第二章 固体废物的收集与运输

5、出空垃圾桶送到第二个垃圾桶放置点 6、放下空垃圾桶再提起装了垃圾的垃圾桶 7、牵引车带着空垃圾桶回调度站
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（2）固定容器系统(stationary container system)
•工作模式：
•垃圾桶放在固定的收集点，垃圾车从调度站出 来将垃圾桶中垃圾出空，垃圾桶放回原处，车 子开到第二个收集点重复操做，直至垃圾车装 满或工作日结束，将车子开到处置场出空垃圾 车，垃圾车开回调度站。 •图2-2是固定容器系统示意图。
➢ 在我国，工业固体废物处理的原则是“谁污染，谁 治理”。
➢ 自行收集与运输(Self-collection and transportation )大型企 业，专门的管理系统和人员
➢ 定期回收(Periodic collection) 中型，委托 ➢ 划片包干巡回回收(Scheduled collection) 小企业，物资回
(2)
非
运贮
Ⅰ
制度。 我国：废物采用收购、鼓励
连
收集容器 固定式垃圾箱、移动式垃圾桶或斗车
续
清运
垃圾车 板车、人工装运；带提
收
Ⅱ
升叉车的；带压实装置的
集
中转站 仅有集中和压实；带简单分选
系
转运
统
Ⅲ
最终处理处 置场
填埋场
通常由三个阶段构成
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垃圾的清运
垃圾车收集垃圾桶中垃圾运输至垃圾场或转运站
14
垃圾的转运
7
2.2 城市垃圾的收集运输
垃圾分类
污水处理 厂的污泥
(sludges)
粪便
(dejecta )
商业垃圾
(trading residues )
建筑垃圾
(builders rubbish)
生活垃圾
(kitchen wastes
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2.2.1 城市垃圾的收集运输
✓ 商业垃圾和建筑垃圾：原则上都是由单位自行清除，或环 卫部门有偿处理；
一 可回收物
内容
包括下列适宜回收循环使用和资源利用的废物。 1.纸类 未严重玷污的文字用纸、包装用纸和其他纸制品等 2. 塑料 废容器塑料、包装塑料等塑料制品； 3. 金属 各种类别的废金属物品； 4. 玻璃 有色和无色废玻璃制品； 5. 织物 旧纺织衣物和纺织制品
二 大件垃圾
体积较大、整体性强，需要拆分再处理的废弃物品。 包括废家用电器和家具等
收集系统：二种类型，三种方式 ❖ 拖曳/移动容器(Mobile container)系统 简便模式：多次旅程 交换模式：需备用垃圾桶 ❖ 固定容器(Fixed container)系统 只收集垃圾而不带走容器
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(1) 拖曳容器系统(hauled container system)
•简便模式：收集点将装满垃圾的容器(垃圾桶)用牵引 车拖曳到处置场(或转运站加工场)倒空后再送回原收 集点，车子再开到第二个垃圾桶放置点，如此重复直 至一天工作日结束，如图2—1(a)所示。
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固定容器系统示意图
图2-2固定容器系统示意图
1、垃圾桶放置点 2、垃圾车辆从调度 站来，开始收集垃 圾 3、收集线路 4、放置点中垃圾桶 出空到垃圾车上 5、垃圾车驶往下一 个收集点 6、处置场或中继站、 加工场 7、垃圾车回调度站
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（二）收集系统分析：
（1）生活垃圾容器设计数量 （2）收集时间计算
✓ 污水处理厂的污泥,污水厂自行收集 ✓ 粪便的收集按其住宅有无卫生设施分成二种情况：
✓ 具有卫生设施的住宅，居民粪便的小部分进入污水厂作 净化处理，大部分直接排入化粪池，达到初级处理后， 定期清运。
✓ 没有卫生设施的使用公共厕所或倒粪站进行收集，再由 环卫专业队伍用真空吸粪车清除运输。清除的粪便可直 接用粪车，或粪船运至郊区农村经密封发酵后作肥料使 用。
三 可堆肥垃圾
垃圾中适宜于利用微生物发酵处理并制成肥料的物质。 包括剩余饭菜等易腐食物类厨余垃圾，树枝花草等可堆沤植
物类垃圾等
四 可燃垃圾
可以燃烧的垃圾。 包括植物类垃圾，不适宜回收的废纸类、废塑料橡胶、旧织
物用品、废木料等
五 有害垃圾
垃圾中对人体健康或自然环境造成直接或潜在危害的物质。 包括废日用小电子产品、废油漆、废灯管、废日用化学品和
• 每日早晨的报到、登记、分配工作等花费的时间； 每日结束的检查工作和统计应扣除的工时等所用 的时间；
• 每日早晨从调度站开车去第一个放置点和每日结 束从处置场开车回调度站所需的时间；
• 由于交通拥挤不可避免地时间损失。 • 花费在设备修理和维护上花的时间。
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移动容器系统（搬运方式）
31
移动容器系统（交换方式）
2.2.4 垃圾收运
