港口航道与海岸工程毕业设计开题报告
开题报告
4.绘制码头装卸工艺流程图,总平面布置图及码头断面图。
(三).结构方案的拟订比选
1.根据荷载、地理位置、水位、气象等条件及营运资料进行结构设计方案的拟订和比选,并加以论证;
2.根据拟订的结构设计方案确定断面方案;
3.初步进行内力计算,验算其稳定性;
(四).内力计算及配筋计算
拟建的广州鸿业有限公司的码头工程就位于广州市南沙区小虎岛。在该地区建设码头是鸿业公司为实现自身发展的需要,对于提高企业的综合效益,带动其附近地区的经济发展具有重大的意义。为适应不断增加的吞吐量要求,拟建钢铁专业泊位及港口配套的进港铁路、道路、油库、加油站等设施。本设计对拟建码头进行泊位数计算、总平面布置、装卸工艺流程1000DWT码头水工建筑物方案和结构等进行设计,并对本设计任务要求进行结构计算。
3、分析地形资料,绘制地形断面图,以确定岸坡坡度及码头宽度。
4、分析营运资料,为码头泊位设计、船舶装卸机械、码头轮廓尺寸和码头设计荷载作准备。
(二).码头平面布置
1.根据码头的货种、货运量等确定装卸机械,确定其装卸工艺流程并论证是否可行;
2.根据装卸机械确定船时效率,并计算码头泊位数,验算泊位利用率是否符合要求,计算码头岸线长度及岸线布置方式;
第1周:搜集资料并分析、写综述及开题报告
第2周:总平面布置
第3—4周:进行装卸工艺设计
第7—8周:进行码头结构方案设计
第9—10周:进行码头结构计算
第11—12周:绘图、整理、汇总设计说明书
第13周:评阅、修改
第14周:答辩、成绩评定
指导教师意见
签名:
年月日
备注
(一).资料收集与分析
首先收集相关的水文地质资料与码头的营运资料,并查找最新的码头建设规范。熟悉设计资料,分析其特点,了解各项资料的来源、用途和码头设计的关系,在此基础上,确定码头设计的有关数据。具体为:
港口航道与海岸工程毕业设计开题报告
论文提纲或设计总体方案
论文提纲
1.根据实际资料以及设计的原则标准,对港口的进行总体布置,包括码头的选址,航道的确定,水工建筑物的形式及布置方式,以及其他水工建筑物的选址等。
2.确定码头的布置形式并进行荷载计算。
3.进行结构比选。选择高桩墩式码头码头,进行结构计算。包括完成码头的平面布置及相关计算(确定桩数、桩长、桩径、配筋并进行相关计算)。完成工程量计算,完成计算书。根据主要的荷载形式,选择材料以及作用力下码头所受荷载进行整体验算。
5.作为鲁南地区唯一的出海口,对于区位经济的发展有无与伦比的优势。此方案应用于实际当中之后,日照港将在很多的方面有较大的提高。
进度计划
第一、二周:完成资料的查阅,收集,明确设计内容与思路,形成初步的设计概念制定设计任务书,与安排初步的设计进度。完成开题报告和任务书。
第三、四周:完成港口整体的布置,完成高桩墩式码头的结构形式的确定。
意义:通过实际工程项目进行研究设计,理论联系实际,通过对项目的设计研究,更进一步的理解和运用学习到的知识,更为熟练自如的掌握知识。为以后在实际工作中积累相应的经验和知识。
发展:日照港区位优势明显,自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部,东临黄海,北与青岛港、南与连云港毗邻,隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港区湾阔水深,陆域宽广,气候温和,不冻不淤,适合建设包括20~50万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个,为我国名副其实的天然深水良港。
船闸毕业设计开题报告
我们的船闸设计是在 2O 年前, 那 时 尚是 改 革 开放 的 初 期 。 那时候 , 无论 考 虑得多么周到,也难以准确地预计到 2O 多年之后的中国是个我国的船闸建设技术也 将随着我国高水头水利枢纽通航和渠化工程及运河建设的发展而提高,特别是在解决 水利枢纽通航的泥沙防治,提高单级船闸高水头船闸水力学、闸门及启闭机械建造技 术、研究通航水流条件的船模试验技术、自动控制和交通管制等方面将会得到进一步 的发展。 3.本设计的情况 本船闸设计是拟在的衢江姚家枢纽的一个船闸工程。衢江是浙江省最大河流—— 钱塘江南源兰江的主流,集水面积 11477.2km2,河流全长 257.9km。姚家水利枢纽工 程坝址以上集水面积 11427km2,占衢江总流域面积的 99.6%。乌溪江上游建有湖南镇 水库,集水面积 2151km2,电站装机容量 270MW;其下游已建黄坛口水电站,装机容量 为 82MW,区间集水面积 237km2。江山港上现已建成峡口、碗窑水库,集水面积分别为 399.3km2 和 212.5km2,白水坑水库集水面积 316km2。