尾气排气筒 施工方案
排气净化工程施工方案
随着我国经济的快速发展，工业生产规模不断扩大，大气污染问题日益严重。
为了改善大气环境，保障人民群众身体健康，本工程将对现有排气系统进行净化处理，实现达标排放。
二、工程目标1. 达到国家环保排放标准；2. 降低排气污染物排放浓度；3. 提高排气系统运行效率；4. 减少环境污染，改善周边环境质量。
三、工程范围本工程包括以下内容：1. 排气系统设备更新与改造；2. 排气净化设施安装；3. 排气管道铺设；4. 排气系统运行维护。
四、施工方案1. 设计方案（1）根据现有排气系统情况，对排气污染物排放进行检测，分析污染物成分及排放浓度；（2）结合国家环保排放标准，确定排气净化设备选型及参数；（3）优化排气系统布局，提高排气效率。
2. 施工准备（1）成立施工团队，明确施工人员职责；（2）组织施工人员参加技术培训，确保施工质量；（3）备齐施工所需材料、设备、工具；（4）办理相关施工手续。
3. 施工步骤（1）拆除原有排气系统设备，清理现场；（2）根据设计方案，安装排气净化设备；（3）铺设排气管道，确保管道连接严密；（4）调试排气系统，确保设备正常运行；（5）进行排气污染物排放检测，确保达到国家环保排放标准。
4. 施工质量控制（1）严格执行国家相关施工规范和标准；（2）加强施工过程监督，确保施工质量；（3）对施工过程中出现的问题及时整改，确保工程质量。
5. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，落实安全生产责任制；（2）定期进行安全教育培训，提高施工人员安全意识；（3）配备必要的安全防护设施，确保施工人员安全。
五、施工进度安排1. 施工前期：1个月；2. 施工阶段：2个月；3. 调试与验收：1个月。
六、工程验收1. 完成施工后，组织相关人员进行验收；2. 验收合格后，办理验收手续；3. 验收不合格的，及时整改，直至合格。
七、工程维护1. 定期对排气系统进行检查、维护，确保设备正常运行；2. 建立维护档案，记录维护情况；3. 发现问题及时处理，确保排气系统达标排放。
尾气放空筒吊装方案
设备位号
参数名称
X3001下段
吊装半径
14m
臂长
40.9m
额定起重量
32t
6.1.3主吊钢丝绳的选择核算
吊装用两根吊索，每根吊索一弯两股形式通过吊耳进行吊装，形式如下图2所示：
此时钢丝绳的破断力T为：
T1=K*S
S1=P1/4cosа
其中：P1:吊车荷重
60t汽车吊在溜尾递送设备时在设备吊起处于0度水平位置时受力最大
60t吊车载荷P4=K*(F上+q4)
其中： K：动载系数 取1.1
q4:吊索具重量
P4=1.1x(5.453+1)=7.098t
吊车载荷计算参数表
设备位号
项目代号
X6001上段
设备重量G上
13.852t
吊索具重量q4
1t
设备尾部受力F上
5.453t
吊车载荷P4
7.098t
根据设备在吊装时起重机最小额定起重量要求及现场实际情况，依据60t汽车起重机技术性能参数，设备在吊装时可选择起重机各工况技术参数如下表：
60t汽车起重机性能表见附表3，起吊时的站位图见附图2
设备吊装选择起重机吊装半径、臂长额定起重量等工况参数表
设备位号
参数名称
X3001上段
2、编制依据
2.1设备图纸；
2.2工程建设安装工程起重施工规范（HG20201-2000）；
2.3吊车吊装施工工艺标准（QB-CNCEC J21604-2006）；
2.4起重机械安全规程(GB6067.1-2005)；
2.5起重吊装指挥信号(GB5082-85)；
2.6设备吊耳（HG／T21574-2008）；
尾气塔架排气筒制安施工的方案
尾气塔架排气筒制安施工的方案一、前期准备工作1.安全评估：在进行尾气塔架排气筒制安施工前，首先要进行安全评估，评估施工过程中可能存在的安全风险，采取相应的措施保障施工人员的安全。
2.材料准备：根据设计图纸和施工要求，准备好所需的材料和设备，包括钢结构构件、焊接设备、吊装工具等。
3.建立工地：确定施工现场，并进行必要的布置，如搭建临时工棚、设置施工道路等。
4.检查土地基础：对于尾气塔架排气筒的施工，土地基础的稳固性非常重要。
在施工前要进行土地基础的检查，确保能够承受尾气塔架排气筒的重量。
二、施工流程1.钢构件制造：根据设计图纸和规格要求，进行钢构件的制造。
制造过程中要按照相应的强度和尺寸要求进行焊接和热处理，确保钢构件的质量。
2.钢构件预制：将制造好的钢构件进行预制，包括打磨、除锈、喷漆等处理，以确保钢构件的表面光滑、不生锈。
3.现场组装：将预制好的钢构件运送到施工现场，进行现场组装。
根据设计图纸的要求，按照一定的次序，将钢构件进行拼接和焊接，形成尾气塔架排气筒的基本结构。
4.检验质量：在组装完毕后，对尾气塔架排气筒进行质量检验，包括焊缝的质量、尺寸的准确性等。
如发现问题，要进行及时的修复。
5.安装辅助设备：对于尾气塔架排气筒，通常还需要安装一些辅助设备，如护栏、平台等。
对于这些辅助设备的安装，要根据设计图纸的要求进行，并确保其安全可靠。
6.现场测试：在完成安装后，对尾气塔架排气筒进行现场测试。
主要包括静载试验和动态试验，以验证尾气塔架排气筒的稳定性和安全性。
7.完工验收：在测试合格后，进行尾气塔架排气筒的完工验收。
验收时要对施工质量、安全措施等进行评估，并出具相应的验收报告。
8.清理现场：在施工完成后，要对现场进行清理，包括清理废弃材料、设备等，并进行环境清理，确保施工现场的整洁。
三、安全措施1.制订安全方案：在施工前，要制定详细的安全方案，包括施工工序、使用设备、防护措施等，确保施工安全。
2.安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能，以应对可能发生的紧急情况。
废气处理工程烟囱设计方案
废气处理工程烟囱设计方案一、前言随着工业化的进程，大量的废气排放已成为环境污染和生态破坏的主要原因之一。
因此，对工业废气进行有效的处理和净化显得尤为重要。
而烟囱作为废气排放的主要途径，其设计和建造直接影响着废气排放的净化效果和环境保护的效果。
