施工测量自动计算高程记录表
道路工程高程测量记录表(精编文档).doc
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道路工程高程测量记录表
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
年月
道路工程高程测量记录表
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
年月日
道路工程高程测量记录表
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
年月日
道路工程高程测量记录表
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
年月日
道路工程高程测量记录表
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
年月日
道路工程高程测量记录表
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
年月日。
施工测量、复测记录表
编 号： 合 同 段： DHL-2 仪器型号： GPT-102R 日期 H: 35.0△X mm △Y mm
△S 设计高程 实测高程 高程偏差 mm m m mm
测量：
复核：
监理工程师：
日期：
徐州市三环东路高架快速路工程
施工复测记录表
施工单位：中国建筑第七工程局有限公司 监理单位： 上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
徐州市三环东路高架快速路工程
施工测量记录表
施工单位： 监理单位： 工程名称及部位 测 站：A3 观测 点号 X= 3796104.964 设计值 观测点里程 距线路中桩距离 （米） X 高架快速路建设工程箱梁梁顶 Y= 521612.225 H:35.040 实测坐标 Y X m 后 里程 视：Z1 k10+203-k10+308 X=3796414.085 设计坐标 Y
工程名称及部位 测 站： 观测 点号 X= 设计值 观测点里程 距线路中桩距离 （米） X Y= H= 实测坐标 Y X 后 里程 视： 设计坐标 Y X= △X mm Y= △Y mm △S mm H= 设计高程 m 实测高程 m 高程偏差 mm
编 号： 合 同 段： DHL-2 仪器型号：
日期
天 气： 温 度：
编 号： 合 同 段： DHL-2 仪器型号：
日期
天 气： 温 度：
测量：
复核：
监理工程师：
日期：
——
测量：
复核：
监理工程师：
日期：
—
—
徐州市三环东路高架快速路工程
监理检查记录表
施工单位：中国建筑第七工程局有限公司 监理单位： 上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
工程名称及部位 测 站： 观测 点号 X= 设计值 观测点里程 距线路中桩距离 （米） X Y= H= 实测坐标 Y X 后 里程 视： 设计坐标 Y X= △X mm Y= △Y mm △S mm H= 设计高程 m 实测高程 m 高程偏差 mm
高程测量记录表(四张)
测-09
施工单位：合同号：监理单位：编号：
测量范围或桩号
测量点
水准尺读数
仪器
高
测量
高程
设计
高程
备注
后视
中视
前视
测量
复核
承包人自检意见及签名
测量监理工程师意见及签名
中间检验申请表
施工单位：合同号：
监理单位：编号：
监表-A-05
致（监理工程师）：——————：
下列作业内容已按合同和规范要求完成，并自检合格，请予检验。
实测平整度（mm）
承包人自检
意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
宽度检测表
施工单位：合同号：
监理单位：编号：
测量范围
桩号
允许偏差（mm）
设计宽度（m）
实测宽度（m）
实际偏差（mm）
承包人
自检意见
及签名
年月 日
监理工程师
检查意见
及签名
年 月 日
要求检验的项目、内容和时间
检验项目
地点及桩号
检验内容
要求到场检验时间
备注
承包人递交日期、时间和签字：
现场监理收件日期、时间和签字：
监理员意见：
签字：附件：检验资料
以上工作内容按合同要求检验合格／不合格，可以／不可以继续进行。
监理工程师代表：年月日Βιβλιοθήκη 平整度检测表施工单位：合同号：
监理单位：编号：
桩号
允许偏差（mm）
路基填筑高程记录表
路基填筑高程记录表在工程建设中，路基填筑是一项重要的工作，其中高程的控制是关系到工程质量的关键因素。
为了更好地记录和控制路基填筑高程，我们设计了路基填筑高程记录表。
工程名称：填写工程名称，以区分不同的工程项目。
填筑位置：填写填筑的具体位置，如K1+200等。
实际填筑高程：填写实际填筑完成后测量得到的高程。
偏差值：填写实际填筑高程与设计高程之间的偏差值。
备注：对一些特殊情况或者需要说明的问题进行记录。
通过路基填筑高程记录表，我们可以很清晰地了解到每个填筑位置的实际填筑高程和偏差值，从而可以更好地控制填筑质量。
以下是记录表的优点：方便记录和查询：表格的形式使得我们可以快速地记录每个位置的填筑高程和偏差值，同时也方便我们查询历史数据。
提高工程质量：通过与设计高程的比较，我们可以及时发现填筑过程中的问题，并及时采取措施进行修正，从而保证工程质量。
利于数据分析：记录表中的数据可以进行统计分析，以便我们更好地了解整个工程的填筑情况，为后续的工程提供参考。
保证数据准确性：表格的形式可以避免口头传达或者纸质文件容易出现的错误，保证数据的准确性。
方便沟通协作：表格的形式使得各个部门之间的沟通协作更加方便，可以更好地协同工作。
路基填筑高程记录表可以应用于各种类型的工程建设中，如公路、铁路、水利等。
在这些工程中，填筑高程的控制都是至关重要的。
通过记录表的应用，我们可以更好地控制填筑质量，保证工程的安全性和稳定性。
路基填筑高程记录表是一种有效的工具，可以帮助我们更好地记录和控制路基填筑高程。
通过表格的形式，我们可以清晰地了解每个位置的填筑情况，及时发现和解决问题，保证工程质量。
表格的应用也方便了各个部门之间的沟通协作，提高了工作效率。
因此，我们应该在工程建设中广泛应用路基填筑高程记录表，提高工程的质量和安全性。
在建筑工程中，监理工作是确保工程质量的关键环节。
其中，旁站监理作为监理工作的重要组成部分，对于工程质量的控制具有举足轻重的作用。
工程定位测量及复核记录高程
工程名称
山东黄金山水郡项目六期
定位依据
山东正维勘察测绘有限公司控制点成果表
使用仪器
水准仪
控制方法
附合导线法
依据甲方提供的由山东正维勘察测绘有限公司测定的《山东黄金山水郡项目控制点成果表》为依据进行测量。共给定两点，1点高程为，2点高程为。我项目部引测的高程点HJ（在34#楼西基坑壁上）的绝对高程为：。用2点为基准高程采用附合导线测量的方法复核HJ，两点相距约240m，记录如下：
水准测视读数
前视读数
高差
高程(m）
备注
+
-
1
——
——
——
正维2点
2
3
4
目标测点
经计算误差为8mm，小于10mm，符合要求。
将高程点HJ的绝对高程定为：。
施工单位（章）：
测量人：
年 月 日
监理单位（章）：
审核人：
年 月 日
道路工程施工测量记录表
道路工程施工测量记录表是道路工程测量的重要文件，它记录了工程施工过程中各个测点的高程、坐标等关键数据。
本文将详细介绍道路工程施工测量记录表的填写方法和注意事项。
一、表格结构道路工程施工测量记录表通常包括以下几个部分：1. 工程名称：填写正在进行施工的道路工程名称，以便于区分不同工程。
2. 测点编号：填写测点在工程中的编号，以便于查找和引用。
3. 设计高程：填写测点的设计高程，即工程设计图纸中规定的高程值。
