汽车电控悬架试题

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电控底盘习题集

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一.填空题:1.驱动防滑转系统是通过调节来实现驱动车轮滑转控制的。

2.车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是悬架。

3.根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是悬架。

4.仅对减振器的阻尼力进行调节,有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是悬架。

(答案)5.悬架系统的调节方式有和两种。

二.单项选择题1.液力自动变速器的缩写为()。

A.AT B.MT C.CVT D.TCS2.手动式机械变速器的缩写为()。

A.AT B.MT C.CVT D.TCS3.无级变速器的缩写为()。

A.AT B.MT C.CVT D.TCS4.牵引力控制系统的缩写为()。

A.AT B.MT C.CVT D.TCS5.防抱死制动系统的缩写为()。

A.ABS B.ASRC.CVT D.TCS6.电控驱动防滑控制系统的缩写为()。

A.ABS B.ASRC.CVT D.TCS三.判断改错题:1.ABS 是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。

()2.ABS 防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。

()3 .ASR 防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性.()4.转向控制主要包括动力转向和四轮转向控制.()5.理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大,以保证驾驶员有足够的路感.()6.动力转向的目的是使转向操纵轻便,提高响应特性.()7.理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力.()8.理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加.()四.简答题1.汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势:2.目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么?3.ASR 的基本功能是什么?4.悬架系统作用是什么?绪论答案一.填空题:1.驱动车轮的牵引力2.被动式3.主动4.半主动5.机械式、电子式二.选择题1. A2.B3.C4.D5.A6.B三.判断改错题:1.ABS 是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。

悬架系统试题集

悬架系统试题集

悬架系统试题集一、填空题1)汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶,并具有方向稳定性和操作稳定性。

2)在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧是否断裂,衬套是否磨损,减振器是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱是否弯曲等。

3)上下振动汽车的同时,仔细听是否有异常的声音,如果听到不正常的噪声,则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。

4)汽车振动时要注意它的回弹性,状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。

5)前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量,后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。

6)安装弹簧悬架系统的汽车,其行车高度不在规定的尺寸范围内,就需要更换弹簧。

7)主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。

8)汽车架在举升机上,控制臂不承受车体重量,最好在此时检查控制臂衬套。

9)在检查控制臂过程中,控制臂不应承受任何载荷。

10)通常情况下,应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。

11)为确定非承载球头节的状况,用力推拉轮胎,同时观察球头节移动情况。

12)带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时,才能检查球头的磨损程度。

13)汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。

14)汽车减振器可提供驾驶稳定性,改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。

15)如果减振器发生故障,会导致转向及操纵困难,悬架弹簧很容易撞击限位块。

16)如果减振器发生故障,会导致轮胎变形,汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。

17)汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。

18)减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。

19)车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。

20)前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏,乘坐舒适,延长轮胎寿命,并减少路面引起的振动。