上述大型水库的调节对衢江的水 资源合理开发利用提供了有利条件,有利于衢江梯级发电。衢江航道由于滩多、水浅, 航道条件差,水运业日益萧条。目前通航船只为 3t~12t。据交通部门预测,衢江年 运量到 2010 年可达到 200 万吨,主要物资ห้องสมุดไป่ตู้石灰石、莹石、化肥、木材、水泥、煤 炭和钢材等。鉴于目前的航道状况,无法满足远期货运量的要求。目前,塔底、小溪 滩都已开工建设,安仁铺、红船豆、游埠梯级也已完成前期设计工作,加快姚家梯级 水利枢纽建设,尽早使衢江航道全面通航显得尤为迫切。姚家枢纽是衢江干流开发中 的第六级也是最下游一级枢纽。工程是以航运和水力发电为主,结合改善水环境及灌 溉条件等综合利用工程。该工程由泄洪闸、船闸、发电厂房等建筑物组成,电站装机 4×4.1MW,多年平均发电量约 6533 万 KW.h。船闸设计标准为 500t 级。 衢江水量充沛,水力资源丰富。建设姚家水利枢纽工程,可以充分利用衢江水力 资源,年发电量达 6533 万 KW.h,电站装机 16.4MW,能对电网起到一定的调峰作用。 本工程的建设可以有效缓解金华市目前用电紧张的局面。水力资源是可再生的清洁能 源,本工程的建设符合国家的能源产业政策。姚家水利枢纽工程正常蓄水位为 28.5m, 电站装机 4×4.1MW。根据《防洪标准》GB50201-94 规定,本工程为Ⅲ等工程。主要 建筑物泄洪闸、船闸、发电厂房为 3 级建筑物,设计洪水标准为 50 年一遇,校核洪 水标准为 100 年一遇。本工程位于衢江下游段,河流呈东西流向,南岸为下店村,北 岸为姚家村。工程横跨衢江,本段水流湍急,江面宽约 500m,两岸为堤坝,姚家段堤
港口航道与海岸工程毕业论文开题报告
港口航道与海岸工程毕业论文开题报告尊敬的评审委员会:我计划写一篇关于港口航道与海岸工程的毕业论文。
这份开题报告将提供有关论文内容的简要概述,包括研究背景、目的与重要性,以及研究方法与预期结果。
希望通过这份开题报告的提交,能够得到评审委员会的认可和支持。
一、研究背景随着全球化的推进和贸易活动的增加,港口航道与海岸工程的重要性日益突出。
作为海运业的关键基础设施之一,良好的港口航道和海岸工程能够保障货物的顺利进出口。
然而,现有的港口航道与海岸工程面临着各种挑战,包括航道交通拥堵、泊位和码头受限以及海岸侵蚀等问题。
为了应对这些挑战,需要深入研究港口航道与海岸工程领域的最新技术和方法。
二、研究目的与重要性本论文的主要目的是分析和评估港口航道与海岸工程的现状,探索和提出相应的解决方案,以提高港口的效率和安全性,并对海岸生态环境进行保护。
通过该研究,将为港口相关部门提供决策依据与科学参考,促进港口发展与可持续性。
此外,该研究还将填补现有文献中在某些方面的知识空白,为相关研究和实践提供新的观点和贡献。
三、研究方法本论文将采用实证研究方法,结合定性和定量数据分析。
首先进行文献综述和案例研究,深入了解港口航道与海岸工程的相关知识和技术。
然后通过对港口航道和海岸工程数据的采集与分析,评估现有问题,并提出解决方案。
定量数据将通过统计方法进行分析,而定性数据将通过专家访谈和问卷调查等方式获得。
最后,将根据研究结果提出改进建议,并对新方法和新技术进行评估。
四、预期结果通过对港口航道与海岸工程进行全面研究与分析,预计会得出以下几个结果:1. 对港口航道与海岸工程问题的全面诊断与分析;2. 针对港口航道与海岸工程问题的解决方案与改进建议;3. 对港口航道与海岸工程可持续发展的探索与展望。
五、论文组织结构本论文将分为以下几个章节:第一章:绪论- 研究背景与意义- 研究目的与重要性- 研究方法与预期结果第二章:港口航道与海岸工程现状分析- 港口航道与海岸工程的定义与特点- 目前面临的问题与挑战第三章:港口航道与海岸工程影响因素分析- 航道交通拥堵的原因与影响- 泊位和码头受限的原因与影响- 海岸侵蚀的原因与影响第四章:港口航道与海岸工程改进方案探讨- 港口航道优化方案- 泊位和码头扩建方案- 海岸保护与治理方案第五章:案例分析与实证研究- 港口航道与海岸工程案例分析- 数据采集与分析第六章:改进建议与展望- 对港口航道与海岸工程问题的解决方案与改进建议 - 港口航道与海岸工程的未来发展方向六、预期完成时间预计所述的研究工作将在2023年完成。
港口航道与海岸工程毕业设计