本文将针对废气处理工程烟囱设计方案进行详细的介绍和分析。
二、烟囱设计的基本原则1. 合理高度：烟囱的高度应根据生产设备的排放高度、周围建筑物和地形的情况以及气象条件等进行综合考虑，以确保烟气排放到空气中的有效扩散和分散，避免对周围环境和人群产生不利影响。
2. 充分渗透：烟囱应尽可能设计成多孔、多孔的构造，以便废气在烟囱内经过足够长的时间和更大的接触面积，使有害物质得到充分的氧化和分解，减少对大气环境的污染。
3. 稳定结构：烟囱需要具有足够的结构稳定性和抗风能力，以防止在恶劣气候条件下发生倾斜、折断等情况，造成安全隐患和环境事故。
4. 维护便捷：烟囱的设计应考虑到维护和清洁的方便性，以便对烟囱进行定期检查和维护，确保其正常运行和净化效果。
三、烟囱设计的具体要求1. 材料选择：烟囱的主要材料通常选用不锈钢、碳钢等耐高温、抗腐蚀的金属材料，以满足废气处理和排放的要求。
2. 结构设计：烟囱的内部结构通常采用阶梯式砖石、金属网格等材料，以增加废气与外界空气的接触面积，促进废气的氧化和分解。
3. 排烟口设计：烟囱的排烟口通常设计成一个或多个口，口的数量和位置需要根据排放气体的性质和产生设备的情况进行合理确定。
4. 防雨设计：为防止雨水和风沙进入烟囱影响废气的排放效果，烟囱通常需要设置防雨罩和风帽等装置，以确保排放口畅通无阻。
四、烟囱的建造与安装1. 施工方案：烟囱的主要施工步骤包括地基开挖、排烟口及结构材料的加工和组装、烟囱的升起、内部砌筑等。
在施工过程中需要严格遵守安全规程和工艺标准，确保施工质量和安全。
2. 安装注意事项：烟囱的安装需要注意装配精度和接缝密封性，以避免因无法密封而导致废气泄漏的问题。
排气道施工方案范文
排气道施工方案范文一、工程概况该工程旨在建筑物提供排气通道，确保建筑物内部空气的流通和空气质量的优化。
下面为该工程的施工方案。
二、施工准备(1)设计方案：根据建筑物的结构和排气需求，绘制出详细的排气道设计方案，包括排气口的位置和数量，排气道的尺寸和布置等。
(2)材料准备：根据设计方案确定所需要的材料，包括排气管道、接头、弯头、密封材料等，并确保材料的质量符合要求。
(3)施工设备准备：准备好施工所需的工具和设备，如钢管切割机、焊接机、铣床等。
(4)安全措施：制定详细的施工安全方案，包括工人的安全教育和培训、安全防护措施的配备等。
三、工程施工(1)清理施工区域：在施工开始前，清理施工区域，确保没有障碍物影响施工进程。
(2)安装排气管道：按照设计方案，按照管道尺寸和布置要求，安装排气管道。
将管道固定在墙壁上，并使用合适的接头连接管道。
(3)连接排气口：根据设计方案，将排气口安装在需要排气的区域，如厨房、浴室等。
确保排气口的位置和数量符合设计要求。
(4)密封排气道：在安装排气管道和排气口之后，使用密封材料对排气道进行密封，以确保排气不会泄漏。
(5)测试排气道：在施工完成后，进行排气道的测试，确保排气通畅且没有泄漏问题。
如有问题，及时修复。
(6)清理施工区域：完成施工后，清理施工区域，确保不留下任何杂物和垃圾。
(7)施工记录：对施工过程进行详细记录，包括施工日期、施工人员、材料使用情况等。
四、质量控制(1)施工前检查：在施工前，对施工区域进行检查，确保没有任何质量问题。
(2)施工过程中检查：在施工过程中，定期检查材料和施工质量，及时发现并解决问题。
(3)施工结束后检查：在施工结束后，对整个工程进行检查，确保施工质量符合设计要求和标准。
五、安全措施(1)工人安全教育和培训：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
(2)安全防护措施：施工现场设置安全警示标志，配备个人防护用品，并定期维护和更换。
排气管道施工方案
排气管道施工方案一、前期准备工作1.确定施工范围：根据设计要求和规范要求，确定排气管道的起止点和路线。
2.组织施工人员：根据项目需求，组织具备相关资质和工作经验的施工人员，并制定施工人员岗位职责。
3.采购材料和设备：根据设计要求和施工方案，采购排气管道所需的材料和设备，并做好材料和设备的验收和入库工作。
4.制定安全生产措施：制定并组织实施排气管道的安全生产措施，包括施工现场防护设施的设置、工作人员安全培训、安全操作规程等。
二、施工工艺流程1.清理施工区域：清理施工区域的杂物和污垢，确保施工场地的干净整洁。
2.排气管道的安装：按照排气管道的设计要求，先进行管道支撑架的安装，然后安装排气管道，在安装过程中注意管道的对称和水平度。
3.管道连接：将管道进行连接，采用焊接或者螺纹连接的方式，确保连接紧密、牢固。
在进行焊接时，必须符合相关的焊接工艺规范。
4.绝缘处理：对排气管道进行绝缘处理，可选用矿棉、玻璃纤维等材料进行包覆，确保排气管道的正常运行和安全使用。
5.检查和测试：对安装完毕的排气管道进行检查和测试，确保其质量符合设计和规范要求。
包括检查管道的封闭性、均匀性、耐压性等。
三、施工要点和注意事项1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全操作规程，使用符合国家标准的个人防护用品，避免发生人身伤害事故。
2.材料质量：选择符合国家标准的、具备合格证明的排气管道材料，确保材料的质量可靠。
3.管道精度：在施工过程中，要严格按照设计要求和规范要求，确保管道的尺寸精度和连接质量。
4.绝缘材料选择：选择符合国家标准的绝缘材料，确保其绝缘性能和防火性能符合要求。
5.焊接工艺：在进行焊接时，要掌握焊接工艺规范，采用合适的焊接材料和方法，确保焊缝质量可靠。
6.施工环境保护：在施工过程中，要注意对环境的保护，不得将废弃物、废水等排放到环境中，确保施工区域的清洁和整洁。
四、施工后的验收和保养1.验收：施工完成后，按照设计要求和规范要求进行验收，包括对管道尺寸、连接质量等进行检查和测试。
尾气塔架排气筒制安施工方案
云南禄丰勤攀磷化有限公司400kt/a粒状磷肥扩能改造项目塔架安装方案二零一二年八月一日1、工程概况云南禄丰勤攀磷化有限公司400kt/a粒状磷肥扩能改造项目重钙混化工序尾气洗涤塔为露天塔架，塔架全重约31T,主要构件采用20#无缝钢管、部分梁构件采用Q235B材料。
