航测技术设计书(范本)
航测技术设计书(范本)
航测技术设计书(范本)一、任务来源二、地理概况三、项目内容1、制作1：1000地形图（平方公里）四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
五、飞行平台和航摄仪1、飞行平台：YS-200无人机。
翼展2100mm，机长850mm。
续航时间75分钟，正常续航速度76km/h，弹射起飞，伞降回收。
2、航摄仪：SonyA7R 。
3700万像素，焦距35mm 。
六、技术设计6.1作业流程技术设计测区踏勘基础控制测量航空摄影+GPS 摄站坐标获取 检查验收外业检查、验收 内业空三加密全数字摄影测量数据采集、DEM 获取选点、埋石、布标 内业检查验收 数字产品制作图4 数码航空摄影测量工作流程图精度分析成果验收、提交6.2一般规定采用YS-200无人机野外航测数据采集，采用UAS Master7.0和cass9.0软件进行数字化制图。
本测区投影方式采用高斯-克吕格3°带投影，中央子午线为117度。
平面坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。
基本等高距为1.0米地形图分幅按50cm×50cm矩形分幅。
航测技术设计书(范本)30680
一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目(阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m)的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联,西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30。
13”—110°43'12.48”之间,北纬29°15’15.05”—29°23’33.49”之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥.测区整体规划长度16。
5公里，测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少.地貌类型有山地、丘陵、高山.地势呈北、西北高,南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里.四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001—20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003—20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005—20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021—20106、《全球定位系统(GPS）测量规范》（GBT18314—2009）；7、《工程测量规范》(GB50026—2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》（GBT 20257。
1-2007）；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》（GB/T18316—2001） ;10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》(GB/T15967-2008）；11、《YS—200无人机操作规程》。
航测技术设计书(范本)
一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'"-110°43'"之间，北纬29°15'"-29°23'"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度公里，测区面积约为平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT ；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
五、飞行平台和航摄仪1、飞行平台：YS-200无人机。
航测技术设计书范本
航测技术设计书范本 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30.13"-110°43'12.48"之间，北纬29°15'15.05"-29°23'33.49"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公里，测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：5001：10001：2000地形图图式》(GBT20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001)；10、《1：5001：10001：2000比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
航测技术设计书(范本)
一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：400m二、理北纬29°16.5高山。
11、2、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：5001：10001：2000地形图图式》(GBT20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001)；10、《1：5001：10001：2000比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
1、76km/h，26.1采用采用密6.26.3成图精度内业加密点和图上地物点相对于邻近平面控制点的平面位置中误差及图上邻近地物点间距中误差如表1规定注：阴影、摄影死角、森林隐蔽、沟壑和山地等特殊施测困难地区可按此表规定值放宽50%。
表2内业加密点、高程注记点、等高线插求点的高程中误差（m）6.1作业流程采用无人采软件影方式采用图4数码航空摄影测量工作流程图高斯-克吕格3°带投影，中央子午线为111度。
