钛合金TB6铣削表面残余应力研究

合集下载

钛合金切削加工中的切削力和剩余应力分析

钛合金切削加工中的切削力和剩余应力分析

钛合金切削加工中的切削力和剩余应力分析钛合金是一种重要的金属材料,具有重量轻、高强度和耐腐蚀性等优良特性,因此在航空航天、汽车、医疗器械等领域得到广泛应用。

而在钛合金切削加工过程中,切削力和剩余应力分析是非常重要的一个方面,对于切削加工的稳定性和工件质量有着直接的影响。

切削力是指在切削过程中所受到的力的大小和方向。

钛合金的高强度和耐腐蚀性使得其在切削过程中很难形成流畅的切削屑,因此会导致切削力的增大。

此外,钛合金的高热导和低热扩展系数使得切削过程中产生的热量不易散发,进而导致切削温度升高,使钛合金软化,刀具很容易磨损。

因此,准确分析和测量切削力对于切削加工过程的优化至关重要。

切削力的分析可以通过试验和仿真两种方法来实现。

试验方法是将工件固定在切削设备上,通过测力传感器来记录切削过程中所受到的力的大小和方向。

而仿真方法则是通过数值模拟的方式,基于切削力公式和钛合金的性质参数,计算和预测切削过程中所产生的力。

剩余应力是指在切削过程中形成的残余应力。

切削工具在切削过程中对钛合金的材料进行去除,使得其内部产生了应力的重新分布。

剩余应力的存在可能会导致工件的变形、裂纹和材料的疲劳性能下降等问题。

剩余应力的分析同样可以通过试验和仿真方法来实现。

试验方法一般采用衍射仪、X射线衍射仪和应变计等设备来测量工件表面和内部的应力分布情况。

而仿真方法则是通过有限元分析等数值模拟技术,结合钛合金的物理性质和切削参数,计算和预测切削过程中剩余应力的生成和分布。

对于钛合金切削加工中的切削力和剩余应力的分析,可以帮助我们优化切削过程,提高工件的加工质量和效率。

通过对切削力的准确测量和分析,可以选择合适的切削条件和刀具材料,以降低工具磨损和延长刀具寿命。

同时,对剩余应力的分析可以用来预测和控制工件变形和材料疲劳性能,确保加工后的零件具有良好的稳定性和可靠性。

在实际应用中,切削力和剩余应力的分析需要综合考虑切削参数、切削速度、切削深度等因素对切削过程的影响。

铣削方式对钛合金TB6加工硬化影响研究

铣削方式对钛合金TB6加工硬化影响研究

S 3 0 T, 刀尖 圆弧半 径 为 R3 ~尺3 . 2 mm。 2 ) 试验 仪 器 。用 F M 8 O 0型 显 微 硬 度 计 测 量 显 微 硬度 , 用 HVS 一1 O 0 0金 相 显 微 镜 获 取 金 相 组
织。 1 . 3 试 验 方 案
O ∞ 5 O ∞ 5 弘 O 勰 5 ”
加 的 塑性变 形层 , 且 保 证 已加 工 表 面 与斜 切 面 之 间
的交 角不 出现 圆角 。用 显微 硬度计 在斜 切 面上逐 点
为 负值 , 刀齿 在 过渡 表 面 上 挤 压 、 滑行 , 刀 具 后 刀 面 对 已加 工面 的作 用力 增大 , 塑性 变形 大 , 使 试件 表 面
材 料
热 处 理
1 试 验 条 件 与 方 案
1 . 1 试 验 材 料
测量 显微 硬度 , 直 到 出现基体 材 料 的硬 度 为止 , 从 而
得 到显微 硬度 值及 硬化 层深 度 。
钛合 金 TB 6的化学 成 分 见 表 1 , 其 室 温 下 的 力
学 性能 见表 2 。

点 1的表面 层显 微硬 度 最大 值 为 3 8 7 HV0 . 2 , 硬 化
层 深度 为 1 5 f m; 逆 铣 削 点 2的表 面显 微 硬 度 和 硬 化 层深 度均 比顺 铣削 点 1大 。
F -  ̄ 4顺铣 - 目 逆铣
次铣 削逆 铣 点 2 。
— — — — — — ‘
/ MP a
7 3 5
硬 度
断 裂 韧 度
Rp o 2 / MP a R / MP a
1 0 05 1 1 0 5
( HVO . 2 ) K1 c / MP a・

钛合金TB6铣削表面粗糙度与表面缺陷研究

钛合金TB6铣削表面粗糙度与表面缺陷研究

钛合金TB6铣削表面粗糙度与表面缺陷研究杨后川;杨保生;杜晓伟;陈名华【摘要】Surface roughness of TB6 titanium alloy impacts its performance significantly.The effect on surface roughness and defects was studied through face milling parameters,dry milling and tool wear experiment.The results show that surface roughness for TB6 titanium alloy is mostly sensitive to the variation of feed per tooth,the next is the millingwidth,then is the depth of milling and the last is the milling speed.The value of VB have a significant influence on surface roughness,especially when VB is greater than 0.2mm,the roughness values increases significantly as well as bringing on some scratches and grooves.Feed mark,smeared and uplift material defects are observed on all machined surface samples.A large number of deposited material or pitting corrosion adhere to the worked surface during dry milling as well as burr formation increasing.Burr formation decreases with the increasing of milling speeds,while increases with the VB increasing.Wherefore,TB6 titanium alloy is suitable for low milling speed with cooling lubrication during milling.%钛合金TB6铣削表面粗糙度对其使用性能具有重要影响,通过试验研究端面铣削参数、干铣削和刀具磨损对表面粗糙度及表面缺陷的影响.研究表明:表面粗糙度对每齿进给量变化最为敏感,其次是铣削宽度,再次为铣削深度,铣削速度最小;刀具磨损量(VB)对粗糙度产生明显影响,尤其VB大于0.2mm时,表面粗糙度将急剧增加,并导致划痕、孔洞缺陷;不同铣削条件下均存刀痕、侧流、隆起等缺陷;干铣削时加工表面出现熔敷物或熔滴,并增大毛刺;毛刺随切削速度的增大而变小,随刀具磨损量VB的增加而变大.钛合金TB6适宜在冷却润滑条件下低速铣削加工.【期刊名称】《航空制造技术》【年(卷),期】2017(000)005【总页数】8页(P60-66,71)【关键词】铣削参数;刀具磨损;粗糙度;表面缺陷;钛合金TB6【作者】杨后川;杨保生;杜晓伟;陈名华【作者单位】空军第一航空学院航空修理工程系,信阳464000;空军第一航空学院航空修理工程系,信阳464000;空军第一航空学院航空修理工程系,信阳464000;空军第一航空学院航空修理工程系,信阳464000【正文语种】中文钛合金TB6(Ti-10V-2Fe-3Al)是一种高强、高韧,并具有优良铸锻性与淬透性的近β型钛合金,在飞机机身、起落架、直升机中央件和旋翼连接件等结构中大量使用,在现代飞机结构中具有重要地位[1-2]。

