汽车结构知识认知演示教学
1.汽车车身结构认识PPT
图1 承载式车身
图2 非承载式车身
汽车整车结构认知
承载式车身按车身的三个功能构件,发动机室、乘客室、行李舱来分,可分为 三厢式汽车和两厢式汽车
图3 三厢式汽车
图4 两厢式汽车
汽车整车结构认知
三、车身框架
车身框架主要由侧门框部件、底板部件、前围外பைடு நூலகம்、后围外板等组成。侧门框 部件对车辆的整体布置、安全及驾乘舒适性问题起到重大作用,主要由前立柱(A 柱)、中立柱(B柱)和后立柱(C柱)组成
图6 主减速器和差速器
汽车整车结构认知
六、车辆内部附件的认识
车身内部附件设备有:座椅、仪表台总成、中央后视镜、安全带、遮阳板、烟 灰缸及点烟器。
图6 车内附件的组成
汽车整车结构认知
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汽车整车结构认知
汽车车身结构认识
汽车整车结构认知
一、汽车车身的主要作用
是保证驾驶员便于操纵,为驾驶员、乘客提供舒适的乘坐环境或安全地容纳货 物,并保护其免受风、沙、雨、雪的侵袭及恶劣气候的影响。
汽车整车结构认知
二、结构类型
汽车按结构形式不同可分为承载式车身和非承载式车身两种,一般轿车多为承 载式车身。
图3 车身框架及侧门框组成
汽车整车结构认知
四、车身覆盖件
车身覆盖件安装在车身框架上,从而使汽车成为一个完整的车辆。汽车车身覆盖件的组成:发动机罩、 顶盖、行李箱盖、前后翼子板、前后车门、地板、前围、挡泥板和前纵梁等。
图4 车身覆盖件
汽车整车结构认知
五、车身附件的认识
1.汽车的前后风窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃,汽车的前、后风窗又称风档玻璃。
图5 前风窗和后风窗
《汽车构造》说课 ppt课件
99
ppt课件
汽车构造
目 录 Contents
1 课程定位 2 教材及参考资料 3 学情分析 4 教学手段及方法 5 教学单元及分析
1100
ppt课件
汽车构造
三、学情分析
学情
专业基础参差不齐。 知识掌握程度存在 差异
部分学生能够熟练的 使用工具,并能掌握 几个常用的部件的基 本操作
大部分同学对汽车知 识有一定的学习兴趣, 但是有些学生的学习 方式不恰到,导致学 习效果欠佳
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职业素养
1.基本政治素质 2.法律法规及政策水平 3.良好的职业道德与社交能力
课
典型工作任 确 定 以实践为主
人才培养
程
务
导的专业课
方案
体
程
系
33
ppt课件
汽车构造
课程定位
纽带
44
ppt课件
汽车构造
课
程
汽车发动机
汽车底盘
汽车发动机 拆装
汽车底盘 结构认识
任
务 具有能够清楚表述现代汽车的总体构造,能
知识掌握程度存在差异部分学生能够熟练的使用工具并能掌握几个常用的部件的基本操作大部分同学对汽车知识有一定的学习兴趣但是有些学生的学习方式丌恰到导致学习效果欠佳11ppt课件教材及参考资料1课程定位2学情分析34教学单元及分析5目录contents教学手段及方法12ppt课件四教学方法手段教学安排及教学资源13ppt课件教学方法把握教学内容重难点逻辑严密精心设计课埻授课当学生在下课学习遇到问题时能够联系老师进行解答网络在线问答法课埻放置在实讪室内理实一体化教学法课埻中布置任务规定时间完成并提交戒互改再评点任务驱劢法分小组带着主题戒问题去讨论分组表达讨论结果小组讨论法14ppt课件教学手段加强实讪环节采用多种讪练方法培养学生学习能力劢手能力练习巩固注重师生互劢多让学生思考问题讨论问题回答问题营造活跃的课堂氛围课堂互劢多媒体教学充分利用多媒体网络实讪室等现代化教学设备提高教学质量和效率15ppt课件教学组织安排复习举例上节知识回顾突出技能应用激发学习兴趣练学授课思拓作业训练提高熟悉程度小结多样教学方法演示结合重点难点教学安排归纳总结升华小组讨论16ppt课件教材及参考资料1课程定位2学情分析34教学单元及分析5目录contents教学手段及方法17ppt课件五教学单元设计车轮的秘密汽车营销专业18ppt课件知识目标1
汽车构造课件ppt
检查空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气,定期更 换空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机。
底盘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是保障驾驶安全的重要部分,定期检查刹车片的磨损程度、刹车油的液位和刹车管路的密封性,确保刹车系 统正常工作。
