黄冈市城市发展战略

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[从城市竞争力]什么是城市竞争力

[从城市竞争力]什么是城市竞争力

[从城市竞争力]什么是城市竞争力从城市竞争力看黄冈城市建设未来之走向[内容提要] 只有认清了自己,才能明确城市建设的主导方向,做到有的放矢。

挖掘有价值的人文历史资源,开发主题公园,塑造城市形象,形成城市风格,是增强新城区黄冈卫星城竞争力的必然选择。

树立科学发展观,营造良好的人文较佳生态自然环境,建设独具魅力的宜居城市,是接下去黄冈城市公园未来发展之走向。

要求城市建设督促树立经营的理念,将城市建设渗透到城市规划与管理中。

一个城市的魅力和资产价值,最终体现在竞争力上。

那么,何谓城市竞争力?城市竞争力是一个的系统性概念,它包括文化产业竞争力、企业竞争力、政府竞争力、文化民俗文化竞争力和城市的建筑风格、诸方面生态环境以及人因的竞争力等多个方面。

而所有这些竞争力最终体现在城市的规划、管理和建设上——即城市的可持续创造价值能力。

黄冈的竞争力有多上大?如何增强黄冈城市的竞争力?这固然与其历史、自然有太多的关联,但最主要的因素仍然决定拥有者于城市的管理者和建设者。

因为一座城市老城区如同一个青年人,经营管理的好坏,装修建设的优劣,是否有品味和档次,是否具有魅力和竞争力等等,关键是决策层。

一、明辨特征、认清自己《人民日报》曾发表著名学者杨雪梅的一篇文章《尽早认知脚下的土地》。

文章感慨了四十多年前由11位教师和284位学生组成的“湘黔滇步行团”经过68天、1300多公里的长途跋涉到达西南联大的奇迹。

闻一多先生是步行团里年龄最大的一位。

他说:“火车我坐过了,轮船我也坐过了,但对于中国幼稚的认识其实很肤浅。

今天我要用我的脚板,去抚摸祖先经历的沧桑。

国难当头,我们这些掉书袋的人,应该重新认识欧美了。

”也正是在这一路,闻一多发现,中国虽然很穷,但民族的希冀民族融合就在这块土地上,这发现改变了他的呕心沥血,使他由一个学者最终变成了战士。

今天,虽然巨环境不同了,但现实的国情、市情依然与我们想象的描写的相去甚远,城镇农村、街道社区…变化的城市依然需要我们详实的去认知、去体察、去探寻。

规划引领绘宏图 城乡面貌展新颜——湖北省黄冈市城市规划发展纪实

规划引领绘宏图  城乡面貌展新颜——湖北省黄冈市城市规划发展纪实

动 ,提 出符合黄 冈发展实 际的新型城镇化进程策略。 抓好城市功 能提升 方面 的研 究。围绕 “ 城市 ,让生活更 美 好”这 一主题 ,科 学规划城 市基 础设 施 ,加 强绿 色生态 环境 建设 ,特 别是要选 择重 要片 区、重 要地段 ,聘请 高水 平 设计单位 ,开 展城市 设计 ,引导 建设 一批具 有代表性 、 示 范性 的城 市 建设项 目,彰 显城市 在技 术、资 本、财 富、 资金等 方面 的集聚效应和辐射效应 ,提升城市形象。 抓 好服务 民生 方面 的研 究。 紧扣 “ 以人 为本 、社会 和 谐 ”这一 主题 ,在规划 制定和 实施 过程 中 ,充 分体 现最 广
用 。 ” 黄 冈 市规 划局 局 长 张 际 伟 如 是 说 。



区 规 划 图
城 市 开 展 了数 字 城 市 建 设 。 国 家 测 绘 局 于 去 年 1 月 出 台 了 1
优美 的人居环境 ,构筑参与最广泛 的和谐规划。 望 眼黄 冈 ,一 座座 高楼 拔地而 起 、一 片片绿地 应运 而 生 ,大别 山试验 区建设 已拉开 序幕 ,城东 新城正 孕育着 繁
经 济 社 会 发 展 试 验 区 建 设 全 面 启 动 ; 四 是 生 态 、 低 碳 、 以 人 为 本 等 城 市 发 展 新理 念 给 予 了 规 划 更 高 的社 会 期 望 ,城
划 ,不 断优 化 城 镇 空 间布 局 ,统 筹 安 排 县 市城 区 、重 点
镇 、特色镇 、 中心村 规划 建设 ,提高城 镇综合 承载 能力 ,
用 。 要通 过 超 前 研 究 、科 学 编 制 、有 效 实 施 各类 城 乡规
黄 冈市 规划工作 面临着跨越发展的历史机遇期 :一是湖 北 省委 、省政 府高度 重视城 镇化 建设 ,作 出了加快推 进新 型 城镇化 的战 略决 策 :二是 武汉城 市 圈 “ 两型 社会 ”综合 配 套改 革试验 区建设 扎实 深入推进 ;三 是大别 山革命 老 区

最新十三五发展规划

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下面是我们的小编给大家推荐的最新十三五发展规划供大家参阅!
“十三五”时期,是我市全面深化改革的关键时期,也是我市加快推进“现代港城、实力强市、城乡一体、生态xxxx”建设的攻坚时期。谋划好“十三五”发展基本思路,对科学编制和有效实施“十三五”规划,促进我市经济社会全面协调可持续发展具有重大意义。
(二)发展目标
抢抓国家和省、黄冈市正在实施的长江经济带、中部地区崛起、长江中游城市群、武汉城市圈、大别山试验区、黄冈“临江四城”建设等重大战略机遇,进一步解放思想,深化改革,扩大开放,在城乡一体化试点工作上取得新突破,在生态xxxx建设上创造新业绩,着力构建临港产业、综合交通、综合物流三大体系,大力推进信息化、工业化、城镇化、农业现代化“四化同步发展”和农业增产、农民增收“两个同步增长”,力争到2017年初步建立城乡一体的经济社会发展管理体制和运行机制,当好黄冈经济社会发展“排头兵”。
一、发展迈上新起点
经过“十二五”时期的发展,我市经济社会发展跃上了新的历史平台,迈上了新的发展起点。
从经济发展看,经过“十二五”的持续提升,县域经济综合实力进一步增强。2011年至2013年,在黄冈市县市区党政领导班子经济社会发展综合考核中,我市连续三年排名第一,先后荣获全国新型农村合作医疗、农业科技入户、农机科普、城乡绿化、民政信访、职工维权、文化执法、统战宣传、烟草行业、供销合作社、科普活动先进单位。2014年前三季度,全市GDP总量达125亿元,同比增速10.5%,位居黄冈各县市区之首;规模以上工业企业实现产值206.2亿元,同比增长17%;固定资产投资118.69亿元,同比增长22.2%;财政收入19.61亿元,同比增长10.5%;社会消费品零售总额62.42亿元,同比增长13.2%。

