汽轮机一般常识
汽轮机基本知识
汽轮机基本知识1、简述汽轮机的工作原理？汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机，它工作进行两次能量转换，即先将蒸汽的热能转换成动能，使蒸汽的流速提高，然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械能。
其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。
2、汽轮机是如何分类的？按热力过程分：（1）凝汽式汽轮机：余汽做完功全排入凝汽器。
（2）背压式汽轮机：蒸汽做完功后，以高于大气压的压力排出，供工业或采暖用汽。
（3）调整抽汽式汽轮机：抽出部分做过功的蒸汽供工业或采取用汽，其余排入凝汽器。
（4）中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机若干级内做功后，用导汽管将其全部引入锅炉再次加热到一定温度，然后又回到汽轮机内继续做功。
3、汽轮机设备包括哪些设备？（1）汽轮机本体A、配汽机构：主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀。
B、转动部分：主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。
C、静止部分：汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴（静叶片）、汽封、轴承。
（2）调节系统调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵。
（3）凝汽及抽汽系统凝汽器、凝结水泵、抽汽器、循环水泵。
（4）回热加热系统低压加热器、高压加热器、疏水泵。
4、为了保证气轮机设备安全运行，汽轮机装有哪些保护装置？（四大保护）超速保护、轴向位移（串轴）保护、低油压保护、低真空保持。
5、汽缸的作用是什么？汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程，此外，它还要支撑汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等）承受它们的重量。
6、汽轮机油的作用是什么？润滑、冷却、调节、密封。
7、低油压保护装置的作用是什么？润滑系统的润滑油必须具有一定油压。
若油压过低将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦切能造成动静之间摩擦等恶性事故。
因此在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置，起作用是：（1）润滑油低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意并及时采取措施。
（2）油压继续下降至某一数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。
汽轮机知识
汽轮机知识一、热力基础知识1、工质的状态参数:温度、压力、比容、焓熵、内能等。
基本参数有温度、压力、比容。
2、真空和真空度：当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。
Pv=Patm-Pa Patm:大气压Pa为实际压力真空度=Pv/ Pat m×%3、比容：单位质量的物质所占的容积。
4、焓：在某一状态下单位质量工质比容为v，所受压力为p，为反抗此压力，该工质必须具备pv的压力位能。
单位质量工质内能和压力位能之和称为比焓。
比焓的符号为h，单位kj/kg。
其定义式为：h=u+pv kj/kg 对m千克工质，内能和压力位能之和成为焓，用H表示，单位KJ。
5、熵：在没有摩擦的平衡过程中，单位质量的工质吸收的热量dq与工质吸热时的绝对温度T的比值叫熵的增加量，其表达式为：ΔS＝dq/T 其中ΔS＝S2 －S1 是熵的变化量ΔS﹥0 表示吸热ΔS﹤0 表示放热ΔS＝0 表示绝热6、理想气体的状态方程式：PV=MRT P-气体的绝对压力，N/m 2T-气体的绝对温度，KR－气体常熟，J/(kg.k)V－气体的体积，m2气体常熟R与状态无关，但对不同的气体却有不同的气体常数。
例如空气的R=287 J/(kg.k), 氧气的R=259.8J/(kg.k)7、临界点、临界参数：随着压力的增高，饱和水线与饱和蒸汽线逐渐接近，当压力增加到某一参数时，两线相交，相交点即为临界点。
临界参数对水蒸气来说：临界压力Pc=22.129MPa，临界温度Tc=374.15℃，临界比容为Vc= 0.003147m3 /Kg二、汽轮机1、汽轮机按新蒸汽压力可分为：低压汽轮机 1.18-1.47 MPa中压汽轮机 1.96-3.92 MPa高压汽轮机 5.88-9.81 MPa超高压汽轮机 11.77-13.75 MPa亚临界压力汽轮机 15.69-17.65 MPa超临界压力汽轮机 22.16 MPa2、化学补充水进入热力系统的方式哪一种经济性为好﹖化学补水通常有两种方式：一种是将化学补充水补入除氧器，另一种是从凝汽器补入。
《汽轮机》 讲义
《汽轮机》讲义一、汽轮机的概述汽轮机是一种将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械。