21)主销后倾角是从侧面看汽车,车轮主销相对于垂直线之间的角度。

汽车底盘电控系统各章习题集题库

汽车底盘电控系统各章习题集题库

1-1 ABS思考与练习1-1-1填空题1.无ABS的汽车在附着系数较小的道路上紧急制动时,前轮抱死后会导致 1转向失控,后轮抱死后易产生 2 侧滑或甩尾。

2. ABS的汽车的最佳滑移率范围为 3 10~30% 。

3. ABS在常规制动系统的基础上增加了4 传感器、5 执行器、 6ECU 等元件。

4. ABS在紧急制动时以每秒5~10次循环进行 7减压、 8 保压、 9增压三个过程从而防止车轮抱死。

5. 如果维修或更换部件时拆开了制动液压系统、或者更换了制动液、或者使用中感觉到制动踏板发软,就需要实用诊断仪对制动系统 10 放气。

6. 如果常规制动系统有故障,ABS工作情况是 11 。

7.ABS系统的轮速传感器按工作原理分为 12 电磁式、 13 霍尔式、 14电涡流式等类型。

8.传感器、开关和执行器、ECU以及相关线路出现问题ABS故障灯会 15 点亮。

9. 16 减速度传感器传感器主要有差动变压器式和水银开关式,主要用于四轮驱动汽车检测制动时的减速度,以识别是否为冰、雪等易滑路面。

10. 17动作元件测试是诊断仪的功能之一,通过诊断仪向被检测系统的控制单元发出指令,使控制单元驱动有关的执行器工作,从而判断执行器是否存在故障。

1-1-2判断题1.汽车制动时,车轮与路面之间的纵向附着系数影响汽车的制动距离,横向附着系数影响汽车制动时的方向稳定性和转向控制能力。

(∨)2.ABS警告灯只要亮,就证明ABS系统存在故障。

(×)3.拥有ABS的汽车在紧急制动后能保证安全距离,防止交通事故的发生。

(×)4.ABS系统在紧急制动时,刹车踏板有脉动感觉和噪声出现属正常现象。

(∨)5.ABS系统出现故障有可能是常规制动系统出现异常。

(∨)6.拥有ABS系统的汽车在紧急制动时,应该看到明显的刹车痕迹。

(×)7.ABS出现故障首先要检查常规系统是否存在故障,其次要优先进行诊断仪进行故障码调取、数据流分析、执行元件测试和波形测试分析等。

朱明zhubob-电控悬架故障检修练习题

朱明zhubob-电控悬架故障检修练习题

主讲:朱明高级工程师、高级技师、国家经济师高级国家职业技能鉴定考评员高级技能专业教师电控悬架系统的故障检修练习题一、填空题1、电子控制悬架系统的功能有________、________、________。

2、电子控制悬架系统按传力介质不同可分为________和________。

按控制理论不同可分为________和________。

3、主动悬架根据频带和能量消耗的不同,可分为________和________。

按驱动机构和介质不同可分为________和________。

4、汽车电子控制悬架系统应用的传感器有________、________、________、________等。

5、汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、________及________ 组成。

6、汽车电子控制悬架系统应用的开关有________、________、________和________。

7、汽车电子控制悬架系统的执行机构有________ ,可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。

8、加速度传感器常用的有________和________两种9、车身高度传感器常用的有________、________、________。

10、悬架电子控制单元的ECU一般由________、________、输出电路和电源电路等组成。

11.LS400电控空气悬架中车速与路面感应控制主要是根据车速与路面的变化来改变悬架的和。

12.转向传感器安装在,检测转向的方向和角度。

13、可调阻尼力减振器主要由________、________、________、________等构成。

14、车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是________悬架。

15、根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是________悬架。

汽车底盘电控系统习题库与参考答案

汽车底盘电控系统习题库与参考答案

汽车底盘电控系统习题库与参考答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.( )不是轮胎异常磨损的原因。

A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、减振器性能减弱C、轮胎气压不平衡D、主销后倾角改变正确答案:B2.汽车车架变形会导致汽车( )。

A、行驶跑偏B、轮胎变形C、制动跑偏D、制动甩尾正确答案:A3.下列哪个传动比表示超速档?()A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正确答案:C4.装备手动变速器的汽车,可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、离合器B、同步器C、制动器D、差速器正确答案:B5.下列( )不是液压制动系制动失效的原因。

A、制动鼓磨损过量B、液压管路中有空气C、总泵皮碗老化D、总泵回油孔堵塞正确答案:D6.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是,下列转矩中关系正确的是()。

A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错正确答案:A7.丰田A340E自动变速器有()个单向离合器。

A、1B、2C、3D、4正确答案:C8.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整( )。

A、制动踏板高度B、制动底板上的偏心支承C、制动气室压力D、储气筒压力正确答案:B9.在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。

A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器正确答案:B10.在仪表板上,“O/D OFF”指示灯显示()的开关状态。

A、超速档B、L档C、1档D、倒档正确答案:A11.在拉维娜式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。

A、行星齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、太阳齿轮被锁止正确答案:C12.在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()。

A、输出转矩愈大B、效率愈高C、输出功率愈大D、输出转矩愈小正确答案:A13.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀正确答案:C14.液力自动变速器的英文简称是()A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案:A15.ABS警告灯( ),表示该系统正常。

汽车专业:悬挂系统考点(题库版)

汽车专业:悬挂系统考点(题库版)

汽车专业:悬挂系统考点(题库版)1、填空题推力线与()出现一夹角此时会产生车轮滞。

正确答案:汽车中心线2、多选以下哪项与主动悬架汽车车身侧倾过多的原因有关?()A.螺旋弹簧破裂;B.执行器阀门磨损;C.液压电磁阀(江南博哥)故障;D.液压泵有故障。