关于黄冈城市发展战略的思考

关于黄冈城市发展战略的思考
仙桃、 潜江 、 天门等 8 " A N边 城市 ( 1 ) 即 +8 。国土面 积 5 8 . 万 平方公里 , 口38 , 区生产 产值 3 9 亿元 , 人 09万 地 25 分别占 全省的 3 %, 1 5 3 5 . %和 6 % ( 源 : 2c 湖 北 省 统 计 年 1 来 《 0r 7 鉴》 。 ) 作为武汉城市 圈重心 区位 和沿江发展轴重要节点的黄 冈, 其发展对武汉城 市圈的构建有着重要 的影响 。为此 , 为 把黄 冈打造成具有极高 带动效 应的增 长极 ,O5年黄 冈市 2O 组织编制 了黄冈市城市 发展战 略研究 , 区域协调 发展 的 从 角度 出发 , 合理确定黄冈在武汉城市 圈的定 位 , 明晰 了未来 必须坚持“ 区域发展战略 、 区发展 战略 、 乡发展 战略、 市 城 推 进实施战略” 等四大战略 , 以此来促进武 汉城市圈的发展 。
黄 冈唐家渡长江大桥纳入 国家建设 计划 , 并即将动工建设 ,
事实让我们认识到战略研究 的巨大社会经济价值。 2 黄一团一浠” 心发 展区 、“ 核 以“武 一鄂 一黄 一黄 ’ 心集 聚 区” ‘ 核 的战 略思想 为指
域高等级交通基础设施 , 因此 其先天具 备整 合发 展的多种 有利条件 , 而且现实 的发展 已经初 步形成 了“ 心集 聚区” 核
的雏形 。四市集 聚发展 , 以构 建一个 集 约 、 效 的, 可 高 对全
导, 以黄州 、 、 团风 散花 ( ) 浠水 等关键对接点为依托 , 整合黄
省甚至更大区域有带动作用的发展平台。
州一团风 一 浠水 , 对接武汉 一 鄂州 一黄石, 形成市域“ 一 黄
收稿 日 i ] — 4 2 期  ̄ 0 — 9 9 作者简介 : 智 , 黄冈市规划设计研究院规划师。 吉 男,

黄冈市城市发展战略

黄冈市城市发展战略

战略黄冈市城市发展战略作者:未知来源:网络添加日期:10年01月21日黄冈市城市发展战略研究总报告1宏观背景都市圈是在市场经济和全球化条件下出现的一种新的城市间竞争与协作组织形式。

武汉处于我国南北大通道和长江流域经济带的交叉点,区位优势突出。

以武汉为核心构建都市圈,不仅是武汉以及湖北经济发展的需要,对全国的经济发展及国家城市体系结构的优化升级都具有重要的战略意义。

武汉都市圈在全国城市体系中的战略区位图黄冈处于武汉都市圈城市体系中,必须站在全局高度,调整自身的发展定位、积极参与武汉都市圈的构建,实现区域联动,促进自身发展。

感天潜仙组团天门1■r■仙桃 石4咸宁图例1直速公路 2黄冈在武汉都市圈的定位武汉都市圈空间结构总体呈现为大“十”字结构武汉都市圈空间结构分析图黄冈处于武汉都市圈的“第二重心”区位以及汉鄂黄黄发展轴的 主轴区位,并与鄂州、黄石一起共同构成武汉都市圈“大十字”结构的东部城市 密集区。

在武汉都市圈东部城市群中,黄冈所辖人口最多、版图面积最大, 能够带动的县市最多,是东部城市密集区中具有极大开发潜力和极高带动效应的 重要的地区增长极。

3总体发展目标依据上述定位,总体发展目标确定为:积极参与武汉都市圈的构建,加强与武汉及周边城市的联系与协作,共同打造武汉都市圈的“第二重心”。

4 黄冈市城市性质以黄冈市总体发展目标和战略定位为依据,城市性质初步拟订为:武汉都市圈第二重心区位和沿江发展轴的重要节点,都市圈城市协作与联动的重要的产业集聚区,以食品、医药、纺织等为主的地区性中心城市,省级历史文化名城。

5 现状问题5.1 产业经济黄冈市总体经济发展水平处于工业化初级阶段。

总体特征是市域和市区发展水平双低。

黄冈市市区经济总量低,产业高度低,而市域面积大、人口多。

市区现状发展水平及模式难以带动整个市域经济发展。

5.2 城市体系现状城市体系总体是一个松散、欠发育的结构,以农业生产力为依据的城镇体系的原始形态不利于现代生产方式的培育。

黄冈市城市发展战略

黄冈市城市发展战略

黄冈市城市发展战略一、背景介绍黄冈市位于湖北省中部,是湖北省的一个地级市,地处长江经济带核心区域,具有得天独厚的地理位置优势。

近年来,随着中国经济的快速发展,黄冈市也面临着城市发展的新机遇和挑战。

为了实现可持续发展,黄冈市政府制定了城市发展战略,旨在推动城市的经济、社会和环境的全面发展。

二、发展目标1. 经济发展目标:黄冈市将以创新驱动、转型升级为主线,加快发展现代服务业和先进制造业,提高产业结构的优化水平,推动经济持续健康发展。

预计到2025年,黄冈市的GDP将达到5000亿元。

2. 社会发展目标:黄冈市将加强教育、医疗、文化、体育等社会事业建设,提高居民的生活质量和幸福感。

同时,加强社会治理,提高社会稳定性和安全感。

3. 环境发展目标:黄冈市将加强环境保护和生态建设,推动绿色发展,提高生态环境质量,打造宜居城市。

三、发展战略1. 产业转型升级:黄冈市将加大对现代服务业和先进制造业的支持力度,培育壮大新兴产业,推动传统产业的转型升级。

同时,加强科技创新,提高技术水平和竞争力。

2. 城市规划建设:黄冈市将制定科学合理的城市规划,统筹城市的建设和发展。

重点发展城市功能区,提升城市的综合竞争力和吸引力。

3. 城市基础设施建设:黄冈市将加大对城市基础设施建设的投入,包括道路、桥梁、供水、供电等方面的建设,提高城市的基础设施水平。

4. 人才引进和培养:黄冈市将加大对人才的引进和培养力度,吸引高层次人才和创新创业人才到黄冈市发展。

同时,加强职业教育和技能培训,提高劳动者的素质和技能水平。

5. 生态环境保护:黄冈市将加强生态环境保护,推行绿色发展理念,提高资源利用效率,减少环境污染,保护生态环境。

同时,加强生态文明建设,提升城市的文化内涵和品质。

四、政策支持为了促进黄冈市城市发展战略的实施,黄冈市政府将出台一系列政策措施,包括财政支持、税收优惠、用地政策、人才引进政策等,为企业和个人提供良好的发展环境和政策支持。

