汽车基础知识培训PPT
汽车基础知识入门大全
01
02
03
技术进步
随着电池技术的不断进步,新能 源汽车的续航里程和充电速度将
得到显著提升。
政策支持
各国政府对新能源汽车的政策支 持力度不断加大,推动了新能源
汽车市场的快速发展。
市场需求
随着环保意识的提高,消费者对 新能源汽车的需求也在不断增加, 推动了新能源汽车市场的扩大。
10 汽车文化与未来发 展
发动机的性能参数
功率
功率是发动机输出能量的大小, 通常以千瓦(kW)为单位。
扭矩
扭矩是发动机输出扭矩的大小, 通常以牛米(Nm)为单位。
转速
转速是发动机每分钟转动的次数, 通常以转每分钟(rpm)为单位。
发动机的维护与保养
定期更换机油
定期更换机油可以保持发动机的良好润滑,减少 磨损,延长发动机的使用寿命。
深度保养
定期进行轮胎换位、刹车系统检查、四轮定位等, 确保车辆行驶安全。
特殊保养
根据车辆使用环境和行驶里程,进行空调系统清洗、 燃油系统清洗等特殊保养项目。
汽车常见故障与排除方法
01
发动机故障
发动机故障可能是由于油路堵塞、火花塞 老化、冷却系统故障等原因引起的,需要 及时检查和维修。
02
刹车系统故障
03 信号系统
信号系统包括喇叭、转向信号灯等,用于提醒其他车辆 和行人注意安全。
汽车电池与发电机
01
02
汽车电池
汽车电池是汽车电气系统的重要 组成部分,负责为汽车提供电力。
汽车发电机
汽车发电机是汽车电气系统的另 一个重要组成部分,负责为汽车
电池充电。
汽车灯光与信号系统
01 前照灯
前照灯是汽车最重要的照明设备,用于夜间 行驶时照亮前方道路。
汽车产品基本知识培训
气缸盖安装在气缸体的顶部, 封闭气缸,并与活塞顶部形成 燃烧室。
活塞
活塞是发动机中的主要运动部 件,在气缸中做往复运动,通 过连杆与曲轴相连。
曲轴
曲轴是发动机中的重要输出部件 ,将活塞的往复运动转化为旋转
运动,驱动汽车的传动系统。
发动机的保养与维护
定期更换机油和机滤
机油是发动机的润滑剂,定期更换机油和机 滤可以保证发动机的正常运转。
根据燃料类型,发动机可以分为汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等; 根据进气方式,发动机可以分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。
发动机的工作原理
发动机通过进气、压缩、做功、排气四个冲程,将燃料燃烧产生的热能转化为 机械能,驱动汽车行驶。
发动机的主要部件
气缸体
气缸体是发动机的基础部件,用 于安装气缸、曲轴等部件,承受 发动机工作时的各种力和力矩。
性能参数
关注汽车的发动机、变速 器、制动系统、悬挂系统 等关键性能参数,确保满 足日常使用需求。
配置与舒适性
考虑汽车的安全配置、座 椅舒适度、空调系统等, 以提高驾驶和乘坐的舒适 性。
新车磨合与保养
磨合期的注意事项
遵循汽车制造商提供的磨 合建议,避免急加速、急 刹车等激烈驾驶行为。
定期保养的重要性
汽车产品基本知识培训
contents
目录
• 汽车概述 • 汽车发动机 • 汽车底盘 • 汽车车身与电气设备 • 汽车选购与使用
01 汽车概述
汽车的定义与分类
定义
汽车是一种依靠内燃机或电动机 提供动力,能够自行驶动的车辆 。
分类
根据用途、动力来源、排量等标 准,汽车有多种分类方式,如轿 车、SUV、跑车、皮卡等。
汽车基础知识培训
汽车基础知识培训(共6页) -本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-汽车基础知识培训汽车的整体构造概述:汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
一:发动机的整体构造:1:定义:发动机是给汽车提供动力的部件,是整个汽车核心总成。
是使燃料的化学能转化成热能,最终转变为机械能并输出。
2:发动机的分类:A:按照燃料分类:可分为汽油发动机和柴油发动机。
B:按照行程分类:可分为四行程机和二行程机。
C:按照冷却分类:可分为水冷和风冷。