它广泛应用于现代工业中，尤其是在电力生产、船舶推进和大型工业驱动等领域发挥着至关重要的作用。
汽轮机的工作原理基于热力学中的能量转换定律。
高温高压的蒸汽进入汽轮机后，通过一系列的动叶和静叶，蒸汽的热能转化为动能，推动叶轮旋转，从而输出机械功。
二、汽轮机的分类1、按工作原理分类冲动式汽轮机：蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中不膨胀或膨胀很少。
反动式汽轮机：蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度大致相等。
2、按热力特性分类凝汽式汽轮机：排汽在凝汽器中凝结成水，蒸汽的潜热得到充分利用。
背压式汽轮机：排汽压力高于大气压，用于供热等。
抽汽式汽轮机：部分蒸汽在中间抽出供工业或采暖用。
3、按进汽参数分类低压汽轮机：进汽压力低于 15MPa。
中压汽轮机：进汽压力为 20 40MPa。
高压汽轮机：进汽压力为 60 100MPa。
超高压汽轮机：进汽压力为 120 140MPa。
三、汽轮机的结构1、静止部分汽缸：是汽轮机的外壳，起支撑和容纳蒸汽的作用。
隔板：将汽缸分成若干个汽室，引导蒸汽的流动。
喷嘴：将蒸汽的热能转化为动能。
2、转动部分叶轮：安装动叶片，并带动轴旋转。
叶片：分为动叶片和静叶片，是实现能量转换的关键部件。
轴：传递扭矩和功率。
3、汽封轴端汽封：防止蒸汽沿轴向外泄漏。
隔板汽封：减少蒸汽在隔板前后的泄漏。
四、汽轮机的运行1、启动暖机：使机组各部件均匀受热，避免热应力过大。
升速：逐渐提高转速至额定值。
2、正常运行监控各项参数，如温度、压力、转速等。
保持蒸汽品质，防止杂质对叶片的侵蚀。
3、停机正常停机：逐步降低负荷，直至停机。
紧急停机：在出现故障时迅速停机，以保护设备。
五、汽轮机的维护1、日常巡检检查设备的运行状况，包括声音、振动、温度等。
检查润滑油、密封油系统的工作情况。
2、定期检修对设备进行全面检查、维修和更换磨损部件。
进行叶片探伤、轴系校中、汽缸清理等工作。
【经典】汽机专业理论知识100条，非常全面！
【经典】汽机专业理论知识100条，⾮常全⾯！⼀、基本知识和概念1、汽轮机的⼯作原理是什么？答：汽轮机是利⽤蒸汽热能来做功的旋转式原动机，它⼯作进⾏两次能量转换，即先将蒸汽的热能转换成动能，使蒸汽的流速提⾼；然后再将蒸汽的动能转换成转⼦转动的机械功。
其基本原理就是⼒的冲动作⽤原理和反动作⽤原理。
2、汽轮机设备包括哪些部分？答：1）汽轮机本体：a 配汽机构：包括主蒸汽导汽管、⾃动主汽阀、调速汽阀等。
b 转动部分：主要有主轴、叶轮、叶⽚、拉筋、围带、联轴器和紧固件。
c 静⽌部分：包括汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以及⼀些紧固零件。
2）调节系统：主要有调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵等。
3）凝汽及抽⽓系统：主要有凝汽器、凝结⽔泵、抽⽓器、循环⽔泵等。
4）回热加热系统：主要设备有低压加热器、⾼压加热器、疏⽔泵等。
3、汽轮机是如何分类的？答：按不同的分类⽅法可分为：（⼀）按⼯作原理可分：1）冲动式汽轮机：在这种汽轮机中，蒸汽膨胀降压，仅在喷嘴中进⾏，在动叶⽚中只汽流的动能转换为机械能，叶⽚主要承受蒸汽的冲动⼒做功，并带有⼀定的反动度，所以称为冲动式汽轮机。
2）反动式汽轮机：在反动式汽轮机中，蒸汽的膨胀不仅在喷嘴中进⾏，也在动叶⽚中进⾏，通常热能在⼆者中各占50%，叶⽚不仅承受蒸汽的冲击⼒，⽽且还承受反作⽤⼒。
（⼆）按主蒸汽压⼒参数可分：1）低压汽轮机：主汽压⼒为1.18～1.47Mpa2）中压汽轮机：主汽压⼒为1.96～3.92Mpa3）⾼压汽轮机：主汽压⼒为5.58～9.81Mpa4）超⾼压汽轮机：主汽压⼒为11.7～13.75Mpa5）亚临界压⼒汽轮机：主汽压⼒⼤于22.16Mpa（三）按热⼒过程可分：1）凝汽式汽轮机：进⼊汽轮机内做功的蒸汽除回热抽汽和少量漏汽外，余汽做完功全排⼊凝汽器。
2）背压式汽轮机：蒸汽在做完功后，以⾼于⼤⽓压的压⼒排出，供⼯业或采暖⽤汽。
3）调整抽汽式汽轮机：从汽轮机某些级后抽出部分做过功的蒸汽供⼯业采暖⽤汽，其余蒸汽排⼊凝汽器，⽽且抽汽压⼒在⼀定范围内调整。
汽轮机运行知识
汽轮机运行知识1、汽缸上下温差大时，汽缸怎样变形？答：汽缸上下温差大，通常是上缸温度高于下缸，因而汽缸向上拱起，形成“猫拱背”，使汽缸下部间隙减小甚至消失；汽缸隔板离开垂直平面，可能造成与动叶片的碰摩。
2、主控打闸后，保安系统是如何动作的？答：主控打闸后，3YV带电动作机械危急遮断装置连杆带动遮断隔离阀组件的机械遮断阀动作，同时将高压安全油的排油口打开，泄掉高压安全油。
快速关闭各主汽、调节阀门，遮断机组进汽。
同时高压遮断模块（5YV、6YV、7YV、8YV）失电动作，泄掉高压安全油，遮断机组进汽。
同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀，快速关闭各汽门，保证机组的安全。