排气筒全重约19T，外径3.4m，共分6节，材质为玻璃钢，每节重量3.16T,塔架制作后需在现场预拼装满足组装要求，为保证塔架施工进度、质量、吊装、安全，特编制本方案。
2、编制依据2.1云南禄丰勤攀磷化有限公司400kt/a粒状磷肥扩能改造项目排气筒塔架施工图。
2.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000。
2.3《钢结构工程施工验收规范》GB50205-2001。
2.4《玻璃钢化工设备设计规范》HG/T20696-1999。
2.5《最终尾气洗涤塔》厂家设计图。
3、主要实物工程量序号名称规格结构重量材质备注1 塔架约31T 20# 含平台爬梯重量2 排气筒玻璃钢分节长度不大于7.25m，共6节3 塔柱连接螺栓4.8级C级螺栓4、主要施工及吊装工艺4.1施工方法尾气塔架采用分段组对，分段吊装的施工方法进行。
塔架共分3段在预制场地上分段制作，各段在地面拼装成型进行预组装后安装。
排气筒安装在分段塔架就位后，再分节吊装固定，排气筒根据设计说明书的要求，各分节吊装长度不大于7.25米，单节重量3.16T，共6节。
4.2塔柱的拼装程序基础验收→材料验收→塔架管拼接组对时焊接→塔柱框分段组对焊接→塔架第一至第三段分段吊装就位、找正固定→塔架排气筒分节就位固定→检查验收。
5、塔架、排气筒的安装铺设塔架预制平台并找平，按第1—3段塔架安装顺序预制，塔架制作前必须仔细核对相关工艺设备图纸及排气筒相连接尺寸位置。
塔架底部基础经复核后，结合施工图按现场实际尺寸放样，下料制作。
拼装成型后的分段塔架必须预组装。
塔柱主要构件进入现场焊接前应进行超声波检查。
排气工程施工设计
排气工程施工设计一、工程概况本工程为某汽车制造厂排气系统施工项目，主要包括发动机排气歧管、排气管、消声器等部件的安装与焊接。
排气系统是汽车的重要组成部分，其性能直接影响到汽车的排放标准、动力性能和噪音控制。
因此，在施工过程中，必须严格按照国家相关法规和标准进行，确保排气系统的安全、可靠和高效。
二、施工准备1. 技术准备：施工前，组织技术人员对排气系统施工图纸进行详细解读，了解施工要求、技术标准和质量控制要点。
同时，编制施工方案和工艺流程，明确施工过程中的关键技术问题。
2. 人员准备：选拔具有丰富经验和专业技能的施工人员，对其进行技术培训和安全教育，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
3. 材料准备：根据施工图纸和工艺要求，提前准备好所需的排气系统部件、焊接材料、防护用品等。
4. 设备准备：确保施工所需的焊接设备、切割设备、吊装设备等完好齐全，并进行检查、维修。
5. 现场准备：对施工场地进行清理，设置安全警示标志，确保施工过程中的安全。
三、施工过程1. 部件安装：按照施工图纸和工艺流程，依次进行排气歧管、排气管、消声器等部件的安装。
安装过程中，要注意部件之间的对接间隙、角度和紧固力矩，确保安装质量。
2. 焊接施工：采用专业的焊接设备进行排气系统的焊接作业。
焊接前，对焊接部位进行清理，预热焊接部位，避免产生焊接缺陷。
焊接过程中，严格控制焊接电流、电压和焊接速度，确保焊接质量。
3. 消声器安装：消声器的安装应按照设计要求进行，确保消声器的性能不受影响。
消声器与排气管的连接应牢固，避免出现松动、漏气等现象。
4. 排气系统测试：施工完成后，对排气系统进行测试，检查排气系统的密封性、排放性能和噪音水平。
测试不合格的部位应重新施工，直至达到规定要求。
四、施工质量控制1. 严格按照国家相关法规和标准进行施工，确保排气系统的安全、可靠和高效。
2. 加强施工过程中的质量监控，对关键部位和环节进行验收，确保施工质量。
停车场排气工程施工方案
停车场排气工程施工方案一、项目概述停车场排气工程是为了解决停车场内汽车尾气排放所产生的空气污染问题，保障停车场内空气质量，并保障停车场内人员和车辆的健康安全。
本施工方案旨在将停车场内的尾气排放装置进行有效的规划、设计和施工，以达到有效排放汽车尾气并降低空气污染的目的。
二、施工范围本工程施工范围包括停车场内的汽车尾气排放装置的规划、设计和施工。
具体包括以下工作内容：1. 停车场内排气系统规划设计：根据停车场面积、车辆数量和厂房结构情况，合理规划设计排气系统的位置、数量及结构。
2. 排气系统材料采购：根据规划设计要求，采购符合要求的排气管道、排气风机等相关材料。
3. 排气管道安装：根据设计方案，在停车场内安装排气管道，并确保其符合规范和标准。
4. 排气风机安装：根据设计方案，在停车场内安装排气风机，并确保其正常运转。
5. 排气系统调试：对已安装的排气系统进行调试，确保其正常运转。
6. 施工过程的安全和环保措施：在施工过程中，严格遵守相关的安全和环保规定，确保施工过程中的安全和环保。
三、施工步骤1. 停车场内排气系统规划设计根据停车场面积、车辆数量和厂房结构情况，由专业的排气系统规划设计团队进行设计，包括排气系统的位置、数量及结构等。
2. 排气系统材料采购根据规划设计要求，由项目负责人和工程队进行相关材料的采购工作，确保材料符合规范。
3. 排气管道安装按照设计方案，在停车场内安装排气管道，确保其位置合理、数量充足，并严格遵守相关的施工标准和规范。
4. 排气风机安装根据设计方案，在停车场内安装排气风机，并确保其正常运转。
排气风机的安装须符合相关标准，确保其安全可靠。
5. 排气系统调试对已安装的排气系统进行调试，确保其正常运转，并进行相关的系统测试。
6. 施工过程的安全和环保措施在施工过程中，严格遵守相关的安全和环保规定，加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工过程中的安全和环保。
四、施工内容及标准1. 排气系统的位置、数量及结构应符合相关的施工标准和规范。
施工排气施工方案
施工排气施工方案1. 概述本文档旨在制定一份施工排气施工方案，以确保施工过程中排气系统的安全、高效运行。
2. 工程背景在进行建筑或设备安装等施工过程中，排气系统是一个至关重要的部分。
