【完整版】箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计方案
箱涵施工组织设计方案一、工程概述本次箱涵施工工程位于_____，主要目的是为了_____。
该箱涵的设计尺寸为_____，总长度为_____。
箱涵所处的地理位置较为重要，周边环境复杂，施工过程中需要充分考虑交通疏导、周边建筑物保护等因素。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，组织技术人员进行图纸会审，编制施工方案和技术交底。
2、对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量要求。
（二）现场准备1、进行现场勘察，了解施工现场的地形、地貌、地下管线等情况。
2、清理施工现场，平整场地，修筑施工便道，确保施工车辆和设备通行顺畅。
（三）材料准备1、根据施工进度计划，提前采购所需的钢筋、混凝土、模板等材料，并确保材料的质量符合要求。
2、对进场材料进行检验和试验，不合格材料严禁使用。
（四）机械设备准备1、配备足够的施工机械设备，如挖掘机、装载机、起重机、混凝土搅拌机等，并对机械设备进行调试和维护，确保其性能良好。
（五）劳动力准备1、根据施工进度计划，组织足够的施工人员，包括钢筋工、模板工、混凝土工、架子工等，并对施工人员进行安全教育和培训。
三、施工工艺流程（一）测量放线1、根据设计图纸，使用全站仪和水准仪进行测量放线，确定箱涵的中心线、边线和高程控制点。
2、在施工现场设置明显的测量标志，以便施工过程中进行复核和控制。
（二）基础开挖1、采用挖掘机进行基础开挖，按照设计要求控制开挖深度和坡度。
2、在开挖过程中，随时进行测量，防止超挖和欠挖。
3、基础开挖完成后，进行基底承载力检测，如基底承载力不满足设计要求，应采取相应的处理措施。
（三）基础处理1、对基底进行平整和夯实，确保基底平整、坚实。
2、按照设计要求铺设砂砾垫层或混凝土垫层，并进行养护。
（四）钢筋制作与安装1、根据设计图纸，在钢筋加工场制作钢筋，确保钢筋的规格、尺寸和数量符合要求。
2、将制作好的钢筋运至施工现场，进行安装和绑扎，钢筋的连接方式应符合设计和规范要求。
箱涵工程施工组织设计
箱涵工程施工组织设计箱涵工程施工组织设计一、工程概况:本箱涵位于XX市XX北路与桃花江河相交处。
箱涵横断面为单箱双室～每室净空尺寸,B×H,为:3.6×3.4M～本箱涵与道路正交～箱涵全长38.39M。
本工程所处地段地下水位较高～同时基槽开挖深度较深～一般为6M左右～基底标高低于-1.90M～同时临近雨季～这给施工带来了一定难度。
二、施工部署1、施工原则:我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员～合理安排劳动力～提高机械使用率～一如既往地贯彻“创一流质量～争最佳服务”的质量方针～精心组织施工～提早或按进度完成工程施工任务～争创优质工程。
2、施工工序:施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工。
3、施工段的划分:第1页在箱涵的中央有一变形缝～施工中将工程划分为两个施工段～每段18M左右～结构施工时～以此变形缝为接口～分段间隔施工,4、材料供应:现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划～同时参照施工进度计划～作出分批供应到场计划～以保证施工过程的连续性。
材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书～以避免不合格半成品进场。
三、施工准备:1、技术准备:开工前做好施工资料的准备工作～组织技术人员认真熟悉施工图纸～组织图纸会审及三级技术交底～力求将图纸中的问题在施工前进行澄清,制定详细的分项工程施工方案～建立各阶段施工跟踪记录档案～做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作～根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。
2、现场准备:A、施工用水施工用水从项目生活区用DN25MM的镀锌钢管接至施工区域。
B、施工用电施工用电从业方指定地点变压器接通临时用电配电箱～在配电箱下第2页一级设臵移动电闸箱～供电系统采用两级漏电保护～确保安全用电。
四、施工计划1、根据本工程的特点～结合我公司的施工经验～确定本工程的总工期为130天,包括节假日在内,～拟定计划于2003年6月28日开工～至2003年10月15日竣工。
【完整版】箱涵施工组织设计
国颁《工程建设标准强制性条文》 (公路工程) 2002《桥涵通用图》 G205 SQQT-04《公路工程技术标准》 (JTGB01—2003) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000)1、工程简况本工程结构类型为钢筋砼箱涵。
桩号为 K00+000，孔径为+++++,基础砂砾垫层，垫层上为 C20 砼基础,箱身及翼墙为 C30 砼,与路面的正交角为 90 。
2、地质情况土质情况主要为黏土、亚黏土。
3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算) 砂砾垫层：C20 砼基础:C30 砼涵身：C30 翼墙：Ⅱ级钢筋:洞口隔水墙浆砌片石：锥坡护坡浆砌片石：锥坡勾缝 7.5#水泥砂浆：老桥拆除混凝土：老桥拆除沥青：箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上 30cm,;待砼强度达到设计值的 90％以上后继续进行第二次剩下部份浇筑 ,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面 .各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎 ,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。
拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙及箱身两侧墙暗地里填土,应在箱身砼强度达到设计强度的 100%后方可进行。
要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过 15cm,密实度不小于 96%。
在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自 2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。
施工过程中，对填土高度大于 0.5 米的箱涵，在箱顶覆土厚度小于 0.5 米时，严禁任何重型机械和车辆通过。
用于软土地段时，每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔 6-8m 设一道，接长箱涵在洞身中部可不设变形缝，新老通道连接处应设置，其防水措施按 QT-4-3 图中所示方法处理。
通道基础的砂砾垫层,出入口 2m 范围内应比洞身部份增加 30cm,其余区段的设置深度可根据使用要求结合地基土情况确定。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、工程概况：本合同段共设有钢筋混凝土箱涵2座，其里程桩号为K54+498及K53+800。
K53+800涵身长36.7m，基础土方开挖482m3，基础浇筑需C10混凝土14.7 m3，30号混凝土205.4 m3，Ⅰ级钢15119㎏，Ⅱ级钢7637㎏，锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石30.8 m3；K54+498涵身长50.81m，基础土方开挖8953 m3，基础浇筑需C15混凝土48.3 m3，30号混凝土944.1 m3，Ⅰ级钢107358㎏，Ⅱ级钢13476㎏，锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石1020 m3。
箱涵采用就地整体浇筑施工工艺进行施工，全箱分两次浇筑，第一次浇筑底板及其上30㎝侧墙，第二次浇筑剩余部分。
二、编制依据及参考书目：1、《公路桥涵施工技术规范》2、《两阶段施工图设计第三册》3、《公路工程质量检验评定标准》4、《公路工程施工安全技术规程》三、施工准备：1、施工放样测量施工前仔细阅读图纸，作好测量内业计算工作；按照已给涵洞中心坐标推算各控制点坐标，用全站仪准确放样，复核无误后，由施工队设立护桩。
护桩应稳固，保护完整，不得丢失，施工人员经常检查复核。
2、试验室准备工作试验室在开工前把所用的砂、碎石、水泥、钢筋等原材料取样进行所需物理、力学性能试验，合格后方可使用，并按要求配制设计配合比以指导施工。
3、人员机械设备本标段由一个涵洞班组进行全线涵洞工程的施工，机械配置有电焊机4台，发电机2台，电锯1台，弯曲机2台，切割机1台；人员配置有钢筋工8人，砼工10人，模板工15人，技术员1个。
4、施工便道、工程（生活）用水涵洞施工交通便利，场地宽广，水源丰富，水质良好。
施工直接在40多米宽的路基原地面上进行，工程用水直接抽取清澈的溪水及石河长流水；生活用水采用丰富的地下水；工程用电配备2台120KW 柴油发电机供电；生活用电自村民处搭接。
5、拌合料来源：墙身及基础混凝土浇筑所用拌和料由本标段大型预制场设立的2个JS-500强制式拌和站提供，用砼罐车运送到现场。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、引言箱涵施工组织设计是指在工程建设中，为了保证施工过程的安全、高效进行，对箱涵施工进行详细的组织设计。
本文将详细介绍箱涵施工组织设计的内容和要求。
二、施工组织设计的目的1. 确定施工方案：通过施工组织设计，确定箱涵施工的具体方案，包括施工方法、施工顺序、施工工艺等，以确保施工的顺利进行。
2. 保证施工安全：通过施工组织设计，制定相应的安全措施和应急预案，保证施工过程中的安全，预防事故的发生。
3. 提高施工效率：通过施工组织设计，合理安排施工进度，优化施工流程，提高施工效率，及早完成箱涵施工任务。
三、施工组织设计的内容1. 施工方案：详细描述箱涵施工的具体方案，包括施工方法、施工顺序、施工工艺等。
2. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括施工开始时间、施工完成时间等，确保施工按计划进行。
3. 安全措施：制定相应的安全措施，包括施工现场的安全防护措施、施工人员的安全培训等，确保施工过程中的安全。
4. 质量控制：制定相应的质量控制措施，包括施工材料的选择、施工工艺的控制等，确保施工质量符合要求。
5. 环境保护：制定相应的环境保护措施，包括施工过程中的噪声、粉尘等污染的控制，确保施工对环境的影响最小化。
6. 应急预案：制定相应的应急预案，包括突发事件的处理措施、人员疏散等，以应对可能发生的突发情况。
四、施工组织设计的要求1. 合理性：施工组织设计应符合工程实际情况，考虑到施工过程中可能遇到的各种问题，确保施工方案的合理性。
2. 安全性：施工组织设计应注重施工过程中的安全，制定相应的安全措施和应急预案，确保施工安全。
3. 高效性：施工组织设计应注重施工效率，合理安排施工进度，优化施工流程，提高施工效率。
4. 可操作性：施工组织设计应具备可操作性，施工人员能够根据设计方案进行实际操作。
5. 可追溯性：施工组织设计应具备可追溯性，能够对施工过程进行记录和追溯，为后续的施工管理和质量验收提供依据。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计1、工程概况：本工程箱涵贯穿于全线0+035—0+608，箱涵规格为2-BH=4.0m ×2.3m，箱涵结构为钢筋混凝土形成，混凝土强度等级为：盖板、底板、梁、梁垫、侧墙、井筒均采用C25砼，垫层为C10砼，座浆、抹角用1：3水泥砂浆。
2、沟槽开挖沟槽土方均采用机械开挖，人工配合清基的方式。
注意事项：土方开挖前应对开挖边线、轴线和高程进行反复的校核，做到准确无误后方可开挖，开挖时严格控制好槽底高程，不得超挖。
同时槽底标高应预留20cm进行人工清底，做好沟槽排水工作，开挖边沟及集水坑。