黄冈市人民政府关于印发黄冈市创新型试点城市建设推进计划(2016―2

黄冈市人民政府关于印发黄冈市创新型试点城市建设推进计划(2016―2

黄冈市人民政府关于印发黄冈市创新型试点城市建设推进计划(2016―2020年)的通知【法规类别】城市规划与开发建设【发文字号】黄政发[2016]20号【发布部门】黄冈市政府【发布日期】2016.09.22【实施日期】2016.09.22【时效性】现行有效【效力级别】XP10黄冈市人民政府关于印发黄冈市创新型试点城市建设推进计划(2016-2020年)的通知(黄政发〔2016〕20号)各县、市、区人民政府,龙感湖管理区、黄冈高新区管委会、黄冈白潭湖片区筹建委员会,市政府各部门:现将《黄冈市创新型试点城市建设推进计划(2016-2020年)》印发给你们,请结合实际,认真组织实施。

2016年9月22日黄冈市创新型试点城市建设推进计划(2016-2020年)为深入实施创新驱动发展战略,大力推进科技创新工程,加快建设国家创新型试点城市,按照《湖北省创新型省份建设推进计划(2016-2020年)》(鄂政发〔2016〕26号)要求,结合我市实际,制定本推进计划。

一、总体思路以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神为指导,全面贯彻“四个全面”战略布局,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,以深入实施创新驱动发展战略为主线,以实施“主体培育、产业升级、成果转化、人才引培、创新空间、金融服务、科技扶贫”七大工程为抓手,以创建国家创新型试点城市为目标,以“聚集人才、创新科技”为主旨,推动企业自主创新,加快科技成果转移转化,构建具有黄冈特色的区域创新体系,形成“大众创业、万众创新”的动力和活力,把黄冈建成大别山革命老区的创新创业高地,建成自主创新能力强、科技支撑引领作用突出、经济社会发展方式转变走在大别山地区前列的科技创新型城市。

二、发展目标到2020年,全市科技创新能力显著提升,区域创新体系更加完善,全社会研发(R&D)投入占地区生产总值的比重达2.5%,每万名劳动力研发人员数超过50人年,万人发明专利拥有量达到3.5件以上,建立院士专家工作站38个,企业引进科技副总500名,引进科技创新团队150个;经济综合实力不断增强,经济增长质量和效益明显提高,高新技术产业增加值占GDP比重达到16%,高新技术企业达到300家。

黄冈市人民政府关于印发《黄冈市文化产业发展规划纲要》的通知

黄冈市人民政府关于印发《黄冈市文化产业发展规划纲要》的通知

黄冈市人民政府关于印发《黄冈市文化产业发展规划纲要》的通知文章属性•【制定机关】黄冈市人民政府•【公布日期】2013.11.06•【字号】黄政发[2013]24号•【施行日期】2013.11.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】文化、新闻出版、广播影视、体育综合规定正文黄冈市人民政府关于印发《黄冈市文化产业发展规划纲要》的通知(黄政发〔2013〕24号)各县、市、区人民政府,龙感湖管理区、黄冈经济开发区管委会,市政府各部门:《黄冈市文化产业发展规划纲要》已经2013年8月8日市政府第25次常务会议审议通过,现印发给你们,请认真组织实施。

2013年11月6日黄冈市文化产业发展规划纲要黄冈市文化产业发展规划纲要,主要阐述全市文化产业发展战略意图、发展目标、重点行业、重大项目、实施步骤等,指导全市文化产业发展,推动文化产业成为黄冈经济社会发展的重要增长点。

第一章规划基础一、黄冈市文化产业发展环境(一)文化资源丰富1、黄冈历史悠久,早在旧石器时代,本区域即有人类活动。

夏商时代,即有行政建置。

秦汉之际,为郡国之属。

自东晋以后,形成大体完整的郡州。

隋唐五代直至明初,黄冈基本处于黄州、蕲州两郡(府、路)并治状况。

明代以后,蕲州归属黄州府管辖,黄州成为本区域唯一的政治中心。

2、黄冈市非物质文化遗产项目共有6460项。

其中,8项国家级非物质文化遗产,27项省级非物质文化遗产,94项地市级非物质文化遗产。

具有代表性的民间艺人近1500人。

3、黄冈市目前已调查发现各类文物点5768处,文物点总量居全省市州第一。

其中,已公布为全国重点文物保护单位的13处,已公布为省级文物保护单位的92处,已公布为市级文物保护单位的 126处,已公布为县(市、区)级文物保护单位的 1926处。