毕业设计北仑港多用途码头工程学生姓名:指导教师:教授合作指导教师:专业名称:港口航道与海岸工程专业所在学院:海洋与土木工程学院2013 年 6 月目录摘要 (I)Abstract .................................................... I I 第一章前言.. (1)第二章设计背景 (2)2.1工程概述 (2)2.2设计原则 (2)2.3设计依据 (2)2.4设计任务 (2)第三章设计资料 (3)3.1安全等级 (3)3.2地形条件 (3)3.3水文条件 (3)3.4气象条件 (4)3.6泥沙条件 (8)3.7地震条件 (8)3.8荷载条件 (8)3.9施工条件 (9)第四章设计成果 (10)4.1总体设计成果 (10)4.2结构方案成果 (10)4.3施工图设计成果 (10)4.4关键性技术要求 (10)4.1总平面设计 (10)4.2布置原则 (10)4.3设计船型 (11)4.4作业条件 (11)4.5装卸工艺 (11)4.6水域及码头尺度 (13)4.7陆域总平面布置 (15)第五章结构选型 (16)5.1结构型式 (16)5.2结构布置 (16)5.3构造尺度 (17)5.4作用分析 (19)5.5结构稳定分析 (26)第六章结构设计 (27)6.1面板设计 (27)6.2门机梁计算 (42)第七章横梁计算 (63)7.1横梁结构形式 (63)7.2荷载 (64)7.3内力计算 (67)7.4靠船构件计算 (82)7.5验算及配筋 (83)第八章桩的承载力计算 (94)8.1设计条件 (94)8.2桩的垂直承载力计算 (94)8.3锤击沉桩拉应力 (95)8.4配筋及验算 (96)第九章整体稳定性验算 (100)结论 (103)致谢 (106)参考文献 (107)外文 (108)外文翻译 (114)摘要北仑港区广阔的深水锚地和优越的地理位置是开展国际集装箱、海上原油过驳、散杂货运输、化肥灌包中转的理想区域。
开题报告-昌浩(城)2
毕业设计(论文)开题报告题目: 天津港3万吨集装箱码头设计课 题 类 别: 设计 √ 论文学 生 姓 名: 昌 浩学 号: 200891250230班 级: 港航 08-02班专业(全称): 港口航道与海岸工程指 导 教 师: 黄 筱 云2012年 3 月一、本课题设计(研究)的目的:1、通过毕业设计能综合应用所学的基础理论和专业知识,基本技能。
学会了参考文献、收集、运用原始资料的方法以及提高了理论分析、施工方案设计、结构设计、工程制图、计算机和外文阅读能力。
2、本次毕业设计旨在提高实际设计能力,把我们的理论知识和实际运用能力更好的结合在一起,也能加强我们的人际沟通以及团队合作能力。
通过对各项实际资料的查找,更使我们对整个的设计细节有了更多了解,通过实际操作提高CAD制图的能力,通过对不同方案必选得到最优的方案,虽然没人认分到的码头形式不同,但是通过小组成员间相互谈论,对身为设计者的我们是大有裨益。
毕业设计作为大学学习时代最后一门教学环节,老师只做必要的知道,主要的是让我们充分发挥各自的主观能动性去发现问题、解决问题,使我们享有了充分的自由度,必定会给每一个参与者留下难忘的印象。
另一方面,此次设计培养了我们的时间能力、创新能力,培养实事求是、谦虚谨慎的科学态度和刻苦钻研、勇于进取的科学精神。
较全面的提高了我们的文化科学素质,为即将踏上的工作岗位奠定基础。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):集装箱码头平面布置、装卸工艺与结构形式相关探讨摘要:随着世界经济的发展和国际贸易的增加,集装箱运输业得到了快速的发展。
集装箱港口为了满足客户的需求,实现码头的高吞吐量,不断采用现代高新技术和新型装卸设备,创新集装箱装卸工艺、平面布置形式和新的结构形式。
关键词:装卸工艺、平面布置、结构形式1 装卸工艺设计的主要内容1.1 装卸方案预设计装卸工艺方案的确定取决于堆场布置形式、堆场拆码垛所需要的机械设备以及装卸车作业所采用机械设备形式等因素。
港口航道与海岸工程毕业设计
大连理工大学毕业设计营口市船舶修造基地(二期)五万吨级舾装码头工程目录第0章摘要 (4)第一章前期资料 (6)第二节波高玫瑰图绘制: (8)第二章平面布置设计: (9)第一节码头前沿顶高程: (9)第二节码头前沿设计水深: (9)第三节码头前沿底高程: (10)第四节码头泊位长度: (10)第三章平面图及断面图: (11)第四章荷载计算: (11)第一节舾装码头面荷载 (11)第二节船舶荷载: (11)1.作用于船舶上的风荷载: (11)2.系缆力: (12)3.挤靠力: (14)4.撞击力: (14)第三节水平地震惯性力: (15)第五章面板计算: (17)第一节设计条件: (18)第二节计算(叠合板): (19)(一)施工期预制板的内力计算 (19)(二)使用期计算 (20)(三)板的吊运: (23)第三节荷载组合 (24)第四节配筋计算 (25)第六章纵梁计算: (26)第一节设计条件: (26)第二节内力计算: (26)1.施工期: (26)2.使用期: (28)第三节荷载组合 (32)第四节配筋计算 (33)第五节裂缝验算 (34)第七章横梁计算 (36)第一节设计条件 (36)第二节内力计算 (36)1.施工期 (36)2.使用期 (37)第三节荷载组合 (55)第四节配筋计算 (59)第五节裂缝验算 (61)第七章桩的计算 (62)第一节设计条件: (62)第二节配筋计算 (62)第三节裂缝验算: (63)第八章整体稳定性验算: (64)第0章摘要摘要本次设计的港址位于营口鲅鱼圈区北部,田家崴子西海岸。