3、机组发生哪些情况应紧急停机？答：1）机组振动超限或瓦振突增0.05mm以上时；2）机内有清楚的金属碰撞声；3）汽机发生水冲击；4）油系统失火，无法扑灭；5）汽轮机超速达3300r/min以上，保护未动时；6）主油箱油位快速下降至“0”位以下，而补救无效时；7）任一轴瓦冒烟或回油温度超过75℃；8）润滑油压降低至0.07MPa，保护不动，且启动辅助油泵无效；9）发电机冒烟或氢系统爆炸；10）轴向位移超限而保护未动；11）轴封处严重冒火花；12）主、再热汽管破裂；13）机组胀差超限；14）厂用电中断，而交流油泵短时无法恢复时。
4、汽机启动中为了避免机组产生过大的热应力与热变形，应控制好哪些指标？答：1）冲车参数和暖机时间；2）负荷变化率；3）蒸汽与金属的温升速度；4）金属的上下及内外温差；5）法兰内外壁及法兰与螺栓的温差；6）各缸的胀差。
5、什么叫起始负荷点？答：机组热态启动过程中，为避免负胀差增大，应适当加快启动、升负荷速度。
当高压内缸内上壁金属温度开始回升时进行暖机，以后按冷态启动进行。
在冷态启动曲线上，这一点被称为起始负荷点。
6、什么叫金属的低温脆性转变温度？答：1）.低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性。
2）.随着温度的降低，其冲击韧性将有所下降。
汽轮机技术知识整理(详细完整版)
汽轮机技术知识整理(详细完整版)一、汽轮机概述汽轮机是一种将热能转换为机械能的热力发动机，广泛应用于发电、工业驱动等领域。
汽轮机的工作原理是通过燃料燃烧产生高温高压的蒸汽，蒸汽在汽轮机中膨胀做功，推动汽轮机转子旋转，进而驱动发电机或其他机械设备。
二、汽轮机主要部件1. 汽轮机本体：汽轮机本体是汽轮机的核心部分，包括转子、叶片、汽封等。
转子是汽轮机的旋转部分，叶片是汽轮机做功的关键部件，汽封则是用来密封汽轮机内部空间，防止蒸汽泄漏。
2. 蒸汽发生系统：蒸汽发生系统负责产生汽轮机所需的高温高压蒸汽，包括锅炉、过热器、再热器等设备。
3. 调速系统：调速系统负责调节汽轮机的转速，包括调速器、油泵、油马达等设备。
4. 冷凝系统：冷凝系统负责将汽轮机排出的乏汽冷凝成水，以便循环利用，包括冷凝器、水泵等设备。
三、汽轮机工作原理1. 蒸汽发生：燃料在锅炉中燃烧，产生高温高压的蒸汽。
2. 蒸汽膨胀：蒸汽进入汽轮机，在汽轮机中膨胀做功，推动汽轮机转子旋转。
3. 机械能输出：汽轮机转子旋转，通过联轴器将机械能传递给发电机或其他机械设备。
4. 冷凝：汽轮机排出的乏汽进入冷凝器，被冷却水冷凝成水，以便循环利用。
四、汽轮机维护与保养1. 定期检查：定期检查汽轮机各部件的工作状态，发现问题及时处理。
2. 润滑保养：定期对汽轮机进行润滑保养，保证各部件的运行顺畅。
3. 清洁保养：定期对汽轮机进行清洁保养，保持汽轮机的卫生状况。
4. 预防性维护：根据汽轮机的运行情况，进行预防性维护，延长汽轮机的使用寿命。
五、汽轮机的类型1. 按照工作压力分类：有低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、亚临界压力汽轮机和超临界压力汽轮机等。
2. 按照热力循环分类：有朗肯循环汽轮机、再热循环汽轮机和热电循环汽轮机等。
3. 按照结构形式分类：有单缸汽轮机、双缸汽轮机、多缸汽轮机等。
六、汽轮机的发展趋势1. 高参数化：随着科技的进步，汽轮机的参数越来越高，热效率也越来越高。
汽轮机基本知识
汽轮机基本知识1.汽轮机发展的概述汽轮机是将蒸汽的热能转变为转子旋转的机械能的动力机械。
它具有功率大、转速高、效率高、运行平稳和使用寿命长等优点，因而在现代工业中得到广泛应用。
自1883年瑞典工程师拉瓦尔制造成第一台汽轮机以来，汽轮机已有一百多年的历史，近几十年，汽轮机发展尤为迅速。
其发展的主要特点是：1）增大单机功率。
2）发展原子能电站汽轮机。
3）发展燃气－蒸汽联合循环电站汽轮机。
2.汽轮机的分类及型号1）按热力过程特性分类（1）凝汽式汽轮机（N）（2）背压式汽轮机(B)（3）调节抽汽式汽轮机(C/CC)（4）中间再热式汽轮机此外还有乏汽汽轮机、混压式汽轮机以及双压式汽轮机。
2）按工作原理分类（1）冲动式汽轮机（2）反动式汽轮机（3）混合式汽轮机3）按新蒸汽参数分类（1）低压汽轮机（2）中压汽轮机（3）高压汽轮机（4）超高压汽轮机（5）亚临界汽轮机（6）超临界汽轮机4）按蒸汽流动方向分类（1）轴流式汽轮机（2）辐流式汽轮机（3）周流式汽轮机5）按用途分类（1）电站汽轮机（2）工业汽轮机(G)（3）船用汽轮机(H)3.汽轮机的工作原理1)冲动作用原理2)反动作用原理3)汽轮机级的工作原理汽轮机是将蒸汽热能变成转子机械能的装置。
组成汽轮机的基本作功单元称为汽轮机级，简称为级。
汽轮机级按其组成有单列级和速度级之分，单列级由一列喷嘴和其后一列动叶组成，而速度级则是由一列喷嘴和其后装在同一个叶轮上的两列或三列动叶以及装在汽缸上的一列或两列导向叶片所组成。
4)理想焓降蒸汽流经级作功时，将部分热能转化为机械能，其焓值会降低，用焓降来表示级的作功能力。
若在喷嘴和动叶中都发生膨胀，则在喷嘴中的理想焓降为h n，在动叶中的理想焓降为h b’,级的理想焓降h t为：h t＝h n＋h b’5)反动度蒸汽在动叶中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度：ρ＝h b’/h t×100％＝h b’/（h n＋h b’）×100％6)汽轮机级的类型7)纯冲动级ρ＝0，带有反动度的冲动级ρ＝0.15左右，反动级ρ＝0.5左右。
汽轮机知识点总结
