加速度传感器的安装方法
传感器固定方式
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Measurement Specialties,Inc.Tel: +1 949 716 5377Email: ron.poff@Web: 用双面胶安装加速度计因其操作快速,简便,已经越来越成为工程师的普遍做法。
但通过这种方法安装,用户必须事先确保的这种方法安装的传感器测试得到的数据是真实可信的。
加速度传感器是通过安装物体的运动产生正比于物体加速度的电信号输出来测量冲击和振动的。
安装刚性越好,运动的传递越好,因而加速度计安装的共振频率就越高。
因此,磁座安装的方式通常被认为是加速度计安装最差的接合方式,而螺丝,螺柱安装是最佳的安装方式。
但实际应用中结构不允许钻孔或者加速度计的设计不允许螺丝,螺柱安装时,胶水通常是认为是最可行的。
为了得到最好的性能,许多专家建议使用超能胶-甲基二氰基丙烯酸盐粘合剂的统称,常用的可以购买在如下品牌:强力胶(Super Glue), Loctite,或 Krazy Glue。
临时安装时,通常推荐热熔胶或蜂蜡。
但这些方法提供的机械耦合也是较差的。
每一种安装技术都有其自身的短处。
例如,螺丝,螺柱安装要求比较高的钻孔技巧保证孔垂直于安装表面,误差在1°以内,深度足以容下所有的螺牙,没有毛刺,碎片或外来的材料,而且还需要必须保证钻孔的存在并没有削弱的结构强度。
另一方面,胶水安装的强度不如螺丝安装,所有安装面必须没有杂质,胶水固化时间可能较长,部分胶水会刺激皮肤,另外保存可能也是个问题。
这些安装方法都需要充分估计可能带来的后果。
但您还有另外一个选择:双面胶。
如果适当地使用的话,这是一个非常好的替代方案。
例如,加速度计重量不应超过几克,虽然没有严格的规定,双面胶带应用于较重的加速度计时,测量g值只能较低和只测量低频的信号。
此外,双面胶带只适用于室温附近的测量环境,随着温度升高,胶带会相当快地失去其粘附性。
尽管还是需要保证安装表面没有油脂,但安装和去除双面胶粘带还是相当快捷,简单的,并且不需要特殊的训练或工具来完成的。
压电式加速度传感器
![压电式加速度传感器](https://img.taocdn.com/s3/m/d91892406bec0975f565e235.png)
压电式加速度传感器(1)压电式加速度计的结构和安装压电式加速度传感器又称压电加速度计。
它也属于惯性式传感器。
它是利用某些 物质如石英晶体的压电效应,在加速度计受振时,质量块加在压电元件上的力也 随之变化。
当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时, 则力的变化与被测加 速度成正比。
由于压电式传感器的输出电信号是微弱的电荷, 而且传感器本身有很大内阻,故 输出能量甚微,这给后接电路带来一定困难。
为此,通常把传感器信号先输到高输入阻抗的前置放大器。
经过阻抗变换以后,方可用于一般的放大、检测电路 将信号输给指示 仪表或记录器。
目前,制造厂家已有把压电式加速度传感器与 前置放大器集成在一起的产品,不仅方便了使用,而且也大大降低了成本。
常用的压电式加速度计的结 构形式如图13.18所示。
S 是弹簧,M 是质块,B 是基座,P 是压电元件,R 是夹持环。
图13.18a 是中央安 装压缩 型,压电元件一质量块一弹 簧系统装在圆形中心支柱振频率。
然而基座 B 与测试对 象连接时,如果基座B 有变形则将 直接影响拾振器输出。
此外,测试对象和环境温度变化将影响压电元件,并使预紧力发生变化,易引起温度漂移。
图13.18c 为三角剪切形,压电元件由夹持环 将其夹牢在三角形中心柱上。
加速度计感受轴向振动时,压电元件承受切应力。
这种结构对底座变形和温度变化有极好的隔离作用,有较高的共振频率和良好的线性。
图13.18b 为环形剪切型,结构简单,能做成极小型、高共振频率的加速 度计,环形质量块粘到装在中心支柱上的环形压电元件上。
由于粘结剂会随温度 增高而变 软,因此最高工作温度受到限制。
图13.18压电式加速度计(a)中心安装压缩型(b)环形剪切型(c)三角剪切型保证幅值误差低于1dB (即卩12% ;若取为共振频率的1/5,则可保证幅值误差 小于0.5dB (即6%,相移小于3°。
但共振频率与加速度计的固定状况有关,加 速度计出厂时给出的幅频曲线是在刚性连接的固定情况下得到的。
振动加速度传感器的原理及选型安装方式
![振动加速度传感器的原理及选型安装方式](https://img.taocdn.com/s3/m/b6fc16ef763231126fdb111c.png)
振动加速度传感器的原理及选型安装方式振动加速度传感器主要是用于测量轴承的振动,个别情况下也会用于测量转轴振动,它主要是安装在各种旋转机械装置的轴承盖上。
它将传统的压电加速度传感器与电荷放大器集于一体,能够直接与记录显示和采集仪器连接,简化了测试系统提高了测试的精度和可靠性,广泛应用于核爆炸、航空航天、铁路桥梁、建筑、车船、机械、水利、电力等领域。
ULT2023V系列振动加速度传感器简介ULT2023V系列振动加速度传感器,是在传感器内部集成了微型集成电路放大器(mini IC)的压电振动加速度传感器,将传统的压电振动加速度传感器与电荷放大器集于一体,能直接与采集或记录仪器连接,简化了测试系统,提高了测试精度和可靠性,同时具有低阻抗输出、抗干扰、噪声小、性价比高、安装方便等显著优点。
ULT2023振动加速度传感器技术指标:灵敏度:25mV/g量程:200g频率范围:0.7-11000Hz(±10%)安装谐振点:33kHz分辨率:0.0008g抗冲击:2000g重量:13gm安装螺纹:M5mm线性:≤1%横向灵敏度:≤5%典型值:≤3%输出偏压:8-12VDC恒定电流:2-20mA,典型值:4mA输出阻抗:<150Ω激励电压:18-30VDC典型值:24VDC温度范围:-40~+120℃放电时间常数:≥0.2秒壳绝缘电阻:>Ω安装力矩:约20-30Kgf.cm(M5螺纹)几何尺寸:六方14mm、高度20或26.5mm振动加速度传感器原理多数加速度传感器是根据压电效应的原理来工作的。
