人字型骨架护坡技术交底大全
人字型骨架护坡交底
技术交底施工单位:中铁六局集团昆明枢纽工程第一项目部交底人:复核人:接收人:日期:路基附属工程人字型骨架护坡技术交底一、施工说明1、骨架护坡采用M7.5浆砌片石砌筑,主骨架净距根据施工图纸确定,有3m和6m两种,宽0.6m、厚0.6m;支骨架净距均为3m,宽0.5m、厚0.6m;挡水缘采用C15混凝土预制块(尺寸按照10cm*20cm*30cm),浆砌骨架施工时将其同时砌筑连接。
2、路堑顶设置浆砌片石镶边,护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置浆砌片石镶边加固,厚度0.6m。
3、间距50~100m沿坡面在主骨架位置设置踏步一处,宽0.6m。
检查踏步宽1.0m,台阶高0.2m,步距0.3m,厚度为0.6m,最高处与浆砌骨架面平。
上至路基表层,下至路堤坡脚骨架基础,采用M7.5浆砌片石。
检查踏步设置位置由技术人员现场确定。
二、施工工艺(一)材质要求1、水泥(1)采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥;(2)水泥堆垛时高度不宜大于1.5~2.0m,堆垛应架离底面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2~0.3m,或留一通道。
水泥不得露天堆放,临时露天堆放时应上盖下垫;(3)水泥的装运应有棚盖,储存应设在地势较高,周围设有排水设施的地方,袋装水泥在装卸和搬运过程中不得抛掷。
2、砂及砂浆(1)采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然中砂或硬质岩石加工制成的机制砂, 含泥量不得大于5%, 有害物质含量不大于规范允许范围;(2)砂浆强度采用M7.5。
现场机械拌制,搅拌时间自投料完算起不少于2分钟,搅拌均匀, 随拌随用, 砂浆的稠度做到“手握成团, 落地开花”;(3)砂浆应放在灰盘上,不得直接放置在土地上;(4)现场应备好称量器具,拌制砂浆前,并严格按实验室出具的配合比进行计量,保证原材料偏差符合规范要求。
3、石料(1)片石要求抗压强度不小于MU30。
质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、表面无破坏迹象、石料表面的污渍应予以清除;(2)片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。
人形骨架护坡安全技术交底模板
一、工程名称:(填写工程名称)二、工程部位:(填写工程部位)三、施工单位:(填写施工单位)四、编制日期:(填写编制日期)五、交底内容:1. 工程概况(1)工程背景:简要介绍该人形骨架护坡工程的目的、意义和背景。
(2)工程规模:说明工程的整体规模,包括护坡长度、高度、宽度等。
2. 技术要求(1)人形骨架结构设计:详细介绍人形骨架的构造、尺寸、材料及连接方式。
(2)基础处理:说明基础处理的方法、要求及注意事项。
(3)施工工艺:详细描述施工步骤、施工要点及施工顺序。
3. 安全技术要求(1)施工人员安全防护:明确施工人员必须佩戴的安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
(2)高空作业安全:规定高空作业人员必须使用安全带,并严格遵守高空作业安全操作规程。
(3)机械作业安全:明确机械操作人员必须经过培训,熟悉机械性能及操作规程,确保机械作业安全。
(4)用电安全:要求施工用电必须符合国家标准,电线、电缆必须绝缘良好,并定期检查。
(5)消防安全:规定施工现场必须配备足够的消防器材,施工人员必须掌握消防器材的使用方法。
4. 安全技术措施(1)施工前准备:施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员了解并掌握安全操作规程。
(2)现场安全管理:设立安全警示标志,明确安全通道、危险区域等。
(3)现场巡查:定期对施工现场进行巡查,及时发现并处理安全隐患。
(4)应急处理:制定应急预案,确保在发生安全事故时能够迅速、有效地进行处置。
六、交底人:(填写交底人姓名及职务)七、接受人:(填写接受人姓名及职务)八、交底日期:(填写交底日期)九、附件:(如有附件,请列出)1. 施工图纸2. 施工方案3. 安全技术交底记录请各施工人员认真阅读本安全技术交底,严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
备注:本模板仅供参考,具体内容可根据实际情况进行调整。
黄金大道特大桥人字形骨架护坡防护技术交底
编号:
主送单位
卢敏施工队
日期
2015.1.5
工程名称
人字型骨架护坡防护
根据图号
交底内容:
一、技术参数
