透水混凝土路面设计

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透水沥青混凝土路面施工做法

透水沥青混凝土路面施工做法
透水沥青混凝土是一种能够让水通过其表面渗透到路面底部的特殊路面材料，有助于减轻道路积水和雨水排放的问题。

以下是透水沥青混凝土路面施工的一般做法：
1. 设计和准备：根据道路的要求和设计要求，确定透水沥青混凝土的厚度和配合比例。

同时，确保施工前需要的材料、设备和工具齐全。

2. 路面准备：沿着道路的既定线路清理路面，去除杂物、灰尘和油污等。

同时修补和填平任何路面上的凹陷和不平整。

3. 底层施工：铺设底层材料，如砾石或碎石，压实并调整成平整的基础。

确保底层具有良好的排水性能。

4. 沥青混凝土铺设：将透水沥青混凝土切割成适当大小的块状，将其放置在路面上。

使用振动压实机对其进行压实，确保均匀压实。

5. 合理施工接缝：根据设计要求，在透水沥青混凝土铺设过程中设置合理的施工接缝，以防止温度变化和路面扩张收缩而导致开裂。

6. 表面处理：使用喷洒技术将透水沥青混凝土表面喷洒抗滑剂或密封剂，以增加路面的抗滑性和耐久性。

7. 养护：对新铺设的透水沥青混凝土进行养护，以确保其适当
干燥和固化。

根据环境条件和设计要求进行养护时间。

需要注意，具体的施工方法和步骤可能会因地区和具体项目要求而有所不同。

因此，在设计和施工前应该进行相关的调研和咨询，以确保施工质量和符合道路规范。

透水沥青混凝土路面技术规程

透水沥青混凝土路面技术规程一、总理1、本技术规程适用于依据JT/T766-2017《路面技术规范》中关于透水沥青混凝土路面设计与施工的要求，在普通公路工程中，在路表层设计和施工中使用透水沥青混凝土路面。

2、本技术规程将完整详细介绍透水沥青混凝土路面的设计、材料比例、施工过程和质量要求。

本技术规程参照国家有关标准规范，根据实际的施工特色和经验编写而成。

3、本技术规程适用于国家区域环境条件允许的中速行车（50～80 km/h）的工程，其他不在本规程适用范围内的工程，施工单位应另行经验，按照当地现行有关技术标准加以确定。

二、施工方案1、施工方案应根据汽车行驶的速度，确定滞留时间要求，是否有上部廊架，路面抗拉强度要求等因素，结合本地温度和湿度，决定路面的施工厚度设计，以满足基础工程的质量要求。

2、施工方案包括透水沥青混凝土路面的厚度及料比要求，以及施工过程、机械设备以及施工预控措施等内容。

三、设计1、路面结构厚度：首先根据上部限界、行车最高速度和施工条件等因素，计算出飞机起落梁和路面的最小厚度，然后再根据路面的抗拉强度、防滑安全等要求，确定最终的路面结构厚度。

2、基层处理要求：基层表面应均匀平整，其厚度和施工料比应按照设计规定来进行处理，以保证路面抗拉强度要求。

3、施工料比，施工料比主要由沥青、砂石以及水区分，具体比例可根据路面结构厚度、路表层敷设与施工条件等因素定制；四、施工工艺1、准备工作：对基层表面进行充分的清理，以便铺设新的层面，并确保基层充分湿润；2、铺设沥青混凝土面层：施工单位应按照建设单位或有关部门技术要求选择需要使用的平整机以及专用洒面设备，按照施工料比配置沥青混凝土混合料，并对沥青混凝土路面进行铺设；3、紧实处理：应根据施工料比确定紧实处理的初始处理压力，并与实施厚重压实机进行协调，使层面合理、平整，满足规范要求的位移、厚度和抗拉强度；4、精修：应确保精修处理的安全性，质量和适用性，以确保处理完成后，满足路面施工质量等要求。

