汽车灯系
汽车灯系的种类、功用及使用
汽车灯光系统概述
汽车灯光系统概述汽车灯光系统是指汽车上的各种照明装置，包括前灯、尾灯、刹车灯、转向灯、示宽灯等，用于提供可见光照明和指示信号，以增加行车安全性。
本文将从前灯、尾灯、刹车灯、转向灯和示宽灯等方面对汽车灯光系统进行详细概述。
首先，前灯是汽车灯光系统的重要组成部分，用于提供可见光照明和路面照明。
一般来说，前灯分为远光灯和近光灯两种。
远光灯有较高的亮度，可用于长距离照明，但当来车或前车驶近时需要切换到近光灯以避免眩光。
近光灯亮度相对较低，但照射范围更广，因此在晚上或恶劣天气中行驶时使用近光灯以提高能见度和安全性。
近光灯和远光灯一般通过切换开关进行控制。
尾灯是汽车灯光系统中的另一个重要组成部分，主要用于在夜间或恶劣天气中向后方的车辆和行人发出警示。
尾灯包括制动灯、示宽灯、反光镜和转向指示器。
制动灯是红色的，当驾驶员踩下制动踏板时会亮起，用于提醒后方车辆减速以避免追尾事故。
示宽灯是白色或橙色的，主要用于在夜间或恶劣天气中指示左转或右转。
反光镜主要用于在夜间或有限能见度条件下反射后方车辆的灯光，增加车辆的可见性。
刹车灯是为了提高行车安全性而安装在汽车尾部的照明装置。
当驾驶员踩下制动踏板时，刹车灯会亮起，向后方的车辆和行人发出警示。
刹车灯通常是红色的，亮度较高，可以吸引后方的注意力，提醒后车及时减速避免碰撞。
转向灯是一种指示器，用于指示驾驶员将要转弯的意图。
转向灯通常安装在汽车前部和后部，在转弯或变换车道时需开启。
转向灯一般为橙色，闪烁频率比较快，以便其他驾驶员能够及时察觉到转向动作，并做出相应的反应，确保交通流畅和安全。
示宽灯通常位于车辆的两侧，用于在夜间或有限能见度情况下指示左转或右转的意图。
示宽灯可以提高车辆的可见性，减少行车事故的发生。
除了前灯、尾灯、刹车灯、转向灯和示宽灯之外，汽车灯光系统还包括其他一些照明装置，如雾灯、倒车灯、进近灯等。
雾灯通常安装在前保险杠的低处，用于在大雾天气中提供较低的照明，以避免眩光影响驾驶。
汽车灯光系实训报告
一、实训背景随着汽车行业的快速发展，汽车灯光系统作为汽车的重要组成部分，其安全性和功能性越来越受到重视。
为了提高学生对汽车灯光系统的认识和操作技能，本实训课程针对汽车灯光系统进行了一系列的实验和操作训练。
二、实训目的1. 了解汽车灯光系统的基本组成和工作原理；2. 掌握汽车灯光系统的维护和检修方法；3. 培养学生的动手能力和实际操作技能；4. 提高学生对汽车灯光系统的安全意识和责任感。
三、实训内容1. 汽车灯光系统概述（1）汽车灯光系统的组成：汽车灯光系统主要由前照灯、雾灯、转向灯、尾灯、牌照灯、仪表灯、车内照明灯等组成。
（2）汽车灯光系统的工作原理：汽车灯光系统通过电源向灯光提供电能，使灯光发光，实现照明、信号、警示等功能。
2. 汽车灯光系统的维护（1）定期检查灯光系统的完整性，确保无损坏、无松动现象。
（2）定期检查灯光亮度，如发现亮度不足，应及时更换灯泡。
（3）定期检查灯光的清洁度，确保灯光清晰可见。
（4）定期检查灯光系统的线路，防止短路、漏电等故障。
3. 汽车灯光系统的检修（1）检查灯泡是否损坏，如有损坏，应及时更换。
（2）检查灯光线路是否接触良好，如有松动、老化现象，应及时修复。
（3）检查灯光系统是否短路，如有短路现象，应及时排除。
（4）检查灯光系统是否漏电，如有漏电现象，应及时修复。
4. 汽车灯光系统的故障诊断与排除（1）根据灯光系统的故障现象，初步判断故障原因。
（2）使用诊断仪器对灯光系统进行检测，确定故障点。
（3）针对故障点进行维修，排除故障。
四、实训过程1. 实训准备（1）了解实训课程内容和要求。
（2）熟悉实训设备和工具的使用方法。
（3）分组进行实训，明确各成员的职责。
2. 实训实施（1）讲解汽车灯光系统的基本组成和工作原理。
（2）指导学生进行灯光系统的维护和检修。
（3）进行灯光系统的故障诊断与排除实验。
（4）学生分组进行实际操作，教师进行指导。
3. 实训总结（1）学生汇报实训过程中的心得体会。
汽车灯系
前照灯
汽车灯具
汽车照明灯概述
汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的 照明设备，为了提高汽车的行驶速度确 保夜间行车的安全，汽车上装有多种照 明设备。汽车照明灯根据安装位置和用 途不同，一般可分为：外部照明装置、 内部照明装置。汽车照明灯的种类、特 点及用途见下表。
车外照明
前照灯
前照灯
俗称大灯，装在汽车头部的两侧，用于 夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照 明，有两灯制和四灯制之分。
危险警告灯
危险警告灯
车辆紧急停车或驻车时，危险警告灯给 前后左右车辆显示车辆位置。转向信号 灯一起同时闪烁时，即作危险警告灯用。
牌照灯
牌照灯
用于照亮尾部车牌，当尾灯点亮时，牌 照灯也点亮。
倒车灯
倒车灯
安装于车辆尾部，给司机提供额外照明， 使其能在夜间倒车时看清车的后面，也 警告后面车辆，该车司机想要倒车或正 在倒车。当点火开关接通变速器换至倒 车档时，倒车灯点亮。