1、DK17+048~DK17+180右侧路堑边坡采用人字形截水骨架内植草灌防护,骨架厚度0.6m,主骨架净距6m,人字骨架净距3m×3m,支骨架为人字型骨架,宽0.4m,主骨架为U型,宽0.6m,骨架嵌入路堤边坡深0.6m。坡脚设C25混凝土大脚墙,墙高2.0m,墙宽1.0m,排水沟底埋深0.6m,墙胸、背坡率1:0.25。脚墙内每隔2m一道泄水孔,采用Φ0.1M的PVC管。
c、浇筑混凝土:骨架采用C25混凝土浇筑,混凝土由搅拌站集中拌合,砼运输车运送至现场浇筑,施工中要控制好混凝土塌落度,振捣密实,骨架表面要用钢抹子收光。
4 混凝土养护
混凝土拆模后进行覆盖洒水养护,保持混凝土表面湿润。
三、注意事项
1、脚墙埋深符合设计要求,回填应分层夯实。
2、拱形骨架尺寸应严格按照设计图施工。
2、脚墙施工
a、基坑开挖:使用挖掘机开挖,不得一次开挖成型,应预留一定的富余量,用人工清理到位,开挖轮廓严格按照桩位位置进行。
编制:
复核:
接收单位:
卢敏施工队接ຫໍສະໝຸດ 人:工程技术交底书编号:
主送单位
卢敏施工队
日期
2015.1.10
工程名称
路基人字型骨架
根据图号
b、模板安装:脚墙采用钢模,用钢丝对拉,钢管支撑,每隔2m设置一道泄水孔,模板安装稳定牢固可靠,保证截面尺寸满足设计要求。
c、浇筑混凝土:采用C25混凝土浇筑,混凝土由搅拌站集中拌合,砼运输车运送至现场浇筑,施工中要控制好混凝土塌落度,振捣密实。每隔10~15m设一道沉降缝,缝宽0.02m。
人字形截水骨架护坡施工技术交底
人字形截水骨架护坡施工技术交底之马矢奏春创作单位:中铁十六局一公司钦防铁路工程
主送单位工程名
抄送单位日期
一、技术要求
1.截水骨架采取C25混凝土浇筑。
2.截水骨架的主骨架作成槽形,支骨架作成L形,用以分流排除地表水。
3.骨架由主骨架和支骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直,沟底厚0.6m,
沟槽宽0.4m,深0.1m。
支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,沟底厚
0.6m,沟槽宽0.4m,深0.1m,采取C25混凝土现浇,支骨架净间距3m。
详细尺寸如下图:
主骨架截面尺寸
支骨架截面尺寸
4.护坡防护起迄点出各0.5m宽度内采取C25混凝土浇筑镶边,厚0.6m。
5.单级护坡最大高度>6m(多级护坡其总高度最大值>10m)且连续长度>50m,间距50~100米左右,沿主骨架坡面设C25混凝土踏步一处,以利养护作业,踏步宽0.6m。
剖面图如下:。
人字型截水骨架护坡技术交底
技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770~ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年10月6日1 适用范围及条件YDK163+770~YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡(4×3),主骨架净距4m,支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。
人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡,其设计由主骨架与支骨架组成。
其设计由主骨架与支骨架组成,主骨架净距 4.0m,宽0.6m、厚0.6m;支骨架和主骨架成45度,支骨架呈人字型,净距为3.0m,宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘;主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。
人字型截水骨架在膨胀土(岩)地段设计采用C25混凝土,其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑,主骨架的断面形式为槽型,支骨架断面形式为“L”型,用以分流排除地表水。
2 材料要求人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆,其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等,各种原材料在使用前必须有产品合格证(水泥)并经工地试验室复检合格。
施工控制时主要考虑以下几个方面:①混凝土强度和性能必须满足设计要求;砌体采用的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹,强度符合要求。
石料表面泥污,水锈等应清除干净。
石料中部厚度不小于15cm,当用作镶面时,表面应平整、尺寸选取较大者,边缘厚度不小于15cm。
②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制,在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。