透水水泥混凝土路面技术规程

透水水泥混凝土路面技术规程一、引言透水水泥混凝土路面是一种环保、可持续发展的路面材料，可以有效地解决城市排水问题。

本技术规程旨在规范透水水泥混凝土路面的设计、施工和养护，确保路面的质量和可靠性。

二、材料选用2.1 水泥：应选用符合国家标准的适用于透水水泥混凝土路面的水泥。

2.2 粗集料：应选用粒径范围合适的骨料，并具有良好的抗压强度和抗冻性。

2.3 纤维材料：可以加入适量的纤维材料，以提高路面的抗裂性能。

2.4 水泥胶凝材料：应选用非收缩性水泥胶凝材料。

2.5 混凝土添加剂：可以根据需要加入适量的混凝土添加剂，以提高混凝土的性能。

三、设计要求3.1 材料混合比设计：根据工程的具体情况，设计适当的水泥、骨料、纤维材料和混凝土添加剂的掺量比例，以保证路面的强度和透水性能。

3.2 施工厚度设计：根据交通量、水流量和土壤条件等因素，确定透水水泥混凝土路面的施工厚度，以满足路面的设计要求。

3.3 排水设计：设计适当的路面纵横坡和横向排水系统，有效地排除路面积水，防止水积聚和渗透到路基。

四、施工工艺4.1 路面准备：清理路基表面，去除杂物和污垢，并确保路基平整。

4.2 模板安装：按照设计要求安装透水水泥混凝土路面模板。

4.3 混凝土搅拌：按照混凝土配合比，在搅拌站进行混凝土的搅拌，确保混凝土的均匀性和质量。

4.4 浇筑和平整：将搅拌好的混凝土倒入路面模板中，并使用振动器进行振动和平整，确保混凝土的密实性。

4.5 表面处理：使用适当的工具对混凝土路面进行处理，以提高其耐磨性和抗滑性。

4.6 养护：对新铺设的透水水泥混凝土路面进行适当的养护，防止其在早期使用过程中受到损坏。

五、质量控制5.1 材料检验：对采购的水泥、骨料、纤维材料和混凝土添加剂进行质量检验，确保其符合要求。

5.2 搅拌站监控：对混凝土搅拌站进行监控，确保混凝土的配合比、搅拌时间和质量达到设计要求。

5.3 施工监督：对施工过程进行监督，确保路面的厚度、平整度和表面处理符合设计要求。

透水水泥路面混凝土配合比设计及施工技术

能源、护环境、护生态平衡的方向发展。长期以来，们保维人为了达到高强度和耐久性的要求。统的混凝土始终在追求传
其结构的密实性．这种密实的混凝土缺乏透气性和透水性，对空气温度、度的调节能力差，湿目前城市表面８％以上的０面积被建筑物和混凝土路面所覆盖，中城市道路的覆盖率其已达到７１％。大城市可能超过２％．成城市市区的％一５特Ｏ造温度比郊区和乡村高２３Ｃ产生所谓的 “ 岛现象 ” 而且夏 —ｃ，热；季集中降雨时，水只能通过排水系统排人河流，大加重雨大了城市排水设施的负担；外当路面积水时。导致交通安此常全事故发生，雨水长期不能渗入地下，城市地下水位下降，使
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透水水平正诚建设工程检测有限公司，建南福摘要南平３３０）５００透水水泥路面混凝土具有良好的透水性．够缓解公路积水和城市环境问题．一种环保型的混凝能是
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透水混凝土路面设计原理

透水混凝土路面设计原理一、前言随着城市化的不断发展，城市交通压力越来越大，传统的路面设计已经不能满足现代城市交通的需求。

透水混凝土路面作为一种新型的路面材料，在城市交通中逐渐得到了广泛应用。

透水混凝土路面不仅能够有效地解决城市污染问题，还能够有效地减少城市内部的积水和交通事故。

二、透水混凝土路面的定义透水混凝土路面是一种能够自然渗透雨水的路面材料。

它通过控制混凝土内部的孔隙度和孔径分布，使得雨水可以渗透到路面下方的排水层中，从而达到雨水自然渗透的效果。

透水混凝土路面主要由水泥、砂、骨料、水和透水剂等原材料构成，经过混合、浇注、振捣、养护等工艺制成。

三、透水混凝土路面的种类透水混凝土路面主要可以分为以下几种类型：1. 水泥混凝土透水路面水泥混凝土透水路面是一种以水泥为主要原料，通过控制混凝土内部的孔隙度和孔径分布，实现路面透水的效果。