所谓的压电效应就是"对于不存在对称中心的异极晶体加在晶体上的外力除了使晶体发生形变以外,还将改变晶体的极化状态,在晶体内部建立电场,这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应"。
一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。
由于这个变形会产生电压,只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系,就可以将加速度转化成电压输出。
加速度传感器原理结构使用说明校准和参数解释
![加速度传感器原理结构使用说明校准和参数解释](https://img.taocdn.com/s3/m/591fdb4f7dd184254b35eefdc8d376eeaeaa1718.png)
加速度传感器原理结构使用说明校准和参数解释一、加速度传感器原理:加速度传感器是一种能够测量物体在三个空间维度上的加速度变化的传感器。
其工作原理基于牛顿第二定律,即F=ma,其中F为作用力,m为物体的质量,a为物体的加速度。
传感器通过测量物体上的惯性力来间接测量物体的加速度。
一般情况下,加速度传感器是基于微机械系统(MEMS)技术制造的。
二、加速度传感器结构:加速度传感器的主要结构包括质量块(或称为振动子系统)、阻尼器、感受层以及电子转换装置。
质量块通常是一个微小的振动系统,可以沿多个轴向振动。
当物体受到外力或加速度影响时,质量块的相对位置发生改变,从而产生相应的电信号输出。
三、加速度传感器使用说明:1.安装:加速度传感器通常需要固定在被测物体上,可以使用螺栓、胶水、焊接等方式进行安装。
需要注意的是,传感器的位置和方向应该与被测物体的运动方向保持一致。
2.供电:传感器通常需要外部直流电源供电,供电电压和电流应符合传感器的要求。
3.输出信号:加速度传感器的输出信号通常为模拟信号(如电压或电流),也有一些传感器输出数字信号。
用户在使用传感器时需要根据实际需求来选择合适的信号处理方式。
4.数据处理:传感器的输出信号可以连接到数据采集设备或控制系统中进行进一步处理和分析。
用户可以根据需求选择合适的数据处理方法和算法。
5.维护:加速度传感器通常需要定期检查和维护,包括清洁传感器表面、检查传感器连接是否松动等。
四、加速度传感器校准:为了确保加速度传感器测量结果的准确性和可靠性,通常需要进行校准。
校准可以分为两个步骤:静态校准和动态校准。
1.静态校准:静态校准主要是通过将传感器放置在水平面上并保持静止状态来进行。
根据重力加速度的方向可以计算出传感器在其坐标轴上的零偏差或者非线性误差。
2.动态校准:动态校准主要是通过将传感器连接到知道真实加速度的振动台或运动载体上进行。
通过与已知加速度值进行比较,可以计算出传感器的灵敏度和线性误差。
加速度传感器的使用方法
![加速度传感器的使用方法](https://img.taocdn.com/s3/m/4d84d5fe0d22590102020740be1e650e52eacf93.png)
加速度传感器的使用方法加速度传感器是一种常见的传感器,它可以检测和测量物体的加速度。
在很多领域中,加速度传感器都被广泛应用,例如智能手机、汽车、工业设备等。
本文将介绍加速度传感器的使用方法。
使用加速度传感器前需要了解其工作原理。
加速度传感器基于微机电系统(MEMS)技术,内部包含微小的质量和弹簧系统。
当物体加速度发生变化时,质量会受到力的作用而发生位移,传感器可以测量这个位移并转换成电信号输出。
接下来,我们来讨论加速度传感器的安装和连接。
通常情况下,加速度传感器会通过引脚连接到主控制器或数据采集设备。
在安装时,需要注意将传感器的引脚正确连接到相应的接口上,确保传感器与主控制器的通信正常。
在实际应用中,加速度传感器通常需要进行校准。
校准可以提高传感器的准确性和稳定性。
校准的过程包括确定传感器的零点偏移和灵敏度。
零点偏移是指在没有加速度作用下传感器输出的值,需要将其调整到零位。
灵敏度是指单位加速度变化引起的传感器输出变化,可以通过标定和校准来确定。
在使用加速度传感器时,还需要注意传感器的安装位置和方向。
传感器应尽可能与物体的加速度方向垂直安装,这样可以获得最准确的测量结果。
此外,传感器还需要避免受到外界干扰,如震动、温度变化等,这些干扰可能会影响传感器的测量结果。
在进行数据采集和处理时,可以使用相应的软件或编程语言来读取和解析传感器输出的数据。
通过分析传感器输出的数据,可以获取物体的加速度信息。
在某些应用中,还可以通过进一步处理和计算,获取物体的速度和位移等相关信息。
需要注意的是,在实际应用中,加速度传感器的测量范围和精度是很重要的指标。
不同的应用场景可能需要不同范围和精度的传感器。
在选择传感器时,需要根据具体需求来确定合适的型号和规格。
总结一下,加速度传感器是一种常用的传感器,可以用于测量物体的加速度。
在使用加速度传感器时,需要了解其工作原理,并正确安装和连接传感器。
校准和安装位置也是使用加速度传感器时需要注意的问题。
330400加速度传感器操作手册
![330400加速度传感器操作手册](https://img.taocdn.com/s3/m/c37f5949767f5acfa1c7cd74.png)