边沟尺寸为0.3m×0.3m，保证管道基础在无水条件下作业，计算好余土方量，将余土就近堆放，为不影响最终回填工序的施工。
对需回填的段面，含水量适宜的土方要用彩条雨布进行覆盖并及时碾压回填，保证含水量无大的变化，以利于回填土的施工质量。
3、碎石垫层和C10素砼基础沟槽开挖成型后，应复核槽底宽度、中线高程，并报监理工程师验收，准确无误后进行10CM碎石垫层的摊铺和C10素砼的浇筑。
采用商品砼浇筑，现场震捣。
垫层施工工序的定位用经纬仪，在沟槽内起止部位选定控制点打中桩控制，并用水泥砼固定。
水准点转至开挖点附近，便于沟底抄平与检验。
4、C25钢筋砼箱涵底板A、底板钢筋施工施工技术人员在成型的垫层底部划分出箱涵底板中心轴线，根据图纸设计要求，先铺设底层筋，按间距120mm槽向分布Ф20主筋；按间距200mm纵向分布Ф12副筋，用铁丝绑扎稳固，然后在铺设上层钢筋网片。
按间距200分布Ф12副筋，按间距180横向分布Ф20主筋，用铁丝绑扎稳固，待两层网片绑扎完成后，用Ф16底板撑筋按每平方米将两层钢筋网片支撑分开。
（2）箱涵底板砼施工底板砼采用商品砼，施工前先检查两侧模板两侧模板支撑是否牢固，并涂刷脱模剂，模板高程是否准确，钢筋绑扎是否牢固，然后浇水湿润，浇筑混凝土要连续进行，最好以每两道沉降缝之间距离分解施工，并采用插入式振动捧捣实，人工分三次收浆抹平，混凝土浇筑完毕后，用草袋覆盖并洒水养护。
箱涵工程施工组织设计
四、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划一总体施工组织布置【一】、临时工程规划㈠临时工程修建本着以下原则进行：1.充分利用有限的施工场地，本着满足需求、降低噪音，减少污染，美化环境、不防碍交通的原则布置施工现场。
2.临时工程建设尽量利用已有设施，按照节约资金，节约用地，因地制宜，就地取材，便利施工的原则进行。
3.对既有建筑、管线等采取必要措施予以保护。
4.临时工程设施主要有施工便道，供电线路，电源，通讯联络，施工用水，污水处理场，生活生产垃圾站，生产，生活用房，料库等。
㈡临时便道、便桥1、驻地及场地布置已充分考虑了道路条件，所有驻地均可通过现有公路及乡间道路出入，材料运输比较方便，利用现有土路作为临时通道或施工便道时对原有道路进行维护或对原有结构物进行加固，保证施工期间道路和结构物能满足要求和处于安全状态。
2、现有公路或道路，凡在与本工程发生冲突和干扰之处，修筑临时道路。
临时道路应满足现有交通量的要求，路面宽度不小于现有道路的宽度，重点部位设置标志、护栏、警示灯、照明灯和警告装置及其他安全设施。
3、施工便道必须保证晴雨畅通，可以通过施工车辆和项目部、业主、监理单位施工检查车辆，经常洒水，避免扬起尘土对周围村庄及植被造成污染。
㈢施工营地施工营地布置于工点附近。
【二】、临时用电、用水1、施工用电将主要以当地电网为主，临时供电线路应符合相关标准。
2、生产用水利用附近河流或打井取水。
二施工规划对于本工程项目，我公司已做了充分的准备工作，若我公司中标承担本工程施工，我公司立即将专用设备及有类似施工经验的队伍及人员投入到本工程中来。
一、劳动力调遣方式我公司将根据工程计划需要投入足够的具有丰富施工经验的人员到达工地。
二、机械设备调遣方式机械设备按设备表，按工期计划分批进场，小型机具设备由汽车装载直接运到工地，其余大型设备采用平板拖车运输到达现场。
三、技术准备接到施工图后，立即组织工程技术人员全面阅读、熟悉、核对施工图设计文件，充分了解、领会设计意图，在此基础上做好下列技术准备工作。
箱涵施工组织设计方案doc.完整版
箱涵施工组织设计方案doc.完整版【一】【第一章：项目概述】1.1 项目背景在xxxx年，xxxx地区计划修建一座新的箱涵工程，以解决道路交通拥堵问题。
本项目位于xxxx地区，总长度为xxxx米，包括xxxx段，xxxx段和xxxx段。
1.2 项目目标本项目的主要目标是提高道路交通流量，减少交通拥堵，提供便利的出行环境。
【第二章：施工过程】2.1 设计方案根据本项目的特点和要求，我们提出了以下施工设计方案：a) 施工方法：采用xxxx方法进行施工，包括xxxx步骤和xxxx工艺。
b) 施工流程：详细描述了在各个施工阶段所需进行的工作和顺序。
c) 施工设备：列出了所需的施工设备及其规格和数量。
d) 施工材料：列出了所需的施工材料及其规格和数量。
2.2 施工计划为了保证项目按时完成，我们制定了详细的施工计划，包括以下内容：a) 工期安排：明确了各个施工阶段的起止时间。
b) 人力资源安排：确定了各个施工阶段所需的人力资源数量和工时。
c) 材料供应计划：规划了施工过程中所需材料的采购和供应。
【第三章：质量控制】3.1 施工质量标准明确了本工程的施工质量标准和要求，包括以下内容：a) 材料质量标准：列出了所需材料的质量要求和检测方法。
b) 施工工艺要求：详细描述了各个施工阶段的施工要求和检测方法。
c) 完工验收标准：规定了工程竣工后的验收标准和方法。
3.2 质量控制措施为了保证工程质量，我们采取了以下措施：a) 质量检查：设立专门的质量检查团队，定期对施工过程进行质量检查。
b) 质量记录：详细记录了施工过程中的质量数据和检测结果。
c) 质量培训：对施工人员进行专业培训，提高其施工质量意识和技能水平。
【第四章：安全生产】4.1 安全措施为了保障施工过程中的安全生产，我们采取了以下措施：a) 安全培训：对所有参与施工的人员进行安全培训，强化安全意识。
b) 安全设备：配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳等。
c) 安全监控：安装了摄像头和报警系统，对施工现场进行实时监控。
工程箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括道路拓宽、桥梁建设、排水箱涵等。
其中，箱涵工程是该项目的关键部分，主要负责雨水和污水的排放。
箱涵结构为现浇钢筋混凝土结构，总长度为100米，宽度为4米，高度为3米。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责组织、协调和监督整个箱涵施工过程。
下设工程技术组、施工组、质量检测组、安全监督组等。
2. 施工材料（1）钢筋：选用HRB400钢筋，确保其质量符合国家标准。