③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770~ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年10月6日镶边加固,材料及厚度同主骨架。
(完整版)人字形骨架护坡安全交底
交底项目
人字形骨架施工安全交底
交底日期
交底人
复核人
1. 作业人员必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。工作时间不得饮酒、抽烟、打闹、嘻笑,要集中精力工作。
2. 作业场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志。
3. 正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。挖掘土方,两个操作间距保持2~3m,并由上而下逐层开挖。
4.开挖沟槽时,根据土质和挖掘深度放坡,必要时支撑。挖出的泥土应堆放在平台处,高度不得超过1.5m,应及时清除。
5. 片石护坡应重下往上修筑,片石运输至高边坡上后应做好围避措施,防止片石滑落伤击下方作业人员。
6. 运输施工人员的车辆必须认真遵守交通安全规定,严禁违章驾驶、超载、超限、超速等。
7. 持证上岗制:特殊工种必须持有上岗操作证(有效期内),严禁无证上岗。现场施工人员必须经过三级安全教育
接底日期:
8. 各工种人员应配带相应的劳动保护用品施工;患有心脏病、癫痫病、高血压、贫血等疾病者,严禁从事施工作业。在路堤排水沟施工中一旦发生安全事故,项目部现场技术人员第一时间拨打120急救,后报告项目部专职队长,由队长带领相关人员紧急赶赴事故现场进行救援,在此期间现场技术人员对事故现场拉警戒带戒严。
接底人:
人字骨架护坡技术交底
人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料:石料要经过挑选,质地均匀,无裂缝,其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。
2、砂浆拌制:砂浆采用机械拌和,小推车运输。
拌和是要严格控制水灰比和配合比,并做到随到随用。
3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。
二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平垂直,间距6m。
沟底厚度0.5m,沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,垂直线路方向的间距为5m。
2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石,砌筑。
其中截水骨架的主骨架作成槽型,支骨架作成L 型。
用以分流排除地表水。
3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内,应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。
镶边加固。
4、砌筑:砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核,无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法施工,砌筑要分层,分段进行,每层厚40cm,分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时,应先砌角石然后右切边石或面石,最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平,尺寸较大的石块。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。
上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满。
浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。
5、勾缝及降缝处理:勾缝前先清理缝槽,并用水冲洗湿润,然后用1 :1.5 ~1 :1.2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。
三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。
3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。
然后开挖骨架的沟槽。