正确答案:A, C, D3、填空题当汽车有方向偏移时,应检查主销()和()的大小。

如果其值在规定范围之内,就应对()和()进行检查。

正确答案:后倾角;车轮倾角;车轮;轮胎4、单选对于电控悬架系统的维修,以下哪种说法是正确的()A.在支起汽车之前,应当将悬架控制开关置于OFF位置或断开电瓶负极;B.在断开控制模块的插头之前,应当将点火开关置于ON位置;C.为了读取控制模块中存取的故障码,应当将点火开关置于OFF位置;D.以上都正确。

正确答案:A5、判断题同一轴上的两个车轮的主销后倾角差值不能大于20.正确答案:错6、填空题为确定非承载球头节的状况,用力推拉轮胎,同时观察()移动情况。

正确答案:球头节7、单选技术员甲说,轮胎压力不正确会引起车辆侧倾;技术员乙说,轮胎缘距和后倾角调整不正确会使车辆侧倾。

谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案:C8、填空题()的作用是将汽车重量传到路面上,同时保持汽车的稳定性。

正确答案:主销内倾角9、单选当车辆上下振动时产生异常噪声,下列除哪一项外,都可能产生此故障?()A、控制臂衬套碨损;B、横拉杆端头磨损;C、减振器磨损;D、弹簧垫块磨损。

正确答案:B10、单选以下哪个部件的重量不属于悬架重量()A.车身B.车架C.发动机总成D.后桥总成正确答案:D11、填空题在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧是否(),()是否磨损,()是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱是否()等。

正确答案:断裂;衬套;减振器;弯曲12、单选车轮定位参数包括以下()A.前轮外倾角;B.主销后请倾角;C.前轮前束;D.以上都是。

汽车底盘电控技术真题(最新版)

汽车底盘电控技术真题(最新版)

汽车底盘电控技术真题(最新版)1、判断题在自动变速器内,制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。

()正确答案:错2、判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气(江南博哥)阻力,提高操纵的稳定性。

()正确答案:对3、填空题电控自动变速器主要由()、齿轮变速机构、()、O和电子控制系统组成。

正确答案:液力变矩器;换挡执行机构;液压控制系统4、单选带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力保持过程:此时电磁阀O,阀在中位,调压缸与储液室和蓄压器都隔断,于是活塞保持原位不动,制动压力保持不变。

A.不通电B.半通电C.都不正确D.都正确正确答案:B5、单选四轮驱动4WD汽车,其差速器的数量是OoA.1B.2C.3D.4正确答案:C6、名词解释三相综合式液力变矩器正确答案:在二相综合式液力变矩器的基础上,再加装锁止离合器,就可使液力变矩器具有:变矩、耦合、锁止三种工作状态,称为三相综合液力式液力变矩器。

7、问答题简述制动带式制动器的工作过程。

正确答案:制动时,压力油进入活塞右腔,克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移,制动带以固定支座为支点收紧,在制动力矩的作用下,制动鼓停止旋转,行星齿轮机构某元件被锁止。

随着油压撤除,活塞逐渐回位,制动解除。

若仅依靠弹簧张力,则活塞回位速度较慢,目前大多数制动器设置了左腔进油道。

在右腔撤除油压的同时左腔进油,活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位,可迅速解除制动。

8、填空题TRC液压制动执行器中的制动执行器由O切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、O切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。

正确答案:蓄压器、储液缸9、填空题OIJ自动变速器中,如果G195损坏,变速器输出转速可以从G196的信号取得,但O失效。

正确答案:坡道停车功能10、判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。

正确答案:错11、填空题所谓转向角比例控制就是与()成比例,在低速区是逆相而在中高速区是同相地对O进行转向操纵控制。

汽车底盘电控部分试卷1(含答案)

汽车底盘电控部分试卷1(含答案)

汽车底盘电控部分试卷单选题(15%每题1分)1、汽车在下列哪种工况,变矩器传递的动力最大?BA.正常行驶B.起步C.加速D.减速2、当变矩器涡轮转速等于泵轮转速时,下列哪种说法正确?AA.传递效率为零B.变矩工况C.传递效率最大D.增矩值最大3、变矩器的变矩系数K>1称为B。

