京津新城整体规划展示方案项目简介

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京津新城

发展建设中的京津新城京津新城位于京津唐中心腹地的天津市宝坻区，是2006年国务院批准建设的天津市11个新城之一。

按照天津市政府2009年1月批准的《天津市城乡总体规划》，到2020年新城规划面积为53平方公里，建设用地控制在29.6平方公里，人口规模30万。

京津新城以地热综合开发为特色，着力培育旅游度假、温泉疗养、生态居住、文化教育、会议会展、现代金融服务等新兴产业，建设目标是以现代服务业为特色的新型城市。

京津新城地处宝坻三大洼之一的里自沽洼，若干年前这里曾是一片荒芜的盐碱地，然而，在这片平静的土地下面却蕴藏着丰富的地热资源。

2002年起，依托区位、生态、地热等资源优势，先期引进了合生创展集团，打造了以温泉旅游为特色的珠江温泉城项目。

在此基础上，从2006年开始，依据国务院和市政府批复的规划，全面转入城市建设阶段。

截至目前，京津新城已累计完成投资370亿元，其中政府性投资57亿元。

人口规模约8万人，其中两所大学师生员工约2.9万人，常住人口2.2万人，流动人口1.1万人左右，工业园区从业人员2万人。

京津新城按照天津市委提出的“建设美丽天津“的部署要求以及宝坻区委确定的“打造京津同城发展桥头堡，京津冀一体化先行区，建设美丽宝坻”的战略举措，积极借重首都资源，不断强化招商引资引智力度，努力夯实城市发展基础。

对京津新城原有“一带三区”产业布局进行了深度完善和细化分类，即，沿潮白河南北延伸的生态旅游带，配套建设休闲疗养、科技研发、总部经济等功能项目：北部功能区主要发展金融外包及文化教育产业，重点引进金融商业、创意产业、会议会展等项目；中部温泉旅游区，以珠江温泉城为基础，形成集疗养、度假、旅游、健身等于一体的功能区；南部配套服务区，重点发展水上游乐、配套服务等功能项目。

生态宜人的“温泉之城”京津新城所在地宝坻区自古就是商贾云集之地，有“畿东大邑”之称，后有“京东第一集”的美誉。

京津新城依水而居，东邻千米水面、烟波浩渺的潮白河，南依引青入潮河，西靠青龙湾河，与城内水系曲折相通生趣盎然，一年四季河水充盈，是水资源短缺的三北地区少有的富水城市。

里程碑及一级节点

京津合作园区商业综合体项目里程碑计划
项目概况：项目总占地84121㎡，容积率0.79，地上建筑面积66456㎡，地下建筑面积16340㎡，总体建筑面积82796㎡。项目预计分为二期开发：一期拟开发规模约20240㎡，涉及楼号九章中心一栋、会所16栋；其余为二期。开发周期2014年8月-2017年10月序期号别 1 2 3 4 计划节点名称交地（拆迁）完成取得国有土地使用权证项取得建设用地规划许可证目整体完成项目产品定位报告评审主责单位土地中心项目公司项目公司市场策划部配合单位项目公司完成标准完成时间 2010-9-26 2011-9-16 2011-3-22 2014-4-30
2014-4-30
2014-5-31
2014-6-15 2014-5-31 2014-7-15 2014-7-31
11
项目工程开工一期工程结构全部到+0.00 工工程进度达到办理预售证条程件取得商品房预售许可证工程主体全部封顶工程竣工验收完成取得竣工验收备案表交房或开业两点一线正式开放【售楼处+ 样本间+景观示范大道】（如当期首次开盘销售当期首次推售量月度销售率达80%
项目公司
2014-8-15
12 13 14 15 16 17 18 19
项目公司项目公司项目公司项目公司项目公司项目公司项目公司项目公司
技术部房产中心市场策划部技术部技术部技术部技术部技术部
2014-10-15 2014-10-31 2014-12-31 2015-4-15 2015-10-31 2015-12-31 2016-3-15 2015-6-30
5
完成项目方案设计内部评审