氙灯
氙灯灯泡的玻璃用坚硬的耐温耐压石英 玻璃（二氧化硅）做成，灯内充入高压 氙气缩短灯被点亮的时间，灯的发光颜 色则由充入灯泡内的氙气、水银蒸气和 少量金属卤化物所决定。
前照灯的检测与调整
前照灯在使用过程中，会因灯泡老化、 反射镜变暗、照射位置不正而使前照灯 的发光强度不足或照射位置不正确，影 响汽车行驶速度和行车安全，因此必须 对前照灯进行检测和调整。
总结
种类 工作 时的 特点 用途 外照明灯 前照灯 雾灯 牌照灯 白色亮 远近光 变化 为驾驶 员安全 行车提 供保障 黄色 常亮 雨雪雾 天保证 有效照 明及提 供信号 白色 常亮 顶灯 白色 常亮 内照明灯 仪表灯 行李箱 灯 白色 白色 常亮 常亮
用于照 用于夜 用于夜 用于夜 亮汽车 间车内 间观察 间拿取 尾部牌 照明 仪表时 行李物 照 的照明 品时的 照明
汽车灯光信号系统课件
04 灯光信号系统的 检测与维修
常规检测与维修方法
外观检查
通过对灯具外观的观察，检查灯具是否有损坏、破裂、变 形等情况。如有发现异常情况，应及时更换灯具。
电气性能测试
使用专业测试工具对灯光信号系统的电气性能进行测试， 包括灯泡亮度、灯光射程、电气接线等方面的测试。确保 灯光信号系统满足规范要求。
以上是各种汽车灯光信号系统的 类型与特点，了解这些内容有助 于更好地理解汽车灯光信号系统 的工作原理和实际应用。
03 灯光信号系统的 控制与调节
灯光开关的控制原理
开关类型
介绍常见的机械式开关和电子式开关的原理、构造及优缺点。
控制电路
详细解析灯光开关内部控制电路，包括开关的输入信号、输出信号 、电源电路等。
部分高级汽车还具备灯光信号系统故障自 我诊断功能，一旦系统出现问题，会通过 仪表盘等方式提醒驾驶员。
02 灯光信号系统类 型与特点
前照灯的类型与特点
类型：卤素前照灯、氙气前照灯、LED 前照灯等。
LED前照灯：亮度高，启动瞬间达到最 大亮度，寿命长，节能环保，但成本较 高。
氙气前照灯：亮度高，寿命长，但启动 时间较长，成本较高。
安全性提升
智能灯光信号系统可以通过与车辆其他安全系统的联动，如刹车灯与防碰撞系统的联动， 提高车辆的安全性能。
互联网+灯光信号
借助互联网技术，智能灯光信号系统可以实现远程控制和数据传输，为车辆的故障诊断和 维修提供更加便捷的服务。同时，也可以通过灯光信号的实现车与车、车与基础设施之间 的信息交互，提高行车安全性。
侧转向灯：一般集成在前翼子板或后视镜上，指示车辆 转向方向。
特点
顶部转向灯：一般安装在车顶，更高位置提高可见度， 提供更好的安全保障。
汽车灯光系统的组成
汽车灯光系统的组成汽车灯光系统是汽车的重要组成部分之一，它由多个部件组成，包括前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、雾灯、倒车灯等。
这些灯光系统的组成部件不仅能够提高汽车的安全性能，还能够提高驾驶者的驾驶体验。
前大灯是汽车灯光系统中最重要的部件之一，它能够提供足够的照明，使驾驶者在夜间或恶劣天气条件下能够清晰地看到前方道路的情况。
现代汽车的前大灯通常采用氙气灯或LED灯，这些灯具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。
尾灯是汽车灯光系统中另一个重要的部件，它能够提高汽车的可见性，使后方的车辆和行人能够清晰地看到汽车的位置和行驶方向。
现代汽车的尾灯通常采用LED灯，这些灯具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。
刹车灯是汽车灯光系统中的一个重要部件，它能够提醒后方的车辆和行人，驾驶者正在刹车减速。
现代汽车的刹车灯通常采用LED灯，这些灯具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。
转向灯是汽车灯光系统中的一个重要部件，它能够提醒其他车辆和行人，驾驶者正在转弯或变道。
现代汽车的转向灯通常采用LED灯，这些灯具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。
雾灯是汽车灯光系统中的一个重要部件，它能够提高汽车在雾天或雨天的行驶安全性能。
现代汽车的雾灯通常采用氙气灯或LED灯，这些灯具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。
倒车灯是汽车灯光系统中的一个重要部件，它能够提高汽车在倒车时的可见性，减少事故的发生。
现代汽车的倒车灯通常采用LED灯，这些灯具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。
汽车灯光系统的组成部件是多种多样的，每个部件都有其独特的功能和作用。
这些部件的优化和升级，不仅能够提高汽车的安全性能，还能够提高驾驶者的驾驶体验。
因此，我们应该重视汽车灯光系统的维护和保养，确保其正常运行，为我们的行车安全保驾护航。
汽车灯光系统的构成要素