A.偶合工况B.变矩工况C.锁止工况4、对于单排行星齿轮,在太阳轮1输入,齿圈2输出,行星架3固定时,其传动比为(α为齿圈齿数与太阳轮齿数之比)D。

A.αB.1+αC.α/(1+α)D.-α5、对于单排行星齿轮,太阳轮、齿圈和行星架三元件中,任意联锁两个元件,可获得的挡位为A。

A.直接挡B.倒档C.前进挡D.空挡6、单排行星齿轮机构有B自由度。

A.1个B.2个C.3个D.4个7、只有在自动变速器的换挡杆位于D挡位时,才能起动发动机。

A.D位B.L位C.R位D.P位8、自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是B。

A.主调压阀B.次级调压阀C.节气门阀D.手动阀9、下列属于换挡品质控制阀的是B。

A.锁止阀B.调速器调压阀C.手动阀D.换挡阀10、对于A43DL自动变速器的汽车,在下列哪种情况下自动进行强制降挡?DA.起步B.下长坡C.减速D.节气门开度大于85%11、对于A140E自动变速器,在下列哪种情况下,会取消变矩器锁止离合器工作D。

A.巡航控制车速时B.水温过高C.超速行驶时 D.踩下制动踏板时12、不属于A140E自动变速器液压控制元件的是D。

A.节气门阀B.主调压阀C.次级调压阀D.调速阀13、属于ABS控制系统的传感器是D。

A.空气流量传感器B.水温传感器C.发动机转速传感器D.轮速传感器14、制动效能最好的ABS控制方式是A。

A.四传感器四通道,四轮独立控制B.四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制C.四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制 D.三传感器三通道,前轮独立,后轮低选控制15、不属于电子控制悬架系统的传感器是A。

悬架系统试题集

悬架系统试题集

悬架系统试题集一、填空题1)汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶,并具有方向稳定性和操作稳定性。

2)在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧是否断裂,衬套是否磨损,减振器是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱是否弯曲等。

3)上下振动汽车的同时,仔细听是否有异常的声音,如果听到不正常的噪声,则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。

4)汽车振动时要注意它的回弹性,状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。

5)前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量,后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。

6)安装弹簧悬架系统的汽车,其行车高度不在规定的尺寸范围内,就需要更换弹簧。

7)主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。

8)汽车架在举升机上,控制臂不承受车体重量,最好在此时检查控制臂衬套。

…9)在检查控制臂过程中,控制臂不应承受任何载荷。

10)通常情况下,应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。

11)为确定非承载球头节的状况,用力推拉轮胎,同时观察球头节移动情况。

12)带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时,才能检查球头的磨损程度。

13)汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。

14)汽车减振器可提供驾驶稳定性,改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。

15)如果减振器发生故障,会导致转向及操纵困难,悬架弹簧很容易撞击限位块。

16)如果减振器发生故障,会导致轮胎变形,汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。

17)汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。

18)减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。

*19)车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。

20)前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏,乘坐舒适,延长轮胎寿命,并减少路面引起的振动。

21)主销后倾角是从侧面看汽车,车轮主销相对于垂直线之间的角度。

汽车底盘电控系统测试题及参考答案

汽车底盘电控系统测试题及参考答案

汽车底盘电控系统测试题及参考答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.全主动式悬架的频带宽为()。

A、小于 5 HzB、小于 15 HzC、大于 15 HzD、大于 5Hz正确答案:C2.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致()。

A、制动距离变长B、制动不良C、制动时间变长D、车辆行驶跑偏正确答案:B3.以下哪一项不是电控自动变速器的换挡执行机构( )A、离合器B、单向离合器C、同步器D、制动器正确答案:C4.自动变速器的换挡执行元件不包括()。

A、制动器B、拨叉C、单向离合器D、离合器正确答案:B5.自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。

A、预制动B、紧急制动C、手制动D、驻车制动正确答案:B6.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将( )。

A、减小B、消失C、不变D、增大正确答案:D7.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端,齿高方向偏向顶端。

A、小B、大C、中D、均错正确答案:A8.用示波器测量波形时,信号随车速波形密集电压幅值()。

A、变化越小B、先变化大后变化小C、无变化D、变化越大正确答案:D9.现代轿车普遍采用()。

A、普通斜交轮胎B、越野花纹轮胎C、子午线轮胎D、载货汽车轮胎正确答案:C10.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。

A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、减少汽车行驶时的空气阻力D、抑制侧倾,改善操纵性正确答案:A11.以下哪一项不是电控液力自动变速器的优点( )A、更好的驾驶性能B、良好的行驶性能C、较好的安全性D、传动效率高正确答案:D12.变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。

A、倒挡锁装置B、传动装置C、自锁装置D、互锁装置正确答案:C13.驱动防滑控制系统的英文简称是( )A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正确答案:A14.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起( )。