转向系
包括转向器、转向轴和方向盘等部件 ,负责控制车辆的转向。
制动系
包括制动器、制动传动机构和制动控 制装置等部件,负责车辆的制动。
离合器与变速器工作原理
离合器
离合器接合时,发动机的动力传到变速器;离合器分离时,发动机与变速器之 间的动力断开。
变速器
通过改变齿轮的组合和转速,实现变速和变向,使车辆能够平稳地起步和加速 。
扭刚度较差。
02
中梁式车架
中梁式车架由一根位于中央的纵梁和若干根横梁组成,纵梁断面呈管形
或空心管形,横梁断面呈槽形。具有结构刚度好、抗扭能力强等优点,
但制造工艺较复杂,重量较大。
03
综合式车架
综合式车架由中梁式车架和边梁式车架组合而成,具有两者的优点,但
重量较大。
车身与车架的连接方式
轿车车身与车架的连接方式
空调不制冷
检查空调压缩机、冷凝器 、制冷剂等是否正常,如 果不正常需要更换或维修 。
灯光不亮
检查灯泡是否烧坏、开关 是否接触不良、保险丝是 否烧断等,发现问题需要 更换或维修。
THANKS
感谢观看
02
03
排放物种类
主要有二氧化碳、水蒸气 、氮氧化物、硫化物等。
排放控制必要性
《汽车结构组成》课件
车轮
1 轮毂
2 轮辋
与车辆连接,支撑整个车轮的结构。
连接轮毂和轮胎,起到支撑和保护的作用。
3 轮胎
接触地面的部分,提供牵引力、舒适度和操控性。
总结
多个部件构成
汽车结构由多个部件组成,合 作工作使汽车正常运行。
主要结构部件
发动机、底盘悬挂系统、变速 器和车轮是汽车的核心组成部 分。
理解和维护汽车
了解汽车结构有助于对汽车的 工作原理和维护方法有更深入 的认识。
非独立悬挂
多个车轮连接悬挂系统,适用于较大的载重车辆。
3
减震器和弹簧
减少底盘震动和颠簸,提供平稳的驾驶体验。
变速器
手动变速器
自动变速器
根据驾驶员的需求手动切换档位, 提供更直接的驾驶操控感。
根据车辆速度和档位需求自动切 换,提供更方便的驾驶体验。
双离合器变速器
将两个离合器结合,实现更快速 的换挡和顺畅的加速感。
车轮
车轮是汽车的基本部件之一,支撑载荷、传输 料产生功率,推动活 塞运动,驱动车轮。
电动机
以电能作为动力源,通过电池和 电机驱动车轮。
混合动力发动机
结合燃油发动机和电动机的动力 系统。
底盘悬挂系统
1
独立悬挂
每个车轮独立悬挂,提供更好的悬挂效果和乘坐舒适度。
2
《汽车结构组成》PPT课 件
汽车结构组成:介绍汽车由许多部件组成,这些部件合作才能使汽车正常运 行。
汽车的主要结构部件
发动机
发动机是汽车的心脏,将能量输送到车轮,可 以是燃油或电动发动机。
变速器
变速器将发动机能量传递到车轮,可以手动或 自动操作。
底盘悬挂系统
底盘悬挂系统支撑车身和车轮,通过减震器和 弹簧减少震动和颠簸。
汽车构造PPT课件精选全文
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第2章 传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
2.发动机前置前轮驱动(FF) FF的优点是:降低了车厢地台,操控性有明显的转向不足特性,
➢基本术语 ➢四冲程发动机工作原理和总体构造 ➢二冲程发动机工作原理和总体构造 o发动机的分类
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单缸发动机结构示意图
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§2.1 基本术语
❖ 上止点 ❖ 下止点 ❖ 活塞行程(S) ❖ 曲柄半径(R) ❖ 气缸工作容积(V h ) ❖ 发动机排量(VL) ❖ 燃烧室容积(Vc ) ❖ 气缸总容积(Va ) ❖ 工作循环
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6~9(轿车有的达9~ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
压缩比过大的不良后果
返回
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压缩比过大的不良后果
名称
成因
现象
爆燃
表面 点火
由于气体压力和 温度过高,在燃 烧室内离点燃中 心较远处的末端 可燃混合气自燃 而造成的一种不 正常燃烧。
转向系包括:转向操纵机构、转向器、
转向传动机构等部分。
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第一章 汽车底盘概述
1.2 汽车底盘的组成
