公路工程图纸会审方法
图纸会审前的准备工作
图纸会审前的准备工作1、图纸会审前的准备工作图纸下发后要做的第一件事就是仔细审阅图纸，市政道路图纸一般包括道路、雨水、污水、照明、电力排管、交通。
审阅图纸要做好以下几点：①、图纸工程量的核对图纸说明后有一个主要工程量表，对应给出的主要工程量通过计算图纸平面图中给出的长度和尺寸，看前后是否一致。
（我们这图纸有的主工程量中管道的长度比平面图中的少几十米。
）下边以污水工程图纸为例。
如图所示主要工程量中给出高密度聚乙烯双壁波纹管di500的长度为1807米，那么你要在平面图中计算出所给的长度是否与主要工程量中给出的一致，如果有出入要记录下来以便在图纸会审时提出来。
（当然如果主要工程量中给出的大于平面图中的那就不要在图纸会审时提出来了，少的话一定要提出来，赚钱的事你懂得）这只是冰山一角，同样对应的道路图中的挖填方等、雨水、电力排管等图纸中相对应的量都要计算清楚，这里就不再示例了。
相信同行的人一看就明白了。
②图纸说明和内容核对对一份图纸来说，我认为图纸说明是最重要的一部分，里边针对设计图纸的内容做了详细的说明，如果说图纸有些地方不明白或看不懂，那你就在图纸说明里找，一般就能找到答案。
所以说一定要详细审阅图纸说明对应图纸设计内容。
下边以道路图纸中路面结构为例。
如图所示：图中我们可以看到，说明第三条中表述基层材料中的水泥为普通硅酸盐水泥，并没有明确其具体标号，这就要在图纸会审中提出来，要求给与明确答复。
（有人可能说，没具体说明那就用低标号的，便宜，但是作为施工方我们都知道低标号的不能保证道路质量，毕竟质量重于泰山，我们不能在工程中钻这些空子。
）当然这也是其中要注意的很小的细节，还有比如说雨污水井的尺寸是否前后一致，断面图中标高是否有误等等，这是一项细活，在图纸会审前一定要仔细检查核对，确保工程利益。
2、图纸会审中前期已经梳理出来的问题，在图纸会审中一定要据理力争（前期一定要对相应内容查看规范要求，确保胸有成竹。
学习与会审工程图纸的技巧和方法
学习与会审⼯程图纸的技巧和⽅法学习与会审建筑图纸的技巧和⽅法建筑设计图纸是施⼯企业进⾏施⼯活动的主要依据，学习与会审图纸是技术管理的⼀个重要⽅⾯，学好图纸，掌握图纸内容，明确⼯程特点和各项技术要求，理解设计意图，是确保⼯程质量和⼯程顺利进⾏的重要前提。
从事施⼯的⼈员都应重视图纸学习，认真学好图纸以便能正确、有效地指导施⼯，否则，不学习图纸或学习得不够仔细就盲⽬进⾏施⼯，势必会影响⼯程质量，造成经济损失。
⼯程图纸往往是少则⼏张，多则数⼗张到数百张，如何能快捷地学好图纸，达到融会贯通，⼀般采⽤的学习⽅法是：先粗后精，先建筑后结构，先⼤后细，先主体后装修，先⼀般后特殊。
先粗后精。
就是先看平⾯、⽴⾯、剖⾯，将整个⼯程的设计图纸粗略地看⼀遍，使对整个⼯程的规模、特点、结构情况，使⽤材料要求等等有⼀个⼤致的了解。
并检查图纸是否齐全、清楚，内容有⽆漏项。
然后再⼀张⼀张地细看，核对图纸中总尺⼨和分尺⼨，坐标、轴线、位置、标⾼、平⽴⾯等是否⼀致，标注是否齐全，有⽆遗漏、错误之处，各处交叉连接是否相符，门窗型号的位置、尺⼨和数量表与平⾯是否⼀致等。
先建筑后结构。
就是先看建筑图，后看结构图，核对建筑图和结构图的轴线位置、尺⼨是否⼀致，前后有⽆⽭盾；检查⽴⾯图各楼层的标⾼是否与建施平⾯图相同，再检查建施的标⾼是否与结施标⾼相符。
建施图各楼层标⾼与结施图相应楼层的标⾼应不完全相同，因建施图的楼地⾯标⾼是建筑完成⾯标⾼，⽽结施图中楼地⾯标⾼是结构顶⾯标⾼，不包括装修⾯层的厚度，同⼀楼层建施图的标⾼应⽐结施图的标⾼⾼出20～50mm。
这⼀点需特别注意，因有些施⼯图，把建施图标⾼标在了相应的结施图上，如果不留意，施⼯中会出错。
此外，尤其要注意由于柱净⾼（包括应嵌砌填充墙、楼梯平台梁⽀承在框架柱上等）形成的柱净⾼与柱截⾯长边尺⼨（或圆柱直径）之⽐≤4（Hn/hc≤4或λ≤2）的短柱，其箍筋应沿柱全⾼加密。
检查⽴⾯图门窗顶部标⾼是否与所在层的梁底标⾼相⼀致（或即使两者标⾼⼀致，但两者不在同⼀竖向平⾯内，此时应向设计索要梁下挑⽿节点构造）；检查楼梯踏步的⽔平尺⼨和标⾼是否有错，检查梯梁下竖向净空尺⼨（净⾼）是否⼤于2m，是否存在碰头现象。
图纸会审的主要内容及注意事项
图纸会审的主要内容及注意事项图纸会审是指工程各参建单位（建设单位、监理单位、施工单位）在收到设计院施工图设计文件后，对图纸进行全面细致的熟悉，审查出施工图中存在的问题及不合理情况并提交设计院进行处理的一项重要活动。
图纸会审由建设单位组织并记录。