汽车电控悬架试题

汽车电控悬架试题

复习思考题一、判断题1.电控半主动悬架系统不可调节车身高度。

( )2.电控半主动悬架系统的螺旋弹簧是必要的。

( )3.电控主动空气悬架系统的空气压缩机在起动发动机后是常运转的。

( )4.电控主动空气悬架的主、辅气室是直接连通的。

( )5.压电式减振器的阻尼调节元件受电脑控制。

( )6.主动式路况预测悬架系统的路况预测传感器结构为超声波式。

( )7.LEXUS LS400电控悬架系统的压缩机在点火开关接通后常运转。

( )8.LEXUS LS400车门未关紧,在点火开关接通后,车身会自动升高。

( )9.LEXUS LS400电控悬架系统的每个车身高度传感器均由一个槽盘和4对遮光器组成,其±有5个引脚* ( )10.LEXUSLS400电控悬架系统的节气门位置传感器信号直接进入电脑。

( ) 11.LEXUSLS400电控悬架系统的车身高度下降时,电脑不仅使高度控制阀通电,而且还使排气阀通电将气压缸内的空气排出。

二、选择题1.关于电控空气悬架,甲认为主气室的作用是调节刚度;乙认为辅气室的作用是调节阻尼力。

你认为( )A.甲正确;B.乙正确;C.甲乙均正确;D.甲乙均不正确2.关于油气弹簧悬架系统,甲认为悬架的刚度是通过油液压缩气室中的空气实现的;乙认为通过电磁阀控制油液管路中小孔节流实现变阻尼特性。

你认为( ) A.甲正确;B.乙正确;C.甲乙均正确;D.甲乙均不正确3.关于电控空气悬架,甲认为:在急转弯时,由转向传感器检测转向盘操作,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值;乙认为紧急制动时,如果车速高于60km/h,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。

你认为( )A.甲正确;B.乙正确;C.甲乙均正确;D.甲乙均不正确4.关于电控空气悬架系统,甲认为:当车速高于110km/h时,电脑控制执行器使悬架刚度和阻尼力调至中间值;乙认为当车速高于40-100km/h范围内,前轮车身高度传感器检测出车身颠簸时,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。

汽车底盘电控系统考试模拟题与答案

汽车底盘电控系统考试模拟题与答案

汽车底盘电控系统考试模拟题与答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.关于液压制动压力调节器说法错误的是()。

A、其作用是接受来自ECU的控制指令,以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABs的执行器正确答案:C2.( )不是轮胎异常磨损的原因。

A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、主销后倾角改变C、减振器性能减弱D、轮胎气压不平衡正确答案:C3.利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态,通过操纵加速踏板和制动器,采集和读取驾驶员所要求的信息,并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为()。

A、主动防滑差速器B、强制锁止式C、湿式差速器D、自动锁止式正确答案:A4.下列( )是液压制动系制动不良的原因。

A、总泵旁通孔或回油孔堵塞B、液压制动系统中有空气C、制动蹄回位弹簧过软、折断D、制动管路凹瘪堵塞正确答案:B5.ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为()。

A、侧向加速度传感器B、横摆率传感器C、转向角度传感器D、轮速传感器正确答案:C6.在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。

A、节气门位置传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、进气流量计D、发动机转速传感器正确答案:A7.下列属于驱动桥装配验收的项目有()。

A、装复车轮制动器B、检查转向盘的自由行程C、调整最大转向角D、调整前轮前束正确答案:A8.ABS执行机构主要由()组成。

A、轮速传感器B、制动压力调节器和ABS警告灯C、电磁开关D、液压泵正确答案:B9.在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给()。

A、电磁阀B、储油器C、继电器D、ABS ECU正确答案:D10.在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时,如果摩擦片(),就必须更换这片摩擦盘片。

汽车电控底盘试题

汽车电控底盘试题

一、填空题。

1、电子控制防抱死制动系统ABS由____传感器____、___执行器_____和_____ECU___组成。

2、普通制动模式时,进油阀_____打开___,出油阀____关闭___,液压泵____不工作____。

3、调压器有两种,一种是________,另一种是________式。

4、装备TRC系统的汽车一定装备_____________装置。

5、压力警告开关有两个功能,当压力下降到_____________以下时,先点亮______色ABS故障指标灯,然后紧接着点亮色ABS故障指示灯,同时让ABS ECU 防抱死制动工作。