水泥混凝土透水路面适用于城市主干道、公园、广场、停车场等区域的铺设。

2. 沥青混合料透水路面沥青混合料透水路面是一种以沥青为主要原料，通过控制沥青混合料内部的孔隙度和孔径分布，实现路面透水的效果。

沥青混合料透水路面适用于城市次干道、小区道路、步行街等区域的铺设。

3. 聚氨酯透水路面聚氨酯透水路面是一种以聚氨酯为主要原料，通过控制聚氨酯内部的孔隙度和孔径分布，实现路面透水的效果。

聚氨酯透水路面适用于城市公园、广场、步道等区域的铺设。

4. 水泥生态透水路面水泥生态透水路面是一种以水泥为主要原料，通过添加植物纤维等天然原材料，实现路面透水、透气、抗裂的效果。

水泥生态透水路面适用于城市公园、广场、步道、游园等区域的铺设。

四、透水混凝土路面的设计原理1. 孔隙度控制原理透水混凝土路面的透水性能主要取决于孔隙度。

孔隙度越大，透水性能越好。

但孔隙度过大又会导致路面的强度降低。

因此，在透水混凝土路面的设计中，需要控制混凝土内部的孔隙度，使其在保证透水性的同时，也能够满足路面的强度要求。

透水混凝土路面施工方案

透水混凝土路面施工方案一、施工前的准备工作在进行透水混凝土路面施工之前，需要做好以下准备工作：1.1 确定设计要求根据工程需求，明确透水混凝土路面的设计要求，包括透水性能、路面强度等方面的要求。

根据设计要求，确定透水混凝土的配合比、施工工艺及所需材料。

1.2 地面处理对施工区域的地面进行处理，确保地面平整、无积水及其他杂物。

清理地面时，要注意保护周围环境，清理后进行必要的压实工作。

1.3 设备准备备齐所需的施工设备和工具，包括混凝土搅拌车、振捣器、刮平机等。

同时检查设备的工作状态，确保其正常运行，并做好维护保养工作。

二、透水混凝土路面施工步骤2.1 隔离带的安装按照设计要求，在施工区域的边缘设置隔离带，确保透水混凝土路面与周围环境分离，并防止水流外溢。

2.2 打桩定位根据设计图纸，使用锤击等方式在施工区域进行打桩定位，确定透水混凝土的施工范围和路面高度。

2.3 模板的设置根据设计要求，设置透水混凝土路面的模板。

模板应确保与打桩定位相符，包括路面的高度和坡度等。

2.4 基层处理在施工区域进行基层处理，包括清理、修补或重新铺设基层材料，确保基层的平整度和稳固性。

2.5 混凝土浇筑按照配合比和施工工艺，将透水混凝土浇筑到模板内。

在浇筑过程中，需注意混凝土的均匀性和密实性，避免产生裂缝或空洞。

2.6 表面处理在混凝土浇筑完成后，使用振捣器对路面进行表面处理，以提高路面的密实性和平整度。

2.7 水平调整进行透水混凝土路面的水平调整，确保路面符合设计要求的坡度和平整度。

调整过程中，可使用刮平机等设备进行作业。

2.8 养护措施对施工完成的透水混凝土路面进行养护。

采取适当的养护措施，包括浇水养护、覆盖保护等，以提高路面的强度和稳定性。

三、施工注意事项3.1 施工期间，应按照工艺要求和设计图纸进行施工，严禁违规操作或盲目调整。

3.2 混凝土浇筑过程中，应注意控制浇筑速度和均匀度，避免出现孔洞或裂缝。

3.3 路面施工后，应及时进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。

透水水泥混凝土场地技术标准

透水水泥混凝土场地技术标准
透水水泥混凝土场地的技术标准主要包括以下几个方面：
1. 透水混凝土的透水系数要求达到0.5mm/s以上。

2. 材料的厚度应根据具体的使用场景来定，对人行道、自行车道等轻荷重地面，厚度不低于80mm；对停车场、广场等中荷重地面，厚度不低于100mm；重型车道建议厚度不低于180mm，考虑成本，往往分为二层施工，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于30mm，下层为素色透水混凝土垫层。