4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
两骨架衔接处在同一高度。
人字形护坡安全技术交底模板
一、交底目的为确保人字形护坡施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,降低事故发生的风险,特进行本次安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 监理单位相关管理人员3. 项目部相关管理人员三、交底内容1. 施工人员安全意识教育(1)提高施工人员的安全意识,严格遵守国家安全生产法律法规和施工安全操作规程。
(2)加强施工现场安全教育,使施工人员充分认识到施工安全的重要性。
2. 施工现场安全措施(1)施工前,对施工现场进行全面检查,确保场地平整、排水畅通。
(2)施工过程中,严格执行“三同时”原则,即施工、安全、环保同时进行。
(3)施工现场应设置明显的警示标志,如:安全通道、危险区域、禁止通行等。
3. 人字形护坡施工安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
(3)施工人员应熟悉人字形护坡施工工艺,掌握施工流程。
(4)施工过程中,严禁擅自改变设计图纸和施工方案。
(5)施工过程中,应严格按照施工规范进行施工,确保施工质量。
4. 施工机械安全操作(1)施工机械操作人员必须持证上岗,熟悉机械性能和操作规程。
(2)施工机械应定期进行保养、检查,确保机械运行正常。
(3)施工机械操作过程中,严禁超负荷、超速、超范围使用。
(4)施工机械作业区域应设置安全警示标志,严禁无关人员进入。
5. 环境保护与职业健康(1)施工现场应设置污水处理设施,确保废水达标排放。
(2)施工现场应设置废弃物处理设施,确保废弃物分类存放、安全处置。
(3)施工过程中,应加强职业健康监测,确保施工人员身体健康。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计,并做好记录。
2. 施工单位应将本次安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解,确保施工人员充分了解。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监管,确保施工安全。
混凝土人字数形截水骨架护坡施工技术交底
技术交底书编号:工程名称C25 混凝土人字形截水施工单位中铁十局云桂铁路骨架护坡施工五分部工程部位DK523+000~ DK524+000.2 交底时间交底内容:DK523+000~DK524+000.2 左边长 1000.2 米; DK523+000~DK523+910右侧长 910 米,路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。
采纳C25混凝土浇筑,主骨架净距 3 米,支骨架净距 3 米。
一、作业准备(1)内业技术准备技术交底编制后,在动工前组织架子队技术人员仔细学习,阅读、审查施工图纸,澄清相关技术问题,熟习规范和技术标准。
(2)现场准备施工现场三通一平工作要达成,进入工作面等施工辅道已经修建完成;混凝土拌合站砂、石原资料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并知足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;路堑边坡开挖达成后,人工消除表面浮土,填充坑凹,使坡面大概平坦。
二、 C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→丈量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土保养→伸缩缝设置→查收。
拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整丈量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土保养伸缩缝设置验收三、 C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程1、施工准备a、原资料准备混凝土采纳搅拌站集中拌合,截水骨架模板采纳定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备施工现场做好暂时防排水系统、安排好暂时用电、装备混凝土施工、养生设备。