(二)文化产业处于起步阶段2012年,全市文化产业增加值约为29亿元,占GDP的比重约为2.4%。

文化产业目前主要分布在文化旅游、广播影视、印刷传媒、工艺美术、节庆会展和网络服务等领域。

加快武汉城市圈建设 加速黄冈经济发展

加快武汉城市圈建设 加速黄冈经济发展

协调可持续发展。
1 以 科学 发 展 观 为指 导 , 进 武 汉城 市 圈 “ 型 ” 会 建设 推 两 社
推进武汉城市阔综合配套改革试验 , 应切实抓好四个方面工作: 11做好节能减排 . 资源节约和循环经济工作 探索节能减排的激励约束机制 , 完善资源有偿使用制度 , 全 健 促进资源节约 的市场机 制, 探索资源综合利用新途径。扩大城市圈 循环经济试点 , 探索循环经济发展模式 。建立完善环境容量有偿使 用制度 , 实行排污总量有价分配 、 排污许可 、 排污交易权等废弃物有 偿排放制度。探索建立多类型的生态补偿机制和生态环保建设新 途径, 完善水环境保护 的体制机制 。口 】 12 充分发挥武汉 市的龙头作用 .
“ 两型社会” 建设 , 对于黄 冈的发展具 有十分重要的意义。
“ 两型社会” 指的是 “ 资源节约型、 环境友好型社会” 。资源节约 型社会是指整个社会经济建立在节约资源的基础上 , 建设节约型社
会的核心是节约资源 。环境友好型社会是一种人与 自然和谐共生 的社会形态 , 其核心 内涵是人类 的生产和消费活动与 自然生态系统
121充分发挥大企业在建设武汉城市圈 中的纽带作用 ..
础较好 , 对农村人 口吸引力较大 , 聚集经济能力较强 , 为布局的 应作 中心来发展。
23积极建设中心镇 。 . 发挥中心镇的纽带作用 遵循城镇发展 区域规律 , 在重点镇发展 的基础上 , 每县市应选 择 13 — 个基 础好、 辐射力强 、 区位符合经济流 向的中心镇 , 按照小 城市标准, 作为准县城、 副中心来建设 。全市重点抓蕲州 、 龙感湖场 区等 2 中心镇 , 民人平纯收人高于全市平 均水平 , O个 农 成为展示黄 冈改革开放新形象的窗口。 24 突出“ . 三色” 提升城镇品位 , , 发挥城市建设的形象作用 城镇规划 、 城市经济突出特色 , 制定特色规划 , 建设 特色城镇 , 发展 特色经济 , 色立镇 、 走特 兴镇、 活镇 、 强镇之路。城镇生 态、 城镇 环境 突出绿色 , 山水园林城镇 , 建 创优美人居环境。城镇配套设施 、 城镇 视觉突出景色 , 建精 品, 树形象 , 有景点 , 塑丰碑 , 提升城镇 品 位, 升级城镇挡次 。 ★黄 冈师范学院青年科 学基金 “ 武汉城市 圈两型社会研 究”

黄冈市经济发展战略研究

黄冈市经济发展战略研究
综合实力较强 , 在全省具有重要地位 。
1 历史角度— —处于准工业化 阶段 。0 3年黄 冈全年生产 . 20
总值 3 79 元 , 中, 8. 5亿 其 第一 产业增 加值 8 . 7 8亿 元 , 二产业 4 第 增加值 1 1 亿 元 , 8. 2 第三 产业 增加值 192 元。 1. 7亿 人均生产 总值 为 5 5 ( 户籍 人 口计算 ) 财政收入为 2 . 3 3元 按 , 3 5亿元 。
衡 量工业化 的标准 , 一般采用 人均 G P G P的构 成 、 D 、D 就业 构 成和城 镇化 水平 4个 主要指 标 ,其 中最 主要 的指标 是人 均
G P 20 D 。0 3年黄 冈的人均 G P仅 67美 元 ,对照钱纳里 提出 的 D 0
工业化发 展阶段 与人均 G P的关 系 ,黄 冈还 处于 准工业 化 阶 D
维普资讯
G V R M N 关注政府■■■l O E N E T・


黄 冈经 济 发 展 现 状
层 内, 城市密集 度高 , 经济上 出现逐渐一体 化趋势 , 湖北省经 是 济 比较 发达的地方 , 其综合 实力较强 , 区位 市场优 势 明显 , 资源 比较 丰富 , 产业基础 比较雄 厚 , 发展潜 力巨大 , 顺应 区域经济一 体化潮流 ,湖北提 出了建设武汉都市圈的发展战略。0 2 , 2 0 年 武 汉都市 圈以 占湖北全省 3 %的土地 面积(14 3 6 3 7平方公 里)集聚 , 了全省 5 .%的总人 I 3 4 . 04 Z 0 07 l( 9万人)5 .%的 国内生产 总值 、9 9 ( 7. 2 99 9 7亿元)5 .%的地方财政收入 ( 92 、31 1 .4亿元)5 .%的全 2 、72 社 会 固定 资产投 资 (7 . 9 03亿元)6 . 、 1 %的全社会 消费 品零 售额 8 ( 5. 1 8 3 4亿元)是湖北人 口、 , 产业 、 城市最 为密集 的经 济 中心 区 ,

黄冈市人民政府关于印发黄冈市加快融入武汉城市圈同城化发展行动方案(2021-2023年)的通知

黄冈市人民政府关于印发黄冈市加快融入武汉城市圈同城化发展行动方案(2021-2023年)的通知

黄冈市人民政府关于印发黄冈市加快融入武汉城市圈同城化发展行动方案(2021-2023年)的通知文章属性•【制定机关】黄冈市人民政府•【公布日期】2021.06.10•【字号】黄政发〔2021〕8号•【施行日期】2021.06.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文黄冈市人民政府关于印发黄冈市加快融入武汉城市圈同城化发展行动方案(2021-2023年)的通知黄政发〔2021〕8号各县、市、区人民政府,龙感湖管理区、黄冈高新区管委会、黄冈市临空经济区管委会、白莲河示范区管委会,市直各单位:《黄冈市加快融入武汉城市圈同城化发展行动方案(2021-2023年)》已经市委、市政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。

2021年6月10日黄冈市加快融入武汉城市圈同城化发展行动方案(2021-2023年)为全面贯彻落实省委十一届八次全会作出的“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的工作部署,加快融入武汉城市圈同城化发展,制定本行动方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神及省委、省政府工作要求,全面贯彻新发展理念,牢牢把握新发展阶段,服务构建新发展格局,围绕武汉“五个中心”建设,大力实施“对接大武汉,建设新黄冈”战略,加强规划对接,深化交通一体、产业协作、市场联动、科创协同、功能互补,着力打造武汉城市圈重要产业功能区、创新成果转化区、品质生活服务区,为实现黄冈高质量发展提供有力支撑。

二、发展目标到2023年,经济发展水平显著提升,地区生产总值达到2850亿元,常住人口城镇化率达到53%;基础设施联通水平显著提升,交通基础设施同城化初步构建,全面融入武汉公交线路、站场和公交换乘枢纽,路网密度达到2公里/平方公里,“1小时通勤圈”全面形成;产业融合发展水平显著提升,规上工业总产值突破2000亿元,工业增加值占GDP比重达到40%左右,战略性新兴产业增加值占GDP比重达10%以上。

黄冈融入武汉城市圈临空经济的对策思考

黄冈融入武汉城市圈临空经济的对策思考

省mm战略黄冈融入武汉城市圈临空经济的对策思考•中共黄冈市委党校调研组湘北省黄冈市融入武汉城市圈临空经济,是实现155湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的时代要求。