TB6钛合金激光喷丸与机械喷丸残余应力场有限元模拟

TB6钛合金激光喷丸与机械喷丸残余应力场有限元模拟

TB6钛合金激光喷丸与机械喷丸残余应力场有限元模拟胡正云;李满福;谢兰生【摘要】利用有限元软件建立了TB6钛合金激光喷丸以及机械喷丸的三维数值分析模型,研究了不同工艺参数对残余应力场的影响;对比了两种喷丸工艺所形成的应力波和各自的衰减规律;研究了两种喷丸工艺的复合强化工艺对残余应力场的影响.结果表明:激光喷丸形成的平面波造成较深的应力影响层,深度可达1.5mm;机械喷丸形成的球面波产生较大的残余应力,最大残余压应力可以达到屈服强度的1.1倍.塑性应变越大残余应力越大,塑性应变层与残余应力影响层深度相近;在两者复合强化工艺中,残余应力影响层深度与激光喷丸的相近,最大残余压应力可达屈服强度的1.2倍.%Two 3D finite element models for laser shock peening(LSP) and shot peening(SP) were established.To indicate the effects of the process parameters,and the composite processing,and the stress wave decay laws,the tests were carried out.The results show that the plane wave induced by LSP forms deeper stress affected layer with the depth reaching 1.5 mm ; the spherical waves induced by SP form a larger residual stress with the maximum reaching 1.1 times of the yield strength.The greater plastic strain causes the greater of residual stress,the depth of strain and the depth of residual stress affected layer were similar.In the composite process,the depth of residual stress affected layer was close to that of LSP,and the maximum residual stress reaches 1.2 times of the yield strength.【期刊名称】《航空材料学报》【年(卷),期】2013(033)004【总页数】6页(P37-42)【关键词】激光喷丸;机械喷丸;有限元模拟;应力波;残余应力场【作者】胡正云;李满福;谢兰生【作者单位】南京航空航天大学机电学院,南京210016;中国直升机设计研究院,江西景德镇333001;南京航空航天大学机电学院,南京210016【正文语种】中文【中图分类】TG146.2+3;V252.1激光喷丸,又称激光冲击强化(Laser Shock Peening,LSP)是一项新的表面处理技术。

钛合金高速切削残余应力国内外发展和研究现状

钛合金高速切削残余应力国内外发展和研究现状

钛合金高速切削残余应力国内外发展和研究现状钛合金高速切削残余应力的研究与应用是当前制约钛合金高速切削加工的关键问题。

下面将从国内外的发展和研究现状两个方面进行探讨。

一、国内外的发展现状1. 国外发展现状在国外,钛合金高速切削残余应力的研究已经非常深入。

国外相关领域的专家学者在理论研究和实验方面都取得了较为显著的成果,特别是在研究高速切削加工过程中如何减少或消除残余应力方面。

在国外主要有以下几个方面的发展:(1)针对不同类型的钛合金,比如Ti-6Al-4V、Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo、Ti-5Al-2.5Sn等的高速切削残余应力进行研究;(2)利用有限元分析和试验研究手段,深入探讨高速切削加工过程中残余应力的形成机理、分布规律以及影响因素等方面的问题;(3)研究加工工艺参数对高速切削残余应力的影响,通过优化切削参数来控制和减小切削残余应力的大小。

2. 国内发展现状我国在钛合金高速切削残余应力的研究方面也在不断地推进。

近年来,国内许多学者都在从不同角度研究该问题。

然而,与国外相比,国内的研究还存在一些不足之处,主要体现在以下几方面:(1)对于不同种类的钛合金的高速切削残余应力分布规律还缺乏明确的了解;(2)在研究过程中,国内还没有建立完整的高速切削残余应力试验体系;(3)国内有限元分析手段在高端仿真方面的软硬件设备和技术仍十分薄弱。

二、国内外的研究现状1. 国外研究现状国外的研究围绕高速切削加工过程中残余应力的影响因素展开,主要可以分为以下几个方面:(1)刀具形状和结构对残余应力的影响;(2)切削参数对残余应力的影响,如铣削速度、深度、进给等;(3)切削液对高速切削残余应力的影响;(4)材料属性对高速切削残余应力的影响。

2. 国内研究现状国内在研究高速切削残余应力方面的主要探索包括以下几个方面:(1)研究残余应力与材料热力学特性、金相组织特性、加工工艺参数之间的关系;(2)研究高速切削过程中切削液对残余应力的影响;(3)研究不同钛合金的高速切削残余应力差异。