2.2.1 定位 ............................................................................................................................................... 5 2.2.2 安装 ............................................................................................................................................... 5 2.2.3 电缆布线 ..................................................................................................................................... 6 2.2.4 电缆导管布置 ........................................................................................................................... 6 2.2.5 铠装电缆布线 ........................................................................................................................... 6 2.2.6 互连电缆密封 ........................................................................................................................... 6 2.3 电源和信号连接 ................................................................................................................................ 7 2.3.1 3300 监测系统 .............................................................................................................................. 7 2.3.2 2201 监测系统 .............................................................................................................................. 7 2.3.3 3500 监测系统 .............................................................................................................................. 7 2.3.4 外部电源 ..................................................................................................................................... 8
加速度计的粘接安装指南
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加速度计的粘接安装指南1.目的:正确的加速度计粘接方法是十分重要,将有助于测试人员在粘接一些特殊类型的传感器时能有更好的指导并取得更好地效果。
2.背景测试工程师和技师们常常会问:如何避免在安装被测物体表面上打孔而进行加速度计的安装?例如合钣金材料表面安装时厚度不足,在一块很小的表面区域中存在着很多不平整的结构,多样性的安装方式使得加速度计的安装方式具有很大的随意性,在这种状况下我们使用粘接剂粘合加速度计是最合适的安装方式。
测试人员会考虑在什么样的环境下采用什么类型的粘接剂更符合测试要求。
加速度计的自然频率由粘接的耦合程度决定,选择正确的粘合剂将是很重要的一步。
有些重要的问题是必须要考虑的是:加速度计的重量,测试时的频率和带宽,测试时的振幅和温度。
还要考虑一些测试过程中会出现的问题:正弦曲线的受限和测试中出现的随机振动。
通常,工程师和技师将会根据测试不同的需求选择合适的粘接剂来粘接加速度计。
这些粘接剂包括:氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂等,问题的关键在于如何能够有效的使用这些粘接剂。
下面详细地阐述这些问题。
在正弦振动测试过程中粘接型加速度计,分别用氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂对它进行粘接。
一般在高温控制室中进行,用热电偶来监控烤箱中的温度,以此来检验加速度计在恶劣环境下的频率响应。
3.建议在加速度计的粘接过程中,粘合剂的使用量对在加速度计能否达到良好的频率响应中起到很关键的作用。
在一块小的薄膜上尽可能的用最少的粘接剂粘接加速度计将会使得加速度计频率响应传送性最好。
在安装传感器之前要用碳氢化合溶液(比如:Loctite)来清洁其要安装的表面,在安装传感器的时候通常要用到氰基丙烯酸盐, 磁铁,双面胶带,石蜡,将其均匀地涂抹在粘接加速度计被粘表面,不能太厚或太薄,合适的厚度会起到良好的粘接效果。
热粘接剂的使用有很多的注意事项,最重要的是要注意安装过程中热粘接剂的凝固时间。
朗斯测试技术有限公司 Lance LC07系列内装IC应变加速度传感器用户手册说明书
![朗斯测试技术有限公司 Lance LC07系列内装IC应变加速度传感器用户手册说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/7702ee6f77c66137ee06eff9aef8941ea66e4b00.png)
