧均不得超过该车最大宽度,外平面与端面不得有锐角;侧防护栏应具有足够的刚度,固定牢靠。

9)传动轴两个端面在装配后要相互平行,而且与取力器端面和液泵轴端面要全面接触,不得翘曲;传动轴在装配后要保证有10mm 的游隙。

10)托轮与导轨在两轴平行的前提下要处于相切位置。

空载试验:接触线长度不小于托轮外圆总宽的90%,且偏向于搅拌车后方。

空载时,托轮端面要超前导轨端面10mm (小托轮)或20mm (大托轮)。

11)罐体旋转时,罐体表面相对于副梁等静止部件的最小间隙不小于
40mm。

12)滑料槽转轴的定位块旋转到任意位置都能定位。

13)罐体轴线要与车架纵梁左右对称,从后向前看,允许罐体中心线向右偏移0~4mm.
14)罐体xx 要符合设计要求。

空载转动试验
使搅拌罐以最低转速和最高转速正向旋转和反向旋转、分别运转2~ 5分钟,都能正常工作,没有爬行、振动、声音异常等现象,各运动件与静止件没有干涉现象。

检查灯光是否XX、正确、有效。

不得有漏油、漏水、漏气的现象。

滑料槽能在水平面内转动180°,能在垂直面内有极调节,滑料槽出口的最大调节高度要大于,最小下滑角要大于20°。

部件的检验
底盘、减速机、液压泵、液压马达、取力器、散热器、灯具等外购商品的检验均由制造厂保证,检验部门检验产品合格证是否存在。

罐体的检验
1)要求罐体外表面不得有捶痕及凹凸现象
2)要求罐体的环焊缝和纵焊缝要焊平焊透,平直光滑,罐体和导轨相结合处焊缝的结构和技术要求要符合图样规定。

3)前锥、圆柱及后锥的拼接焊缝要均匀错开,错开间距要大于100mm;板
厚方向互相错位不大于;人孔躲开叶片的距离要大于100mm。

4)罐体各锥节、封头法兰及导轨间的同心度不大于3mm ;封头法兰、罐体导轨处罐体跳动不大于6mm,平行度不大于3mm,一锥大口处、罐口处罐体跳动不大于12mm。

5)叶片旋向为逆时针,与出料方向顺茬搭接焊,焊脚高4mm,叶片之间连接光滑,无明显拐点,叶片螺线误差不大于5mm。

前锥叶片的法面与筒壁垂直,中节叶片、前锥叶片与罐体中心线垂直。

叶片顶部要焊接的保护条,到料筒的装焊应与进料斗不磨蹭干涉为原则。

拖轮的检验
滚道与滚轮空载运转后端面应保持平齐,滚道面与滚轮面必须贴实,转动无异常响动。

电气系统的检验
搅拌车照明信号装置要符合规定,主灯、尾灯、制动灯、转向灯、示廊灯以及尾部工作灯要齐全有效,固定牢靠;电路布线要整齐、隐藏、绝缘好、固定可靠;各接头接触良好,接头形式要符合规定。

搅拌车的制动试验
搅拌车的制动性能应符合规定。

搅拌车在最大总质量状态下以30km/h 的速度行驶时制动,制动距离不应超过10m,跑偏量<200mm搅拌车空载使用驻车制动,在20%的车道上正反两个方向都能有效制动。

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