TB6钛合金铣削刀具优选测评技术研究与应用

TB6钛合金铣削刀具优选测评技术研究与应用

TB6钛合金铣削刀具优选测评技术研究与应用蒋理科;陈文清;陈志同;李勋【摘要】使用相对磨损率快速试验法对TB6切削过程中的刀具磨损进行了评价,得出结论:刀具磨损量在较小切削路程时会达到0.1mm左右,而后随着切削路程达到1000mm会逐渐下降到0.05mm左右,当切削路程继续增加时,磨损量会再次逐步上升.并且对工厂应用过程中不同厂家的刀具进行了评价,得出结论:去除相同体积的TB6时,威迪亚刀具消耗量最小.【期刊名称】《航空制造技术》【年(卷),期】2015(000)019【总页数】5页(P26-29,51)【关键词】刀具磨损;相对磨损率;TB6;刀具优选【作者】蒋理科;陈文清;陈志同;李勋【作者单位】中航工业昌飞河飞机工业(集团)有限责任公司;中航工业昌飞河飞机工业(集团)有限责任公司;北京航空航天大学;北京航空航天大学【正文语种】中文现代先进直升机的升力系统多采用钛合金球柔性桨毂,TB6钛合金(国外牌号为Ti1023)是国内近几年研制并开始工程应用的新材料,该类钛合金属于钛合金材料系列中较难加工的材料,目前国内还没有成熟的高效加工工艺。

其本身的力学性能对切削参数、刀具材料和结构、加工方式有很高的要求,导致切削困难,如果切削参数或刀具选用不合理,容易造成刀具磨损(见图1)及零件表面质量较差(见图2)等情况。

随着公司各型号生产任务日益增加,刀具使用的寿命对加工过程的经济性影响巨大,磨损的刀具还会影响零件加工表面的完整性和零件的加工精度。

因此,开发并使用高性能刀具、优化刀具切削用量,确保刀具具有合理的使用寿命是其中最为关键的问题。

图1 刀具损坏Fig.1 Tool failure图2 加工表面粗糙Fig.2 Rough surface为控制TB6钛合金难加工材料关键零件加工表面质量,并提升加工效率,利用经过验证的评价指标对刀具分别进行评价。

文章通过对硬质合金刀具铣削加工TB6钛合金进行刀具优选实验,表面完整性等研究工作,结合公司刀具订单式管理,建立一套以钛合金为代表的难加工材料刀具耐用度评定技术规范,用以指导钛合金加工刀具耐用度的评定,优选出适合加工钛合金TB6的刀具,突破刀具技术经济性综合评价技术难题,为公司钛合金加工刀具采购提供技术支持,并为航空用钛合金材料的切削参数数据库的建立和公司各型号批产奠定坚实基础。

《钛合金薄壁件微铣削动力学特性研究》

《钛合金薄壁件微铣削动力学特性研究》

《钛合金薄壁件微铣削动力学特性研究》篇一一、引言随着制造业的不断发展,微小零部件的制造工艺及动力学特性研究变得日益重要。

特别是在航空航天、生物医疗和高端装备制造等领域,钛合金因其优良的力学性能和轻质化特点,被广泛应用于制造各种薄壁件。

然而,钛合金的加工难度大,尤其是薄壁件在微铣削过程中易出现变形、颤振等问题,因此对钛合金薄壁件微铣削动力学特性的研究具有重要意义。

本文将就钛合金薄壁件微铣削的动力学特性进行深入研究,为优化加工工艺和提高产品质量提供理论支持。

二、钛合金材料及其加工特性钛合金因其轻质、高强、耐腐蚀等特性被广泛用于各种零部件的制造。

然而,钛合金的加工难度大,主要体现在其加工过程中的高温、高应力状态容易导致工件变形,同时其较低的热导率使得切削热难以迅速传递和消散,易导致刀具磨损和工件表面质量下降。

此外,薄壁件在微铣削过程中易出现颤振现象,进一步加大了加工难度。

三、微铣削动力学特性研究方法为了研究钛合金薄壁件微铣削的动力学特性,本文采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法。

首先,通过建立微铣削过程的力学模型,分析切削力、切削热等对工件变形和刀具磨损的影响。

其次,利用有限元分析软件对微铣削过程进行数值模拟,预测工件变形和颤振现象。

最后,通过实验验证理论分析和数值模拟结果的正确性,为优化加工工艺和提高产品质量提供依据。

四、微铣削动力学特性分析1. 切削力与工件变形在微铣削过程中,切削力是影响工件变形的重要因素。

切削力过大易导致工件产生弹性或塑性变形,影响工件的尺寸精度和表面质量。

通过理论分析和数值模拟发现,切削力的变化与切削参数(如切削速度、进给量等)密切相关。

在优化切削参数的基础上,通过合理选择刀具和工件材料,可以减小切削力对工件变形的影响。

2. 颤振现象及其影响因素颤振是钛合金薄壁件微铣削过程中常见的现象,严重影响加工质量和效率。

通过理论分析和数值模拟发现,颤振现象与切削参数、刀具几何参数、工件材料性能等因素密切相关。

刀具磨损对TB6钛合金车削表面残余应力影响的研究

刀具磨损对TB6钛合金车削表面残余应力影响的研究
随着计算机辅助技术的发展袁 有限元仿真技术在 机械加工领域的应用越来越广泛袁 不仅可以节约试验 成本袁而且能缩短试验周期遥 但是袁通过有限元仿真技 术对刀具磨损影响 TB6 钛合金车削表面残余应力的 研究还较少遥 笔者对硬质合金刀具车削 TB6 钛合金进 行了有限元仿真研究袁从切削力尧切削温度等方面分析
工件模型由 Deform-3D 有限元仿真软件直接生 成袁工件直径为 20mm遥 为了符合实际切削加工过程袁 采用曲线模式生成角度为 15毅的圆弧袁即 1/24 圆周遥
近年来袁技术人员对 TB6 钛合金的切削过程和刀 具磨损特性等问题进行了许多研究遥 姚倡峰等咱5暂研究 了 GH4169 合金车削过程中刀具磨损对残余应力的影 响袁 通过 Deform-3D 软件模拟和切削力车削试验袁确 认刀具磨损会导致残余拉应力峰值增大袁 主要的影响 方式是刀具磨损会使切削力增大袁 使切削温度提高遥 刘文韬等咱6暂对 TC4 钛合金的车削过程进行了有限元分 析袁 结果表明残余应力主要受切削力和切削温度的影
effect of tool wear on the residual stress of turning surface of TB6 titanium alloy was studied. The computer
software was used to establish the finite element model of the wear tool and TB6 titanium alloy to simulate
and analyze the influence of the cutting tools with different flank wear on the cutting force袁 cutting