3. 为保证路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。

基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。

采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。

4. 透水水泥混凝土设计应根据不同的土基条件和使用要求，选择适当的设计等级。

透水路面C20透水混凝土配合比设计

透水路面C20透水混凝土配合比设计
一、设计要素
1、设计依据
⑴JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》
(2)现代混凝土配合比设计手册
2、设计技术指标及要求
⑴设计强度等级C20；⑵渗透系数大于2000m/d
3、配合比使用的材料
⑴水泥：烟台山水水泥有限公司P.O52.5
⑵碎石：梁场10～20mm单粒级配
⑶水：饮用水(4)减水剂：山西黄河
4、拟用工程部位：园区路面透水混凝土板
二、配合比设计过程
1、确定基准配合比
⑴计算试配强度
f cu，0= f cu，k/（1-σv）=20/（1-0.16）=23.8MPa
⑵计算每m3 透水大孔混凝土水泥用量
m co=69.36+784.93×f cu,0/f ce=69.36+784.93×23.8/59.3=384kg/m3
依据铁建设【2010】241号,水泥用量宜为250～350，选用350kg/m3
⑶确定水灰比
W/C=0.58-0.000715 m co＝0.58-0.000715×350=0.33，选用W/C=0.25 ⑷计算用水量
m wo =0.25×350=88kg/m3。

⑸1m3大孔混凝土碎石用量取每方10～20mm碎石紧密密度，即1630 kg/m3。

⑹减水剂用量：3.5kg/m3。

(7)试拌调整
经试拌混凝土和易性状态符合要求，表现为水泥在粗骨料表面包裹均匀，没有水泥浆下淌现象，而且颗粒表面有金属光泽，无干涩感，同时在搅拌机内不结底，确定基准配合比如下：
水泥：碎石：水：减水剂=350：1630：88：3.5。

