矿山法暗挖隧道初支侵限技术交底-左线
20、暗挖段开挖及支护安全技术交底
10严格按喷、拱、锚、网、喷的顺序作业。
11喷桨机故障时，应先停电断风方可检修。
12作业完成时，应遵循：停水→停风→停电的顺序进行，并清洗好设备，做好文明施工。喷嘴前方不得站人，处理管路堵塞时，要防止喷头摆动，喷射伤人，关风排压后，方可进行拆卸及维修。
安全技术交底接底人签到表（按手印）
序号
姓名
职务/工种
联系电话
备注
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(4)作业中进铲不应过深，提升不应过快。机械修边时，刀片不能用力过猛，应尽量减少对围岩的扰动，以免造成局部超挖或坍塌。
(5)铲头未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。
(6)装车时，不得碰撞汽车任何部分。
(7)配合机械作业的人员，不准在机械回转半径下工作。
(8)自卸汽车配合挖装时，禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过，铲斗必须越过驾驶室装料时，驾驶室内不得有人。
3小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。
4专人操作注浆机具，控制好注浆压力，避免浆液伤害眼睛等。
5小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。
五、软岩与不良地质的施工安全
1、在软岩或不良地质的隧道中，应根据实际情况，制订可行的施工安全措施。
2、施工前应备齐充足的抢险材料。
3、如设计文件指明有不良地质情况时，应对该指定范围超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。
4安装连接螺栓时，禁止用手拿螺丝直接对孔，事先应先用钢筋插销锁固螺丝孔，然后再用螺栓逐个换装、紧固。拱架螺栓必须使用高强螺栓。
隧道初期支护安全技术交底模板
一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作，旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施，确保施工安全。
以下为隧道初期支护安全技术交底模板，具体内容如下：二、交底内容1. 施工安全责任（1）施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，负责组织、协调、实施安全生产管理工作。
（2）各施工班组应设立专职安全员，负责本班组的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理（1）进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规，服从现场管理人员指挥。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，防止意外事故发生。
（3）施工现场应保持整洁、有序，施工材料、工具应堆放整齐，不得占用消防通道。
3. 施工人员安全防护（1）施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业人员应系好安全带，佩戴安全帽，禁止酒后作业。
4. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）施工过程中，操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备性能。
5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求进行采购、验收，确保材料质量。
（2）施工过程中，材料堆放应整齐、牢固，防止材料滑落伤人。
6. 施工操作安全（1）隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。
（2）施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，并报告现场负责人。
（3）隧道初期支护施工过程中，应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。
7. 应急处置（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，及时上报。
（2）根据事故情况，采取相应的应急处置措施，确保人员安全。
（3）事故发生后，应及时进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员，确保施工人员了解并遵守安全规定。
2. 施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
暗挖隧道土方开挖及格栅安装技术交底