它能够有效排除废气、烟雾和其它有害物质，确保施工场地的空气质量，维护工作人员的健康与安全。
3. 施工排气方案3.1 设计与规划在开始施工排气之前，需要进行相关的设计与规划工作。
具体步骤如下：- 确定施工场地的规模和特点。
- 考虑施工场地的布局和拓扑结构。
- 考虑不同工种在施工期间产生的废气种类和量。
- 根据相关法规和标准，确定排气系统的设计参数，如风量、排气口位置等。
3.2 施工材料与设备选择适当的施工材料和设备是确保施工排气系统有效运行的关键。
以下是一些建议：- 使用耐高温、耐腐蚀的材料，以确保系统的长期稳定性。
- 选择高效、低噪音的排风机和风道，以提高排气效率并减少噪音污染。
- 安装合适的过滤装置，以去除有害物质和颗粒物。
3.3 施工过程与安全措施施工排气过程中需要遵守一定的安全规范和操作步骤。
以下是一些常见措施：- 施工现场应做好通风和防尘措施，保障工作人员的健康与安全。
- 对排气系统进行定期检查和维护，以确保其正常运行。
- 在施工期间，严禁私自更改或关闭排气系统，以免引发安全事故。
3.4 质量控制与验收为了保证施工排气系统的质量，应进行必要的质量控制和验收工作。
具体建议如下：- 严格按照设计要求安装排气系统，并进行必要的质量检查。
- 进行系统功能测试，确保其符合设计参数和排气效果要求。
- 进行验收过程，由专业人员对施工排气系统进行评估和确认。
4. 风险评估与应对措施在施工排气过程中，存在一定的风险和安全隐患。
为了减少事故发生的可能性，需要进行风险评估并采取相应的应对措施。
以下是一些常见的应对措施：- 提供必要的个人防护装备，如防护面罩、手套等。
- 对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急反应能力。
- 定期检查和维护排气系统，及时排除故障和隐患。
烟囱施工方案范文
烟囱施工方案范文一、烟囱施工范围该烟囱施工方案适用于建筑物、工业设施等使用燃气、燃油、燃煤等燃料进行烟气排放的场所。
二、施工前准备工作1.调查烟囱施工现场，确定施工范围、高度和材料等要求。
2.准备所需的工具和设备，包括起重机械、钢管、焊接设备等。
3.制定相应的安全措施和责任分工，确保施工过程中的安全。
三、施工过程1.清理施工现场，确保安全通道畅通，将施工区域围挡好，禁止无关人员进入。
2.根据设计要求，确定烟囱的位置和高度，并标定好烟囱基准线。
3.进行烟囱的基坑开挖工作，确保基坑的平整和深度符合设计要求。
4.基坑开挖完成后，进行基座的浇筑，使用高强度混凝土，并根据烟囱的尺寸和高度要求，安装相应的钢筋和模板。
5.基座固结后，进行烟囱本体的施工。
首先，根据施工图纸进行钢管的加工和焊接，确保烟囱的牢固性和耐用性。
然后，使用起重机械将钢管逐节吊装到基座上，通过焊接的方式将各节钢管连接起来。
6.完成钢管的安装后，进行烟道内的清理工作，确保烟囱内部的畅通。
7.对烟囱进行防腐处理，使用耐高温、抗酸碱的防腐涂料进行涂抹，保护烟囱的外表面免受环境侵蚀。
8.完成防腐处理后，进行烟囱的密封工作，使用高温耐酸碱的密封材料进行填充，确保烟囱的密封性能。
9.最后，对烟囱进行检查和测试，确保其各项指标符合设计要求。
四、施工安全措施1.施工现场需设置警示标志，明确限制施工区域，并采取必要的安全防护措施，如搭建安全网或围挡。
2.施工人员必须穿着合格的防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
3.钢筋焊接时必须使用防护眼镜和焊接手套，严禁赤脚或穿拖鞋操作。
4.起重机械的使用必须符合操作规范，操作人员必须经过专业培训并持有相关证书。
5.施工过程中，必须严禁有关人员站在烟囱上方或底下。
6.施工完成后，现场必须及时清理，保持整洁。
总结：烟囱施工是一项复杂的工作，需要注意的安全和技术细节众多。
在施工过程中，必须根据相关规范和标准进行操作，并严格遵守安全措施，确保工作人员和施工质量的安全。
停车场排气工程施工方案
停车场排气工程施工方案一、工程概况本项目为停车场排气工程，旨在为停车场提供良好的通风环境，保证车辆和人员的安全健康。
停车场位于我国某城市中心区域，占地面积约为5000平方米，共有停车位200个。
停车场内部存在一定程度的废气、异味和有害气体，需进行有效的排放和处理。
二、施工目标1. 确保停车场内部空气质量达到国家相关标准，降低废气、异味和有害气体对环境和人体的影响。
2. 提高停车场通风效果，为车辆和人员提供安全、舒适的使用环境。
3. 施工过程中，严格遵循相关法律法规，确保施工质量、安全、进度等方面的要求。
三、施工内容1. 排气系统设计：根据停车场内部空间结构和停车位数量，设计合理的排气系统，包括排气管道、排气扇、排气口等。
2. 通风系统改造：对停车场内部通风系统进行改造，提高通风效果，包括风管、风口、风道等。
3. 废气处理设备安装：安装废气处理设备，对排放的废气进行处理，降低对环境的影响，如活性炭吸附器、紫外线光解设备等。
4. 监测系统安装：安装空气质量监测系统，实时监测停车场内部空气质量，确保达到国家相关标准。
四、施工步骤1. 前期准备：了解停车场内部具体情况，包括空间结构、停车位数量等，制定初步的排气工程施工方案。
2. 设计阶段：根据前期调查结果，设计详细的排气系统、通风系统改造方案和废气处理设备配置。
3. 施工阶段：按照设计方案进行施工，包括排气管道、排气扇、排气口等设施的安装，通风系统改造，废气处理设备安装等。
4. 监测系统安装：在停车场内部安装空气质量监测系统，实时监测空气质量。
5. 调试阶段：完成施工后，对排气系统、通风系统、废气处理设备进行调试，确保正常运行。
6. 验收阶段：组织专家对排气工程进行验收，确保工程质量达到预期目标。
五、施工要求1. 施工过程中，严格遵循国家相关法律法规，确保施工安全、质量、进度等方面的要求。
2. 采用高品质的材料和设备，确保排气工程的使用寿命和效果。
3. 施工过程中，做好现场清洁、安全防护等措施，降低对停车场正常使用的影响。
烟筒施工方案