通过图纸会审可以使各参建单位特别是施工单位熟悉设计图纸、领会设计意图、掌握工程特点及难点，找出需要解决的技术难题并拟定解决方案，从而将因设计缺陷而存在的问题消灭在施工之前。
一、图纸会审的主要内容有：1)尺寸、标高是否一致（建筑、结构）；2)水、电、设备安装专业图之间、图号之间是否有矛盾；3)预留洞、预埋件是否错漏（各专业）；4)构造作法是否交待清楚；5)材料选用是否合理，设计是否能满足质量要求；6)建筑图与结构图是否一致；7)标准图、详图是否正确；8)顶棚、墙面、墙裙、踢脚线、地面等装修作法是否协调（多数设计院均采用图集）；9)门窗、构件的尺寸、规格、数量是否相符等。
二、图纸会审的一般方法：先粗后细：就是先看平，立、剖面图，对整个工程的概貌有一个轮廓的了解，对总的长、宽尺寸、轴线尺寸、标高、层高、总高有一个大体的印象。
然后再看细部做法，核对总尺寸与细部尺寸。
三、图纸会审中应注意的常见问题：1)建筑部分：建(构)筑物平面布置在建筑总图上的位置有无不明确或依据不足之处，建(构)筑物平面布置与现场实际有无不符情况等。
2)先小后大：首先看小样图再看大样图，核对在平、立、剖面图中标注的细部做法与大样图的做法是否相符；所采用的标准构配件图集编号、类型、型号与设计图纸有无矛盾；索引符号是否存在漏标；大样图是否齐全等。
3)先建筑后结构：就是先看建筑图，后看结构图；并把建筑图与结构图相互对照，核对其轴线尺寸、标高是否相符，有无矛盾，杏对有无遗漏尺寸，有无构造不合理之处。
4)先一般后特殊：应先看一般的部位和要求，后看特殊的部位和要求。
特殊部位一般包括地基处理方法，变形缝的设置，防水处理要求和抗震、防火、保温、隔热、隔音、防尘、特殊装修等技术要求。
图纸会审的主要内容及注意事项
图纸会审的主要内容及注意事项图纸会审的主要内容及注意事项图纸会审是指工程各参建单位（建设单位、监理单位、施工单位）在收到设计院施工图设计文件后，对图纸进行全面细致的熟悉，审查出施工图中存在的问题及不合理情况并提交设计院进行处理的一项重要活动。
图纸会审由建设单位组织并记录。
通过图纸会审可以使各参建单位特别是施工单位熟悉设计图纸、领会设计意图、掌握工程特点及难点，找出需要解决的技术难题并拟定解决方案，从而将因设计缺陷而存在的问题消灭在施工之前。
一、图纸会审的主要内容有：1)尺寸、标高是否一致（建筑、结构）；2)水、电、设备安装专业图之间、图号之间是否有矛盾；3)预留洞、预埋件是否错漏（各专业）；4)构造作法是否交待清楚；5)材料选用是否合理，设计是否能满足质量要求；6)建筑图与结构图是否一致；7)标准图、详图是否正确；8)顶棚、墙面、墙裙、踢脚线、地面等装修作法是否协调（多数设计院均采用图集）；9)门窗、构件的尺寸、规格、数量是否相符等。
二、图纸会审的一般方法：先粗后细：就是先看平，立、剖面图，对整个工程的概貌有一个轮廓的了解，对总的长、宽尺寸、轴线尺寸、标高、层高、总高有一个大体的印象。
然后再看细部做法，核对总尺寸与细部尺寸。
三、图纸会审中应注意的常见问题：1)建筑部分：建(构)筑物平面布置在建筑总图上的位置有无不明确或依据不足之处，建(构)筑物平面布置与现场实际有无不符情况等。
2)先小后大：首先看小样图再看大样图，核对在平、立、剖面图中标注的细部做法与大样图的做法是否相符；所采用的标准构配件图集编号、类型、型号与设计图纸有无矛盾；索引符号是否存在漏标；大样图是否齐全等。
3)先建筑后结构：就是先看建筑图，后看结构图；并把建筑图与结构图相互对照，核对其轴线尺寸、标高是否相符，有无矛盾，杏对有无遗漏尺寸，有无构造不合理之处。
4)先一般后特殊：应先看一般的部位和要求，后看特殊的部位和要求。
特殊部位一般包括地基处理方法，变形缝的设置，防水处理要求和抗震、防火、保温、隔热、隔音、防尘、特殊装修等技术要求。
公路工程图纸会审制度
公路工程图纸会审制度一、总则为加强公路工程图纸会审工作，规范会审流程，提高会审质量，确保工程质量和进度，根据相关法律法规和工程管理实践，制定本制度。
二、会审组织1. 设立图纸会审小组，负责组织和实施图纸会审工作。
2. 图纸会审小组由相关专业人员组成，包括设计师、技术人员、监理工程师等。
3. 图纸会审小组成员须具备相关专业知识和经验，且不能参与该项目的设计或施工。
三、会审流程1. 提交图纸设计人员根据工程要求，编制完整的施工图纸，并提交给施工单位和监理单位。
2. 召开会审会议图纸会审小组收到图纸后，组织召开会审会议，审查图纸内容、工程设计和施工方案。