6、可变容积式压力调节器的基本结构主要由_________、、和组成。

7、丰田车系自诊断方法包括方法和方法。

其中方法更能准确地测出轮速传感器的故1、在ABS系统中,一般有两个继电器,一个是________继电器,它主要给ABG执行器中的电磁阀提供电能。

另一个是________继电器,它主要给电动泵接通电源。

2、当TRC系统不工作,ABS和TRC ECU 检测到故障时,ECU立即关断________继电器,________继电器和TRC制动器,从而使TRC系统不能工作。

3、TRC系统是在汽车______状态下起作用。

4、丰田车系自诊断方法包括_____________方法和方法。

方法更能准确地测出轮速传感器的故障。

5、压力警告开关有两个功能,当压力下降到_____________以下时,先点亮______色ABS故障指标灯,然后紧接着点亮色ABS故障指示灯,同时让ABS ECU停止防抱死制动工作。

6、可变容积式压力调节器的基本结构主要由_________、、和组成。

7、为了使制动力保持最大,滑移率应控制在。

8、循环式制动压力调节器主要是由、、和组成,普通制动模式时,进油阀,出油阀,液压泵。

增压制动模式时,进油阀,出油阀,液压泵。

保压模式时,进油阀,出油阀,液压泵。

(完整word版)汽车电控悬架试题

(完整word版)汽车电控悬架试题

复习思考题一、判断题1.电控半主动悬架系统不可调节车身高度。

( )2.电控半主动悬架系统的螺旋弹簧是必要的。

( )3.电控主动空气悬架系统的空气压缩机在起动发动机后是常运转的。

( )4.电控主动空气悬架的主、辅气室是直接连通的。

( )5.压电式减振器的阻尼调节元件受电脑控制。

( )6.主动式路况预测悬架系统的路况预测传感器结构为超声波式。

( )7.LEXUS LS400电控悬架系统的压缩机在点火开关接通后常运转。

( )8.LEXUS LS400车门未关紧,在点火开关接通后,车身会自动升高。

( )9.LEXUS LS400电控悬架系统的每个车身高度传感器均由一个槽盘和4对遮光器组成,其±有5个引脚* ( )10.LEXUSLS400电控悬架系统的节气门位置传感器信号直接进入电脑。

( ) 11.LEXUSLS400电控悬架系统的车身高度下降时,电脑不仅使高度控制阀通电,而且还使排气阀通电将气压缸内的空气排出。

二、选择题1.关于电控空气悬架,甲认为主气室的作用是调节刚度;乙认为辅气室的作用是调节阻尼力。

你认为( )A.甲正确;B.乙正确;C.甲乙均正确;D.甲乙均不正确2.关于油气弹簧悬架系统,甲认为悬架的刚度是通过油液压缩气室中的空气实现的;乙认为通过电磁阀控制油液管路中小孔节流实现变阻尼特性。

你认为( ) A.甲正确;B.乙正确;C.甲乙均正确;D.甲乙均不正确3.关于电控空气悬架,甲认为:在急转弯时,由转向传感器检测转向盘操作,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值;乙认为紧急制动时,如果车速高于60km/h,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。

你认为( )A.甲正确;B.乙正确;C.甲乙均正确;D.甲乙均不正确4.关于电控空气悬架系统,甲认为:当车速高于110km/h时,电脑控制执行器使悬架刚度和阻尼力调至中间值;乙认为当车速高于40-100km/h范围内,前轮车身高度传感器检测出车身颠簸时,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。

汽车底盘电控系统试题库及答案

汽车底盘电控系统试题库及答案

汽车底盘电控系统试题库及答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。

A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制侧倾,改善操纵性C、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性D、减少汽车行驶时的空气阻力正确答案:B2.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A、主缸B、控制阀C、辅助缸D、加力气室正确答案:D3.在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是()。

A、Auto、 NormalB、Auto、 SportC、Manu 、NormalD、Manu 、Sport正确答案:B4.汽车万向传动装置一般由万向节、( )和中间支撑组成。

A、传动轴B、变矩器C、半轴D、拉杆正确答案:A5.自动变速器的控制系统中,多片式离合器的作用是()。

A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差C、控制换档不造成过大的冲击D、固定行星齿轮机构的某个元件正确答案:A6.一般ABS继电器安装在( )。