烟筒施工方案1. 引言烟筒施工方案是指针对烟筒的安装、建造和维护等方面的一系列工作计划和实施策略。
烟筒是工业设备排放废气时的通道，对于工业生产中的排放和环境保护起着重要作用。
本文将介绍烟筒施工方案的关键步骤和注意事项，并提出一套完整的施工方案。
2. 施工前准备在进行烟筒施工之前，需要进行一系列准备工作，包括施工计划的制定、材料和设备的准备等。
2.1 施工计划制定施工计划是烟筒施工的重要依据，需要明确施工的时间、地点、工序和工作流程等。
施工计划应考虑到安全、环保和效率等因素，并与相关部门进行沟通和协调。
2.2 材料和设备准备烟筒施工所需要的材料主要包括钢材、混凝土、耐火材料等。
在选择材料时，需要考虑其承重能力、耐腐蚀性和耐高温性等因素。
此外，还需要准备相应的施工设备，如吊车、钢筋加工设备等。
3. 烟筒施工步骤烟筒施工一般包括基础施工、筒体组装和装饰等步骤。
下面将详细介绍每个步骤的施工方法和注意事项。
3.1 基础施工基础施工是烟筒施工的第一步，包括基坑开挖、基础浇筑和地脚螺栓安装等。
3.1.1 基坑开挖根据设计要求，确定基坑的位置和尺寸，然后进行基坑的开挖。
开挖深度一般根据烟筒的高度和土壤条件确定，并应考虑到周边建筑物的安全。
3.1.2 基础浇筑在基坑开挖完成后，进行基础的浇筑。
浇筑混凝土时，应确保混凝土的质量，避免发生裂缝或渗漏等问题。
3.1.3 地脚螺栓安装在基础浇筑完成后，安装地脚螺栓。
地脚螺栓是烟筒与基础之间的连接部件，需要确保其安装牢固和稳定。
3.2 筒体组装筒体组装是烟筒施工的核心环节，主要包括烟筒筒段的安装、焊接和防护等。
3.2.1 烟筒筒段安装根据设计要求，将烟筒筒段逐段安装。
在安装过程中，应确保筒段的对齐和平整，避免出现偏差或变形。
3.2.2 焊接在烟筒筒段安装完成后，进行筒段之间的焊接工作。
焊接时，需要注意焊接技术和焊接质量，确保焊接接头的牢固和密封。
3.2.3 防护措施烟筒需要进行防护处理，以提高其耐腐蚀和耐高温性。
停车场排气工程施工(3篇)
第1篇一、工程背景随着城市化进程的加快，汽车保有量逐年上升，停车难问题日益突出。
为解决这一问题，新建和扩建停车场成为必然趋势。
然而，停车场内汽车尾气排放对空气质量造成严重影响，因此，对停车场进行排气工程施工，确保尾气排放达标，是保障环境和居民健康的重要措施。
二、工程目标1. 减少停车场内汽车尾气排放对周围环境的影响；2. 提高停车场内空气质量，为车主和行人创造舒适的停车环境；3. 确保停车场排气系统安全、稳定、高效运行。
三、工程内容1. 排气系统设计（1）根据停车场规模、车辆类型及使用频率，合理确定排气系统的设计参数；（2）采用高效、环保的排气设备，如活性炭吸附、催化氧化等；（3）排气系统应具备良好的密封性能，防止尾气外泄。
2. 排气管道施工（1）选择合适的排气管道材料，如不锈钢、玻璃钢等；（2）根据停车场布局，合理规划排气管道走向，确保管道畅通；（3）管道安装过程中，注意连接牢固，避免泄漏。
3. 排气设备安装（1）按照设计要求，安装活性炭吸附、催化氧化等排气设备；（2）设备安装完成后，进行调试和试运行，确保设备运行正常；（3）定期对排气设备进行维护保养，确保其长期稳定运行。
4. 排气系统测试与验收（1）在排气系统施工完成后，进行尾气排放测试，确保排放达标；（2）对排气系统进行试运行，检查系统运行情况，确保无异常；（3）组织相关部门对排气系统进行验收，合格后方可投入使用。
四、施工组织1. 成立施工项目部，负责施工现场的管理、协调和监督；2. 指定项目经理，负责整个工程的施工进度、质量和安全；3. 组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和素质；4. 建立健全施工现场管理制度，确保工程顺利进行。
五、施工进度安排1. 施工前期准备：1周；2. 排气系统设计：2周；3. 排气管道施工：3周；4. 排气设备安装：2周；5. 排气系统测试与验收：1周；6. 整体施工周期：9周。
六、工程质量保证措施1. 严格遵循设计规范和施工标准，确保工程质量；2. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量合格；3. 加强施工过程中的质量控制，定期进行质量检查；4. 建立工程质量档案，记录施工过程中的各项数据。
罗地压尾气处理烟囱改造施工方案
罗地亚尾气处理烟囱改造施工方案大港复新2013年7月23日目录一、工程概况1. 概述1．编制依据二、施工组织1 施工部署计划2 确保工期的措施三、施工步骤1.技术准备2.施工计划3.劳动力计划4.施工机具计划5.施工方法6.吊车配合四、质量控制五、安全生产措施六．吊车性能表一．工程概况1.概述尾气处理烟囱处理改造是在原有的消音器上,将道烟管改到楼梯处;顺着楼梯道上升至楼顶部,用304不锈钢制作。
2. .编制依据2.1 根据现场情况。
2.2 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201—2000。
2.3 《起重机械安全规程》GB6067-2010。
2.4 《石油化工施工安全技术规范》SH3505-19992.5 汽车吊吊车性能表见附表。
二、施工组织1．施工部署计划我公司将按照罗地亚公司要求和工艺,配备足够的技术骨干，先预制好改造部分的烟道管和承载支架；再用吊车配合安装。
2．确保工期的措施（1）从备料到预制的过程由专人管理、监督；准备足够的施工机具；保证施工人员及机具设备，满足连续施工。
加强对重点环节的领导和管理，必要时，组织力量对这些环节实施突击。
（2）认真做好烟道管和承重支架的预制工作，尽量把动火作业留在预制场（安装现场少动火作业）。
（3）搞好职工后勤服务工作，做好防暑降温工作；最大限度地提高职工工作质量和出勤质量。
三、施工准备1.技术准备（1）技术人员认真研究、熟悉现场的实际状况，做好施工方案；保证施工顺利进行。
（2）施工人员应熟悉施工方案；并按照施工方案进行施工。
2. 施工计划对施工用电、主要材料、施工机具、劳动力等应有充分准备，并作出合理安排。