3. 审查图纸会审小组根据相关规范和要求，对图纸进行逐项审查，确保设计符合规范要求，施工方案合理可行。
4. 提出意见会审小组针对图纸中存在的问题和不足之处，提出修改意见和建议，并要求设计人员进行修订。
5. 重新提交图纸设计人员根据会审意见，对图纸进行修改完善，并重新提交给会审小组。
6. 再次审查会审小组对设计人员修订后的图纸再次进行审查，确认问题是否得到解决。
7. 批准图纸经过多次修改和完善后，图纸会审小组达成一致意见，批准该图纸作为施工依据。
四、会审要求1. 图纸会审应在设计初期进行，及时发现和解决问题，避免设计不符合规范和施工困难。
2. 会审过程应公开、透明，会审记录应完整准确，对每一项意见和建议均需有明确处理措施。
3. 会审小组成员应认真履行职责，发挥专业优势，严格按照规范和要求进行审查。
4. 图纸会审小组应建立规范的工作制度，包括会审标准、程序、责任和权利，确保会审工作有章可循。
5. 设计人员应积极配合会审工作，及时修改和完善图纸，确保设计质量和施工的顺利进行。
五、会审效果1. 通过图纸会审，设计质量得到提升，工程错误和隐患得到避免。
2. 图纸会审可以减少施工过程中的改动和调整，节约成本和时间。
3. 会审工作有力推动了各方合作和沟通，提高了工程的实施效率和质量。
公路工程图纸审核管理制度
公路工程图纸审核管理制度一、总则为了规范和加强公路工程图纸审核工作，确保施工图纸的准确、合理和完整，提高工程施工质量，特制定本管理制度。
二、目的本制度的目的是为了规范公路工程图纸审核工作，保证图纸的准确性、合理性和完整性，确保工程施工过程中的安全和质量。
三、审核范围公路工程图纸审核管理制度适用于所有与公路建设相关的图纸审核工作，包括设计阶段的初步设计、施工图等。
四、审核程序1. 提交审核：设计单位按照要求将设计完成的图纸提交给主管部门；2. 受理审核：主管部门收到图纸后组织专业人员进行初步审核和受理；3. 技术审查：主管部门对图纸进行技术审查，确保图纸符合相关规范和标准；4. 报批报备审批：审核通过的图纸进行上报审批程序，领导审核通过后进行报备；5. 发放批复：批复通过后进行图纸发放，并告知相关单位。
五、审核要求1. 符合规范标准：图纸必须符合国家相关规范标准，如GB、JT、JG等；2. 重点关注部位：审核人员需重点关注图纸中易出现问题的部位，如桥梁、隧道、山体工程等；3. 专业审核：审核人员需具备相关的专业知识和经验，确保审核工作的准确性；4. 安全性检查：图纸审核工作需重点关注工程的安全性，确保施工安全。
六、审核责任1. 设计单位：负责编制符合规范标准的图纸，并按时提交给主管部门；2. 主管部门：负责对图纸进行审核和审批，确保图纸的准确性和合理性；3. 审核人员：负责对图纸进行专业审核，并提出合理建议或修改意见；4. 领导：负责审批通过符合要求的图纸，并进行相应的报备手续。
七、审核记录审核人员需对每一份审核的图纸进行详细的记录，包括审核日期、审核人员、审核意见等，并将记录保存备查。
八、审核结果1. 审核通过：符合规范标准的图纸将被通过并进行相应的报备程序；2. 有问题：如图纸存在问题，需及时通知设计单位进行修改，并重新提交审核。
九、审查周期图纸审核时间应根据实际情况合理安排，保证审核工作的及时性和准确性。
图纸会审流程及注意事项
图纸会审内容全攻略一、关于图纸会审流程（1）、图纸会审目的为优化设计，保证图纸质量，保障工程质量进度，才建立完整的图纸会审制度。
（2）、适用范围房建施工项目、市政工程项目及给排水项目。
施工图纸包括：施工图纸、设计联系单、施工技术联系单及其他技术要求文件。
（3）、图纸会审制度1、设计图纸控制：在设计招标或与设计单位签定合同时特别强调设计图纸的各个专业设计人员的图纸会签制度，以尽量减少图纸中各个专业的矛盾错误。
点这免费下载施工技术资料图纸接受制度：现场工程师代表负责接收设计院图纸，检查图纸质量，要求清晰明确，设计及相关人员签字，设计院盖章，现场负责人做好图纸接收记录及存档图纸保管。
2、图纸发放制度：现场工程师代表负责向监理单位发放施工图纸并做好图纸发放记录，记录清楚发放图纸名称、图号、份数、接受单位、接受时间及接受人签字。
由监理单位负责对施工图纸进行审核后向各个施工单位发放。
各个施工单位接受的图纸必须有监理单位盖施工图纸专用章。
（4）、图纸会审人员：下列人员必须参加图纸会审建设方：现场负责人员及其他技术人员；设计方：设计院总工程师、项目负责人及各个专业设计负责人；监理方：项目总监、副总监及各个专业监理工程师；施工单位：项目经理、项目副经理、项目总工程师及各个专业技术负责人；其他相关单位：技术负责人。