汽车灯光系统的构成要素汽车灯光系统是车辆的重要组成部分，对于行车安全和可视性至关重要。
它由多个要素组成，包括以下几个方面：一、大灯系统大灯是车辆灯光系统的核心，主要用于照亮道路和提供足够的照明。
根据国际标准，大灯系统通常包括远光灯、近光灯、示廓灯和转向灯。
远光灯用于在夜间或低照度条件下提供长距离的照明，使驾驶员能够看清道路上的障碍物。
近光灯则用于正常行驶时的照明，不会对前方来车产生过多干扰。
示廓灯主要用于标识车辆的边界，以增加可视性和警示其他驾驶员。
转向灯则用于指示车辆的转向意图，促进安全驾驶。
二、辅助灯辅助灯作为大灯系统的补充，用于提供额外的照明效果。
主要包括雾灯、日间行车灯和阅读灯等。
雾灯设计用于低能见度条件下，如雾、雨或雪天气时，提供更好的前方照明，增加行车安全性。
日间行车灯则是一种专门用于白天行车的灯光，目的是增强车辆的可见性，降低交通事故的发生率。
阅读灯用于车辆内部，常见于车厢上方，提供车内阅读和定位的照明。
三、信号灯信号灯是车辆灯光系统中的重要组成部分，用于向其他车辆和行人传达车辆的意图。
主要包括刹车灯、倒车灯和行车灯等。
刹车灯在刹车时亮起，向后方的后车提示刹车动作，确保行车安全。
倒车灯在驾驶者倒车时亮起，以提供良好的后方照明和警示，防止碰撞。
行车灯通常是车辆尾灯上额外的灯泡或LED组成，用于指示车辆的行驶状态，例如前进、倒退或停车。
四、自动调节系统随着科技的发展，越来越多的车辆配备了自动调节系统，用于根据环境条件自动调整灯光亮度和射程。
这些系统利用车辆的传感器和摄像头检测前方的光线强度、车辆和行人等信息，自动调整灯光的亮度和角度，以提供最佳的照明效果，并减少对其他道路用户的干扰。
总结回顾：汽车灯光系统的构成要素包括大灯系统、辅助灯、信号灯和自动调节系统。
大灯系统是核心部分，包括远光灯、近光灯、示廓灯和转向灯。
辅助灯补充大灯系统的功能，如雾灯、日间行车灯和阅读灯。
信号灯用于向他人传达车辆意图，如刹车灯、倒车灯和行车灯。
科一车灯大全
科一车灯大全一、前照灯前照灯是车辆行驶至夜间或低能见度条件下提供照明的重要装置。
它通常由远光灯和近光灯两部分组成。
远光灯拥有较强的照明效果，可在无交通影响的情况下使用，以提供远距离的亮度。
近光灯照射范围相对较近，适合在有交通影响的情况下使用。
二、示宽灯示宽灯也称为方向指示灯，是车辆行驶时提醒其他车辆和行人其行驶方向的设备。
通常位于车辆的前部和后部四角，以明亮的黄色或橙色光线向外发光。
三、位置灯位置灯位于车辆正面的左右两侧，功能是在夜间或低能见度条件下提供车辆的位置信息，以便其他车辆识别。
它通常使用较为昏暗的白色光线，避免对其他司机和行人造成干扰。
四、后位灯后位灯也被称为尾灯，放置在车辆后部。
它包括制动灯、示宽灯和灯板等。
制动灯会在司机踩下刹车踏板时亮红灯，提醒后方车辆减速。
示宽灯则与前述示宽灯功能相同，用于指示车辆转向。
灯板是后位灯中最明亮的部分，一般会在夜间或低能见度条件下亮起，以向其他司机和行人提供足够的警示。
五、雾灯雾灯是为了在大雾、雨雾等低能见度情况下提供照明而设计的特殊车灯。
它通常位于前保险杠的低位置，使光线能够更好地穿透雾气并照亮道路。
雾灯通常呈黄色或白色光线，具有较强的穿透力。
六、危险警示灯危险警示灯是车辆紧急情况下的重要装置，用于警示其他车辆和行人注意。
它通常位于车辆上方的高处，使用强烈的黄色或红色闪光灯发出警示信号，提醒周围的人注意避让。
七、倒车灯倒车灯安装在车辆后部，用于指示司机倒车时的行驶方向。
倒车灯一般使用明亮的白色光线，以提供足够的照明，并让其他司机和行人了解司机的倒车意图。
八、刹车灯刹车灯是在制动时亮起的灯，用于提醒后方车辆减速。
它通常位于车辆后部的高位位置，以便其他车辆更容易看到。
九、防撞警示灯防撞警示灯是一种安装在车辆前部和后部的发光装置，用于警示周围车辆和行人避免与车辆发生碰撞。
它通常使用明亮的黄色或红色光线，并以间隔闪烁的方式发光。
十、侧转向灯侧转向灯是指装置在车辆侧面的指示灯，用于指示车辆侧面转向的意图。
第6章-汽车照明、信号装置
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结 构及控制电路
本节主要内容：
视频
汽车灯系的组成 前照灯的结构 控制电路的工作过程
汽车照明与信号装置概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安 全可靠，在汽车上必须安装各种照明设备（包 括外部照明装置、内部照明装置）和信号装置。
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的， 除了美观、实用外，必须满足两个要求
a) 普通充气灯泡 b）卤钨灯泡 1-配光屏 2-近光
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灯丝 3-远光灯丝 4-近光灯丝 5-远 光灯丝 6-定焦盘
7-配光屏 8-泡壳
9-插片
灯泡发光原理
• 给灯丝通入足够的电流，灯丝发热至白炽 状态，即发出光亮。