3. 劳动力计划4. 施工机具计划施工机具计划5.施工方法（1）、根据图纸将烟道管、风帽预制、焊接。
运输到安装地点。
（2）、拆除消音器上面的烟道管和风帽。
（3）、将承重和导向支架安装、焊接好。
（4）、用25t吊车将预制好的横向烟道管先和消音器安装好，并固定在承重支架上。
给排气管改造施工方案
给排气管改造施工方案一、背景介绍车辆的排气管是车辆尾部排放废气的通道，它的性能直接关系到车辆的排放水平和运行效果。
有时候，车主可能需要对排气管进行改造以提升性能或改变声音效果。
本文档将介绍一种可行的排气管改造施工方案。
二、改造目标我们的改造目标是提升车辆的性能和改变排气管的声音效果，在不违反法律法规的前提下进行改造。
三、改造步骤1. 确定改造方案：根据车主的需求和车辆的特点，选择适合的改造方案。
可以考虑更换排气管材质、增加消声设备或调整排气管的弯曲程度等。
2. 拆卸原排气管：在施工前，先将车辆的原排气管拆卸下来。
确保车辆处于稳定状态，并使用适当的工具进行拆卸。
3. 安装改造设备：根据选择的改造方案，将新的排气管或改造设备安装到车辆上。
确保安装牢固，避免出现漏气或异响。
4. 调整排气管位置：根据需要调整排气管的位置，以确保其与其他车辆部件的兼容性和安全性。
5. 进行试验：改造完成后，启动车辆进行试验。
检查排气管的工作状态和性能，确保没有异常情况出现。
四、安全注意事项1. 在进行排气管改造时，一定要保证操作安全，避免发生人身伤害或车辆损坏的情况。
2. 改造前要了解法律法规，确保改造方案符合规定。
不得以牺牲排放水平来提升性能。
3. 改造完成后，定期检查和维护排气管，确保其正常工作。
五、排气管改造的影响改造后的排气管可能会提升车辆的动力输出，改变汽车的声音效果，但同时也可能会影响车辆的排放废气水平。
因此，改造方案应慎重选择，确保在法规范围内进行改造。
六、后续维护改造完成后，车主应定期检查排气管的工作状态，清理积碳等，并遵守相关的车辆维护要求。
七、结论本文介绍了一种可行的排气管改造施工方案，以提升车辆性能和改变声音效果为目标。
在进行改造前，请确保了解相关法律法规，并按照安全注意事项进行操作。
改造完成后，定期维护排气管，确保其正常工作。
活化尾气800砖烟囱施工方案
活化尾气800砖烟囱施工方案一、项目背景随着环保意识的增强，对于尾气的处理成为越来越重要的环保问题。
活化尾气800砖烟囱是用于处理工厂排放的废气的一种重要设施。
本文将提供活化尾气800砖烟囱的施工方案，确保其高效运作，达到排放废气的要求。
二、施工前准备在施工开始前，需要进行以下准备工作： - 确定施工地点以及烟囱的位置和高度； - 准备施工所需的材料和工具，包括砖块、水泥、砂浆等； - 安排施工人员并提供必要的培训。
三、施工步骤1.基础打桩：–根据设计要求，在地面上挖出烟囱的基础坑，并进行打桩，确保基础的稳固性。
2.基础浇筑：–筑底板及烟囱的基础，使用混凝土浇筑，确保基础的强固和稳定。
3.砌筑主体：–采用砖块进行烟囱主体的砌筑，保证结构牢固。
4.安装检修门及检修孔：–在烟囱的适当位置安装检修门和检修孔，以便后期维护及清理。
5.设置排气管道：–在烟囱的顶部设置合适的排气管道，以便排放尾气。
6.涂保护层：–在烟囱外表面施加防水、防腐涂层，增加烟囱的使用寿命。
四、施工质量控制在施工过程中需要严格控制施工质量，保证烟囱的安全和稳定。
主要包括以下方面： - 确保所有砌筑工序符合设计要求； - 检查烟囱的竖直度和水平度； - 定期对施工现场进行检查，及时处理问题和异常。
五、施工后验收施工完成后需要进行验收，以确保烟囱符合相关的环保标准和安全要求。
验收主要包括以下内容： - 检查烟囱的结构是否牢固； - 测试烟囱的排放效果是否符合要求； - 对施工过程中留下的问题进行整改。
六、总结通过以上施工方案的实施，活化尾气800砖烟囱能够有效处理工厂的废气排放问题，达到环保和安全的要求。
施工人员在实际操作中应严格按照方案要求进行操作，确保施工质量和烟囱的安全使用。
活化尾气800砖烟囱施工方案
神华新疆1期2万吨/年煤基活性炭项目工程活化尾气处理（800）砖烟囱施工方案编制人：_______________ 时间：_______________ 审核人：_______________ 时间：_______________ 批准人：_______________ 时间: ________________（编制单位名称）目录一、工程概况 (3)二、烟囱的技术要求 (4)三、施工顺序和施工方法 (5)四、施工技术措施 (5)五、脚手架计算书 (11)六、烟囱施工质量要求及控制措施 (20)七、施工安全措施 (22)一、工程概况1、烟囱是神华新疆活性炭项目活化尾气处理（800）工程中的一个构筑物，该烟囱布置于1号引风机房的正北方向，是个砖砌体构筑物，其设计标高±0.000m相当于绝对标高477.200。
2、本烟囱采用国家标准建筑设计图集《砖烟囱》04G211中编号为50/2-0.75-400型号烟囱，即烟囱高度50m，顶部口内径为2m，基本风压为0.75KN/㎡，场地地震基本烈度：7度，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.15g。
基础埋深为3.5m，位于第一层粉质粘土层，基础采用砂石换填处理，处理后的地基土承载力特征值大于等于180kpa；底板直径为10.5m。
基础材料采用C20钢筋混凝土。
3、烟囱平面位置，详见下图。
二、烟囱的技术要求烟囱施工参照04G211图集。
施工技术要求如下：1、烟囱的筒壁砖砌体，采用MU10烧结普通粘土砖与M5水泥石灰混合砂浆砌筑。
2、根据业主及设计院要求燃煤含硫量为≤1.5%，烟气属弱腐蚀性，烟囱内衬须采取防腐措施。
（1）内衬砌筑材料：砖采用高硅铝耐酸砖，等级为MU10，砌筑砂浆采用KPI型胶泥砌筑。
（2）隔热材料采用岩棉板，容重量小于2.0KN/m3。
（3）烟囱基础的砼强度等级为C20。