4. 实际高程：填写测点的实际测量高程，即通过测量仪器测得的高程值。
5. 误差：计算实际高程与设计高程之间的差值，并填写在误差栏内。
6. 备注：填写与测点相关的其他信息，如测点位置、测量时间、天气等。
二、填写方法1. 工程名称：根据实际施工道路工程名称填写，如“某城市道路拓宽工程”。
2. 测点编号：根据工程实际情况，为每个测点编制唯一的编号，如“Z1-001”、“Z1-002”等。
3. 设计高程：根据工程设计图纸，查找测点对应的设计高程值，并填写在设计高程栏内。
4. 实际高程：使用水准仪、全站仪等测量仪器，按照测量规范进行测量，将测得的高程值填写在实际高程栏内。
5. 误差：计算实际高程与设计高程之间的差值，填写在误差栏内。
如果实际高程高于设计高程，填写“+”；低于设计高程，填写“-”。
6. 备注：填写测点位置、测量时间、天气等信息。
如有特殊情况，如测点被破坏、仪器故障等，应在备注栏内说明。
三、注意事项1. 测量记录表应由测量人员负责填写，确保数据真实、准确。
2. 填写测量记录表时，应严格按照表格结构进行，不得随意更改表格样式。
3. 测量记录表中的数据应立即填写，避免因时间推移导致信息遗忘或不准确。
4. 测量记录表应妥善保管，以便于后续查阅和分析。
5. 测量记录表中的数据应定期汇总，分析测量结果是否符合设计要求，为工程质量控制提供依据。
总之，道路工程施工测量记录表是道路工程测量的重要文件，填写准确、完整的测量记录表对于保证工程质量和进度具有重要意义。
高程测量记录表【范本模板】
高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录：测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录：测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部 编 号:记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录：测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录:测量:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录：测量:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录：测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编记录：测量:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录：测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编记录:测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司记录:测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编记录：测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司记录：测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司记录：测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录：测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录：测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录:测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部 编 号:记录: 测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量：高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编记录:测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量:高程测量记录表承包单位：四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量:高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司记录：测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司记录:测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位:中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号:记录: 测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司记录: 测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编号：记录: 测量：高程测量记录表承包单位:四川省华鼎建设有限公司监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部编。
水准仪在测量工程中是如何计算高程
水准仪在测量工程中是如何计算高程2010-11-28 02:44:45| 分类：工程测量|举报|字号订阅水准仪在测量工程中是如何计算高程实测标高=后视读数+后视标高-前视读数高程的计算有两种方法 1 已知高程+高差=待测高程(高差法)高差=前视度数-后视觉读数2 已知高程+已知高程点读数=HH - 待测点读数=待测高程(等高法)表格中有: 观测点站点每站的前/后视读数高差高差闭合差高程结果qq:35542491 我会尽我所能地面高+后视读数=仪器高度仪器高度-塔尺读数=塔尺处的高程<必须知道一个已知的地面高,你自己设一个也是可以的>后视器高中间视前视高程备注1.100 180.695 179.5951.200 179.495179.595+1.1=180.695180.695-1.2=179.495高层建筑沉降观测技术的应用摘要：随着社会的不断进步，物质文明的极大提高及建筑设计施工技术水平的日臻成熟完善，同时，也因土地资源日渐减少与人口增长之间日益突出的矛盾，高层及超高层建(构)筑物越来越多。
为了保证建构筑物的正常使用寿命和建（构）筑物的安全性，并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，建（构）筑物沉降观测的必要性和重要性愈加明显。
关键词：高层沉降观测随着社会的不断进步，物质文明的极大提高及建筑设计施工技术水平的日臻成熟完善，同时，也因土地资源日渐减少与人口增长之间日益突出的矛盾，高层及超高层建(构)筑物越来越多。
为了保证建构筑物的正常使用寿命和建（构）筑物的安全性，并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，建（构）筑物沉降观测的必要性和重要性愈加明显。
现行规范也规定，高层建筑物、高耸构筑物、重要古建筑物及连续生产设施基础、动力设备基础、滑坡监测等均要进行沉降观测。
特别在高层建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，预防在施工过程中出现不均匀沉降，及时反馈信息为勘察设计施工部门提供详尽的一手资料，避免因沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，造成巨大的经济损失。