抗冻透水砼路面施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要施工内容包括抗冻透水砼路面的铺设。

路面全长为1000米，路面宽度为12米，路面厚度为20厘米。

根据设计要求，路面需具备抗冻、透水、耐磨、耐久等特点。

二、施工准备1. 施工人员：组织一支具有丰富施工经验的专业施工队伍，包括技术人员、施工人员、质检人员等。

2. 施工材料：确保材料质量，严格按照设计要求选用抗冻透水砼、水泥、砂、石子等原材料。

3. 施工设备：配置搅拌机、运输车辆、泵车、振动棒、切割机、模板等施工设备。

4. 施工方案：制定详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、质量控制要点等。

三、施工工艺1. 施工前准备（1）对施工现场进行清理，确保无杂物、垃圾等。

（2）对基层进行处理，确保基层平整、坚实、无裂缝。

（3）检查模板安装是否牢固，确保模板尺寸准确。

2. 抗冻透水砼搅拌（1）按照设计要求，称取水泥、砂、石子等原材料。

（2）将原材料加入搅拌机，进行充分搅拌，直至搅拌均匀。

（3）在搅拌过程中加入抗冻剂、透水剂等外加剂，搅拌均匀。

3. 抗冻透水砼运输（1）采用泵车将搅拌好的抗冻透水砼输送至施工现场。

（2）运输过程中，确保砼不发生离析、泌水等现象。

4. 抗冻透水砼浇筑（1）在浇筑前，对模板进行清理，确保模板表面干净、平整。

（2）将抗冻透水砼倒入模板中，采用振动棒进行振动，使砼密实。

（3）浇筑过程中，注意控制砼厚度，确保砼均匀分布。

5. 抗冻透水砼养护（1）浇筑完成后，及时进行覆盖，防止水分蒸发。

（2）采用洒水养护，保持砼表面湿润。

（3）养护时间根据气温、砼性能等因素确定，一般不少于7天。

6. 路面切割与开放交通（1）养护期满后，采用切割机进行路面切割，确保路面整齐。

（2）切割完成后，进行清理、打磨，确保路面平整。

（3）经过验收合格后，开放交通。

四、质量控制1. 材料质量：严格按照设计要求选用原材料，确保材料质量。

2. 施工工艺：严格执行施工工艺，确保施工质量。

透水水泥混凝土路面设计及施工要领

透水混凝土路面图１缩缝构造图透水基层（级配碎石）
ｌｌＯｌｌｎ
土基
●●
●
＿
碎石盲沟
＿＿。。。－。。 ●● －。一
透水管道
＿＿＿。。。－。。＿＿。＿一
。
图５设置碎石盲沟、透水管道示意图
图２胀缝构造图
收稿日期：０１０ — ４２１－８０
力强、回弹性好、适应混凝土板收缩、不溶于水、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐老化的材料。
３３排水设计．
作者简介：国荣（９５）男，唐１６－，上海人，级工程师，事道高从路工程设计工程。
４２透水混凝土拌合料的运输．（）水混凝土的运输可采用翻斗运料车。１透应
注意保持车内透水混凝土拌合料的湿度，若翻斗车运输时在路程较远的情况下，可采用塑料薄膜覆盖表面保湿措施，确保运至施工现场的水量损失小于１。％（）２运输能力配备应大于总搅拌能力，确保新拌透水混凝土在规定时间内运到施工现场，运输时间应小于１ｈ。（）３运输车辆卸料倒车时应有专人指挥，卸料应到位，卸料完毕，车辆应迅速离开。４３透水混凝土的铺设．（）帕米亚透水混凝土铺设施工推荐配备的１设备、具见表３所列。机（）２帕米亚透水混凝土拌合料摊铺：ａ透水混凝土拌和料摊铺前，．应修复破损基
（１）当实际降雨强度超过单位设计渗透量及单位

在工程路面中C30透水混凝土的配合比设计及施工应用

在工程路面中C30透水混凝土的配合比设计及施工应用传统透水混凝土抗压强度一般在C25以下，主要还是被用于人行步道、体育休闲场馆、园林路等承载非机动车辆或轻型机动车辆的场所。

与南方城市相比，北京地区透水混凝土用量少，设计需求抗压强度低，施工水平参差不齐，易在施工过程中堵塞孔隙造成透水性较差。

近年来由于地下水的超量开采，北京原地面沉降呈快速增加趋势，透水路面正是这样一种能够将雨水收集利用，或将雨水回渗地下，维持水资源生态平衡的环境友好型材料。

透水混凝土路面有良好的渗水性及保湿性，透水性铺装地面以下的动植物及微生物的生存空间得到有效的保护，因而很好地体现了“与环境共生”的可持续发展理念[1]。

用透水性铺装代替不透水铺装可以有效缓解城市不透水硬化地面对于城市水资源的负面影响。

结合当前透水混凝土的市场需求，本文主要结合实际工程进行研究，形成一套符合工程要求的配合比及施工应用方法，为今后企业生产透水混凝土提供参考。

1工程概况北京某重点工程，总建设用地面积108633.561m2，主要包括主楼、配套管理用房、观景广场及门卫房。

其中配套管理房周边及广场西侧路面均为透水路面，面积约8000m2。

该工程对透水混凝土路面设计要求为透水层厚度为150mm，透水混凝土设计强度为C30，表观平整，透水系数≥1mm/s。

2配合比设计本文采用填充理论和体积法，以实际工程为基础，开展C30透水混凝土配合比设计。

根据项目设计要求和DB11/T 775—2010《透水混凝土路面技术规程》有关规定，建议施工方将厚度150mm的路面分为两层，透水结构层为100mm，透水面层50mm，分两道工序进行摊铺施工。