A、仪表板下面B、ABS控制器内C、继电器总成盒内D、制动压力调节器旁边正确答案:B7.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A、车轮转向角不正确B、轮胎气压过低C、轮胎气压过高D、车轮前束不正确正确答案:C8.安装盘式制动器后,()用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。

A、行驶状态B、怠速状态C、启动状态D、停车状态正确答案:D9.自动变速器的控制系统中,制动带的工作是由()驱动的。

A、机械反作用力B、背油压C、液压D、电力正确答案:C10.电子制动力分配的英文简称是( )A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、ESPF、ASR正确答案:A11.ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为()。

A、侧向加速度传感器B、横摆率传感器C、转向角度传感器D、轮速传感器正确答案:C12.()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。

电子控制悬架系统习题

电子控制悬架系统习题

电子控制悬架系统习题姓名:学号一.选择题1.全主动式悬架的频带宽为()。

A大于5HZ B 大于15 HZ C 小于15 HZ D 小于5 HZ 2.慢全主动式悬架的频带宽为()。

A大于6HZ B 3-6 HZ C 小于3 HZ D 以上均不正确3.一般情况下,安装在汽车仪表盘上,与车速表装在一起,并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是()。

A舌簧开关式和光电式车速传感器 B 磁阻元件式 C 磁脉冲式 D 以上都正确4.一般情况下,装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是()。

A舌簧开关式 B 光电式车速传感器 C 磁阻元件式和磁脉冲式 D 以上都正确5.在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是()。

A Auto、NormaLB Auto、SportC Manu 、NormaLD Manu 、Sport6.在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是()A Auto、NormaLB Auto、SportC Manu 、NormaLD Manu 、Sport7.在模式选择开关中,表示手动、标准运行模式的是()。

A Auto、NormaLB Auto、SportC Manu 、NormaLD Manu 、Sport8.在模式选择开关中,表示手动、运动运行模式的是()。

A Auto、NormaLB Auto、SportC Manu 、NormaLD Manu 、Sport9.下列指示灯中,NORM 表示的是()。

A高度控制指示灯B。

刚度阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确10.下列指示灯中,LRC 表示的是()A高度控制指示灯B。

刚度阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确11.下列指示灯中,HEIGHT表示的是()A高度控制指示灯B。

刚度阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确二.判断题1.装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少,都可以保持汽车高度一定,车身保持水平。

悬架系统试题集

悬架系统试题集

悬架系统试题集一、填空题1)汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶,并具有方向稳定性和操作稳定性。

2)在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧是否断裂,衬套是否磨损,减振器是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱是否弯曲等。

3)上下振动汽车的同时,仔细听是否有异常的声音,如果听到不正常的噪声,则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。

4)汽车振动时要注意它的回弹性,状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。

5)前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量,后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。

6)安装弹簧悬架系统的汽车,其行车高度不在规定的尺寸范围内,就需要更换弹簧。

7)主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。

8)汽车架在举升机上,控制臂不承受车体重量,最好在此时检查控制臂衬套。

9)在检查控制臂过程中,控制臂不应承受任何载荷。

10)通常情况下,应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。

11)为确定非承载球头节的状况,用力推拉轮胎,同时观察球头节移动情况。

12)带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时,才能检查球头的磨损程度。

13)汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。

14)汽车减振器可提供驾驶稳定性,改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。

15)如果减振器发生故障,会导致转向及操纵困难,悬架弹簧很容易撞击限位块。

16)如果减振器发生故障,会导致轮胎变形,汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。

17)汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。

18)减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。

19)车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。

20)前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏,乘坐舒适,延长轮胎寿命,并减少路面引起的振动。

21)主销后倾角是从侧面看汽车,车轮主销相对于垂直线之间的角度。

悬架系统试题集

悬架系统试题集

第九部分悬架系统试题集一、填空题1)汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶,并具有方向稳定性和操作稳定性。

2)在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧是否断裂,衬套是否磨损,减振器是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱是否弯曲等。

3)上下振动汽车的同时,仔细听是否有异常的声音,如果听到不正常的噪声,则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。

4)汽车振动时要注意它的回弹性,状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。

5)前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量,后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。