码头为舾装码头,采用高桩码头形式,窄桩台。
单个泊位,泊位长度273米,码头前沿顶高程5.2米,底高程-6.66米,码头前沿水深6.9米。
高桩码头采用梁板结构。
面板采用叠合板。
预制部分厚度0.4米,现浇部分0.15米。
面板施工期间按简支板计算,预制板配筋是应考虑吊装时板的变形和裂缝开展。
港口航道与海岸工程毕业设计开题报告
背景说明
• 逊克县有丰富的土地资源、林业资源、物业资源、 渔业资源、水能资源、矿产资源、旅游资源、动 植物资源。这里交通便利,属于一类口岸。这里 亟需建设港口开发当地资源,增加商品的进出口 额,发展地方经济。
主要内容
一、码头规模及装卸工艺流程设计 1、装卸工艺流程设计 2、泊位数确定 3、仓库面积确定 4、堆场面积确定 二、码头总平面设计 1、码头及护岸工程 2、码头水域布置 3、码头陆域布置
逊克港码头工程方案设计
学 学 导 专
生:杨亮 号:2011012228 师:周素莲 业:港口航道与海岸工程
课题陈述
• 本题选自黑龙江的一个工程,逊克港位于黑龙江 省北部边疆,小兴安岭中段北麓,黑龙江中游右 岸,有14公理的国境线,与俄罗斯阿穆尔州米哈 伊洛夫区隔江相望。1989年国务院批准逊克口岸 开通国际旅游,92年又被交通部批准为江海联运 国际航运口岸。设计年吞吐量238万吨。设计船型 3000t级分节驳船。要求学生对港口的总体布置及 码头结构进行设计,设计依据为设计任务书和河 港工程现行设计规范。
欢迎导师及各位评委 老师的批评与指正
Hale Waihona Puke 主要参考资料• • • • • • 1、河港工程总体设计规范[S]JTJ212—2006 2、重力式码头设计与施工规范[S]JTS167—2009 3、港口工程荷载规范[S]JTS147—1—2010 4、洪承礼主编,港口规划与布置[M],1999 5、邱驹主编,港工建筑物[M],2002 6、港口道路,堆场铺面设计与施工规范 [S]JTJ296—1996 • 7、港口工程混凝土结构设计规范[S]JTJ629—1998
三、码头结构设计及计算 1、对墙底面的抗倾、抗滑稳定性验算 2、对基床底面的抗滑稳定性验算 3、基床和地基承载力验算 四、施工组织设计及码头工程投资估算 五、设计说明书和计算书的撰写 六、绘制设计图纸 1、港口总平面布置图 2、码头结构平、立面图 3、码头结构断面图
河海大学港航学院港口航道及海岸工程毕业设计规范
河海大学港口、海岸与近海工程学院毕业设计资料装订规毕业设计资料容及装订要求如下:1、选用河海大学港口、海岸与近海工程学院统一印制的资料袋。
2、任务书(含任务要求、指导教师评语、评阅人评语、答辩委员会意见及成绩)。
3、学生毕业设计全部容。
(1)毕业设计说明书(顺序依次为:中文封面、英文扉页、学术声明、中文摘要/关键词、外文摘要/关键词、目录、正文、结论、致、参考文献和附录、封底)。
(2)全部图纸或调研报告。
(3)毕业设计计算书4、外文翻译原文、译文。
河海大学港口、海岸与近海工程学院本科生毕业设计写作格式规要求(征求意见稿)一、规制定目的毕业设计是高等教育教学工作中重要的实践教学环节,在培养高层次创新人才的过程中具有重要地位。
为鼓励重视毕业设计工作,采取有力措施,不断提高我院毕业设计的水平和质量,特制定本规要求。
二、基本结构解决某一工程具体问题的题目属毕业设计,毕业设计的容包括设计说明书、计算书和图纸两部分。
毕业设计说明书是对毕业设计进行解释与说明的书面材料,一般应由题目(标题)、摘要、目录、正文、参考文献和附录等部分构成,在写法上应注意与论文的区别。
毕业设计绘图量要求:设计类题目绘图量(折合为图幅为2#号图纸)不少于2。
图纸绘制要符合标准。
完成后的设计图纸经毕业设计指导教师审核后,审核人员要签署审核指导意见并签名。
三、排版要求(一)基本要求纸型:A4纸,双面打印;页边距:上2.54cm,下2.54cm,左2.5cm、右2.5cm;页眉:1.5cm,页脚:1.75cm,左侧装订。
页眉页脚统一要求为:(1)正文一律用阿拉伯数字连续编页码。