首先要结合实际生产确定原材料，通过多组试验，研究配合比中各参数变化对透水混凝土强度及透水系数的影响，最后针对该工程要求进行最终的配合比设计和计算。

3原材料及其对透水混凝土性能的影响水泥：选用质量稳定、强度较高的北京金隅北水P·O 42.5水泥，其物理力学性能见表1。

透水水泥混凝土场地技术标准

透水水泥混凝土场地技术标准透水水泥混凝土是一种特殊的混凝土，它具有良好的透水性能，可以有效地减少雨水径流，提高场地的排水能力。

透水水泥混凝土广泛应用于道路、人行道、广场、停车场等场地建设中。

为了保证透水水泥混凝土的质量和使用效果，制定一套科学的技术标准是非常重要的。

1. 混凝土材料选择透水水泥混凝土的材料选择要符合相关的规范要求。

水泥的种类应根据工程要求进行选择，常用的水泥种类有普通硅酸盐水泥、高性能混凝土用水泥等。

骨料应选择粒径合适、饱满度高的石料，以确保混凝土的力学性能和透水性能。

同时，适量的矿粉、矿渣粉等细料的掺入有助于提高混凝土的透水性能。

2. 混凝土配合比设计透水水泥混凝土的配合比设计应根据工程的具体要求进行合理的设计。

配合比设计时应考虑到透水性能、强度、耐久性等多种因素的综合要求。

根据骨料的粒径分布和含水率等参数，合理控制砂浆的含水量和水灰比，以保证混凝土的透水性能和强度。

此外，还应注意控制混凝土的塑性度，以便在施工时能够获得良好的可塑性和浇筑性能。

3. 施工工艺控制透水水泥混凝土的施工工艺控制是保证混凝土质量的重要环节。

首先，要保证原材料的质量，进行必要的试验和检测，以确保原材料符合标准要求。

在浇筑前，要对模板进行处理，防止混凝土泄漏，同时保证模板的平整度和粘结性。

在浇筑过程中，要注意浇筑均匀，控制混凝土的压实度，避免出现孔洞和空鼓等质量问题。

施工中还要注意控制浇水量和浇水方式，以确保混凝土的透水性能。

4. 混凝土养护透水水泥混凝土的养护是确保混凝土质量的重要环节。

养护期间应及时进行浇水保湿，以保持混凝土表面的湿润状态，避免混凝土干燥过快导致开裂和渗水等问题。

养护时间要根据混凝土的强度发展情况来确定，通常养护期为7-14天。

在养护过程中，还要注意避免外力的破坏，如踩踏、碰撞等。

5. 质量检测与验收透水水泥混凝土的质量检测与验收应按照相关的标准进行。

质量检测包括对原材料的检测和试验，对混凝土的强度、透水性能、耐久性等方面的试验。

dgj32-tj61-2015-透水水泥混凝土路面应用技术规程

dgj32-tj61-2015-透水水泥混凝土路面应用技术规程透水水泥混凝土路面是一种具有良好排水性能的路面材料，它能够有效减少雨水积聚和道路湿滑现象，改善交通安全。