平面坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。
基本等高距为2.0（由于测区属于高山区，1米等高距大大增加作业难度和作业效率）米地形图分幅按700米倾斜分幅。
6.3、控制网设计采用湖南省CORS系统，利用已知的控制点为起算点。
6.4航测设计①②③摄影时间航摄季节应选择本摄区最有利的气象条件，并要尽可能的避免或减少地表植被和其他覆盖物(如：积雪、洪水、沙尘等)对摄影和测图的不良影响，确保航摄像片能够真实地显现地面细部。
航测技术设计书范本
航测技术设计书范本（正文）项目名称：航测技术设计书范本项目背景：航测技术是一项在航空器上应用技术手段，通过对地球表面进行摄影、测量和遥感的系统科学，为地理信息系统、地理国情监测和资源环境管理提供重要的数据基础。
为了规范航测技术设计，提高工作效率和精度，特制定本航测技术设计书范本。
一、项目目标本项目的目标是建立统一的航测技术设计书范本，以规范航测技术设计过程，提高航测工作的质量和效率。
二、技术要求1. 航测机对空间定位和姿态测量精度的要求；2. 航测机相机系统的参数和性能要求；3. 航测机飞行平台和数据采集系统的要求；4. 航测数据处理和加密传输的要求；5. 航测产品质量控制和验收标准的要求。
三、技术设计书内容航测技术设计书应包括以下内容：1. 总体设计部分（1）航测区域范围和任务要求；（2）航测机选型和配置参数；（3）航测相机系统参数和性能需求；（4）航测数据处理和传输方案。
2. 系统设计部分（1）航测机与航测相机系统互联配置；（2）机载传感器与航测机接口设计；（3）航测座舱布局和人机工程设计；（4）数据采集系统设计。
3. 算法设计部分（1）航测机空间定位和姿态测量算法；（2）导航遥感成像算法；（3）数据处理和加密传输算法。
4. 产品设计部分（1）数据产品定义和生成流程；（2）产品质量控制和验收标准。
四、技术标准航测技术设计书应符合以下技术标准：1. GB/T 30933-2014 航空摄影测量技术规范；2. GB 50473-2009 航测工程地图质量控制规范；3. GB 50201-2006 数字地图质量规范；4. GB 50189-2005 航测地理信息系统数据采集规范。
五、项目进度计划本项目的进度计划如下：1. 项目启动和方案设计（1个月）；2. 技术要求和设计书编制（2个月）；3. 验证和修改设计书（1个月）；4. 完善和发布设计书（1个月）。
六、项目团队与资源本项目的团队与资源包括：1. 项目经理：负责项目的整体管理和协调工作；2. 技术专家：负责对航测技术进行深入研究和设计；3. 数据处理人员：负责对航测数据进行处理和分析；4. 项目资金和设备支持：提供项目所需的经费和设备资源。
航测技术设计书(范本)
一、项目概述1、项目名称东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（容）与技术要求：工程规划道路线，东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30.13"-110°43'12.48"之间，北纬29°15'15.05"-29°23'33.49"之间。
境山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公里，测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量业规》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
航测技术设计书(范本)06983
一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容)与技术要求:工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m)的航摄测量，地形数据采集与编缉,地形矢量数据缩编资料—-成图1：1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处,东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40’30.13”—110°43’12.48”之间，北纬29°15'15.05”—29°23'33。
49"之间.境内山水相间,风景秀丽，植被繁茂，空气清新.终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公里,测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图,面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001—20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002—20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005—20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021—20106、《全球定位系统(GPS）测量规范》（GBT18314—2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1:2000 地形图图式》(GBT 20257.1—2007）；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》（GB/T18316-2001) ；10、《1:500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS—200无人机操作规程》。
航测技术设计书(范本)
航测技术设计书(范本)标题：航测技术设计书(范本)设计书目录：1. 引言2. 项目背景3. 项目目标4. 技术选型5. 设计方案6. 实施计划7. 风险评估8. 项目预算9. 结束语1. 引言本航测技术设计书旨在为航测技术项目的实施提供详细的技术规划和方案。
通过本设计书的编写，可以确保航测项目的高效、稳定和可持续发展。