Lance LC07系列LanceLC07系列内装IC应变加速度传感器用户手册朗斯测试技术有限公司LANCE MEASUREMENT TECHNOLOGIES CO.,LTD.目录一、概述 (2)二、技术指标·······································2三、使用方法及注意事项 (4)四、附件及随机文件 (13)全国销售电话:4008-824-824 更多资料详情:一、概述加速度的测量:在大于0.3Hz时,利用压电加速度传感器—电荷放大器测量系统或内装IC压电加速度传感器都可以进行理想的测量。
在小于0.3Hz时,通常使用应变加速度传感器—应变仪测量系统,但由于零漂和噪声都较大,特别在测量小加速度时,很难得到理想的测量结果。
LC07系列内装IC应变加速度传感器的出现,很好的解决了这一难题。
该系列传感器不同于传统的应变桥结构,它是在硅片上同时集成了42个对加速度敏感的可变电容单元,同时解决了零漂、噪声、精度三大难题。
二、技术指标主要技术指标型号量程g-3dB频响Hz灵敏度mV/g抗冲击g噪声密度mg/Hz轴向电源V/mALC0701-2±2DC-2500100020000.11单+5/1 LC0701-5±5DC-250030020000.15单+5/1 LC0702±18DC-250010020000.19单+5/3 LC0703±50DC-1000385001单+5/3 LC0704±100DC-4001910004单+5/3 LC0705±18DC-250010020000.19双+5/1 LC0706±50DC-1000385001双+5/5±10DC-6001905001三+5/7 LC0709±18DC-250010020000.19三+5/1注:1.内装IC应变加速度传感器有如下共同技术指标:·线性:0.5%·横向灵敏度:≤5%·输出短路:无限期·电缆长度:3米2.型号后缀A,电源为8-20V。
三轴加速度传感器使用说明
![三轴加速度传感器使用说明](https://img.taocdn.com/s3/m/cacdb62215791711cc7931b765ce050877327542.png)
三轴加速度传感器使用说明
三轴加速度传感器是一种常用的传感器,可以检测物体在三个方向的加速度变化,广
泛应用于航空、航天、汽车、医疗等领域。
下面是三轴加速度传感器的使用说明。
1.传感器安装
三轴加速度传感器应安装在所测物体上,通常采用固定装置固定在物体表面上。
传感
器应尽量避免受到较大的冲击和振动,以免造成误差。
安装前应先检查传感器是否完好、
灵敏度是否正确,定期检查和校准传感器。
2.传感器读数范围和分辨率
传感器的读数范围指传感器可以测量的最大和最小加速度,超出读数范围将会导致读
数异常。
分辨率指传感器可以测量的最小加速度变化,决定了传感器精度的高低。
要根据
需要选择合适的传感器,以确保读数范围和分辨率满足测量要求。
3.传感器输出信号类型
三轴加速度传感器通常有模拟输出和数字输出两种类型。
模拟输出信号为电压或电流,直接与模数转换器相连,可输出适于特定应用的模拟信号。
数字输出信号为数字信号,通
过串行或并行接口输出,可直接与微处理器和计算机连接。
4.传感器工作原理
三轴加速度传感器工作原理基于牛顿第二定律,即对物体施加的力等于其质量乘以加
速度。
传感器内部有微机械加速度计,通过检测加速度计受到的加速度来测量被测物体的
加速度。
该加速度计一般由质量块、弹簧、压电陶瓷等组成。
5.传感器应用场景。
加速度传感器的粘接安装方法
![加速度传感器的粘接安装方法](https://img.taocdn.com/s3/m/eb812dc8aa00b52acfc7ca5b.png)
加速度传感器的粘接安装是很少传感器采用的一种方式。
正确的加速度传感器粘接方法是十分重要的。
这些信息将有助于测试工程师在粘接一些特殊类型的传感器时能有更好的指导并取得更好地效果。
测试工程师和技师们常常会问:如何避免在安装被测物体表面上打孔而进行加速度传感器的安装?例如合钣金材料表面安装时厚度不足,在一块很小的表面区域中存在着很多不平整的结构,多样性的安装方式使得加速度传感器的安装方式具有很大的随意性,在这种状况下我们使用粘接剂粘合加速度传感器是最合适的安装方式。
测试人员会考虑在什么样的环境下采用什么类型的粘接剂更符合测试要求。
加速度传感器的自然频率由粘接的耦合程度决定,选择正确的粘合剂将是很重要的一步。
有些重要的问题是必须要考虑的是:加速度传感器的重量,测试时的频率和带宽,测试时的振幅和温度。
还要考虑一些测试过程中会出现的问题:正弦曲线的受限和测试中出现的随机振动。
通常,工程师和技师将会根据测试不同的需求选择合适的粘接剂来粘接加速度传感器。
加速度传感器的粘接安装用到的粘接剂一般有氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂等,问题的关键在于如何能够有效的使用这些粘接剂。
在加速度传感器的粘接过程中,粘合剂的使用量对在加速度传感器能否达到良好的频率响应中起到很关键的作用。
在一块小的薄膜上尽可能的用最少的粘接剂粘接加速度传感器将会使得加速度传感器频率响应传送性最好。
在安装传感器之前要用碳氢化合溶液来清洁其要安装的表面,在安装传感器的时候通常要用到氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,将其均匀地涂抹在粘接加速度计被粘表面,不能太厚或太薄,合适的厚度会起到良好的粘接效果。
热粘接剂的使用有很多的注意事项,最重要的是要注意安装过程中热粘接剂的凝固时间。
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JX32 压电式加速度传感器使用说明说明书