D:按照气缸数目分类:可分为单缸和多缸。
E:按照气缸的排列方式分类:可分直列、V型和水平对置。
F:按照进气系统分类:可分自然吸气式(汽油)和增压式(柴油)。
3:发动机的基本构造:发动机是由两大机构和五大系统组成。
两大机构:A:曲柄连杆机构:是实现工作循环,完成能量准换的主要运动部件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
B:配气机构:是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合空气和空气进入气缸,并使废气排出,实现换气的过程。
配气机构大多采用顶置气门式,一般由气门组、气门传达组、气门驱动组组成。
五大系统:A:燃料供给系统:根据发动机的工作要求,配制一定数量的混合气体,供入汽缸并燃烧,最终将燃烧后的废气排出。
(汽油机是吸进去的空气和燃料的混合物,柴油机是分别将空气和柴油供入汽缸再形成混合气体。
)B:润滑系统:是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
C:冷却系统:是将受热零件吸收的部分热量及时的散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
D:点火系统:点火系统通常由蓄电池、发电机、点火线圈、(分电器)和火花塞等组成。
E:起动系统:是使发动机从静止状态过滤到工作状态的全过程,叫发动机的起动。
汽车基础知识
车辆性能参数
最高输出功率: 最高输出功率: 在发动机的全负荷时发出的最大功率 (kw)。用××kw/××rpm表示。作为发动 kw)。用××kw/××rpm表示。作为发动 机性能的标准之一,rpm是周期· 分(1 机性能的标准之一,rpm是周期·轮·分(1分 钟之内的转数)等英语单词的缩写。 最大扭矩: 最大扭矩: 发动机全负荷时的最大扭矩,用 ××N m/××rpm来表示,扭矩幅度较大的 ××N·m/××rpm来表示,扭矩幅度较大的 发动机一般是容易使用的发动机。但是,扭 矩的幅度大则有时会影响最高输出功率。
车辆基本参数
车厢(Cabin Space): Space): 车厢( 指乘客空间,即乘客在车内的空间大小。如 何得到较大的车厢空间?在有限的空间中如何确 保较大的乘客空间?这是汽车开发中的重要主题 之一。
车辆基本参数
后备箱(Luggage Space): Space): 后备箱( 指后备箱的大小。
车辆基本参数
轮距(Tread): 轮距(Tread): 车轴两端车轮中心点之间的距离。有前后 轮轮距不同的汽车。一般说来,轮距大的车横向 稳定性好。
车辆基本参数
• 轴距(Wheelbase): 轴距(Wheelbase):
指前后车轮中点之间的距离。一般来说,轴 距长的汽车行驶时的纵向平稳性较高。
扰流板
车辆性能参数
汽车的功率质量比: 汽车的功率质量比: 功率质量比是用每1kw的车体重量 功率质量比是用每1kw的车体重量 kg/kw表示。这个值越小则汽车的性能 kg/kw表示。这个值越小则汽车的性能 越高。 最大爬坡能力: 最大爬坡能力: 指汽车在总质量状态下所能攀 爬的最大坡度,它与发动机的动力 与重量有关。以tanθ来表示,1.0 是表示45°的倾斜角,0.4则为 18°的倾斜角。
汽车基本知识培训课件(ppt 88页)
二、汽车的分类
2.按用途分类 1)乘用车
(7)旅行车。 ①车身为封闭式,车尾可提 供较大的内部空间。 ②车顶为固定式硬顶,有的 顶盖一部分可以开启。 ③4个或4个以上座位分两排 或两排以上排列,座椅的一排或 多排可拆除,或装有向前翻倒的 座椅靠背,以提供装载平台。 ④具有两个或4个侧门,并有 一个后开启门,有4个或4个以上 的侧窗。
1.按动力装置种类及所用燃料分类
3)燃气轮机汽车 燃气轮机汽车采用航空发动机或火箭发动机及 特殊燃料,用喷气反作用力驱动汽车运动,赛车一 般属于燃气轮机汽车。
二、汽车的分类
2.按用途分类