本设计书将涵盖项目背景、项目目标、技术选型、设计方案、实施计划、风险评估和项目预算等方面的内容。
2. 项目背景航测技术项目是为了获取、处理和分析地理信息而进行的测量和数据采集的过程。
本项目旨在利用航空遥感技术和地理信息系统技术，对目标区域进行精确测绘和地理信息数据分析。
通过航测技术，可以实现对目标区域的三维立体测绘、地貌分析、资源调查等功能。
3. 项目目标本项目的目标是实现对目标区域的高精度测绘、地貌分析和资源调查。
具体目标包括：- 获取目标区域的高清航空影像数据- 实现三维立体测绘和地貌分析- 生成目标区域的地理信息数据和数字地图- 为相关部门和决策者提供地理信息支持- 提升区域规划、资源管理和环境监测能力4. 技术选型在本项目中，我们将采用以下主要技术：- 航空遥感技术：利用航空摄影仪、激光雷达等设备获取目标区域的影像和地形数据。
- 内业处理软件：利用专业的地理信息系统软件对采集到的数据进行处理和分析。
- 数据存储和管理：建立地理信息数据库，存储和管理采集到的数据和生成的地理信息产品。
5. 设计方案根据项目目标和技术选型，我们制定了以下设计方案：- 航测任务规划：确定目标区域航测的范围、密度和分辨率等参数。
- 航测设备配置：选择适合项目需求的航空摄影仪和激光雷达设备，并进行配置和调试。
- 航测数据采集：组织航测任务实施，采集目标区域的航空影像和地形数据。
- 内业数据处理：利用地理信息系统软件对采集到的数据进行处理、配准和融合。
- 地理信息产品生成：基于处理后的数据，生成目标区域的数字地图和地理信息产品。
航测技术设计书(范本)
一、项目概述1、项目名称XX东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点XX市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，XX东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于XX市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30.13"-110°43'12.48"之间，北纬29°15'15.05"-29°23'33.49"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-XX大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公里，测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规X》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规X》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规X》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规X》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规X》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
航测技术设计书(范本)
一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30.13"-110°43'12.48"之间，北纬29°15'15.05"-29°23'33.49"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公里，测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
航测技术设计书(范本)
一、任务根源之阳早格格创做二、天理表面三、名目真量1、创造1：1000天形图（仄圆公里）四、做业依据1、《无人机航摄仄安做业基础央供》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技能央供》CH/Z 3002-20103、《矮空数子航空摄影丈量内业典型》CH/Z 3003-20104、《矮空数字航空摄影典型》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《寰球定位系统(GPS)丈量典型》(GBT18314-2009)；7、《工程丈量典型》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 天形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测画产品检考查支确定战品量评比》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比率尺天形图航空摄影典型》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机支配规程》.五、飞止仄台战航摄仪1、飞止仄台：YS-200无人机.翼展2100mm，机少850mm.绝航时间75分钟，仄常绝航速度76km/h，弹射起飞，伞降回支.2、航摄仪：SonyA7R.3700万像素，焦距35mm.六、技能安排图4 数码航空摄影丈量处事过程图采与YS-200无人机家中航测数据支集，采与UAS Master7.0战cass9.0硬件举止数字化造图.天形图分幅按50cm×50cm矩形分幅.图名应采与天理称呼（自然村）、止政或者企（事）业单位称呼举止命名.图名简练，唯一.6.3、统造网安排采与河北省CORS系统，利用已知的统造面为起算面.依据《矮空数字航空摄影典型》5.2.3央供决定基准里下程，并依照典型央供举止航摄分区的区分战航线布设.①摄区区分分区界线应与图廓线相普遍；分区内天形下好没有该大于1/4相对于航下；正在不妨保证航线的曲线型前提下，分区应尽管划大；当大天下好突变或者有特殊央供时，分区界线不妨破图廓区分.分区摄影基准里的下度（h 基），以分区内具代表性的下面仄衡下程（h 下）与矮面仄衡下程（h 矮）之战的二分之一供得.②航线布设目标航线按物品背曲线飞止.特定条件下，亦可根据天形走背与博业测画的需要飞止；惯例航摄航线应与图廓线仄止敷设.