在武汉“领舞”下,临空经济格局如何与武汉城市圈实现“合唱共舞”,是黄冈必须要解决好的时代课题。

一、黄冈融入武汉城市圈同城化发展的方向定位1.精准对接武汉“五个中心”建设武汉市落实省委省政府“一主引领'、辐射带动全域发展要求,提出着力打造“五个中心”(全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和区域金融中心)、建设现代化大武汉的目标,作出了引领武汉城市圈同城发展的具体战略部署。

武汉有所“带”,黄冈就应积极“动”,精准对接“五个中心”建设,找准同城化发展的目标和方向。

2.合力打造武汉城市圈航空港经济综合实验区2019年湖北省发改委发布《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019—2035)>(以下简称《总体发展规划》),提出实验区是“一带、两核、十二区、多节点”的空间结构,黄冈临空产业发展已有战略定位和规划布局。

融入武汉就必须加强对接,与武汉、鄂州、黄石、孝感四城合力打造综合实验区。

3.充分发挥黄冈自身优势发展临空经济,核心在物流,后劲在腹地。

相较于武汉、鄂州、黄石等城市潢冈在国家战略叠加、地理位置、资源环境、腹地经济、人口规模、版图面积等方面优势明显、潜力巨大,这是黄冈的自身优势,应充分发挥。

调研组成员:张健、何为东、王正文、张淼、怀丽娟.二、黄冈融入武汉城市圈临空经济面临的短板与不足1.组织机制《2020武汉发展报告》基于武汉临空经济区多年的运行实践,提出武汉市与孝感市之间(区与区之间)存在的一个突出问题就是统筹协调不够、各自为战,严重影响到武汉临空经济的发展,对此应引起重视。

当前黄冈融入武汉城市圈临空经济存在的主要问题有:一是在省级层面统筹不够。

在推动“武鄂黄黄'临空经济发展方面还没有建立省级统筹机制,各地存在本地为上、彼此竞争的现象。

黄冈市人民政府关于全面加强城乡规划管理的意见

黄冈市人民政府关于全面加强城乡规划管理的意见

黄冈市人民政府关于全面加强城乡规划管理的意见【法规类别】城市规划与开发建设【发文字号】黄政发[2017]19号【发布部门】黄冈市政府【发布日期】2017.12.22【实施日期】2017.12.22【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件黄冈市人民政府关于全面加强城乡规划管理的意见(黄政发〔2017〕19号)各县、市、区人民政府,龙感湖管理区、黄冈高新区管委会、黄冈白潭湖片区筹建委员会,市政府各部门:为深入贯彻党的十九大精神,加快实施乡村振兴战略、区域协调发展战略,全面落实中央、省、市城市工作会议精神,充分发挥规划对城乡建设的战略引领和刚性控制作用,切实解决当前城乡规划管理中存在的突出问题,进一步强化城乡规划管控,优化城乡空间布局,促进城乡建设空间品质提升,推进新型城镇化建设,现提出如下意见:一、进一步完善城乡规划编制体系,实现规划全覆盖在完善城乡总体规划的基础上,进一步加强中心城区和建制镇的控制性详细规划编制,强化专项规划编制,加大城市设计和乡村规划编制力度,不断拓展城乡规划编制覆盖面,提升规划编制的深度和广度。

支持县(市、区)推进“多规合一”,形成一个县(市、区)一个规划、一张蓝图。

(一)及时修改城市总体规划。

凡符合《中华人民共和国城乡规划法》第四十七条有关规定的,应及时按程序启动总体规划修改。

城市总体规划的修改,必须经原审批机关同意,并报同级人大常委会审议通过,从制度上防止出现随意修改规划等现象。

认真落实城市总体规划由本级政府编制、社会公众参与、同级人大常委会审议、上级政府审批的有关规定。

严格控制各类开发区和城市新区设立,凡不符合城镇体系规划、城市总体规划和土地利用总体规划进行建设的,一律按违法处理。

鼓励有条件的县(市、区)编制城乡总体规划,促进“多规合一”。

推进城市总体规划“编审督”改革,建立总体规划定期评估制度。

(二)提高控制性详细规划覆盖率。

控制性详细规划是规划实施的基础,未编制控制性详细规划的区域,不得进行建设。

黄冈市开放型经济发展的功能定位与战略选择

黄冈市开放型经济发展的功能定位与战略选择

外资外经工作成绩 明显 。20 07年 , 全市实际 利 用外 资 1 1 美 元 , .8亿 比上 年 增 长 2 . % 。对 55 外交流与合作加强 , 与四川眉 山、 陕西汉 中、 湖南 株 洲 等城市 建立 友 城 关 系 , 与芬 兰科 沃 拉 市建 立 友好合 作关 系 。20 07年 , 市 外 派 海 员 招 生 20 全 3 人 , 上年 多招 收 l 比 0人 , 步 叫 响 了 “ 冈 海 初 黄
角位置 , 将成为中国区域经济增长的重要引擎。
处于箭 和 弓弦交 会处 , 这 张 “ 国弓 ” 是 中 的搭箭 点
黄冈在 中国。 弓箭型 ” 经济发展 格局 中的地位示意圈
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收 稿 日期 :0 81-3 2o —1 0
作者简介 : 许
0 级学生。 5
色农 产 品生 产 加 工 区 。与 圈 内各 市 相 比 , 冈农 黄 业 资源最 为 丰 富 , 业 大 市地 位 突 出。可 面 向大 农 武汉 , 眼大 江南 , 放 做好 圈 内城市 特别 是武 汉居 民 “ 喝 ” 篇 大 文 章 , 力 发 展 纯 天 然 、 公 害 特 吃 这 大 无 色农 产 品 的生 产 、 加工 和销售 , 延伸 主 导农 产 品 的
产业链 , 把黄冈建成武汉 、 黄石等重要城市 的“ 米 袋子” “ 、 油罐子” 菜篮子”使黄冈成为城市圈 和“ , 内重 要 的农副 产 品生产 加工 区 。
现代 制造 业协 作配套 区。武汉 是华 中地 区乃 至全 国重 要 的制 造 业 基地 , 打 造 以九 大 产 业链 将 和三大产 业集 聚 带 为 载体 的现 代 制 造业 , 动 城 带 市 圈工 业 的 发 展 J 。黄 冈 医药 化 工 、 织 服 装 、 纺 食 品饮 料 、 机械 电子等 主导产业 在 圈 内特色 明 显 。 以武 汉 打造现 代 制 造业 中心 为 契 机 , 分 发 挥 广 充 药、 汇源 、 天颐 、 环等重 点企业 的优 势 , 强 主导 三 加 产业 与 武 汉 的协 作 配套 , 脑 发 展 , 势互 补 , 借 优 双 向拉 动 , 多重 辐射 , 产生 “ 共赢 ” 效应 。 区域 性 物 流 连 锁 配 送 区 。黄 冈是 鄂 东 的 门 户, 地理 特殊 , 通 便 捷 , 场广 阔 。可 面 向 大 武 交 市