TB6钛合金切削特性研究

TB6钛合金切削特性研究

TB6钛合金切削特性研究
TB6钛合金是一种广泛应用于航空航天和航海工业的高强度、高耐腐蚀性的材料。

在这篇文章中,我们将探讨TB6钛合金的切削特性。

切削是一种常见的金属加工方法,它涉及将金属材料从工件中去除以形成所需的形状和尺寸。

然而,对于高强度的材料如TB6钛合金而言,切削过程可能会面临一些挑战。

首先,TB6钛合金具有较高的硬度和抗拉强度,这使得切削过程中需要使用更高的切削力。

这可能导致刀具的磨损更快,从而降低切削效率和工具寿命。

其次,TB6钛合金具有良好的耐腐蚀性,这在某种程度上增加了切削难度。

在切削过程中,金属碎屑可能会与切削液发生反应,导致切削液的性能下降,从而影响切削效果。

为了解决这些问题,研究者们进行了一系列关于TB6钛合金的切削特性研究。

他们发现,采用合适的刀具材料和刀具几何形状可以显著改善切削效率和工具寿命。

例如,采用涂层刀具可以减少刀具与工件的摩擦,从而降低切削力。

此外,优化刀具的刃口几何形状可以减少切削液的阻力,提高切削效果。

此外,研究者们还发现切削液的选择对于TB6钛合金的切削特性至关重要。

他们发现,采用含硫切削液可以减少切削力和刀
具磨损,从而提高切削效率。

此外,采用高压冷却切削液可以有效降低切削温度,提高切削质量。

总结起来,TB6钛合金的切削特性研究对于提高切削效率和工具寿命具有重要意义。

通过选择合适的刀具材料和几何形状,以及优化切削液的选择,可以有效地改善切削过程中的困难。

这些研究成果为航空航天和航海工业的应用提供了重要的参考。

减振铣刀切削钛合金TB6_颤振和切削力分析

减振铣刀切削钛合金TB6_颤振和切削力分析

第51卷第2期2020年2月中南大学学报(自然科学版)Journal of Central South University(Science and Technology)V ol.51No.2Feb.2020减振铣刀切削钛合金TB6颤振和切削力分析刘建永,乔立红,陈五一(北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191)摘要:为研究减振铣刀(变螺旋角和变齿距铣刀)在切削钛合金TB6过程中的颤振和切削力,采用变螺旋角、变齿距和标准铣刀切削钛合金TB6,比较不同的切削速度和磨损量下3种铣刀的颤振和切削力特性;分析在磨损量分别为0.1,0.2和0.3mm时3种铣刀的颤振和切削力随切削速度的变化,研究切削速度对颤振和切削力的影响;分析切削速度分别在25,30和35m/min时3种铣刀的颤振和切削力随磨损量的变化,研究铣刀磨损对颤振和切削力的影响;分析在相同的切削速度和磨损量下3种铣刀的颤振和切削力,研究刀具几何结构对颤振和切削力的影响。

研究结果表明:3种铣刀在切削过程中都没有发生明显的共振,随着切削速度和刀具磨损量增加,3种铣刀的颤振和切削力均呈增大趋势;刀具几何结构对于颤振的影响显著,相对于标准铣刀,改变螺旋角和齿距可以有效减小颤振;刀具几何结构对切削力的影响不明显,3种不同几何结构铣刀在不同切削速度和磨损量下的切削力规律不一致。

关键词:变螺旋角;变齿距;颤振;切削力;刀具磨损中图分类号:TG506.7文献标志码:A文章编号:1672-7207(2020)02-0349-10Chatter and cutting forces analysis in machining of titanium alloyTB6with vibration−free milling cuttersLIU Jianyong,QIAO Lihong,CHEN Wuyi(School of Mechanical Engineering and Automation,BeiHang University,Beijing100191,China)Abstract:In order to study the chatter and cutting forces of vibration−free milling cutters(variable helix and variable pitch milling cutters)in cutting titanium alloy TB6,titanium alloy TB6was machined with variable helix, variable pitch and standard milling cutters.The chatter and cutting force characteristics of the three types of milling cutter were studied by comparing those of the milling cutters at different cutting speeds and tool wears.The influence of cutting speed on the chatter and cutting force of the three types of milling cutters was studied by analyzing the changing of chatter and cutting force with cutting speed when the wear amount was0.1,0.2and0.3 mm.The effect of tool wear on the chatter and cutting force of the three types of milling cutters was studied by analyzing the changing of chatter and cutting force with tool wear when the cutting speed was25,30and35m/min.The influence of tool geometric structure on chatter and cutting forces was studied by analyzing the chatter and cutting forces of the three types of milling cutters at the same cutting speed and wear amount.The results show DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2020.02.009收稿日期:2019−04−11;修回日期:2019−07−21基金项目(Foundation item):国家自然科学基金资助项目(51575029)(Project(51575029)supported by the National Natural Science Foundation of China)通信作者:乔立红,博士,教授,从事数字化制造、智能制造等研究;E-mail:***************.cn第51卷中南大学学报(自然科学版)that there is no obvious resonance in cutting process with the three types of milling cutters.The chatter and cutting forces of the three types of milling cutters increase with the increase of cutting speed and tool wear.The influenceof tool geometric structure on the chatter is pared with the standard milling cutter,the change of helix angle and pitch effectively reduces the chatter.The effect of tool geometric structure on the cutting force isnot obvious,and the variation trend of cutting force of the three types of milling cutters is different at different cutting speeds and wears.Key words:variable helix angle;variable pitch;chatter;cutting force;tool wear钛合金具有强度高、韧性高和耐腐蚀性强等优良特性,在航空航天、医疗器械和汽车工业等领域得到了广泛应用[1],但是,钛合金热导率低,弹性模量小,化学活性高等导致其可加工性差,这些不利因素会导致切削温度高、切削力大和变形系数小,影响零件加工质量[2]。

表面处理工艺对钛合金材料表面残余应力的影响

表面处理工艺对钛合金材料表面残余应力的影响

( a MP )
光 整 后
—6 4 2 3 5 —5 042 8 _ —6l . l 9 1 —6 4. 2 4 1 —6l . 5 28 —5 7O9 9 .