京津冀一体化规划方案-更新版

京津冀一体化规划方案一、背景京津冀一体化是指以北京市、天津市、河北省（石家庄市为中心）为中心，通过加强区域性城市协调和合作，构建起一个相对优势互补、经济相互联系的协作区域，形成一个经济繁荣、人口疏解、环境友好的城市群。

2014年4月，时任中国国家主席习近平提出“京津冀协同发展”战略，为京津冀一体化的推进奠定了基础。

二、目标京津冀一体化的目标是创建一个世界一流的现代化经济区，成为中国经济发展的重要引擎，服务于国家发展和现代化进程，建设低碳绿色生态区域。

三、规划京津冀一体化的规划包括发展安排、基础设施建设、环境保护和生态恢复等方面。

主要目标是推动区域经济集聚发展，优化区域产业布局，加强基础设施互联互通，提升生态环境品质。

1.发展安排根据京津冀一体化的总体规划，计划到2020年，整个区域GDP将达到10万亿元，基本形成以北京为核心，以石家庄、保定、廊坊为支撑，以唐山、沧州、邢台、秦皇岛为依托的一张大“鹰爪子”形态的区域发展格局。

同时，将实现京津冀交通一体化和能源互联互通。

2.基础设施建设京津冀一体化的基础设施建设包括交通、能源、水利和信息通信等方面，主要目标是实现各项基础设施互联互通，打造以长三角、珠三角和环渤海地区为核心的诸多区域经济圈，建设一批现代化综合交通枢纽。

其中，交通建设是京津冀一体化的重点。

在推进京津冀协同发展的背景下，随着“一小时交通圈”愈发成熟，京津冀地区的交通建设越来越引起人们的重视。

目前，北京、天津和河北省委政府就已经形成了共同推进交通一体化的合作机制。

除了已有的公路、铁路等交通基础设施外，还加紧推进新机场的建设和编制城市轨道交通规划。

3.环境保护和生态恢复京津冀一体化规划中提出了很多生态保护措施：一是制定环境保护规划，找到京津冀区域关键的环保攻坚点；二是推行生态保护与经济发展相结合的产业政策；三是加强生态系统修复和退耕还林还草；四是加强生态环境监管，建立跨区域和跨部门的协作机制。