• 灯丝广泛使用的材料是钨丝，所以又称为 钨丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线， 价格便宜，使用广泛。
体积比普通充气灯泡小，且外壳用耐高 温、机械强度高的石英玻璃制造。其结 构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。
普通充气灯泡
Hale Waihona Puke 卤钨灯泡体积小，且外壳用耐高温、机 械强度高的石英玻璃制造
1 、钨丝 2 、碘或溴卤素 3 、钨蒸发物 4 、钨卤化物 5 、钨沉淀物
氙气灯
• 氙气灯HID就是High intensity Discharge 高 压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属 灯或氙气灯。
1.对前照灯的要求
1、夜间照明 (车前100m 以远，明亮 而均匀）
2、夜间两车 相会时
防止驾驶员 眩目而肇事
前照灯系统的类型
• 根据安装的数目不同，可分为二灯制、四 灯制、六灯制。
• 二灯制——双丝灯泡，远/近光 • 四灯制——外侧为双丝灯泡或仅为近光，
汽车灯光系统的组成
汽车灯光系统的组成汽车灯光系统是一个车辆不可或缺的部分，在车辆行驶过程中，它们发挥着非常重要的作用。
汽车灯光系统是由前、后、侧和内部各种不同类型的灯组成的。
让我们来逐一了解汽车灯光系统的组成。
1. 前大灯车辆前部的大灯是其中最重要的一部分，因为它们主要用于在夜间或低能见度条件下照明。
在灯光系统中，前大灯可以分为近光、远光和切换两用三种类型。
近光灯能够提供较明亮的照明效果，可以让司机看清前方的道路和障碍物。
而远光灯则可以照亮更远的距离，提供更好的能见度。
至于远近光的切换，通常是通过车内控制面板上的开关来实现的。
2. 前雾灯除了前大灯之外，前雾灯也是非常重要的照明装置。
由于它们离地面较近，能够在大雾和雨天等恶劣条件下照亮前方，让司机更清晰地看到道路上的障碍物。
前雾灯也可以在夜间行驶时让前方路面看起来更为清晰明亮。
3. 前转向灯前转向灯是发光器件，可以让其它车辆的司机和行人看到车辆行驶方向。
其中，左转向灯和右转向灯通常位于车辆的前部两端。
当司机需要改变行驶方向时，这些灯光就会闪烁，让其它车辆和行人更好地意识到司机的意图。
4. 后尾灯后尾灯可以分为制动灯、示宽灯、倒车灯和反光镜等多种类型。
制动灯通常就是停车时闪烁的大红灯，可以提供给后车后方较为明显的提示，使后车更容易注意到前车的行驶情况。
而示宽灯则用于提示其它的司机和行人，告知他们车辆的大致位置和规模。
倒车灯主要用于在倒车时提供充足的照明效果，保证司机可以在夜间或低能见度条件下更好地控制车辆。
反光镜则是在夜间或低光条件下使后方车辆发现行驶车辆的亮光反射器，可以让我们避免意外事故的发生。
5. 内部灯光除了车辆外部的灯光之外，内部灯光也是非常重要的一部分。
内部灯光可以提供给乘客夜间和低光照明下所需的照明效果。
此外，内部灯光还可以为驾驶员提供较明亮的驾驶控制面板和导航系统背光。
综上所述，汽车灯光系统由多种不同类型的灯组成，包括前、后、侧和内部各种不同类型的灯。
汽车灯光控制系统培训课件
学习任务一 汽车照明与信号系统旳构成
• 学习目旳 • 1．熟悉汽车照明系统旳类型、功用与构
成。 • 2。能够正确辨认多种照明装置，熟练论
述其功能。 • 3．熟悉汽车灯光信号系统旳类型、功用
与构成。 • 4．能够正确辨认多种灯光信号装置，熟
练论述其功能。 • 学习措施 • 理论学习及试验实训相结合。
•
(2)日问行车灯系统(DRL系统)
•
安装有日问行车灯系统旳汽车，在发动机运营旳同步，前照灯或者前照灯和尾灯自动
• 点亮(虽然在白天也是这么)，使其他车辆能够看到它。但前照灯白天、夜间以同祥旳亮
• 度连续点亮，灯泡寿命将会缩短。为此，系统设置了DRL系统运营时灯光亮度合适降低
• 旳功能。
•
(3)灯光提醒蜂鸣器系统／灯光自动关闭系统
学习任务一 汽车照明与信号系统旳构成
•
(4)牌照灯
•
牌照灯点亮时，可使牌照数字清楚，从而向外界提供牌照信息。丰田轿车灯光控制开关置于一挡
时，尾灯、牌照灯、仪表灯、示宽灯同步点亮。
•
(5)仪表灯
•
仪表灯用于仪表盘照明，使驾驶员能迅速轻易地看清仪表。尾灯亮时，仪表灯也同步亮。有些车
辆还加装了灯光控制变阻器，使驾驶员能调整仪表灯旳亮度。
•
(6)顶灯
•
顶灯用于车内乘客照明，但必须不致使驾驶员眩目。车内顶灯一般都位于驾驶室中部，使车内灯
光均匀分布。
•
(7)阅读灯
•
阅读灯用于车室内乘客阅读时照明。
•
(8)后备箱照明灯和发动机照明。
•
2．汽车灯光信号系统
•
灯光信号系统用来向外界传送车辆旳有关信息，用来提醒和警告。灯光信号系统涉及制动灯、转
汽车灯光系统的组成
汽车灯光系统的组成一、引言在现代汽车中，灯光系统起到了重要的作用。
它不仅提供了行驶时的照明，还通过灯光的照射和闪烁向其他司机和行人传递交通信息。
汽车灯光系统由多个组件组成，每个组件都具有不同的功能和工作原理。
本文将详细探讨汽车灯光系统的组成及其工作原理。