➢ 收集最大承载量的垃 路线一般方案 收集人员每天在规定
圾。可以减少垃圾运 输时间，能够较充分的利用人力和 设备，适用于所有收集方式；但不 能准确预测垃圾产生量
每天按固定路线收集
的时间内工作。这样 可以比较充分地利用有关的人力和 物力，但是由于本方法规律性不明 显，一般人员很少了解本地垃圾收 集的具体时间。
过期药品等
六 其他垃圾 在垃圾分类中，按要求进行分类以外的所有垃圾
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2.2.2 城市垃圾收集系统分类
城
(2)
市 垃
单轨火车传送带输送
(1)
非 连 续 收 集
圾 收 集 系 统
连 续 收 集
管 道 输 送
空气输送（正压、负压） 水力输送
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西方：奖励，义务性或强制性；
发生源
瑞士：音乐垃圾箱；泰国：设立 垃圾银行；新加坡：严厉的惩罚
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固体废物收集方式
有利于资源化利用,是降低废 物处理成本、简化处理工艺、 实现综合治理的前提
分类收集
非连续生 不 产工艺和 定 季节性生 期 产或量小 收 的废物 集
固体废物 收集方式
定 易安排, 期 适用于危 收 险废物和 集 大型垃圾
混合收集
简单易行，收集费用低、 不利于废物的回收利用
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2.1 工业固体废物的收集、运输
定义：收集系统分析（analysis Of collection systems)是针对不同收集系统和收集方法，研 究完成收集过程所需要的车辆、劳力和时间。 ➢ 分析的方法
➢ 是将收集活动分解成几个单元操作，根据过去的经 验与数据，并估计与收集活动有关的可变因素，研 究每个单元操作完成的时间。
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（一）收集系统分类
✓ 生活垃圾 → 2.3.2
9
城市生活垃圾的收集运输
➢ 我国大多城市现行混合收集方式，形成固定收 运模式：收集→中转→集中处置
➢ 城市生活垃圾来源广、成分复杂，其中可资源化利 用成分较多，所以家庭分拣（分类收集）意义重大
➢ 垃圾的主要分类组见下页表
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城市生活垃圾分类表(行业标准)
分类 分类类别
收部门
➢ 并配备管理人员，设置废料仓库，建立各类废物 “积攒”资料卡，开展经常性的收集和分类存放活 动。
6
2.1 工业固体废物的收集、运输
➢对于工业固体废物通常采用分类收集的方法。
➢收集的品种有黑色金属、有色金属、橡胶、塑 料、纸张、破布、麻、棉、化纤、牲骨、人发、 玻璃、料瓶、机电五金、化工下脚、废油脂等 16个大类1000多个品种。
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移
集装时间
动
容
器
单次收集清运时间
方
式
系
统
分
析
运输时间 卸车时间
33
固定容器系统
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固
人工装车
定
容
器
方
式
系
统
分
析
机械装车
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例2-1
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(3) 收集车辆
➢ 收集车辆类型
➢ 简易自卸式 ➢ 活动斗是 ➢ 桶式侧装式 ➢ 后装压缩式
➢ 收集车数量配备
➢ 日垃圾量/（车容量*日收集次数*完好率）
➢ 收集车劳力配备
➢ 2~5人
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车辆满载法
采用固定工作时间
➢ 按照预设固定路线进行收集工作。 ➢ 允许收集人员在一定的时间段内，
收集时间固定、路线长短调整;但是 自己决定何时何地进行那条路线
人力设备使用效率较低，当线路垃
的收集工作。此法的优缺点
圾产生量发生变化时，
与第一种方法的相同
不能及时调整收集线路
第二章 固体废物的 收集、贮存及清运
Collection & Transportation of Solid Waste
1
目录
➢第二章 固体废物的收集、运输与压实
➢2.1 工业固体废物的收集、运输 ➢2.2 城市生活垃圾的收集、运输 ➢2.3 危险废物的收集、贮存与清运
2
【概念】收集系统分析 收集线路设计
2、拖曳装满 垃圾的垃圾桶
3、空垃圾桶 返回原放置点
4、垃圾桶放 置点
5、提起装了垃圾的垃圾桶
6、放回空垃圾桶
7、开车至下一个垃圾桶放置点 8、牵引车回调度站
9、垃圾处理场或转运站加工场
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拖曳容器系统——b.交换模式