汽轮机知识点总结汽轮机是一种将热能转化为动能的装置，常被用于发电、船舶推进和工业生产等领域。
它利用高温高压的蒸汽或燃气驱动涡轮转动，通过涡轮的转动实现能量转换。
汽轮机广泛应用于各种领域，因此对于工程师和技术人员来说，掌握汽轮机的知识至关重要。
本文将对汽轮机的相关知识进行总结、概述，从基本原理到应用领域，力求全面系统地介绍汽轮机的相关知识点。
一、汽轮机的基本原理1. 汽轮机的工作原理汽轮机的工作原理基于热力学的两大定律，即热量不能自发地从低温物体传递到高温物体（第一定律）和热效率不可能达到100%（第二定律）。
汽轮机通过运用这两大定律，将热能转化为动能，从而实现工作。
汽轮机的工作原理可以简单概括为：引入高温高压的工质（蒸汽或燃气）使涡轮叶片转动，驱动轴上的负载（如发电机）工作，并通过冷凝等过程将工质重新准备好以进行下一循环。
2. 汽轮机的分类根据工质和工作原理的不同，汽轮机可以分为蒸汽涡轮机和燃气涡轮机。
蒸汽涡轮机利用水蒸汽驱动涡轮转动，广泛应用于发电、船舶和工业生产等领域；而燃气涡轮机则是利用燃气燃烧产生的高温高压气体驱动涡轮转动，常用于航空发动机和燃气轮机等领域。
3. 汽轮机的关键组件汽轮机由涡轮机组和发电机组成，其中涡轮机包括高压缸、中压缸和低压缸，每个缸体内都有一个涡轮转子和一个对应的固定叶栅。
涡轮转子连接着轴，通过它们的旋转实现工质的动能转化。
而发电机则将机械能转化为电能，一般通过轴连接联动，使得涡轮机能够有效地工作。
二、汽轮机的性能参数1. 主要性能参数汽轮机的性能参数主要包括：功率、热效率、蒸汽参数、转速和效率等。
其中功率是汽轮机的输出能量，通常以千瓦（kW）或兆瓦（MW）为单位；热效率是汽轮机的能量转化效率，代表汽轮机能够将输入热量转化为动能的能力；蒸汽参数包括蒸汽温度和压力，直接影响着汽轮机的工作负荷和热效率；转速是涡轮机旋转的速度，通常以每分钟转数（rpm）为单位；效率是汽轮机的能量转化效率，也是衡量汽轮机性能的重要指标。
汽轮机知识便携版
1.大机组双层缸结构1）随着机组容量增大，要求蒸汽的压力温度也要提高。
这样使汽缸内外的压力差增大，相应的缸壁、法兰、螺栓等部件要增厚，加粗，不利于机组的变工况运行。
采用双杠结构后，由于每层缸承受的压力差减小了，可使缸壁、法兰、的厚度减小，加热或冷却时速度可提高些，便于机组快速适应变工况运行2）采用双缸结构后可以是每层缸承受的压力差及内外缸温差减小，且外缸又不与高温的真气相接触，汽缸的材料可以使用第一级钢材，节约优质钢材减少费用。
2.热应力1）定义：当物体的热胀冷缩收到某种限制，就会在物体内部产生一种应力，这种应力是由于温度的变化引起的，故称热应力。
2）危害：低周疲劳，寿命损耗增加3）变化方向：当物体受冷收缩受到某种约束时在其内部产生的热应力定义为正值，为拉应力；当物体受热膨胀受到某种约束时，在其内部产生的热应力定义为负值，为压应力。
//对于转子的内、外表面，当启动时，蒸汽对外表面加热，为压应力，内表面为拉应力；停机时，蒸汽对于外表面冷却，为拉应力，内表面为压应力。
//对于汽缸的内外表面，启动时蒸汽加热内表面，产生压应力，外表面则为拉应力；停机时蒸汽冷却内表面，产生拉应力。
4）重点监测部位：转子和汽缸3.汽轮机冷态启动冲转条件考虑①汽轮机零部件中所产生的热应力②蒸汽流速③蒸汽压力④蒸汽温度4.启动分类①按新汽参数分：额定参数启动；滑参数启动（压力法启动，真空法启动）②冲转时进气方式分：高中压缸启动；中压缸启动③按控制进气量的阀门分：用调速汽门启动；用自动主汽门和电动主闸门（或旁路系统）启动④按启动前汽轮机金属温度（汽轮机汽缸或转子表面温度）水平分：冷态启动温态启动热态启动5.热态启动应注意1要充分的暖管，提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力2润滑油不能低于35℃，以利于润滑油油膜的形成及加厚3尽量提高凝汽器正空，降低排烟温度4启动抽气器抽真空，要先向轴封送蒸汽然后再抽真空5冲传至额定转速之间如无异常，不用停留进行暖机，至额定转速检查无异常后立即接负荷6.发电机自电网解列并去掉励磁后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的一段时间，为汽轮机转子的惰走时间。
汽轮机基础知识(教材)
汽轮机基本概念、工作原理介绍一、汽轮机运行基础知识1、流体力学基础知识一、流体的物理性质1、流动性流体的流动性是流体的基本特征，它是在流体自身重力或外力作用下产生的。
这也是流体容易通过管道输送的原因2、可压缩性流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化，作用在流体上的压力增加，流体的体积将缩小，这称为流体的可压缩性。
3、膨胀性流体的体积还会随温度的变化而变化，温度升高，则体积膨胀，这称为流体的膨胀性。
4、粘滞性粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小，它用粘度来表示。
粘度越大，阻力越大，流动性越差。
气体的粘度随温度的升高而升高，液体的粘度随温度的升高而降低。
二、液体静力学知识1、液体静压力及其基本特性液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。
液体静压力有两个基本特性：①液体静压力的方向和其作用面相垂直，并指向作用面。