二、汽车灯光系统的组成1. 大灯大灯是汽车灯光系统的核心部件，它提供了远光和近光照明以及转向信号。
大灯通常由氙气灯或LED灯组成，具有较高的亮度和较长的使用寿命。
大灯可以根据需要进行调节，以适应不同的天气和道路条件。
2. 前雾灯前雾灯用于提供在雾天行驶时的照明。
它们通常位于大灯下方，有较低的安装高度，可以穿透雾气并提供清晰的前方视野。
前雾灯在能见度较低的情况下起到了关键作用，帮助驾驶员更好地判断道路状况。
3. 后雾灯后雾灯用于提供在雾天行驶时后方车辆的警示。
它通常位于车辆的后部，发出红色的光亮。
后雾灯的目的是让后方车辆更容易看到你的车辆，从而减少潜在的撞车风险。
4. 刹车灯刹车灯用于指示车辆正在进行刹车操作。
它们通常位于车辆的后部，发出红色的光亮。
当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车灯会亮起，提醒后方车辆注意。
刹车灯在道路上起到了重要的安全作用，帮助其他车辆及时减速避让。
示宽灯用于指示车辆的转向意图。
它们通常位于车辆的前部和后部两侧，发出黄色的光亮。
当驾驶员打开转向灯开关时，示宽灯会闪烁，向其他车辆和行人传递转向信号。
6. 其他灯光组件除了以上提到的主要灯光组件之外，汽车灯光系统还包括许多其他辅助灯光，如车内照明灯、左右转向灯、行李箱灯等。
这些灯光组件提供了额外的照明和功能，提高了驾驶的安全性和舒适性。
三、汽车灯光系统的工作原理1. 电力供应汽车灯光系统的工作需要电力供应。
电力通常来自汽车的电瓶，通过电路系统传输到各个灯光组件。
在汽车点火后，电瓶会为整个汽车电器系统（包括灯光系统）提供电力。
2. 开关控制灯光系统的开关控制由车辆的驾驶员通过操纵开关完成。
汽车灯原理
汽车灯原理
汽车灯原理是指用于照明、信号和安全的灯光系统。
下面将介绍几种常见的汽车灯原理。
1. 远光灯原理：远光灯在夜间或能见度较低的情况下使用。
它们由一对高效的白色灯泡组成，通常位于车辆前部。
远光灯的原理是通过放大灯泡的亮度和扩大照射范围来提高驾驶员在黑暗环境中的视野。
2. 近光灯原理：近光灯是在夜间或需要照明但不能使用远光灯的情况下使用。
近光灯同样由一对灯泡组成，通常也位于车辆前部。
近光灯原理是通过散射灯光，提供较亮的照明范围，同时避免眩目其他车辆驾驶员。
3. 示宽灯原理：示宽灯通常位于车辆前部和后部的侧面。
它们的原理是通过发出黄色或橙色的闪烁灯光，提醒其他驾驶员车辆的存在和方向。
示宽灯主要用于转弯、变道和停放时。
4. 刹车灯原理：刹车灯位于车辆后部。
它们发出红色光芒，用于警示其他驾驶员当前车辆正在减速或停车。
刹车灯的原理是在驾驶员踩下制动踏板时，通过车辆的电气系统接通并点亮刹车灯。
5. 倒车灯原理：倒车灯通常位于车辆后部。
它们发出白色光芒，用于提供后方照明，在倒车时辅助驾驶员观察周围环境。
倒车灯的原理是在驾驶员选择倒车档位时，通过车辆的电气系统接通并点亮倒车灯。
这些汽车灯的原理都需要通过车辆的电气系统控制和驱动。
它们起到非常重要的安全作用，帮助驾驶员提高能见度、向其他车辆传达信息和减少事故风险。
汽车灯光照明系统
（2）占空比日间行车灯
7、大灯清洗装置
8、回家/离家功能
回家功能：驾驶员离开汽车后，汽车照明在设 置的时间内保持照明。
离家功能：在用遥控器打开汽车时，如果光传 感器感觉到黑暗，则辅助灯打开。
激活条件： 必须装备光强传感器，而且光强达到激活条件！ ➢ 回家功能激活条件：AUTO档或近光灯档，拔掉钥匙，开、关车门（四个车门均可，从此 时开始记时）近光灯和小灯将亮起，在达到预先设定的时间后两灯一起熄灭；若未拔下钥匙 （有S触点信号但无15号电信号时），在达到设定的时间后近光灯熄灭，小灯依旧点亮。 ➢ 离家功能激活条件：解锁后近光灯和小灯亮起至设定的时间，若在此期间打开点火开关， 两灯熄灭。
二、雾灯
三、牌照灯、尾灯、小灯、仪表灯
四、车内照明系统
室内灯
作业
1、画出前照灯基本控制电路，阐述其工作原理； 2、画出雾灯控制电路，阐述其工作原理； 3、画出顶灯控制电路，阐述其工作原理。
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（1）利用交通 法规制约
（3）近光灯 加装配光屏
防眩目 的措施
（2）采用双 灯丝的前照灯
（4）采用Z 形配光光形
（5）自动变 光控制系统
• 反光镜 • 配光镜 • 灯泡
前照灯的组成
反光镜
反光镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束,以增加照射距离。 它一般呈抛物面状,内表面镀铬、铝或银, 然后抛光,目前多采用真空镀铝。 灯丝位于反射镜的焦点处,其大部分光线经反射后,成为平行光束射向远方, 其距 离可达150m或更远。
配光镜
配光镜又称为散光玻璃,装于反射镜之前,可将反射光束扩散分配,使路段的照 明更加均匀。配光镜是由透明玻璃压制而成的棱镜和透镜的组合体。
汽车灯光系统简介
色度特性
名詞解釋
• 1. 烛光、国际烛光、坎德拉（candela）的定义 烛光、国际烛光、坎德拉（candela）的定义