2001年,我国颁布了GB/T 3730.1—2001,此标准 主要作为一般概念、统计、牌照、保险、政府政策及管 理的依据。新国家标准在按用途划分的基础上,将作为 私人代步工具的车辆和公共及商业经营的运输车辆分成 两大类,建立了乘用车和商用车的概念。
二、汽车的分类
2.按用途分类 1)乘用车
(8)多用途乘用车。 ①除驾驶席以外的座位 数不超过6个(只要车辆具 有可以使用的座椅安装点, 就应算“座位”存在)。 ②P-(M+N×68)>N×68 式中,P为最大设计总质量; M为整车整备质量与一位驾 驶员质量之和;N为除驾驶 员以外的座位数。
二、汽车的分类
二、汽车的分类
②多用途货车。 多用途货车是指 在设计和结构上主要 用于载运货物的车辆, 在驾驶员座椅后带有 固定或折叠式座椅, 可运载3个及以上的乘 客的货车。
二、汽车的分类
③ 全挂牵引车。 全挂牵引车是一种牵引杆式
挂车的货车,它本身可在附属的 载运平台上运载货物。
二、汽车的分类
④越野货车。 越野货车是指在 设计上所有车轮可以 同时驱动,或其几何 特性、技术特性和性 能允许其在非道路上 行驶的货车
汽车基础知识培训
汽车基础知识培训一、汽车的发展历程汽车的历史可以追溯到 19 世纪末期。
1885 年,德国工程师卡尔·本茨制成了第一辆以汽油为动力的三轮汽车,这被公认为是现代汽车的开端。
随后,汽车技术不断发展,从最初的简单机械结构到如今的高度复杂和智能化的系统。
在 20 世纪初,汽车生产主要以手工为主,产量低且价格昂贵。
随着流水线生产方式的引入,汽车的生产成本大幅降低,产量迅速提高,逐渐走进了寻常百姓家。
在 20 世纪中叶,汽车技术有了重大突破,如燃油喷射系统、自动变速器等的出现,使汽车的性能和舒适性得到了显著提升。
而到了 21世纪,汽车行业更是迎来了新能源和智能化的变革,电动汽车、自动驾驶技术等成为了新的发展方向。
二、汽车的基本构造一辆汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
发动机是汽车的动力源,它将燃料燃烧产生的热能转化为机械能,驱动汽车行驶。
常见的发动机类型有汽油发动机和柴油发动机,近年来,电动发动机也逐渐兴起。
发动机的性能指标包括功率、扭矩、燃油经济性等。
底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统负责将发动机的动力传递到车轮,包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部件。
行驶系统支撑着车身,并保证汽车的平稳行驶,由车架、车轮、悬架等组成。
转向系统控制汽车的行驶方向,制动系统则用于减速和停车。
车身是汽车的外壳,不仅为乘客和货物提供了空间,还起到保护和美观的作用。
车身的结构形式有承载式和非承载式两种。
电气设备包括电源系统、点火系统、照明系统、仪表系统和辅助电器等,为汽车的正常运行和使用提供了必要的支持。
三、汽车的发动机工作原理汽油发动机通过四个冲程来完成一个工作循环,分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,活塞下行,进气门打开,将可燃混合气吸入气缸。
压缩冲程时,活塞上行,进气门和排气门均关闭,混合气被压缩,温度和压力升高。
做功冲程中,火花塞点燃混合气,产生高温高压气体,推动活塞下行做功。
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车的供能装置也可以是太阳能电池或其它形式的电源。
第二章
汽车的基本知识
三、按行驶道路条件分类
1.公路用车
公路用车是指主要在公路和城市道路上使用的汽车,
汽车的长度、宽度、高度以及单轴负荷等都受交通法规的 限制。 2.非公路用车 主要是指汽车本身的外形尺寸、单轴负荷等超过了法 规的限制而不适合在公路行驶,只能在矿山、机场、工地 内的无路地区或专用道路上行驶的车辆,如大型矿山自卸 车等。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如图27所示。
第二章
汽车的基本知识
图2-7 内燃机型号表示