某些情况下，航线应沿图幅核心线敷设；按博业测画的央供战特殊的天形条件敷设航线；火域、海区惯例敷设航线时，应尽大概预防像主面降火，要保证所有岛屿覆盖完备，并能形成仄常沉叠的坐体像对于；测图统创造业非常艰易的天区，可根据用户的安排央供，敷设统造航线.③摄影时间航摄季节应采用本摄区最有利的局里条件，并要尽大概的预防或者缩小天表植被战其余覆盖物(如：积雪、洪流、沙尘等)对于摄影战测图的没有良做用，保证航摄像片不妨真正在天表露大天细部.采用航摄时间，既要包管具备充脚的光照度，又要预防过大的阳影，普遍根据摄区的太阳下度角战阳影倍数选定.④航摄范畴覆盖摄区鸿沟覆盖包管：航背覆盖超出摄区鸿沟线应很多于2条基线.旁背覆盖超出摄区鸿沟普遍很多于像幅的50%，最少没有小于像幅的35%.⑤像片沉叠度航背沉叠度战旁背沉叠度根据名目简曲情况举止设定.⑥补摄战沉摄航摄历程中出现的千万于马脚、相对于马脚及其余宽沉缺陷必须即时补摄.马脚补摄必须按本安排航线举止.补摄航线的二端普遍需超出马脚中二条基线.1、本测区同布设像控面350个，其中巴克什营100仄圆公里，布设像控面150个，虎什哈160仄圆公里，布设像控面200个.像控面局部采与红色反光戴.2、像控面的加稀：局部天区举止像控面加稀.均选刺正在线状天物接角良佳的接面上或者影像小于的面状天物核心，下程变更较小，正在相邻像片上影像浑晰便于联测的目标.面位真天的判刺粗度为图上.当面位超过或者矮于大天目标时，均量其至大天比下，注至0.1m.3、像控面整饰：像片正里整饰，仄下面战下程面均以刺孔为核心，画7mm曲径的圆，仄下面用红色、下程面用绿色整饰，面号与下程用分式表示.像片反里整饰用铅笔，略图画正在2cm×2cm的圆框内，正在圆框旁加注面位简要道明，刺孔影像、桩位、略图道明普遍.并证明黑面号，选刺者、查看者的签字.4、像控面联测：像控面联测采与GPS RTK丈量技能.对于采与RTK丈量技能举止的像控面的仄里战下程做了抽样考验（详睹表一战表二）.考验截止道明，仄里坐标中缺面为±2.6cm.下程中缺面为±1.7cm均达到像控面丈量的粗度央供，真足谦脚了航空丈量内业的加稀需要.七、真施规划八、品量统造与包管。
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一、任务来源二、地理概况三、项目内容1、制作1：1000地形图（平方公里）四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
五、飞行平台和航摄仪1、飞行平台：YS-200无人机。
翼展2100mm，机长850mm。
续航时间75分钟，正常续航速度76km/h，弹射起飞，伞降回收。
2、航摄仪：SonyA7R。
3700万像素，焦距35mm。
六、技术设计6.1作业流程6.2一般规定采用YS-200无人机野外航测数据采集，采用UAS Master7.0和cass9.0软件进行数字化制图。
本测区投影方式采用高斯-克吕格3°带投影，中央子午线为117度。
平面坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。
基本图4 数码航空摄影测量工作流程图等高距为1.0米地形图分幅按50cm×50cm矩形分幅。
图名应采用地理名称（自然村）、行政或企（事）业单位名称进行命名。
图名简练，唯一。
6.3、控制网设计采用河北省CORS系统，利用已知的控制点为起算点。
6.4航测设计依据《低空数字航空摄影规范》①摄区划分分区界线应与图廓线相一致；分区内地形高差不应大于1/4相对航高；在能够确保航线的直线型前提下，分区应尽量划大；当地面高差突变或有特殊要求时，分区界线可以破图廓划分。
航测技术设计书
航测技术设计书(范本)(总8页) --本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'"-110°43'"之间，北纬29°15'"-29°23'"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度公里，测区面积约为平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT ；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
航测技术设计书
航测技术设计书(范本)77027(共8页)-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-一、项目概述1、项目名称张家界东线旅游观光火车工程测绘服务2、项目实施地点张家界市慈利县大峡谷管委会3、项目测量任务（内容）与技术要求：工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000二、测区概况测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'"-110°43'"之间，北纬29°15'"-29°23'"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度公里，测区面积约为平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-20102、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-20103、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-20104、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-20105、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-20106、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT ；9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；11、《YS-200无人机操作规程》。
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一、项目概述
1、项目名称
张家界东线旅游观光火车工程测绘服务
2、项目实施地点
张家界市慈利县大峡谷管委会
3、项目测量任务（内容）与技术要求：