2 ×6
光 整 前
— 4 49 — 8 .7 — 3 .5 319 — 4 82 6 .3 — 3 508 7 . — 4 25 — 7 7 — 3 92 9 _8

—2 82 0. 4
一 l 83 8 .7 一 2 4.3 7 8
—577 8. 4
— 6 7.6 4 6 — 6 6‘7 5 3
3 光饰加工技术 .
光饰加 工是 将工 件、磨块 和磨剂按一 定混 合比装 入滚筒中 ,当滚筒运动时 ,在工件和磨块间产生 强大的
挤压力和 强制流动 力 ,迫使磨 块对工件 产生碰撞 、滚
压、滑擦和刻划,从而实现 对工件表面的光整加 工。经 过 光整后的零 件 ,表 面细化 了粗 糙度 ,提 高表面 压应 力,改善表面残余应力状态 , 从而增强了疲 劳强度,减
3化铣试验 .
试验 中选取T 2 A1材料 的平板 、机加抛光后试 片做 化铣工艺处理 。在平板试 片上 选取 了5 个测 试点,分 别 对 同一点的化铣前、化铣01 .mm深度 、化铣O2 . mm深 度
K—A p a lh 和衍射 晶面H P (1),x 线应 力常数 : C 23 射

=、表面处理工艺技术
1 表面喷丸强化技术 .
表面喷 丸强化是 将高速运 动的弹 丸以一定 的角 度
2 93MP/e ,准直管直径 : 2 m。 6. 9 adg m ( )试验 内容。在试片上选取测试点 ,对测试点 3
进行喷丸 、化铣、激光冲击 、光整等工艺 ,测定工艺前 后表面残余应力值 ,并进行比较 。

钛合金TB6铣削表面粗糙度与表面缺陷研究

钛合金TB6铣削表面粗糙度与表面缺陷研究
研究论文 R E S E A R C H
钛合金 T B 6铣削表面粗糙度与表面缺 陷研究
杨后川 , 杨保生 , 杜晓伟 , 陈 名 华
( 空 军第一航 空学院航 空修理 工程 系, 信阳 4 『 1 4 …( 1 )
【 摘要 ] 钛合金 T B 6铣 削表 面粗糙 度对其 使用性 能具有重要影响 , 通过试验 研究端面铣 削参数 、 干饨削和 刀具麝损
r o u g h n e s s a n d d e f e c t s wa s s t u d i e d t l a l ‘ ou gh t ac ! e mi l l i n g p a r a me t e r sd i ’ Y mi l l i n g a n d t o ol we a r e x p e r i l ne n t . Th e r e s u l t s s h o \ v

r o u g h n e s s , e s p e c i a l l y wh e n I 1 1 i s g l ‘ e a t e r t h a n 02 am. r t h e r o u g h n e s s v a l u e s i n c r e a s e s s i g n i i f c a n t l y a s we l l a s b r i n g i n g O i l
并 导致 划痕 、 孔洞缺 陷;不同铣 削条件下均存 刀痕 、 侧流 、 隆起等缺 陷 ; 干铣 削时加工表 面 出现 熔敷物或 熔滴 , 并增 大
毛刺 ; 毛 刺 随 切 削速 度 的增 大 而 变小 , 随刀具磨损量 I : B 的增 加 而 变大 钛 合 金 T B 6适 宜在 冷 却 润 滑 条件 下 低 速 饨

不同冷却润滑条件下TB6钛合金高速铣削切削力实验研究

不同冷却润滑条件下TB6钛合金高速铣削切削力实验研究

不同冷却润滑条件下TB6钛合金高速铣削切削力实验研究易湘斌;焦爱胜;常文春;徐创文;王亮;李怀元【期刊名称】《润滑与密封》【年(卷),期】2017(042)009【摘要】为研究冷却润滑介质及切削参数对TB6钛合金切削力的影响,在干式、低温冷风、常温微油雾3种冷却润滑条件下进行涂层硬质合金绿色切削TB6钛合金试验.通过多元回归分析法,建立3种冷却润滑条件下切削力的经验公式,研究工艺参数对切削力的影响.研究表明,相同工艺参数下,干式切削切削力最大,低温冷风次之,微油雾润滑条件下的切削力较干切降低20%.采用硬质合金刀具铣削TB6钛合金,应选择微量油雾作为冷却润滑介质,切削参数应选择大的切削速度和径向切深,适当的进给量和轴向切深.【总页数】6页(P92-97)【作者】易湘斌;焦爱胜;常文春;徐创文;王亮;李怀元【作者单位】兰州工业学院绿色切削加工技术及其应用甘肃省高校重点实验室甘肃兰州730050;兰州工业学院绿色切削加工技术及其应用甘肃省高校重点实验室甘肃兰州730050;兰州工业学院绿色切削加工技术及其应用甘肃省高校重点实验室甘肃兰州730050;兰州工业学院绿色切削加工技术及其应用甘肃省高校重点实验室甘肃兰州730050;兰州工业学院绿色切削加工技术及其应用甘肃省高校重点实验室甘肃兰州730050;兰州工业学院绿色切削加工技术及其应用甘肃省高校重点实验室甘肃兰州730050【正文语种】中文【中图分类】TG506【相关文献】1.高速铣削TB6钛合金切削力和表面粗糙度预测模型 [J], 常文春;易湘斌;李宝栋;张玲;徐创文;沈建成;李怀元2.低温冷风高速铣削TB6钛合金切削力建模与分析 [J], 易湘斌;芮执元;李宝栋;徐创文;张玲;李怀元3.钛合金高速铣削的切削力实验研究与建模 [J], 韩变枝;陈明;王栋4.不同冷却润滑条件下TB6钛合金高速切削表面完整性研究 [J], 易湘斌;芮执元;李宝栋;徐创文;王亮;李怀元5.不同冷却润滑条件下TB6钛合金高速铣削切屑形态研究 [J], 易湘斌;芮执元;贺瑗;张继林;沈建成;唐林虎因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