②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。
2、液体静力学基本方程Ｐ＝Ｐa＋ρgｈ式中Pa----大气压力ρ-----液体密度上式说明：液体静压力的大小是随深度按线性变化的。
3、绝对压力、表压力和真空①绝对压力：是以绝对真空为零算起的。
用Pj表示。
②表压力（或称相对压力）：以大气压力Pa为零算起的。
用Pb表示。
③真空：绝对压力小于大气压力，即表压Pb为负值。
绝对压力、表压力、真空之间的关系为：Pj=Pa+Pb三、液体动力学知识1、基本概念①液体的运动要素：液体流动时，液体中每一点的压力和流速，反映了流体各点的运动情况。
因此，压力和流速是流体运动的基本要素。
②流量和平均流速：假定流体在流过断面时，其各点都具有相同的流速，在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量相当，这个流速称为平均流速，记作V。
单位时间内，通过与管内液流方向相垂直的断面的液体数量，称为流量。
流量可分为体积流量Qv和质量流量Qm。
Qv=V AQm=ρV A③稳定流和非稳定流：稳定流是指流体流速和压力不随时间的变化而变化的流动，反之则为非稳定流。
05.23 汽轮机基础知识
汽轮机基础知识1.什么叫静平衡？回转件在地心引力的作用下，去除一定的金属达到质量的相对平衡，以便于更好的动平衡（转子、叶轮、联轴器、主油泵）。
2.什么叫动平衡？转子在离心力作用下（离心机上进行）去除或增加一定金属，使不平衡达到某一标准，标准越高，动平衡越好。
3.临界转速：引起转子强迫振动的频率与转子的固有频率一致或成倍数关系时候的转速，此时机组的振幅最大。
4.什么叫硬轴（刚性轴）软轴（柔性轴）？硬轴——临界转速在工作转速以上的轴。
软轴——临界转速在工作转速以下的轴。
5.汽轮机速度级（复速级）的优点：（1）减少汽轮机叶轮级数；（2）焓降选用范围较大（80％）；（3）作功能力强；（4）减少余速损失，经济性好。
6.导向叶片的作用：只改变汽流方向，不膨胀，不作功。
7.叶轮平衡孔的作用：减少叶轮两侧压差，减少轴向推力。
8.危急保安器动作后何时复位？2900转/分以下可以挂闸。
9.同步器下限富裕行程有何好处？便于在低周波时并网方便。
10.同步器上限作用？防止主操室误操作而出现过负荷。
11.冷油器为什么要安置在零号平台上，而不安置在司机平台上？主要使冷却水扬程不致过高，节省能耗。
12.暖机转速和时间：低速暖机500tr/min，时间6000kw以下机组1.5小时；12000kw以上机组3小时。
主要是为了使机组充分膨胀，防止振动过大，各个电厂对每一台机组暖机时间做到心中有数，防止动静摩擦及转子弯曲变形。
13.操作当中为什么要快速通过临界？因为此时机组振幅最大。
14.空负荷运行时间不宜过长？由于排汽温度高，由于进汽流量小，产生摩擦热，叶轮产生鼓风作用后汽缸温度升得过快。
15.静止后主轴那一段弯曲最大，汽缸前段弯曲最大，超过0.06mm不能用。
16.运行当中，汽缸膨胀为什么向轴头方向膨胀而不向后膨胀？因为在后汽缸得猫爪处有一膨胀死点（立销）。
17.汽轮机差胀大的原因？由于转子和汽缸膨胀效率不一致，当转子膨胀量大于汽缸膨胀量称为正差胀，而当转子膨胀量小于汽缸膨胀量称为负胀差。
汽轮机基础知识
一、热力基础篇：1、什么是表压力?什么是绝对压力?用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力。
它指的是在大气压力的基础上测得的压力值。
将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力。
表压力和绝对压力的关系如下:P表 = P绝—B 或 P绝 = P表 + B式中 P表----工质的表压力P绝----工质的绝对压力B---当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压) 2、什么是真空?什么是真空度?当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空。
用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数。
用公式表示：真空度 = --h真空--×100%h/大气3、什么是经济真空? 什么是极限真空?所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空。
如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空。
4、气体的比容与压力、温度有什么关系?气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容缩小；如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为:Pv= RT式中 P ------- 压力v------- 比容T------- 绝对温度R------- 气体常数5、什么是汽化现象?什么是凝结现象?物质从液态变为汽态的过程叫汽化。
汽化方式有两种：蒸发；沸腾。
物质从汽态变为液态的现象叫凝结。
在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程。