2、丈量放样依据设计边坡与线路中心线的相对地点,由丈量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台地点线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平坦,清刷浮土、填充坑凹、并夯实坡面,坡面要平坦、圆顺,而后依据设计形式、尺寸挂线放样(主骨架宽0.6m,人字骨架宽 0.5m,净距 3m,拱间净距 3m,详细见附图)要求放出骨架起终点侧边,底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线,并洒白灰线标示。
人字型骨架护坡技术交底
.西成客运专线工程技术交底: 号编专业资料word.专业资料word.专业资料word.米,且边坡连续长度大于米,多级护坡总高度最大值大于单级护坡高度大于610,C35砼踏步(踏步为利用主骨架改设)50米时,间距50米左右,于主骨架沟槽设置一处以利于养护作业。
地表或路堑边坡如有地下水露头,应引排入排水系统,不可堵塞。
人字型骨架护坡效果图施工技术标准3.2路基边坡防护施工允许偏差及检验方法检验项目允许偏差检测数量序号检验方法米每段护坡每5050mm平面位置1 ±4点抽样检测采用符合每段护坡每50米±50mm 精度要求的2 基底高程抽样检测4点仪器测量每段护坡每50米-20mm,0坡顶高程3 抽样检测3点尺量米504每段护坡每50mm ±骨架净距专业资料word.专业资料word.60cm60cm,支骨架成槽分采用同标号砼回填,调整至设计坡面。
主骨架成槽60cm×自检合格后报监理工程师基坑开挖完成后,,护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
×50cm 验收,经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
支骨架开挖槽主骨架开挖槽、模板安装2锁口采用20cm16mm主骨架模板表模采用厚木模板,背肋使用高的5,分木枋专业资料word.专业资料word.倍;分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度5~10cm。
固棒作用围的1.5、护坡基础及平台截水沟施工4.3米钉一木桩,并在木桩间拉线、洒白灰线以20根据测量放样的边线沿线路方向每确定挡水缘、护坡基础及平台截水沟位置。
在施工前,要求路肩挡水缘、护坡基础及平台截水沟围基底需平整夯实。
设置,0.5cm护坡基础施工采用压模,模板采用木模板,背条采用5分板,每间隔施工时候,每施工浇筑完1m安装一次压膜,保证基础混凝土面平顺。
护坡基础模板安装见下图:、砼踏步施工4.4专业资料word.专业资料word.专业资料word. 专业资料word。
人字型骨架护坡技术交底
人字型骨架护坡技术交底技术交底编号,广源高速公路第五合同段路基防护工程工程名称分部工程分项工程名称 K33 050~K40 050段人字型骨架护坡人字型骨架护坡施工方法及要求,1!用坡度尺做几道标准坡坡面,将边坡进行初平,确定骨架位置。
2!砌筑护脚基础,布人字型骨架前将整个坡段量测总长度,如有急流槽先将其位置确定,然后计算起人字型骨架个数,确定人字型骨架应从一侧进行,不得从两侧同时向中间进行,尽量减少半人字型骨架的出现。
3!在挖方平台内侧开挖70cm宽40cm深的人字型骨架型骨架基础槽,,检验合格后砌筑浆砌片石。
4!起人字型骨架挂线拉槽砌筑从坡脚至坡顶挂线拉槽,用坡度尺定出挂线的坡度,按开槽宽度两边挂线,将每一人字型骨架脚都挂线,确定人字坡开槽位置。
从坡顶沿坡面方向向下55cm挂一横向线,将人字型骨架顶位置确定,确定第一排人字形砌石底部开槽的上边位置打桩钉点,再以此点用45?尺定出人字形砌石顶部开槽的上边位置打桩钉点,拉线开槽。
依次确定其他人字形砌石的开槽位置,按开槽的断面进行开槽,安放预制板。
安放预制板前检查挂线是否正确,按施工图将预制块立于开槽两侧或单侧,板间用砂浆连接,板外侧及时用边坡土将其挤稳。
砌筑片石,砌筑时应防止碰倒业已安放好的预制块。
5!注意事项安放预制块与砌石的先后顺序,可根据实际情况确定。
可先安放预制块再砌石,也可安放一段预制块砌筑一段同步进行,工序步骤以保证平顺、整体美观为主。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。
当砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。
砌件应分层座浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,砌体砌筑完成后,应进行洒水养护。
较大的砌块使用于下层,安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块,将尖锐突出的部分敲除。
竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石块支垫。
人字形骨架护坡技能技术总结交底书
六、施工工艺流程及施工方法
6.1、施工工艺流程(见下图)
骨架护坡施工工艺
6.2、施工方法