京津新城规划

京津新城规划
京津新城是指中国的京津新城建设项目，位于北京市通州区和天津市滨海新区之间，是中国政府规划的一个新的综合性城市。

京津新城规划面积约为2100平方公里，主要包括基础设施建设、产业发展、生态环境保护等方面。

首先，京津新城规划注重基础设施建设。

新城将修建一些重要的基础设施，如高速公路、铁路、地铁等。

这将有助于优化区域交通结构，缓解京津地区的交通拥堵问题。

其次，京津新城规划将重点发展产业。

新城计划引进一些高新技术产业，如信息技术、生物技术、新能源等。

同时，新城还将发展一些现代服务业，如金融、物流、旅游等。

这将有助于提高区域经济发展水平，吸引更多的投资和人才。

此外，京津新城规划还注重生态环境保护。

新城建设将采取一系列措施，如植树造林、建设生态湖泊等，以改善区域生态环境。

同时，新城还将建设一些生态环境保护设施，如污水处理厂、垃圾处理中心等，以确保环境保护的效果。

总的来说，京津新城规划涉及到基础设施建设、产业发展、生态环境保护等多个方面。

这将有助于优化京津地区的资源配置，提高区域经济发展水平，改善区域生态环境。

同时，新城规划还将带动周边地区的发展，促进区域协调发展。

天津市北辰区京津城际地区综合提升改造项目方案

100m
170m
100m
依托北辰良好的生态资源禀赋，通过对铁路沿线绿化空间进行整体控制，构建绿色公园走廊。环外由于现状限制，西侧沿铁路边线控制50米，东侧控制100米，环内则两侧控制100米，并通过铁路用地、市政设施用地的内部
绿化改造形成铁路沿线整体宽度250米-800米的带状公园，与北辰郊野公园融为一体。
铁路用地
编组站
（二）现状概况
现状交通 2条高速公路京津塘高速、滨保高速
九园路
一 ︑ 规划背景
4条快速路京津公路、外环线、南仓道、铁东路 4条主干道普济河道、北辰道、九园路、外环线北部延长线
高速公路快速路主干道
南仓编组站搬迁条件：
建成2个编组站 ——汊沽港区域编组站、北塘西辅助编组站；建成5条铁路线 ——大北环铁路(在建）、京山津霸联络线、汊周铁路、铁路西南环线(现状扩能改造)、南港铁路(今年开工)。本次规划建议南仓编组站近期保留、远期搬迁。
可开发用地35.32平方公里中，包括现状：工业用地 14.6平方公里物流用地 3.9平方公里 31.9平方公里，占总可开发用地的90% 闲置地及农田 13.4平方公里
（三）规划意义
3. 优化城市生态格局
一 ︑ 规划背景
该地区有郊野公园、北仓苗圃以及多条一二级
河道，生态基础良好，但
布局不成体系，公共开放程度较低，需要进一步整
2. 完善城市载体功能
一 ︑ 规划背景
9
11
该地区用地性质以工业及仓储为主，现状企业整体经营状况不佳，大量土地闲置（可开发土地35.3平方公里），公共服务功能薄弱，与中心城区整体功能极不匹配。
2 8 12 4 7 10 6 1 3 5

京津城际轨道交通工程方案

京津城际轨道交通工程方案一、项目概况京津城际轨道交通工程项目包括两条轨道线路，分别是连接北京和天津的城际轨道线路和连接北京和廊坊的城际轨道线路。

这两条线路总长分别为130公里和80公里，设计时速为300公里/小时，是中国高速铁路网的重要组成部分。

该项目的建设将有效缓解京津地区的交通压力，提高区域交通效率，促进产业升级和城市化发展。

二、工程建设1.线路规划京津城际轨道交通工程线路规划充分考虑了京津地区的地理环境、城市布局、交通需求等因素。

线路采用了直线段和曲线段相结合的设计，以确保列车的运行速度和舒适性。

线路布设经过了细致的地质勘探和环境评估，以保证线路的安全稳定和对周边环境的影响最小化。

2.车辆采购项目采购了一批先进的城际轨道列车，这些列车具有高速、大运力、低能耗等特点，能够满足未来京津城际轨道交通的运营需求。

列车的设计充分考虑了多种因素，包括乘客舒适度、列车运行稳定性、安全标准等，以确保列车的运行安全和乘客的舒适性。

3.车站建设项目建设了多个车站，其中包括了起点站、途经站和终点站等。

这些车站的设计充分考虑了乘客的出行需求和车站功能的实用性，为乘客提供方便快捷的出行服务。

车站的建设也充分考虑了线路的运营需求和轨道列车的运行特点，以确保车站的安全、高效运营。

4.安全保障在工程建设中，项目组织了一系列科学、系统的安全管理措施，包括了施工安全管理、设备安全管理、运营安全管理等方面的工作。

工程建设中采用了国际先进的技术和设备，以确保工程的质量和安全标准。

三、运营管理1.运营组织京津城际轨道交通工程的列车运营将采用先进的自动列车运行系统，保证列车的安全、高效运行。

同时，项目组织了专业的列车驾驶员和维修人员，形成了完善的运营团队，确保列车的安全、高效运行。

2.票务管理为方便乘客购票、上车等出行服务，项目进行了先进的自助售票系统的建设，并实行了电子票务系统。

这些系统将大大提高乘客的出行便利性，促进城际轨道交通的智能化发展。

京津新城

京津新城天津宝坻京津新城是珠江合生与当地政府强强联合，成功开发的一个集工业园、商贸、教育、休闲会展及文化居住四大板块于一体的现代化国际移民卫星新城，规划总面积260平方公里。

京津新城位于天津市宝坻行政区，处于环渤海湾经济区的心脏地带，地热和其他自然资源丰富；它依托天津，面向北京，辐射整个华北和东北市场，投资运营成本远低于京津两地，成为低成本扩张的理想选择地。