（5）、图纸会审时间控制：设计图纸分发后三个工作日内由监理负责组织业主、设计、监理、施工单位及其他相关单位进行设计交底。
设计交底后十五个工作日内由建设单位或监理负责组织上述单位进行图纸会审。
（6）、图纸会审，施工单位、监理所单位及其他各个专业的工程技术人员针对自己发现的问题或对图纸的优化建议以文字性汇报材料分发会审人员讨论。
（7）、图纸会审会议由业主或监理主持，主持单位应做好会议记录及参加人员签字。
（8）、图纸会审每个单位提出的问题或优化建议在会审会议上必须经过讨论作出明确结论；对需要再次讨论的问题，在会审记录上明确最终答复日期。
公路工程图纸会审方法
公路工程谈图纸审阅方法一、阅图方法：公路工程的设计图内容浩繁，设计文件动辄数千页，如何没有合理的阅图方法，难免会有走进迷宫般的困惑。
正确的阅图方法是按照工程的施工顺序去组织阅图顺序。
1、和建筑物一样，公路作为构筑物，是在其结构基础上构建起来的，只有满足设计要求的基础，才能保证构筑物安全，从而实现其功能要求。
一般情况下，公路的荷载对地基压力较小，再加上其较大的受力面，对基础承载力要求不高，原地面经简单压实处理即可满足设计要求。
但如果是在特殊路基情况下，就是一个需要重视的问题了，特殊路基是指三种情况，一是不良地质，如挖方段的岩石崩坍、滑坡、泥石流等；二是特殊的地质地形，如河谷、渔塘；三是特殊的气候条件，如路基易受雨雪、冰冻的影响。
这三种情况下，路基就不经处理，其变形较大，难以保证公路的使用功能，这就是需要阅读的第一部分，特殊路基处理。
2、特殊路基处理完毕，路基向上填筑，会出现另外一个问题。
作为一种纵长的构筑物，路基的填筑或开挖，会阻断路基两侧原本通畅的来往，这包括原有道路、水流、管线。
原有的道路与拟建道路有位于其上、平交、下三种关系，而平交又分为交叉或部分重合的关系，于是要对这四种关系进行处理，就出现了车行天桥、平交路口改造、改路、行人通道四种设计内容。
这是需要阅读的第二、三、四、五部分。
原有水流与拟建道路的关系，存在交叉、局部重合的关系，根据排水量的大小则需要进行管涵或盖板涵、桥梁的设计。
这是需要阅读的第六、七、八部分。
原有的管线与拟建道路也有满足通行净空条件下的不处理、不满足通行净空条件下的迁移、位于道路之下的加固等处理方法。
这是需要阅读的第九部分。
3、路堤、路床的成形，涉及到路堑、边坡以及为保证其稳定的排水边沟的施工。
这是需要阅读的第十部分。
4、路堤、路床成形后，是路面结构。
这是需要阅读的第十一部分。
5、路面结构施工完毕，是交通工程、安全设施、绿化工程的设计内容，这是需要阅读的第十二、十三、十四部分。
图纸会审技巧与施工招投标技巧
简介：工程开工之前，需识图、审图，再进行图纸会审工作。
如果有识图、审图经验，掌握一些要点，则事半功倍。
现谈谈本人的识图、审图经验，供参考。
识图、审图的程序是：熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。
一、熟悉拟建工程的功能图纸到手后，首先了解本工程的功能是什么，是车间还是办公楼？是商场还是宿舍？了解功能之后，再联想一些基本尺寸和装修，例如厕所地面一般会贴地砖、作块料墙裙，厕所、阳台楼地面标高一般会低几厘米；车间的尺寸一定满足生产的需要，特别是满足设备安装的需要等等。
最后识读建筑说明，熟悉工程装修情况。
二、熟悉、审查工程平面尺寸建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，第二道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。
检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线，广东省制图习惯是边轴线为外墙外边线。
识读工程平面图尺寸，先识建施平面图，再识本层结施平面图，最后识水电空调安装、设备工艺、第二次装修施工图，检查它们是否一致。
熟悉本层平面尺寸后，审查是否满足使用要求，例如检查房间平面布置是否方便使用、采光通风是否良好等。
识读下一层平面图尺寸时，检查与上一层有无不一致的地方。
三、熟悉、审查工程立面尺寸建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；建施平面图、结施平面图上，一般也标有本层标高；梁表中，一般有梁表面标高；基础大样图、其它细部大样图，一般也有标高注明。