![JX32 压电式加速度传感器使用说明说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/b857845315791711cc7931b765ce0508763275db.png)
一、概述JX32系列压电式加速度传感器是由内置压电式加速度敏感元件及放大、滤波等主要电路组成,它可测量从0.3Hz到最高8kHz 的500g 以内的加速度。
且输出形式多样,既可以有输出多种电压范围的电压输出型、又有ICP方式输出型以适合不同场合的应用。
JX32系列压电式加速度传感器具有频率范围宽、动态范围大、坚固耐用、可靠性强、稳定性好、安装方便以及抗干扰能力强等优点。
二、应用范围1、设备振动测量:JX32系列集成加速度传感器广泛应用于各行业设备运行状态监测。
设备运行时的振动量是估量设备运行是否正常的重要指标。
2、冲击测量:大量应用于汽车安全气囊和安全带系统中。
撞车时,传感器受到冲击,能在1 ms内输出一个幅度比例于冲击加速度的脉冲信号,当冲击加速度达到一定值时,该信号将使安全气囊爆发或使安全带锁紧,以保护乘车人的生命。
JX32系列集成加速度传感器与本公司生产的JX50系列机壳振动监测器配套使用,可输出振动加速度、速度、位移信号的峰值、峰峰值或均方根值多种形式。
三、技术指标量程:最大可达500g非线性:0.2%FS频响:0.3~8kHz (-3dB)最大响应频率: ﹥20kHz温漂:≤0.18%/℃(-25~+85℃)供电及输出方式:具体请参照产品型号规格部分的说明可承受最大冲击:10000g输出电阻:<100Ω工作温度:-25℃~85℃分辨率:0.003g pk四、外形尺寸及安装方式带有M5螺栓孔(可定制)紧固于被测设备上。
五、接线方式A、B 及E 输出类型接线端子定义如下:F、G 输出类型的接线端子定义如下:1:+15V2:V out1:+15V2:VoutICP 输出接线端子定义及接线方法如下:六、型号规格注:ICP 类型输出的直流偏置约为8~10V(具体接法请参照下页的接线方式说明),且只有10mV/g、100mV/g 及1000mV/g 三种灵敏度类型可选,各自对应的测量范围为500g、50g 及5g.10~33uFJX32□-□-□-□代号 压电加速度传感器输出类型A0.5~10.5V 输出,+12V~+24V 供电B 1~5V 输出, +12V~+24V 供电E 0~5V 输出, +12V~+24V 供电F -5~+5V 输出,±12V~±15V 供电G -10~+10V 输出,±15V 供电V-12V(±2V)偏置,-24V 供电ICP ICP 方式输出,2~20mA 恒流源供电灵敏度100100mV/g 200200mV/g安装螺纹规格M5M8 M8×1…电缆长度(以0.1米为单位,加K 表示带铠装)00 接头输出50 5m 90K 9m 带铠装… …选 型 示 例JX32B-100-M8-00表示:JX32集成加速度传感器,1~5V输出, 100mV/g灵敏度,端子输出。
加速度传感器使用方法说明书
![加速度传感器使用方法说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/14de65415bcfa1c7aa00b52acfc789eb172d9e9f.png)
加速度传感器使用方法说明书1. 简介本说明书旨在向使用者介绍和指导加速度传感器的正确使用方法,以确保传感器的准确度和安全性。
请仔细阅读本说明书,并按照指示操作。
2. 产品概述加速度传感器是一种用于测量物体加速度的装置。
它能够将加速度转换为电信号输出,并提供给用户进行数据采集和分析。
3. 规格参数- 测量范围:±X g- 灵敏度:Y mV/g- 工作温度范围:-Z°C ~ +Z°C- 分辨率:W g4. 安全预防措施- 在使用加速度传感器之前,请确保周围环境清洁,避免传感器受到灰尘、油脂或其他杂质的污染。
- 避免将加速度传感器暴露在高温、高湿度或强磁场的环境中,以免影响传感器的性能。
- 在连接电缆和接口时,请确保传感器与采集设备之间的连接可靠并紧固,避免松动导致数据丢失或干扰。
- 定期检查传感器的外观和电缆连接,如发现损坏或异常情况,请及时进行维修或更换。
5. 使用步骤此处列出了使用加速度传感器的基本步骤,以供参考:步骤1:确保传感器与采集设备和电源正确连接,并确认各接口固定可靠。
步骤2:开启采集设备,通过软件或硬件设置传感器工作参数。
步骤3:将加速度传感器放置在需要测试的物体上,并通过夹具或胶粘剂固定住。
步骤4:启动采集设备,开始进行数据记录和分析。
步骤5:待测试完成后,停止采集设备并关闭电源。
步骤6:拆除传感器,将其存放在安全的地方。
6. 数据分析和应用加速度传感器提供的数据可以通过相应软件进行分析和应用。
根据需求,用户可以进行以下操作:- 数据图表绘制和曲线分析;- 震动信号处理和故障诊断;- 运动轨迹跟踪和姿态测量;- 工程结构监测和安全性评估。
7. 故障排除如果在使用加速度传感器时遇到以下问题,请按照以下步骤进行排查:问题1:数据采集异常或无法正常进行。
解决方案:检查传感器与采集设备的连接是否正常,确认接口固定可靠。
问题2:传感器灵敏度不符合预期。
解决方案:使用校准装置对传感器进行校准,确保灵敏度符合要求。
加速度传感器的正确使用方法
![加速度传感器的正确使用方法](https://img.taocdn.com/s3/m/0d94c8b3b90d6c85ed3ac60d.png)
但是, ap:安装加速度传感器时样品的加速度 fp:安装加速度传感器时样品的共振频率 a0:不安装加速度传感器时样品的加速度 f0:不安装加速度传感器时样品的共振频率 m0:样品的有效质量(mg) mp:传感器的有效质量(mg)
7、 振动物体质量轻的情况 在测量系统有 2个以上接地点时就会产生接地回路中的交流声。这是由于各个接地点之间