京津新城交通便利，距北京90公里、距北京首都国际机场96公里、距天津25公里、距天津新港43公里、距天津机场30公里。

京沈和津蓟两条国家级高速公路，以及拟建的北京-宝坻-天津城市轻轨均路经京津新城，本着政府指导扶持、企业建设管理的原则，京津新城灵活运用市场运作规则，正确处理当地居民、消费者、投资人、政府和社会其他成员之间的利益关系，通过体制创新、资源整合，实现超常规发展，创造财富、增加税收、解决就业，有效提升当地政府形象。

京津新城开放创新、兼容并蓄，通过创新体制和管理模式，努力营造符合现代市场经济发展规律的现代卫星城运行机制，为投资者创造出一个成本低廉、运作顺畅、安全高效的投资环境。

京津新城是目前国内首屈一指的休闲度假型别墅项目之一，位于京津唐腹心地带。

项目建筑风格有北美风格和地中海风格，建筑类型包含：花园别墅、温泉别墅、水岸别墅、高尔夫别墅、企业会所型别墅以及领袖级独岛别墅，处处以客户高舒适度和高品质的生活为设计出发点，用心打造了一个完美的生活社区。

其世界级配套设施有：五合国际设计的亚洲最大4A级日式帝景温泉度假村、超五星级15万平方米仿南非迷城凯悦大酒店，天主教堂等.京津新城综合规划北部城镇综合功能区北区包括第五大街两侧及新城北部的居住区，是新城功能最为复合的地区，包括城镇公共服务、居住、教育、研发、小型都市工业、会议会展、郊区大型零售等功能；中部温泉疗养区中区以珠江项目为基础，围绕温泉资源，形成集疗养、度假、游乐、健身与一体的功能区，包括温泉主题乐园、温泉度假酒店和度假村、温泉别墅，高尔夫球场、温泉疗养所等设施。

京津冀一体化规划方案

京津冀一体化规划方案一、背景介绍京津冀一体化是指北京、天津和河北省共同打造一个协同发展、共同繁荣的区域一体化经济，以推动京津冀地区的协同发展和提高地区整体竞争力。