6、什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度?在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽。
过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大,则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强。
《汽轮机》 知识清单
《汽轮机》知识清单一、汽轮机的定义与工作原理汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。
它通过蒸汽在喷嘴中膨胀加速，形成高速气流，冲击动叶片，使叶轮旋转，从而输出机械功。
蒸汽进入汽轮机后，首先经过固定的喷嘴，压力和温度降低，速度增加。
高速的蒸汽冲击动叶片，使动叶片带动叶轮旋转。
在这个过程中，蒸汽的热能被转化为叶轮的机械能。
二、汽轮机的分类1、按工作原理分类冲动式汽轮机：蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶片中不再膨胀或膨胀很少。
反动式汽轮机：蒸汽在喷嘴和动叶片中都膨胀。
2、按热力特性分类凝汽式汽轮机：排汽进入凝汽器，凝结成水，循环使用。
背压式汽轮机：排汽压力高于大气压，用于供热。
抽汽式汽轮机：从汽轮机中间抽出部分蒸汽供热或作其他用途。
3、按蒸汽参数分类低压汽轮机：主蒸汽压力小于 15MPa。
中压汽轮机：主蒸汽压力为 20 40MPa。
高压汽轮机：主蒸汽压力为 60 100MPa。
超高压汽轮机：主蒸汽压力为 120 140MPa。
亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为 160 180MPa。
超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于 221MPa。
三、汽轮机的结构1、静止部分汽缸：是汽轮机的外壳，起支撑和容纳蒸汽的作用。
隔板：将汽缸分成若干个汽室，使蒸汽在不同的汽室中膨胀做功。
喷嘴：使蒸汽膨胀加速，形成高速气流。
2、转动部分叶轮：安装动叶片的部件，通过旋转输出机械能。
动叶片：接受蒸汽的冲动力，带动叶轮旋转。
主轴：连接叶轮，传递扭矩。
3、汽封轴端汽封：防止蒸汽沿轴泄漏。
隔板汽封：减少蒸汽在隔板前后的泄漏。
四、汽轮机的调节系统汽轮机的调节系统用于控制汽轮机的转速和功率，以适应外界负荷的变化。
它主要由调速器、传动放大机构、执行机构和反馈装置组成。
调速器感受转速的变化，发出调节信号。
传动放大机构将调速器的信号放大，并传递给执行机构。
执行机构改变进汽量，从而调整汽轮机的功率和转速。
反馈装置则将执行机构的动作反馈给调速器，形成闭环控制。
汽轮机专业知识
汽轮机专业知识1.水击现象：当液体在压力管道流动时，由于某种外界原因，如突然关闭或开启阀门，或者水泵突然停止或启动，以及其他的一些特殊情况，使液体流动速度突然改变，引起管道中压力产生反复的、急剧的变化，这种现场称为水击或水锤。
2.中间再热循环：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引至锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器，这种热力循环称为中间再热循环。
3.调节汽门重叠度：采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。
当一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，称为调节汽门具有一定的重叠度。
4.表面式换热器：冷、热两种流体被壁面隔开，在换热过程中，两种流体互不接触，热量由热流体通过壁面传递给冷流体的换热器称为表面式换热器。
5.工质：工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。
6.湿饱和蒸汽、不饱和蒸汽、过热蒸汽：在水达到饱和温度后，如定压加热，则饱和水开始汽化，在水没有完全汽化前，含有饱和水的蒸汽叫湿饱和蒸汽，简称湿蒸汽。
湿饱和蒸汽继续在定压条件下加热，水完全汽化成蒸汽时的状态叫干饱和蒸汽。
干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度上升而超过饱和温度时，就变化成过热蒸汽。
7.公称直径：公称直径是一种名义计算直径，用DN表示，单位为mm般情况下阀门的通道直径与公称直径是接近相等的。
8.公称压力：公称压力是阀门的一种名义压力，指阀门在规定温度下的最大允许工作压力，以PN表示，规定温度为①对于铸铁和铜阀门是120℃；②对于碳钢阀门是200℃；③对于钼钢和铬钼钢阀门是350℃。
9.对盘车装置有何要求?答：对盘车装置的要求是既能按需要盘动转子，又能在汽轮机冲动转子达到一定转速后自动脱离工作状态。
10.汽轮机主要由哪些部件组成?答：汽轮机主要由静止部分和转动部分两大部分组成。
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汽轮机一般常识
轴承盖对轴瓦压紧之力称为轴瓦紧力.紧力的作用是保证轴瓦在运行中的稳定,防止轴瓦在转子不平衡力的作用下产生振动.