技术交底A1型L=3.5m@0.25m×1.0m拱部180°布置Φ6.5钢筋网0.20 m×0.20m全环双层布置C25喷射早强混凝土，厚0.35m钢架间距0.5m，4根/每榀格栅钢架，L=3.0m，下倾角45°横撑与竖撑Ⅰ18工字钢，间距0.5mC35、P10模筑钢筋砼，厚0.45mA2型Φ108超前大管棚环向间距0.3m拱部120°布置，长约25m，搭接1mL=3.0m@0.3m×1.5m，拱部180°布置Φ6.5钢筋网0.20 m×0.20m全环双层布置C25喷射早强混凝土，厚0.35m钢架间距0.5m，4根/每榀格栅钢架，L=3.0m，下倾角45°横撑与竖撑Ⅰ18工字钢，间距0.5mC35、P10模筑钢筋砼，厚0.45m三、施工方法1、土方开挖神～红区间右线矿山法隧道采用CRD法施工，CRD法全称交叉中隔墙法，采用CRD法预留核心土的方法，将大断面隧道分成4个相对独立的小洞室分部施工。
马头门破除后，初喷早强混凝土（厚度4cm），开始挂设钢筋网片（网片之间搭接长度100mm，网片搭接部位结点采用梅花型点焊）及初支钢格栅的安装支护。
严格按照"管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤测量，快封闭"十八字方针施工，及时进行信息反馈，以确保施工安全。
CRD法施工土方开挖步骤图1第一步：台阶法开挖右上导洞上台阶①土方，开挖高度约2.3m，拱顶及侧墙立即初喷40mm厚砼，铺设外侧钢筋网，架立上台阶钢筋拱架，焊接连接筋，打设超前锚管及锁角锚管，绑扎内侧钢筋网，喷射混凝土。
上台阶纵向步距3-5米后，开挖下台阶②③两侧及横撑土方，开挖高度约2.2m，侧墙立即初喷40mm厚砼，铺设外侧钢筋网，架设钢筋拱架，铺设内侧钢筋网片，同时打设锁脚锚杆。
2第二步：右上导洞进尺5m-10m后，台阶法开挖右下导洞上台阶④土方，开挖高度约3m，铺设外侧钢筋网，安装上台阶侧面拱架及中隔墙工字钢，焊接连接筋，绑扎内侧钢筋网，打设锁角锚管。
暗挖隧道初支侵限处理方案改
暗挖隧道初支侵限处理方案改
隧道暗挖属于一种突发的较大工程施工，在建设前期，未经当地居民
的同意，施工可能对当地住户的生活和交通产生极大的影响，因此控制施
工环境影响非常重要。
为此，应当制定一个合理且可行的暗挖隧道初支侵
限处理方案。
具体处理方案如下：
一、确定侵限范围
首先，应确定暗挖隧道的侵限范围。
除了施工本身产生的噪音和振动、建筑尘土、乱石物等污染源外，还包括施工所需要的设备噪音、车辆噪音、危险设备使用、排水及油污清理等。
二、监测控制
根据不同类型的暗挖隧道施工，应综合考虑对环境的影响，制定出相
应的监测措施。
具体来说，应考虑振动、噪声、沉降等现象的监测，以及
土地、水、空气等环境参数的监测，确保施工安全和环境无污染。
三、严格执行规范
应当依照有关规范来规定施工中的各项事项，包括工作时间、设备安全、施工现场的整理、处理有害物质等。
特别是应加强现场的巡查管理，
以确保施工标准的执行，并及时纠正和处理违规、安全事故。
四、健全治理机制
要建立健全的施工治理机制，控制施工安全和环境影响。
暗挖隧道初支侵限处理方案改
目录一、工程概况 1二、方案编制目的 2三、出现超挖及侵限的情况分析 2四、侵限处理领导小组 2五、处理方案 3六、换拱方案 5七、凿除钢架段质量控制及措施 7八、脚手架施工工程安全技术措施 7九、防止隧道土体坍塌预防及处理措施 8十、突然涌水、涌砂、局部过量静水压力预防处理措施 8矿山法暗挖区间初支侵限处理方案一、工程概况1、兴留区间兴留区间线路设置标准单线单洞断面。
区间隧道起止点里程为DK7+801.26~DK10+257.6，右线隧道长2515m，左线隧道长2517m。
区间设置了2座施工临时竖井及2条联络横通道，1座风井，兼作施工竖井以及1条风道。
区间线路平面最大曲线半径为800m，最小曲线半径为400m，区间左右线间距13.2~47.5m。
隧道拱顶埋深为11~49m。
本区段根据围岩级别隧道断面有单线A、B、C、D型隧道结构横断面共4种隧道断面类型。
兴留区间隧道地质构造主要表现为混合花岗岩在风化作用下形成残积层，发育粘性土及砂土层，局部分布淤泥及淤泥质土层，台地坡脚段堆积坡积层，地表为人工素填土。
隧道主体地层主要为微风化、中风化岩层，局部地段有强风化、全风化及粉质粘土层。
场地存在电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯等地下管线管道。
2、留西区间留仙洞~西丽区间（以下简称“留西区间”）里程为DK10+468.1~DK11+341.363，右线全长873m，左线全长874m。
本区间由于留仙洞站为岛式站台西丽站为侧式站台且存在联络线，区间在联络线段隧道结构断面变化众多，工法转换较多。
区间设置标准单线单洞断面、双连拱、不等跨双连拱、双线单洞等断面。
区间线路平面最大曲线半径为3000m，最小曲线半径为1000m，区间左右线间距13.2~5.0m。
区间设置了1座施工临时竖井及1条联络横通道。
留西区间位于深圳市南山区西丽镇，线路位于留仙大道中段，所在地区为冲洪积平原，地势略有起伏，地貌从断面图上看,以里程DK10+610(右线)、DK10+690(左线)分界以西为台地，以东为冲洪积平原。
隧道工程初期支护施工安全技术交底