3、烟囱筒身外表面坡度均为2.5%4、烟囱、烟体壁厚：±0.000m~10.00m标高之间壁厚为620mm，10.00~20.000m标高壁厚为490mm，20.00~30.000m标高壁厚为370mm，30.00~40.000m标高壁厚240mm , 40.00~50.00m标高壁厚为240mm。
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神华乌海能源硝酸硝铵工段建安工程尾气排气筒安装施工方案编制：审核：批准：河北省安装工程公司神华硝铵项目部2013年3月3日工程概况：一、工程名称：神华乌海能源公司硝铵项目硝酸、硝铵工段建安工程。
施工地点：内蒙古乌海市海南区西来峰工业园区。
本工程为神华乌海能源有限责任公司18万吨/年多孔硝铵项目中硝酸工段尾气排气筒的制作安装工程，由于尾气排气筒高度较高，安装难度较大，制定此施工方案指导安装。
二、编制依据：1、《钢制塔式容器》（JB/T4710-2005）2、《塔器设计技术规定》（HG20652-1998）3、《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH3515-2003）4、《工业安装工程质量检验评定统一标准》（GB50206-2002）5、按图纸要求施工验收三、施工方法由于塔体直径较小1210mm，筒体壁板厚度为δ=6（5）mm，塔体高度较高（70m）经研究决定分为三段带制作、安装，在现场制作、组对、安装，具体工艺如下：审图—施工准备—材料验收—筒节制作—按划分的单元组对筒节—外观检查、探伤—人孔、接管孔划线；塔盘支撑圈及其它零部件制作-支撑圈位置及内件位置划线—切割人孔、接管孔—无损检测—组焊塔盘支撑圈及内件—组焊接管及其它外部件—检查—组对—气密试验—除锈刷油。
1、施工准备2材料验收3、下料3.1备料：主要材料的钢板应符合GB/T4237-2007《不锈钢热轧钢板和钢带》的要求。
制造筒体所用钢板表面应平整，无局部凸凹现象，表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷，如有上述缺陷允许清理，清理深度从钢板实际尺寸算起，不得超出钢板厚度公差，并应保证钢板的最小厚度，缺陷清理处应平滑无棱角。
钢板不得有分层。
根据设备筒体结构尺寸，本着便于施工，减少焊接工作量，节约材料的目的，进行定尺板采购，班组下料前要分清楚，以免用错定尺板。
3.2展开与下料划线：根据来料情况及设备结构尺寸绘制排板图，其原则是：排板时要综合考虑加工材料与加工工艺的可能性及经济性，还要符合国家有关标准要求，尽量使拼缝易于在水平位置焊接，同时还应尽可能地减少焊缝数目及使焊缝长度最小，尽量使容器的开孔、支座及焊接附件避开焊口；容器筒节最短长度不得小于300mm；同一筒节的纵焊缝应平行于轴线，相邻两条纵缝间的外弧长距离不得小于300mm，需进行科学排板。
由于本工程设备较高，焊道较多，排板时应适当加长筒体长度（每两道环焊缝至少加1.5mm）以弥补焊接收缩量。
排板图要给班组一份，班组要根据排板图的具体尺寸进行下料以免下错料。
下料划线：根据排板图和计算得到的尺寸或展开后得到的样板，按1：1的比例划到钢板上，并进行标记移植。
下料划线前首先要校对好各有关尺寸（对于受弯曲的均质构件，要考虑板厚，按中径处理）。
3.3切割：筒体板使用等离子切割机进行切割。
加工坡口：根据不同的焊接工艺要求按图纸加工不同的焊接坡口。
切割坡口后用砂轮修磨，清除熔渣。
坡口表面不得有裂纹、分层、夹渣等。
4、筒节卷制4.1 筒节卷制前应检查所准备的材料及坡口形式是否符合图纸及工艺要求。
4.2 筒体成形采用对称式三辊卷板机卷制，卷板机表面采取有效隔离措施。
4.3卷圆过程中应避免钢板表面的机械损伤。
对于尖锐伤痕、刻槽等缺陷应予修磨，修磨范围的斜度至少为1：3。
修磨的深度应不大于该部位钢材厚度δs的5%，且不大于2mm，否则应予焊补。
4.4卷板时板材必须放正，保证两侧与滚轴轴线垂直，防止错边；卷板时必须注意板材坡口的方向，材料标记的位置，反、正面不得颠倒；卷板时应多次压制成形，严防经过1-2次压制成形，造成滚板机过载操作。
4.5筒节卷成后在滚床上点焊对接，对口错边量如下（A类）。
点焊高度为板厚的2/3，点焊长度50/200mm。
点焊时，焊机零线应接在板上，不准将零线接在卷板机上，以免击伤辊子。
不准在卷板机上正式焊接。
4.6筒节点焊后，在滚床上继续滚压数圈，以使曲率均匀，重点应滚压对口附近。
用弦长等于D/6的样板（且不小于300mm）检查，圆弧间隙≤0.1δs+2，且不大于5mm。
样板检查合格后，将筒节从滚床上取下。
5.焊接焊接工艺在焊接过程起着重要的指导作用。
因此每个合格焊工在施焊过程中，必须按照焊接工艺要求进行。
5.1 焊前准备5.1.1 焊接坡口的选择:根据焊接工艺要求按焊接工艺卡选择。
5.1.2 焊接坡口的制备：采用磨光机进行加工，采用不锈钢专用磨片进行加工，焊接坡口应保持平整，不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷，其形式和尺寸应符合相应规定（如前所述）。
坡口表面及两侧20mm范围内应去除铁锈磨出金属光泽、并去除油污、积渣、等有害杂质。
5.2 组对定位：组对坡口间隙、错边量、棱角度、定位焊等尺寸应符合相关标准规定。
定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣、否则应除去重焊。
为探伤方便，每两节组成筒体送入探伤室进行探伤，组对时应注意直线度要求，符合要求后再进行焊接。
5.3焊接：5.3.1焊接应由持有相应资格的“焊工合格证书”的人员担任并应遵守焊接工艺规程的规定。
5.3.2 施工前现场技术人员根据图纸上容器材料的种类及对焊接接头型式的要求，编制“焊接工艺指令卡”，施焊焊工必须按“焊接工艺指令卡”指定的“通用焊接工艺卡”编号上的焊接工艺执行。
5.3.3施工前由现场技术人员组织承担焊接任务的焊工认真学习所选用的“通用焊接工艺卡”。
5.3.4 每条焊缝尽量一次焊完。
5.3.5打底焊道焊缝厚度要求：坡口背面高度为1-2mm，正面为：2-3mm。
填充应对前焊层做仔细清查，特别是死角一定要把熔渣清理干净。