第二章
汽车的基本知识
型号编制举例: 1) 汽油机
1E65F:表示单缸,二行程,缸径65 mm,风冷通用型。
4100Q:表示四缸,四行程,缸径100 mm,水冷车用。 4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100 mm,水冷车用, 第四种变型产品。
第二章
汽车的基本知识
四、我国汽车分类新标准
经国家质量监督检验检疫总局批准,我国汽车分类
的两个国家新标准GB/T 3730.1—2001和GB/T 15089— 2001,已于2001年7月3日对外发布,2002年3月1日起正 式实施,代替了原国标GB/T 3730.1—1988和GB/T 15089—1994。GB/T 15089—2001主要用于型式认证,是
形式认证各技术法规适用范围的依据;GB/T 3730.1—
2001是通用性分类,适用于一般概念、统计、牌照、保 险、政府政策和管理的依据。
第二章
汽车的基本知识
新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上,建立 了乘用车和商用车概念,尤其是在轿车的划分上改革较 大,解决了管理和分类的矛盾,是和国际接轨的标准。
汽车基础知识
二、车身与外观
车内空间
车内空间
A柱、B柱、C柱
挡风玻璃和左前车门之间的柱叫A 柱。一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为 5-6度,如果按照驾驶者的舒适角度出发,这个重叠角越小越好,A柱越薄越好,但在设计者 眼里就得需要一个平衡问题,很显然他得保证A柱的高刚度,以减小安全的风险,所以从这个 角度说,A柱不是越小越好。 B柱又称中柱,位于前门和后门之间。它承受着两方面的压力,一是支撑车顶盖,二是承受前 后门的压力。同时在B柱内部还要加装一些附加零件,比如前排安全带,所以为了更好的达到 力传递,B柱都会外凸。 C柱因为处在后方,对视线遮挡的机会不多,所以设计者们往往会把它造的尺寸大一些,这是 为了保证后柱与车身的密封性。
商用车(COMMERCIAL VEHICLE)是指大于9座的客车、载货车、半挂车、以及客车 与载货车非完整车辆等5类品种,在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并 且可以牵引挂车
一、认识汽车
2、乘用车的分类 ①排量级别划分
按照国家规定,排量小于或等于1升,属于微型车;排量大于1升且小于或等于1.6升, 属于普 通级轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5且小于或等于4 升,属于中、高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。一般来说,排量越大的轿车,功率越 大,其加速性能也越好,车内的内装饰也可以搞得越高级,其档次划分也就越高。如英国的劳 斯莱斯轿车,排量就达到9.8升。 备注:用轴距加车的长、宽也是一个办法:
4、美系车概览
美系车主要品牌:
4、美系车概览
4、美系车概览
三大:通用(GM)、福特(Ford)、克莱斯勒(Chrysler)
GM通用:通用汽车公司(GM)是全球最大的汽车公司,全球总部 位于美国底特律,迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业 务。2007 年,通用汽车在全球售出近937 万辆轿车和卡车,旗 下品牌包括:别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、通用大宇、霍顿、 悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星、沃豪和五菱。
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化为无害物质。
油耗限制
03
各国对汽车的油耗有不同的限制要求,以降低汽车对环境的负
担。
节能减排技术
