公路工程对环境的影响及环保措施

公路工程对环境的影响及环保措施

随着社会的进步，人们的环保意识越来越强，在公路施工中对环境所产生的各种不良影响也逐渐的被人们重视，虽然公路工程施工对环境的破坏很难完全避免，但我们可以通过有效的环保措施，尽量减少公路工程对周围环境造成的污染和破坏。本文主要对公路工程对环境的影响及环保措施进行了简要分析。

标签：公路工程;环境影响;环保措施

引言：

任何形式的发展都是积极效应与负面效应并存的，目前，我国的公路工程建设面对很大的环境压力，随着我国公路建设发展的加快，公路的覆盖面和里程在不断上升，汽车的数量在持续的增加，公路环境污染破坏问题日渐凸显，如何按照科学发展观的要求，解决公路工程建设过程中各阶段带来的环境问题，最大限度的减少公路施工中的环境污染破坏，加大公路环境治理、保护力度，是现阶段公路工程建设中值得深究的问题。

一、公路工程的环境问题

改革开放后，公路工程建设不论质和量都有了很大的飞跃。高速公路的快速发展推动了经济建设的快速发展，距离有了很大的缩短同时使人们的生活和工作越来越方便。但是在公路工程建设过程中对环境和地址等各个方面造成了一定的损坏。高速公路建设期间，由最初向山区延伸，地形和地质的复杂也要求道路设计标准越来越高，公路建设中对原有植物和水系造成了水土流失等相关问题，导致了神态环境的不平衡。

1、选线不当造成沿线自然环境损失

选线不当会出现切割山坡、开挖山丘岗地、砍伐树木、侵占湿地、耕地减少、植被破坏等不利于生态环境的现象;同时还会对野生动植物的生活习惯和生存条件造成影响。

2、防护不当造成水土流失

公路工程建造中，大量取土会使原有地表植被破坏，形成大面积裸露坡面，表土层的抗蚀能力减弱，发生水土流失。大量弃土会覆盖地表植被，使土结构疏松，孔隙度变大，成为新的水土流失源。

3、公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失

公路工程修建过程中产生的带状延伸会影响当地的自然风光，对沿线的生态环境造成一定的损失。带状延伸也会对沿线动物的生态走廊造成一定影响，减小

了动物的生活空间。

4、公路施工造成环境污染

公路工程修建过程中，路基开挖，桥涵架设，取土，采集砂石，在公路两侧设置筑路材料的料场、弃土堆和临时施工地等一系列工程行为，不可避免地会对当地沿线自然环境产生较强影响，致使原地表形态改变，水土流失加剧，沿线水文网络也会由此发生变化，使流入江河湖泊的泥沙量增大，进一步恶化生态环境。同时，施工中产生的扬尘和其他有毒有害气体会影响路边植被。此外，施工机械的大量使用对居民生活产生了噪声污染。

5、公路通车营运影响自然环境

公路通车营运对自然环境的影响，主要有公路对原有生态区域的分割阻断、交通事故、沿线人类生活排放的污水和垃圾，最主要的是来自汽车运行过程中的交通噪声和尾气排放。这些污染物排到大气中，会对沿线气候、水质、土质、能见度、人和动植物产生不良影响。

二、公路工程施工阶段环保措施

1、施工噪声污染环保措施

噪声控制的原则是首先降低生源噪声辐射，其次控制传播途径，最后接受者防护。具体做法是施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，加强交通噪声的控制和管理。合理安排车辆运输时间，限制车速，禁鸣高音喇叭，避免交通噪声污染对当地的影响。合理布置施工场地，隔音降噪。振动较大的机械设备应加装减震机座，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转，从而在根本上减少噪声源。强烈的施工噪声长期作用与人体，会诱发多种疾病并引起噪声性耳聋，为保护施工人员的健康，施工单位要合理安排工作人员轮流操作辐射高强噪声的施工机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声和低噪声的工作，对距辐射高强噪声源较近的施工人员，除采取带保护耳塞或头盔等劳动保护装备外，还应适当缩短其劳动时间，对较近的村庄内的施工现场，禁止在夜间施工，必须连续施工作业的施工点，要做好防噪措施。在施工前对于控制路线内的学校、医院、村庄及城镇居民区等敏感点需要实施设置声障等措施，对物料运输线路与时间进行合理安排，并且在敏感的时间点和路段要禁止鸣笛，对于各种固定设备加强吸声措施，特别是混凝土搅拌机产生的声污染，合理布置混凝土及砂浆搅拌机等机械的位置远离居民区，在搅拌机安装完成后，在机器的四周搭设牢固的吸声板固定架，将吸声板安装在固定架上，搭建成为一个空间吸声体，将搅拌机全罩在其中。空压机等产生高噪声的施工机械安装消声器或设立隔声屏障，降低施工噪声。