工程规划道路线，张家界东线旅游观光火车工程项目（阳和至大峡谷段线路规划长度，宽约400m）的航摄测量，地形数据采集与编缉，地形矢量数据缩编资料——成图1:1000
二、测区概况
测区位于张家界市慈利县阳和镇处，东临G5503高速，南联，西岭，北接。
地理位置介于东经110°40'30.13"-110°43'12.48"之间，北纬29°15'15.05"-29°23'33.49"之间。
境内山水相间，风景秀丽，植被繁茂，空气清新。
终点就位于世界最高、最长的玻璃桥-张家界大峡谷玻璃桥。
测区整体规划长度16.5公里，测区面积约为8.1平方公里。
阳和镇的产业结构以农业为主，人均耕地较少。
地貌类型有山地、丘陵、高山。
地势呈北、西北高，南、东南低。
三、项目内容
1、制作1：1000地类地形图，面积约8平方公里。
四、作业依据
1、《无人机航摄安全作业基本要求》CH/Z 3001-2010
2、《无人机航摄系统技术要求》CH/Z 3002-2010
3、《低空数子航空摄影测量内业规范》CH/Z 3003-2010
4、《低空数字航空摄影规范》CH/Z 3005-2010
5、《数字航摄仪检定规程》CH/Z 8021-2010
6、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009)；
7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
8、《1：500 1：1000 1：2000 地形图图式》(GBT 20257.1-2007)；
9、《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001) ；
10、《1：500 1：1000 1：2000 比例尺地形图航空摄影规范》（GB/T15967-2008）；
11、《YS-200无人机操作规程》。
五、飞行平台和航摄仪
1、飞行平台：YS-200无人机。
翼展2100mm，机长850mm。
续航时间
75分钟，正常续航速度76km/h，弹射起飞，伞降回收。
2、航摄仪：SonyA7R。
3700万像素，焦距35mm。
六、技术设计
6.1坐标及高程系统
6.1.1平面坐标系
采用1980西安坐标系，采用高斯投影，统一3°带的平面直角坐标系统，中央子午线111°。
6.1.2高程系统
采用1985国家高程基准。
6.1.3基本等高距
基本等高距1:1000为2米，从零米算起，每隔4条首曲线加粗一根计曲线。
密集居民区可不绘等高线。
接边时尽量保证等高线完整，不要随意中断。
6.2成图规格
6.2.1图幅规格
图幅规格：
6.2.2成图格式
成果格式为DWG文件格式
6.3成图精度
6.3.1平面精度
内业加密点和图上地物点相对于邻近平面控制点的平面位置中误差及图上邻近地物点间距中误差如表1规定
注：阴影、摄影死角、森林隐蔽、沟壑和山地等特殊施测困难地区可按此表规定值放宽50%。
6.3.2高程精度
表2 内业加密点、高程注记点、等高线插求点的高程中误差（m）
6.1作业流程
图4 数码航空摄影测量工作流程图
6.2一般规定
采用YS-200无人机野外航测数据采集，采用UAS Master7.0进行空三加密以及Mapmtrix4.1采编和cass9.0软件进行数字化制图。
本测区投影方式采用高斯-克吕格3°带投影，中央子午线为111度。
平面坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。
基本等高距为2.0（由于测区属于高山区，1米等高距大大增加作业难度和作业效率）米
地形图分幅按700米倾斜分幅。
6.3、控制网设计
采用湖南省CORS系统，利用已知的控制点为起算点。
6.4航测设计
依据《低空数字航空摄影规范》5.2.3要求确定基准面高程，并按照规范要求进行航摄分区的划分和航线布设。
①摄区划分
分区界线应与图廓线相一致；分区内地形高差不应大于1/4相对航高；在能够确保航线的直线型前提下，分区应尽量划大；
当地面高差突变或有特殊要求时，分区界线可以破图廓划分。
②航线布设方向
航线按东西向直线飞行。
特定条件下，亦可根据地形走向与专业测绘的需要飞行；常规航摄航线应与图廓线平行敷设。
某些情况下，航线应沿图幅中心线敷设；按专业测绘的要求和特殊的地形条件敷设
航线；水域、海区常规敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，要确保所有岛屿覆盖完整，并能构成正常重叠的立体像对；测图控制作业非常困难的地区，可根据用户的设计要求，敷设控制航线。
③摄影时间
航摄季节应选择本摄区最有利的气象条件，并要尽可能的避免或减少地表植被和其他覆盖物(如：积雪、洪水、沙尘等)对摄影和测图的不良影响，确保航摄像片能够真实地显现地面细部。
选择航摄时间，既要保证具有充足的光照度，又要避免过大的阴影，一般根据摄区的太阳高度角和阴影倍数选定。
④航摄范围覆盖
摄区边界覆盖保证：航向覆盖超出摄区边界线应不少于2条基线。
旁向覆盖超出摄区边界一般不少于像幅的50%，最少不小于像幅的35%。
⑤像片重叠度
航向重叠度为75%，旁向重叠度为65%。
⑥补摄和重摄
航摄过程中出现的绝对漏洞、相对漏洞及其他严重缺陷必须及时补摄。
漏洞补摄必须按原设计航线进行。
补摄航线的两端一般需超出漏洞外两条基线。
6.5像控点测量
1、本测区共布设像控点51。
像控点全部采用白色石灰粉
2、像控点的加密：局部地区进行像控点加密。
均选刺在线状地
物交角良好的交点上或影像小于0.2mm的点状地物中心，高程变化较小，在相邻像片上影像清晰便于联测的目标。
点位实地的判刺精度为图上0.1mm。
当点位高出或低于地面目标时，均量其至地面比高，注至0.1m。
3、像控点整饰：像片正面整饰，平高点和高程点均以刺孔为中心，绘7mm直径的圆，平高点用红色、高程点用绿色整饰，点号与高程用分式表示。
像片反面整饰用铅笔，略图绘在2cm×2cm的方框内，在方框旁加注点位简要说明，刺孔影像、桩位、略图说明一致。
并注明了点号，选刺者、检查者的签名。
4、像控点联测：像控点联测采用GPS CORS测量技术。
对采用CORS 测量技术进行的像控点的平面和高程作了抽样检验（详见表一和表二）。
检验结果证明，平面坐标中误差为±2.6cm。
高程中误差为±1.7cm均达到像控点测量的精度要求，完全满足了航空测量内业的加密需要。