该技术规程主要针对透水水泥混凝土路面的施工、设计、检验和维护进行了详细的规定和要求。

透水水泥混凝土路面的施工要求：1.基层处理：透水水泥混凝土路面的施工需要将基层进行平整、强夯和清扫处理。

基层应保持均匀、牢固，并达到设计要求的平整度和强度。

2.混凝土搅拌：混凝土应采用机械搅拌方式进行，确保混凝土的均匀性和搅拌强度。

同时，在搅拌过程中添加适量的掺和料和透水剂，以提高混凝土的透水性。

3.浇筑与振捣：混凝土应均匀浇筑在基层上，并使用合适的振捣设备进行振捣，保证混凝土的密实度和平整度。

4.横纵坡控制：路面的横纵坡应符合设计要求，并采取措施保证透水水泥混凝土路面的排水畅通。

同时，在路面交叉口、匝道等位置，应设置适当的排水设施，确保雨水顺利排出。

透水水泥混凝土路面的设计要求：1.透水性能：透水水泥混凝土路面的透水性应符合相关标准要求，能够有效排除雨水，避免积水造成的交通安全隐患。

2.抗压强度：透水水泥混凝土路面的抗压强度应满足设计要求，能够承受道路交通和车辆荷载的冲击和压力。

3.平整度要求：透水水泥混凝土路面的平整度应满足相关标准要求，确保交通畅通和行车舒适性。

透水水泥混凝土路面的检验要求：1.透水性能检验：对透水水泥混凝土路面的透水性能进行检验，确保透水性能达到设计要求。

2.抗压强度检验：对透水水泥混凝土路面的抗压强度进行检验，确保其能够承受交通荷载和车辆冲击。

透水水泥混凝土路面的维护要求：1.定期清理：对透水水泥混凝土路面进行定期清理，清除杂物和积水，保持路面的排水畅通。

2.病害修补：对出现裂缝、坑洼等病害的路面进行及时修补和维护，避免病害扩大和影响道路正常使用。

综上所述，透水水泥混凝土路面的应用技术规程对于保证其施工质量和使用性能起到了重要的指导作用。

透水混凝土路面施工方案

透水混凝土路面施工方案
透水混凝土路面是一种能够允许雨水渗透至地下的道路材料，能够有效减少雨水径流，提高地表自然入渗能力，减轻城市排水压力。

下面是一种透水混凝土路面施工方案：
1. 原材料准备：选用颗粒含量适宜、颗粒级配合理的骨料，以及低水胶比的水泥，确保透水混凝土的质量。

同时检验混凝土骨料和水泥是否符合相关标准要求。

2. 打草地膜：在路面区域上铺设一层草地膜，用于防止土壤混入路面骨料，同时增强透水性能。

3. 配合比设计：根据路面的使用要求，确定透水混凝土的配合比。

确保透水混凝土的强度、耐久性和透水性能。

4. 施工前的准备工作：清理路面，确保路面平整、无明显凹凸不平的地方。

清理过程要求彻底，防止杂物掺入到透水混凝土内。

5. 模板搭设：根据设计要求，安装好透水混凝土的模板，确保模板平整、牢固。

6. 施工浇筑：按照设计的配合比，将透水混凝土浇筑至模板中。

浇筑过程中注意均匀浇筑，确保混凝土的密实性和一致性。

7. 震实密实：使用振动器对透水混凝土进行震实密实处理，以增强混凝土的均质性和牢固性。

8. 涂布抗渗剂：对已浇筑并震实密实的透水混凝土表面进行涂布抗渗剂处理，以增强透水混凝土的耐久性和防水性能。

9. 路面养护：按照要求对透水混凝土路面进行养护，保持路面的平整性和美观。

10. 检验验收：施工完成后，进行透水混凝土路面的验收工作，检查透水性能和路面质量是否符合要求。

以上是一种透水混凝土路面施工方案，通过合理的原材料选择、配合比设计和施工工艺控制，能够确保透水混凝土路面的质量和性能达到设计要求，提高城市排水能力。

人行道工程施工(透水混凝土)方案

施工方案一、路缘石施工1、路缘石沟槽开挖路缘石沿街车道外侧安装，既要保证行车道宽度，又要保证道路线型顺畅。

在路缘石挖槽之前，应全面进行中桩恢复，从而放出路缘石平面位置和走向，这是保证路缘石线型顺畅的前提。

路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖方式进行，开挖过程中严格按成型操作，不能任意开挖，否则会造成路缘石外侧原沥青路面的锯齿和坑洼，影响行车道外观。

开挖深度和宽度根据设计要求进行。

并清理干净基槽。

2、混凝土垫层浇筑混凝土基座浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量，确定路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外露高度基本一致，又要保证缘石顶面顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。

基座垫层采用细石混凝土浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。

3、路缘石选用（1）预制混凝土路缘石强度等级应符合设计要求。

设计未规定时，不应小于C30,而且抗折强度不应小于3.0MPa，当曲线型路缘石不适合作抗折强度时，应以抗压强度指标检验其强度。

（2）石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的石料加工，强度应符合设计要求，宜选用花岗石。

石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa。

（3）路缘石吸水率不得大于7%～8%。

（4）预制混凝土和石质路缘石加工尺寸，应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合规范要求。

石质路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹；混凝土路缘石表面无蜂窝、麻面、粘皮、脱皮、色差、杂色。