（2）混凝土：选用C30混凝土，确保其强度和耐久性。
（3）模板：选用钢模板，确保其尺寸准确、平整。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、防水材料等。
三、施工工艺1. 施工测量根据设计图纸，进行现场测量放样，确定箱涵轴线、高程等关键数据。
2. 基坑开挖采用挖掘机进行基坑开挖，注意保持土方稳定，防止坍塌。
开挖深度满足设计要求，并留出一定安全距离。
3. 基坑支护采用钢板桩支护，确保基坑稳定。
施工过程中，注意监测支护结构变形，确保安全。
4. 基底处理对基底进行平整、夯实，确保基底承载力满足设计要求。
5. 钢筋绑扎根据设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范要求。
6. 模板安装采用钢模板进行模板安装，确保模板尺寸准确、平整。
模板安装完成后，进行加固处理。
7. 混凝土浇筑采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用泵送或自卸汽车浇筑。
浇筑过程中，注意控制混凝土坍落度，确保混凝土质量。
8. 防水施工在箱涵底部和侧面设置防水层，采用防水卷材或防水涂料，确保防水效果。
9. 检查验收在施工过程中，进行质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗，确保操作规范。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
五、环保措施1. 施工过程中，注意控制扬尘，采取洒水降尘等措施。
箱涵施工组织设计方案
箱涵施工组织设计方案一、工程概述本箱涵工程位于_____，主要用于_____。
箱涵的设计尺寸为_____，总长度为_____。
其结构形式为_____，基础采用_____。
该工程的建设对于改善当地的交通和排水条件具有重要意义。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，进行图纸会审，编制施工方案和技术交底。
2、对施工人员进行技术培训，使其掌握施工工艺和质量要求。
（二）现场准备1、平整施工场地，修筑施工便道，确保施工车辆和设备的通行。
2、搭建临时设施，包括办公区、生活区、仓库等。
（三）材料准备1、按照设计要求采购钢筋、混凝土、模板等材料，并进行检验和试验，确保材料质量符合要求。
2、合理安排材料的存放场地，做好防雨、防潮措施。
（四）机械设备准备1、配备挖掘机、装载机、吊车、混凝土搅拌机、振捣器等施工机械设备，并进行调试和维护，确保设备性能良好。
2、准备好测量仪器，如水准仪、全站仪等，进行测量放线工作。
三、施工工艺流程（一）测量放线根据设计图纸和现场控制点，使用全站仪进行箱涵的轴线和边线放样，并设置控制桩和水准点。
（二）基础施工1、开挖基础土方，采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式，预留 20cm 厚的土层进行人工清理。
2、对基底进行平整和夯实，如遇软弱地基，按照设计要求进行处理。
3、浇筑基础混凝土，采用商品混凝土，混凝土运输到现场后，通过溜槽或泵送的方式进行浇筑，振捣密实。
（三）箱身施工1、钢筋加工与安装（1）根据设计图纸，在加工场对钢筋进行下料和加工，制作成型的钢筋运至现场进行安装。
（2）钢筋安装时，先安装底层钢筋，然后安装侧墙钢筋和顶板钢筋，钢筋的间距和位置应符合设计要求，采用焊接或绑扎的方式进行连接。
2、模板安装（1）箱身模板采用组合钢模板或竹胶板，模板表面应平整、光滑，拼缝严密。
（2）模板安装时，应保证模板的垂直度和稳定性，采用对拉螺栓和支撑进行加固。
3、混凝土浇筑（1）混凝土采用商品混凝土，通过泵送或吊车吊运的方式进行浇筑。
箱涵施工组织设计
混凝土箱涵(K00+000)施工组织设计一、编制依据国颁《工程建设标准强制性条文》（公路工程）2002 《桥涵通用图》G205 SQ/QT-04《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）二、工程概况1、工程简况本工程结构类型为钢筋砼箱涵。
桩号为K00+000，孔径为+++++,基础砂砾垫层，垫层上为C20砼基础,箱身及翼墙为C30砼,与路面的正交角为90º。
2、地质情况土质情况主要为粘土、亚粘土。
3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算)砂砾垫层：C20砼基础:C30砼涵身：C30翼墙：Ⅱ级钢筋:洞口隔水墙浆砌片石：锥坡护坡浆砌片石：锥坡勾缝7.5#水泥砂浆：老桥拆除混凝土：老桥拆除沥青：三、施工中应注意的事项箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,;待砼强度达到设计值的90％以上后继续进行第二次剩下部分浇筑,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。
拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙及箱身两侧墙背后填土,应在箱身砼强度达到设计强度的100%后方可进行。
要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过15cm,密实度不小于96%。
在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。
施工过程中，对填土高度大于0.5米的箱涵，在箱顶覆土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通过。
用于软土地段时，每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔6-8m设一道，接长箱涵在洞身中部可不设变形缝，新老通道连接处应设置，其防水措施按QT-4-3图中所示方法处理。
通道基础的砂砾垫层,出入口2m范围内应比洞身部分增加30cm,其余区段的设置深度可根据使用要求结合地基土情况确定。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、项目背景本项目位于某市某区域，是一座道路改造工程。