初期支护施工安全技术交底一、交底内容：1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
8、喷锚支护时，危石应先清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。
9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
隧道暗挖技术交底
暗挖段
交底提要
初衬
交底时间
2014.5.10
2.2.1地面控制点布设及技术要求
根据设计单位的现场交桩和书面资料，以原始基准点进行认真复测，把复核的结果报监理工程师认定后，作为永久桩点保护。
2.2.2竖井放线测量
竖井施工应注意中心及水准点的保护。
交底人：审核人：接受交底人：
技术交底（安全）交底记录
开工前对建设单位所交付的中线位置桩、导线控制桩、水准控制桩、导线水准等测量资料进行检查、核对，并将复测结果报监理工程师认定后，作为永久桩点保护，以指导施工测量与竣工测量。
交底人：审核人：接受交底人：
技术交底（安全）交底记录
工程名称
民源大厦热力外线工程
序号
CC-002
单位名称
北京正坤市政工程有限责任公司
隧道开挖断面
隧道钢格栅安装
土方开挖后及时架立安装钢格栅，安装前应将格栅下虚土其他杂物清理干净，支立间距同每步开挖步距。格栅支立应根据激光导向仪或测量班在墙上和拱顶设置的控制点支立，保证整榀拱架不扭曲。然后用Ф18间距1.0m的双层纵向联结筋将每步格栅连接起来，保证焊接质量，不能点焊，钢筋单面焊接长度不少于10d。为防止格栅架立后下沉，应在拱角连接板下铺设50mm厚的300×300mm的木板，并立即在两侧拱角处打入2m长的Ф25锁角的锚杆（每侧两根）。格栅拱架各连接点先用螺栓连接，再满焊牢固。钢格栅安装步距0.5m。
技术交底（安全）交底记录
工程名称
民源大厦热力外线工程
序号
CC-001
单位名称
北京正坤市政工程有限责任公司
分部分项工程
暗挖段
交底提要
初衬
交底时间
2014.5.10
隧道初支技术交底
技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4 标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0 米，间距100 ×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ 50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0 米，每榀8 根；挂网采用φ 8mm（20× 20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a 型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ 8m（m20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b 型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ 22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100× 60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
隧道初期支护技术交底
SHTJ.09 技术交底书工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容V级围岩初期支护技术交底目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部分，是隧道施工的关键工序之一，也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。
施工方案及工艺：一、钢架1、施工方法：钢架在现场工作台上加工，采用冷弯机根据不同断面的轮廓放样弯曲成型，加工焊接而成。
钢架加工好后组织试拼，检查钢架的轮廓尺寸是否合格。
严格控制节点板的钻孔尺寸。
钢架加工误差沿隧道周边轮廓不大于3cm，平面翘曲小于±2cm。
接头连接同类可互换。
结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环，外侧使用油顶、仪表，按设计荷载进行加压，使用钢筋应力计及收敛仪器，检测钢架内力和变形情况。
钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。
钢架在初喷后安装，钢拱架与岩面之间尽量接近，预留2-3cm保护层，在安装过程中当钢架和围岩有较大空隙时，设垫块。
钢拱架之间用φ22钢筋连接，环向间距100cm 交错布置。
拱脚放在特制的基础或原状土上。
拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm,倾斜度小于±2°。
拱脚标高不准时严禁用土回填，应设置钢垫板调整，使拱脚线位于设计标高以上。
钢拱架在开挖后尽快安装完成。