在每平方米101325牛顿的标准大气压下，面积等于1/60平方厘米的绝对“黑体” 在每平方米101325牛顿的标准大气压下，面积等于1/60平方厘米的绝对“黑体” （即能够吸收全部外来光线而毫无反射的理想物体），在纯铂（Pt）凝固温度（约 （即能够吸收全部外来光线而毫无反射的理想物体），在纯铂（Pt）凝固温度（约 2042K获1769℃）时，沿垂直方向的发光强度为1 2042K获1769℃）时，沿垂直方向的发光强度为1 坎德拉。并且，烛光、国际烛光、 坎德拉 三个概念是有区别的，不宜等同。从数量上看，60 坎德拉等于58.8国际烛 三个概念是有区别的，不宜等同。从数量上看，60 坎德拉等于58.8国际烛 光，亥夫纳灯的1烛光等于0.885国际烛光或0.919坎德拉。 光，亥夫纳灯的1烛光等于0.885国际烛光或0.919坎德拉。 2. 发光强度与光亮度 发光强度简称光强，国际单位是candela（坎德拉）简写cd。Lcd是指光源在指定方 发光强度简称光强，国际单位是candela（坎德拉）简写cd。Lcd是指光源在指定方 向的单位立体角内发出的光通量。光源辐射是均匀时，则光强为I=F/ 向的单位立体角内发出的光通量。光源辐射是均匀时，则光强为I=F/ ， 为立体 角，单位为球面度（sr）,F为光通量，单位是流明，对于点光源由I=F/4 角，单位为球面度（sr）,F为光通量，单位是流明，对于点光源由I=F/4 。光亮度 是表示发光面明亮程度的，指发光表面在指定方向的发光强度与垂直且指定方向的 发光面的面积之比，单位是坎德拉/ 发光面的面积之比，单位是坎德拉/平方米。对于一个漫散射面，尽管各个方向的 光强和光通量不同，但各个方向的亮度都是相等的。电视机的荧光屏就是近似于这 样的漫散射面，所以从各个方向上观看图像，都有相同的亮度感。 以下是部分光源的亮度值：单位cd/m² 以下是部分光源的亮度值：单位cd/m² 太阳：1.5*10 ；日光灯：（5 10） 10³；月光（满月）：2.5*10³ 太阳：1.5*10 ；日光灯：（5—10）*10³；月光（满月）：2.5*10³；黑白电视机 荧光屏：120左右；彩色电视机荧光屏：80左右。 荧光屏：120左右；彩色电视机荧光屏：80左右。
汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途
汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途汽车装有多种照明设备和灯光信号装置，俗称灯系。
汽车灯系按其安装位置和用途不同，可分为：外部照明装置、内部照明装置和汽车灯光信号装置。
主要包括：(1)前照灯：俗称大灯，装在汽车头部的两侧，用来照亮车前的道路。
有两灯制和四灯制之分。
前照灯具有特别的光学结构。
(2)雾灯：在有雾、下雪、暴雨或尘埃充满等状况下，用来改善道路的照明状况。
每车一只或两只，安装位置比前照灯稍低，一般离地面约50cm左右，射出的光线倾斜度大。
光色为黄色或橙色(黄色光波较长，透雾性能好)。
(3)示宽灯：(俗称前小灯)装在汽车前部两侧的边缘，在汽车夜间行驶时，标示汽车的宽度。
(4)转向信号灯：汽车转弯时，发出明暗交替的闪光信号，以表明汽车向左或向右转向行驶，它有前、后、侧转向信号灯之分。
一般为橙色。
(5)尾灯：装在汽车的尾部，夜间行驶时，用来警示后面的车辆，以便保持肯定的距离。
(6)制动灯：每当踏下制动踏板时，便发出较强的红光，以示制动。
(7)倒车灯：用来照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车。
(8)牌照灯：用来照亮汽车牌照。
(9)停车灯：夜间停车时，用来标志汽车的存在。
(10)仪表灯：装在仪表板上，用来照明仪表。
(11)顶灯：装在车厢或驾驶室内顶部，作为内部照明之用。
(12)其他帮助用灯：为了便于夜间检修，设有工作灯，经插座与电源相接。
有的在发动机罩下面还装有发动机罩下灯，其功用与工作灯相同。
前转向信号灯和示宽灯通常制成双丝灯泡，其中功率较大的一根灯丝(20W)作转向信号用，功率较小的一根灯丝(8W)作示宽用。
后转向信号灯常和尾灯制成双丝灯泡。
多将汽车后部的尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为组合后灯。
将前照灯、雾灯或前转向信号灯等组合在一起称为组合前灯。
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前照灯的防眩目措施
1.利用交通法规强制性约束 2. 采用双丝灯泡 3.采用带配光屏的双丝灯泡 4.采用非对称配光屏的双丝灯泡 5. Z形配光
防炫目
1 前照灯采用远近光变光措施 远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点 的上方偏右
防炫目
2.采用装有遮光 2.采用装有遮光 罩的双丝灯泡 和偏转配光镜 实现非对称性 配光。 配光。
顶灯
顶灯