6)安装弹簧悬架系统的汽车,其行车高度不在规定的尺寸范围内,就需要更换弹簧。

7)主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。

8)汽车架在举升机上,控制臂不承受车体重量,最好在此时检查控制臂衬套。

9)在检查控制臂过程中,控制臂不应承受任何载荷。

10)通常情况下,应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。

11)为确定非承载球头节的状况,用力推拉轮胎,同时观察球头节移动情况。

12)带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时,才能检查球头的磨损程度。

13)汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。

14)汽车减振器可提供驾驶稳定性,改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。

15)如果减振器发生故障,会导致转向及操纵困难,悬架弹簧很容易撞击限位块。

16)如果减振器发生故障,会导致轮胎变形,汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。

17)汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。

18)减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。

19)车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。

20)前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏,乘坐舒适,延长轮胎寿命,并减少路面引起的振动。

21)主销后倾角是从侧面看汽车,车轮主销相对于垂直线之间的角度。

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复习思考题
一、判断题
1.电控半主动悬架系统不可调节车身高度。

( )
2.电控半主动悬架系统的螺旋弹簧是必要的。

( )
3.电控主动空气悬架系统的空气压缩机在起动发动机后是常运转的。

( )
4.电控主动空气悬架的主、辅气室是直接连通的。

( )
5.压电式减振器的阻尼调节元件受电脑控制。

( )
6.主动式路况预测悬架系统的路况预测传感器结构为超声波式。

( )
7.LEXUS LS400电控悬架系统的压缩机在点火开关接通后常运转。

( )
8.LEXUS LS400车门未关紧,在点火开关接通后,车身会自动升高。

( )
9.LEXUS LS400电控悬架系统的每个车身高度传感器均由一个槽盘和4对遮光器组成,其±有5个引脚* ( )
10.LEXUSLS400电控悬架系统的节气门位置传感器信号直接进入电脑。

( ) 11.LEXUSLS400电控悬架系统的车身高度下降时,电脑不仅使高度控制阀通电,而且还使排气阀通电将气压缸内的空气排出。

二、选择题
1.关于电控空气悬架,甲认为主气室的作用是调节刚度;乙认为辅气室的作用是调节阻尼力。

你认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
2.关于油气弹簧悬架系统,甲认为悬架的刚度是通过油液压缩气室中的空气实现的;乙认为通过电磁阀控制油液管路中小孔节流实现变阻尼特性。

你认为 ( ) A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
3.关于电控空气悬架,甲认为:在急转弯时,由转向传感器检测转向盘操作,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值;乙认为紧急制动时,如果车速高于60km/h,电脑通
过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。

你认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
4.关于电控空气悬架系统,甲认为:当车速高于110km/h时,电脑控制执行器使悬架刚度和阻尼力调至中间值;乙认为当车速高于40-100km/h范围内,前轮车身高度传感器检测出车身颠簸时,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。

你认为 ( ) A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
5.关于主动式空气悬架系统,甲认为:当需要车身电脑控制电磁阀动作使空气弹簧主
气室中的空气进入辅气室;乙认为:主、辅气室之间的气阀体的大通气孔打开时,悬架刚度处于低状态。

你认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
6.关于LEXUSLS400电控悬架系统,当车身高度需上升时,甲认为电脑的RCMP端子发出信号,使1号高度控制继电器接通,压缩机运转;乙认为电脑使高度控制电磁阀通电打开,将压缩空气引入气压缸,使车身上升。

您认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
7.LEXUSLS400电控悬架系统的电脑储存故障码:12,甲认为应更换左前车身高度传感器;乙认为应更换电脑。

您认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
8.关于LEXUSLS400电控悬架系统的高度控制阀,甲认为1号高度控制阀用于后悬架控制;乙认为它有一个电磁阀同时控制左右两个气压缸。

您认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D。

甲乙均不正确
9.关于LEXUS LS400电控悬架系统,甲认为其转向传感器信号有左右之分;乙认为其车:身高度传感器信号有正负之分。

您认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
10.关于LEXUS LS400电控悬架系统,甲认为其排气电磁阀的控制信号为占空比式电压信号;乙认为高度控制电磁阀为开关式。

您认为 ( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.甲乙均正确;
D.甲乙均不正确
三、简答题
1.说明半主动、主动悬架系统的区别。

·
2.说明主动悬架系统的结构与工作原理。

3.说明半主动悬架阻尼调节的原理。

4.说明压电式减振器的结构与原理。

5.电控悬架系统常用传感器有哪几个
6.LEXUS LS400电控悬架系统采用哪几个传感器
7.LEXUS LS400电控悬架系统的执行器有哪些功能
8.说明LEXUS LS400电控悬架系统的故障自诊断方法。

9.说明LEXUS LS400电控悬架系统电脑各端口检测数据的意义。

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