2、质量验收标准：1）钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢材应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2）钢架的弯制及钢架的结构尺寸应符合设计要求。
3）钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
4）沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求。
钢架立柱埋入底复核者：签收者：签收时间：工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容板深度应符合设计要求，并不得置于浮碴上。
暗挖隧道开挖及衬砌安全技术交底
安全技术交底书⑿洞内爆破作业必须统一指挥，并要做到“三到”场（领工员、工班长、爆破工）。
⒀确保锚喷支护质量，严格按技术标准施工。
⒁凡技术干部发出的关于防坍、确保安全、质量方面的指令，必须认真执行，有不同意见应先执行后上报解决。
二、隧道开挖⑴在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施。
⑵施工前备齐充足的抢险材料。
⑶如设计文件指明有不良地质情况时，对该指定范围超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。
施工中应对围岩加强检查与量测。
⑷对不良地质隧道施工，采取弱爆破、短开挖，多循环，强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。
⑸隧道施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石头、土块或裂隙应先予以清除。
⑹如发现隧道内有坍方的迹象时，应在危险地段设立明显标志及派专人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。
情况严重时，应立即将全部工作人员撤离危险地段。
⑺如发生坍方时，应积极处置和抢修，首先清点人数，其次清理主要机具；并详细记入施工日志，分析坍方原因，吸取教训；同时拟定切实可行的清方、支护、掘进、安全等措施后方可继续施工。
⑻堆积体中开挖不宜放炮，如需要放炮时，应打浅眼，少装药和限制炮数，并应先支护后开挖。
⑼人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持3m以上的安全操作距离。
⑽站在碴堆上作业时，注意碴堆的稳定性，防止滑塌伤人。
⑾采用风钻或电钻施工时，严格按照风钻或电钻机械操作规程进行操作，风钻的支架腿要安设稳定；在工作面内不得拆卸、修理风钻或电钻。
⑿施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点（含纵向和横向）监测，发现变形量加大或变形量加快时，暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。
⒀洞内支护应随挖随支护，Ⅴ～Ⅵ级围岩支护至开挖面的距离一般不得超过1榀拱架间距，Ⅳ级围岩支护至开挖面的距离一般不得超过2榀拱架间距；在遇到破碎、风化严重的土质的情况下，必须缩小支护工作面。
隧道初支技术交底
技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
隧道开挖及初期支护安全技术交底
湖岭背隧道施工技术交底一、总体施工方案本隧道开挖及支护在洞口超浅埋V级软岩地段采用超前大管棚双侧壁导坑法开挖，V级围岩一般段采用环向开挖，保留核心土的开挖方法，IV级围岩采用台阶法开挖，III级围岩采用光面爆破全断面开挖。
超前支护采用液压钻孔台车及注浆泵施作超前大管棚及超前小导管预注浆，初期支护采用锚杆钻孔机打注浆锚杆，湿式混凝土喷射枪喷射混凝土，出碴运输采用侧翻装载机装碴，自卸汽车完成无轨运输施工。
施工通风采用大功率通风机，大口径软管，压入式长大隧道供风技术；洞内顺坡排水采用开挖排水沟直接排水至洞外；施工用电采用洞口变电的方式；施工用水采用高山水池供水方式；施工用高压风采用空压机供风方式。
二、主要施工方法1、洞口浅埋、偏压地段施工方法（1）、施工方案湖岭背隧道进口2个洞口均处于浅埋偏压地段，平均埋深仅为5.8m，特别是左线进口段埋深仅为1.87m，属超浅埋地段。
对洞口浅埋、偏压地段采用超前大管棚双侧壁导坑法开挖。
开挖方式均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
当现场导坑开挖孔径及台阶高度需进行适当调整时，应保证侧壁导坑临时支护与主体洞身钢架连接牢固，横向钢支撑可根据监控量测结果适当调整其位置。
并考虑侧壁导坑自身的稳定及施工的便捷性。
临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进行。
施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，并增加对地表沉降、拱顶下沉的量测频率，不小于正常地段的2倍并及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、浇筑二次衬砌的时机提供依据。