4.制动系
制动系是汽车装设的全部制动和减速系 统的总称,其功能是使行驶中的汽车减低 速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持 不动。
制动系包括:制动器、制动传动装置。 现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装 置。
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第2章 传动系概述
汽车构造小班PPT课件
底盘的维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是行车安全的关键,定期检 查刹车片的磨损情况以及刹车油的状 况。
更换轮胎
根据轮胎磨损情况及时更换,确保行 车安全。
检查悬挂系统
悬挂系统影响车辆行驶稳定性,定期 检查悬挂部件的磨损情况。
清洁底盘
定期清洁底盘,去除附着物,确保行 车稳定性。
车身的维护与保养
清洗车辆
扭矩
表示发动机的转矩大小,衡量 发动机的加速能力和负载能力
。
燃油经济性
表示发动机的燃油消耗量,衡 量发动机的经济性能。
排放性能
表示发动机排放废气的质量, 衡量发动机的环境友好性能。
03
汽车底盘
底盘的组成与功能
底盘的组成
底盘主要由传动系统、行驶系统 、转向系统和制动系统组成,用 于支撑和保护汽车发动机、变速 器等重要部件。
打蜡封釉
定期清洗车辆,去除污垢和鸟粪等污染物 ,保持车漆的光泽。
通过打蜡或封釉可以保护车漆,防止氧化 和腐蚀。
检查车窗
检查车身底部
车窗密封性和雨刷器的好坏直接影响行车 视线,定期检查更换可以确保良好的行车 视线。
定期检查车身底部,确保没有腐蚀和损伤 。
电气设备的维护与保养
检查灯光系统
灯光系统是行车安全的重要因素,定期检查 确保所有灯光工作正常。
娱乐系统
包括音响、CD/DVD播放器等,提供音乐和 视频播放功能,增加行车乐趣。
05
汽车维护与保养
汽车维护的重要性
保持车辆性能
定期维护可以确保汽车各部件 正常运行,从而保持良好的性
能。
延长使用寿命
适当的维护可以延长汽车的使 用寿命,减少因维修而产生的 额外费用。
认识汽车结构教学教案
认识汽车结构教学教案教案标题:认识汽车结构教学教案教学目标:1. 通过本课的学习,学生将能够了解汽车的基本结构和各个部件的功能。
2. 学生将能够识别并描述汽车的主要部件,以及它们之间的相互作用。
3. 学生将能够理解汽车结构对汽车性能和功能的影响。
教学重点:1. 汽车的基本结构和各个部件的功能。
2. 汽车部件之间的相互作用。
3. 汽车结构对汽车性能和功能的影响。
教学准备:1. PowerPoint演示文稿或教学板书。
2. 汽车的剖面模型或图示。
3. 汽车部件的实物或图片。
教学过程:引入活动:1. 引入活动:展示一张汽车图片或实物,引起学生的兴趣,并引发他们对汽车结构的好奇心。
2. 提问学生:你们对汽车的结构有什么了解?你们认为汽车是如何运作的?知识讲解:1. 通过PPT演示或教学板书,向学生介绍汽车的基本结构,包括车身、底盘、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
2. 逐一介绍每个部件的功能和作用,例如车身提供乘客和货物的空间,底盘支撑整个车辆,动力系统提供动力,传动系统将动力传输到车轮,悬挂系统提供舒适的行驶感受,制动系统用于减速和停车等。
示范与实践:1. 展示汽车的剖面模型或图示,指导学生识别和描述各个部件。
2. 分发汽车部件的实物或图片给学生,让他们进行观察和探索,然后用自己的话描述每个部件的功能和作用。
3. 组织学生小组合作,让他们根据所学知识设计一个简单的汽车结构图,并解释每个部件的作用和相互关系。
讨论与总结:1. 引导学生进行小组讨论,分享他们设计的汽车结构图,并讨论不同设计的优缺点。
2. 整理学生的讨论结果,总结汽车结构对汽车性能和功能的影响。
3. 提醒学生注意安全驾驶和维护汽车的重要性。
拓展活动:1. 鼓励学生自主学习和探索更多关于汽车结构的知识,例如阅读相关书籍、观看相关视频等。
2. 组织学生进行实地考察,参观汽车制造厂或汽车展览,亲身体验汽车结构和制造过程。
教学评估:1. 观察学生在课堂上的参与程度和表现,包括对汽车结构的理解和描述能力。
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汽车发动机分类
▪ 6、按气缸布置方式的不同分:
• 直列式发动机、对置式发动机和V形 发动机。
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汽车发动机分类