目前，随着京津冀一体化发展的不断推进，制定一套完整的规划方案显得尤为重要。

二、目标和原则2.1 目标京津冀一体化的目标是实现经济协同、产业转移、人口流动和生态协同发展。

通过打破地区间的壁垒，实现资金、人才、技术和信息的畅通流动，进一步推动经济的发展，提升整个区域的竞争力。

2.2 原则（1）平等互利原则：坚持平等互利、互信互利的原则，推动京津冀三地的经济合作，实现共赢。

（2）优势互补原则：充分发挥京津冀各地的优势，通过合作互补，实现经济协同发展。

（3）开放包容原则：坚持开放包容的政策，吸引更多的资金、人才和技术向京津冀地区流动，推动区域发展。

（4）可持续发展原则：注重生态环境的保护和可持续发展，实现经济与环境的协同发展。

三、重点任务3.1 优化区域布局根据京津冀的实际情况，通过合理调整京津冀的区域布局，引导产业向中西部地区转移，避免大城市的过度发展，实现区域的均衡发展。

3.2 加强交通基础设施建设加强京津冀地区的交通基础设施建设，包括修建高速公路、铁路和机场等，提高交通的便利度，促进区域的经济和人口流动。

3.3 推动产业转移鼓励京津冀地区的企业进行产业转移，通过建立产业园区和技术创新中心等方式，实现产业的转移和升级。

3.4 促进人才流动推动京津冀地区的人才流动，建立人才交流平台，吸引更多的人才向京津冀地区流动，为区域的发展提供人力资源支持。

3.5 加强生态环境保护加强京津冀地区的生态环境保护，通过提高环境治理水平，改善空气质量，保护生态环境，实现经济与环境的协同发展。

四、政策措施4.1 财政支持政策制定财政支持政策，给予京津冀地区相应的财政支持，鼓励各地加大投资力度，推动京津冀一体化发展。

4.2 人才政策制定人才政策，加大对人才的引进和培养力度，推动京津冀地区的人才流动，为区域的发展提供人才支持。

公关京津新城

京津新城城市公关形象塑造方案
组长：田柳组员：常锐陈浩林成彦侯荷花王学政
天津宝坻京津新城是珠江合生与宝坻政府强强联合，成功开发的一个集工业园、商贸、教育、休闲会展及文化居住四大板块于一体的现代化国际移民卫星新城，规划总面积 260平方公里。是2006年国务院批准建设的天津市11个新城之一。按照天津市政府2009年 1月批准的《天津市城乡总体规划》，到2020年新城规划面积为53平方公里。
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项目策划：通过一系列切实有效的公关推广活动，以市场化运作的方式，深度挖掘京津新城现有的各种旅游休闲资源与潜力，给京津新城经济文化发展一个明晰，有力的定位，并通过新闻传播，品牌宣传，活动推广等形式，整合各种公共关系与潜在优势，打造出一个全新的京津新城形象，提高京津新城知名度，使其成为京津冀旅游目的地，最终建立起一个生机勃勃的城市新品牌。
京津新城城市官方定位：以地热综合开发为特色，着力培育旅游度假、温泉疗养、生态居住、文化教育、会议会展、现代金融服务等新兴产业，建设为以现代服务业为特色的新型城市。
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பைடு நூலகம்
2006~2014
8年过去了
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京津新城
京津新城对外开放日
活动二新城旅游信息网和手机旅游应用开通推广
1.通过开通微信和微博向外推广京津新城旅游信息网和手机旅游应用 2.印制大量包含网站信息二维码的旅游宣传册在天津，北京，河北机场和客运中心免费分发。 3.成立旅游网站，推广在线旅游，使用旅游攻略把京津新城的旅游资源打造成一条龙服务。原因：1便捷的智能手机为在线旅游提供商带来巨大的机会。 2.游客变得理性，从传统的旅游景点像度假休闲的方向转变，使用旅游攻略能够合理的安排出游时间和浏览景点。目的：通过一系列的推广方式，向公众在线展示京津新城旅游项目，增强京津新城的吸引力。效果评估：新兴的网络软件可以吸引消费人群的注意力，媒体的传播能 Page 12 2015-1-11 够扩大京津新城的影响。

宝坻京津新城5年规划

宝坻京津新城5年规划合生创展目前规划了京津新城从2017年到2021年的新五年发展战略，该战略规划主要以完成京津新城从住宅销售为主转向体验经济热点、大北京产业板块聚集新城营造为目标，为京津新城未来发展定下战略层面基础。

该规划前三年（2017年-2019年），主要将京津新城营造成大北京家庭型体验经济热点区域，激活京津新城该区域活力。

规划后两年（2020年-2021年）主要将京津新城打造成大北京都市圈核心产业板块，形成休闲娱乐及产业型新城聚集效应。

京津新城新五年规划主要依托于以北京为中心产生的“都市圈”国家战略，以通州为核心的增长极为背景，将京津新城作为北京东部发展的战略突破口。

京津新城新区是大北京总体规划的组成部分，是北京生活区的核心增长极和卫星城综合发展区之一，也是大北京生活方式的重要窗口和基地。

京津新城将依托“通州发展极”战略图谱建设成为北京东部发展核心战略的“精品先行示范区”，其中包括生态及生活环境先行示范、消费与文创经济先行示范、产业梯度整合先行示范以及居、产、消、学、研协同发展先行示范四大板块。

根据京津新城战略规划可以看出2020年将成为京津新城发展的重要分水岭，未来京津新城开发主题为滨水复合新城，该项目拥有22500亩的土地资源，预计开发周期为30年。

京津新城在城市连系界面方面表示在2020年京滨、京唐高铁开通前，京津新城于京津城市界面的连系可能不够，产业内部的体系完整性要求还高，如何达到阶段性产城一体化是京津新城未来必要考量；2020年京滨高铁开通后，京津新城将会与京津两市加大界面联系，整体的开发应考虑与城市产业的互动，为京津新城做大格局打下坚实基础。