感器基座的底面是精加工的,而且中心位置有固定传感器用的螺丝孔。理想状态是将振动体表 面尽可能的打磨平滑,并在接触面涂抹上硅油或润滑油,用螺丝钳固定牢固。固定状态的好坏 直接影响测量效果,特别是在高频特性中影响比较大。
理想固定状态
螺栓倾斜
螺栓浅 (螺丝长)
图 4 加速度传感器的安装方法
接触面混有铁 粉、砂砾等
(c)挠曲型 与双压电晶片的原理相同,利用了压电体的横向效果。压电体薄板粘接在金属板上,
使其弯曲后对压电体施加横向的应力,并根据弯曲程度按比例输出。
图 3 挠曲型 根据用途、规格,构造可以分为中心固定、两端固定、一端固定三种方式。挠曲型的共振频 率并不是很高,但在低频域中具有高灵敏度,因此适用于地震地基振动、水坝发电站等大型 建筑物的微型振动测量。 下面列举出各个类型的优势,请根据应用需求来进行选择。
<零点漂移造成的误差> 半正弦波
单个矩形波
表(1)
<振铃造成的误差> 半正弦波以及半三角波 但将加速度传感器的衰减比定为
表(2) 。
表(3)
6、 振动物体质量轻的情况 压电型加速度传感器从原理上属于接触型振动传感器。因此进行振动测量时通常会把传感
器的动态质量计算进去。传感器的质量最多数 10gr,因此对于一般测量没有任何影响。但是 在测量质量比较轻的振动体时,加上传感器重量的话就会影响振动体的振动模式。特别是测量 轻薄的振动板的共振特性时,加了传感器就会造成共振频率下降。这种情况下,就需要使用小型 轻量的传感器了。作为一般的解决方案传感器的自重要保证在被测振动物体质量的1/10 以下。
高应变法传感器安装
![高应变法传感器安装](https://img.taocdn.com/s3/m/469d55e65022aaea998f0f62.png)
高应变法传感器安装F.0.1 检测时至少应对称安装冲击力和冲击响应(质点运动速度)测量传感器各两个(传感器安装见图F.0.1)。
冲击力和响应测量可采取以下方式:1 在桩顶下的桩侧表面分别对称安装加速度传感器和应变式力传感器,直接测量桩身测点处的响应和应变,并将应变换算成冲击力。
1在桩顶下的桩侧表面对称安装加速传感器直接测量响应,在自由落锤锤体0.5H r处(H r为锤体高度)对称安装加速度传感器直接测量冲击力。
F.0.2 在第F.0.1条第1款条件下,传感器宜分别对称安装在距桩顶不小于2D的桩侧表面处(D为试桩的直径或边宽);对于大直径桩,传感器与桩顶之间的距离可适当减小,但不得小于1D。
安装面处的材质和截面尺寸应与原桩身相同,传感器不得安装在截面突变处附近。
在第F.0.1条第2款条件下,对称安装在桩侧表面的加速度传感器距桩顶的距离不得小于0.4H r或1D,并取两者高值。
F.0.3 在第B.0.1条第1款条件下,传感器安装尚应符合下列规定:1应变传感器与加速度传感器的中心应位于同一水平线上,同侧的应变传感器和加速度传感器间的水平距离不宜大于100mm。
安装完毕后,传感器的中心轴应与桩中心轴保持平行。
2各传感器的安装面材质应均匀、密实、平整,并与桩轴线平行,否则应采用磨光机将其磨平。
3安装螺栓的钻孔应与桩侧表面垂直;安装完毕后的传感器应紧贴桩身表面,锤击时传感器不得产生滑动。
安装应变式传感器时应对其初始应变值进行监视,安装后的传感器初始应变值应能保证锤击时的可测轴向变形余量为:1)混凝土桩应大于±1000με;2)钢桩应大于±1500με。
F.0.4 当连续锤击监测时,应将传感器连接电缆有效固定。
加速度计 累计误差
![加速度计 累计误差](https://img.taocdn.com/s3/m/cc2b8f43591b6bd97f192279168884868662b85d.png)
加速度计累计误差加速度计是一种测量物体加速度的传感器,被广泛应用于各种领域,如航空航天、汽车工业、医疗设备等。
然而,在使用过程中,加速度计可能会出现累计误差,影响到测量结果的准确性。
本文将探讨加速度计累计误差的原因及减小误差的方法。
一、加速度计简介加速度计是一种利用惯性原理来测量物体加速度的传感器。
它通过测量物体的振动、冲击或加速度等信号,转换为电信号,从而得到物体的加速度。
加速度计的结构包括敏感元件、信号处理电路等部分。
二、加速度计累计误差的原因1.传感器自身特性:加速度计的敏感度、线性度、频率响应等特性可能会导致误差。
2.环境因素:温度、湿度、气压等环境因素可能影响加速度计的性能。
3.安装方式:加速度计的安装方式对其测量结果有很大影响,如安装位置、支撑方式等。
4.信号处理误差:信号处理过程中,AD转换、滤波等环节可能会引入误差。
5.电源电压波动:电源电压不稳定可能导致加速度计工作不正常,进而产生误差。
三、减小累计误差的方法1.选择高精度的传感器:选用高精度、高稳定性的加速度计可以降低传感器的自身误差。
2.校准:定期对加速度计进行校准,以消除传感器自身的非线性误差。
3.优化安装方式:根据实际应用场景,选择合适的安装位置和支撑方式,减小加速度计的测量误差。
4.改进信号处理方法:采用更先进的信号处理算法,提高信号处理的准确性。
5.稳定电源电压:采用稳压电源或滤波器等设备,保证加速度计工作电压的稳定。
四、总结加速度计在实际应用中可能会出现累计误差,通过了解误差产生的原因,我们可以采取相应的措施减小误差,提高测量结果的准确性。
需要注意的是,减小累计误差是一个持续的过程,需要定期检查和调整加速度计的性能。
坐垫式加速度传感器安装注意事项
![坐垫式加速度传感器安装注意事项](https://img.taocdn.com/s3/m/110e5092cf2f0066f5335a8102d276a200296007.png)
坐垫式加速度传感器安装注意事项坐垫式加速度传感器是一种常用的传感器,可以用于监测人体姿势和运动状态。
在安装坐垫式加速度传感器时,有一些注意事项需要遵守,以确保传感器能够准确、稳定地工作。
首先,安装位置是关键。
坐垫式加速度传感器通常安装在座椅或椅子的座垫上,用于监测人体的坐姿和运动。