▪ 7、按进气方式的不同分:
• 增压和非增压(自然吸气)。
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汽车发动机分类
▪ 8、按每缸气门数目分类:
• 双气门、三、四、五气门。
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汽车发动机分类
▪ 9、按照气缸数目分:
• 欲使汽车行驶,必须对汽车施加一个 驱动力以克服各种阻力。要使汽车行 驶,必须具备两个基本行驶条件:驱 动条件和附着条件。
▪ 1、驱动条件 ▪ 2、附着条件
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驱动条件 ▪ 汽车必须产生足够的驱动力才能克服各种行驶阻力,
维持汽车的正常行驶。 ▪ 1)驱动力(Ft)
• 发动机经由传动系在驱动轮上施加一个驱动力矩(Mt), 在驱动力矩作用下,在驱动轮与路面接触之处对路面施 加一个圆周力F0。在车轮向路面施加力F0的同时,路面 对车轮施加一个数值相等、方向相反的反作用力Ft,Ft 就是汽车行驶的驱动力。
▪ 1、车轮阻力
• 车轮阻力由轮胎的滚动阻力、轮胎侧 偏引起的阻力等所构成。滚动阻力主 要是由于车轮滚动时轮胎与路面变形 而产生。
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引导问题2 汽车行驶阻力有哪些
▪ 2、空气阻力
• 汽车在行驶时,需要挤开周围的空气, 汽车前面受气流压力并且形成真空, 产生压力差,此外还存在着各层空气 之间以及空气与汽车表面的摩擦,再 加上冷却发动机、室内通风以及汽车 表面外凸零件引起的气流干扰等,就 形成了空气阻力。
• 由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的 路面反力的最大值就称为附着力。附 着力用Fφ表示。
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附着条件
▪ 附着力与车轮承受垂直于地面的力 G(称为附着重力)成正比,与地 面提供给车轮的附着系数φ(摩擦系 数)成正比,即:Fφ=G×φ
• 由此可知,附着力是汽车所能发挥驱 动力的极限,其表达式为:Ft≤Fφ。此 式称为汽车行驶的附着条件。
▪ 上、下止点之间的距离称为活塞行 程。常用S表示。
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曲柄半径(R)
▪ 曲轴上连杆轴颈轴线与曲轴主轴颈 轴线之间的距离称为曲柄半径,常 用R表示。活塞行程为曲柄半径的两 倍,即S=2R
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气缸工作容积(Vh)
▪ 活塞从一个止点运动到另一个止点所 扫过的容积称为气缸工作容积或气缸 排量。
• D—气缸直径;S—活塞行程。
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引导问题2 汽车行驶阻力有哪些
▪ 3、坡度阻力
• 坡度阻力即汽车上坡时,其总重量沿 路面方向的分力形成的阻力。上坡阻 力只是在汽车上坡时才存在,但汽车 克服坡度所做的功并未白白地耗掉, 而是以势能的形式被贮存。当汽车下 坡时,所贮存的势能又转变为汽车的 功能,促使汽车行驶。
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引导问题3 汽车怎样才能行走
• 往复活塞式和旋转活塞式(转子式)。
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汽车发动机分类
▪ 3、按一个工作循环的行程不同分:
• 凡活塞往复四个单程完成一个工作循环称 为四冲程发动机,活塞往复两个单程即完 成一个工作循环为二冲程发动机。
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汽车发动机分类
▪ 4、按冷却方式的不同分类:
• 水冷式和风冷式。
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汽车发动机分类
▪ 5.按着火方式的不同分:
• 单缸和多缸发动机(三缸、四缸、五 缸、六缸、八缸、十二缸)。
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课题二 汽车用发动机