混合动力技术
结合燃油和电动机,在低速时使用电动机驱动, 减少燃油消耗。
轻量化技术
采用高强度材料和结构优化设计,降低车身重量, 减少燃油消耗和排放。
高效发动机技术
通过改进发动机设计和制造工艺,提高燃油利用 率和降低排放。
空调与音响系统
空调系统
由制冷剂循环系统、鼓风机、加热器和 空气分配系统等组成,用于调节车内温 度和湿度。
VS
音响系统
包括收音机、CD播放器、扬声器和功放 等,为乘客提供高质量的音响体验。
05 安全与环保
汽车安全系统
安全气囊系统
包括主副驾驶气囊、侧气囊、膝部气囊等,在碰撞时迅速充气, 为乘员提供保护。
面不断进步。
汽车的基本组成
01
02
03
04
发动机
汽车的心脏,为汽车提供动力 。
底盘
支撑汽车整体结构,包括传动 系统、悬挂系统等。
车身
汽车的外观和内部空间,包括 驾驶室和乘客室。
电气设备
包括电源系统、启动系统、照 明系统等。
02 汽车发动机
发动机的类型与工作原理
类型
汽油发动机、柴油发动机、电动机、混合动力发动机等。
06 未来汽车技术与发展趋势
电动汽车与混合动力汽车
电动汽车
电动汽车使用电池作为能源,通过电机驱动,具有零排放、低噪音、低维护成本等优点。未来电动汽 车的发展将更加注重提高电池续航里程、充电速度和降低成本。
混合动力汽车
混合动力汽车结合了传统燃油发动机和电动机,旨在提高燃油效率和减少排放。未来混合动力汽车的 发展将更加注重提高能效、降低油耗和减少排放。
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冲程:活塞在汽缸中往复运动时,从汽缸的一端到另 一端的长度叫做一个“冲程”。
PCM:动力总成控制模块简称,主要功能是处理传感 器信号,调整点火时刻及喷油量,保证发动机与变速 箱处于最佳工作状态。
作用:分离和结合发动机与变速箱之间 的动力传输。保证车辆平稳起步,防止 发动机过载。
.
13
qt1:
变速箱 脚踏车的大齿轮
与小齿轮(省力
与速度)
手动变速箱:通过齿轮的变换以达到将引 擎传达至轮胎的力量和回转速度加以改变 的目的。
作用:a通过齿轮传动,改变传动比,扩大 驱动轮转速和转矩,实现起步、加速、减 速. b通过齿轮传动改变旋转方向,实现倒车 c利用空档,中断动力传输,以使发动机能 起动、怠速并便于变速器换档或进行动力 输出。
独立悬挂:结构复杂,造价昂贵,但弹簧回弹 力量小,车轮对路面的挤压力大,故乘坐舒适 性和操纵稳定性较好。主要用于轿车。
.
17
轮胎的表示方法
185/70R14 87S
其中185表示轮胎的宽度是185mm
70表示扁平比,即轮胎的高度与轮胎的 宽度的比值。
R表示轮胎为子午线轮胎
14表示轮胎的内径为14英寸
87为轮胎荷重指数,即轮胎所能承受之 最大重量。
S为轮胎速度上限指标,即轮胎所能容忍 之最高速度。
.
18
轮胎载重限额指标对照表
.
19
轮胎速度上限指标对照表
.
20
制动系统
帕斯卡原理:F1/S1=F2/S2,在一个密封 液体或气体中,任一点的压强都一样。
液压原理:液压油压强*液压缸活塞面积 =液压缸压力
最大功率:表明发动机性能,一般排气量越大 ,发动机的最大功率越高。
最大扭矩:扭矩是指发动机运转时从曲轴端输 出的平均力矩,相当于发动机的“转劲”。扭 矩越大,曲轴转速的变化越快,汽车的爬坡能 力、起步、加速性越好。
.
3
发动机的相关定义
燃烧室:汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧 室。(一般指在上止点时)
作用:润滑、冷却、防锈蚀、密封、清 洁
.
8
冷却系统
类型:水冷式、风冷式 组成:散热器、冷却风扇、散热器盖、
恒温器、水泵 防冻液功能:防冻、提高沸点、除垢清
洁、防锈
.
9
燃料供给系统
作用:根据发动机各种不同的工况的要 求,配置出一定数量和浓度的可燃混合 气供入汽缸,使之在临近压缩终了时点 火燃烧而膨胀做功。最后还将燃烧产物--废气排出。
气阻现象:用油压来内产生气泡。因此使得压住摩擦块之 力量被这些气泡所吸收而使刹车失灵。
.