与此同时，应该考虑在大势下如何进一步推高房地产行业内外对京津新城的整体认知，以保证京津新城整个大盘的可持续开发与运营。

京津新城项目总结

京津新城项目1．项目基本情况2004年，由合生创展与珠江投资两大地产巨鳄投资的天津宝坻巨无霸大盘撩开面纱，这一庞大的造城工程命名为“京津新城”，为目前内地最大规模的一个综合性地产项目。

内容包括别墅、家居、旅游、教育板块之后等多个板块，仅其中的京津国际商贸港总面积就超过150万平方米，投资过百亿元，建成后将成为中国北方最大的轻纺采购流通基地。

名为京津新城占地22500亩，由合生创展集团开发近日，由合生创展集团开发的复合型房地产项目京津新城已经浮出水面，该项目位于天津市宝坻区，距离北京98公里，总体开发面积达22500亩。

据了解，京津新城开发产品类型非常丰富，主要以温泉水为主题，规划为度假、休闲、会议、酒店、高尔夫、别墅、学校、体育、工业园区等多种物业和产业类型为一体的大型综合房地产开发经营项目，从立项、规划到施工、销售整整花费了三年时间，目前已完成整个项目区的详细修建性规划、部分施工图以及整个项目的三通一平工作，其中休闲度假型别墅产品已于十月一日开盘，据开发商介绍，销售金额目前已达5亿元。