施工顺序:开挖采用自上而下开挖,混凝土采用自下而上浇筑,先浇筑基础,然后主、支骨架,最后封边。
边坡高度小于6m,边坡从上至下可一次性清理到位。清理边坡采用人工作业,对坡面及边坡平台上松散堆积物和松动的岩块进行清理,保证坡面岩块凹凸差不大于10cm。
(3)施工时先浇注骨架衔接处,再浇注其它部位骨架,两骨架衔接处应在同一高度。
(4)施工时自上而下浇注骨架及挡水缘。
(5)骨架与坡面密贴,骨架流水面应平顺。
(6)路堑边坡存在地下水露头的,引入路基排水系统后排走,不可堵塞。
(7)骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇注,并衔接好,不得形成急流后冲刷自然边坡,以保证边坡稳定。
施工技术交底书
单位:新建云桂铁路(广西段)YGZQ-4项目部七工区编号:
工程名称
D1K236+076.962~110区间路基
交底部位
人字形骨架护坡
交底日期
交底人
审核人
接受单位
桥梁二队
接受人
交底内容:
一、交底目的
明确人字形骨架护坡施工方法及工艺,施工过程中注意事项及验收标准。
二、工程概况
东蚕1号双线大桥4号台台尾至东蚕区间路基D1K236+076.962-D1K236
支骨架模板安装图
主骨架模板安装图
护坡基础施工采用压模,模板采用胶合板,背条采用5分板,每间隔0.5cm设置,施工时候,每施工浇筑完1m安装一次压膜,保证基础混凝土面平顺。
截水沟和半坡封闭平台在完成骨架护坡后立模浇筑。
路堑边坡人字型截水骨架技术交底
路堑边坡人字型截水骨架技术交底一、背景介绍公路建设中,路堑边坡的防护施工是非常重要的一部分。
而人字型截水骨架技术作为一种新兴的防护技术,拥有防护效果好、施工简单等优点,被越来越多的工程师和施工企业所采用。
二、技术原理人字型截水骨架技术是指在路堑边坡上设置一排人字型桩,并将钢筋网格与人字型桩和岩土体连接起来,形成一种可靠的防护结构。
具体原理如下:1.人字型桩起到支撑地面的作用,使地面不易下沉。
2.钢筋网格在水平和垂直方向上起到抗拉和抗挤压的作用。
3.桩与钢筋网格和岩土体之间的连接,将力均匀分布,保证防护结构的整体性。
三、施工流程人字型截水骨架技术的施工流程如下:1.设计方案:根据现场地质情况、路堑边坡高度、坡面倾角等进行设计,并绘制出施工草图。
2.前期准备:清理施工现场,将需要使用的材料和设备搬到现场。
3.建立桩基:在路堑边坡顶部和底部分别按照设计方案埋入人字型桩,形成桩基。
4.安装钢筋网格:将钢筋网格垂直铺设在桩基上,并根据设计方案进行连接。
5.混凝土浇筑:对钢筋网格进行灌注混凝土,形成整体的骨架结构。
6.后期处理:对施工现场的残留物进行清理,并在防护结构表面进行防腐处理和喷涂。
四、施工要点在人字型截水骨架技术的施工中,需要注意以下几个要点:1.桩基的埋设深度需要按照设计要求进行。
2.钢筋网格之间的距离需要合理设置。
3.混凝土的浇筑需要在规定的时间内完成,避免影响整体骨架结构的坚固性。
4.在施工过程中需要注意安全,避免事故的发生。
五、技术优势相对于传统的路堑边坡防护技术,人字型截水骨架技术具有以下优势:1.防护效果好:采用人字型桩与钢筋网格相结合的方式,能够有效地防止路堑边坡的塌方和滑坡等自然灾害。
2.施工简单:相比传统的路堑边坡施工技术,人字型截水骨架技术的施工难度较低,能够大幅度缩短施工周期。
3.维护成本低:在防护结构表面进行防腐处理和喷涂后,防护结构的使用寿命能够大幅度提高,维护成本也相对较低。
路堤边坡人字型截水骨架技术交底
路堤边坡人字型截水骨架技术交底一、路堤人字形骨架护坡示意图二、一般技术要求1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,拦水缘采用C15混凝土浇注。
2、截水骨架的主骨架作成槽形,支骨架作成L形,用以分流排除地表水。
3、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直,沟底厚0.6m,沟槽宽0.4m,深 0.1m,沟槽两侧设置 0.1m 厚 C15 混凝土拦水沿,详见“I-I 剖面图”,主骨架净间距6m;支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,沟底厚0.4m,沟槽宽0.4m,深0.1m,沟槽下侧设置0.1m厚C15混凝土拦水沿,详见“Ⅱ-Ⅱ剖面图”,支骨架净间距为3m。
4、护坡防护起迄点处各0.5m宽度内采用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固,厚0.6m。
⑸、单级护坡最大高度>6 m(多级护坡其总高度最大值>10 m)且连续长度>50m,间距50 米左右,沿坡面设浆砌片石踏步一处,以利养护作业,踏步宽 0.6m。
详见“踏步剖面图”。
三、交底范围本交底适用于兰渝铁路四分部范围内路堤边坡人字形骨架护坡。