为了解决道路交通拥堵问题，计划在该区域建设一座箱涵。
本文将详细介绍箱涵施工组织设计。
二、施工目标1. 完成箱涵的建设，确保施工质量；2. 保证施工进度，按时完成工程；3. 确保施工安全，减少事故发生的可能性；4. 合理利用资源，降低施工成本。
三、施工组织结构1. 项目经理：负责整个施工项目的管理和协调工作；2. 技术负责人：负责施工方案的制定、技术指导和质量控制；3. 安全负责人：负责施工现场的安全管理和事故预防；4. 供应负责人：负责材料和设备的采购和调配；5. 劳务负责人：负责施工人员的招聘和管理。
四、施工步骤1. 前期准备根据设计图纸和施工方案，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工方法、施工顺序等。
同时，组织采购所需的材料和设备，并进行现场勘察和标志。
2. 施工准备清理施工现场，确保施工区域的平整和安全。
搭建施工暂时设施，包括办公室、仓库、工人宿舍等。
配备必要的施工机械和工具。
3. 基础施工进行箱涵基础的施工，包括挖掘、浇筑混凝土、安装钢筋等。
根据设计要求，保证基础的稳定性和承载能力。
4. 箱涵施工根据设计图纸，进行箱涵的组装和安装。
确保箱涵的尺寸和位置准确无误。
同时，进行箱涵的密封处理，确保其具有良好的防水性能。
5. 排水系统施工根据设计要求，安装排水系统，包括排水管道、井盖等。
确保排水系统的畅通和稳定。
6. 道路恢复施工完成后，对道路进行恢复工作，包括路面的修复、标线的划设等。
确保道路的平整和安全。
五、施工安全措施1. 施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全；2. 建立安全管理制度，定期组织安全培训，提高工人的安全意识；3. 配备必要的安全设备，如安全帽、手套、防护眼镜等；4. 严格执行施工方案，确保施工过程中的安全措施得以落实；5. 加强现场巡查和监督，及时发现和解决安全隐患。
六、质量控制措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保施工质量符合要求；2. 加强对材料的检查和验收，确保材料质量可靠；3. 进行必要的质量检测，如土质检测、混凝土强度检测等；4. 配备专业技术人员进行施工现场的质量监督和检查；5. 及时处理施工中发现的质量问题，确保施工质量达到标准要求。
箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某市某区，全长约1000米，包括箱涵主体结构、附属设施以及排水系统等。
箱涵设计为双向四车道，设计车速为60km/h。
箱涵主体结构采用钢筋混凝土结构，分为主洞、侧洞、顶板、底板、翼墙等部分。
本次施工方案主要针对箱涵主体结构的施工。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目部，明确各岗位职责，建立健全各项规章制度。
（2）配备专业施工队伍，确保施工质量。
（3）编制施工组织设计，明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
2. 施工材料（1）钢筋：符合国家标准的HRB400级钢筋，直径为φ12-φ32mm。
（2）水泥：符合国家标准的硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（3）砂、石：符合国家标准的粗砂、中砂、细石、碎石，级配合理。
（4）混凝土外加剂：减水剂、防冻剂等。
3. 施工设备（1）模板工程：钢模板、木模板、模板支撑系统等。
（2）钢筋工程：钢筋加工设备、钢筋绑扎设备、焊接设备等。
（3）混凝土工程：混凝土搅拌车、混凝土泵车、混凝土输送泵等。
（4）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪等。
（5）其他设备：挖掘机、装载机、推土机、汽车吊等。
4. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的安全警示标志。
（2）设置材料堆场、钢筋加工场、混凝土搅拌站等。
（3）设置临时道路、排水设施、照明设施等。
三、施工工艺及质量控制1. 钢筋工程（1）钢筋加工：根据设计要求，加工成符合要求的钢筋。
（2）钢筋绑扎：采用绑扎机进行绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
（3）钢筋焊接：采用电弧焊或气压焊进行焊接，确保焊接质量。
2. 模板工程（1）模板制作：根据设计图纸，制作符合要求的模板。
（2）模板安装：采用螺栓连接、焊接等方法进行安装，确保模板平整、牢固。
（3）模板拆除：待混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
3. 混凝土工程（1）混凝土搅拌：按照设计配合比，进行混凝土搅拌。
（2）混凝土运输：采用混凝土搅拌车、混凝土泵车进行运输。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、项目背景本文档是针对某地区道路改造工程中的箱涵施工组织设计。
该项目旨在对现有道路进行改造，以提高交通流量和道路安全性。
箱涵施工组织设计是为了确保施工过程顺利进行，最大程度地减少对交通的影响，并保证施工质量和安全。
二、施工目标1. 完成箱涵施工，确保施工质量达到设计要求；2. 最大程度减少对交通的影响，确保道路交通畅通；3. 保证施工过程中的安全，防止事故发生。
三、施工方案1. 箱涵施工前期准备a. 制定详细的施工计划，包括施工时间、施工队伍、施工方法等；b. 确定施工现场布置，包括施工设备、材料堆放区域、施工道路等；c. 进行现场勘察，了解地质情况和施工环境，制定相应的施工方案；d. 确定施工过程中的安全措施，包括施工现场的警示标识、安全防护设施等。
2. 箱涵施工过程a. 施工队伍按照施工计划进行作业，确保施工进度；b. 进行现场土方开挖，清理施工现场；c. 进行箱涵的安装，按照设计要求进行调整和固定；d. 进行箱涵的连接和密封，确保施工质量；e. 进行箱涵的回填，保证地面平整度；f. 进行箱涵的检测和验收，确保施工质量达标。