页码应由首页开始,作为第1页。
(2)将摘要、Abstract、目录等前置部分单独采用罗马数字编排页码。
(3)页码必须标注在每页页脚底部居中位置,小五号,Times New Roman。
(4)奇偶页的页眉不同,奇数页页眉的填写容为“河海大学本科毕业设计,偶数页页眉的填写容为“作者姓名:中文题目”。
港航开题报告报告
港航开题报告报告安徽华泰化学工业有限公司位于安徽省东至县香隅镇,拟建长江码头工程位置在长江南岸,上距九江市100公里,下距安庆市80公里,而厂区与码头之间的距离约为5公里。
安徽华泰化学工业有限公司为中外合资企业,系安徽省石化行业重点骨干企业。
目前企业拥有年产4万吨合成氨、6万吨浓硝酸、10万吨碳酸氢铵及1万吨硝酸钠和亚硝酸钠生产装置。
其原料进口和产品出口的运输采用公路和水路两种方式,水路运输是通过东至龙江公司的码头完成的。
20**年,安徽华泰化学工业有限公司为进一步发展经济,扩大生产规模,新上了一条10万吨/年的硝酸装置,目前工程已进入设备安装阶段,预计2006年4月份即可竣工投产,相应的原料进口和产口出口均大幅增加,鉴于东至龙江公司的现有码头吞吐量已不能满足公司扩大规模后的运输需求,该公司经研究决定兴建长江码头工程。
一.文献综述港口发展的战略经济全球化、国际贸易便利化、国际运输集装箱化以及高新技术的广泛应用,为港口的发展创造了难得的机遇,使港口的功能也面临着由最初纯粹的货物装卸和集散,向装卸、工业、商业、物流、信息等功能不断扩大,对所在地区或所在城市发展成为物流中心、金融中心、贸易中心、信息中心等发挥着重要影响。
在港口建设上,我国将按照加快发展、适度超前的原则,通过大规模的技术改造,使老港区成为专业化、集约化、规模化的货种基地,形成可持续发展新的经济增长点。
当前,以信息网络技术为代表的新技术革命,已成为推动当今世界经济全球化的根本动力。
港口作为传统的基础产业,没有现代科学技术的支撑,不发挥信息技术对传统产业的改造、带动作用,就不可能在市场竞争中实现更大的发展。
技术进步与创新已成为影响现代港口发展的关键因素。
我们始终坚持科技兴港的发展战略,注重运用高新技术改造老码头、建设新码头,提高生产效率和服务质量,使港口的生产方式实现了由劳动密集型向技术密集型的转变。
为了更好地嫁接改造传统产业,我们创建了国家级技术中心,加强港口发展战略、市场开发、企业管理、新技术新工艺开发应用等方面的综合研究,使之成为港口技术创新和科技进步的中枢。
港口航道与海岸工程专业毕业实习报告范文
港口航道与海岸工程专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:港口航道与海岸工程班级:港口航道与海岸工程01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应港口航道与海岸工程专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。
(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
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欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的港口航道与海岸工程专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在港口航道与海岸工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习港口航道与海岸工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
船闸设计开题报告
题 学 专 学 学
目 乌江银盘高水头船闸输水系统设计 院 河海学院 业 港口航道与海岸工程 生 管拳 号 631203040307
指导教师 陈明栋