用于车内乘客照明，但必须不致使司机 眩目。通常客车车内灯都位于驾驶室中 部，使车内灯光分布均匀。
总结
以上装置中前照灯、示宽灯及尾灯、倒 车灯、转向信号灯、牌照灯、刹车灯等 都是强制安装使用，其它灯光设备是在 一定条件下强制安装或选装。由于前照 灯在所有照明设备中具有特殊的光学性 质，因此下面重点讨论前照灯。
半封闭式前照 灯的反射镜
反射镜
.反射镜 反射镜的作用是将灯 泡的散射（直射）光反射 成平行光束，使光度大大 增强，增强几百倍乃至上 千倍，以保证汽车前方 150～400m范围内足够 的照明。如图所示。
反射镜的作用
配光镜
配光镜 配光镜又称散 光玻璃，由透光玻 璃压制而成，是多 块特殊棱镜和透镜 的组合，外型一般 为圆形和矩形，如 图所示。
图3－19所示为触点为常开式前照灯继电器的结构和引 线端子，端子SW与大灯开关相连，端子E接地，端子B 与电源相连，端子L与变光开关相连。当接通前照灯开关 后，继电器铁芯通电，触电闭合，通过变光开关向前照 灯供电。
组合灯
多将前照灯、雾灯、示宽灯等组合起来， 称为组合前灯； 将尾灯、后转向信号灯、刹车灯、倒车 灯等组合起来称为组合后灯。
组合前灯
组合后灯
左组合后灯 组合后灯
右组合后灯 组合后灯
仪表灯
仪表灯
用于夜间照亮仪表盘，使司机能迅 速容易地看清仪表。尾灯点亮时， 仪表灯也同时点亮。有些车还加装 了灯光控制变阻器，使司机能调整 仪表灯的亮度。
汽车灯系
前照灯
汽车灯具
汽车照明灯概述
汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的 照明设备，为了提高汽车的行驶速度确 保夜间行车的安全，汽车上装有多种照 明设备。汽车照明灯根据安装位置和用 途不同，一般可分为：外部照明装置、 内部照明装置。汽车照明灯的种类、特 点及用途见下表。
车外照明
前照灯
前照灯
俗称大灯，装在汽车头部的两侧，用于 夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照 明，有两灯制和四灯制之分。
前照灯的类型
图2 封闭式前照灯
封闭式前照灯
封闭式前照灯完 全避免了反射镜 的污染，但价格 较高。 为使前照灯更亮、 更远、更美观， 现代轿车上出现 了投射式前照灯 和高亮度弧光灯。
前照灯的类型
投射式前照灯的反射镜近似于椭圆形状，它 具有两个焦点。第一焦点处放置灯泡，第二焦 点是由光线形成的，凸形配光镜聚成第二焦点， 再通过配光镜将聚集的光投射到前方，投射式 前照灯所采用的灯泡为卤钨灯泡。 第二焦点附近设有折光板，可遮挡上半部分 光，形成明暗分明的配光。由于它的这种配光 特性，因此也可用于雾灯。
变光开关
变光开关可以根据需要切换远光和近光。 它有脚踏变光开关和组合式开光两种。 目前车辆上多采用组合开关式变光开关， 安装在转向盘下方，便于驾驶员操作。
大灯继电器
前照灯的工作电流较大，特别是四灯制 的汽车，如用车灯开关直接控制前照灯， 车灯开关易烧坏，因此在灯光电路中设 有灯光继电器。
大灯继电器
雾灯
雾灯
安装在车头和车尾，位置比前照灯稍低。 装于车头的雾灯称为前雾灯，车尾的雾 灯称为后雾灯。光色为黄色或橙色（黄 色光波较长，透雾性能好）。用于在有 雾、下雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下改 善道路照明情况。
示宽灯与尾灯
示宽灯与尾灯
这两种都是低强度灯，用于夜间给 其它车辆指示车辆位置与宽度。位 于前方的称为示宽灯，位于后方的 称为尾灯。
前照灯的类型
3、按前照灯光学组件的结构不同，可将其分为 以下几种： ⒈可拆式前照灯：该灯气密性差，反射镜易 受湿气和尘埃污染而降低反射能力，严重降低 照明效果，目前已很少采用。 ⒉半封闭式前照灯结构如图1所示 ⒊封闭式前照灯其结构如图2所示 ⒋投射式前照灯如图3所示
前照灯的类型
图1 半封闭式前照灯 1－配光镜 2－固定圈 3－调整圈 4－反射镜 5－拉紧弹簧 6－灯壳 7－灯泡 8－防尘罩 9－调节螺钉 10－调整螺母 11－胶木插座 12－接线片
前照灯检测仪
对于对称配光特性的前照灯，一般把光 束最亮区域的中心作为光轴中心，用此 检测光束的照射位置。对于非对称配光 特性的前照灯，一般以光束明暗截止线 交点或中心作为光轴中心，用此检测光 束照射位置。
前照灯检测仪
国家标准：机动车在检验前照灯的近光光束照 射位置时，被测车辆空载（允许乘坐一名驾驶 员），轮胎气压正常，汽车正对屏幕10m处， 光束明暗截止线转角或中心的高度应为0.6H～ 0.8H（H为前照灯中心高度），其水平方向位 置向左偏或向右偏均不得超过100mm。四灯制 前照灯远光单束灯的调整，要求在屏幕上光束 中心离地面高度为0.85H～0.90H，水平位置要 求左灯向左或向右偏均不得大于170mm。
白或红 红色 色常亮 常亮 标明汽 表示已 车已经 减速或 将停车 停驶
告知路 用途 人或其 他车辆 将转弯
前照灯