3. 施工安全措施a. 设立施工现场的警示标识，提醒过往车辆和行人注意安全；b. 设置施工现场的安全防护设施，包括围挡、警示灯、安全帽等；c. 指定专人负责施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全；d. 定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患；e. 培训施工人员的安全意识，提高施工人员的安全素质。
四、施工资源1. 人力资源：根据施工计划确定所需的施工人员数量和技术要求；2. 设备资源：根据施工计划确定所需的施工设备和工具；3. 材料资源：根据施工计划确定所需的施工材料和物资。
五、施工进度控制1. 制定详细的施工计划，包括施工工序、工期、工作量等；2. 定期进行施工进度的检查和评估，及时发现和解决施工过程中的问题；3. 根据施工进度的情况进行调整，确保施工进度的顺利进行。
箱涵施工组织设计
目录第一章工程概况第二章施工总体部署第三章施工方案第四章施工进度计划第五章施工平面图布置第六章主要技术、质量保证措施，安全文明施工措施第一章工程概况横琴，位于珠海南部，是珠海最大的岛屿，面积106平方公里。
是唯一与港澳陆路相连，面向港澳，横琴东与澳门一桥相连，北接港珠澳大桥通达香港，直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网，里程2116公里，密度达7.37公里/百平方公里，仅次于纽约都市圈，高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。
珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵，涵洞主体采用C30砼，垫层采用C15砼，间隔5米设一道沉降缝，缝内填沥青木板，表面填沥青麻絮，涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。
涵洞进出口设置一字墙，并作5米长圬工渠道连接上下游。
工程用地为填海而来。
涵洞主要工程量表第二章施工总体部署一、施工原则：我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。
二、施工目标1、施工质量目标我们将精心组织施工，确定工程质量按国家验收标准进行验收，质量达到一次性验收合格；在施工中实行全过程的科学管理，并在建设单位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下，争创优质工程。
2、施工工期目标经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备，我们承诺在工期内完成。
3、安全文明施工目标安全文明施工对加快工程进度，提高工程质量起主导作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。
根据国家、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干，实现达安全文明施工工地的目标。
第4页三、施工组织与策划1、施工阶段划分经过对现场的实地考察及对合同与设计文件的熟悉，为了更快更好保证工期与质量要求，根据现场实际条件，我们经过细致的策划将整个工程施工按照四个阶段来部署，组织实施。
箱涵工程施工组织设计,完整版.doc
箱涵工程施工组织设计，完整版.doc 箱涵工程施工组织设计一：项目概况1.1 项目名称1.2 项目地点1.3 项目业主1.4 项目总承包单位1.5 项目施工单位1.6 项目工期二：施工组织设计原则2.1 安全第一原则2.2 质量第一原则2.3 高效率原则2.4 协调与配合原则三：施工组织设计内容3.1 施工准备3.1.1 项目进场准备3.1.2 设备与材料准备3.1.3 施工人员组织与培训3.1.4 现场临时设施搭建3.2 施工方案与目标3.2.1 施工方法与工序3.2.2 施工目标与进度计划3.3 施工资源配置3.3.1 施工设备配置3.3.2 施工材料与物资采购3.3.3 人力资源配置3.4 施工质量控制3.4.1 施工质量目标与标准3.4.2 质量控制措施3.4.3 质量验收与检测3.5 安全与环保管理3.5.1 安全管理措施3.5.2 环境保护措施3.5.3 突发事件应急预案3.6 施工进度与监控3.6.1 施工进度计划3.6.2 施工进度监控措施3.6.3 施工进度调整与优化四：费用与预算4.1 施工费用预算4.2 资金来源与支付安排4.3 预算控制与成本管理附件：包括施工图纸、工程量清单、设计文件等。
法律名词及注释：1. 发包人：指项目总承包单位，负责整个项目的组织与协调。
2. 承建人：指项目施工单位，负责具体的施工。
3. 施工准备：包括进场准备、设备与材料准备、施工人员组织与培训、现场临时设施搭建等工作。
箱涵工程施工组织设计一：项目概况1.1 项目名称1.2 项目地点1.3 项目业主1.4 项目总承包单位1.5 项目施工单位1.6 项目工期二：施工组织设计原则2.1 安全第一原则2.2 质量第一原则2.3 高效率原则2.4 协调与配合原则三：施工组织设计内容3.1 施工准备3.1.1 项目进场准备3.1.2 设备与材料准备3.1.3 施工人员组织与培训3.1.4 现场临时设施搭建3.2 施工方案与目标3.2.1 施工方法与工序3.2.2 施工目标与进度计划3.3 施工资源配置3.3.1 施工设备配置3.3.2 施工材料与物资采购3.3.3 人力资源配置3.4 施工质量控制3.4.1 施工质量目标与标准3.4.2 质量控制措施3.4.3 质量验收与检测3.5 安全与环保管理3.5.1 安全管理措施3.5.2 环境保护措施3.5.3 突发事件应急预案3.6 施工进度与监控3.6.1 施工进度计划3.6.2 施工进度监控措施3.6.3 施工进度调整与优化四：费用与预算4.1 施工费用预算4.2 资金来源与支付安排4.3 预算控制与成本管理附件：包括施工图纸、工程量清单、设计文件等。
箱涵施工组织设计