湖北省区域经济发展战略与黄冈经济发展

湖北省区域经济发展战略与黄冈经济发展

2O — O6 湖北省实施“ O2 2O 年, 打基础、 管长远” 发
展战略, 取得了明显 的成效。从 体制机制、 发展环 境、 基础设施的改善等方面为湖北打好了长远发展
的战略基础。县域经济快速发展, 产业结构明显优 化,一核多强” “ 型区域经济发展模式初步形成 , 打开 了湖北省长远发展的战略空间, 湖北 的整体经济发 展出现了又好又快的格局。这一时期也就是十五时 期, 是湖北历史上发展较好 的重要 时期之 一 , 人把 有 它称为改革开放后 湖北第 一轮较 大发展 时期 。2O O7
在湖 北第 一 轮 发 展 战 略 中 经 济 社 会 虽然 发 展较
快 , 仍然没 有 缩 小 同本 区域 内的 其 它经 济 体 之 但
湖北省 区域 经济发 展战略 与黄 冈经济发展
鲍 宏 礼
( 黄冈师范学 院 商学 院 , 湖北 黄冈 4 8 0 ) 30 0

要 :一主 、 “ 两副 、 、 六市 一江 两带 ” 一轮湖 北省 区域经 济发 展 战略 , 湖北 省促进 中部 崛起 的重 大 新 是
战略举措 , 更是 黄冈实现经济社会 又快又好 发展面临 的重 大历史 机遇 。在 新一 轮 的发展战 略中 , 如何迎接 大 武汉城 市圈的发展 , 主动融人武汉城 市圈 , 是黄 冈加快发 展、 则 缩小并 赶上 同本 区域 内其它经 济体 之间差距需 要解决 的重大课题 。
心城市为龙头 的在经济上相互依存、 优势互补、 分 工协作 的若 干城市共 同发 展 的区域经 济发展模
式 。这 里所 说 的城市 圈 内的 中心城市 就是 指 特大 城市 , 边 一定 范 围 内的若 干城 市就 是 副 中心 城 周
《 武汉城市圈总体规划》20 年 l 月武汉城市圈被 , 7 2 0

黄冈“一区两带”建设发展战略研究

黄冈“一区两带”建设发展战略研究

・5 ・ 9
化工 等新 型产 业集 群不 断发 展 壮大 ; 纸一 体化 、 林 长河 流域 治理 等重 大项 目建 设取 得 较大 进展 。黄
总 长 的 4 % 。沿 江建 有 港 口 6个 , 有 泊 位 17 0 拥 6
个 , 0 7年 , 冈境 内各 港 口吞 吐 总量 达 到 4 0 20 黄 70
等 都是依 水资源 特性 而展相 关产业 并获得 成 功的 案 例 。发 展经 济学 强 调 区域 经 济 的 系统 性 , 系 而
与城 市经济 功能 的发 挥 相 一致 , 通过 有 效 利 用 区

临港经 济 区—— 港 口经 济 和 现代 加 工 业
的产 业聚 集 区 从 黄 冈在长 江 中游 经济 带拥有 的特 殊地位 来 看, 它发 挥 的战 略作 用 将 主要 通 过 吸 引外 资 、开 发港 口资源 , 建立 沿 江 经 济走 廊 和 发展 旅 游 业 来 实现 。长江航 运 曾是黄 冈最有 影响 力 的传 统优势 行 业 , 江流 经黄 冈市 7个 县 ( 、 ) 岸 线 总长 长 市 区 , 2 0 2公 里 , 中深 水岸 线 8 . 里 , 近岸 线 2. 其 5 8公 接
发展路径。
[ 键 词 ] 冈 一 区两 带 关 黄 [ 中图 分 类 号 ] 17 F 2
经 济 功 能 [ 献标识码] 文 A [ 章 编 号 ]6 1— 8 3 2 1 ) 6— 0 8— 3 文 17 20 (0 0 0 0 5 0
20 0 9年 , 武汉 城 市 圈 “ 型 ” 会 建 设 综 是 两 社 合 配套 改革试 验 区全 面 启 动实 施 的第 一 年 , 同年

5 ・ 8
湖 北省 社 会 主 义 学 院 学报

黄冈市人民政府关于印发《智慧黄冈总体规划》的通知

黄冈市人民政府关于印发《智慧黄冈总体规划》的通知

黄冈市人民政府关于印发《智慧黄冈总体规划》的通知文章属性•【制定机关】黄冈市人民政府•【公布日期】2014.08.01•【字号】黄政发[2014]13号•【施行日期】2014.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文黄冈市人民政府关于印发《智慧黄冈总体规划》的通知(黄政发〔2014〕13号)各县、市、区人民政府,龙感湖管理区、黄冈经济开发区管委会,市政府各部门:《智慧黄冈总体规划》已经市政府常务会议审议通过,现印发给你们,请认真组织实施。

2014年8月1日附件:智慧黄冈总体规划(二〇一三年五月)目录一、智慧城市概述1.1 智慧城市的内涵1.2 智慧城市的主要特征二、国内外智慧城市发展现状2.1 国内外智慧城市建设现状2.1.1 国外智慧城市建设现状2.1.2 国内智慧城市建设现状2.2 智慧城市建设的经验与启示三、黄冈信息化发展现状及智慧城市发展需求3.1 黄冈信息化发展现状3.2 智慧黄冈发展需求四、指导思想、建设原则及发展目标4.1 指导思想4.2 建设原则4.3 发展目标4.3.1 总体目标4.3.2 具体目标4.4 智慧黄冈总体架构五、智慧黄冈建设主要任务5.1 信息基础设施5.1.1 感知基础设施5.1.2 网络基础设施5.1.3 云计算服务平台5.2 重点应用领域5.2.1 智慧政府5.2.2 智慧民生5.2.3 智慧产业5.3 支撑保障体系5.3.1 信息安全5.3.2 标准规范六、智慧应用与产城互动6.1 强工:助推新型工业化6.2 兴城:助推新型城镇化6.3 强农:助推农业现代化6.4 兴文:助推建设文化旅游强市七、实施计划7.1 经费估算7.2 建设步骤7.3 发展模式八、建设智慧黄冈的保障措施8.1 加强组织领导,专项统筹推进8.2 加大申报力度,争取国家支持8.3 完善政策标准,推动产业发展8.4 建设人才队伍,优化发展环境8.5 强化项目管理,实现滚动提升九、附件9.1 国外智慧城市案例9.1.1 新加坡9.1.2 伦敦9.1.3 斯德哥尔摩9.2 国内智慧城市案例9.2.1 北京9.2.2 杭州9.2.3 武汉9.2.4 常州9.2.5 咸阳一、智慧城市概述建设智慧城市,是当今世界城市发展的前沿趋势,是转变城市经济发展方式、提升城市功能品质、更好地保障和改善民生的重大举措。