四、交底目的深入学习领会施工规范标准及设计意图,规范施工人员的工作行为,提高现场管理人员及技术人员的业务水平,高标准、高质量地完成该项工程。
五、技术交底1、施工顺序施工准备→坡面整修→测量放样→基槽开挖→肋条预制→砌筑施工→勾缝→养护2、施工工艺(1)施工准备施工现场三通一平工作要完成进入工作面的施工辅道修建完毕。
个钢筋和沙石材料已抽检合格,各机具已进场满足施工生产要求根据工程需要及工程划分、技术员、管理人员、及其其他的人员均已到位。
(2)坡面整修按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线,清刷表面浮土,浆砌片石填补凹坑使坡面平整,坡面整修经验收合格后方可进行下道工序施工。
(3)测量放样确保开挖后断面的复测工作已完成,开挖坡体在人工修整后其坡比等达到设计要求,然后由项目部测量人员测量出人字形截水骨架的位臵和相应的施做起止里程,骨架砌筑前按设计图纸对拱形骨架轮廓进行挂线,并用钢尺对基槽开挖位臵准确定位。
人字形骨架护坡技术交底
采用坐浆法砌筑,分层砌筑,先铺砂浆后砌片石,片石先砌角石然后砌边石和面石,最后填腹石;砌筑前沟槽应适当湿水湿润,以避免砂浆水分流失过多;面石和角石要选择表面较平,尺寸较大的石块,浆砌时长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满,浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。要求施工完成后的骨架大面平整,表面顺直。
d、骨架每3联为一单元,单元与单元之间沿基础及主骨架之间设置一道沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。
e、护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置将其片石镶边加固,厚度0.6m。
技术负责人:分部(复核):日期:
进场片石要求质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈,强度不小于MU30,厚度不得小于15cm,片石表面无水锈,干净且颜色均匀。
施工用水从用水车运至现场,存放于蓄水池内。
3、机械准备
现场计量工具齐全,拌合机械准备好。
4、基础及骨架开挖
根据定好的骨架位置,进行开挖,根据现场实际填筑土质,骨架应该全部嵌入坡面,开挖深度为40cm,线性要顺直,开挖完成之后清除底部浮土。开挖出来土方须清除大部分,剩余小部分可留作骨架施工完成之后回填超挖部分。基槽开挖按如下图所示尺寸开挖:
5、砂浆拌制:
砂浆必须严格按照试验室提供的砂浆配合比采用机械拌合,投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料,最后加水。自投料完算起,拌制时间宜为3~5min。拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,宜为10~50mm,每批砂浆均应制作试件。砂浆得随拌随用,一般宜在3h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2h内使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌合。已凝结的砂浆不得使用。
7、预制挡水缘安装:
人字骨架技术交底
人字骨架施工技术交底施工准备:1、人字形骨架边坡路基防护施工前,应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净;石质强度应符合设计要求。
2、开挖骨架前,应在每条骨架起讫点放控制桩,挂线放样,然后按照所挂的线进行人工开挖沟槽,骨架须嵌入坡面,并保证骨架埋深为50cm。
技术要求:1、骨架采用C30混凝土现场浇注,嵌入坡面深度50公分,骨架边的挡水缘采用与骨架同标号砼一起浇注。
2、骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直,主骨架在里程方向上的间距为5m,厚度0.6m,宽0.6m,在主骨架顶面两侧设置0.1m×0.1m挡水缘。
支骨架和主骨架成45°夹角,按人字行铺设,支骨架间距3m,厚0.6m,宽0.5m,在支骨架顶面下侧设置0.1m×0.1m挡水缘。
3、骨架采用混凝土现场浇注,骨架每隔3道须在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝,缝宽为2cm,缝内采用沥青麻筋填充,伸缩缝必须完全隔断整个支骨架,不允许在骨架施工后用切割机切假缝以代替伸缩缝。
4、单级护坡最大高度>6m且连续长度>50m时,间距50-100m设置现浇砼踏步一道,以利养护作业,踏步宽1m,踏步表面与骨架在同一平面上。
5、护坡防护起讫点宽度0.5m范围内采用现浇混凝土镶边加固,厚0.6m。