一、总体概述(一)、工程概况昆山市长江北路睦和港改造工程主要施工内容为施工范围内原路面及基层的拆除与重建；拆除原Φ1200管涵和DN400塑料管道；新建4M*2M箱涵65M、DN800玻璃钢雨水管68M、900*1200雨水窨井6座及施工期间的交通维护等。
(二)、投标总体设想根据本工程的特点及施工图纸，按各道工序的先后顺序划分施工段，分为拆除工程、箱涵基坑土方开挖、箱涵主体施工、挡墙施工、护底施工、DN800玻璃钢雨水管施工、雨水窨井施工、土方回填及路基、路面修复等施工段。
并在确保工程质量达到合格标准的前提下把沟槽、基坑维护；砼浇筑、防渗措施；通车半幅路面的承载支撑及施工期间交通组织作为本工程的重点，组建一支具有类似工程施工经验、技术熟悉、方法得当和适合本工程特点的施工队伍参加本工程的施工。
(三)、质量、进度、安全及文明目标工期目标：2006年10月20日至2007年2月16日，总工期120日历天。
质量目标：合格。
安全目标：无重大工程安全事故，千人负伤率<3%，人身伤亡事故为零。
二、施工总平面布置(一)、施工道路根据现场勘踏，施工现场附近道路能满足施工要求，施工期可充分发挥其作用。
但因本工程需半幅施工，故在施工期间需做好通车半幅路面下的承载支承及交通组织工作，一般在道路两端按交通规范设置变道线和红绿灯装置。
(二)、施工用电、用水本工程的施工用电从附近电网接入施工现场的标准配电箱盘，再接至各用电点。
电线架空敷设，架空线路离地面高度≥3米，采用三相四线制布置。
各用电点均设置配电板，由专职电工负责施工用电和安全用电。
施工用水直接采用无污染的内河水。
生活用水拟附近管网，采用自来水。
(三)、生产、生活设施本工程拟在施工现场附近租赁民房设置项目部，由项目部来统一安排施工队的生产和生活。
配电间、钢筋棚、木工棚等生产设施布置在封闭的半幅路面上。
因C15以上的砼均采用商品砼，故只在现场布置一个小型的砼拌和系统，用来拌制垫层砼和浆砌块石中砌筑砂浆。
箱涵工程施工组织设计
第一章编制依据及说明1、1编制依据1、1、1朝阳洲西桃花河北延工程《招标文件》。
1、1、2朝阳洲西桃花河北延箱涵工程《施工图设计》。
1、1、3交通部颁《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008）。
1、1、4《室外排水设计规范》（GB50014-2006）。
1、1、5《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）。
1、2工程概况1、2、1 本工程为孔净跨4000×2000（mm）的钢筋混凝土箱涵。
1、2、2 排水箱涵布置在规划的桃苑大街西段道路中心线下，利用还未实施的桃苑大街西段作为本工程排水涵通道，同时本箱涵作为桃苑大街西段雨水通道，用以收集沿线及转输已建抚生路雨水1、3、1地面交通本工程施工机械设备、材料运输可利用已有的施工道路或沿线的施工便道进入施工现场。
1、4、2水电设施沿线电力资源较丰富，工程沿线有输电干线通过，拟与供电部门联系，在沿线的变电站接驳电线路，为确保不间断供电，将根据现场用电负荷情况配备一定容量和数量的发电设备，作好应急之用。
1、5施工组织机构1、5、1为确保实现本工程管理目标，公司拟成立“南昌市朝阳洲西桃花河北延工程项目经理部”，实行项目法管理，选派有优秀业绩有魄力的项目经理担任该工程项目经理，并在全公司范围内选派具有类工程施工经验的管理人员组成项目领导班子，以严肃履行公司与业主合同为宗旨，全面负责工程的质量、进度、资金控制，认真管理安全生产、文明施工，环境保护及施工过程的内外协调。
项目组织机构如下：南昌市朝阳洲西桃花河北延工程工程项目机构图1、6施工管理目标根据招标文件的要求，以及该工程的实际情况，我公司结合自身的施工能力，明确施工管理目标如下：1、6、1工期目标在最短的时间内组织施工队伍、机械、设备进场。
进入施工准备工作，制定合理的交通疏导方案，保证施工顺利进行，1、6、2质量目标确保合格工程，争创优良工程。
“百年大计，质量第一”是我公司一贯奉行的宗旨，我公司将严格遵守招标文件对质量的要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
混凝土箱涵(K00+000)施工组织设计
一、编制依据
国颁《工程建设标准强制性条文》（公路工程）2002 《桥涵通用图》G205 SQQT-04
《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）
二、工程概况
1、工程简况
本工程结构类型为钢筋砼箱涵。
桩号为K00+000，孔径为+++++,基础砂砾垫层，垫层上为C20砼基础,箱身及翼墙为C30砼,与路面的正交角为90º。
2、地质情况
土质情况主要为粘土、亚粘土。
3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算)
砂砾垫层：
C20砼基础:
C30砼涵身：
C30翼墙：
Ⅱ级钢筋:
洞口隔水墙浆砌片石：
锥坡护坡浆砌片石：
锥坡勾缝7.5#水泥砂浆：
老桥拆除混凝土：
老桥拆除沥青：
三、施工中应注意的事项
箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,;待砼强度达到设计值的90％以上后继续进行第二次剩下部分浇筑,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。
拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙及箱身两侧墙背后填土,应在箱身砼强度达到设计强度的100%后方可进行。
要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过15cm,密实度不小于96%。
在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。
施工过程中，对填土高度大于0.5米的箱涵，在箱顶覆土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通过。
用于软土地段时，每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔6-8m设一道，接长箱涵在洞身中部可不设变形缝，新老通道连接处应设置，其防水措施按QT-4-3图中所示方法处理。