通过这些施工图，可掌握工程的立面尺寸。
正立面图一般有三道尺寸，第一道是窗台、门窗的高度等细部尺寸，第二道是层高尺寸，并标注有标高，第三道是总高度。
审查方法与审查平面各道尺寸一样，第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸，第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸。
检查立面图各楼层的标高是否与建施平面图相同，再检查建施的标高是否与结施标高相符。
道路桥梁识图与会审课件
道路桥梁工程图纸的细节与注意事项
道路桥梁工程图纸的细节
细节是图纸中需要注意的细部设计，它们包括各种细节元素和概念，例如排水系 统、防滑设计等。
道路桥梁工程图纸的注意事项
注意事项是图纸中需要特别注意的事项，它们包括施工过程中的安全措施、质量 要求等。
03
道路桥梁工程图纸的会审要 点
会审前的准备工作
02
01
在阅读图纸的过程中，要注意图 纸中的细节和疑点，及时提出并 寻求解答。
采用由粗到细、由整体到局部的 方法，依次阅读图纸的各个部分 。
先看目录，了解图纸的大致内容 。
02
道路桥梁工程图纸的解读
道路桥梁工程图纸的符号与标注
道路桥梁工程图纸的符号
道路桥梁工程图纸中包含许多符号，这些符号代表了不同的 元素和概念，例如箭头代表方向，圆形代表面积，线条代表 长度等。
工要求和注意事项。
现场定位与放线
根据图纸，对道路桥梁工程的各个 部分进行现场定位和放线，确定具 体的施工范围和位置。
施工图预算
根据图纸和相关定额编制施工图预 算，以确保工程的投资控制在预期 范围内。
道路桥梁工程图纸的调整与修改
图纸调整
在施工过程中，根据实际情况可 能需要调整图纸，如改变结构物
的位置或尺寸等。
技术实施难度
某些设计可能在现有技术条件下难以实现。解决方案是进行技术评 估，寻找可行的替代方案。
经济性问题
某些设计可能成本过高，超出预算。解决方案是进行经济性评估， 寻找更经济的替代方案。
图纸应用常见问题及解决方案
01 02
施工误差
在施工过程中，由于对图纸的理解不准确或操作不当，可能出现施工误 差。解决方案是加强施工前的技术交底，确保施工人员对图纸的理解准 确无误。
道路桥梁识图与会审课件
审查施工的可操作性
在审查图纸时，要考虑施工的可操作 性，检查设计是否符合实际情况，便 于施工。
审查图纸的经济性
在满足功能和安全要求的前提下，要 审查图纸是否经济合理，考虑工程成 本和资源利用。
02
道路桥梁工程图的 识别与解析
道路工程图的识别与解析
道路平面图的识别
平面图主要表示道路的走向和地形，包括曲线、直线、坡度等元 素，是识图的基础。
根据现场实际情况，优化施工顺序和资源配置， 提高施工效率。
环保节能优化
采用环保材料和节能技术，减少对环境的影响， 降低能耗。
道路桥梁工程图纸的常见问题及解决方案
设计缺陷
01
如发现设计不合理或存在缺陷，应及时与设计单位沟通解决。
施工误差
02
施工过程中如出现误差，应及时调整施工方案，确保工程质量
。
材料问题
附属设施工程图的会审要点
安全设施
审查交通安全设施、防撞 护栏、标线等是否符合相 关标准和规范。
排水设施
检查排水系统设计是否合 理，包括雨水口、排水沟 、泵站等设施是否完善。
照明设施
评估照明设施的设计是否 满足夜间行车安全和城市 景观的要求。
04
道路桥梁工程图纸 的实践应用
道路桥梁工程图纸的现场应用
桥梁结构图的解析
结构图详细展示了桥梁的各个部分，包括主梁、 桥墩、桥台等，有助于了解桥梁的结构和受力情 况。
桥梁施工图的解析
施工图提供了桥梁施工所需的详细信息，包括混 凝土标号、钢筋布置等，是施工过程中的重要依 据。
附属设施工程图的识别与解析
交通标志与标线的识别
交通标志和标线图显示道路上的交通 标志和标线，包括禁令标志、警告标 志、指示标志等，有助于理解交通规 则和行车安全。
工程施工中图纸会审程序及重要性
工程施工中图纸会审程序及重要性在工程施工中，图纸会审是一项至关重要的工作。
它旨在审查工程图纸的准确性、完整性和合理性，以确保施工过程中的顺利进行和工程质量的保证。
本文将详细介绍图纸会审的程序，分析其重要性，并结合实际案例进行探讨，最后总结并提出建议。
设计师提交图纸。
设计师在会审前需提交完整的工程图纸，包括施工图、效果图、技术说明等资料。
技术部门评审。
技术部门对图纸进行详细评审，检查图纸的准确性、合理性和可行性，确保施工过程中的技术难题得以解决。