（2）、施工步骤施工准备→洞口掌子面预加固→开挖平台就位→断面测量、放样→施做超前支护→按分步顺序开挖，进尺控制在0.5m（一炮一支护）→喷8cm砼封闭掌子面，并初喷4cm砼封闭岩面（C20砼）→出碴→找顶→架立钢架、挂网、打设锚杆→分层喷射砼直至设计厚度→开挖平台就位→施工下一循环。
（3）、施工工艺湖岭背隧道以新奥法为施工原理，对于Ⅴ级围岩洞口浅埋段、全风化岩层和覆盖土层洞身开挖采用“双侧壁导坑法”，初期支护主洞采用Ⅰ20工字钢拱架，锚喷挂网支护。
隧道初期支护技术交底
主持人
记录
参加人员：
交底内容：
初期支护
1、锚杆安装及挂网
各级围岩地段药卷锚杆、径向系统锚杆，都是在初喷后及时施作，为保证设计间距，施工前根据设计尺寸先用全站仪放出断面横轴线并用钢钉或油漆定出横向点位，然后分别拉线放出钻孔孔位。各类锚杆钻孔时，根据地层岩面具体情况确定是垂直钻进或是倾斜设置。在软岩和夹杂土层中施作锚杆时，须环向隔开一定距离隔孔钻进。
（6）当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6～8%），在保证初喷后，按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后，再喷砼。
（7）钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。
（8） 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。
施工过程动态控制施工中发现设计与实际情况不符时，随时上报相关单位争取意见迅速指导施工。开挖方法应综合考虑围岩条件，并与支护衬砌相协调，与机具相结合。钢拱架间距根据地质环境作出灵活调整。
初期支护施工我们既要抓“快”又要保“稳”。“快”即强调初期支护的时效性，开挖后立即施作及时封闭围岩。“稳”即强化监控量测工作，在适当时机将结构尽早形成闭合环抑制围岩变形。
1）、与围岩紧密接触，每个断面必须采用不少于8个等强度的混凝土楔块点使架立的钢拱架与围岩楔紧。
2）、纵向有联系构件，榀与榀之间采用环向1.0m间距的Φ22钢筋在格栅内外缘交错布置联接成整体。
3）、钢拱架底脚基础要牢固，所有钢筋材料应用喷射混凝土包裹，混凝土保护层厚度不应少于40mm。
(5)、ST4型衬砌钢支撑由18号组成，榀与榀之间采用法兰盘螺栓连接，型钢端头采用双面焊焊接在200×200×15mm的钢板上，钢支撑均采用双面焊接，焊接厚度不小于5mm，钢支撑纵向间距0.8m，榀与榀之间采用双面焊接在拱架上的Φ22纵向联接钢筋连接成一整体。隧道预留变形量10cm，可根据实际变形量调整。安装时注意：
暗挖隧道施工安全技术交底
暗挖隧道施工安全技术交底认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。
一、安全目标全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。
杜绝发生职业病危害事故。
本标段创安全示范标准工地。
二、安全管理人员为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。
（一）危险源1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。
作业平台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。
三、安全管理制度1．安全培训制度所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。
所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。
2.安全技术交底制度分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。
下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。
矿山法隧道施工安全技术交底主要内容
广东省市政基础设施工程矿山法隧道施工安全技术交底主要内容AQSZ-P-2.84一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。
二、隧道总体施工遵循：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、早成环、勤量测、速反馈”的原则。
三、洞口及交叉口工程：（一）洞口应按专项施工方案要求采取加固措施。
（二）洞口边坡和仰坡应按照设计要求施工，并应按自上而下顺序进行，截、排水系统应完善。
（三）横通道、竖井或正洞连接处应按设计要求进行加固。
（四）进出洞、上下井应建立登记管理制度，并形成登记记录。
（五）洞口邻近建（构）筑物时应按设计要求采取防护措施。
四、地层超前支护加固：（一）施工中应按设计要求进行超前支护、加固，并对地下管线等周边环境进行保护。