通道基础的砂砾垫层,出入口2m范围内应比洞身部分增
加30cm,其余区段的设置深度可根据使用要求结合地基土情况确定。
箱顶填土高度大于2米时,考虑软土地基洞身内沉降的差异,施工时涵身中部应比洞口高5～10cm.具体数值应根据试验资料确定。
当雨季排水或农田灌溉需要时，开挖导流槽或埋设临时管涵，保证排水的畅通，当箱涵施工结束后，再使水流改从箱涵通过。
箱涵施工时，在两侧筑岛围堰。
四、施工组织设计布置
（一）施工准备工作
1、驻地临时设施
经过对施工现场的实地考察，根据实际需要，施工队伍住房及生活办公室等均已租住好，离施工现场较近，有利于施工。
并在施工现场临时搭设材料库，堆放各各材料及机具设备。
2、人员进场情况
技术员2人，木工班7人，钢筋班5人，砼班4人，电工1人，机修工及后勤人员3人，目前进场的人员共计22人。
工程队长、技术负责人：
3、主要设备进场情况
CN-40钢筋弯曲机1台，钢筋切割机1台，电焊机1台，75KW发电机1台，振动棒6支, DS20水准仪1架，J2经纬
仪1架。
(二)进度控制措施
抓紧做好施工准备工作，以最短的时间完成恢复定线、图纸会审等技术准备和人员、机械、材料调遣进场等施工组织准备。
认真做好实施性施工组织设计以指导施工全过程，精心安排、组织好劳力、机械设备、材料、资金等施工资源，使施工能“连续、均衡、有序、经济”地进行。
在施工过程中采用平行或流水作业法，有些项目采用二班制，并充分利用有效工作日。
（三）雨季施工安排
掌握天气预报和气候趋势及动态，分析施工地往年的气象特点，随时与当地气象部门衔接，了解天气状况，以利安排施工，做好预防和准备工作。
合理安排施工。
对于不利在雨季施工的项目，应尽量避开雨季安排施工。
开工前，应调查好施工范围内的自然与农业水系，按防、排水规律提前做好排水系统。
施工现场机械设备和水泥、石灰等材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨、防洪工作。
对主要的工程运输便道做好排水设施，加强养护，搞好施工范围内河道沟塘的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不畅；路面用泥结碎石硬化，保证道路畅通。
在砼浇筑完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。
施工用电严格管理体制，并设防雨、防雷电设施。
基坑开挖后要及时浇筑砼，不得让雨水浸泡。
如正赶上下雨时，要预留一定厚度，待雨后再继续施工。
在砼拌制和浇筑处要搭设防雨棚。
五、质量控制方法
质量就是产品的生命，也是企业形象的保障，为严格执行这项工作，在施工中建立LS09002标准质量保证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范，严格施工质量控制程序和保证措施，保证工程按期优质建成。
1、组成强有力的技术班组，熟悉设计图纸和施工规范，严把质量关，加强施工过程中的自检工作，控制各施工阶段的质量。
2、建立工地试验室，对工程材料严格按技术规范进行，正确进行砼配合比设计并根据现场砂、石含水量算出施工配合比。
3、加强测量工作的自检和复核确保结构物位置、尺寸准确。
4、模板和支架：支架采用钢材和木材，模板统一采用大面积竹胶板。
模板要有足够刚度、强度、和稳定性。
保证砼结构尺寸、位置正确，接缝处嵌海绵条，保证不漏浆，模
板表面要涂脱模剂，保证外形美观。
5、砼工程：砼采用拌和站集中拌和，施工人员严格按配合比配料，拌和时要严格控制拌和时间，运输时防止发生离析、严重泌水。
浇筑时要分层水平浇筑，振捣密实。
浇筑后立即养护。
六、确保工期的措施
按合同工期总体要求，制定月度施工作业、机械使用、材料供应、资金使用、人力调配计划，保证施工需要。
施工队认真按照经理部下达的进度计划，层层落实、统一指挥、分层组织实施，确保施工计划的完成，并以分项工程的实施，确保总体进度计划的实现。
施工队根据当月进度计划，安排日进度计划，细化工程量，层层落实到人。
项目部统一指挥，施工队分层组织实施，及时检查汇报情况。
确保施工计划顺利完成。
施工过程中，以平行流水作业为主。
狠抓关键和特殊工序，集中骨干力量，生产、技术、安全、质量、后勤负责人亲临现场，精心组织施工，确保施工作业有序进行，施工质量一次合格。
严格机械管理制度，认真建立设备使用情况记录，加强保养和维修。
重视备用机械的保养维护，充分发挥机械效率。
排除地方干扰，为施工生产创造良好的外部环境。
七、确保安全的措施。
安全生产贯穿于各道施工工序，设立安全生产小组，并组织安全学习，安全小组经常组织安全检查，各作业班组严格执行所制订的安全管理制度。
现场安全：全体施工人员必须遵守安全生产的六大纪律，遵守国家和企业的有关安全生产规定，落实执行施工现场安全标准化管理。
严格执行机电、施工、人身三大安全制
①严禁酒后上岗。
②机械转动部位，安全罩必须牢固、安全。
③现场施工人员必须配带安全帽。
④提升机械前必须严格检查升降系统的安全与运转情
况。
⑤配电柜必须配备漏电保护及安全装置。
⑥施工现场电缆、电线一律高架，严禁乱拉乱拖；危险区域设立安全标志。
安全保证体系框图：见附件
八、现场文明施工措施
施工现场挂醒目标语，非工作人员不得进入场地。
施工现场材料、成品、半成品，各机具按平面图合理堆放，整齐有序，班组操作人员做到谁做谁清理。
采取有效措施，控制各种粉尘，减轻施工机械噪声对周围环境的影响。
临时建筑和便道保持整洁，采取便民措施。
住在居民家中或附近的工人，应严禁喧哗打闹，特别是夜班回来更应注意不影响居民的休息。
工程竣工后，在规定期限内，拆除工地一切临时设施，清理现场和四周环境，做到工完场清。
箱涵施工工艺流程
现场管理机构框图
现场质量保证体系
安 全 管 理 网 络 图
1、网络图
1、指导思想：质量第一，预防为主
2、指导思想：安全第一，预防为主
3、管理目标：创优良工程
（1）无死亡，无爆炸，无火灾，无违章操作，无重大设备事故。
（2）施工在岗人员不得进行违章操作，特别是特殊工种必须遵章守纪，严格按照安全操作规程办事。
（3）机械车辆杜绝重大恶性事故，最大限度减少一般事故，不翻车，不死人。
（4）人员不发生触电、食物中毒、交通事故等死亡重伤事故。