一、选题目的与意义 本次毕业设计是我校港航工程专业的毕业生在校期间最后一次全面性、总结性的教学 实践环节,它既是本专业学生在教师指导下运用所学知识与技能,解决具体问题的一次尝 试,也是本专业学生走向工作岗位前的一次“实战演习” 。 船闸是克服河流上建坝或天然形成的集中水位差的一种水工建筑物,它是由上下闸 首、闸门、闸室等组成。闸室灌水和泄水,使水位升降,像一种特殊的水梯,但它不像普 通电梯和升船机那样靠电力升降。船闸的闸首、闸室都是固定不动的水工建筑物,由闸首、 闸门、闸室围成固定不动的闸箱,起挡水作用。船舶过闸时,由廊道和阀门构成的输水系 统向闸室灌水,闸室水位上升;闸室向外泄水,闸室水位降落。停在闸室的船舶靠水的浮 力,随闸室水位升降,与上游或下游水面齐平,达到克服水位差的目的,通常称过坝建筑 物。因船舶过闸是由水的浮力来升降的,因此,营运的费用比较低,是过船建筑物中的一 种主要形式。 本次毕业设计选题是银盘高水头船闸输水系统设计,通过这次船闸输水系统设计可以 让我们,巩固、联系、充实、加深、扩大所学基础理论和专业知识;训练其综合运用所学 知识独立分析和解决实际工程问题的能力,同时训练其计算能力、绘图能力、论文撰写能 力、语言表达能力、创新能力,培养学生的敬业和合作精神;初步掌握港航工程设计工作 流程和方法;熟练运用计算机等工具提高工作效率;敢于创新,并能正确地将独创精神与 科学态度相结合;养成严肃认真、刻苦钻研、事实求实的工作作风。 乌江是长江上游右岸最大支流,源于贵州省乌蒙山东麓,横贯贵州全境和渝东南,流 经重庆市的酉阳、彭水、武隆、涪陵,河流全长 1070km(干流全长 710km) ,总落差 2124m, 流域面积 87920km2,多年平均流量 1690m3/s,多年平均径流量 534 亿 m3。乌江重庆境内河 段长约 188km,总落差 105.49m,平均比降 0.56%,属于典型的山区河流。 拟建银盘水利枢纽位于乌江下游,距涪陵乌江河口里程约 93km。枢纽工程以发电为主, 兼顾航运、 防洪等。 枢纽主体工程由电站、 船闸和泄洪闸等部分组成, 大坝正常蓄水位 215m, 相应库容 14.44 亿 m3。 电站装机 4 台, 单机容量 150MW, 总装机容量 600MW, 最大水头 36.5m, 最小水头 8.8m,额定水头 26.5m,多年平均有效发电量 26.54 亿度,建成后可向重庆电网 提供大量电力。电站建成后,可渠化彭水~银盘境内 53km 航道,与彭水枢纽联合调度运 行,还可增补下游河道枯水流量,改善乌江下游通航条件,促进乌江航运事业的发展。
xxx码头毕业设计开题报告
班级: xxxxxxxxx
学号: xxxxxxxxx
姓名: xxxxxxx
指导教师: xxxxxxx
完毕日期: 2023年xx月xxxxx日
设计任务书
设计任务与内容
1.根据设计的原则标准,对港口的进行总体布置,涉及码头的选址,航道设计及码头整体尺寸的拟定等;
2.根据地址情况、水文条件、使用规定、拟定码头的结构形式;
1.腹地经济方面:进入新世纪,经济全球化、新科技革命和结构调整三大趋势将进一步强化,国际、国内、地区间经济联系将更加紧密,为腹地经济快速发展提供了良好的历史机遇。 2、港口整体集装箱吞吐量方面:采用定性和定量分析相结合的预测方法,最终通过综合分析影响港口吞吐量水平的相关因素变化情况,拟定港口吞吐量的发展水平。 3、港口整体输运能力方面:根据港口货品吞吐量预测和货品流量流向分析,考虑各种运送方式合理分派,预测港口分货类分运送方式集疏运量。 4、港口装卸储存中转能力方面:港区作为综合运送的主枢纽,不仅要有深水航道、足够的大型现代化码头和库场设施,还必须具有功能完善的陆路换装场站,并与现代化的公路、铁路等陆路集疏运通道有效衔接,高效、安全、可靠地完毕货品及旅客的换装、换乘作业。 5、作为河北地区重要的出海口,对于区位经济的发展有无与伦比的优势。此方案应用于实际当中之后,黄骅港将在很多的方面有较大的提高。
5、高桩码头桩基设计,桩基内力计算和桩基配筋计算以及基桩施工工艺的施工要点
高桩码头结构的相关图纸,涉及总平面图、立面图、结构断面图和结构配筋详图等
设计项目的市场预测
黄骅港是河北省沿海的地区性重要港口,也是我国的重要能源输出港之一,位于河北省与山东省交界处、沧州市区以东约90公里的渤海之滨,由煤炭港区、综合港区和河口港区3个港区组成,同时黄骅港还具有以下作用:
港口航道与海岸工程专业调查报告
港口航道与海岸工程专业调查报告1. 简介该专业调查报告旨在对港口航道与海岸工程专业进行全面的调查和分析。
通过对相关资料的搜集和实地考察,本报告将从以下几个方面对该专业进行评估和总结。
2. 背景港口航道与海岸工程专业是航道与港口工程学科的重要分支,主要研究港口航道和海岸工程的规划、设计、建设和管理等方面的知识和技术。
该专业在港口建设、海洋工程等领域具有广泛的应用前景。
3. 概述港口航道与海岸工程专业主要包括以下几个方面的内容:•港口规划与设计•航道布局与管理•泥沙输运与海底工程•海岸侵蚀与海岸防护4. 目标与任务该专业的目标是培养具备港口航道与海岸工程规划、设计、施工和管理能力的专业人才。
其主要任务包括:•熟悉相关理论知识,掌握港口航道与海岸工程的规划、设计和施工技术。
•掌握港口航道和海岸工程相关软件的使用和应用。