施工队实地勘测。
施工队在会审期间进行实地勘测，了解施工环境、地形、气候等因素，为施工做好充分准备。
各方讨论与修改。
在会审过程中，各方就图纸中存在的问题进行讨论，并进行必要的修改和完善，以确保图纸符合实际施工需求。
形成会审纪要。
会审结束后，应形成会审纪要，记录会审过程中的问题、讨论及修改意见，以便于后续的施工和管理。
保证施工质量。
通过图纸会审，可以提前发现并解决图纸中存在的错误、不合理之处，避免施工过程中因设计问题导致的返工和延误，从而保证施工质量。
确保施工安全。
图纸会审过程中，可以对施工方案进行安全性评估，发现潜在的安全隐患，并及时进行调整和改进，以保障施工人员的生命财产安全。
提高工作效率。
通过图纸会审，各方可以对施工图纸达成一致，避免因沟通不畅或理解偏差导致的重复工作和浪费，从而提高工作效率。
降低成本。
有效的图纸会审可以避免施工过程中的设计变更和返工现象，从而降低因误工和材料浪费导致的时间和成本损失。
以某住宅建设项目为例，在进行图纸会审时，设计师未充分考虑到实际地形和气候条件，导致施工图中部分排水设施不符合当地雨水排放标准。
在会审过程中，技术部门发现了这一问题，并提出修改建议。
然而，由于修改工作量较大且影响工期，建设方未采纳建议，坚持按原图施工。
在施工过程中，由于排水设施设计不合理，导致雨季时小区内积水严重，给居民生活带来极大不便。
此时，建设方不得不进行设计变更和工程返工，不仅增加了成本，还延误了工期。
关于图纸会审的流程、技巧与注意事项
关于图纸会审的流程、技巧与注意事项一、纸会审流程（一）图纸会审目的为优化设计，保证图纸质量，保障工程质量进度，才建立完整的图纸会审制度。
（二）适用范围房建施工项目、市政工程项目及给排水项目。
施工图纸包括：施工图纸、设计联系单、施工技术联系单及其他技术要求文件。
（三）图纸会审制度1、设计图纸控制：在设计招标或与设计单位签定合同时特别强调设计图纸的各个专业设计人员的图纸会签制度，以尽量减少图纸中各个专业的矛盾错误。
2、图纸接受制度：现场工程师代表负责接收设计院图纸，检查图纸质量，要求清晰明确，设计及相关人员签字，设计院盖章，现场负责人做好图纸接收记录及存档图纸保管。
3、图纸发放制度：现场工程师代表负责向监理单位发放施工图纸并做好图纸发放记录，记录清楚发放图纸名称、图号、份数、接受单位、接受时间及接受人签字。
由监理单位负责对施工图纸进行审核后向各个施工单位发放。
各个施工单位接受的图纸必须有监理单位盖施工图纸专用章。
4、图纸会审人员：下列人员必须参加图纸会审建设方：现场负责人员及其他技术人员；设计方：设计院总工程师、项目负责人及各个专业设计负责人；监理方：项目总监、副总监及各个专业监理工程师；施工单位：项目经理、项目副经理、项目总工程师及各个专业技术负责人；更多精彩内容请关注微信公众号“工程预算员”。
其他相关单位：技术负责人。
5、图纸会审时间控制：设计图纸分发后三个工作日内由监理负责组织业主、设计、监理、施工单位及其他相关单位进行设计交底。
设计交底后十五个工作日内由建设单位或监理负责组织上述单位进行图纸会审。
6、图纸会审，施工单位、监理所单位及其他各个专业的工程技术人员针对自己发现的问题或对图纸的优化建议以文字性汇报材料分发会审人员讨论。
7、图纸会审会议由业主或监理主持，主持单位应做好会议记录及参加人员签字。
8、图纸会审每个单位提出的问题或优化建议在会审会议上必须经过讨论作出明确结论；对需要再次讨论的问题，在会审记录上明确最终答复日期。
工程图纸审核及会审(监理审图)内容、程序、方法(工程审图技巧与方法)
工程图纸审核及会审（监理审图）内容、程序、方法(工程审图技巧与方法)工程审图：先粗后精，先建筑后结构，先大后细，先主体后装修，先一般后特殊的审图方法。
一、平面模板图校对一）、轴线：1、轴号、尺寸是否有误、是否与建筑图对应。
2、总尺寸是不是分尺寸之和。
3、角度是否够精度，斜交轴网以长轴两端定位，避免以起点和角度定轴线。
4、有没有未定位的轴线，有没有多余轴号。
5、圆弧轴线有没有注明半径，圆心有没有定位。
二）、轮廓与标高：1、结构轮廓与建筑是否一致。
2、结构平面各部分的标高是否标明，是否与建筑相应位置符合，注意建筑覆土范围、各层卫生间、室外露台，屋顶花园，台阶位置、电梯底坑、水池的吸水槽、公共厨房与肉菜市场等需垫高的场所。
3、结构变标高位置及反梁是否为实线，有没有实线与虚线相交的地方。
4、天面、地下室平面是否为结构找坡，若建筑找坡是否考虑找坡荷载。