2、施工大气污染环保措施

在施工过程中应加强运输管理，保证汽车安全、文明按规定车速行驶、不超

重装载;科学选择运输路线，在运输道路上及时洒水养护降尘，保持路面湿润;物料运输车辆采取封闭车辆或加盖篷布等措施，可减少扬尘对环境的影响。合理设置沥青混凝土拌和场，必须选用先进的沥青混凝土拌和装置，并配有除尘设备、沥青烟气净化和排放设施;为操作人员配备口罩、风镜实行轮班制，并定期体检。沥青摊铺时选择密闭加热摊铺装置，以减轻对空气环境的影响。加强交通管理，严格车管制度，严格执行国家颁布的机动车辆排放限值标准，限制尾气超标车辆和无遮盖措施的装载散装物料上路，保证汽车在良好的路况下行驶，减少扬尘和尾气污染。

3、施工水污染环保措施

在施工期间对饮用水水源保护区等敏感水体区域的施工应提出限制性要求，不得设置临时施工营地，尤其是沥青混合料及混凝土拌和站;不得堆放或倾倒沥青、油料、化学物品等任何含有害物质的材料或废弃物，防止雨水冲刷进入水体;不得在此路段范围内设置取、弃土场;施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便集中处理，不直接排入水体。施工过程中混凝土拌和站的废水、砂石料冲洗水等采用沉淀池进行自然沉淀处理，达到排放或采用蒸发池收集处置。对施工机械严格进行检查，防止油料泄漏;严禁将废油、废污水、废渣、施工垃圾等随意抛入水体。当施工区域距自然保护区、水源保护地、或对水質有特殊要求的水体较近时，还应考虑路面径流对水环境的污染。4、施工固体废弃物环保措施

保持施工工地、场地的环境卫生，施工现场、办公区域产生的固体废弃物要分类存放，每类固体废弃物要有相应的带明确标识的废物存贮容器或独立的堆放处。依据固体废弃物的种类确定不同的处置方法。

（1）生活垃圾来源于食堂、办公区、宿舍区和拌和场等场所。厨余垃圾可收集外运用于养殖;废纸张、包装盒、塑料等可回收利用，严禁焚烧，使其得到安全处理，杜绝二次污染;废旧电池、日光灯管、硒鼓等属于危险废物，需分类收集后运至专门的地点处理;粪便可进入污水处理或进行堆肥处理。

（2）弃土弃渣、沥青废弃料等建筑垃圾源于场地清表、路基开挖与填筑、桥桩钻孔、隧道开挖、物料拌和、混凝土浇筑、机械设备维修等。清表土收集后用于后期土地复耕或绿化;隧道弃渣、路基弃渣可尽量用于填筑路基或房基;钻孔泥浆可经沉淀、干化处理后运至弃渣场填埋;各类拌和站生产后产生的固体废弃物、沥青渣应运至指定的垃圾填埋场统一处理，禁止将有毒废弃物用作土方填筑。

（3）工地试验室垃圾源于不同试验环节使用不同物质产生的垃圾，对于金属类、塑料类物质及破损零部件可回收利用;对于腐蚀性、易燃性、有毒性的危险固体废品应收集后定期运至地区危险废品处理站进行统一处理。

5、施工生态环境环保措施

施工时尽量避免在工地内造成不必要的生态环境破坏或砍伐树木。项目施工过程中应及时做好施工期的水土保持工作，加强施工管理，在施工期间，特别是