紧力值等于两则铅丝厚度的平均值与顶部铅丝厚度的平均值之差. 当差值为负值时,就表明轴瓦顶部有间隙.
在不向轴封供汽的情况下,凝汽器真空一般能过到50kpa左右，此值侧说明真空系统有漏气的地方。
汽机热态启动时，轴封供汽必须在抽真空前投入。
轴封供汽投入时，汽轮机盘车必须投入连续运行，以防转子弯曲。
汽轮机定速后应尽快和机组并网。
汽轮机空转时排气温度不超过120度。
排汽温度过高，将产生热胀变形，【后期气缸翘起】，使汽轮机中心偏移，造成低压轴封摩擦。
带负荷时排汽温不能超过60度。
注意凝汽器水位,减少过冷度。
汽轮机打闸后不能立即关闭轴封供汽门，要待转子静止真空降至零时才能关闭轴封供汽门。
转子静止时严禁向轴封供汽。
如发现有蒸汽漏入汽缸时，应将盘车投入连续运行。
汽轮机规定转子静止后投入盘车，直到高压首级金属温度降至150度以下，停止盘车。
可以定期将转子旋转180度。
转子的轴向膨胀大于汽缸轴向膨胀侧称正胀差，反之承负胀差。
汽轮机在冷态启动前胀差的指示只能为零或负值；而轴向位移的指示只能为正值或零。
减负荷快，负荷突然下降，汽轮机过水，蒸汽温度低于转子和汽缸温度，排气温度上升------胀差也会出现负值。
汽轮机停机时间在十二小时以内，侧为retail启动。
其他情况下汽轮机启动侧为冷态启动。
钢性联轴器要求两对轮端面偏差不大于0.02～0.03mm,圆周偏差不大于0.04mm.
汽轮机本体及控制
1.汽轮机本体有哪些部分组成的？
汽轮机本体由三个部分组成的：
（1）转动部分：由主轴，叶轮、动叶栅联轴器及其它装在轴上的零件组成；
（2）固定部分：由汽缸、喷嘴隔板、隔板套、汽封、静叶片、滑销系统等组成；
（3）控制部分：由自动主汽门，调速汽门.调节装置，保护装置和油系统等组成。
2.什么是冲动式汽轮机?什么是反动式汽轮机？
冲动式汽轮机指的是蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀做功，而在动叶栅中只改变流动方向不膨胀做功者.
反动式汽轮机指的是蒸汽不仅在喷嘴叶珊中进行膨胀，而且在动叶中栅中也进行膨胀的汽轮机。
3.什么是凝汽器式汽轮机？什么是背压式汽轮机？
凝汽式汽轮机是指进入汽轮机的蒸汽做功后全部排入凝汽器，凝结成水全部返回锅炉。
汽轮机的排气压力高于大气压力，其排汽全部供给用户使用，因而可不设凝汽器.由于全部排汽均供给用户使用，从而避免了在凝汽器的冷源损失：这中汽轮机称为背压式汽轮机。
4．简述汽轮机滑销系统的作用及滑销种类。
汽轮机在受热膨胀时是以死点为中心向周围膨胀，滑销系统的作用就是保证机组在受热膨胀时不受阻碍，同时在产生一定膨胀的条件下保证机组的中心位置不变.
滑销的种类有纵销、横销、立销、斜销、角销等。
纵销：纵销的作用是只允许汽缸沿纵向膨胀，而不允许汽缸做横向膨胀.
横销:它的作用是允许汽缸沿横向膨胀.
死点:在死点处汽缸既不能有横向移动也不能有纵向移动.
立销:作用是允许汽缸(机组)上下膨胀,不致产生扭转变形.
斜销:其作用是保护纵向.横向的综合移动.
5. 汽轮机轴封起什么作用?
汽轮机的转子是转动的,汽缸是静止的,为防止高压缸的蒸汽顺轴向漏出,低压缸
真空部分大量空气顺轴向漏入,因此在汽缸前后端要设置高.低压轴封.
6.何谓盘车装置?它的作用是什么?