交变载荷下划伤缺陷处应力松弛研究

交变载荷下划伤缺陷处应力松弛研究

与缺陷尺寸之间的变化规律。模拟结果发现残余应力松弛主要发生在第一次交变载荷内,并且划痕缺陷处残余应力峰
值随交变载荷最大(最小)值增加呈现比例增加,缺陷处应力分量集中系数与缺陷尺寸呈线性关系,并且沿载荷方向的
分量比另外两个方向的分量更敏感。
关键词 :残余应力松弛 ;应力集中 ;钛合金 TB6 ;有限元模拟
交变载荷下划伤缺陷处应力松弛研究
周世友,周储伟,倪 阳,郝建群
(南京航空航天大学机械结构力学与控制国家重点实验室,江苏 南京 210016)
摘 要 :金属结构表面缺陷处的残余应力划伤缺陷处残余应
力的产生和在后继交变应力下的松弛,研究了交变应力最大(最小)值对残余应力松弛的影响,以及划痕应力集中系数
金属结构表面的损伤或缺陷(如刮伤)是重要的疲劳断 裂源,该处不仅有应力集中,损伤的产生还可能伴生较大的 残余应力,两者共同决定了该点裂纹产生的寿命 [6]。复杂的 局部应力和损伤状态使得疲劳破坏控制因素不确定,裂纹起 裂部位也不确定。如划痕边缘的压缩残余应力,有利于延缓 疲劳裂纹的生成。局部残余应力的准确评估也存在挑战,划 痕缺陷产生的过程会有伴有高水平、高梯度的残余应力,研 究表明残余应力梯度,特别是后继低周疲劳荷载会使残余应 力明显松弛。松弛量与材料种类、交变荷载大小、温度、残 余应力分布等诸多因素有关,目前尚无理论分析方法。
中图分类号 :TG404
文献标识码 :A
文章编号 :1002-5065(2018)17-0183-3
Stress relaxation of scratched defects under alternating loading
ZHOU Shi-you, ZHOU Chu-wei, NI Yang, HAO Jian-qun

钛合金切削中切屑形态与残余应力的仿真与实验研究

钛合金切削中切屑形态与残余应力的仿真与实验研究

钛合金切削中切屑形态与残余应力的仿真与实验研究
庄可佳;高金强;翁剑;张伟伟;周胜强
【期刊名称】《机械科学与技术》
【年(卷),期】2024(43)4
【摘要】钛合金作为航空工业的常用材料,其加工后的残余应力会严重影响到零件的使用寿命。

本文针对钛合金加工建立了基于CEL方法的仿真模型,并搭建正交实验平台测量切屑形态和残余应力来验证模型的有效性。

将所提模型与传统的拉格朗日方法和ALE方法进行比较,结果表明CEL方法虽然耗时较长但是预测结果更加准确并且不产生网格畸变,综合性能最优。

最后基于所提方法探究不同进给量和刃口半径影响下的切屑形态和加工表面残余应力。

结果表明,随着进给量和刃口半径的增大,切屑锯齿化程度和等效切屑厚度增大,表面残余应力随着进给量和刃口半径的增大变得更压。

【总页数】9页(P619-627)
【作者】庄可佳;高金强;翁剑;张伟伟;周胜强
【作者单位】武汉理工大学机电工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.9;TG506
【相关文献】
1.超声辅助钛合金切削的表面残余应力数值仿真
2.钛合金铣削加工的切屑形态仿真及实验研究
3.钛合金切削加工表面残余应力有限元仿真
4.不同切削量下钛合金切屑形态研究
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

钛合金切削加工表面残余应力有限元仿真

钛合金切削加工表面残余应力有限元仿真

钛合金切削加工表面残余应力有限元仿真
刘文文; 刘长毅
【期刊名称】《《机械设计与制造工程》》
【年(卷),期】2012(041)003
【摘要】采用Johnson-Cook失效准则,建立了钛合金的二维正交切削热-机械应力耦合有限元仿真模型,分析计算了不同切削条件下已加工表面残余应力的分布规律。

结果表明:已加工表面层残余应力为拉应力,沿着深度方向由拉应力逐渐过渡到压应力。

表面残余应力随着切削速度的增大而增大,在一定的前角变化范围内,随着刀具前角的增大,表面残余拉应力先增大后减小,而随着刀具后角的增大却减小。

各加工参数对残余应力层的厚度影响都很小。

【总页数】4页(P39-42)
【作者】刘文文; 刘长毅
【作者单位】南京航空航天大学机电学院江苏南京210016
【正文语种】中文
【中图分类】TG501
【相关文献】
1.预应力切削加工TC4钛合金表面残余应力的有限元模拟 [J], 徐建建;耿国盛;李国红;冯晶晶
2.钛及钛合金加工切削力的有限元仿真计算 [J], 夏毅锐;韩莉;孙海霞
3.钛合金切削加工表面残余应力有限元仿真 [J], 刘文文;刘长毅
4.钛合金铣削加工表面残余应力有限元仿真 [J], 黄尧; 牛雪梅; 闫献国; 陈峙; 郭宏;
苏杭; 白旭
5.切削用量对立铣加工钛合金Ti6Al4V切削力和切削温度影响规律的有限元仿真研究 [J], 刘迎春;林琪;庞继有;刘战强
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

三种金相组织钛合金切削过程切削力实验研究

三种金相组织钛合金切削过程切削力实验研究

三种金相组织钛合金切削过程切削力实验研究
刘东;周开祥;王新;陈赫
【期刊名称】《宇航材料工艺》
【年(卷),期】2024(54)1
【摘要】选择TA7(α相)、TB6(β相)、TC4(α+β相)合金进行切削实验,设计直角切削模型,以切削速度为唯一变量,分析三种钛合金在切削过程产生的切削力变化。

切削实验结果表明,β相钛合金在切削过程中切削力远大于α相钛合金和α+β相钛合金,三种钛合金在切削过程中切削力随切削速度的增加呈现先升高后降低的变化,在切削速度为50 m/min时达到最大。