5、与邻接区域的梁、板连接关系与缝是否正确。
6、建筑、设备在板上开的洞有没有遗漏。
三）、柱、墙位：1、下层墙柱有没有用虚粗线表示，是否画了不该升上的墙柱,是否画了梁上柱。
2、墙柱是否与建筑一致，在位置和尺寸上是否有影响建筑使用。
3、建筑、设备在混凝土墙上开的洞有没有漏。
4、注意墙、柱顶标高是否满足建筑标高，是否满足梁板的搭接要求。
四）、梁：1、房屋周圈梁是否等高，注意其与建筑周圈墙的关系。
2、逐条检查梁的定位、编号、尺寸和跨数以及梁顶标高与板面标高关系是否正确。
3、梁高宽是否异常。
如悬挑梁高小于跨度的1/6，一般梁高小于跨度的 1/15，梁尺寸过大影响建筑开门窗或楼梯间等。
4、有没有高粱搭在矮梁上。
5、有没有梁位置不妥，如跨过厅房等。
梁布置是否影响了建筑美观。
梁平齐的优先顺序：厅、主房、客房、楼梯通道、厨厕、储物间等。
五）、楼电梯：1、有没有注上编号。
2、电梯底坑标高有无遗漏，机房部位是否封板，机房顶部是否加吊钩。
3、楼梯柱是否已表示且定位。
4、楼梯起步位置有没有表示。
图纸会审制度
图纸会审制度一、图纸内容审核1.核对图纸是否完整，包括封面、目录、设计说明、施工图、材料表等。
2.审查图纸是否清晰、准确，各部分之间的衔接是否合理。
3.核实图纸中的尺寸、标高、材料、构造等是否符合设计要求。
二、图纸技术规范性审核1.审查图纸是否符合国家相关技术规范和标准。
2.核实图纸中的技术参数、材料性能等是否符合相关标准。
3.审查图纸中的施工工艺、操作方法等是否符合相关技术规范。
三、图纸与规范的一致性审核1.核实图纸与相关规范、标准的一致性，避免出现矛盾或冲突。
2.审查图纸中的标注、说明等是否与规范相符，避免出现误导或误解。
四、图纸的可操作性审核1.审查图纸中的施工方法、工艺流程等是否具有可操作性。
2.核实图纸中的施工顺序、作业步骤等是否符合实际施工需要。
3.审查图纸中的安全措施、环保措施等是否符合相关法规要求。
五、图纸的经济性审核1.审查图纸中的材料选择、用量等是否经济合理。
2.核实图纸中的施工方法、工艺流程等是否能够降低成本。
3.审查图纸中的设计方案是否能够满足业主的经济要求。
六、图纸的完整性审核1.核对图纸中的各个部分是否完整，没有遗漏或缺失。
2.审查图纸中的标注、说明等是否清晰明了，易于理解。
3.核实图纸中的细节部分是否清晰可见，没有模糊或模糊不清的地方。
七、图纸的清晰性审核1.审查图纸中的线条、颜色等是否清晰可见，易于区分和识别。
2.核实图纸中的标注、说明等是否清晰明了，没有歧义或误解。
3.检查图纸的整体视觉效果是否清晰舒适，没有杂乱或混乱的感觉。
八、图纸的合理性审核1.审查图纸中的设计方案是否合理，符合实际需求和实际情况。
2.核实图纸中的施工方法、工艺流程等是否合理可行，没有安全隐患或问题。
3.检查图纸的整体设计思路是否合理，没有明显的缺陷或不足之处。
九、图纸的合法性审核1.审查图纸是否符合国家相关法律法规和标准要求。
2.核实图纸中的设计内容是否合法合规，没有违反相关规定或要求的情况。
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公路工程谈图纸审阅方法
一、阅图方法：公路工程的设计图内容浩繁，设计文件动辄数千页，如何没有合理的阅图方法，难免会有走进迷宫般的困惑。
正确的阅图方法是按照工程的施工顺序去组织阅图顺序。
1、和建筑物一样，公路作为构筑物，是在其结构基础上构建起来的，只有满足设计要求的基础，才能保证构筑物安全，从而实现其功能要求。
一般情况下，公路的荷载对地基压力较小，再加上其较大的受力面，对基础承载力要求不高，原地面经简单压实处理即可满足设计要求。
但如果是在特殊路基情况下，就是一个需要重视的问题了，特殊路基是指三种情况，一是不良地质，如挖方段的岩石崩坍、滑坡、泥石流等；二是特殊的地质地形，如河谷、渔塘；三是特殊的气候条件，如路基易受雨雪、冰冻的影响。
这三种情况下，路基就不经处理，其变形较大，难以保证公路的使用功能，这就是需要阅读的第一部分，特殊路基处理。
2、特殊路基处理完毕，路基向上填筑，会出现另外一个问题。
作为一种纵长的构筑物，路基的填筑或开挖，会阻断路基两侧原本通畅的来往，这包括原有道路、水流、管线。
原有的道路与拟建道路有位于其上、平交、下三种关系，而平交又分为交叉或部分重合的关系，于是要对这四种关系进行处理，就出现了车行天桥、平交路口改造、改路、行人通道四种设计内容。
这是需要阅读的第二、三、四、五部分。