在安装传感器时,应选择一个平坦且稳固的位置,以确保传感器能够准确地感知人体的姿势变化。
同时,传感器的安装位置应尽量避免受到外部干扰,如其他电子设备的辐射或机械振动等。
其次,安装方式也很重要。
坐垫式加速度传感器通常通过固定夹或胶粘方式安装在座椅或椅子上。
在选择安装方式时,应考虑传感器的稳定性和易于安装的程度,以确保传感器不会松动或偏移。
此外,安装传感器时应确保传感器与座椅或椅子之间没有间隙,以免影响传感器的感知效果。
另外,注意连接方式。
坐垫式加速度传感器通常通过电缆连接到数据采集设备或计算机,以传输采集到的数据。
在连接传感器时,应确保电缆连接正确、稳固,避免电缆断裂或松动导致数据传输中断。
同时,应定期检查连接线路,保持连接稳定。
此外,保持传感器的清洁也很重要。
由于坐垫式加速度传感器通常安装在座椅或椅子上,易受灰尘、污垢等污染物的影响。
因此,应定期清洁传感器表面,以确保传感器的敏感元件不受污染影响。
同时,应避免使用化学溶剂或腐蚀性液体清洁传感器,以免损坏传感器。
最后,定期校准传感器也是必要的。
坐垫式加速度传感器在长时间使用后可能会出现漂移或失准的情况,影响传感器的准确性。
因此,建议定期对传感器进行校准,以确保传感器的测量结果准确可靠。
校准传感器可以通过专业的校准设备或软件进行,也可以联系传感器供应商进行校准。
总的来说,安装坐垫式加速度传感器是一个重要的过程,需要注意一些细节和细节,以确保传感器的准确性和稳定性。
通过遵守上述注意事项,可以有效地保证传感器的正常工作,为用户提供可靠的数据支持。
北京智腾永逸仪器设备 YD系列(IEPE)电压输出压电加速度传感器 说明书
![北京智腾永逸仪器设备 YD系列(IEPE)电压输出压电加速度传感器 说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/21c4ea06a6c30c2259019edb.png)
Sv = SQ Ca
式中:SQ——电荷灵敏度 Ca——加速度传感器电容
通常加速度传感器的灵敏度是在振动台上校准和标定。
三、主要技术指标(见下表)
Ca Ra
图二
型号
灵敏度 频率范围 安装谐振 量程ms2 分辨率 重量 V/ms2 (Hz)(+10%) 点(Hz) (+10%) (ms2) (g)
度质量—弹簧系统(图一c)。
质量块
质量块
M
压电晶体
压电晶体
电荷转换电路
电荷转换电路
K
c
图一
该质量弹簧系统若被正弦振动所激励,其敏感质量与基座的相对位移为X、物体振动位移 为Y,则系统的运动方程为:
M
d 2 (X
+Y)
+C
dX
+ KX
=0
(1)
dt 2
dt
式中:M——敏感质量
C——阻尼系数
K——弹性系数
六方 30×30×27
六方 30×30×27
六方 30×30×27
六方 30×30×33
六方 24×24×26
六方 24×24×32
六方 18×18×23
六方 18×18×29
六方
输出方式 侧端L5输出 侧端L5输出 侧端L5输出 顶端L5输出 侧端L5输出 顶端L5输出 侧端L5输出 顶端L5输出 侧端L5输出
200 500 500 1000 1000 2500 5000 10000 250 25 100 500 20
18×18×23
0.001
70
六方
顶端L5输出
18×18×29
0.002
40
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加速度传感器的安装方法
1.目的:
将用书面形式来阐述加速度计的粘接式安装方法,我们的工程师在这个应用领域中进行了许多调查研究并得出结论:正确的加速度计粘接方法是十分重要的。
这些信息将有助于测试工程师和技师在粘接一些特殊类型的传感器时获得更好的帮助并做出更好的决定。
2.背景:
测试工程师和技师们常常会问:如何避免在安装被测物体表面上不用打出螺孔而进行加速度计的安装?例如合成和碾压材料表面安装时厚度不足,在一块很小的表面区域中存在着很多不牢固的整体性结构,多样性的安装方式使得加速度计的安装方式具有很大的随意性,在这种状况下我们使用粘接剂粘合加速度计是最合适的安装方式。
测试人员将会决定在什么样的环境下采用什么类型的粘接剂更符合测试要求。
加速度计的自然频率由粘接的耦合程度决定,选择正确的粘合剂将是很重要的一步。
有些重要的问题是必须要考虑的:加速度计的重量,测试时的频率和带宽,测试时的振幅和温度。
还要考虑一些测试过程中会出现的问题:正弦曲线的受限和测试中出现的随机振动。
通常,工程师和技师将会根据测试不同的需求选择合适的粘接剂来粘接加速度计。
这些粘接剂包括:氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂等,问题的关键在于如何能够有效的选择和使用这些粘接剂。
下面我们来解决这些问题。
在正弦振动测试过程中751-100和2226C是两种典型的被广泛应用的加速度计,分别用氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂对它进行粘接。
一般在高温控制室中进行,以此来校验加速度计在其他温度改变之前的频率响应。
用热电偶来监控烤箱中的温度用于校准加速度计。
3.建议:
在加速度计的粘接过程中,粘合剂的使用数量将在加速度计能否达到良好的频率响应中起到很关键的作用。
在一块小的薄膜上尽可能的用最少的粘接剂粘接加速度计将会直接的促进加速度计频率响应传送性能的提高。
在安装传感器之前要用碳氢化合物的溶解液:比如(Loctite™ X-NMS)来清洁其要安装的表面,在安装传感器的时候通常要用到氰基丙烯酸盐, 磁铁,双面胶带,石蜡,将它们均匀地涂抹在粘接加速度计被粘表面,合适的厚度将会起到良好的粘接效果。
热粘接剂的使用有很多的注意事项,要注意安装过程中热粘接剂的凝固时间。
751-100和2226C是两种最具有代表的普通加速度计。