收集并观察锯齿形切屑并分析其形成机理,观察发现,随着速度的提升,切屑由带状变为锯齿形。

综合三种钛合金在实验过程中随切削速度的变化呈现的切削力数据与切屑形态变化可以看出,从低速到高速切削的过程中,绝热剪切的两个形成因素对切削力和切屑形态有重要的影响。

【总页数】6页(P67-72)
【作者】刘东;周开祥;王新;陈赫
【作者单位】北方工业大学机械与材料工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TG506.74
【相关文献】
1.钛合金高速铣削的切削力实验研究与建模
2.钛合金TC21铣削切削力预测实验研究
3.TC4钛合金切削过程切削力的预测
4.切削用量对立铣加工钛合金Ti6Al4V切
削力和切削温度影响规律的有限元仿真研究5.基于多层融合网络钛合金铣削加工过程中切削力预测研究
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

钛合金TB6铣削表面残余应力研究向波罗;杨后川;李召华;王春净;赵振峰【摘要】钛合金TB6铣削加工表面残余应力对其使用性能可产生较大影响.试验研究了铣削参数,干铣削、冷铣削,刀具磨损等对表面残余应力的影响规律以及残余应力深度分析.结果表明,铣削速度和进给量对残余压应力影响明显,铣削深度对残余压应力影响小;干铣削表面表现为残余拉应力,残余拉应力随速度增大而增大,冷铣削表面表现为残余压应力,残余压应力随速度增大而减小;刀具磨损量对表面残余应力会产生较大的影响,随着刀具磨损量的增加,残余压应力逐渐增大;冷铣削导致的残余应力深度为20~30μm,干铣削导致的残余应力深度为30~40μm,刀具磨损量VB=0.18 mm时铣削导致的残余应力深度>50μm,最大残余应力值均出现在表面或者表面以下10μm内,残余应力沿深度方向分布大致呈\"勺\"型.研究结果对钛合金TB6铣削加工表面残余应力控制具有实用价值.【期刊名称】《新技术新工艺》【年(卷),期】2018(000)010【总页数】5页(P28-32)【关键词】铣削参数;刀具磨损;残余应力;钛合金TB6;干铣削;冷铣削【作者】向波罗;杨后川;李召华;王春净;赵振峰【作者单位】95903 部队,湖北武汉 430331;空军工程大学航空机务士官学校航空修理工程系,河南信阳 464000;空军工程大学航空机务士官学校航空修理工程系,河南信阳 464000;空军工程大学航空机务士官学校航空修理工程系,河南信阳464000;空军工程大学航空机务士官学校航空修理工程系,河南信阳 464000【正文语种】中文【中图分类】TG501.2钛合金TB6(Ti-10V-2Fe-3Al)是一种高强、高韧,并具有优良铸锻性与淬透性的近β型钛合金,在飞机机身、起落架、直升机中央件和旋翼连接件等结构或部件中大量使用,在现代飞机结构中具有重要地位[1-2]。

残余应力是衡量零部件表面质量的重要指标之一,其性质和大小对零件变形、疲劳强度、耐磨性和耐腐蚀性均有重要影响[3]。

在实际切削加工时,应尽可能减少零件表面残余应力,或控制残余应力表现为压应力,并适当增加压应力深度,以提高零件的综合力学性能[4-5]。

目前,国内外对钛合金铣削加工表面残余应力进行着积极研究。

Sun和Guo[6]研究了铣削钛合金时切削速度和进给量对表面残余应力的影响指出,表面残余应力呈现随切削速度增大而先减少后增大,随进给量增大而先增大后减少的趋势。

J.D.P.Velasquez[7]研究表明,在高速数控车削加工时,随着切削速度的增大,表面残余压应力减小,拉应力增加;当切削速度继续增大时,表面残余拉应力有减少趋势。

史恺宁等[8]研究侧铣钛合金TB6时发现,在保证铣削速度不变的情况下,当每齿进给量和铣削宽度增大到一定程度时,表面残余压应力有所增大,在表层出现残余拉应力,且残余应力层变深。

L.chen等[9]在车削TC4时发现,要避免在已加工表面产生残余拉应力,应尽量控制刀具磨损量的大小。

程敢峰[10]通过试验探究了刀具后刀面磨损和切削力对工件表面残余应力的影响,结果表明,切削力、刀具磨损状态是影响表面残余应力的重要因素。

田荣鑫等[11]用球头刀铣削TC17得到了刀具磨损量VB对残余压应力沿深度分布的影响规律,即在深度分布方向,残余应力先增大到最大压应力值后,逐渐减小并趋向于零;表面残余应力、最大残余压应力和残余应力深度均随刀具磨损量增大呈增大趋势。

本文通过开展铣削参数、干铣削和刀具磨损等对表面残余应力的影响研究,为TB6铣削加工表面质量控制提供技术基础。

1 试验准备试件采用外形尺寸为20 mm×20 mm的去应力退火方柱。

试件装夹如图1所示。

图1 试件装夹试件材料(钛合金TB6)的化学成分组成见表1,力学性能见表2[12-13]。

表1 钛合金TB6化学成分(质量分数) (%)AlVFeTi2.6~3.49.0~11.01.6~2.2余量表2 钛合金TB6力学性能屈服强度RP0.2/MPa抗拉强度Rm/MPa疲劳极限/MPa硬度/HV断裂韧性KIC/MPa·m1 0051 105735375≥60钛合金TB6铣削试验均在三坐标立式数控铣床上进行。

该机床功率为22 kW,主轴转速为0~10 000 r/min。

用型号为R390-50Q22-17L的山特维克盘铣刀,刀片型号为R390-17 04 31E-PM S30T,刀尖圆弧半径为3~3.2 mm。

2 试验结果与讨论2.1 铣削参数对表面残余应力影响分析铣削参数对残余应力影响试验结果见表3。

由表3得到的铣削参数对表面残余应力的影响规律曲线如图2所示。

表3 铣削参数对表面残余应力的影响铣削速度vc/m·min-1每齿进给量fz/mm·z-1铣削深度ap/mm 表面残余应力/MPa进给方向垂直进给方向20-414.65-402.48500.080.5-433.18-488.7580-294.49-436.680.04-342.89-413.64200.080.2-409.97-418.850.12-197.47-487.020.5-414.65-402.48200.080.2-409.97-418.850.35-399.57-418.20图2 铣削参数对残余应力的影响从图2a可以看出,在铣削速度为20~80 m/min时,残余应力值随切削速度的增大先略增大而后减小,表现为压应力。