为了确保夜间行车的安全，前照灯应保证车前 有明亮而均匀的照明，使驾驶员能够辩明车前 100m（或更远）内道路上的任何障碍物。随 着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要 求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代 有些汽车的前照灯照明距离已达到200～250m。 前照灯应具有防炫目的装置，以免夜间会车时， 使对方驾驶员目眩而发生事故。
配光镜的结构
配光镜
配光镜 配光镜的作用是将 反射镜反射出的平行 光束进行折射，使车 前的路面有良好而均 匀的照明，如图所示。
配光镜的作用
灯泡
目前汽车前照灯所用的灯泡有 普通灯泡（白炽灯泡）和卤素灯 泡，两种灯泡的灯丝均采用熔点 高发光强的钨制成，如图5.1所 示。 灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝 和功率较小的近光灯丝组成。 由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯 丝的尺寸，有利于光束的聚合。
调整
前照灯光束照射位置不符合规定要求时 应利用上下、左右调整螺钉进行调整， 装用远、近双丝灯的前照灯以调整近光 光束为主。
前照灯电路
灯光开关： 灯光开关：
灯光开关的型 式有拉钮式、 旋转式和组合 式等多种，现 代汽车上用的 较多的是将大 灯、尾灯、转 向灯及变光等 开关等制成一 体的组合式开 关，如图3－17 所示。
危险警告灯
危险警告灯
车辆紧急停车或驻车时，危险警告灯给 前后左右车辆显示车辆位置。转向信号 灯一起同时闪烁时，即作危险警告灯用。
牌照灯
牌照灯
用于照亮尾部车牌，当尾灯点亮时，牌 照灯也点亮。
倒车灯
倒车灯
安装于车辆尾部，给司机提供额外照明， 使其能在夜间倒车时看清车的后面，也 警告后面车辆，该车司机想要倒车或正 在倒车。当点火开关接通变速器换至倒 车档时，倒车灯点亮。
总结
5.2信号灯的种类 信号灯的种类、 表5.2信号灯的种类、特点及用途 内信号灯 外信号灯
种类 转向灯 示廓 灯 工作 时的 特点 琥珀色 白或 交替 黄色 常亮 闪亮 标志 汽车 宽度 轮廓
停车 灯
制动灯
倒车 灯 白色 常亮 告知路 人或其 他车辆 将倒车
转向指 其他指 示灯 示灯 白色 闪亮 提示驾 驶员车 辆的行 驶方向 白色 常亮 提示驾 驶员车 辆的状 况
前照灯
前照灯的类型
1、按照安装数量的不同可分为：两灯制前照
灯和四灯制前照灯。前者每只灯具有远、近光 双光束；后者外侧一对灯为远近双光束，内侧 一对灯为远光单光束。 按照灯的配光镜形状不同可分为：圆形、矩 形和异形前照灯三类。
前照灯的类型
2、按照安装方式的不同可分为：外装式前照灯 和内装式前照灯。前者整个灯具在汽车上外露 安装；后者灯壳嵌装于汽车车身内，装饰圈、 配光镜裸露在外。 按照发射的光束类型不同可分为：远光前照 灯、近光前照灯和远近光前照灯三类。
氙灯
氙灯
氙灯由小型石英灯泡、变压器和电子单元组成。 接通电源后，通过变压器，在几微秒内升压到 2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金 属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量 的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生 光亮。由于高温导致碰撞激发，并随压力升高 使线光谱变宽形成带光谱。灯开关接通的一瞬 间，氙灯即产生与55瓦卤素灯一样的亮度，约 3秒钟达到全部光通量。
前照灯
汽车前照灯的结构 汽车前照灯一般由光源 （灯泡）、 反光镜、配 光镜（散光镜）三部组成。
前照灯组成
反射镜
反射镜 反射镜的表面形状呈旋转 抛物面，如图所示，一般由 0.6～0.8mm的薄钢板冲压而 成或由玻璃、塑料制成。其内 表面镀银、铝或镀铬，然后抛 光处理；目前反射镜内面采用 真空镀铝的较多。
投射式前照灯
投射式前照灯采用了凸形配光镜，反射镜为椭 圆形，所以其外径很小，结构如图3-14所示。
投射式前照灯
采用投射式前照灯，可利用的光束 增多，若将反射镜做成扁长断面， 很多光束便可横向扩散，不仅结构 紧凑，而且经济实用。
氙灯
氙灯结构如图3-15所示，是一种含有氙 气的新型前大灯，又称高强度放电灯或 气体放电灯，英文简称HID（High Intensity Discharge Lamp）。目前奔驰E 级车、宝马7系列、丰田凌志、本田阿库 拉等高档车都使用了这种新型前大灯。 氙灯亮度大，发出的亮色调与太阳光比 较接近，消耗功率低，可靠性高，不受 车上电压波动影响。
灯泡
灯泡
普通充气灯泡灯丝用钨丝制成，玻璃泡内 抽出空气，然后充以86％的氩气和约14％的 氮气的混合惰性气体以减少钨丝受热蒸发，延 长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡 在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在， 因此并不能阻止钨丝的蒸发。