原有水流与拟建道路的关系，存在交叉、局部重合的关系，根据
排水量的大小则需要进行管涵或盖板涵、桥梁的设计。
这是需要阅读的第六、七、八部分。
原有的管线与拟建道路也有满足通行净空条件下的不处理、不满足通行净空条件下的迁移、位于道路之下的加固等处理方法。
这是需要阅读的第九部分。
3、路堤、路床的成形，涉及到路堑、边坡以及为保证其稳定的排水边沟的施工。
这是需要阅读的第十部分。
4、路堤、路床成形后，是路面结构。
这是需要阅读的第十一部分。
5、路面结构施工完毕，是交通工程、安全设施、绿化工程的设计内容，这是需要阅读的第十二、十三、十四部分。
6、为保证公路的正常使用，还有一个养护工程的设计内容。
这是需要阅读的第十五部分。
二、提问方法：在对阅图顺序有一个清晰的了解之后，就是在每部分的阅读过程中，对图纸提出问题。
如何提出问题，也需要有一个清晰的思路，沿着这个思路，逐点去对照，就不会感觉漫无目的了。
这个思路就是基本建设的程序。
我们知道，任一项工程，都要经历可行性研究、勘察、设计、施工、使用这几个阶段。
其中可行性研究是对拟建环境的综合考察，那么审图时我们就要看图纸的设计内容是否与实际相符；勘察是对拟建地质情况的判定，审图时我们就要看图纸的设计内容是否考虑了所处的地质情况，对不适合修建的地方是否进行了处理；设计人是在设计规范的指导下进行设计的，其目标是使拟
建物满足使用功能，具有可保质量、安全、美观的要求，我们审图时也是要审查设计内容是否可满足使用功能，具有可保质量、安全、美观的要求。
另外在这一阶段，一个需要特别重视的问题是我们作为施工者，并不单纯是为了完成施工任务，而是通过完成施工任务，取得一定的经济效益。
我们的收益与完成的工程量息息相关，如果我们实际完成的工程量大于我们结算的工程量，对我们来说是一种巨大的损失，尤其是在清单计价模式下。
所以审图的另一个重要任务就是核对图纸工程量与清单工程量是否相符，而且这一问题在会审阶段提出具有非常重大的意义。
施工阶段是对图纸设计内容的具体化，审图时要模拟施工过程，看图纸设计的材料在当地是否具备、机械是否可拥有、施工方法是否可行等。
使用阶段是对设计内容的检测，要设想我们是使用者，我们会对设计内容有什么要求，这些要求是否在设计中得到了实现。
下面我们通过对特殊路基处理这一部分的分析，来说明是如何沿着这个思路去审阅图纸的。
审图之前需要具备的几点知识：特殊路基一般包括岩石崩坍、滑坡、泥石流、路基的软土、膨胀土、湿陷性黄土、冻土等。
本工程地处山岭重丘，图纸对岩石崩坍、滑坡、泥石流未涉及，可能是囿于前期勘察细度，也可能是遗漏。
本工程地处南方，根据地质勘察情况，仅有软土存在。
软土具有含水量大、孔隙率大、压缩性高、透水性小、
强度低的特点，堆载后会引起较大的剪切变形，使路基开裂，必须处理。
那么软土的分布有什么规律呢。
一个可识别的特点就是其含水量大，那么低洼处很可能就是软土存在的地方，这就是拟建道路沿途的山谷处。
水土共存有三种形态，一是低洼处可见水，例如渔塘；二是低洼处有少量水或浸水饱和，例如过湿土；三是低洼处无水，但泥质土淤积，土质为高液限。
软土处理的三种基本方法是换填、挤密、排水固结。
下面我们通过表格来逐项对照这五个方面：
与建设环境的符合情况，主要是检查是否有因工程建设而引起的应进行设计而未设计的内容，或进行了设计，但设计内容不够。
例如拟建道路隔断了原有的农田灌溉水道而未设计相应的改沟内容，渔塘处在道路红线内，而未进行特殊路基处理，这些问题并不要求我们到现场去查看，直接拿平面图的地物显示与改沟设计汇总表相对照就能看出来，地物上标注有沟渠与拟建道路相交，而改沟设计图上没有相关内容，那就有可能是漏掉了。
与地质的符合情况，主要是看设计内容是否针对地质情况进行了相应处理。
如拿换淤换填去处理深厚的淤泥层显然不合适。
设计上的问题是审图的重点，它包括1、设计人未对设计内容进行充分描述，使施工无据可依，例如设计了圆管涵，却未对管涵基础做法给出明确说明。
2、设计人的笔误，例如前后图纸的标高不符，分尺寸与总尺寸不符等。
3、设计人的失误，例如将路基排水沟汇水点设在路堑的最低点等。
4、必须强调的是我们这次审图有两大方面，一是关于图纸设计，二是对图纸工程量与招标文件工程量的校核，二方面的内容要独立成章。
凡是招标文件上的工程量要一项不漏地进行校核。
施工能力与实现图纸设计要求的关系，要求审图与施工队伍的组织、机械的组织、材料的组织部门相结合，如某地片石奇缺，却设计了片石构筑物，显然是需要变更的。
使用上的问题主要是研究设计图纸是否实现了预定的功能要求。