（二）超前加固前，掌子面应按设计要求进行封闭。
（三）超前支护的大管棚或小导管的材质、规格、长度、间距、外插角等应符合设计和专项施工方案要求。
（四）管棚、超前小导管或开挖面深孔等部位注浆参数应符合设计要求，注浆完成后，应在注浆体强度应达到设计要求后再进行开挖。
（五）浆液配置或存放过程中应设专人管理。
（六）浅埋地段应按设计要求进行地面注浆加固。
（七）超前支护或加固效果应满足开挖安全要求。
五、隧道开挖：（一）开挖前应进行开挖面地质描述，按专项施工方案进行地质超前预报。
（二）开挖应严格按设计和专项施工方案规定的开挖方法和步序进行，并严格控制每循环进尺、相邻隧道作业面纵向间距；（三）作业面周围应支护牢固，松动石块应及时清理。
（四）核心土留置、台阶长度、导洞间距应符合设计要求。
（五）不良地质地段掌子面应及时支护、封闭。
（六）支护参数应根据地质变化及时进行调整。
（七）双向开挖面相距15-30m时，应改为单向开挖。
（八）开挖过程中降水作业应按专项施工方案实施。
六、爆破：（一）爆破器材应符合标准要求，并有检验合格证、技术指标和说明书。
（二）爆破器材的存储、运输和处置应符合有关规定。
隧道开挖与初期支护施工技术交底[详细]
![隧道开挖与初期支护施工技术交底[详细]](https://img.taocdn.com/s3/m/c6d7590780eb6294dc886c9c.png)
隧道开挖与初期支护施工技术交底一、工程概况辛庄隧道左线162021右线隧道1615m,开挖土石方约48.4万m3,衬砌混凝土约7万m3。
设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。
建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m,限高5m；人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。
人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。
线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。
在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。
隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。
地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。
Z5P型衬砌每延米工程数量表二、施工准备施工准备:包括风、水、电管路的连接,锚杆、及冬施材料准备,机械设备及小型机具的检查保养等,确保钻孔作业的顺利进行三、主要施工方法完成洞顶截水沟、洞口边仰坡防护、超大管棚工作后,可开始洞身开挖工程。
我合同段选定左线ZK59+476∼ZK59+476.5段洞身开挖为首件工程。
(一)洞身开挖1、开挖施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则。
暗挖段隧道采用光面爆破及湿喷技术,并按仰拱超前,拱墙衬砌一次立模灌注的原则施工。
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖, Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于90m,二衬与掌子面的距离不大于12021Ⅳ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于50m,二衬与掌子面的距离不大于90m；Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于35m,二衬与掌子面的距离不大于70m。
2、台阶开挖法台阶法施工工艺流程图3、台阶法施工工序说明(1)上台阶开挖；(2)上台阶初期支护；(3)下台阶开挖；(4)下台阶初期支护；3、施工要求(1) 台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。
暗挖隧道初衬技术交底
1、隧道土方开挖①拱顶标高：0，+50 mm
②中心线每侧宽度：0，+20 mm
③底部高度：-30mm，0
2、隧道钢拱架安装①拱架中心：左右＜10mm
②拱架高程：±20mm
③拱架垂直：＜2度
④拱架间距：±50mm
⑤网片搭界：±20mm
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接收单位保存。
（三）隧道施工
1、隧道土方开挖：开挖时留足够的核心土，保证土体的稳定性，每次开挖步距为0.5m，开挖后立即架设格栅并喷射早强C20,施工中密切注意掌子面土层的稳定性，必要时喷射50 mm厚砼封闭。施工应遵循“注浆一段，开挖一段，封闭一段”的原则，尽量减少顶部悬空时间。
2、格栅安装：土方开挖后尽快架立格栅，安装前应将格栅下的虚土及其他杂物
3、施工工作面应有良好的通风和照明设施，井下照明应遵守用电安全操作规程；