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黄冈市城市发展战略作者:未知来源:网络添加日期:10年01月21日黄冈市城市发展战略研究总报告一、战略篇1 宏观背景都市圈是在市场经济和全球化条件下出现的一种新的城市间竞争与协作组织形式。

武汉处于我国南北大通道和长江流域经济带的交叉点,区位优势突出。

以武汉为核心构建都市圈,不仅是武汉以及湖北经济发展的需要,对全国的经济发展及国家城市体系结构的优化升级都具有重要的战略意义。

武汉都市圈在全国城市体系中的战略区位图黄冈处于武汉都市圈城市体系中,必须站在全局高度,调整自身的发展定位、积极参与武汉都市圈的构建,实现区域联动,促进自身发展。

2 黄冈在武汉都市圈的定位武汉都市圈空间结构总体呈现为大“十”字结构。

武汉都市圈空间结构分析图黄冈处于武汉都市圈的“第二重心”区位以及汉鄂黄黄发展轴的主轴区位,并与鄂州、黄石一起共同构成武汉都市圈“大十字”结构的东部城市密集区。

在武汉都市圈东部城市群中,黄冈所辖人口最多、版图面积最大,能够带动的县市最多,是东部城市密集区中具有极大开发潜力和极高带动效应的重要的地区增长极。

3 总体发展目标依据上述定位,总体发展目标确定为:积极参与武汉都市圈的构建,加强与武汉及周边城市的联系与协作,共同打造武汉都市圈的“第二重心”。

4 黄冈市城市性质以黄冈市总体发展目标和战略定位为依据,城市性质初步拟订为:武汉都市圈第二重心区位和沿江发展轴的重要节点,都市圈城市协作与联动的重要的产业集聚区,以食品、医药、纺织等为主的地区性中心城市,省级历史文化名城。

5 现状问题5.1 产业经济黄冈市总体经济发展水平处于工业化初级阶段。

总体特征是市域和市区发展水平双低。

黄冈市市区经济总量低,产业高度低,而市域面积大、人口多。

市区现状发展水平及模式难以带动整个市域经济发展。

5.2 城市体系现状城市体系总体是一个松散、欠发育的结构,以农业生产力为依据的城镇体系的原始形态不利于现代生产方式的培育。

这与黄冈在武汉都市圈层面的重要地位极不相称。

5.3 基础设施黄冈未来发展必须要加强与中心城市武汉的联系,而交通体系与城市发展要求不协调,基础设施支撑乏力。

6 对策(1)构建开放型的产业体系:努力成为武汉及外来经济辐射的承接地以及本地区经济发展的增长极;(2)构建高级化的城市体系:改变城镇体系的原始形态,以武汉都市圈为依据,建立新结构体系。

城市体系的重心向上调整,体系结构向高等级化调整;黄冈市域城镇空间结构构建(3)建立高效便捷的基础设施支撑体系:以城市发展方向为依据调整交通体系i. 在唐家渡位置建跨江大桥或隧道,缩短与武汉的空间距离。

ii. 改造扩建港口设施,充分发掘水运潜能。

1.1 城镇体系新结构构建——“一核2轴2点”结构(122结构)以新的生产力为依据,未来市域空间结构在三个层面进行引导:(1)高位核心集聚结构:人口和经济要素的主要集聚核心,占据最优区位。

(2)中位辅助结构:人口和经济要素的辅助集聚体系,依托一系列次级优势区位形成辅助结构体系。

(3)低位基础结构:以农业生产为依据的均布结构体系;上述(1)和(2)形成新结构体系,整体结构的重心将摆脱低位结构的束缚,向高级化方向进化。

经分析综合,具体结构形式形成“1核2轴2点”形式:“1核”指一个集聚核:选择“黄冈-团风-散花”为核心区位。

“2轴”指两条发展轴(黄州-黄梅轴;黄州-团风-罗田-英山轴)“2点”指两个城市节点:麻城和红安。

市域城镇体系整体空间结构、职能结构及体系结构如下2表:表1:黄冈市域空间组织结构及只能结构表注:本研究不采用传统城镇体系的结构模式。

某些规模很小的城镇按传统方法只能属于低级层面,这不利于新结构的构建。

表2:黄冈市域城市体系组织结构表6.1 人口与城市化6.1.1 市域总人口预测2003年底市域总人口724.7万人,预测2020年为750万,总量增长不大。

6.1.2 城市化水平预测2003年黄冈市域城市化水平23.6%。

未来市域城市化进程分为三个发展阶段:(1)起步阶段:年均增长1 个百分点,到2010年达到30%;(2)起飞阶段:按年均增长2个百分点的快速发展速度,规划期内城市化水平将达到约50%。

(3)终极水平达到约80%。

则终极城市人口约为600万,规划期内达到约375万。

6.1.3核心区(黄州区+团风+散花)城市人口预测根据对都市圈结构的专题分析,黄州区将和团风县、浠水散花镇共同组成市域城镇体系的核心集聚区。

规划期内核心区域的城市人口约为100万,远景达到200-300万。

按现有规模及在城市体系中的重要性,核心区城市人口分解如下:黄州60万;团风30万;散花10万。

二、规划篇1 城市发展方向选择与城市布局1.1方案一:四个生长点,弓箭型结构(一)发展方向方案1结构规划图以市中心为核心,以唐家渡大桥、鄂黄大桥、火车站、南湖为4个生长点,形成城市总体布局的弓箭型结构。