路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。

（5）直线段选用适宜规格的路缘石，路口、隔离带端部、曲线段路缘石宜按设计外弧或内弧加工预制，也可采用小标准块，曲线按折线处理。

（6）路缘石从厂家采购，构件进场时必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。

4、路缘石安砌（1）测量放样：用水准仪测量，直线段10～15米设一定位控制桩，曲线段每5～10m设一定位控制桩，路口处每1～5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。

透水水泥混凝土路面技术规程

透水水泥混凝土路面技术规程
《透水水泥混凝土路面技术规程》是由国家规定的一项规范性文件，旨在提高我国建筑物的质量和安全性。

该规程规定了透水水泥混凝土路面的设计原则、施工要求和质量控制标准，以确保路面的安全、经济、舒适、耐久性。

《透水水泥混凝土路面技术规程》的具体内容如下：
1.设计原则：透水水泥混凝土路面的设计应符合国家相关环境要求，同时考虑路面的顺直性、宽度、强度、结构和抗剪刚度等因素，以保证路面的使用寿命和安全性。

2.施工要求：首先，采用合适的配方、施工工具和机械，以确保混凝土的均匀性和无偏差；其次，遵循国家规定的施工标准，确保混凝土的长期使用性能；最后，加强混凝土的防护，以免受恶劣天气的影响。

3.质量控制标准：确保混凝土的质量控制必须满足国家规定的各项技术要求，包括块度、粘结力、抗渗性、抗剪强度等。

《透水水泥混凝土路面技术规程》是国家为确保公共建设物质量安全而出台的一项规范性文件，其规定的设计原则、施工要求和质量控制标准对于保证路面的安全性和可靠性具有重要意义。

因此，相关施工单位应充分遵守《透水水泥混凝土路面技术规程》中的要求，
努力把建筑物的质量和安全性提升到更高的水平。

彩色透水混凝土路面施工设计方案及对策及实践

彩色透水混凝土路面施工方案与实践概述随着社会经济的高速发展，人们对城市建设设施的视觉效果不断提出更高的要求，彩色透水混凝土路面因具有雨水通过透水地面迅速渗入地下，超过渗透能力时可由辅助暗排水管引流到贮水区或排水设施，基本消除地表径流，实现了“下雨不湿脚、下雪不滑倒”的和谐；可以透水率≥1×10 cm／s的速度(相当于现行国家行业标准《透水砖》JC／T945—2005的10倍)使雨水迅速深入地表，还原成地下水，及时补充地下水资源得到，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件，从而调整自然生态平衡；每平方米透水地面，贮水量≥in ／m ，能蓄积热量，在雨后蒸发过程中有效调节地表温度和湿度，减轻城市热岛效应；能够降低车辆行驶时的路面噪音(5～8dB)，提高行人和行车安全性，消除夜间反光、创造安全舒适的交通环境；施工技术的灵活性、经济性、美观性、在各种应用环境中的可靠性，能够真正实现环保型透水铺装的普及化和大众化。

下渗入路面部的水迅速通过盲沟流人雨水井进入排水系统。

彩色透水混凝土路面越来越多应用在街道人行路面、步行小道、广场、公园等。

其施工工艺的质量越来越受到人们的关注，下面就工程管理实践提出提升彩色混凝土整体施工效果需关注的几项要点。

以国际生物岛环岛路观光车道的彩色透水混凝土道路施工为例，该工程环绕生物岛一圈，与生物岛环岛主车道相衔接，分环和外环。

1彩色透水混凝土的材料与施工1.1 彩色透水混凝土设计指标及技术要求根据环岛路交通形式要求，电瓶车观光车道采用彩色透水地坪。

观光车道透水地坪采用C30彩色透水混凝土。

彩色透水混凝土分彩色混凝土强固透水层和素色混凝土透水层。

素色混凝土透水层与集水井之间设置盲沟相连，使得进入混凝土透水层的水通过盲沟进入集水井排入排水系统，彩色透水层混凝土表面采用双丙聚氨酯进行密封处理。

1.2 透水混凝土材料要求(1)水泥采用P.042.5普通硅酸盐水泥，且应为高活性低碱水泥，碱含量小于等于0．6％。