最后一层填充焊层高度比母材表面低1-1.5mm，且两边高中间凹为好，以保障盖面能看清坡口边缘，使盖面焊缝保证平直。
5.3.6 焊缝返修：同一部位返修次数不宜超过两次。
如超次返修，应经单位技术总负责人批准。
对需要返修的缺陷，应找准缺陷位置，并召集有关人员分析缺陷产生的原因，制定切实可行的焊缝返修方案。
超次返修应由焊接责任师监督实施。
6.筒体组对根据图纸和排板图要求组对筒体和塔盘零部件。
各单元组对时要根据排板图要求，基准要一致。
现场进行组对。
6.1筒体组对：组对时相邻两筒节间A类接头焊缝中心线间外圆弧长以及封头A类接头焊缝中心与相邻筒节A类接头焊缝中心线间外圆弧长应大于钢材厚度δs的３倍，且不小于100mm。
6.2 组对时临时焊接在筒体上的吊耳、卡具和拉筋板等应采用与筒节相同或焊接性能相似的材料，并用相应的焊条及焊接工艺。
临时吊耳和拉筋板等割除后留下的焊疤必须打磨平滑。
6.3 组对时应尽量避免强力组对。
6.4塔体的吊装塔体组装在接口下方1m处设置环形临时平台，在塔壁外侧焊接300×300×6mm材质为321H的垫板,然后将临时平台骨架焊接在垫板上,用跳板搭设临时平台，平台四周用扁钢圈起来。
6.4.1吊装单元的划分6.4.1．1第一吊装单元为裙座和13m长壳体进行预制。
吊装重量为4.5t 左右，吊装高度为13米。
6.4.1.2第二吊装单元选为18带板组对的吊装单元，其高度为27m，重量在4.5t左右。
吊装高度为13-40m。
6.4.1.3第三吊装单元为18带板组对的吊装单元，其高度为30m，重量在5t左右；吊装高度为40-70m。
吊装半径为15m6.4.2吊装吊装机具：65t汽车吊、70t汽车吊、260t汽车吊加辅杆；吊索直径为Φ25共1根，长3m，单根理论吊装重量为6.25t，安全系数为3.单根实际吊装最大重量为5t。
吊装时用专门的吊具如图：吊装过程中吊车站位如图：此半径下吊车吊装半径为15m，吊车为65t、70t、260t汽车吊。
杆长为41m、44m、72m。
其中70t汽车吊吊装第二单元需加辅杆，260t汽车吊吊装第三单元需加辅杆，吊装重量分别为6.5t、7.1t、14t；实际最大吊装重量分别为4.5t、4.5t、5t。
最大吊装高度分别为13m、40m、70m。
此时吊车为65t、70t、260t 汽车吊及20t汽车吊一同抬吊，20t负责甩尾工作。
65K型汽车起重机主臂起重性能表70吨汽车起重机性能表29.0 1.1 1.630.0 0.85 1.4 32.0 1.1 34.0 0.85 36.0 0.6260吨吊车性能表7.5 塔内平台安装塔内平台安装前根据图纸要求的尺寸、方位划线，在为吊装前将筒体内部平台安装完毕。
6.6无损检测无损检测应由持有相应种类和技术等级的“无损检测人员资格证”的人员担任。
对于上述组焊的筒体的焊接接头，按JB/T4730-2005《承压设备无损检测》进行局部射线无损检测，检测长度比例为10%，合格级别为Ⅲ级。
具体探伤要求见施工图纸。
7.油漆工艺7.1容器的制造质量经检验合格后碳钢部分外表面经除锈处理后涂环氧铁红防锈底漆两遍，银粉面漆三遍，漆膜厚度不小于0.09mm。
7.2 涂漆质量要求油漆应涂的均匀细致、光亮，颜色一致，不得有起泡、剥落、龟裂、流痕等缺陷。
四、安全技术措施1．起重吊装安全措施(一)吊装组织机构：总指挥：刘华；生产协调：王强；技术负责：袁宁；起重指挥：朱现伟。
(二)吊装前召开专题会议，参加人员：吊装机构人员、吊车司机、施工班组等，详细的进行安全技术交底。
(三)主要安全注意事项：1、认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
2、组成安全生产领导小组（见副页）和相应的各级管理组织，对预置构件吊装的安全负全面领导责任，分级管理各负其责。
3、严格执行安全教育条例，对吊装作业人员进行安全教育，吊车操作人员必须持证上岗。
4、进入施工现场必须戴好安全帽，无关人员不得进入吊装区域。
5、贯彻执行《关于施工现场安全管理文明施工管理的规定》，实现安全防护标准化。
6、吊装施工中必须集中精力、统一信号、统一指挥，专心操作，不得谈笑打闹，不得擅自离开岗位。
屋架吊装前应在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。
7、如遇到4—5级大风、大雾天气时，现场要停止一切构件的安装，以确保吊装安全。
8、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示标志（禁止靠近、当心落物等），防止无关人员进入；特别危险处（起重机作业半径范围内等）应设监护人。
9、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
10、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。
起重机作业半径范围内不得有人员作业。
11、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。
起重指挥不能兼作其他工种。
并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
12、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
⑴超载或被吊物重量不清不吊；⑵指挥信号不明确不吊；⑶捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊；⑷被吊物上有人或浮置物不吊；⑸结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊；⑹斜拉歪吊和埋入地下物不吊；⑺单根钢丝不吊；⑻工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊；⑼重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不吊；⑽易燃易爆物品不吊。