4、进入施工现场必须戴安全帽
5、高处作业必须系安全带，电动葫芦调运土方时，下面严禁站人。
6、电焊工人持证上岗，并有可靠的安全防护措施，严禁从地面向井下扔东西。
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接收单位保存。
班组长：
DB11/T808-2011
技术交底记录
（表式C2-5）
编号
第4页共4页
工程名称
分部工程名称
分项工程名称
土方开挖、格栅安装、锚喷砼
施工单位
交底日期
交底内容：
⑥钢筋焊接：≥200mm
3、喷射砼①喷层厚度：≮300mm
②砼强度：≮早强C20
③拱顶标高：0，+20 mm
④底部标高：-20mm，0
隧道施工初期支护技术交底
隧道施工初期支护技术交底隧道施工初期支护隧道施工初期支护1．超前锚杆、小导管宜和格栅钢架配合使用，长度宜为..3.0~3.5m，并应大于循环进尺的..2倍。
..2．超前锚杆外插角度宜为..10o~20o，小导管外插角宜小于..10o。
..3．地表锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于洞口浅埋地段及某些偏压地段。
.. 4．小导管周边注浆适用于自稳时间..12h以内，甚至没有自稳能力的围岩中。
该法需和钢架配合使用。
..5．当围岩自稳时间在..12~24h之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采用超前锚杆支护，若洞室跨度较大，可采用超前小导管支护。
..6．超前锚杆、小导管施工参数围岩级别锚杆直径小导管直径纵向间距环向间距外插角（mm）（mm）（m）（cm）锚杆小导管..Ⅵ20~2240~503~525~3510o~20o5o~10oⅤ18~2030~402.5~3.540~30二、湿喷砼施工1.施工方法喷射砼采用湿喷施工，湿喷作业前搞好光面爆破。
在洞外集中拌制混凝土，混凝土运输车运至作业点，由湿式喷射机喷射，喷头处加入速凝剂。
A、材料选择：水泥优先选用普通硅酸盐水泥，软弱围岩中选用早强水泥，水泥标号不低于425号。
B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。
并定期检查骨料中的含水量。
B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。
并定期检查骨料中的含水量。
2、喷射砼顺序喷射砼顺序应先墙后拱，岩面不平时，先喷凹处找平。
在边墙部份为自下而上，从左到右或从右到左，并注意呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按顺序进行，旋转半径一般为15cm，每次蛇行长度为3～4m。
在拱部拱脚至拱腰处，自下而上。
拱腰至拱顶由里向外喷射砼进行。
岩层松软易坍时，喷射作业紧跟作业面，初喷时先拱后墙，复喷时先墙后拱。
喷射砼时，其喷射砼速度保持适中，适时加以调整。
3、喷射工艺流程细骨料水泥水喷射机速凝剂..压缩空气喷射混凝土工艺流程图a)原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用。
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里程
侵线值
位置
长（m）
宽（m）
面积（m2）
备注
K10+300～K10+308
5cm
拱顶
8
4
32
侵线范围较大，需要处理
K10+320～K10+355
8cm
北侧边墙及拱部
35
4
140
侵线范围较大，需要处理
K10+365～K10+370
10cm
北侧边墙及拱部
5
4
20
侵线范围较大，需要处理
表C2-2技术交底记录
编号
06042301C20020000023
工程名称
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程解放广场站-平安大街站区间
日期
2014年10月23日
交底部位
侵线处理
页数
共1页第页
交底内容：
矿山法暗挖隧道初支侵线处理技术交底
由2#竖井左线大里程拱顶及侧墙欠挖，班组应对侵限处混凝土进行凿除处理,凿除过后对该处用同强度的水泥砂浆进行抹平及圆滑处理，确保在施工防水时不会将防水层刺破。使用断面仪进行断面扫描，共扫描55个里程断面，断面扫描结果及分析见下表。已扫描的断面之间区间，应依据扫描结果结合现场情况自行进行处理。
9cm
拱顶
25
4
100
侵线范围较大，须要处理
K10+520～K10+525
7cm
拱顶
5
3
15Байду номын сангаас
侵线范围较大，须要处理
签字栏
技术负责人
交底人
接交人
K10+370～K10+375
9cm
拱顶
5
4
20
侵线范围较大，需要处理
K10+395～K10+400
10cm
拱顶
5
5
25
侵线范围较大，需要处理
K10+410～K10+415
10cm
南侧拱部
5
5
25
侵线范围较大，须要处理
K10+420～K10+435
8cm
北侧拱部
15
3
45
侵线范围较大，须要处理
K10+470～K10+495