1.1 项目基本构成京津新城工业园：工业园一期规划面积9.6平方公里，总体规划33平方公里享受国家级开发区同等的政策,是天津市的开发区体制改革试点。

工业园区将重点发展汽车，机电，家用电器，轻工，医药，装备制造业等的产业。

天津素以制造工业基础雄厚而著称，利用京津的产业基础把握承接北京和日、韩及其它国家产业转移的机遇，把京津工业园打造成国际性的生产加工基地。

教育园：作为中国宝坻民办高等教育试验基地，投资140亿元、占地2万亩，将致力于培养实用型、技能型人才。

目前北京科技大学已签约，9月份招生。

其他意向合作单位包括：北京广播学院、北京邮电大学、北京外国语大学、天津财经学院。

知识森林岛总投资100亿元将建成具有知识型、国际型、生态型、艺术型黄金品质的新概念经济区。

京津商贸城：预计建筑面积150万平米，总投资额约35亿元人民币，建成后将成为亚洲乃至世界上最宏伟、最大规模的国际综合性商品批发交易建筑群之一。

北京平原新城实施方案

北京平原新城实施方案北京平原新城是北京市规划建设的一个重要组成部分，是京津冀协同发展的重要节点城市。

为了更好地推动北京平原新城的建设和发展，制定了北京平原新城实施方案，以期实现城市规划的科学性、合理性和可持续性发展。

一、总体规划。

北京平原新城实施方案的总体规划包括城市布局、交通规划、生态环境保护、公共服务设施等方面。

在城市布局方面，将合理规划城市的功能分区，包括居住区、商业区、工业区、文化教育区等，以满足不同人群的生活需求。

在交通规划方面，将建设便捷高效的交通网络，包括地铁、公交、快速路等，以解决城市交通拥堵问题。

在生态环境保护方面，将加大绿化力度，建设生态公园，提升城市的生态环境质量。

在公共服务设施方面，将建设医院、学校、文化设施等公共服务设施，提高城市的综合服务水平。

二、产业发展。

北京平原新城实施方案将以产业发展为重点，着力打造现代产业体系，推动经济转型升级。

在产业发展方面，将引进高新技术产业，加大科技创新力度，培育新兴产业，提升产业发展的核心竞争力。

同时，将加强产业链的整合和优化，推动产业协同发展，实现产业的高质量发展。

此外，还将加大对人才的引进和培养力度，为产业发展提供人才支撑。

三、社会民生。

北京平原新城实施方案将以改善民生为重点，着力提升城市居民的生活品质。

在社会民生方面，将加大保障性住房建设力度，解决城市居民的住房问题。

同时，将建设完善的社会保障体系，包括养老保险、医疗保险、失业保险等，为城市居民提供全方位的保障。

此外，还将加强教育、医疗等公共服务设施的建设，提高城市居民的教育和医疗水平。

四、环境治理。

北京平原新城实施方案将以环境治理为重点，着力改善城市的环境质量。

在环境治理方面，将加大大气污染治理力度，推动清洁能源的利用，减少污染物排放。

同时，将加强水体和土壤的治理，提升城市的水质和土壤质量。

此外，还将加强垃圾分类和资源回收利用工作，推动城市的可持续发展。

五、文化建设。

北京平原新城实施方案将以文化建设为重点，着力提升城市的文化软实力。

天津市北辰区京津城际地区综合提升改造项目方案

2
城市生态绿廊全长16公里铁路周边6公里
1 4
形成津门展示的窗口。
6
1
大型公共设施中心 “赫尔辛基之心”
5
2
体育中心 1952年举办奥林匹克运动会
3 会展与贸易交流中心 3
4 市政厅
5 数字产业园区
6 高科研发公司及住宅混合区
绿化控制100m
50m
1350m
100m
650m 100m
800m
170m 100m
2. 完善城市载体功能
一
、
该地区用地性质以工业及
规
仓储为主，现状企业整体经营
划背
状况不佳，大量土地闲置（可
景
开发土地35.3平方公里），公
共服务功能薄弱，与中心城区
整体功能极不匹配。
1 天士力集团 2 天津天重集团有限公司 3 天津市农药厂 4 市水泥厂 5 发电机设备厂 6 油漆厂 7市建材集团河北公司 8 中储发展有限公司 9 危险品仓库 10 国家粮食储备库 11 老板娘国际水产城 12 建工集团二建公司
建成5条铁路线
——大北环铁路(在建）、京山津霸联络线、汊周铁路、铁路西南环线(现状扩能改造)、南港铁路(今年开工)。
本次规划建议南仓编组站近期保留、远期搬迁。
一
、
规
划
背
汊沽港区域编组站
景
南仓编组站
北塘西辅助编组站
现状编组站规划编组站
南港一线
南仓编组站搬迁后，南曹铁路废除，津霸联络线调线至京山铁路西侧；新增可建设用地110ha。
(我国生态园林城市标准为人均12平方米公共绿地天津中新生态城人均14.4平方米公共绿地）

天津及京津新城概况

天津概况（一）：天津简介天津是中国四个直辖市之一，市中心距北京137公里。

中国北方的经济中心，国际港口城市，生态城市。

天津市位于环渤海经济圈的中心，是中国北方最大的沿海开放城市、近代工业的发源地、近代北方最早对外开放的沿海城市之一、我国北方的海运与工业中心。

2009年国务院批复同意天津市调整滨海新区行政区划，天津滨海新区被誉为“中国经济未来第三增长极”。

天津市共辖13个区、3个县（静海县、宁河县、蓟县）。

区包括：一、市内六区：和平区、南开区、河西区、河东区、河北区、红桥区二、环城四区：东丽区、西青区、津南区、北辰区三、远郊二区：武清区、宝坻区四、滨海新区：由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、原塘沽、汉沽、大港三个行政区和东丽、津南区的一部分组成县包括：静海县、宁河县、蓟县全市面积11,760.26平方公里（中国省级行政区第30名）。

市区面积4334.72平方公里。

建成中心城区面积530平方公里，滨海新区城区面积350平方公里。

天津市南北长189公里，东西宽117公里，海岸线长156公里。

初步核算，2009年天津全市实现生产总值7500.80亿元，比上年增长16.5%。

其中，第一产业增加值131.01亿元，比上年增长3.4%；第二产业增加值4110.54亿元，比上年增长18.2%；第三产业增加值3259.25亿元，比上年增长15.1%。