6、护坡坡角主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟,以形成完整的排水系统,排水槽基础和挡水缘采用与骨架同标号砼现场浇注,并保证排水槽埋入排水沟平台深度不小于0.3m,排水沟成型后须进行光面处理,保证外观质量和排水顺畅。
施工顺序:1、首先对坡面浮土和冒出坡面的孤石进行清理、平整,对坡面凹坑进行补填,以保证坡面基本平整。
2、通知测量组对坡顶和坡脚标高、主骨架位置进行放样测量,施工队作好标高和位置记录,对标高有偏差的地方作好记录,用人工进行控制开挖。
3、对每个主骨架坡顶和坡脚的设计标高位置作好标记并用鱼线拉好以便于开挖主骨架沟槽。
4、通过主骨架标高控制支骨架标高,也用鱼线拉通,并标记好支骨架与主骨架连接位置。
人字形骨架护坡技术交底
技术交底书新建云桂铁路(广西段)YGZQ-2项目部开挖沟槽 1)测量放样依据设计请求,先放出加固规模,肯定法线偏向,测定坡率,然后分片分区段定点挂线,采取石灰撒摊开挖线.2)开挖成槽依据测量放样,依据不合地质情形,采取不合的开挖办法,石质地段:采取小型空压机供风,风镐进行开挖,局部采取人工帮助开挖;土质地段:采取人工开挖,主骨架成槽60cm ×50cm,支骨架成槽50cm ×50cm,护坡基本成槽为厚60cm 的斜面.具体尺寸见下图.主骨架开挖槽 支骨架开挖槽 骨架护坡基本开挖槽开挖进程中,少扰动边坡,石质地段严禁采取爆破开挖,应采取风镐配以人工开挖,确保边坡稳固.3)骨架护坡混凝土浇筑⑴.模板装配主骨架模板表模采取胶合板,背肋应用高20cm 的 5分木枋,锁口采取5cm ×5cm 的木条,施工时刻先挂线定好模板地位,然后装配木模,采取短节钢筋固定模板脚,模板接缝处采取连接背条加固,包管接缝处平整,具体装配尺寸见下图. 支骨架有背条处示意图支骨架无背条处示意图主骨架有背条处示意图 主骨架无背条处示意图 护坡基本施工采取压模,模板采取胶合板,背条采取5分板,每距离0.5cm设置,施工时刻,每施工浇筑完1m 装配一次压膜,包管基本混凝土面平顺.具体装配见下图: 骨架基本有背条处示意图 骨架基本无背条处示意图截水沟和半坡关闭平台在完成骨架护坡后立模浇筑. 模板必须有足够的刚度.强度和稳固性,模板概况平顺,包管无错台错缝. ⑵.混凝土浇筑混凝土由混凝土搅和站供给,混凝土运输车运到现场,混凝土吊运入模,人工搬运入模,分层浇筑,拔出式捣固器捣固密实,人工两次收面.⑶.混凝土养护混凝土浇筑完成后,笼罩土工布,人工洒水养护,时光为14天,依据天天的气象,准时洒水.4)培栽种土测量放线边坡清算及开挖成槽模板装配砼浇筑砼养护 挖穴栽种 无纺布装配养护 1:1.55cm×5cm锁口条间隔1m 设置25cmφ12钢筋锁脚高20cm背条间隔1m设置胶合板表模斜撑斜撑胶合板表模挡水缘木板吊模挡水缘木板吊模。
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西成客运专线工程技术交底
编号:
单级护坡高度大于6米,多级护坡总高度最大值大于10米,且边坡连续长度大于50米时,间距50米左右,于主骨架沟槽设置一处C35砼踏步(踏步为利用主骨架改设),以利于养护作业。
地表或路堑边坡如有地下水露头,应引排入排水系统,不可堵塞。
人字型骨架护坡效果图
3.2 施工技术标准
路基边坡防护施工允许偏差及检验方法
序号检验项目允许偏差检测数量检验方法
1 平面位置±50mm
每段护坡每50米
抽样检测4点
采用符合
精度要求的
仪器测量
2 基底高程±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
3 坡顶高程-20mm,0
每段护坡每50米抽样检测3点
4 骨架净距±50mm 每段护坡每50米尺量
分采用同标号砼回填,调整至设计坡面。
主骨架成槽60cm×60cm,支骨架成槽60cm ×50cm,护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
基坑开挖完成后,自检合格后报监理工程师验收,经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
主骨架开挖槽支骨架开挖槽
2、模板安装
主骨架模板表模采用16mm厚木模板,背肋使用高20cm的5分木枋,锁口采用5cm
4.3、护坡基础及平台截水沟施工
根据测量放样的边线沿线路方向每20米钉一木桩,并在木桩间拉线、洒白灰线以确定挡水缘、护坡基础及平台截水沟位置。
在施工前,要求路肩挡水缘、护坡基础及平台截水沟围基底需平整夯实。
护坡基础施工采用压模,模板采用木模板,背条采用5分板,每间隔0.5cm设置,施工时候,每施工浇筑完1m安装一次压膜,保证基础混凝土面平顺。
护坡基础模板安装见下图:
4.4、砼踏步施工
利用已施工的骨架沟槽按纵向间距50米左右设置一处踏步。
利用关模现浇的方式。