1、垃圾桶放置点 2、从调度站带来 的空垃圾桶，一天 收集线路的开始Baidu Nhomakorabea3、从第一个垃圾 桶放置点拖到处置 场 4、处置场
大路线收运
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设
尽可能使空载行程最短
计
垃
➢ 路线紧凑、避免重复或断续
圾
➢ 工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量
收
➢ 要防扩散、防流失、防渗漏。
（2）目前较先进的收集和运输垃圾的方法：
➢ 管道输送是最有前途的垃圾输送方法，预计该法将取 代住宅楼的普通垃圾管道。
➢ 固体废物的收集和运输耗用人力、物力巨大，发 达国家已达总费用的80%，所以分类回收很有必 要。
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图 2-3 高层建筑垃圾滑道
back
18
2.2.3 收集系统分析
•交换模式：当开车去第一个垃圾桶放置点时，同时带 去一只空垃圾桶，以替换装满垃圾的垃圾桶，待拖到 处置场出空后又将此空垃圾桶送到第二个垃圾桶放置 点，重复至收集线路的最后一个垃圾桶被拖到处置场 出空为止，牵引车带着这只空垃圾桶回到调度站，如 图2—1（b）。
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拖曳容器系统——a.简便模式
1、牵引车从 调度站出发到 此收集线路一 天的工作开始
个 Nmax－最多所需设置的垃圾容器数量，
个 T－垃圾收集周期，d V－单个垃圾容器的容积，m3 f－垃圾容器充填系数，取0.75～0.9
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（2）收集时间计算
① 集装时间
拖曳系统简便模式 ：包括牵引车从一个放置点到另一 个放置点所需的时间(dbc)，提起垃圾桶装车的时间 (pc)和卸空垃圾桶放回原处的时间(uc)。
拖曳系统的交换模式：包括提起装满垃圾的垃圾桶的 时间和在另一个放置点放下空垃圾桶的时间。
固定容器系统：包括从收集线路上所有装了垃圾的垃 圾桶中将垃圾出空到垃圾车上所花费的时间。
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（2）收集时间计算
② 运输时间
拖曳容器系统:指牵引车将装满垃圾的 垃圾桶从放置点拖到处置场和将空垃 圾桶从处置场拖到垃圾桶放置点所需 要的时间。
固定容器系统:指垃圾车装满后或从收 集线路的最后一个放置点开车到处置 场和出空垃圾后再从处置场开车到下 一个收集线路的第一个放置点所需的 时间。
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（2）收集时间计算
③在处置场所花费的时间
包括在处置场等待卸车的时间和出空垃圾的时间。
④非生产性时间
非生产性时间是指相对收集操作过程这点来说的。
它包括二方面的活动，必须的和非必须的。
送料斗
撕碎机
由转运站运送至最终处置场，或填埋场
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连续与非连续运输系统的比较
非连续运输系统
连续运输系统
➢ 交通压力 ➢ 噪音污染 ➢ 垃圾外溢 系统条件好 较灵活
➢ 初期投资大 ➢ 旧城改造困难 噪音小
不会增加交通压 力
环境界面友好
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运输注意事项
（1）运输注意事项：
➢ 选择合适的容器，确定装载的方式，选择适宜的运输 工具，确定合适的运输路线，并制定泄漏或临时事故 补救措施。
1.5~1.8,
Q－垃圾容重变动系数，取0.7~0.9 Dave－垃圾平均容重，t/m3 W－垃圾日产生量，t/d R－服务范围内居住人口数，人 C－实测的垃圾单位产量，t/(人.d) Y－垃圾日产量不均匀系数，取1.1~1.15 P－居住人口变动系数，取1.02～1.05 Nave －平均所需设置的垃圾容器数量，
将收集系统分解为四个单元过程，通过计算每个单 元过程所需的时间，可以得到每辆垃圾车每天往返 垃圾场（或转运站）的次数，再根据垃圾总量，求 得所需的垃圾车数量。
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生活垃圾容器设计数量
式中： Vave－垃圾平均日产体积，m3/d, Vmax－垃圾日产最大体积，m3/d, K－ 垃圾产生高峰时体积变动系数，取
本章重点
【理论和方法】 固体废物的收运原则； 垃圾中转站设计与计算。
3
固体废物的 (分类)收集原则
➢工业废物与城市垃圾 ➢ 危险废物与一般废物
分开；
分开； （严禁混收）
分类 ➢ 对有害废物专门分类收 集，分类管理。
收集
➢可燃性物质与不可燃 性物质分开；
➢可回用物质与不可回 用物质分开；
分类收集：是指在鉴别试验的基础上，根据固体废物的特点、 数量、处理和处置的要求分别收集。这有利于资源化，可减 少固体废物处理与处置费用及对环境的潜在危害。