•具备港口航道与海岸工程项目管理和综合协调能力。
5. 就业前景港口航道与海岸工程专业毕业生主要就业于以下几个领域:•港口与航运企事业单位•地方政府海洋工程部门•勘察设计院和工程施工单位•科研教育机构6. 学习要求学习港口航道与海岸工程专业需要具备一定的数理基础和工程思维能力。
以下是学习该专业的基本要求:•熟悉数学和物理等基础知识,具备较强的分析和推理能力。
•具备绘图和计算机技能,掌握相关软件的使用。
•具备一定的实地调查和勘测能力。
7. 课程设置以下是港口航道与海岸工程专业的典型课程设置:•港口与海岸工程概论•港口规划与设计•航道布局与管理•泥沙运动与海底工程•海岸侵蚀与海岸防护•工程勘察与测量•工程材料与结构8. 实践教学为了增强学生的实践能力和工程实践经验,港口航道与海岸工程专业注重实践教学的开展。
实践教学包括以下几个方面:•实地考察和勘测•工程项目实践•模拟设计与计算•工程实习和实训9. 总结港口航道与海岸工程专业作为一个重要的工程学科,在港口建设和海洋工程等领域具有广泛的应用前景。
港口航道与海岸工程专业开题报告
港口航道与海岸工程专业开题报告港口航道与海岸工程专业开题报告是开题者在确认论文主题之后,对论文初步确定内容的撰写,同时也是提交给上级审批的一种书面报告,下面是搜集的港口航道与海岸工程专业开题报告,欢送阅读参考。
本工程为2万吨级液化泊位沉箱码头,地处某沿海地区。
通过搜集相关资料,同时运用相关知识,对码头结构做出科学的设计,并且对码头进行合理的平面布置。
根据工程实际,本设计拟采用重力式沉箱码头结构,码头规模为2万吨级,功能为液体石油化工品码头。
此设计的依据:(1)所学教材:水力学,水利工程制图,水工钢筋混凝土结构学,工程力学,结构力学,土力学,地基根底,港口水工建筑物,港口规划与布置等;(2)图集:港建标准图集等;(3)国家现行有关标准和标准:中华人民行业标准.海港总平面设计标准,中华人民行业标准.海港水文标准,中华人民行业标准.港口工程荷载标准,中华人民行业标准.重力式码头设计与施工标准,中华人民行业标准.防波堤设计与施工标准、港口与航道土木工程师实务手册,中华人民行业标准.港口工程地基标准等;(4)其他:中国海洋大学勘察设计开发院.莱州港扩建二期工程海洋等。
随着经济个球化的开展,运输事业开展迅猛,运输力一式也日渐多样化,但是水上运输做为承当着大数量、长距离的运输,以其本钱低廉、安个可靠,仍是在干线运输中起主导作用的运输形式。
码头做为其航运的起始点,其靠泊能力必须与运输市场需求相适应,因此近年来国内各港口的筑港事业也在不断扩大。
随着我国经济的高速开展,海上油品运输市场日益繁荣,油品运输船舶大型化己经成为降低运输本钱的卞流开展趋势。
由于港口码头建设周期长、审批手续繁杂等原因,港口码头的建设速度不能完全满足国内船舶运输大型化的开展速度,一些在用老旧码头而临被海运市场淘汰的局而。
对于港航专业的学生,掌握好学校所学的.知识,同时对于实际工程加深认识,对于我们今后的工作是十分有利的,我们将更沉着的去面对今后的工作。
港口航道与海岸工程专业毕业设计
头施工条件良好,没有特殊要求和限制,重力式码头变形缝间距一般采用10~30m,取沉箱长度为20m,码头总长为260m,共13个沉箱。沉陷高度取决于基床顶面高程和沉箱顶面高程,箱顶高程要高于胸腔混领土浇筑的施工水位,取0.6m。基床顶高程取港池底标高-13.90m,沉箱高度为14.5m。沉箱宽度主要由码头建筑物的水平滑动和倾覆的稳定性以及抛石基床与地基的承载力决定,同时也要满足浮运吃水、干舷高度、浮游稳定性要求。根据工程经验,初步取15.0m(包括前趾和后踵各1m的悬臂)。为了增加沉箱的高度和减小箱壁和底板的计算跨度,在箱内设置2道纵向隔墙和4道横向隔墙。箱壁、隔墙和底板的厚度由计算确定。根据规范对沉箱构件的构造要求和本码头的受荷情况及工程经验,初步拟定沉箱各构件的尺寸为:箱壁厚度35cm,底板厚度50cm,隔墙厚度20cm,在各构件连接处设置20×20cm的加强角,以减少应力集中。采用阶梯式胸墙,底高程取0.6m(使沉箱嵌入胸墙20cm),顶宽2.5m。基床厚度取3m,底宽取14m,前肩宽3m,后肩宽2m。其泊位的年通过能力满足货运量的要求。
2.the wharf structure first step design ,include the wharf structure choose the type ,theries,design calculation ,technique economy analysis ,the project compare choose ,in order to be the design of the next stage .