唐家渡大桥直接与316国道对接,极大地缩短与武汉的空间距离,是黄冈与武汉都市圈的重要对接点。

鄂黄大桥是黄冈与鄂州、黄石的重要联结点。

火车站是不可或缺的重要基础设施,是城市布局的重要结构点。

南湖为黄冈与市域南部各县市联系的重要节点。

(1)总体布局总体布局结构为:四个产业区+中心生活区。

四个产业区为:唐家渡产业区、东西湖产业区(鄂黄大桥)、杨鹰岭产业区(火车站)、南湖产业区。

其中唐家渡因区位条件提升,原规划的火电厂移至火车站组团。

(2)对外交通建议阿深高速改线至唐家渡跨江,建设唐家渡大桥,对都市圈的发展具有全局意义。

建议铁路站场提高级别。

完善港口码头设施,提高水运能力。

(3)用地规模用地规模约70平方公里,人均117平方米。

1.2方案二:“鄂黄大桥——唐家渡”带型结构(1)发展方向由现状建成区沿江向北拓展,呈沿江带状发展趋势。

本方案的前提为唐家渡大桥长江大桥的建设,通过建设唐家渡长江大桥,直接与对岸316国道对接,缩短与武汉的空间距离。

因黄冈市未来的主要经济流向将是武汉市。

唐家渡长江大桥的建设,必将带动唐家渡地区的发展,形成新的发展增长点。

从而拉大城市框架,形成带状发展的态势。

火车站组团距离城区较远,同时发展用地受一定的地形条件限制,因此不作重点发展方向考虑。

南湖组团已有一定的高等院校建设基础,作为独立的高教组团进行发展。

(2)总体布局总体布局结构为:一个中心生活区+两个工业片区+两个独立组团。

中心生活区由现有城市生活区向北拓展,城市新区行政、商业中心,老城商业中心以及北部新的生活区中心形成三个公共服务中心,并由临街商业连接,构成“之”字型公共服务轴带。

明珠大道东侧,江北一级公路连接线以北地区,作为文化教育中心。

两个工业片区分别为现有的东湖、西湖工业园以及唐家渡工业片区。

东、西湖工业园位于城市主导风向上风向,濒临城市景观水体遗爱湖,因此主要安排一类工业用地。

唐家渡片区在唐家渡大桥长江大桥后,并由较好的港口条件,交通区位优越,将是城市工业发展的重点地区。

工业以二三类工业为主,同时安排一定的物流仓储用地,规划中的黄冈火电厂安排在此片区。

考虑此片区位于城市主导风向上风向,但与市区有一定的距离,通过防护绿带的隔离,可以避免工业对城市居住生活用地的干扰。

两个独立组团分别为火车站组团和南湖组团。

火车站组团临近铁路和高速公路,已发展物流、商贸业为主,并安排有一定的工业用地。

南湖组团为高教组团,与城市新区文教中心呼应。

(3)对外交通建议106国道改线至唐家渡跨江,建设唐家渡大桥,解决106国道穿越市区的问题,并带动唐家渡片区的发展。

将新港路与至团风的公路连接。

将黄州大道改线,作为唐家渡工业区与主城区连接的城市干道。

建设唐家渡港口,作为城市中重要的水运枢纽。

(4)用地规模用地规模约68平方公里,人均用地113平方米。

方案2结构规划图1.3 方案三:“鄂黄大桥——南湖”双组团结构(1)发展方向鄂黄大桥是未来城市发展最重要的生长点,其周边用地是城市发展的桥头堡。

以遗爱湖及南湖教育组团为核心,在鄂黄大桥两侧形成两个城市生长核,绵延成片。

在核心外围各形成商业、教育、居住、绿化等圈层,故谓之双核、双圈层结构。

推动城市向东发展。

此外火车站是不可或缺的重要城市发展组团,是城市布局的重要结构点。

(2)总体布局总体布局结构为:两个核心圈层组团+火车站组团。

两个核心圈层组团:1、依托老城区的遗爱湖核心组团;2、依托原高校教育组团的南湖核心组团。

火车站组团空间布局意义在于拉开城市用地的空间格局,提高城市建设用地的开发潜力。

(3)对外交通鄂黄大桥是城市陆路对外交通的窗口。

建议铁路站场提高级别。

完善港口码头设施,提高水运能力。

(4)用地规模用地规模约68.2平方公里,人均113.7平方米。

方案2结构规划图2 市域交通体系规划2.1 市域综合交通现状及问题1)由高速公路、国道、省道构成的公路交通网络已基本形成。

公路密度南部沿江地区较高,北部山区较低。

2)铁路的利用效率不高。

黄冈市境内有国家干线铁路京九铁路经过,但目前铁路的客货运量都处于较低的水平,铁路设施的优势没有被完全发挥出来。

3)水上运输潜力亟待发掘。

黄冈市拥有丰富的林木资源、农产品资源以及矿产资源等需要大运量运输的资源,对水上运输有着极大的潜在需求。

但目前黄冈市的水上运输发展较为迟缓,港口码头规模较小、设施陈旧,水上运输的潜力有待于进一步发掘。

4)综合交通衔接体系有待改善。

黄冈市铁路以及水上运输效率不高,这一方面与黄冈市整体的经济基础较为薄弱,对外交通运输需求较少有关。

另一方面,也反映了黄冈市各交通运输系统间的衔接存在着一定的问题,不能使各类型运输设施充分发挥作用。

黄冈市域综合交通现状图2.2.1 市域对外交通通道规划与建设1)完善高速公路网:积极配合武英、金麻、阿深高速公路的建设,构成连接黄冈与武汉、长三角、珠三角经济圈的高速公路交通通道。

使黄冈“承东启西、纵贯南北海”的区位优势得以充分体现。

2)提升国道等级:提升318国道、106国道道路等级为一级,建设红安至武汉的一级公路,加强各市县与武汉市的快速交通联系。

3)局部线型调整与关键点衔接:考虑唐家渡长江大桥的建设,并结合其进行106国道改线,将106国道与316国道连接,一方面进一步改善黄冈市区与武汉市区的交通联系,另一方面解决106国道穿越黄冈市区的矛盾。

黄冈市域综合交通规划图2.2 市域交通体系规划2.3.1 区域重要交通枢纽规划与建设1)黄州区综合交通枢纽:规划黄州区为区域重要交通枢纽城市,通过对现有站场的改扩建、物流设施的建设、对港口码头资源进行重新整合,并加强主要交通设施间的快速交通联系,形成市域内的交通运输中心。

2)麻城铁路、公路交通枢纽:麻城市将有京九和沪蓉两条干道铁路通过,并有主要站场设置;同时阿深高速公路和金麻高速公路也在麻城附近汇合,因此,麻城市的交通区位条件将得到极大的提升。

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