按常住人口计算，全市人均生产总值62403元，折合9136美元，增长11.1%。

全市常住人口1,176万（2007年，中国省级行政区第27名），其中本市户籍968.87万。

人口密度861人/平方公里（中国省级行政区第5名）。

城镇人口783.06万人，占全市人口75.11%。

全市人口出生率8.13‰，人口死亡率5.94‰，人口自然增长率2.19‰（2008年末）。

（二）：天津一季度概况今年一季度,天津市新建商品住宅共成交21016套,成交面积211.91万平方米,分别比去年同期增长4.6 7%和1.31%。

京津新城

天津远郊庞大造城运动酿泡沫京津新城成空城4年前的一天，在北京做城市运营规划的李国平来到天津，一位县级官员开着车把他拉到了远郊，指着车窗外的盐碱地说：这是一个我们从未经历过的时代，能不能帮这儿策划下，造个曼哈顿或者地中海小镇出来？荒野之上的可能性改变了中国的地理版图，也打破了内地经济的引力平衡，李国平随即成立了顾问公司，全力参与到一场造城运动中来。

与他一道的还有碧桂园、绿地、富力、恒大、合生创展、阳光100等几乎所有一线房地产开发商。

在过去5年时间里，这个京津之间的广阔腹地出炉的造城计划几近北京与天津2009年住房销售量之和。

在房地产商的计划书上，中国未来十年史无前例的城镇化，将给他们带来数不尽的财富。

自2010年两会以来，城镇化已数次被最高决策层表述为提振内需的长期利器。

6月24日，国务院副总理李克强在上海进一步指出，城市群是城市化发展的重要途径？通过现代交通网络，把中心镇发展成中小城市，与大城市形成有序分工、优势互补的空间布局。

李克强认为，这既可避免城镇过于分散造成的土地浪费，亦可避免特大城市过于膨胀造成的“城市病”。

北京显然就是“城市病”的典型案例。

过去十年间，北京吸引了全国最优秀的年轻人，但这里土地资源的瓶颈已经显现：尽管在不断“摊大饼”，自2004年北京住房销售面积攀上2200万平方米大关后，5年来一直未有进一步突破。

而与此同时，2009年的住房销售额却已是2004年的3倍多。

两个数字的叠加暗示了北京有巨大的购房需求未被满足。

瞄准这些需求，京津之间城市群的布局早在5年前就渐次展开。

只不过，手握土地的远郊区县政府有改变城市形象的憧憬与雄心，却缺乏资金与经验，他们纷纷赋予开发商庞大空间来描绘城市新蓝图。

这其中，位于天津宝坻区的京津新城(论坛新闻)是中国内地最早的由开发商打造的“新城”。

作为亚洲地区最大的别墅区，这里在短短几年时间耸立起了五星级酒店、温泉城、商业街和高尔夫球场，以及在荒野上建起的数千栋欧式别墅，面积相当于33个天安门广场。

京津产业新城（科学城）选址泗村店城区北拓方案坐实

京津产业新城（科学城）选址泗村店城区北拓方案坐实
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近日，天津市规划和自然资源局武清分局（天津市不动产登记局武清分局）京津产业新城（科学城）总体规划项目(项目编号:WQCG2019-649)成交公告发布，项目任务书透露京津产业新城（科学城）选址。

京津产业新城（科学城）总体规划设计任务书
京津产业新城（科学城）选址位于武清新城北部，总规划范围：东至京津高速公路，北至泗村店龙凤新城北，西至京津城际铁路，南至龙凤河，占地面积约49.5平方公里。

其中，起步区范围：东至京津塘高速公路，西至京津城际铁路，南至龙凤新河，占地面积约16.7平方公里。

说说具体位置，起步区范围在武清土地推介会上，介绍大学创新园区规划，就是这么说的……
展开剩余45%
推测：泗村店三个村将以京津产业新城（科学城）为主，南蔡五个村将以国家大学创新园区为主。

两个项目在一起。

根据时间安排征求公众意见阶段（2019年6月20日-7月31日），将总体规划草案在武清信息网及现场进行公示，根据公众意见，对方案进行调整完善。

所以最迟在下个月底前，大家就能看到官方规划的具体草案了。

来源：魅力武清。

京津新城整体规划展示方案项目简介

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