在汽轮机启动以前或停机以后，使转子低速转动的装置称盘车装置，盘车装置的作用：（1）防止汽机转子受热不均匀产生的热弯曲；在启动冲转前一般要向轴封送气，这些蒸汽进入气缸后大部分留在气缸的上部，会造成气缸气缸上下温差，停机后汽缸上下部之间也会存在温差，此时转子静止不动就会弯曲变形，因此必须盘动转子以防大轴弯曲；
（2）启动前进行盘车以检查汽轮机是否具备运行条件，例如是否存在动静部分摩擦及主轴弯曲变形，是否超过规定值等；
（3）在冲转时可减少惯性力。
7.汽轮机为什么会产生轴向推力？运行中是怎样变化的？
汽轮机轴向推力有以下几部分组成：
（1）汽流作用在动叶片上的轴向分力。
（2）由于汽轮机叶片带有一定的反动度，因此它的每级叶轮前后都存在压力差，这个压差作用在轮盘上就产生顺着汽流方向的轴向力。
（3）作用在在转子台阶上的轴向力。
以上几种力组成了汽轮机的总的轴向推力，轴向推力的大小与蒸汽流量成正比，
也就是负荷最大时轴向推力最大。
8．轴向位移过大有什么危害？
轴向发生位移说明汽轮机的动静部分相对位置发生了变化，如果轴向位移的数值接近或超过汽轮机动静部分最小轴向间隙，将会发生动静部分摩擦，使汽轮机严重损坏。
9.推力轴承损坏或烧坏的原因有哪些？
发生推力轴承磨损或烧坏的原因主要有以下几方面：
（1）水冲击；（2）叶片积盐垢；（3）隔板汽封间隙过大；（4）机组突然甩负荷，引起轴向推力增大；（5）机组热膨胀受阻；（6）油系统不清洁，油质恶劣，油中带水或缺油等原因造成推力轴承损坏。
10.引起转子轴向位移增大的原因有哪些？
轴向位移增大的主要原因有：
（1）主机负荷变化大，例如突然甩负荷或加负荷过快；
（2）汽温继续下降或发生水击；
（3）汽轮机过负荷运行；
（4）推力轴承工作失常；
（5）叶片结垢严重；
（6）真空恶化。
11.什么是相对胀差？
汽轮机在启停的工况变化时，转子和汽缸都以各自的死点为基准进行膨胀和收缩，由于汽缸的质量大而接触蒸汽的面积小，转子的质量小而接触蒸汽的面积大，以及由于转子转动使蒸汽对转子的放热系数大于汽缸的放热系数等原因，汽缸在受热时，一般转子膨胀数
值大于汽缸的膨胀数值，汽缸与转子这种相对热膨胀的差值就叫相对胀差，转子的轴向膨胀大于汽缸的轴向膨胀侧称正胀差，反之称负胀差。
12.轴向位移的“零”位和胀差的“零”位如何确定？
汽轮机在冷态时，轴向位移是将转子推力盘向非工作面瓦块推力时定位“零”位，胀差是将转子推力盘向工作面瓦块推力时定为“零”位，汽轮机在冷态启动前胀差的指示只能为”零”或负值；而轴向位移表的指示只能为正值或“零”。
13.汽缸与转子相对膨胀在什么情况下会出现负值？
一般情况下，转子的膨胀值大于汽缸的膨胀值，但在汽轮机减负荷过快或负荷突然下降，汽机过水时，转子收缩比汽缸快，胀差可能出现负值；汽机热态启动时，如果蒸汽温度低于转子和汽缸的温度，使转子收缩比汽缸快，也会出现负值，当低压缸排气量不变而真空急剧下降，排气温度上升时，低压胀差也会出现负值。
14.什么是汽轮机的临界转速？
汽轮机转子的重心不可能完全和轴的中心相符合，因此在轴旋转时就产生离心力，而引起转子强迫振动，又因汽轮机转子是弹性体，具有一定的自由振动频率，当转子旋转的强迫振动频率与转子的自由振动频率相同或成整倍数时，就产生共振，这时的转速就称汽轮机临界转速。
15.汽轮机在运行中胀差变化过大与那些因素有关？
胀差过大与下列因素有关：
（1）启动时法兰螺栓加热装置投入不当；
（2）暖机不当；
（3）增减负荷速度过快；
（4）空负荷或低负荷运行时间过长；
（5）排气温度过高时，引起低压缸负胀差增大；
（6）蒸汽参数变化
（7）启动时轴封供汽汽员选择不当。
16.汽轮机联轴器有什么作用？有几种类型？
联轴器的作用是连接汽轮机各段转子及发电机转子，用以传递转矩和轴向力。
根据工作特性的差别，联轴器可分三种类型，即挠性.半挠性和钢性。
挠性联轴器的优点是允许被连接转子之间有较大的偏心，对振动传递也不敏感，这大大减轻了转子找中心的工作量，另外当机组振动时易查找原因，它的缺点是结构复杂，传递转矩小，且不传递轴向力。
钢性联轴器的优点是结构简单，轴向尺寸短,传递转矩大，还能传递轴向力，它的缺点是对被连接转子的同心度要求严格，当机组发生振动时，查找原因较困难。
17.汽轮机的轴承有几种类型？各有什么作用？
汽轮机的轴承就其作用可分为两类，即支承轴承和推力轴承。
支承轴承即径向轴承，它的作用是支持转子重量的轴承，同时还确定转子的径向位置，保证转子和静子部分同心，使各转子中心线一致，并承受转子振动的冲击力，同时通过润滑，使转子工作时轴承上产生的摩擦损失为最小。
推力轴承的作用是承受汽轮发电机转子的轴向推力和限定转子在汽缸中的轴向位置。
18.汽轮机的调节级为什么必须采用冲动式叶片？
汽轮机调节级采用冲动式直叶片，这是因为50％的反动度不可能在部分进汽级中实现；另外调节级必须承担较大的焓降，才能适应机组变工况要求，只有冲动级才能做到以上两点。
19.推力轴承的非工作瓦块起什么作用？
推力轴承的非工作瓦块在正常运行时，不承受推力，所以称非工作瓦块，但当负荷突然减少时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力，这时非工作就起抵住推力盘的作用，使转子不能向前蹿动。