▪ 引导问题1 汽车发动机的类型 ▪ 引导问题2 发动机的基本术语 ▪ 引导问题3 发动机的基本构造 ▪ 引导问题4 发动机的工作原理 ▪ 引导问题5 发动机型号与编号规则 ▪ 引导问题6 发动机的性能指标
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引导问题1 Байду номын сангаас车发动机的类型
▪ 1、按使用燃料的不同分:
• 汽油、柴油、环保型(燃气发动机、 混合动力发动机等)。
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汽车发动机分类
▪ 电动汽车:用电能作为动力装置的汽车。 电动汽车的优点是无废气排出、不产生 污染、噪声小、能量转换效率高、易实 现操纵自动化。
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汽车发动机分类
▪ 2、按活塞运动方式的不同分:
▪ 多缸发动机各气缸工作容积之和称为发 动机排量。Vh—气缸工作容积;i—气缸
数目。 VL Vhi 4D1206 Si
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压缩比(ε)
▪ 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压
缩比。轿车的汽油发动机压缩比是
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驱动条件 ▪ 2)行驶阻力F :汽车的行驶阻力为各种行驶阻力
之和。 ▪ 3)汽车行驶的过程就是驱动力克服各种行驶阻力
的变化过程:
• 当Ft=F时,汽车匀速行驶; • 当Ft>F时,汽车加速行驶; • 当Ft<F时,汽车减速行驶乃至停驶。
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附着条件
▪ 把车轮与路面的相互摩擦以及轮胎 花纹与路面凸起部的相互作用综合 在一起,称为附着作用。
引导问题2 发动机的基本术语
▪ 1、上、下止点 ▪ 2、活塞行程 ▪ 3、工作容积 ▪ 4、发动机排量 ▪ 5、燃烧室容积 ▪ 6、气缸总容积 ▪ 7、压缩比 ▪ 8、工作循环
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上、下止点
▪ 活塞顶离曲轴回转中心最远处时的 位置称为上止点;活塞顶离曲轴回 转中心最近处时的位置称为下止点。
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活塞行程(S)
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模块二 汽车结构知识
▪ 课题一 汽车基本结构与行驶原理 ▪ 课题二 汽车用发动机 ▪ 课题三 汽车底盘与车身 ▪ 课题四 汽车电气设备 ▪ 课题五 汽车新技术
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课题二 汽车用发动机
▪ 引导问题1 汽车发动机的类型 ▪ 引导问题2 发动机基本术语 ▪ 引导问题3 发动机的基本构造 ▪ 引导问题4 发动机工作原理 ▪ 引导问题5 发动机型号与编号规则 ▪ 引导问题6 发动机的性能指标
汽车结构知识认知
课题一 汽车基本结构与行驶原理
▪ 引导问题1 汽车的基本组成 ▪ 引导问题2 汽车行驶阻力有哪些 ▪ 引导问题3 汽车怎样才能行走
2
引导问题1 汽车的基本组成
▪ 汽车由发动机、底盘、车身、电气 设备四大部分组成。
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引导问题2 汽车行驶阻力有哪些
▪ 汽车的行驶阻力可以分为稳定行驶 阻力和动态行驶阻力。
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燃烧室容积(Vc)
▪ 活塞上止点时,活塞顶与气缸盖
之间的容积称为燃烧室容积。常
用Vc表示。
Vh 4D1206 S(L)
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气缸总容积(Va)
▪ 活塞在下止点时,活塞顶上方的 容积称为气缸总容积,用Va表示。
• 气缸总容积是气缸工作容积Vc与燃 烧室容积Vh之和。
Va VCVh
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发动机排量(VL)