751-100重7.8克,在测试高频振动时,频率响应在1-15K HZ。
2226C重2.8克,在使用氰基丙烯酸盐粘接到高频振动台的时候,频率响应在1-5K HZ。
粘接剂安装方法介绍:
氰基丙烯酸盐
在测试传感器中一个加速度计的重量一般小于10克,这是它们的优势所在,在751-100和2226C两种传感器的粘接中可以使用氰基丙烯酸盐的粘合剂,使用温度范围通常在-18°C 到+121°C之间。
氰基丙烯酸盐的粘合剂也可用于121°C之上,通常能达到177°C。
氰基丙烯酸盐是一种用于粘合坚固塑料的胶液,这种胶液可用于粘接金属,玻璃,橡胶和各种塑料。
使用氰基丙烯酸盐的稀释剂可以加快凝固时间。
通常氰基丙烯酸盐用来粘接铝,不锈钢。
甲基氰基丙烯酸盐通常被推荐用来粘接和固定金属和玻璃。
不能确定的是氰基丙烯酸酯在其他材料方面的应用,我们还需要做进一步的测试。
优点:
1.室温时粘接效果好,凝固时间较快。
2.频率响应宽,温度范围宽。
缺点:
1.在拆卸传感器之前,需要用(Loctite™ X-NMS)溶剂溶解胶也才能取下传感器。
2.拆卸时间长。
3.不能在粗糟表面上使用。
石蜡
石蜡是一种可以用于低温的粘接剂,和氰基丙烯酸盐一样,随着温度的变化能有很好的频率输出。
建议:
在我们选用石蜡作粘接剂时候,特别要了解清楚它的最大粘接强度是多少,如果在一块光滑的钢铁表面使用的时候,大概是15psi。
在大约20g-pk粘接<100克的加速度计。
粘接的范围在石蜡周围5/8的直径范围内。
石蜡使用的剂量厚度≤1/8,更适宜的使用是≤1/10。
下面的公式是加速度计频率计算公式:
fn=自然频率
A=安装加速度计下石蜡区域的平方数(单位:英寸)
t=上蜡的厚度(单位:英寸)
E=上蜡的弹力系数(单位:psi)
W=加速度计的重量(单位:英镑)
优势:
1.使用方便
2.携带方便(可以直接放入口袋)
3.粘接迅速
4.拆卸方便,迅速
漂白蜡7036
另一种粘接剂是用漂白蜡7036。
这是一种很好使用的加速度计粘接剂,用来固定像ENDEVCO2988系列的产品。
我们有很多种方法可以用来改变加速度计粘接的固定方式,其中一种方法就是用重复校准来获取实验数据。
在连续的高频振动下漂白蜡有良好的传送性和支撑性,可使用的最大温度是70℃。
超过70℃时候,石蜡就会变软从而影响频率响应。
粘接时使用的方法是加热需要粘接的地方使温度到达200℃,当石蜡变软时粘上加速度计即可,然后等石蜡完全冷却凝固,这时就可以固定加速度计。
漂白蜡可以永久的使用,但要注意的是必须远离丙酮。
使用前清理干净粘接的表面,不要有多于的杂质影响到粘接加速度计。
双面胶带
双面胶带有良好的温度使用范围,它类似于氰基丙烯酸盐粘合剂可以直接粘合。
使用温度范围在-18℃~+93℃,适合于751-100,751-000在18°C ~+93°C时,频率响应能达到4KHZ。
优点:
1.使用方便
2.温度使用范围宽
缺点:
1.振幅范围有限
2.在位置比较高的时候粘接加速度计时,会限制加速度计的电缆长度
热粘接剂
热粘接剂温度使用的范围在-18℃~+93℃,高于93℃时,热粘接剂将会失去它的硬度,频率响应将会受到影响。
在粘接的方法上热粘接剂需要更多的注意,特别是在高频使用的时候,在小于2HZ时候我们可以正常的使用。
热粘接剂的频率范围将会随着测试温度的减小而增加。
这种粘接方法已经被广泛的使用,因
为它可用于很多材料,我们可以使用无线胶枪,类似于ENDEVCO31849的胶枪,将更容易粘接一些难以粘接的位置。
优点:
1.使用方便
2.粘接迅速
3.粘接时间快,容易清除
缺点:
考虑到粘接的时间十分迅速,如果要确保良好的频率响应,这就要求用户必须十分迅速的粘接加速度计,当粘接剂被涂到安装面上以后必须尽快的粘接,而且必须注意的是安装时温度不能超过+93℃。
磁铁
用磁铁来安装加速度计是一种十分方便和容易操作的方法,然而使用这种方法安装加速度计会减少可用的带宽。
磁铁不会随着环境的影响而被改变,然而磁铁的安装将会彻底的减小共振的频率,在特殊材料表面安装加速度计也会致使这种安装方法无效。
例如751-100,从15KHZ(螺栓安装)到3.4KHZ(磁铁安装)时频率范围将会减少。
因此,磁铁安装常被用于低频测试。
加速度计重量大于50克时,将可以考虑用磁铁安装。
这些加速度计一般有很高的灵敏度和很窄的带宽。
这个时候磁铁引起的共振是可以忽略不计的,磁铁的额外重量将接近于加速度计的重量,质量负荷将会防止测量中出现的误差。
优点:
1.使用方便
2.使用温度范围宽
3.支撑重量良好
4.可改变尺寸
劣势:
1.带宽变小
2.在使用磁铁粘接加速度计时需要十分的谨慎
警告:
1.在一个平坦坚硬的表面上撞击加速度计是很容易造成加速度计的毁坏。
2.高频穿刺将会严重的损坏加速度计。
3..安装加速度计时应把加速度计的安装面谨慎地安装在被测物体的表面。
综述:
1.在接近最大极限温度时最好不要用粘接剂,应该延迟一段时间再使用,这会使粘接剂本身被损坏,导致粘接剂抗张强度降低。
2.当我们要用粘接法安装加速度计时,所有极限因素都要考虑进去。
结术语:
当工程师和技师确定选择使用粘接剂来安装加速度计的时候,应该先要考虑使用什么样的粘接剂可以快速粘接加速度计,并且有很宽的频率范围和很宽的温度极限范围。
在-18°C ~ +121°C时,频率曲线没有太大的变化,在低温<+54°C时,选择石蜡要比选择氰基丙烯酸盐粘接剂好,用一层石蜡的薄膜粘接可以增加带宽,当温度在+93°C之上时,双面胶带粘接是一种比较合适的方式;但在低温时,双面胶带在粘接的时候,加速度计的重量将会出现不同的特征,因此必须要注意这种粘接方式。
当温度小于+93°C时,我们将会排除使用氰基丙烯酸盐粘接和双面胶带粘接方式。
可以使用热粘接剂,但必须使用迅速,避免冷却后影响到加速度计的频率响应。
当我们了解到磁铁安装会影响到加速度计的高频响应后,因此而规定了磁铁安装仅仅被用于低频模式,不过磁铁安装时环境温度将不会影响加速度计的安装。