[7]交通部一航局,港口工程施工手册[M],北京:人民交通出版社,1994;
[8]中华人民共和国交通部,港口总平面设计规范[S],北京:人民交通出版社,1999。
港口航道与海岸工程专业开题报告
港口航道与海岸工程专业开题报告
港口航道与海岸工程专业开题报告
一.课题研究的目的
码头、结构施工图。
2.中华人民共和国行业标准.海港水文规范(JTJ.北京:人民交通出版社,1998
4.中华人民共和国行业标准.重力式码头设计与施工规范(JTJ.北京:人民交通出版社,1998
6.中华人民共和国行业标准.防波堤设计与施工规范(JTJ.北京:人民交通出版社,1998
8.马云球.港口水工建筑物.北京:人民交通出版社,2000.8
10.董胜,孔令双.海洋工程环境概论.青岛:中国海洋大学出版社,2005.3
八.研究工作进度
20XX.12.21—20XX.01.10 完成荷载作用的分类计算;
20XX.01.11—20XX.01.20 完成毕业论文中期检查;
20XX.01.21—20XX.02.10 完成码头的稳定性验算;
20XX.02.11—20XX.02.28 完成结构内力及承载力基床,地基计算;
20XX.03.01—20XX.03.20 编写设计说明书及计算机绘图;
20XX.03.21—20XX.03.25 完成毕业设计后期检查,整理并打印毕业设计;
20XX.03.26—20XX.03.31 完成PowerPoint,准备参加毕业答辩。
港航毕业设计开题报告
毕业设计(论文)开题报告题目:衡阳港文昌港区一期工程1000吨级矿石泊位总平面布置及结构设计课题类别:设计□√论文□学生姓名:学号:班级:专业(全称):指导教师:2013年 4月一、毕业设计(论文)任务一、本课题设计(研究)的目的:12345我选择的设计题目是“衡阳港1000t级矿石码头总平面布置”,是一项大型的实际工程设计,,设计的目的在于矿石专用泊位及相关配套设施能付诸于工程实践,且具有较高的使用性、可靠性和经济性,使拟建港区能适应港口不断增加的吞吐要求,从而促进港区区域经济的发展。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):矿石码头的发展以及问题分析21世纪是一个全新的世纪,全世界的港口都将面对全新的问题,面临新的挑战。
全球化大潮的涌动,催促着一种新的国际体制的加速形成。
国际贸易港口之间的合作与竞争将更加频繁和激烈。
以信息技术为代表的新技术革命迅猛发展,高集成度、智能化,光纤化、数字化、综合化、网络化,为航运和港口业提供了更为广阔发展空间;国际经济结构的调整,经济全球化的加速,必将促进港口间国际贸易的发展与运量的增长。
1.国外主要港口现状1)世界港口发展的重心正在加快向中国转移二战过后,世界港口发展日新月异。
随着世界经济的变化更迭,传统的大港地位发生变动,新的优势港口不断涌现。
20世纪90年代以来,世界港口业最大的变化莫过于其发展重心已经向亚洲,特别是中国转移,而且转移的速度正在加快。
全世界有许多著名的海港。
据有资料,目前全世界有亿吨港20个;最大的是新加坡港,2000年货物吞吐量达3.3亿吨;货物吞吐量居前20位的港口中,中国占9个(上海、宁波、广州、天津、青岛、秦皇岛、大连和香港、高雄),美国占4个,日本占3个,欧洲占2个,韩国占2个。
按集装箱吞吐量,最大的港口是香港,2002年吞吐量达1900万标准箱;排名居前10位的港口中,中国占4个(香港、上海、高雄、深圳),欧洲占3个,新加坡、韩国、美国各占1个。
港口航道与海岸工程专业毕业设计及毕业实习动员大会文稿演示
6.注意事项-安全第一
二、毕业设计计划与安排
指导老师与题目
1 吴相豪 教授 2 张洪生 教授 3 蒋建平 教授 4 史旦达 副教授 5 李秀文 讲师 6 李俊花 讲师 7 张杰 讲师 8 马婷婷 讲师
高桩码头工程设计 海洋工程水文参数设计
高桩码头工程设计 高桩码头工程设计
港口航道与海岸工程专业毕业设计及毕业实习动员大会文 稿演示
(优选)港口航道与海岸工程 专业毕业设计及毕业实习动员
大会
提纲
• 一、毕业实习计划与安排 • 二、毕业设计安排
一、毕业实习计划与安排
• 1.毕业实习目的与要求 • 2.毕业实习内容 • 3.毕业实习方式与安排 • 4.实习报告 • 5.考核内容与方式 • 6.注意事项
毕业设计时间安排:
• 1. 第二学期第1周-第3周,毕业实习(一)阶段,学生自行 联系单位安排实习,填写并提交毕业实习情况表。
• 2. 第二学期第4周,毕业实习(二)阶段,专业老师带队去 现场实习,2-3次。
• 3. 第二学期第8周进行毕业设计中期检查,以答辩形式进行 学生毕业设计中期考核,对中期考核不合格的学生将延期毕 业答辩。学生上交毕业实习报告。
毕业设计要求
• 4.设计图纸 • 要求完成总平面布置图、结构图和指定构件的施工配筋图
等,总数不少于4张,绘图要求用CAD绘图。图纸要求投 影关系正确、线形粗细分明、尺寸标注规范、卷面整洁, 并附上必要的文字说明。 • 总平面布置图应表示出各种建筑物的相对位置、基本尺度 和高程、道路及绿化布置、各种生产设施和生产辅助设施 的位置和主要尺度等,对结构图要绘出所选择方案的标准 断面图、平面图和立面图,注明主要高程、水位和尺寸, 结合断面图绘出地质分层情况,注明各层土壤的主要物理 力学指标。对于图中难以表示清楚的问题,在说明中加以 注明。列出推荐方案的主要技术经济指标。 • 指定构件的配筋图包括侧视图(或平面图)、必要的断面 图、钢筋明细表和说明等
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港口航道与海岸工程毕业设计开题报告
汇报人:××× 编号: 863371
目录
01
02 03 04
第一部分:论文背景
第二部分:研究综述 第三部分:结论验证 第四部分:论文总结
目录
第一部分
论文背景
论文背景 选题意义 研究目的
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第二部分
研究综述
理论现状 研究内容 实验设计 数据分析
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总结:港口航道与海岸工程毕业设计开 题报告
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