具体分析如下:1)随着铣削速度的增加,铣削力增大,由于钛合金TB6弹性模量小,已加工表面弹性恢复大,刀具后刀面对工件表面的挤压作用强,即挤压效应强,引起的残余压应力增大;2)随着铣削力增大,铣削层塑性变形区域增大,变形程度加重,塑性突出效应也强,引起残余拉应力变大;3)工件表面铣削温度随铣削速度的增大而升高,在乳化液冷却情况下,加工表面温度不超过相变温度,热效应引起的残余拉应力不十分明显。

可见,挤压效应引起的残余压应力较塑性突出效应和热效应引起的残余拉应力大,残余拉、压应力叠加后表现为残余压应力,随着铣削速度增大,挤压效应引起残余压应力增大明显,在挤压效应、塑性突出效应和热效应共同作用下,表面残余压应力值减小,残余压应力值随速度增大而减小,这与王素玉[14] 的研究结果相似。

此外,刀具进给方向与工件材料剪切方向的夹角小,在进给方向上挤压、摩擦、延展作用强于垂直进给方向,导致在进给方向出现较大的残余压应力,垂直进给方向上呈现出较小的残余压应力。

可见,要想获得好的残余应力,可以采用高速度冷却润滑铣削。

从图2b可以看出,在每齿进给量从0.04 mm/z升高到0.08 mm/z的过程中,表面残余应力大小始终保持在-340~-420 MPa;当每齿进给量达到0.12 mm/z时,垂直进给方向的残余应力值接近-500 MPa,均为压应力。

具体分析如下:1)随着进给量增加,切削力增大,挤压引起的塑性变形增大,挤压效应引起的表面残余压应力增大,塑性突出效应引起的残余拉应力也增大;2)在20 m/min的速度下冷却润滑铣削,切削温度变化不大,热效应引起的表面残余拉应力变化不大;3)已加工表面表现为残余压应力,可见挤压效应引起的压应力大于塑性突出效应和热效应引起的拉应力;4)当进给量增加较大时,挤压效应将更大于塑性突出效应,加工表面残余压应力表现越明显。

可见,要想获得大的残余压应力,可适当增加每齿进给量。

从图2c可以看出,相对铣削速度和每齿进给量产生的残余应力影响而言,铣削深度对钛合金TB6表面残余应力的影响不大明显。

在铣削深度从0.2~0.5 mm的变化过程中,2个方向的表面残余应力值几乎保持不变,均在-400 MPa左右徘徊。

铣削深度对表面残余应力的影响至今尚无定论,一些学者研究认为[15-16],铣削深度增大对残余应力影响不大,由Atintas[17]铣削力Ft(φ)=Ktcah(φ)+Krca可知,铣削深度增大,虽然铣削力增大,但是切削刃单位长度上的铣削力并无明显变化,塑性变形程度变化不大,因而残余应力变化不大。

另一些学者研究认为[18],铣削深度增大,被铣削层金属的截面及体积增大,切削刃前的塑性变形范围和变形程度增加,残余应力及分布影响大。

可见,适当增大铣削深度ap,既可控制好残余应力,又能提高铣削效率。

2.2 干铣削和冷铣削对残余应力的影响分析在无乳化液冷却润滑条件下铣削称为干铣削,在乳化液冷却润滑条件下的铣削称为冷铣削。

试验条件为:vc=20、50、80 m/min,fz=0.08 mm/z,ap=0.5 mm。

不同铣削速度时干铣削和冷铣削对表面残余应力的影响如图3所示。

图3 干铣削与冷铣削对表面残余应力的影响从图3可以看出,试件干铣削时,表面残余应力表现为拉应力,冷铣削时表面残余应力表现为残余压应力。

具体分析如下:1)在干铣削加工时,刀-屑、刀-工件铣削温度高(可达800 ℃)[19],而钛合金TB6导热性差,使铣削热积聚在铣削表面,导致钛合金出现相变,因相变而引起残余应力;2)较高的铣削温度引起铣削后的表层金属收缩,即热效应引起的表面残余拉应力大;3)因铣削热而导致铣削力减小,工件表面受挤压作用减弱,挤压效应引起的残余压应力小,塑性突出效应引起的残余拉应力也小;4)干铣削表面表现为残余拉应力,残余拉应力随速度增大而增大,说明干铣时,随铣削速度增大,热效应更强于挤压效应;5)冷铣削表面表现为残余压应力,残余压应力值随速度增大而减小。

合适的残余应力可提高零件的使用性能,可见冷铣削优于干铣削。

2.3 刀具磨损对残余应力的影响分析试验条件为:vc=20 m/min,fz=0.04 mm/z,ap=0.2 mm,刀具磨损量VB分别为0、0.11、0.18和0.27 mm。

刀具磨损量对表面残余应力的影响如图4所示。

图4 刀具磨损量对表面残余应力的影响从图4可以看出,刀具磨损量可对表面残余应力产生较大的影响[20],随着刀具磨损量的增加,残余压应力逐渐增大。

具体分析如下:1)刀具磨损,铣削力增大,刀具后刀面与工件已加工面接触区增大,挤压摩擦作用增强,挤压效应增强,导致残余压应力增大;2)钛合金TB6为β相体心立方晶格结构,弹性模量小,热导率低,塑性变形能力强,导致弹性变形和塑性变形增大,塑性变形、侧流、隆起效应增强,塑性突出效应也增强,因而残余拉应力增大;3)由于铣削温度高,热效应导致残余拉应力增大;4)试验结果表现为残余压应力,说明挤压效应远强于塑性突出效应和热效应,且随着刀面磨损量的增大,挤压效应将越强,残余压应力也越大。

可见,在精加工钛合金TB6时,为减小残余应力值,应尽可能控制刀具磨损量VB≤0.18 mm。

相关文档
最新文档