4
发动机本体
发动机缸体:汽缸盖、汽缸体、油底壳 曲轴连杆机构:活塞、活塞环、活塞销
、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 配气机构:作用是配合发动机的工作循
环,适时地打开或关闭气门
.
5
引擎的特性
内径和行程的比例:短行程、四方形行 程、长行程。
排气量:内径/2*内径/2* *行程*气缸数 压缩比:8—10之间 气缸排列方式:直列、V型、水平对置、
W型
.
6
点火系统
构成:点火控制模块、点火线圈、分缸 线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传 感器、凸轮轴位置传感器
作用:按发动机工作循环,在规定的时 刻供给火花塞足够的高压电,令其产生 火花点燃混合气,使发动机作功
点火供给模式:传感器电脑点火线 圈/分缸线火花塞
.
7
润滑系统
组成:机油泵、机油滤清器、机油冷却 器、油底壳、机油滤网、机油道
b吸收来自路面的冲击,改善乘坐舒适性
c稳定行驶中的车身姿势,改善操纵性。
组成:弹性元件、减震元件、导向元件(连接杆、 连接臂、平衡杆)
减震元件作用:吸收弹簧的振动,提高乘坐的舒 适性,导向元件作用:在高速过弯时使车轮保持 平衡。
.
16
悬挂方式
非独立悬挂:结构简单,成本低廉,强度高, 具有耐久性,弹簧回弹力量大,左右轮动作产 生干涉,所以不利于乘坐舒适性及操纵稳定性 。它主要适用于承载负荷大的客车及卡车。
空燃比(A/F):表示空气和燃料的混合 比,一般以空气质量和汽油质量的比值 来表示。
理论空燃比:14.7:1
.
10
排气部分
组成:排气歧管、三元催化器、排气管 、消音器。
作用:降低排气的阻力和噪音,净化排 出的废气。
三元催化器:会使马力损失3%--4%。由
铂(Pt)、钯(Pd)、铹(Rh)等三种
主油压缸活塞面积很小,各制动分泵的 活塞面积远比主缸大,同样的压强,可 使制动分泵产生极大的出力。
.
21
制动装置
鼓式刹车:这是一种在刹车鼓内装有摩擦材料 ,而刹车鼓与车轮一起回转之刹车装置。当从 内侧将摩擦材料向外推抵住刹车鼓时,即可使 车轮停止转动。
盘式刹车:这是一种有一只和轮胎一起回转之 圆盘(碟)并且在其外侧有两块摩擦材料之刹 车。
自动变速箱:利用车速及节气门开度等两 种信号,来决定换档形态。
.
14
变速箱档速比
4T65E四档电控自动
当发动机转速为5000转,挂3档时轮胎转速为 5000/(3档档速比)/主减速比
.
15
底盘—行驶系统
悬架装置:是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的 装置,它是由很多弹性元件构成的可动装置。
作用:a连接车身与车轮,以适当的刚性支撑车 轮
汽车基础知识
.
1
汽车基本构造
发动机(引擎):本体、点火系、冷却 系、润滑系、启动装置、燃料供给系统
电器:音响、空调 底盘:传动系、行驶系、转向系、制动
系 车身:
.
2
发动机的相关定义
排气量:汽缸排气量是指活塞从上止点到下止 点所扫过的气体容积,它取决于缸径和活塞行 程。
发动机功率:一般用马力或千瓦表示大小。一 公制马力的功率是指将75公斤的重量在1秒内 垂直提升1米的力。
稀有金属组成,最主要的功能是将排气
管中的废气(CO、HC、NOX)转化气
水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)、
及还原成氮气(N2)等无害气体。
.
11
底盘-传动系统
组成:离合器、变速器、传动轴(万向 传动装置)、减速器(最终驱动装置) 、差速器。
.
12
离合器
构成:离合器踏板、离合器膜片、分离 轴承。